CN102693080A

CN102693080A - 显示控制装置

Info

Publication number: CN102693080A
Application number: CN2012100408609A
Authority: CN
Inventors: 杉山仁志; 加藤滋郎; 上田启博
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2011-02-21
Filing date: 2012-02-21
Publication date: 2012-09-26
Anticipated expiration: 2032-02-21
Also published as: JP2012190440A; DE102012101352A1; CN102693080B; US20120215404A1; JP5229379B2; US8548677B2

Abstract

本发明提供显示控制装置。内容管理部(11)从信息价值大的内容开始按顺序排列替换来制作内容列表(S110)。并且，在能分配的显示装置(500)的区域中、对其区域的范围价值与内容的信息价值进行比较，在信息价值大于范围价值的情况下，向区域分配内容(S170)。由此，通过将信息价值与内容建立对应，将范围价值与区域建立对应，能够向适当的区域分配内容。在能分配的区域存在多个的情况下，向具有最大的范围价值的区域分配分配对象的内容。

Description

显示控制装置

技术领域

本发明涉及一种将车辆信息等显示于车室内备有的显示装置时，以用户容易把握的方式进行显示的技术。

背景技术

专利文献1：JP2009-140488A(US 2010/0117810A)

在车辆的室内被提供的信息涉及多个方面。例如，能够举出表示车辆的状态的车速、发动机转数、换挡位置、燃料、水温等。另外，例如还能举出用于导航仪的地图、空调的设定信息、音频信息等。近年来也开始提供用于驾驶辅助的夜景、带入车辆内的移动终端的信息等。

用于提供上述信息的显示装置也开始搭载各种各样的设备，能够举出平视显示器、显示用于导航仪的地图等的液晶显示器。另外，显示车速等的仪表板也有通过采用液晶等而能够提供多种信息的设备，可以说也是一种显示装置。

因为这样被提供的信息(以下称为“内容”)正在增多，并且作为显示装置而搭载多个显示单元，所以将哪个内容显示到哪个显示单元的哪个范围(以下称为“区域”)变得越来越重要。

以往，公开有一种对一个显示器分配移动终端所生成的多个画面数据的技术(例如参照专利文献1)。该技术对画面数据和显示范围分别分配优先度，按照优先度的顺序决定范围。

然而，在应用上述专利文献1所记载的技术的情况下，即使是重要度低的内容，当在成为显示对象的内容之中优先度高时，也会被显示到优先度高的区域。结果，内容可能会被显示到与自身不相应的区域。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过向适当的区域配置内容而能够进行对于用户来说易于把握的信息显示的显示控制装置。

如下，提供一种作为用于实现上述目的的本发明的观点、即实施例1的显示控制装置。上述显示控制装置对在搭载于车辆的显示装置的画面上设定为显示范围的多个区域，分配成为显示对象的内容来进行显示。

上述显示控制装置具备内容管理部、区域管理部、以及内容分配控制部。

内容管理部将表示信息的重要度的信息价值建立对应地来管理内容。例如如果是紧急性高的内容，则信息价值相对较大。

另外，区域管理部将表示场所的重要度的范围价值建立对应地来管理区域。例如平视显示器之类的行驶中的视线移动少的区域，范围价值相对较大。

并且，利用内容分配控制部向由区域管理部管理的区域分配由内容管理部管理的内容。

这里，内容分配控制部对信息价值与范围价值进行比较，在信息价值大于范围价值的情况下，判定为能向区域分配内容。考虑信息价值及范围价值例如由数值表示，利用该数值进行比较。另外，考虑信息价值及范围价值由分级的等级表示，利用该等级进行比较。

也就是说，通过将信息价值与内容建立对应，将范围价值与区域建立对应，由此能够向适当的区域分配内容。这样的话，与如现有技术那样单纯采用优先等级的情况不同，通过信息价值与范围价值的平衡来向区域分配内容，因此，内容不会被分配到与自身不相应的区域，能够将内容配置到适当的区域，能够进行对于用户来说易于把握的信息显示。

