CN102472066A - 具有驱动系统的门 - Google Patents

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CN102472066A CN2010800360308A CN201080036030A CN102472066A CN 102472066 A CN102472066 A CN 102472066A CN 2010800360308 A CN2010800360308 A CN 2010800360308A CN 201080036030 A CN201080036030 A CN 201080036030A CN 102472066 A CN102472066 A CN 102472066A
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Abstract

本发明涉及一种门(1)，其包括驱动系统，借助于所述驱动系统能够使侧向地在导轨中被导向的门扇(2)在打开位置与关闭位置之间运动。重量补偿装置在一个门扇侧上或在每个门扇侧上包括绳单元(8)和弹簧单元(9)以及配置给所述绳单元(8)的绳张紧力补偿装置(12)。这个绳张紧力补偿装置或每个绳张紧力补偿装置(12)被可靠地防止绳断裂。这个绳单元或每个绳单元(8)包括绳(10)，所述绳在位置固定地被支承的所述绳张紧力补偿装置(12)上转向，从而得到两个彼此间隔距离地延伸的绳段。所述绳(10)的自由端部汇合并且固定在所述门扇(2)上。替代地也可以将所述绳张紧力补偿装置(12)固定在所述门扇(2)上。然后所述绳(10)的自由端部位置固定地被支承。

Description

具有驱动系统的门
技术领域
本发明涉及一种如权利要求1前序部分所述的具有驱动系统的门。
背景技术
由DE 0 890 010 B1公开了这种门。该文献中描述的门具有侧向地在导轨中被导向的、可头朝下运动的门扇，所述门扇可借助于驱动系统在关闭位置与打开位置之间运动。为了补偿门扇的重量，设置了一个重量补偿装置，所述重量补偿装置负责使门扇停在任何位置中，从而使得例如在驱动系统失效的情况下避免所述门扇不受控制地掉落。
所述重量补偿装置在所述门扇的每个侧上都具有在相应导轨的区域中延伸的绳单元，所述绳单元在导轨的水平区段中具有弹簧单元。在此，每个绳单元都包括两个平行延伸的绳，所述绳被引导到所述弹簧单元上。第一自由端部固定在门扇上，第二自由端部位置固定地被支承。在此，所述位置固定的支承此外借助于下述构件进行，所述构件形成跷跷板形式的绳张紧力补偿装置。通过所述绳张紧力补偿装置使绳的张紧力均匀地分布。
原则上利用这种绳单元可通过以下方式得到防止绳断裂的保护，即，每个绳单元由两个单独的绳构成，所述绳由此形成一个冗余系统。也就是说，如果所述绳单元的所述绳中的一个绳断裂，则仍完好无损的绳仍维持绳单元的功能并且由此维持所述重量补偿装置的功能。
但是在此缺点是，所述绳单元的单独的绳会带来不期望地高的结构耗费。特别有缺点的是，对于每个绳必须在其自由端部上设置单独的固定机构。
发明内容
本发明的任务在于，提供一种本文开头所述类型的门，其中，利用尽可能少的结构耗费确保尽可能高的功能安全性。
为了解决该任务，提出了权利要求1的特征。本发明的有利的实施形式和符合目的要求的进一步构型在从属权利要求中描述。
本发明的门包括驱动系统，借助于所述驱动系统可使侧向地在导轨中被导向的门扇在打开位置与关闭位置之间运动。此外，所述门在一个门扇侧上或在每个门扇侧上包括重量补偿装置、绳单元和弹簧单元以及配置给所述绳单元的绳张紧力补偿装置。这个绳张紧力补偿装置或每个绳张紧力补偿装置被可靠地防止绳断裂并且这个绳单元或每个绳单元包括绳，所述绳在位置固定地被支承的所述绳张紧力补偿装置上转向，从而得到两个彼此间隔距离地延伸的绳段。所述绳的自由端部汇合并且固定在所述门扇上。替代地也可以将所述绳张紧力补偿装置固定在所述门扇上。然后所述绳的自由端部位置固定地被支承。
