CN103296808A - 用于旋转电机的转子的冷却结构以及旋转电机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了用于旋转电机的转子(14)的冷却结构以及旋转电机,所述冷却结构包括:可旋转的轴(22),其被配置为将在所述轴(22)的内部流动的冷却液供给到所述轴(22)的外部;转子铁心(20),其被安装到所述轴(22)上并且固定到所述轴(22),并且所述转子铁心(20)具有用于使从所述轴(22)供给的所述冷却液在所述旋转电机(10)的轴向方向上流动的冷却液流路(34),并且所述转子铁心(20)由在所述旋转电机(10)的所述轴向方向上堆叠在一起的多个磁板形成;以及冷却液不透性的非磁性构件(36;36b;36c),其设置在所述转子铁心(20)中且在所述冷却液流路(34)的内周表面的在所述转子铁心(20)的径向方向上的径向外侧上的内周表面上或者附近。
Description
技术领域
本发明涉及用于旋转电机的转子的冷却结构以及设置有该冷却结构的旋转电机。更特别地,本发明涉及用于旋转电机的转子的冷却结构,该冷却结构使用从轴供给的冷却液对转子铁心进行冷却。
背景技术
常规地,电动机的由堆叠在一起的磁性钢板形成的转子通过冷却油冷却。例如,公开号为2009-71923的日本专利申请(JP2009-71923A)描述了电动机的冷却结构,其旨在使得设置在电动机外部的泵紧凑以便能够将该泵设置在电动机内部。
电动机的该冷却结构具有在布置于转子铁心内部的多个永磁体附近通过并且垂直地穿过所述转子铁心的多个冷却油通道。与这些冷却油通道连通的环形槽形成在下板的下表面部中。环形槽与泵的紧密接触下板的排放口连通。该泵配置有作为驱动轴的转子轴,并且该泵能够将形成在电动机壳体的底部中的储油器的内部的油传送到冷却油通道中。因此,自冷却油通道喷出的油能够冷却定子线圈和所述定子线圈的上线圈端。
使用JP2009-71923A中描述的电动机的所述冷却结构,冷却油通道形成为在由堆叠在一起的多层磁性钢板形成的转子铁心内部在轴向方向上延伸。因此,冷却油从冷却油通道进入磁性钢板之间的空间,径向地向外流动,并且然后由于转子旋转时的离心力而流出到达转子与转子的定子之间的空隙部。当这种情况发生时,转子被置于空隙部中的冷却油驱动,这样造成了转子的旋转阻力,其结果导致电动机的输出损失(下文中也可以被称作是“阻力损失(drag loss)”)。
发明内容
本发明的目的是提供用于旋转电机的转子的冷却结构,使用该冷却结构使得通过抑制冷却液从在转子铁心内部的冷却液流路进入磁性钢板之间来减少阻力损失是可能的,以及提供旋转电机,其包含用于具有所述冷却结构的旋转电机的转子。
根据本发明的第一方案的用于旋转电机的转子的冷却结构包括:可旋转的轴,其被配置为将在所述轴的内部流动的冷却液供给到所述轴的外部;转子铁心,其被安装到所述轴上并且固定到所述轴,并且所述转子铁心具有用于使从所述轴供给的所述冷却液在所述旋转电机的轴向方向上流动的冷却液流路,并且所述转子铁心由在所述旋转电机的所述轴向方向上堆叠在一起的多个磁板形成;以及冷却液不透性的非磁性构件,其设置在所述转子铁心中且在所述冷却液流路的内周表面的在所述转子铁心的径向方向上的径向外侧上的内周表面上或者附近。
根据本发明的第二方案的用于旋转电机的转子的冷却结构包括:可旋转的轴,其被配置为将在所述轴的内部流动的冷却液供给到所述轴的外部;转子铁心,其被安装到所述轴上并且固定到所述轴,并且所述转子铁心具有用于使从所述轴供给的所述冷却液在所述旋转电机的轴向方向上流动的冷却液流路,并且所述转子铁心由在所述旋转电机的所述轴向方向上堆叠在一起的多个磁板形成;以及冷却液阻挡构件,其设置在所述转子铁心中且在所述冷却液流路的内周表面的在所述转子铁心的径向方向上的径向外侧上的内周表面上或者附近,并且所述冷却液阻挡构件抑制所述冷却液进入所述磁板之间。