附图说明

图1是示出显示控制装置的简要构成的框图。

图2A是示出与内容和区域对应的属性的说明图，图2B是示出内容与区域的对应关系的说明图，图2C是示出基于属性的内容分配的说明图。

图3A～图3C是示出区域管理部中的区域的分层数据结构的说明图。

图4是示出显示控制处理的流程图。

图5是示出价值变更处理的流程图。

图6A～图6D是示出用规定的算符规定的必须排他条件式的处理的说明图。

具体实施方式

本发明涉及的上述目的以及其他目的、特征、优点，通过参照附图进行的下述详细说明，将变得更加清楚。

下面，结合附图对本发明的一个实施方式进行说明。

图1是示出实施方式的显示控制装置1的简要构成的框图。

显示控制装置1以控制电路10为中心而构成。在控制电路10连接有三台显示单元21、22、23、以及输入输出IF30。另外，以下为了区分三台显示单元21、22、23，根据需要标记为“A显示单元21”、“B显示单元22”、“C显示单元23”。三台显示单元21、22、23集中地作为显示装置500而被参照。

三台A～C显示单元21～23分别具体化为例如平视显示器、仪表板、显示用于导航仪的地图等的液晶显示装置等。但是并不局限于上述显示器。

输入输出IF是用于与车辆内的网络(例如CAN)连接的构成，显示控制装置1经由输入输出IF与多媒体ECU41、车速ECU42、发动机转数传感器43、各种ECU44以及各种传感器45连接。各种ECU44中例如包括导航仪ECU等。另外，各种传感器45中包括检测车室外的气温的外部气温传感器、检测发动机冷却水的温度的水温传感器等。

根据这样的构成，显示控制装置1能够经由网络获取各种内容。内容是多种多样的，有从多媒体ECU41获取的“音频信息”、从车速ECU42获取的“车速”、从发动机转数传感器43获取的“发动机转数”、从各种ECU44中包括的导航仪ECU获取的“地图”、从各种传感器45中包括的外部气温传感器获取的“外部气温”等。

控制电路(control circuit)10具有：内容管理部(contentmanagement section)11、区域管理部(area management section)12、分配管理部(assignment management section)13、内容分配控制部(content assignment control section)14以及显示布局控制部(displaylayout control section)15。

内容管理部11具有用于管理上述各种内容的功能，对分类不同的内容也同样进行管理。内容管理部11对内容如图2A所示那样将“信息价值”、“内容大小”以及“显示状态”这三个属性建立对应来进行管理。

这里，信息价值是表示内容的重要度的属性。对于信息价值，越是“警告信息”等紧急性高的内容，信息价值一般越高，接下来是与行驶状态相关的内容、即“车速”、“发动机转数”等。用于导航仪的“地图”、“音频信息”等内容则具有相对较低的信息价值。

另外，内容大小是显示内容所需的范围的大小，例如由纵向和横向的像素数表示。

另外，显示状态是表示该内容是否是显示对象的信息，设定表示是显示对象的“激活状态”或表示不是显示对象的“非激活状态”的任意一种。

具体地说，考虑根据车辆状况、用户操作，来切换“激活状态”和“非激活状态”。例如是下述这样的情况：在换挡位为R时，“后方监视器”的内容成为“激活状态”，换挡位为R以外时，“后方监视器”的内容成为“非激活状态”。另外，例如是下述这样的情况：当用户使音频开关接通时，“音频信息”的内容为“激活状态”，当使音频开关断开时，“音频信息”的内容为“非激活状态”。

区域管理部12具有用于管理作为显示范围的多个区域的功能。对A～C三台显示单元21～23的画面设定区域。区域管理部12同样地管理A～C三台显示单元21～23的区域。即，无区别地管理A显示单元21的区域、B显示单元22的区域。但是，区域管理部12如图2A所示那样针对区域将“范围价值”以及“区域大小”这两个属性建立对应来进行管理。

这里，所谓范围价值是表示区域的重要度的属性。对于该范围价值，越是辨认度较好的区域，一般被设定越高的范围价值。例如，是对于利用前挡风玻璃的平视显示器的区域，其范围价值高这样的情况。

