CN102953405B - 工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明的工程机械包括：导管，相对于隔板倾斜地穿过隔板的贯穿孔且布设于由隔板分隔的两个小空间；以及密封部件，密封贯穿孔的内表面与导管的外周面之间的间隙，密封部件具有分别设有导管穿过部的一对密封板，一对密封板重叠成在它们的厚度方向上的一面相互接触且能够与其接触面平行地进行相对滑动的状态，一对密封板中的至少一个密封板的导管穿过部沿相对滑动方向延伸，导管在接触面上的、隔着导管位于滑动方向上的相反一侧的两点处与一对密封板接触，一对密封板根据导管的倾斜角度进行相对滑动，以便调整导管与一对密封板的两个接触点间的距离。由此，即使导管的倾斜角度产生变动，也能够保持导管与密封板的两点接触状态而确保密封效果。

Description

工程机械

技术领域

本发明涉及挖掘机等工程机械，该工程机械具有将导管布设于由隔板分隔的两个小空间的结构。

背景技术

挖掘机包括履带式的下部行走体、回转自如地搭载于该下部行走体的上部回转体、以及安装于该上部回转体的作业附属装置。

在图7中，显示了作为上部回转体的基台的上框架1和一部分设备的配置。

在上框架1的后部，以上框架底板2作为地板，左隔板3、中央隔板4、右隔板5相对于该底板2垂直地设置于该底板2上。另外，在上框架1的后部，设置有配重6、未图示的侧面防护部件以及在图8中所示的上面防护部件7等。在上框架1的后部，形成有由左隔板3、中央隔板4、右隔板5、配重6、侧面防护部件以及上面防护部件7等包围的发动机室8。在该发动机室8内设置有发动机9。

在图7中，符号10表示设置在上框架1的左前部的驾驶室(cabin)，符号11、12表示在上框架底板2的宽度方向的中间部上沿着该底板2的前后方向的大致全长设置的增强用兼附属装置安装用的左右一对纵板。

此外，在本说明书中，以驾驶室10的位置为左前部，并以此为基准定义“左右”和“前后”的方向。

如图7、图8所示，在通过右隔板5与发动机室8分隔的前方空间13中设置有空气滤清器14。该空气滤清器14通过吸气软管15与发动机9的吸气系统相连接。吸气软管15贯穿右隔板5而布设于发动机室8和前方空间13。

关于该吸气软管15的以往的结构显示在图9和图10中。

如图所示，右隔板5设置有直径比吸气软管(以下仅称软管)15稍大的贯穿孔16。软管15在该软管15的周围产生间隙的状态下穿过该贯穿孔16，且软管15的周围的间隙由橡胶制的密封板17密封。

密封板17在其中心部具有软管穿过孔18。软管15与该密封板17的软管穿过孔18内表面具有弹性地相接触，由此，确保了软管15贯穿右隔板5的部分的气密性，即确保了发动机室8的密闭性。

在此，考虑到配管方便，如图10所示，软管15倾斜地穿过贯穿孔16的情况较多。此时，软管15在密封板17的软管穿过孔18内表面的上部，与里侧(右隔板5侧)的部分相接触，且在密封板17的软管穿过孔18内表面的下部，与表侧的部分相接触。

即，图10中所示的上下接触点A、B处于前后(右隔板5及密封板17的厚度方向上)相互错开的状态。

作为采取与该以往结构基本相同的结构的以往技术，例如在日本专利公开公报特开2006-207247号中所公开的技术已为公知。

但是，包含记载于该公报中的公知技术在内的以往结构存在以下问题：如图10所示，一旦软管15的倾斜角度产生变动，则失去上下接触点A、B中的任一处的接触状态而产生间隙，密封效果降低。