在根据本发明的第一方案和第二方案的所述冷却结构中,优选地,所述非磁性构件或所述冷却液阻挡构件的轴向端部形成突出部,所述突出部自所述转子铁心的轴向端面突出。
在根据本发明的第一方案和第二方案的所述冷却结构中,优选地,所述转子铁心包括其中嵌入有永磁体的磁极;并且所述转子铁心的所述冷却液流路形成磁通屏障,所述磁通屏障横过磁通通道与所述磁极的所述永磁体相对。
在根据本发明的第一方案和第二方案的所述冷却结构中,优选地,所述轴具有中空的结构,所述中空的结构中具有用于使所述冷却液在所述轴向方向上流动的冷却液流路,并且所述轴具有冷却液供给通道,所述冷却液供给通道与所述轴的所述冷却液流路连通并且朝所述轴的外周表面开口。
在根据本发明的第一方案和第二方案的所述冷却结构中,优选地,所述转子铁心具有:冷却液供给通道,其径向内端部与所述轴的所述冷却液供给通道连通并且其径向外端部与所述转子铁心的所述冷却液流路连通。
在根据本发明的第一方案和第二方案的所述冷却结构中,优选地,沿垂直于所述轴向方向的平面取得的所述转子铁心的所述冷却液流路的截面具有在所述径向方向上向外凸的形状,并且所述转子铁心的所述冷却液流路的在所述径向方向上的至少最外部被所述非磁性构件或所述冷却液阻挡构件覆盖。
根据本发明的第三方案的旋转电机包括:定子,其产生旋转磁场;以及转子,其被布置为横过气隙与所述定子相对,并且具有根据上述结构中的任一种的冷却结构。
在根据本发明的用于旋转电机的转子的所述冷却结构中,所述非磁性构件或者所述冷却液阻挡构件设置在所述冷却液流路的径向外侧上的内周表面上或者附近,从而抑制冷却液进入形成所述转子铁心的磁板之间,径向向外流动并且然后由于转子旋转时的离心力的作用而流出到转子的外周表面。因此,当转子旋转时抑制冷却液介入转子与所述定子之间的空隙部是可能的。其结果是,由于阻力损失的最终减少而改进了旋转电机的输出。
附图说明
参照附图将对本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业的重要性进行描述,其中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
图1是根据本发明的一个示例性实施例的沿着垂直于旋转电机的轴向方向的平面取得的旋转电机的剖视图;
图2是沿图1的线II-II取得的转子的部分剖视图;
图3是图1中的部分B的部分放大视图;
图4是与图2相对应的图,示出了冷却油阻挡构件的另一个实施例;以及
图5是与图2相对应的图,示出了冷却油阻挡构件的又一个实施例。
具体实施方式
下文中,将参照附图对本发明的示例性实施例进行详细的描述。在该描述中,具体的形状、材料、数值以及方向等仅为示例以有助于本发明的理解,并且可以根据用途、目的和规格等而适当地改变。当下面的描述中包括多个示例性实施例或修改的示例等时,首先想到的是适当结合这些示例的特征部分的运用。
图1是沿旋转电机10的轴向方向的剖视图,旋转电机10包括根据本发明的一个示例性实施例的转子冷却结构。如图1所示,旋转电机10包括定子12和转子14。径向空隙部G被设置在定子12与转子14之间。注意,表示径向方向的术语,例如“径向地”,在说明书和权利要求书中意味着转子或者转子铁心的径向方向。
定子12由柱形定子铁心16和定子线圈18形成,柱形定子铁心16由磁性材料制成,定子线圈18缠绕在多个齿部上,所述多个齿部在定子铁心16的内周部上突出并且在圆周方向上等间距间隔布置。定子铁心16是这样形成的:例如,在轴向方向上将已通过以大致环形形状冲压而制成的多层磁性钢板堆叠在一起,并且然后通过卷曲、焊接和粘附等中的至少一种方法将多层磁性钢板整体地接合在一起。