另外，区域大小是区域的大小，与内容大小同样，例如由纵向、横向的像素数表示。

另外，区域管理部12以分层数据结构来管理显示装置500的区域。即、以分层数据结构来管理A～C显示单元21～23的区域。例如，若以A显示单元21的区域为例来进行说明，则如图3A～图3C所示。

A显示单元21的显示范围如图3A所示那样被设定为，使用画面整体的a区域、将该a区域分成左右两个的b区域及c区域、以及将b区域分成左右两个的d区域和e区域、将c区域分成上下两个的f区域和g区域。

这时，如图3B所示那样将a区域作为最上位层的区域进行管理。在a区域的下一层管理b区域和c区域，在b区域和c区域的下一层分别管理d区域及e区域、f区域及g区域。

这样，如图3C所示，例如若b区域被分配内容，则判断为在其之下的层即d区域和e区域不能使用。另外，当仅对处于a区域的下一层的b区域及c区域之中的一方的b区域分配内容时(c，f，g的区域未被使用时)，在a区域的内部显示内容即可，例如可以以内容跨b区域和c区域的方式实施居中等。

在本实施方式中，通过具有上述这样的内容管理部11和区域管理部12，内容分配控制部14对内容的信息价值和区域的范围价值进行比较，原则上仅在内容的信息价值大于区域的范围价值的情况下，对该区域分配内容。另外，以下适当地将信息价值和范围价值统称为“价值”，将内容大小和区域大小统称为“大小”。

内容分配控制部14不仅考虑内容和区域的“价值”也考虑内容和区域的“大小”，进行对区域的内容分配。若对区域分配了内容，则显示布局控制部15将这些内容显示于这些区域。

因此，根据这样的内容和区域的属性来对区域分配内容的处理可以说是“动态分配”处理。与此不同，部分内容可以被分配到预先规定的规定区域。这可以说是“静态分配”。对该预先规定的内容与区域的对应关系进行管理的是分配管理部13。

另外，在图2B中，X内容被分配到A区域或B区域，并且Y内容被分配到C区域，将这种情况称为“静态分配”。另外，将与图2C的对Z内容的分配相当的情况称为“动态分配”。

分配管理部13如图2B所示，例如具有X内容与A区域及B区域的对应关系。这时，A内容被分配到A区域或B区域。另外，例如，具有Y内容与C区域的对应关系。这时，Y内容被分配到C区域。

接下来，更加具体地对用于显示控制的处理进行说明。图4是示出显示控制处理的流程图。该显示控制处理在点火开关为接通的期间反复被执行。

这里，该申请中所记载的流程或流程处理由多个流程段(或者说是步骤)构成，各流程段例如表现为S100。

而且，各流程段能够被分割成多个子流程段。而且多个流程段也可以合并而成为一个流程段。

而且，这样构成的各流程段可以说是设备、模块、或方法。

另外，上述多个流程段的每一个或者组合而成的流程段，(1)不仅能作为与硬件单元(例如计算机)组合而成的软件的流程段；(2)也能作为硬件的流程段，以包含或不包含相关装置的功能的方式来实现。而且，硬件的流程段也可以被构成在微型计算机的内部。

而且，软件的流程段能够包含于软件程序。该软件程序也能够包含于作为程序产品的非变化的计算机可读的存储介质中。

在第一个步骤S100中执行价值变更处理。该处理根据车辆的状况(在本实施方式中为在行驶中还是停车中这样的行驶状况)，改变内容的信息价值和区域的范围价值。另外，在本实施方式中虽然设为执行价值变更处理，但是该处理并不是必须执行的，因此作为其他方式也可以考虑省略价值变更处理。另外，可以构成为仅在规定条件成立时执行。

在接下来的S110中制作内容列表。该处理提取其属性、即显示状态为“激活状态”的内容，并按照信息价值的大小顺序排列替换。另外，该处理实现为内容管理部11的功能。另外，这里，N个内容被排列替换。

在接下来的S120中，将表示内容的变量n初始化为“1”。每当该变量n递增时，按照第一个内容→第二个内容→第三个内容→......这样的状态进行处理。

在接下来的S130中搜索区域。该处理搜索尚未被分配内容的全部区域。

在接下来的S140中根据分层数据结构去除区域。该处理中，即使是未被分配内容的区域，在对在分层数据结构中位于上位的区域分配了内容的情况下，将该区域除外。例如是下述情况：如图3C所示，在b区域已被分配内容的情况下，将d区域和e区域除外。

