CN114441178B - 一种可调节的穿线密封结构 - Google Patents

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Abstract

本发明为一种可调节的穿线密封结构，包括安装座和盖板，在安装座和盖板之间设置有穿线结构；安装座的中心设置有穿线孔，安装座可拆卸的固定安装在机匣接口处，且穿线孔与机匣接口连通，盖板可拆卸的安装在安装座上，并封闭安装座上的穿线孔；穿线结构包括长条状的穿线槽，穿线槽开设在安装座靠近盖板的侧面上，穿线槽宽度方向上的两端连通穿线孔和安装座的外侧壁，穿线槽长度方向上的一端封闭，另一端连通安装座的外侧壁；穿线槽内安装有用于封闭穿线孔的滑块，滑块可沿着穿线槽的长度方向滑动，在滑块上安装有用于使滑块相对于安装座保持固定的固定件。

Description

一种可调节的穿线密封结构
技术领域
本发明属于穿线密封结构设计的技术领域，特别涉及一种可调节的穿线密封结构。
背景技术
在航空发动机的研制过程中，常常需要对发动机内部一些关键部位的参数进行测量，这些关键部位的参数一般是通过在对应位置布置测点来获得，而测点的信号需要通过测试线传输到发动机外部，但是，测试线在穿出发动机机匣时面临着缺少专用结构和影响机匣密封性的问题。为了保证测试线顺利引出发动机，经常需要对发动机机匣进行大量的改装，比如进行打孔或者加装专用穿线密封结构，这类的改装是不可逆的，经过改装的发动机机匣在试验完成后，无法满足正常使用的需求。
所以目前在航空发动机全流程参数测量过程中使用的穿线密封方式主要有两种：1、直接在机匣上的对应位置打孔，然后通过穿线孔引出测试线；2、加装专用的穿线密封结构进行引线。
对于直接打孔穿线的方法，具体操作方式是根据需要引出的测试线数量和规格在机匣上对应的位置加工穿线孔，穿线孔与测试线一一对应，公差严格控制以保证密封性，使用时，测试线通过穿线孔引出机匣，同时使用密封胶填充测试线与穿线孔之间的间隙以进一步提高密封性。但是直接在机匣上打孔的穿线方式，对机匣的破坏性最大，这些穿线孔在完成了测试任务后便失去了作用，打完孔的机匣如果还需要继续使用，必须要对机匣上的测试孔进行密封处理，如果穿线孔的孔径较小，可以采用点焊的方式用焊料将小孔堵住，但焊接产生的应力可能会引起机匣变形，对机匣上的精密尺寸产生难以预测的影响，进而导致机匣出现装配困难；如果穿线孔的直径较大，则没有有效的手段对穿线孔进行密封。
第二类方法需要先设计专用的穿线密封结构，目前已有的方案使用环境一般比较温和，主要是常温常压，并不适合在航空发动机等工作环境严苛的设备上使用，或者需要大量改装才能使用。而这些设计方案根据密封方式又可以分为两类：1、使用具有弹性变形能力的材料进行密封，2、使用刚性材料压紧进行密封。穿线密封方式相比于直接打孔的方式，具有在满足穿线需求的同时也会着重考虑密封性问题的优点，因此专用穿线密封结构的密封性会更好。但是目前的穿线密封结构设计仍存在三方面的问题：一是没有考虑在航空发动机全流程参数测量等环境严苛的场合下的使用，例如需要耐高温高压；二是结构不够灵活，不便于进行适应性改进，例如在受限空间使用时，如果尺寸过大会导致无法安装，需要对结构进行调整；三是穿线效率不高，现有设计中布置穿线孔的端面平行于安装表面，因此穿线量受制于穿线密封结构的横向面积，而机匣表面还布置有其它一些安装结构，限制了横向面积的增大。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种可调节的穿线密封结构，采用该结构可以满足航空发动机全流程参数测量试验的穿线密封需求。
本申请采用如下技术方案：一种可调节的穿线密封结构，包括安装座和盖板，在安装座和盖板之间设置有穿线结构；