定子线圈18包括:内槽部(未示出),其被插入并且布置在齿部之间;以及线圈端部18a和18b,其自定子铁心16的轴向端面向外突出。当从轴向方向上看时,线圈端部18a和18b均形成为大致环形形状。
由定子铁心16和定子线圈18形成的定子12容纳在柱形外壳(未示出)中。用于旋转地支撑将在稍后描述的轴的至少两个轴承构件被设置,外壳的在轴向方向上的每侧上设置至少一个轴承构件。
布置在定子铁心16的径向内侧上的转子14包括:柱形转子铁心20;以及轴22,其穿过转子铁心20的中央并且在轴向方向上延伸。转子铁心20被安装在轴22上并且固定到轴22。
转子铁心20是这样形成的:在轴向方向上将已经通过以大致盘形形状冲压而制成的多层磁性钢板(磁板)堆叠在一起,并且然后通过卷曲、焊接和粘附等中的至少一种方法将多层磁性钢板整体地接合在一起。转子铁心20在轴向方向上的长度与定子铁心16的长度大致相同,并且轴向端面被布置为基本上相互齐平。
轴22在两个端侧上通过轴承构件旋转地支撑,轴承构件被联接到其中容纳有旋转电机10的外壳。
轴22具有从轴22的外周表面径向地向外突出的凸缘部24。凸缘部24在轴向方向上抵接转子铁心20的一个端面,并且用于确定转子铁心20在轴22上的轴向位置。固定构件26在抵靠转子铁心20的另一个轴向端面的状态下固定在轴22上。固定构件26是通过卷曲或类似方式固定在轴22上的环形金属构件。固定构件26限制转子铁心20在轴22上在轴向方向上运动。
通过在转子铁心20的中央形成的轴孔的边缘部上形成突出键并且将该突出键与在轴22的外周表面中在轴向方向上延伸而形成的键槽接合,使得固定转子铁心20相对于轴22的圆周位置是可能的。
转子铁心20也可以被安装在轴22上以通过例如收缩配合或者压入配合或类似方式固定。在这种情况下,可以省略固定构件26和键。
用于冷却液流动的冷却液流路28被形成为在轴向方向上贯通轴22。例如,可以适当地使用冷却油作为冷却液。在图1中,冷却油被表示为ATF(自动变速器油液),并且通过箭头指示冷却油的流动。下文中,冷却液将被描述为冷却油,但并不限于此。也就是说,只要能够相对于包括永磁体的转子铁心20呈现出良好的冷却性能,还可以使用其他的冷却液。
轴22中的冷却液流路28在轴22的一个端侧上开口,并且冷却油经由油泵、油冷却器等(未示出)循环并从该开口部供给。只要轴22中的冷却液流路28的目的仅是将冷却油供给到转子铁心20,冷却液流路28不必贯通到轴22的另一端侧,即,其可以终止于在轴向方向上的转子铁心20的中间位置附近。
与轴22内部的冷却液流路28连通并且朝轴22的外周表面开口的多个冷却液供给通道30形成在轴22中。冷却液供给通道30是通过转子14旋转时作用于冷却油的离心力而将流过轴22的冷却油供给到转子铁心20的通道。这些冷却液供给通道30在轴22的周向上沿径向方向间隔形成。
转子侧冷却液供给通道32形成在转子铁心20中在转子铁心20的轴向方向上的中央位置处。冷却液供给通道32的径向内端部与轴22的冷却液供给通道30连通。冷却液供给通道30是通过在形成转子铁心20的多层磁性钢板中对应于中央位置的磁性钢板中形成在径向方向上延伸的切除部而形成的。
转子铁心20的每个冷却液供给通道32的径向外端部与形成在转子铁心20中的冷却液流路34连通。转子铁心20的冷却液流路34被形成为在轴向方向上贯通转子铁心20。也就是说,转子铁心20的冷却液流路34在转子铁心20的轴向端面20a和20b处开口。