在接着的S150中，根据内容大小和区域大小将区域除外。该处理将与所分配的内容的内容大小相比区域大小较小的区域除外。

例如，如图2C所示那样的Z内容的内容大小为“200×200”，因此，在分配Z内容的情况下，将区域大小为“50×20”的D区域除外。

在接下来的S160中根据分配管理将区域除外。具体地说，根据存储于分配管理部13的对应关系，将内容与区域的对应关系中不存在的区域除外。

在接下来的S170中，对区域分配内容。该处理在到S160为止成为对象的区域中，对范围价值与内容的价值进行比较，并且向范围价值比内容的信息价值低、且范围价值最大的区域分配内容。例如下述情况：在图2C中，Z内容的信息价值为“20”，因此向比该信息价值“20”低的范围价值为“10”的F区域分配内容。

在接下来的S180中，判断变量n是否与内容的个数N相等。该处理判断是否对所有的内容都进行了处理。这里，在n＝N的情况下(S180：是)，转移到S190。另一方面，在n≠N的情况下(S180：否)，即在存在未被处理的内容时，通过S200使变量n递增，重复从S130开始的处理。

另外，S120～S180的处理实现为内容分配控制部14的功能。

在S190中显示内容。该处理在被分配的区域显示内容，实现为显示布局控制部15的功能。

接下来，对图4中的S100的价值变更处理进行说明。图5是示出价值变更处理的流程图。

最初的S101中，判断车辆是否正在行驶。该判断例如根据从车速ECU42发送的“车速”进行。这里，在判断为行驶中的情况下(S101：是)，通过S102将内容的信息价值变更为行驶中的信息价值，通过S103将区域的范围价值变更为行驶中的范围价值，之后结束价值变更处理。另一方面，在判断为不是行驶中的情况下(S101：否)、即停车中的情况下，通过S104将内容的信息价值变更为停车中的信息价值，通过S105将区域的范围价值变更为停车中的范围价值，之后结束价值变更处理。

针对内容的行驶中/停车中的信息价值和针对区域的行驶中/停车中的范围价值被预先规定。例如，对于从多媒体ECU41获取的内容，认为与停车中相比，在行驶中从安全方面等来看重要度减小。对于这样的内容，行驶中的信息价值被设定得比停车中的信息价值小。另外，认为在行驶中视线的移动变得极少的区域的重要度增加。因此，对于这样的区域，行驶中的范围价值比停车中的范围价值设定得大。

接下来说明本实施方式的显示控制装置1所发挥的效果。

在本实施方式中，在能分配的区域中，对其区域的范围价值与内容的信息价值进行比较，在信息价值比范围价值高的情况下，向区域分配内容(图4中的S170)。也就是说，在本实施方式中，通过将信息价值与内容建立对应，将范围价值与区域建立对应，能够对适当的区域分配内容。由此，与现有技术那样的单纯采用优先等级的情况不同，通过信息价值与范围价值的平衡来对区域分配内容，因此，对于用户来说能进行易于把握的信息显示。

这时，在能分配的区域存在多个的情况下，向具有最大的范围价值的区域分配分配对象的内容(图4中的S170)。由此，由于能从范围价值更大的区域开始分配内容，因此，对于用户来说进行易于把握的信息显示的效果显著。

在这样的前提下，在本实施方式中，内容管理部11从信息价值大的内容开始依次排列替换，作成内容列表(图4中的S110)。由此，因为从信息价值大的内容开始按顺序地向范围价值大的区域进行分配，所以向合适的区域配置内容的效果显著。

另外，在本实施方式中，对内容大小和区域大小进行比较，将区域大小小于分配对象的内容的内容大小的区域除外(图4中的S150)。由此，无需滚动内容来进行显示、或者将内容缩小显示，对用户来说，能过进行易于把握的信息显示。

