CN206753272U - 车门锁组件和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车门锁组件和车辆，所述车门锁组件包括：锁体，所述锁体具有用于与锁扣配合的锁止口；海绵密封件，所述海绵密封件安装在所述锁体的朝向车门内板的一侧且环绕所述锁止口，所述海绵密封件具有开口，且所述海绵密封件的开口与所述锁止口的开口朝向相同。本实用新型实施例的车门锁组件，可以隔断锁体与车门内板之间的渗透间隙，可以有效地防止车门锁处向车内漏水漏风的问题，且结构简单，易实施，成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车门锁组件和具有该车门锁组件的车辆。
背景技术
随着汽车行业的快速发展，对整车密封与泄漏的要求越来越高，车门锁在安装到车门内板上，由于锁体与车门内板之间的安装间隙，易造成进风进水进尘土的问题，存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车门锁组件。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述车门锁组件的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的车门锁组件，包括：锁体，所述锁体具有用于与锁扣配合的锁止口；海绵密封件，所述海绵密封件安装在所述锁体的朝向车门内板的一侧且环绕所述锁止口，所述海绵密封件具有开口，且所述海绵密封件的开口与所述锁止口的开口朝向相同。
根据本实用新型第一方面实施例的车门锁组件，可以隔断锁体与车门内板之间的渗透间隙，可以有效地防止车门锁处向车内漏水漏风的问题，且结构简单，易实施，成本低。
另外，根据本实用新型上述实施例的车门锁组件还可以具有如下附加的技术特征：
在本实用新型的一些优选的实施例中，所述海绵密封件为U形。
优选地，所述海绵密封件的宽度为w，满足：4mm≤w≤7mm。
具体地，满足：w＝5mm。
优选地，所述海绵密封件的厚度为h，满足：2mm≤h≤5mm。
具体地，满足：h＝3mm。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆，设置有如第一方面任一种所述的车门锁扣组件。
所述车辆与上述的车门锁扣组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本实用新型实施例的车门锁组件的正视图；
图2是根据本实用新型实施例的车门锁组件的侧视图。
附图标记：
车门锁组件100，
锁体10，锁止口11，
海绵密封件20。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
首先参照附图详细描述根据本实用新型实施例的车门锁组件100。
如图1-图2所示，车门锁组件100包括锁体10和海绵密封件20。
其中，锁体10具有锁止口11，锁止口11用于与锁扣配合，海绵密封件20安装在锁体10的朝向车门内板的一侧，且海绵密封件20环绕锁止口11，海绵密封件20具有开口，且海绵密封件20的开口与锁止口11的开口朝向相同。
可以理解的是，在将锁体10安装于车门内板上时，海绵密封件20被锁体10与车门内板夹紧压缩，从而可以消除车门内板与锁体10之间的安装间隙，且海绵的压缩性能好，变形度大，基本可以被完全压缩，不影响锁体10的安装。
根据本实用新型实施例的车门锁组件100，可以隔断锁体10与车门内板之间的渗透间隙，可以有效地防止车门锁处向车内漏水漏风的问题，且结构简单，易实施，成本低。
在本实用新型的一些优选的实施例中，如图1所示，海绵密封件20可以为U形，U形海绵密封件20的开口与锁止口11的开口方向一致，这样，不干涉锁体10的工作。
如图2所示，海绵密封件20的厚度为h，满足：2mm≤h≤5mm，比如h＝3mm。这样，海绵密封件20在不干涉锁体10的装配的基础上，密封性好。
如图1所述，海绵密封件20的宽度为w，满足：4mm≤w≤7mm，比如w＝5mm。这样，海绵密封件20的密封性好，耗材少。
本实用新型还公开了一种车辆。
如图1和图2所示，本实用新型实施例的车辆设置有上述任一种实施例的车门锁组件100。
根据本实用新型实施例的车辆，车门锁处的密封性能好。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种车门锁组件，其特征在于，包括：
锁体，所述锁体具有用于与锁扣配合的锁止口；
海绵密封件，所述海绵密封件安装在所述锁体的朝向车门内板的一侧且环绕所述锁止口，所述海绵密封件具有开口，且所述海绵密封件的开口与所述锁止口的开口朝向相同。
2.根据权利要求1所述的车门锁组件，其特征在于，所述海绵密封件为U形。
3.根据权利要求2所述的车门锁组件，其特征在于，所述海绵密封件的宽度为w，满足：4mm≤w≤7mm。
4.根据权利要求3所述的车门锁组件，其特征在于，满足：w＝5mm。
5.根据权利要求1所述的车门锁组件，其特征在于，所述海绵密封件的厚度为h，满足：2mm≤h≤5mm。
6.根据权利要求5所述的车门锁组件，其特征在于，满足：h＝3mm。
7.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-6中任一项所述的车门锁组件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720095142.XU CN206753272U (zh) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | 车门锁组件和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720095142.XU CN206753272U (zh) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | 车门锁组件和车辆 |
Publications (1)
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| CN206753272U true CN206753272U (zh) | 2017-12-15 |
Family
ID=60608425
Family Applications (1)
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| CN201720095142.XU Active CN206753272U (zh) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | 车门锁组件和车辆 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2017
- 2017-01-24 CN CN201720095142.XU patent/CN206753272U/zh active Active
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