此外,冷却油阻挡构件(冷却液阻挡构件)36被设置在转子铁心20中。这些冷却油阻挡构件36用于阻挡在轴向方向上流过转子铁心20的冷却液流路34的冷却油进入或者渗透进入磁性钢板之间的空间,径向向外流动并且然后流出到转子铁心20的外周表面与定子铁心16的内周表面(即,齿部的径向内侧端面)之间的空隙部G。
接下来,参见图2和图3将对冷却油阻挡构件36进行详细描述。图2是沿图1的线II-II取得的转子的部分剖视图,图3是图1中的部分B的部分放大视图。
如图2所示,本示例性实施例的旋转电机10的转子14是永磁体40嵌入转子14的内置永磁体(IPM)型转子。更特别地,在本示例性实施例的转子14中,八个磁极38在转子铁心20的外周部上的周向上等距间隔布置。两个周向邻近的磁极38形成四对包括N极和S极的磁极。然而,磁极38的数目和磁极对的数目并不受限于这些。
两个永磁体40被嵌入每个磁极38中。每个永磁体40为板形状并且具有扁平的矩形横截面,并且被插入到磁体插入孔中并且被固定在其中,磁体插入孔在转子铁心20中的轴向方向上延伸。包含在一个磁极38中的两个永磁体40被布置成以V形状朝向转子铁心20的径向内侧伸展的姿势。永磁体40被插入到具有大致的矩形开口部的磁体插入孔中,并且通过粘附或其他方式固定到转子铁心20。因此,即使磁体插入孔的开口部未通过在转子铁心20的在轴向方向上的每个端部上设置端板而被覆盖,也能防止永磁体40从转子铁心20脱落。
形成为在转子铁心20的径向内区域内在轴向方向上贯通转子铁心20的孔的冷却液流路34形成在转子14的每个磁极38处。每个冷却液流路34均具有大致三角形的横截面和开口部,并且形成有指向磁极的中央的径向外侧的顶角部。每个冷却液流路34均包括具有比转子铁心20的磁导率低的磁导率的空腔,使得冷却液流路34也可以用作为磁极38中的磁通屏障。因此,均由大致V形状磁主体部形成的磁通通道44形成在永磁体40与磁极38中的冷却液流路34之间。
通过使得磁极38的冷却液流路34以这种方式形成磁通屏障,与冷却液流路34和磁通屏障形成为分离的通孔的情况相比较,形成转子铁心20的磁性钢板的加工被简化,并且用于承受离心力等的转子铁心20的强度的下降被减轻。
冷却液流路34的形状并不限于大致三角形形状。也就是说,考虑到冷却液流路34也用作磁通屏障的事实,冷却液流路34的形状可以根据永磁体40的布置而适当地设定。例如,冷却液流路34也可以形成为矩形形状。
冷却油阻挡构件(即,冷却液阻挡构件)36被嵌入到在永磁体40与转子14的磁极中的冷却液流路34之间的磁通通道44中。每个冷却油阻挡构件36形成在转子铁心20内部且靠近在转子铁心20的径向方向上的外侧上的冷却液流路34的内周表面。更具体地,每个冷却油阻挡构件36形成为大致的V形,使得在冷却油阻挡构件36与相对应的冷却液流路34的径向外侧上的内周表面之间留有窄桥部。此处,在冷却液流路34与冷却油阻挡构件36之间的桥部优选地形成为狭窄的使得将不会发生影响转子14的磁极38的磁特性的磁通的流动。
冷却油阻挡构件36用于抑制冷却液进入形成转子铁心20的磁性钢板之间。为了实现这种功能,冷却油阻挡构件36优选地由冷却油不透性材料制成,并且优选地由非磁性材料制成以便不影响转子14的磁特性。因此,树脂优选地被用作冷却油阻挡构件36的材料。然而,冷却油阻挡构件36也可以由除树脂之外的材料制成,只要该材料既是冷却油不透性的又是非磁性的即可。
嵌入到转子铁心20中的冷却油阻挡构件36可以通过将熔化的树脂注入和填充到在轴向方向上贯通转子铁心20形成的V形通孔中而形成。如果能够在将树脂填充到磁体插入孔中的同时执行该填充工序,则能够简化该制造工序。可选择地,冷却油阻挡构件36可以通过已经事先成型的树脂模制品形成,然后在轴向方向上被插入到形成在转子铁心20中的V形通孔中并且通过粘附或类似方式固定。