此外，尽管在上述说明中以吸气软管作为例子，但对于液压管或空调管等其他导管，上述问题也同样发生。另外，不管导管是柔性的软管或是金属管，均同样发生上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工程机械，以设置有将空间分隔为两个小空间的隔板、贯穿设置在该隔板上的贯穿孔而布设于所述两个小空间的导管、以及密封该导管的外周面与贯穿孔的内表面之间的间隙的密封板为前提，即使导管的倾斜角度产生变动，也能够保持导管与密封板的两点接触状态而确保密封效果。

本发明所涉及的工程机械是具有：隔板，设置有贯穿孔，用于将空间分隔为两个小空间；导管，以相对于所述隔板倾斜的方式穿过所述贯穿孔，与该贯穿孔的内表面之间形成间隙，且布设于由所述隔板分隔的所述两个小空间；以及密封部件，密封所述贯穿孔的内表面与所述导管的外周面之间的间隙，其中，所述密封部件具有一对密封板，该一对密封板分别设置有让所述导管穿过的导管穿过部，所述一对密封板重叠成如下状态：该一对密封板中的一密封板的厚度方向上的一面与另一密封板的厚度方向上的一面相互接触，且该一密封板和该另一密封板能够在与它们的接触面平行的方向上进行相对滑动，所述一对密封板中的至少一个密封板的所述导管穿过部沿所述一对密封板的相对滑动方向延伸，所述导管在所述接触面上的两点与所述一对密封板接触，该两点在所述滑动方向上隔着该导管位于彼此相反的一侧，所述一对密封板根据所述导管的倾斜角度进行相对滑动，以便调整所述导管与该一对密封板相接触的所述两点之间的距离。

由此，即使导管的倾斜角度产生变动，本发明的工程机械也能够保持导管与密封板的两点接触状态而确保密封效果。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式所涉及的隔板以及密封部件的组装前的状态的立体图。

图2是表示从图1的状态变成将一个密封板组装于导管的状态的立体图。

图3是表示从图2的状态变成将另一个密封板组装于导管的状态的立体图。

图4是表示从图3的状态变成通过固定板将密封部件固定于隔板的状态的立体图。

图5是沿图4的V-V线的放大剖视图，其中(a)表示导管的倾斜角度无变动的情况，(b)表示导管的倾斜角度产生变动的情况。

图6是表示本发明的其他实施方式所涉及的隔板以及密封部件的组装前的状态的立体图。

图7是作为本发明的适用对象的挖掘机的上框架的概要俯视图。

图8是沿图7的VIII-VIII线的剖视图。

图9中(a)是表示以往技术的隔板以及密封部件的组装前的状态的立体图，(b)是表示按照往技术组装了的隔板、导管以及密封部件的状态的立体图。

图10是沿图9(b)的X-X线的放大剖视图。

具体实施方式

下面，参照图1至图8来说明本发明的实施方式。

在本实施方式中，对应于上述背景技术的说明，以图7所示的情况为例，即：吸气软管15连接搭载于挖掘机的上框架1上的发动机9与空气滤清器14，该吸气软管15贯穿右隔板5而布设于两个小空间(发动机室8和前方空间13)。

[基本实施方式](参照图1至图5)

在右隔板(以下仅称为隔板)5的软管贯穿部分设置有贯穿孔21。该贯穿孔21是向上敞开的缺口，其具有比软管15的直径稍大的长度(上下方向的尺寸)以及宽度(沿隔板5的面方向的尺寸，且是与所述长度方向正交的方向的尺寸)。具体而言，贯穿孔21是这样一种缺口，即：沿着后述的密封板22、23的滑动方向延伸，并且在隔板5的该滑动方向上的一个端面(上端面)敞开。

软管15从上方嵌入贯穿孔21中。软管15在嵌入贯穿孔21的状态下，以倾斜地且在该软管15的周围产生间隙的状态穿过贯穿孔21。换言之，软管15被设置成：以相对于隔板5倾斜的方式穿过贯穿孔21，并且在该贯穿孔21的内表面与该软管15的外周面之间形成间隙。软管15的周围的间隙(即贯穿孔21的内表面和软管15的外周面之间的间隙)由包括上下一对密封板22、23的密封部件24密封。