安装座的中心设置有穿线孔，安装座可拆卸的固定安装在机匣接口处，且穿线孔与机匣接口连通，盖板可拆卸的安装在安装座上，并封闭安装座上的穿线孔；
穿线结构包括长条状的穿线槽，穿线槽开设在安装座靠近盖板的侧面上，穿线槽宽度方向上的两端连通穿线孔和安装座的外侧壁，穿线槽长度方向上的一端封闭，另一端连通安装座的外侧壁；穿线槽内安装有用于封闭穿线孔的滑块，滑块可沿着穿线槽的长度方向滑动，在滑块上安装有用于使滑块相对于安装座保持固定的固定件。
进一步的，所述的穿线槽远离盖板的侧壁为穿线密封面，在穿线密封面上开设有沿着穿线槽长度方向设置的滑动槽；滑块的外侧面上固定设置有用于嵌入滑动槽的导向条。
进一步的，所述的滑块远离穿线密封面的侧壁上固定设置有贴合板，贴合板位于穿线槽的外侧，且与盖板的外侧壁贴合，固定件为固定螺钉，固定螺钉贯穿贴合板，并将贴合板固定在盖板上。
进一步的，所述的贴合板上设置有腰型孔，腰型孔与滑动槽平行，固定螺钉穿设在腰型孔内。
进一步的，所述的安装座上穿设有安装螺钉，安装螺钉用于将安装座固定在机匣接口处。
进一步的，所述的安装座沿着穿线孔的内侧壁上设置有一圈安装边，安装螺钉穿设过安装边并固定在机匣接口上。
进一步的，所述的盖板上穿设有长螺钉，长螺钉用于将盖板固定在安装座上。
进一步的，所述的安装座和盖板之间安装有至少一层叠加层，叠加层的中心处开设有叠加孔，与安装座相邻的叠加层可封闭住穿线孔，且使叠加孔与穿线孔连通，盖板封闭住相邻叠加层上的叠加孔；安装座和叠加层之间、相邻两个叠加层之间以及叠加层与盖板之间均设置有穿线结构。
进一步的，所述的长螺钉同时贯穿盖板和叠加层，并将盖板和叠加层均固定在安装座上。
进一步的，所述的安装座与机匣接口的形状相同；穿线结构包括两个穿线槽，穿线槽对称的设置在穿线孔两侧。
通过采用上述技术方案，该穿线密封结构的穿线量可以自由调节，结构紧凑，穿线效率高，可以根据穿线的数量来增加叠加层的数量。而安装座的形状可以根据发动机机匣上的原有接口来进行设计，使安装座能够与发动机机匣的接口形状吻合，无需对机匣进行改制。在保证穿线密封效果的同时，对机匣的破坏小。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请中一种可调节的穿线密封结构的侧视图。
图2示出了本申请中一种可调节的穿线密封结构的爆炸示意图。
图3示出了本申请中安装座的结构示意图。
图4示出了本申请中叠加层的结构示意图。
图5示出了本申请中盖板的结构示意图。
图6示出了本申请中滑块的结构示意图。
附图标记：1、安装座；1.1、滑动槽；1.2、穿线孔；1.3、第一长螺纹孔；1.4、穿线密封面；1.5、安装螺孔；2、叠加层；2.1、滑动槽；2.2、穿线密封面；2.3、第二长孔；2.4、叠加侧孔；3、盖板；3.1、盖侧孔；3.2、第三长孔；4、滑块；4.1、导向条；4.2、腰型孔；5、长螺钉；6、固定螺钉；7、安装螺钉。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1，一种可调节的穿线密封结构，包括安装在机匣接口处的安装座1、叠加层2和盖板3。安装座1安装在机匣接口处，叠加层2安装在安装座1远离机匣接口处的一侧，盖板3盖设在叠加层2远离机匣接口处的一侧。
参照图2，机匣接口呈矩形，安装座1形状也呈矩形，在安装座1的中心处开设有矩形的穿线孔1.2。安装座1架设在机匣接口上，且穿线孔1.2与机匣接口连通。
参照图3，在安装座1上开设有四个安装螺孔1.5，安装螺孔1.5沿着穿线孔1.2的边缘处设置，在安装螺孔1.5内穿设有安装螺钉7，安装螺钉7拧入机匣接口，从而将安装座1固定在机匣接口上。在安装座1的边缘处还开设有四个第一长螺纹孔1.3。