另外，在本实施方式中，区域管理部12具有区域的分层数据结构(参照图3B)，分配内容时，根据该分层数据结构将位于分配有内容的区域的下位层的区域除外(图4中的S140)。由此，能够容易地判断区域彼此的子母关系，能够迅速地判断能分配的区域。

另外，在本实施方式中，根据车辆的行驶状况变更内容及区域的价值(图4中的S100)。具体地说，在是车辆行驶中的情况下(图5中的S101：是)，变更为行驶中的信息价值和范围价值(S102、S103)，另一方面，在是车辆停车中的情况下(图5中的S101：否)，变更为停车中的信息价值和范围价值(S104、S105)。由此，能够对更适当的区域分配内容。

再另外，在本实施方式中，将内容与作为其属性的“显示状态”建立对应(参照图2A)，仅该显示状态成为“激活信息”的内容成为显示对象(分配的对象)。由此，能够简单地管理是否将内容作为显示对象。

另外，在本实施方式中，分配管理部13预先管理一部分内容与和该内容对应的区域的对应关系(参照图2B)。并且，内容的分配优先该对应关系来进行。由此，能够将内容分配到更适当的区域，能够确保其设计性。另外，能够将所期望的内容分配到用户所期望的区域。

再另外，在本实施方式中，经由车辆内的网络获取多种内容(参照图1)。这时，内容管理部11针对各种内容将“信息价值”、“内容大小”以及“显示状态”建立对应来同样地进行管理。由此，无论是哪种内容，都能够以同一算法将内容分配到区域。

同样，在本实施方式中，针对显示装置500(即A～C显示单元21～23)的多个区域将“范围价值”和“区域大小”建立对应来对该区域进行管理。由此，即使显示单元21～23不同，也能以同一算法判断应分配内容的区域。

另外，执行图4中的S100以及S110的控制电路10也可以说作为“内容管理部”发挥作用。执行S120～S180的控制电路10也可以说作为“内容分配控制部”发挥作用。

以上，本发明并不局限于上述的实施方式，能够在不脱离其主旨的范围内以多种方式实施。

(一)在上述实施方式中，提取显示状态为“激活状态”的内容，按照信息价值的大小顺序排列替换，从而作成内容列表(图4中的S110)。

与此相对，可以将内容的必须排他条件式存储于分配管理部13，根据内容的必须排他条件式来作成内容列表。

内容的必须排他条件式是以预先规定的条件式来规定内容的必须显示、内容的排他显示的信息。

例如，定义“&”、“|”、“^”、“/”、“+”这五个算符。如图6所示。

这里，X&Y的意思是显示X和Y双方。

X|Y的意思是仅显示X、仅显示Y、或者显示X和Y双方。

X^Y的意思是仅显示X、或者仅显示Y。

X/Y的意思是仅显示X、仅显示Y、或者既不显示X也不显示Y。

X+Y的意思是显示X和Y 双方、或者既不显示X也不显示Y。

另外，X/Y是X&Y的否定，X+Y是X^Y的否定。

具体地说，在图4中的S110的处理之后，紧接着处理必须排他条件式。必须排他条件式中也包括属性为“非激活状态”的内容。

如图6B所示，根据必须排他条件式制作语法树。在图6B中，“(X&Y)^Z”的必须排他条件式表示为语法树。此时，X及Z的内容是“激活状态”，Y的内容是“非激活状态”。这种情况下，从语法树删除Y的内容，并且从语法树删除其上位的算符“&”(参照标号J)。由此，语法树如图6C所示，必须排他条件式成为“X^Z”。这样，删除“非激活状态”的内容与其上位的算符的方法被应用于上位算符为“&”、“|”、“^”的情况。

另一方面，在上位算符为“/”的情况下，如图6D所示，删除“非激活状态”的Y的内容及其上位的算符“/”(参照标号L)，并且将所删除的算符“/”的下位的内容也删除(参照标号K)。算符为“+”的情况也同样。

另外，在进行这样的必须排他条件式的处理的情况下，若采用表示否定的算符则不能得到期望的结果，因此，未采用表示否定的算符。另外，这里所说的必须排他条件式也被说成内容显示信息。分配管理部13也被说成内容显示信息存储部。