各密封板22、23由橡胶等弹性材料形成为四方形板状。上侧密封板22设置有软管穿过部(导管穿过部)25，下侧密封板23设置有软管穿过部(导管穿过部)26。上侧密封板22和下侧密封板23重叠成如下状态，即：上侧密封板22的厚度方向的一面与下侧密封板23的厚度方向的一面相互接触，且上侧密封板22和下侧密封板23能够在与它们的相互接触面平行的方向上进行相对滑动。

设置于上侧密封板22的软管穿过部25是向下敞开的缺口，设置于下侧密封板23的软管穿过部26是向上敞开的缺口。即，设置于上侧密封板22的软管穿过部25和设置于下侧密封板23的软管穿过部26是在所述密封板22、23的滑动方向上相互面对而敞开的缺口。各软管穿过部25、26的缺口分别具有与软管15的外径基本相同的宽度尺寸和大于软管15的外径的长度尺寸。即，软管穿过部25、26的缺口呈长度尺寸比宽度尺寸大的形状。并且，软管穿过部25、26的缺口均沿上侧密封板22和下侧密封板23的相对滑动方向延伸，且其长度方向与所述滑动方向一致。此外，软管穿过部25、26的缺口的与软管15的外周面接触的凹部形成为与软管15的外周面的形状配合的半圆状。

在软管15贯穿隔板5的状态下要固定该软管15时，如图2和图3所示，使下侧密封板23沿着隔板5的一面从下侧嵌合于软管15，并且使上侧密封板22沿着该隔板5的一面从上侧嵌合于软管15。

此时，使所述密封板22、23重叠成如下状态，即：密封板22的一面与密封板23的一面相互接触，且该密封板22、23能够在它们的接触面平行的方向(上下方向)上相对滑动。接着，使该密封板22、23进行相对滑动，从而如图5中(a)和(b)所示，使密封板22、23分别在所述接触面上的两点A、B(上下两点A、B)与所述软管15的外周面接触，其中两点A、B在所述密封板22、23的滑动方向上隔着软管15位于彼此相反的一侧。具体而言，以让上侧密封板22在上侧的接触点A与软管15接触且让下侧密封板23在下侧的接触点B与软管15接触的方式，使所述密封板22、23进行相对滑动。换言之，根据软管15的倾斜角度调整所述接触点A、B间的距离D。

此外，尽管使用了“接触点”的表达，但由于与软管15接触的软管穿过部25、26的缺口的凹部是半圆状，且软管穿过部25、26的缺口的宽度与软管15的外径基本相同，所以实际上软管15的上半周与上侧密封板22是面接触，软管15的下半周与下侧密封板23也是面接触。因此，在软管15的全周上，不会在软管15的外周面与密封部件24(上侧密封板22的软管穿过部25的缺口的内表面以及下侧密封板23的软管穿过部26的缺口的内表面)之间产生间隙。

在如上所述的状态下，如图4和图5所示，用固定板27覆盖密封部件24的外面，在该固定板27与隔板5之间夹着密封部件24的状态下将该固定板27安装在隔板5的一面上。

固定板27具有一对安装部27a、27a，一对立起部27c、27c以及连接部27d，且各部27a、27a、27c、27c、27d形成为一体。一对安装部27a、27a是固定板27中构成左右两端部的部位。一对安装部27a、27a沿着隔板5的一面设置并安装于该一面。一对立起部27c、27c是与隔板5的一面垂直地从一对安装部27a、27a的内侧端缘立起的部分。连接部27d是将一对立起部27c、27c中与隔板5相反侧的端缘相连接的平板状的部分，且与隔板5的一面基本平行地予以设置。