参照图4，叠加层2设置有至少一层，叠加层2的形状与安装座1的形状相同，叠加层2的中心处开设有矩形的叠加孔。叠加层2安装在安装座1上时，叠加层2封闭住穿线孔1.2，且叠加孔与穿线孔1.2连通。若叠加层2设置有两个以上时，上侧的叠加层2封闭住下侧的叠加层2上的叠加孔，且相邻两个叠加层2上的叠加孔连通。盖板3封闭住最上侧叠加层2上的叠加孔。在叠加层2的边缘处开设有四个第二长孔2.3，且第二长孔2.3与第一长螺纹孔1.3连通。
参照图5，盖板3形状与叠加层2形状相同，盖板3的边缘处开设有四个第三长孔3.2，在第三长孔3.2内穿设有长螺钉5，长螺钉5同时穿过并安装在第二长孔2.3和第一长螺纹孔1.3内，从而将盖板3和叠加层2固定在安装座1上。
在安装座1和叠加层2之间、相邻两个叠加层2之间以及叠加层2与盖板3之间均设置有穿线结构。相邻两个叠加层2之间以及叠加层2与盖板3之间的穿线结构与安装座1和叠加层2之间的穿线结构相同。
参照图3，以安装座1和叠加层2之间的穿线结构为例，穿线结构包括长条状的穿线槽，穿线槽开设在安装座1上，且在穿线孔1.2的两侧各设置有一个。穿线槽宽度方向上的两端连通穿线孔1.2和安装座1的外侧壁，穿线槽长度方向上的一端封闭住，另一端连通安装座1的外侧壁。穿线槽的底面为穿线密封面1.4，在穿线密封面1.4上开设有滑动槽1.1，滑动槽1.1沿着穿线槽长度方向设置，且滑动槽1.1的长度与穿线槽长度相同。
参照图6，在穿线槽内安装有长条状的滑块4，滑块4的大小与穿线槽的大小吻合。滑块4的底面上一体成型有导向条4.1，导向条4.1嵌设在滑动槽1.1内，使滑块4能够沿着导向条4.1滑入穿线槽内。
参照图6，在滑块4的顶面上一体成型有贴合板，贴合板垂直于滑块4且沿着滑块4远离穿线孔1.2的侧边设置。当滑块4滑动安装在穿线槽内时，贴合板与上侧的叠加层2外侧壁贴合。在贴合板上沿着长度方向开设有腰型孔4.2，在叠加层2与贴合板贴合的侧面上开设有叠加侧孔2.4，在腰型孔4.2内穿设有作为固定件的固定螺钉6，固定螺钉6可固定安装在叠加层2上的叠加侧孔2.4内，通过横向安装的固定螺钉6来压紧贴合板，从而使贴合板与叠加层2保持相对固定，进而将滑块4固定住，防止出现松脱现象。
参照图4，叠加层2靠近盖板3的侧面上也开设有穿线槽，叠加层上的穿线槽底面为穿线密封面2.2，穿线密封面2.2上同样开设有供导向条4.1嵌入的滑动槽2.1。在盖板3与贴合板贴合的侧面上开设有盖侧孔3.1，穿过贴合板的固定螺钉6可固定安装在盖板3上的盖侧孔3.1内。
穿线槽内部的空间即为穿线空间，穿线槽的深度依据测试线的直径设计，使测试线能够较为紧密的穿过穿线空间。在穿线时，预先在穿线密封面1.4上涂满密封胶，之后将测试线引出穿线孔1.2，且并列铺设在穿线密封面1.4上，随后在测试线上表面再涂一层密封胶。然后将滑块4上的导向条4.1插入滑动槽1.1内，推动滑块4在穿线槽内移动并顶死线束，减小了测试线之间的间隙。接着安装固定螺钉6，使贴合板与叠加层2保持相对固定，进而将滑块4固定住。最后拧紧长螺钉5，将安装座1、叠加层2和盖板3固定在一起后，整个装置安装完成。
通过上述技术方案，该穿线的位置位于安装座1的侧面上，穿线量可以自由调节，结构紧凑，穿线效率高。当穿线数量较少时，可以通过调节滑块4在穿线槽内的插入深度来控制穿线空间大小，若穿线量较大时，可以通过增加叠加层2的数量来增加穿线空间。安装座1的形状可以根据发动机机匣上的原有接口来进行设计，使安装座1能够与发动机机匣的接口形状吻合即可。而安装座1、叠加层2和盖板3均使用高温合金加工而成，能耐高温高压。能够利用发动机机匣上原有接口进行安装，无需对机匣进行改制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，包括安装座(1)和盖板(3)，在安装座(1)和盖板(3)之间设置有穿线结构；