这样的话，由于以包括内容的必须排他关系的方式将内容分配到区域，因此，能够进行更适当的信息显示。

另外，关于区域的必须排他关系也能同样规定必须排他条件式，并且能同样进行处理。这时，规定区域的必须排他关系的必须排他条件式也被说成“区域使用信息”。另外，在必须排他条件式被存储于分配管理部13的构成中，分配管理部13也被说成“区域使用信息存储部”。

(二)例如记述了下述内容：通过仅用其属性来管理内容及区域，无论是何种内容，并且与显示装置500的显示单元21～23的区别无关地，都能以同一算法来进行内容向区域的分配。

因此，在上述实施方式的显示控制装置1中，例如在A～C显示单元21～23的任意一个出现故障的情况下等，通过由区域管理部12更新管理信息，能够不用改变算法而向区域分配内容。

同样，如图1所示，作为显示装置500的一部分，容易追加连接D显示单元50。这种情况下，构成为区域管理部12配合D显示单元50而更新管理信息即可。D显示单元50的例子有智能电话等的移动电话机、被称为PDA的信息终端等。这时，考虑从D显示单元50本身获取与区域相关的信息。另外，也考虑构成为内容管理部11从D显示单元50获取内容。

(三)在上述实施方式中，通过价值变更处理(图4中的S100)变更信息价值和范围价值双方，但是可以将信息价值和范围价值的一方固定而仅变更另一方。

另外，在上述实施方式中，根据是否是行驶中这样的车辆行驶状况来变更信息价值和范围价值，但是也可以根据低速行驶、高速行驶等更细化的行驶状况来变更价值，另外还可以例如同时采用能算出驾驶者的负荷等的系统，考虑该驾驶者的负荷等来变更价值。

(四)在上述实施方式中，对内容大小和区域大小进行比较来选出能容纳内容的区域，但是，还可以考虑例如采用内容的缩小显示、内容的滚动显示，将内容分配到区域大小比内容大小还小的区域。

(五)在上述实施方式中，从信息价值高的内容开始，按顺序向具有比该信息价值低的范围价值的区域中的、范围价值最高的区域进行分配(图4中的S170)。对此，例如，还可以考虑向范围价值第二大、或者其之后的区域分配内容。这样的话，由于当紧急性高的内容为“激活状态”时范围价值高的区域空闲，因此，能够利用该区域迅速地显示该内容。

上面已经列举说明了一种实施方式，另外还可以有如下所述的其他可选的实施方式。

作为选择性观点、即实施例2，在能分配的区域存在多个的情况下，内容分配控制部能够从被判断为能分配的区域中的范围价值最大的区域开始，按顺序分配内容。这样的话，由于从范围价值更大的区域开始分配内容，因此对于用户来说进行易于把握的信息显示的效果显著。

而且，作为选择性观点、即实施例3，内容分配控制部能够实现从信息价值大的内容开始按顺序向区域的分配。这样的话，由于从信息价值大的内容开始按顺序向范围价值大的区域分配，因此，向适当的区域配置内容的效果显著。

另外，若对于区域而言内容显示所需要的范围大，则需要使内容滚动显示，或者将内容缩小显示。

作为选择性观点、即实施例4，能够设定为：内容管理部对信息显示所需的大小、即内容大小建立对应地来管理内容，区域管理部对区域的大小、即区域大小建立对应地来管理区域，内容分配控制部对区域大小与内容大小进行比较，在内容容纳于区域的情况下判断为能将内容分配到区域。

这样的话，无需使内容滚动显示、或者将内容缩小显示，能够对用户进行易于把握的信息显示。

若内容的数目增加，则需要分割区域来进行显示。因此，作为选择的观点、即实施例5，区域管理部能够将规定的区域作为单一区域进行管理，并且也能够将规定的区域作为分割该区域而得的多个区域来进行管理，能够设定具有在单一区域的下位层存在多个区域的分层数据结构的构成。也就是说，将区域预先分割，将分割前的区域作为母区域，将分割而得的区域作为子区域来进行管理。该情况下，内容分配控制部根据分层数据结构判断能分配内容的区域。这样的话，由于能够容易判断区域彼此的母子关系，因此，能够迅速地判断能分配内容的区域。