另外，固定板27具有形成于其连接部27d的缺口27b。该缺口27b是用于避免连接部27d和软管15相干涉的避让用缺口。固定板27的左右两侧的安装部27a、27a例如通过螺栓或螺钉固定于隔板5，从而固定板27被固定于隔板5。密封部件24在被该固定板27按压于隔板5上的状态下被固定。

此外，为了简化利用该固定板27的固定作业，较为理想的是，预先通过粘合等方式使位于下侧密封板23的表侧的上侧密封板22与固定板27一体化。

在图5中，符号28表示上面防护部件。该上面防护部件28设置于隔板5的上端面的外侧(上侧)，且从上方覆盖由隔板5分隔的发动机室8和前方空间13。在上面防护部件28的内表面(下表面)设置有间隙堵塞部件29。该间隙堵塞部件29用于堵塞上面防护部件28与隔板5以及密封部件24之间的间隙。具体而言，间隙堵塞部件29堵塞形成于上面防护部件28的内表面(下表面)与隔板5的上端面之间的间隙、以及形成于上面防护部件28的内表面(下表面)与密封部件24(上侧密封板22)的上端面之间的间隙。

根据以上结构，由于软管15与构成密封部件24的密封板22、23在密封板22、23的相互接触面(即同一面)上的两点A、B处彼此接触，且能够通过密封板22、23的相对滑动来调整所述两个接触点A、B间的距离D，所以即使在软管15的倾斜角度产生变动的情况下，也能够保持密封板22、23与软管15的两点接触状态而确保密封效果(间隙堵塞效果)。

另外，根据基本实施方式能够获得以下的效果。

(I)由于密封板22、23的软管穿过部25、26是在该密封板22、23的滑动方向上相互面对而敞开的缺口，所以能够将密封板22、23从软管15的径向外侧嵌合于该软管15。因此，能够容易地将密封板22、23安装于软管15。即，在基本实施方式中，不需要例如在软管穿过部25、26为全周封闭的孔的情况下必需的、将密封板22、23从软管15的长度方向的一端嵌合于该软管15且使其移动至隔板5的位置这样的繁杂作业，使得密封板22、23对软管15的组装变得容易。

(II)隔板5的贯穿孔21是沿着密封板22、23的滑动方向延伸且在隔板5的端面敞开的缺口，所以能够简便地进行使软管15穿过贯穿孔21的作业。特别是，通过该结构与密封板22、23的软管穿过部25、26是如上所述的缺口所带来的双重效果，包含针对贯穿孔21的内表面与软管15的外周面之间的间隙的密封作业在内的所有软管穿过作业都变得极其简单。

(III)由于用固定板27覆盖密封部件24的外面，且在该固定板27和隔板5之间夹着密封部件24的状态下将该固定板27安装于隔板5，所以无需为了将密封部件24(密封板22、23)固定于隔板5而在密封部件24(密封板22、23)上形成固定用螺钉孔。因此，不存在螺钉孔会导致气密性降低的担忧。

(Iv)由隔板5分隔的两个小空间(发动机室8和前方空间13)被上面防护部件28从隔板5的上端的外侧覆盖，且在隔板5以及密封部件24与该防护部件28之间形成的间隙由设置于该上面防护部件28的间隙堵塞部件29堵塞，所以能够确保两个小空间8、13之间的密封性。

[其他实施方式]

(1)在上述基本实施方式中，将密封板22、23的软管穿过部25、26做成在密封板22、23的滑动方向上相互面对而敞开的在上下方向上长的缺口，但也可将这些软管穿过部的其中一者或两者做成实际上全周封闭的长孔。

或者，也可将这些软管穿过部中的一者做成在上下方向上长的缺口或在上下方向上长且实际上全周封闭的长孔，并将另一者做成圆孔。

在图6中示出其例子，即表示了在构成密封部件24的密封板22、23的其中一者上设置圆孔状的软管穿过部30(以下称为软管穿过孔30)的结构。在该例子中，对于在密封板22、23中的下侧密封板23上设置圆孔状的软管穿过孔30的情况进行说明。在下侧密封板23上设置有从软管穿过孔30延伸到该下侧密封板23的上端为止的狭缝31，以便打开软管穿过孔30而将该下侧密封板23从软管15的径向外侧嵌合于软管15。