安装座(1)的中心设置有穿线孔(1.2)，安装座(1)可拆卸的固定安装在机匣接口处，且穿线孔(1.2)与机匣接口连通，盖板(3)可拆卸的安装在安装座(1)上，并封闭安装座(1)上的穿线孔(1.2)；
穿线结构包括长条状的穿线槽，穿线槽开设在安装座(1)靠近盖板(3)的侧面上，穿线槽宽度方向上的两端连通穿线孔(1.2)和安装座(1)的外侧壁，穿线槽长度方向上的一端封闭，另一端连通安装座(1)的外侧壁；穿线槽内安装有用于封闭穿线孔(1.2)的滑块(4)，滑块(4)可沿着穿线槽的长度方向滑动，在滑块(4)上安装有用于使滑块(4)相对于安装座(1)保持固定的固定件；
所述的安装座(1)和盖板(3)之间安装有至少一层叠加层(2)，叠加层(2)的中心处开设有叠加孔，与安装座(1)相邻的叠加层(2)可封闭住穿线孔(1.2)，且使叠加孔与穿线孔(1.2)连通，盖板(3)封闭住相邻叠加层(2)上的叠加孔；安装座(1)和叠加层(2)之间、相邻两个叠加层(2)之间以及叠加层(2)与盖板(3)之间均设置有穿线结构。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的穿线槽远离盖板(3)的侧壁为穿线密封面(1.4)，在穿线密封面(1.4)上开设有沿着穿线槽长度方向设置的滑动槽(1.1)；滑块(4)的外侧面上固定设置有用于嵌入滑动槽(1.1)的导向条(4.1)。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的滑块(4)远离穿线密封面(1.4)的侧壁上固定设置有贴合板，贴合板位于穿线槽的外侧，且与盖板(3)的外侧壁贴合，固定件为固定螺钉(6)，固定螺钉(6)贯穿贴合板，并将贴合板固定在盖板(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的贴合板上设置有腰型孔(4.2)，腰型孔(4.2)与滑动槽(1.1)平行，固定螺钉(6)穿设在腰型孔(4.2)内。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的安装座(1)上穿设有安装螺钉(7)，安装螺钉(7)用于将安装座(1)固定在机匣接口处。
6.根据权利要求5所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的安装座(1)沿着穿线孔(1.2)的内侧壁上设置有一圈安装边，安装螺钉(7)穿设过安装边并固定在机匣接口上。
7.根据权利要求1所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的盖板(3)上穿设有长螺钉(5)，长螺钉(5)用于将盖板(3)固定在安装座(1)上。
8.根据权利要求7所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的长螺钉(5)同时贯穿盖板(3)和叠加层(2)，并将盖板(3)和叠加层(2)均固定在安装座(1)上。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种可调节的穿线密封结构，其特征在于，所述的安装座(1)与机匣接口的形状相同；穿线结构包括两个穿线槽，穿线槽对称的设置在穿线孔(1.2)两侧。
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