图3是在图1中的部分B的部分放大视图。如图3所示,冷却油阻挡构件36可以在轴向方向上延伸通过转子铁心20,并且冷却油阻挡构件36的轴向端部(此处仅示出一个端部)可以形成自转子铁心20的轴向端面20a突出的突出部36a。如图3所示,突出部36a可以具有大致三角形形状,或者可以具有其他形状。通过以这种方式使冷却油阻挡构件36的端部为突出部36a,当冷却油由于离心力而径向向外喷射时,自冷却液流路34流出到转子铁心20的轴向端面20a的冷却油通过突出部36a偏离转子铁心20的轴向端面20a。其结果是,冷却油将不会容易地进入在转子14与定子12之间的空隙部G,这样转而有助于旋转电机10的阻力损失的减少。
接下来,将对具有前述结构的旋转电机10的冷却操作进行描述。
通过油泵传送的冷却油从轴22的一个端部被供给到冷却液流路28。供给到冷却液流路28的冷却油在轴向方向上流动并且经由轴22的冷却液供给通道30与转子铁心20中的冷却液供给通道32被供给到转子铁心20的冷却液流路34。
已经在转子铁心20的在轴向方向上的中央位置处流入冷却液流路34的冷却油被分成两股流,各自流动到在轴向方向上的每一侧。然后,已经流到转子铁心20的轴向端面20a和20b的冷却油自开口部(冷却液流路34的端部)流出,并且由于离心力的作用而径向向外喷射。然后,冷却油喷溅在缠绕定子12的定子线圈18的线圈端部18a和18b上,并且能够冷却定子线圈18并且从而冷却定子12。
通过使得自轴22供给的冷却油以这种方式流过转子铁心20,因为当旋转电机10旋转时由于磁通变化引起的涡流等的效应而导致温度已经升高的转子铁心20以及嵌入在转子铁心20中的永磁体40被有效地冷却,使得减少永磁体40的去磁。
当冷却油在轴向方向上流动通过转子铁心20中的冷却液流路34时,径向向外推进的力由于离心力的作用而作用于冷却油上。因此,冷却油可以进入形成定位于冷却液流路34的径向外侧上的内壁表面的磁性钢板之间的空间。如果这种情况发生并且冷却油阻挡构件36没有被提供,则当冷却油经由每个磁极38的两个磁体插入孔之间的桥部流出转子铁心20的外周表面,由于冷却油被置于转子14与定子12之间的空隙部G中,会发生阻力损失。此时冷却油的大致流动由图2中的虚线箭头表示。
与之相比,在本示例性实施例的转子14中,冷却油阻挡构件36被设置为靠近冷却液流路34的径向外侧,使得已经进入磁性钢板之间的冷却油被冷却油阻挡构件36阻挡。此时冷却油的流动被阻挡的方式通过图2中的双点划线箭头表示。因此,抑制冷却油流出到转子铁心20的外周表面。因此,由于冷却油被置于转子14与定子12之间的空隙部G中而发生的旋转电机10的阻力损失减少。
在本示例性实施例中,冷却油阻挡构件36被定形为大致V形形状,并且是接收已经渗透入磁性钢板之间的冷却油的凹形盘,使得可靠地阻挡已从冷却液流路34进入的冷却油。
另外,在本示例性实施例中,冷却油阻挡构件36的轴向端部是自转子铁心20的轴向端面20a和20b突出的突出部36a,如上所述,使得当冷却油由于离心力而径向向外喷射时自冷却液流路34流出到转子铁心20的轴向端面20a的冷却油通过突出部36a偏离转子铁心20的轴向端面20a。其结果是,冷却油将不会容易地进入转子14与定子12之间的空隙部G,这样有助于减少旋转电机10的阻力损失。