该结构中，软管穿过孔30的外径比软管15稍大，以便使软管15能够倾斜地穿过该软管穿过孔30，且在软管15穿过该软管穿过孔30的状态下由上侧密封板22封闭形成于该软管穿过孔30的内表面与软管15的外周面之间的间隙(在软管15的周围形成的间隙)。

根据该结构，也与基本实施方式同样地能够在同一面上的两点处使软管15与密封板22、23相接触，并且能够通过使密封板22、23进行相对滑动而调整该两个接触点间的距离。

(2)从能够由上方将软管15嵌入所述贯穿孔21的观点出发，较为理想的是如上述实施方式那样将隔板5的贯穿孔21做成缺口，但并不限于这样的缺口，也可以是实际上全周封闭的圆孔或长孔。

(3)在上述实施方式中，采取了通过固定板27将密封板22、23固定于隔板5的结构，但也可采取这样一种结构，即：在密封板22、23上设置沿上下方向长的长孔状的安装孔，且使用该安装孔通过螺栓固定或螺钉固定等方式将密封板22、23直接安装在隔板5上。

(4)在上述实施方式中，采取了使密封板22、23在上下方向上进行相对滑动的结构，但也可采取这样一种结构，即：例如在基本实施方式的结构中，将软管穿过部25、26做成横向延伸的缺口，且使密封板22、23沿左右方向进行相对滑动。

(5)从保证密封板22、23与软管15之间的良好贴合的观点出发，较为理想的是，由橡胶等弹性材料形成密封板22、23。但是，着眼于软管15自身具有弹性这一点，也可以由金属制作密封板22、23。即使在该情况下，也能够通过软管15自身的弹性来确保密封板22、23与软管15之间的贴合性。

(6)本发明不限于柔性的软管，也可适用于钢管等金属制的导管。

(7)另外，本发明的应用不限于使导管穿过沿水平方向分隔空间的隔板中的情况。例如，本发明也可以适用于使导管穿过沿上下方向分隔空间的水平的隔板中的情况。

[实施方式的概要]

总结所述实施方式如下。

即，所述实施方式所涉及的工程机械包括：隔板，设置有贯穿孔，用于将空间分隔为两个小空间；导管，以相对于所述隔板倾斜的方式穿过所述贯穿孔，与该贯穿孔的内表面之间形成间隙，且布设于由所述隔板分隔的所述两个小空间；以及密封部件，密封所述贯穿孔的内表面与所述导管的外周面之间的间隙，其中，所述密封部件具有一对密封板，该一对密封板分别设置有让所述导管穿过的导管穿过部，所述一对密封板重叠成如下状态：该一对密封板中的一密封板的厚度方向上的一面与另一密封板的厚度方向上的一面相互接触，且该一密封板与该另一密封板能够在与它们的接触面平行的方向上进行相对滑动，所述一对密封板中的至少一个密封板的所述导管穿过部沿所述一对密封板的相对滑动方向延伸，所述导管在所述接触面上的两点与所述一对密封板接触，该两点在所述滑动方向上隔着该导管位于彼此相反的一侧，所述一对密封板根据所述导管的倾斜角度进行相对滑动，以便调整所述导管与该一对密封板相接触的所述两点之间的距离。

根据该结构，能够使导管与一对密封板在各密封板的相互接触面(即同一面)上的两点处彼此接触，且能够通过各密封板的相对滑动运动来调整该两个接触点间的距离。因此，即使在导管的倾斜角度产生变动的情况下，也能够保持导管与一对密封板的两点接触状态而确保密封效果(间隙堵塞效果)。