本发明的门的重量补偿装置可利用小的结构耗费实现。同时，该重量补偿装置具有高的功能安全性，因为该重量补偿装置即使当该重量补偿装置的一个绳单元中出现绳断裂时也保持功能能力。
通过以下措施使得重量补偿装置的结构耗费保持很小，即，每个绳单元仅仅由唯一一个绳构成。由此，每个绳单元的必须固定在门扇上或必须固定在位置固定的保持件上的绳端部的数量与具有多个绳的绳单元相比显著降低。
根据本发明，对于每个绳单元设置一个绳张紧力补偿装置，所述绳张紧力补偿装置负责补偿相应绳单元的两个绳段中的绳张紧力。在此，通过所述绳张紧力补偿装置本身确保防止绳断裂。由此，尽管绳单元仅仅由一个环绕的绳构成，但是也能即使在所述绳的一个绳段断裂时使剩下的绳段仍保持具有功能能力并且由此维持所述重量保持装置的功能。
为此，在本发明的一个特别有利的构型中给绳张紧力补偿装置配置一个安全装置，在一个绳段断裂时借助于所述安全装置固定地保持所述绳的另一绳段。
在一个有利的实施方式中，所述绳张紧力补偿装置具有销形段，所述绳在该销形段上转向并且借助于该销形段对所述绳进行位置固定，其中，特别有利的是，所述销形段是螺钉。
所述销形段能够插入到一个位置固定地被支承的保持件的不同空槽中并且能够固定在哪里。
这样构成的绳张紧力补偿装置具有极其简单的结构并且此外可简单且快速地操作。
特别有利的是，配置给所述绳张紧力补偿装置的安全装置具有位置固定地被支承的孔板作为安全装置，所述孔板具有两个孔。通过每个孔可插入一个绳段。在每个绳段上在所述销形段与所述孔板之间的区域中设置一个与该绳段固定连接的增厚部作为所述安全装置的另外的组成部分，所述增厚部的直径大于配置给所述绳段的孔的直径。
如果在所述绳段的一个中出现绳断裂，则该绳只能这样程度地运动，直到所述增厚部之一靠置在所述孔板上为止，其中，通过所述增厚部的尺寸设计能够可靠地防止该增厚部穿过所述孔板的孔。由此确保仍完好的绳段保持在绳张紧力补偿装置的安全装置上，因此维持所述仍完好的绳段的张紧力。
这样构成的安全装置具有极其简单的结构，其中，利用该安全装置确保高的功能安全性。在此特别有利的是，所述孔板与所述绳张紧力补偿装置的保持件一件式地构成，由此，所述安全装置与所述绳张紧力补偿装置形成一个结构单元。
本发明的重量补偿装置可以在不同结构形式的门中使用。所述门在此可以是分段式门、提升门、天花板门、滑动门、翻门或摇门。
附图说明
下面借助于附图对本发明进行描述。附图表示：
图1是具有重量补偿装置的门的实施方式；
图2是具有重量补偿装置的部件的门的部分示图；
图3是绳张紧力补偿装置的俯视图，其具有配属的用于图1和2中的重量补偿装置的安全装置；
图4是图3中的绳张紧力补偿装置的横截面图。
具体实施方式
图1示出一个门1、特别是天花板门的实施例，其具有门扇2，所述门扇由彼此铰接连接的镶板3的多重布置构成。
所述门1的门扇2侧向地在导轨中被导向，所述导轨装配在建筑物中，在本例中装配在车库中。
如图1中所示，可以利用所述门1的门扇2封闭车库的开口。在门1的关闭状态中，门扇2处于导轨4的沿竖直方向延伸的区段的区域中。在门1的打开状态中，门扇2处于导轨4的在车库天花板下方沿水平方向延伸的区段的区域中。在门扇2上在两个侧边缘中设置导向滚子5，所述导向滚子在所述导轨4中被导向。
为了打开和关闭所述门1，设置一个未示出的驱动系统。所述驱动系统以公知的方式包括马达驱动的起重小车，所述起重小车在所述导轨4之一中或者在单独的轨道中被导向。所述起重小车通过一个同样未示出的推杆与所述门扇2的上边缘铰接地连接。通过所述起重小车在所述导轨4的水平段区域中的移动可使门打开或关闭。
所述门1具有重量补偿装置，在图2中详细示出所述重量补偿装置的部件。所述门扇2在此处于其关闭位置中。图2示出导轨4的侧视图。如另外可从图2中看出地，所述导轨4的水平区段相对于车库的天花板6有距离地延伸。
如从图1中看出地，在所述导轨4的水平区段的下侧上安置四棱型材形式的壳体型材7，所述重量补偿装置的部件集成在所述壳体型材中。在图2中在无壳体型材7的情况下示出所述部件。