接下来,将参照图4对根据另一个实施例的冷却油阻挡构件36b进行描述。冷却油阻挡构件36b与根据上述示例性实施例的冷却油阻挡构件36不同之处在于:它们被设置在转子铁心20的冷却液流路34的内周表面的径向外侧上的内周表面上。更具体地,每个冷却油阻挡构件36b以覆盖与形成具有大致三角形形状的冷却液流路34的顶角部的两个侧部对应的径向外侧上的全部或基本全部的内周表面的大致V形设置。冷却油阻挡构件36b可以通过树脂注入成型而形成,或者事先成型的树脂模制品可以自轴向方向被插入到冷却液流路34中并且通过粘附或类似方式固定。除此之外的结构类似于上述示例性实施例中的结构,因此这里将省略多余的描述。
以这种方式,通过在转子铁心20的径向外侧上的内周表面上设置冷却油阻挡构件36b,可以通过抑制冷却油进入磁性钢板之间的空间来减少阻力损失。同样地,在这种情况下,还具有如下优点:永磁体40与作为磁通屏障使用的冷却液流路34之间的磁通通道44能够被确保相对地宽。
接下来,将参照图5对根据又一个实施例的冷却油阻挡构件36c进行描述。与参照上面的图4所描述的冷却油阻挡构件36b类似,该实例中的冷却油阻挡构件36c被设置在转子铁心20的冷却液流路34的内周表面的径向外侧上的内周表面上。然而,每个冷却油阻挡构件36c被设置为覆盖在具有大致三角形形状的冷却液流路34的顶角部附近的内周表面。除此之外的结构类似于上述示例性实施例中的结构,因此这里将省略多余的描述。
即使冷却油阻挡构件36c以此方式被设置为仅覆盖在冷却液流路34的径向外侧上的内周表面的顶角部附近的部分,当被供给并且流动到冷却液流路34的冷却油的量小时,该冷却油也将由于离心力的作用而主要在冷却液流路34中的顶角部附近流动,因此具有抑制冷却油进入磁性钢板之间的效果。在这种情况下冷却油阻挡构件36c还可以通过树脂注入成型而形成,或者已经事先成型的树脂模制品可以从轴向方向被插入到冷却液流路34中并且通过粘附或类似方式固定。
根据本发明的旋转电机的冷却结构并不限于上述的结构。也就是说,不偏离本发明的范围内的各种修改和改进也是可能的。
例如,在上面的描述中,旋转电机10的转子14是其中嵌入永磁体40的IPM型转子,但是本发明并不限于此。冷却油阻挡构件也可以用于不包含永磁体的转子由自轴供给的冷却油冷却的情况。
同样地,在上面的描述中,冷却液流路34形成磁通屏障,但是本发明并不限于此。冷却油阻挡构件也可以用于独立于磁通屏障形成的流路的冷却流路中。
另外,在上面的描述中,转子不具有端板,但是端板也可以在轴向方向上被设置在转子铁心的一端或者各端上。在这种情况下,与转子铁心的冷却液流路连通的冷却油出口形成在端板中。另外,在这种情况下,不需要在上述的冷却油阻挡构件的端部上设置突出部。
Claims (14)
1.用于旋转电机的转子(14)的冷却结构,其特征在于包括:
可旋转的轴(22),其被配置为将在所述轴(22)的内部流动的冷却液供给到所述轴(22)的外部;
转子铁心(20),其被安装到所述轴(22)上并且固定到所述轴(22),并且所述转子铁心(20)具有用于使从所述轴(22)供给的所述冷却液在所述旋转电机(10)的轴向方向上流动的冷却液流路(34),并且所述转子铁心(20)由在所述旋转电机(10)的所述轴向方向上堆叠在一起的多个磁板形成;以及
冷却液不透性的非磁性构件(36;36b;36c),其设置在所述转子铁心(20)中且在所述冷却液流路(34)的内周表面的在所述转子铁心(20)的径向方向上的径向外侧上的内周表面上或者附近。
2.根据权利要求1所述的冷却结构,其中
所述非磁性构件的轴向端部形成突出部(36a),所述突出部(36a)自所述转子铁心的轴向端面突出。
3.根据权利要求1或2所述的冷却结构,其中
所述转子铁心包括其中嵌入有永磁体的磁极(38);并且