在上述工程机械中，较为理想的是，所述一对密封板的所述导管穿过部是在所述滑动方向上相互面对而敞开的缺口。

根据该结构，由于能够将一对密封板从导管的径向外侧嵌合于该导管，所以能够简单地将一对密封板安装于导管。即，例如在导管穿过孔为四周闭合的孔的情况下，由于需要将一对密封板从导管的长度方向的一端侧嵌合于该导管，且使其移动至隔板的位置，所以将密封板安装于导管的作业相当麻烦，但在本结构中，由于不需要这样麻烦的作业，所以密封板对导管的组装变得容易。

另外，在上述工程机械中，较为理想的是，所述隔板的所述贯穿孔是沿着所述滑动方向延伸且在所述隔板的端面敞开的缺口。

根据该结构，能够简便地进行使导管穿过贯穿孔的作业。特别是，通过将本结构与上述的一对密封板的导管穿过孔是在所述滑动方向上相互面对而敞开的缺口的结构相组合，包含针对贯穿孔的内表面与导管的外周面之间的间隙的密封作业在内的所有导管穿过作业都变得极其简单。

另一方面，在上述工程机械中，较为理想的是所述工程机械还包括固定板，在该固定板与所述隔板之间夹着所述密封部件的状态下，该固定板安装于所述隔板。

根据该结构，由于不需要为了将密封部件(一对密封板)固定于隔板而在该密封部件上形成固定用螺钉孔，所以不存在螺钉会孔导致气密性降低的担忧。

在上述工程机械中，较为理想的是，还包括：防护部件，设置在所述隔板的端面的外侧，用于覆盖由该隔板分隔的两个小空间，其中，所述防护部件设置有间隙堵塞部件，该间隙堵塞部件堵塞所述隔板以及所述密封部件与所述防护部件之间的间隙。

根据该结构，能够确保由隔板分隔的两个小空间之间的密封性。

如以上所说明，根据所述实施方式，即使导管的倾斜角度产生变动，也能够保持导管与一对密封板的两点接触状态而确保密封效果。

Claims (5)

1.一种工程机械，其特征在于包括：

隔板，设置有贯穿孔，用于将空间分隔为两个小空间；

导管，以相对于所述隔板倾斜的方式穿过所述贯穿孔，与该贯穿孔的内表面之间形成间隙，且布设于由所述隔板分隔的所述两个小空间；以及

密封部件，密封所述贯穿孔的内表面与所述导管的外周面之间的间隙，其中，

所述密封部件具有一对密封板，该一对密封板分别设置有让所述导管穿过的导管穿过部，

所述一对密封板重叠成如下状态：该一对密封板中的一密封板的厚度方向上的一面与另一密封板的厚度方向上的一面相接触，且该一密封板和该另一密封板能够在与它们的接触面平行的方向上进行相对滑动，

所述一对密封板中的至少一个密封板的所述导管穿过部沿所述一对密封板的相对滑动方向延伸，

所述导管在所述接触面上的两点与所述一对密封板接触，该两点在所述滑动方向上隔着该导管位于彼此相反的一侧，

所述一对密封板根据所述导管的倾斜角度进行相对滑动，以便调整所述导管与该一对密封板相接触的所述两点之间的距离。

2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于：所述一对密封板的所述导管穿过部是在所述滑动方向上相互面对而敞开的缺口。

3.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于：所述隔板的所述贯穿孔是沿着所述滑动方向延伸且在所述隔板的端面敞开的缺口。

4.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于还包括固定板，在该固定板与所述隔板之间夹着所述密封部件的状态下，该固定板安装于所述隔板。

5.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于还包括：

防护部件，设置在所述隔板的端面的外侧，用于覆盖由该隔板分隔的所述两个小空间，其中，

所述防护部件设置有间隙堵塞部件，该间隙堵塞部件堵塞所述隔板以及所述密封部件与所述防护部件之间的间隙。