另外，可以构成为根据车辆状况来变更内容的信息价值。因此，作为选择的观点、即实施例6，内容管理部可以构成为：能够根据车辆状况变更信息价值。例如在停车中和行驶中变更与内容建立对应的信息价值。这样的话，能够将内容分配到更加适当的区域。

同样，可以构成为根据车辆状况变更区域的范围价值。即，作为选择的观点、即实施例7，区域管理部可以构成为能够根据车辆状况变更范围价值。这样的话，能够将内容分配到更加适当的区域。

如果构成为能够这样变更信息价值、范围价值，则通过极端地变更信息价值、范围价值，能够使内容本身为非显示、即哪个区域都没有被分配内容的状态。但是，若要用信息价值、范围价值实现内容的显示/非显示，则处理可能会变得繁琐。

因此，作为选择的观点、即实施例8，可以构成为内容管理部对每个内容管理是否成为显示对象。例如将每个内容与表示显示/非显示的状态的标识等建立对应。例如考虑根据车辆状况设置这样的标识或重置这样的标识。另外，考虑通过用户操作设置或重置这样的标识。再另外，考虑根据来自内容的显示请求的有无来设置或重置这样的标识。这样的话，能够简单地管理是否将内容设为显示对象。

另外，考虑内容中有需要必须显示的内容、需要排他显示的内容。例如在“车速”的情况下，需要进行模拟显示(仪表显示)和数字显示(数值显示)的至少一方。

因此，作为选择的观点、即实施例9考虑以下构成：具备内容显示信息存储部，该内容显示信息存储部存储规定内容的必须排他关系的内容显示信息。该情况下，内容分配控制部根据存储于内容显示信息存储部的内容显示信息，将内容分配到区域。这样的话，由于包括内容的必须排他关系在内地将内容分配到区域，因此能够进行更适当的信息显示。

具体地说，作为选择的观点、即实施例10考虑以下构成：内容显示信息为表示由规定的算符表现的内容的必须排他关系的必须排他条件式。该情况下，内容分配控制部以满足必须排他条件式的方式向区域分配内容。这样的话，能够包括内容的必须排他关系在内地向区域分配内容。

另外，与内容同样，在区域中也考虑不想同时使用某个区域和其他区域的状况。

因此，作为选择的观点、即实施例11考虑以下构成：具备区域使用信息存储部，该区域使用信息存储部用于存储规定区域的必须排他关系的区域使用信息。该情况下，区域分配控制部根据存储于区域使用信息存储部的区域使用信息向区域分配内容。这样的话，能够以包含区域的必须排他关系的方式对区域分配内容，能够进行更适当的信息显示。

具体地说，作为选择的观点、即实施例12考虑以下构成：区域使用信息为表示由规定的算符表现的区域的必须排他关系的必须排他条件式。该情况下，内容分配控制部以满足必须排他条件式的方式向区域分配内容。这样的话，能够以包含区域的必须排他关系的方式对区域分配内容。

另外，也有根据内容的种类预先规定适当的区域的情况。因此，作为选择的观点、即实施例13可以构成为：分配管理部管理内容相对于区域的分配信息，内容分配控制部优先采用分配管理部的分配信息来向区域分配内容。分配信息可以是预先设定的信息，也可以是能够由用户任意设定的信息。这样的话，能够向更适当的区域分配内容，能够确保其设计性。另外，能够向用户所期望的区域分配所期望的内容。

另外，作为选择的观点、即实施例14考虑以下构成：利用内容管理部经由车辆内的网络获取上述内容。另外，也可以如选择的观点、即实施例15那样构成为能从新连接的外部设备获取上述内容。这里所说的外部设备包括例如智能电话等的移动电话机、被称为PDA的信息终端。也就是说，如果将内容与信息价值建立对应地进行管理，则无论是何种内容都能够利用同一算法向区域分配内容。