所述转子铁心的所述冷却液流路形成磁通屏障,所述磁通屏障横过磁通通道与所述磁极(38)的所述永磁体相对。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的冷却结构,其中
所述轴具有中空的结构,所述中空的结构中具有用于使所述冷却液在所述轴向方向上流动的冷却液流路(28),并且所述轴具有冷却液供给通道(30),所述冷却液供给通道(30)与所述轴的所述冷却液流路(28)连通并且朝所述轴的外周表面开口。
5.根据权利要求4所述的冷却结构,其中
所述转子铁心具有:冷却液供给通道(32),其径向内端部与所述轴的所述冷却液供给通道连通并且其径向外端部与所述转子铁心的所述冷却液流路连通。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的冷却结构,其中
沿垂直于所述轴向方向的平面取得的所述转子铁心的所述冷却液流路的截面具有在所述径向方向上向外凸的形状,并且
所述转子铁心的所述冷却液流路的在所述径向方向上的至少最外部被所述非磁性构件覆盖。
7.旋转电机,其特征在于包括:
定子(12),其产生旋转磁场;以及
转子(14),其被布置为横过气隙与所述定子(12)相对,并且具有根据权利要求1至6中任一项所述的冷却结构。
8.用于旋转电机的转子(14)的冷却结构,其特征在于包括:
可旋转的轴(22),其被配置为将在所述轴(22)的内部流动的冷却液供给到所述轴(22)的外部;
转子铁心(20),其被安装到所述轴(22)上并且固定到所述轴(22),并且所述转子铁心(20)具有用于使从所述轴(22)供给的所述冷却液在所述旋转电机(10)的轴向方向上流动的冷却液流路(34),并且所述转子铁心(20)由在所述旋转电机(10)的所述轴向方向上堆叠在一起的多个磁板形成;以及
冷却液阻挡构件(36;36b;36c),其设置在所述转子铁心(20)中且在所述冷却液流路(34)的内周表面的在所述转子铁心(20)的径向方向上的径向外侧上的内周表面上或者附近,并且所述冷却液阻挡构件抑制所述冷却液进入所述磁板之间。
9.根据权利要求8所述的冷却结构,其中
所述冷却液阻挡构件的轴向端部形成突出部(36a),所述突出部(36a)自所述转子铁心的轴向端面突出。
10.根据权利要求8或9所述的冷却结构,其中
所述转子铁心包括其中嵌入有永磁体的磁极(38);并且
所述转子铁心的所述冷却液流路形成磁通屏障,所述磁通屏障横过磁通通道与所述磁极(38)的所述永磁体相对。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的冷却结构,其中
所述轴具有中空的结构,所述中空的结构中具有用于使所述冷却液在所述轴向方向上流动的冷却液流路(28),并且所述轴具有冷却液供给通道(30),所述冷却液供给通道(30)与所述轴的所述冷却液流路(28)连通并且朝所述轴的外周表面开口。
12.根据权利要求11所述的冷却结构,其中
所述转子铁心具有:冷却液供给通道(32),其径向内端部与所述轴的所述冷却液供给通道连通并且其径向外端部与所述转子铁心的所述冷却液流路连通。
13.根据权利要求8至12中任一项所述的冷却结构,其中
沿垂直于所述轴向方向的平面取得的所述转子铁心的所述冷却液流路的截面具有在所述径向方向上向外凸的形状,并且
所述转子铁心的所述冷却液流路的在所述径向方向上的至少最外部被所述冷却液阻挡构件覆盖。
14.旋转电机,其特征在于包括:
定子(12),其产生旋转磁场;以及
转子(14),其被布置为横过气隙与所述定子(12)相对,并且具有根据权利要求8至13中任一项所述的冷却结构。
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