所述重量补偿装置的部件对于左边的和右边的门扇侧相同地构成，所述重量补偿装置在所述门扇2的每个侧上都包括一个绳单元8和一个配属的弹簧单元9。每个绳单元8具有仅仅一个绳10，所述绳通过转向滚子11a、11b、11c进行导向。此外，给每个绳单元8配置一个位置固定地被支承的绳张紧力补偿装置12，所述绳张紧力补偿装置在图2中仅仅被示意性示出并且在图3和4中详细示出所述绳张紧力补偿装置的部件。
所述绳单元8的绳10在所述绳张紧力补偿装置12中转向，从而使得从那里起得到两个间隔距离地彼此平行地延伸的绳段，这些绳段通过转向滚子11a、11b、11c进行导向。
第一转向滚子11a处于车库天花板6的区域中。在此，该转向滚子11a布置在所述导轨4的弯曲区域中，其形成所述导轨4的竖直延伸的段与水平延伸的段之间的过渡。
第二转向滚子11b处于所述导轨4的水平段的端部上。
弹簧单元9利用纵向侧的端部固定在第三转向滚子11c上。所述弹簧单元9的另一纵向侧的端部位置固定地支承在保持元件13上。所述弹簧单元9由拉簧装置构成。各个拉簧可以彼此平行地延伸或者彼此挨靠地布置。
所述绳段的自由端部通过卷曲部(压接部)14固定地彼此连接。在那里设置一个孔眼15，所述孔眼可以由所述绳段自身的自由端部或者由单独的构件构成。利用所述孔眼15使所述绳段的自由端部与所述门扇2的下端部固定地连接。
所述重量补偿装置的工作方式是这样的：即，通过弹簧单元9施加弹簧力，所述弹簧力这样地反作用于门扇2的重力，使得门扇2在任何高度位置上都能被可靠地固定地保持，也就是说防止其坠落。
所述绳张紧力补偿装置12负责将绳张紧力均匀地分配到两个绳段上。
如从图3和4看出地，所述绳张紧力补偿装置12具有位置固定地被支承的保持件16，所述保持件16基本上由L形的金属部件构成。所述保持件16具有在一个平面中延伸的底板16a，利用所述底板将所述保持件16固定在一个位置固定的底座上。在所述底板16a的纵向方向上设置多个沿着一条直线彼此间隔距离地布置的孔17。在所述孔17之一中可插入并且固定一个形成销形段的螺钉18。
在插入到所述孔17之一中之前，将两个垫片19插套在所述螺钉18上。所述绳单元8的绳10在所述垫片19之间被导向，从而使得所述绳在所述螺钉18上转向。视期望的绳张紧力而定将所述螺钉18和垫片19以及绳10一起插入到一个孔17中。在此，所述绳10处于所述垫片19之间。
所述绳10在此在所述螺钉18上转向，确切地说其方式是，在所述两个从转向点出发的绳段上存在张紧力补偿。然后通过拧紧所述螺钉18将所述绳固定地夹紧在该调节好的额定位置中。
这样构成的绳张紧力补偿装置12能够可逆地操作，因为所述螺钉18可以在任何时候松开并且然后重新调节所述两个绳段中的绳张紧力。
给这样构成的绳张紧力补偿装置12配置一个安全装置。设置一个孔板16b作为所述安全装置的第一构件，所述孔板由所述保持件16的垂直于所述底板16a取向的段构成。在该孔板16b中设置两个相同的彼此间隔距离地布置的孔20，所述孔具有圆形横截面。
在所述绳10的所述绳段上分别设置一个卷曲部21形式的增厚部作为所述安全装置的另外的构件。替代地，所述增厚部也能够以金属铸件的形式或者以夹紧件的形式构成。如从图3和4中看出地，所述卷曲部21处于所述绳段的位于所述螺钉18与所述孔板16c之间的段中。结构相同的卷曲部21的直径大于孔板16b的孔20的直径。在此，所述孔20的直径被这样确定尺寸，使得绳10能够以小间隙穿过该孔。
利用这样构成的安全装置能够针对所述绳段之一中的绳断裂进行有效保护。
如果这种绳断裂处于所述绳段之一中，则那里的绳张紧力突然减弱。但是所述绳10不会由此从绳张紧力补偿装置12的区域中掉出，因为在完好的绳段中所述卷曲部21靠置在所述孔20上并且不会穿过该孔。通过靠置在所述孔20上的卷曲部21支承仍然完好无损的绳段的现在自由的端部，通过该支承将绳段可靠地保持张紧，从而使得重量补偿装置仍然具有功能能力。
在本例中，孔板16b与所述底板16a一件式地构成。