另外，关于区域也是同样，如果将区域与范围价值建立对应地进行管理，则无论是何种显示装置都能利用同一算法向区域分配内容。因此，作为选择的观点、即实施例16考虑以下构成：显示装置包括多个显示单元，区域管理部对多台显示单元管理区域。该情况下，作为选择的观点、即实施例17考虑以下构成：若多个显示单元中的一部分被装卸，则区域管理部更新所管理的区域。例如若是显示单元具有区域信息的构成，则通过来自被装卸的显示单元的信息，来更新所管理的区域。

本发明以实施例为准进行了记述，但是应当理解本发明并不局限于该实施例、结构。本发明也包含多种变形例、同等范围内的变形。而且，多种组合或方式、以及其中仅包括一个要素、一个要素以上或一个要素以下的其他组合或方式，也落入本发明的范畴或思想范围内。

Claims

1.一种显示控制装置，其在搭载于车辆的显示装置(500)的画面上对被设定为显示范围的多个区域分配成为显示对象的内容并显示该内容，其特征在于，

该显示控制装置(1)具备：

内容管理部(11)，该内容管理部(11)将表示信息的重要度的信息价值与上述内容建立对应地来管理上述内容；

区域管理部(12)，该区域管理部(12)将表示场所的重要度的范围价值与上述区域建立对应地来管理上述区域；以及

内容分配控制部(13)，该内容分配控制部(13)向由上述区域管理部管理的上述区域分配由上述内容管理部管理的上述内容，

上述内容分配控制部对上述信息价值与上述范围价值进行比较，在上述信息价值大于上述范围价值的情况下，判断为能够向上述区域分配上述内容。

2.根据权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容分配控制部从被判定为能够分配的上述区域中上述范围价值最大的区域起依次分配上述内容。

3.根据权利要求2所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容分配控制部从上述信息价值较大的内容起依次进行向上述区域的分配。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容管理部将信息显示所需的大小、即内容大小与上述内容建立对应地来管理上述内容，

上述区域管理部将上述区域的大小、即区域大小与上述区域建立对应地来管理上述区域，

上述内容分配控制部对上述区域大小与上述内容大小进行比较，在上述内容能容纳于上述区域的情况下，判断为能够向上述区域分配上述内容。

5.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述区域管理部能够将规定的区域作为单一区域进行管理，并且也能够将规定的区域作为将该区域分割而得的多个区域进行管理，并且上述区域管理部具有在上述单一区域的下位层存在上述多个区域的分层数据结构，

上述内容分配控制部根据上述分层数据结构判断能够分配上述内容的上述区域。

6.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容管理部能够根据车辆状况来变更上述信息价值。

7.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述区域管理部能够根据车辆状况来变更上述范围价值。

8.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容管理部针对每个上述内容来管理是否设为显示对象。

9.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

该显示控制装置具备内容显示信息存储部，该内容显示信息存储部存储规定上述内容的必须排他关系的内容显示信息，

上述内容分配控制部根据存储于上述内容显示信息存储部的上述内容显示信息来向上述区域分配上述内容。

10.根据权利要求9所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容显示信息是表示由规定的算符表示的内容的必须排他关系的必须排他条件式，

上述内容分配控制部以满足上述必须排他条件式的方式向上述区域分配上述内容。

11.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

该显示控制装置具备区域使用信息存储部，该区域使用信息存储部用于存储规定上述区域的必须排他关系的区域使用信息，

上述内容分配控制部根据存储于上述区域使用信息存储部的上述区域使用信息来向上述区域分配上述内容。

12.根据权利要求11所述的显示控制装置，其特征在于，

上述区域使用信息是表示由规定的算符表示的区域的必须排他关系的必须排他条件式，

13.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

该显示控制装置具备管理上述内容针对上述区域的分配信息的分配管理部，

上述内容分配控制部优先采用上述分配管理部的上述分配信息来向上述区域分配上述内容。

14.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容管理部利用车辆内的网络来获取上述内容。

15.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述内容管理部能够从新连接的外部设备获取上述内容。

16.根据权利要求1～3中任意一项所述的显示控制装置，其特征在于，

上述显示装置(500)包括多个显示单元(21、22、23、50)，

上述区域管理部对多台显示单元管理上述区域。

17.根据权利要求16所述的显示控制装置，其特征在于，

若上述多个显示单元中的一部分显示单元被装卸，则上述区域管理部更新所管理的区域。