在一个替代的构型中，孔板16b和底板16a可以由两个单独的彼此固定的部件构成。于是所述孔板16b可代替孔20地具有长形孔，具有卷曲部21的绳段可容易地插入到所述长形孔中。如果然后将孔板16b固定在底板16a上，则所述孔板16b的长形孔通过底板16a这样地覆盖，使得所述长形孔的暴露的部分形成所述孔20，所述卷曲部21可靠地保持在所述孔上。
参考标号表
1 门
2 门扇
3 镶板
4 导轨
5 导向滚子
6 天花板
7 壳体型材
8 绳单元
9 弹簧单元
10 绳
11a 转向滚子
11b 转向滚子
11c 转向滚子
12 绳张紧力补偿装置
13 保持元件
14 卷曲部
15 孔眼
16 保持件
17 孔
18 螺钉
19 垫片
20 孔
21 卷曲部

Claims (14)

1.一种门，其具有驱动系统和重量补偿装置，借助于所述驱动系统能够使侧向地在导轨中被导向的门扇在打开位置与关闭位置之间运动，所述重量补偿装置在一个门扇侧上或在每个门扇侧上包括绳单元和弹簧单元，所述门还具有配置给所述绳单元的绳张紧力补偿装置，其特征在于，这个绳张紧力补偿装置或每个绳张紧力补偿装置(12)可靠地防止绳断裂；这个绳单元或每个绳单元(8)包括绳(10)，所述绳在位置固定地被支承的或固定在门扇(2)上的所述绳张紧力补偿装置(12)上转向，从而得到两个彼此间隔距离地延伸的绳段，其中，所述绳(10)的自由端部汇合并且固定在所述门扇(2)上或者位置固定地被支承。
2.根据权利要求1的门，其特征在于，所述绳张紧力补偿装置(12)具有销形段，所述绳(10)在该销形段上转向并且借助于该销形段对所述绳(10)进行位置固定。
3.根据权利要求2的门，其特征在于，所述销形段是螺钉(18)。
4.根据权利要求3的门，其特征在于，所述销形段能够插入到一个位置固定地被支承的保持件(16)的不同空槽中并且能够被固定在那里。
5.根据权利要求1至4中任一项的门，其特征在于，给所述绳张紧力补偿装置(12)配置安全装置，在所述绳(10)的一个绳段断裂时借助于所述安全装置固定地保持另一个绳段(10)。
6.根据权利要求5的门，其特征在于，所述安全装置具有位置固定地被支承的孔板(16b)，所述孔板具有两个孔(17，20)，其中，通过每个孔(17)可插入一个绳段；在每个绳段上在所述销形段与所述孔板(16b)之间的区域中设置一个与该绳段固定连接的增厚部作为所述安全装置的另外的组成部分，所述增厚部的直径大于配置给所述绳段的孔(17)的直径。
7.根据权利要求6的门，其特征在于，所述孔板(16b)中的孔(17，20)的相同地构成，其中，其直径与所述绳(10)的外直径这样地适配，使得所述绳段以小间隙导入到所述孔(17，20)中。
8.根据权利要求6或7的门，其特征在于，绳段上的所述增厚部由卷曲部(21)构成。
9.根据权利要求6或9的门，其特征在于，所述增厚部由铸件或夹紧部件构成。
10.根据权利要求6至11中任一项的门，其特征在于，所述孔板(16b)与所述绳张紧力补偿装置(12)的保持件(16)一件式地构成。
11.根据权利要求6至9中任一项的门，其特征在于，所述孔板(16b)由一个单独的能够固定在所述保持件(16)上的部件构成，其中，所述孔板(16)具有长形孔，具有增厚部的所述绳段能够插入到所述长形孔中；在将孔板(16b)固定在所述保持件(16)上之后，使所述长形孔部分地扭转，从而使得所述长形孔的暴露的部分形成所述孔(20)。
12.根据权利要求1至11中任一项的门，其特征在于，这个弹簧单元或每个弹簧单元(9)由拉簧装置构成。
13.根据权利要求12的门，其特征在于，所述弹簧单元(9)在一个端部上位置固定地被支承；在所述弹簧单元(9)的另一端部上固定有一个转向滚子(11c)，所述绳(10)的绳段在所述转向滚子上被导向。
14.根据权利要求1至13中任一项的门，其特征在于，所述门是分段式门、提升门、天花板门、卷帘门、翻门或摇门。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120523