SE538949C2 - Beslag för skjutbara dörrar eller fönster samt system och dörr respektive fönster innefattande ett sådant beslag - Google Patents
Beslag för skjutbara dörrar eller fönster samt system och dörr respektive fönster innefattande ett sådant beslag Download PDFInfo
- Publication number
- SE538949C2 SE538949C2 SE1351429A SE1351429A SE538949C2 SE 538949 C2 SE538949 C2 SE 538949C2 SE 1351429 A SE1351429 A SE 1351429A SE 1351429 A SE1351429 A SE 1351429A SE 538949 C2 SE538949 C2 SE 538949C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- displacement
- guide
- base part
- fitting
- rail
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B17/00—Accessories in connection with locks
- E05B17/0025—Devices for forcing the wing firmly against its seat or to initiate the opening of the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
- E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
- E06B3/46—Horizontally-sliding wings
- E06B3/4609—Horizontally-sliding wings for windows
- E06B3/4627—Horizontally-sliding wings for windows with the sliding wing flush closing or moving a considerable distance towards the opening when closing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D2015/1028—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
- E05D2015/1039—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing sliding transversely on the carriage
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1042—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
- E05D2015/1049—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage the carriage swinging or rotating in a transverse plane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
Abstract
Beslag (20, 40, 220) för Skjutbara dörrar och fönster innefattande en basdel(41) som är utformad för fixering vid ett dörrblad eller en fönsterbåge som ärratlinjigt förskjutbar i en första förskjutningsriktning, utmed en vid enkarmdel fixerad skena (4, 5). En styrdel (42, 142) är fixerad vid basdelen ochrelativt basdelen förskjutbar ien, mot den första förskjutningsriktningen,vinkelrat andra förskjutningsriktning, Styrdelen uppvisar ett styrorgan (50,150) som är anordnat att gå i styrande ingrepp med skenan. Ettaktiveringsorgan (43, 243) är sammankopplingsbart med en vid dörrbladeteller fönsterbågen anordnad spanjolett (7) och utformat för att åstadkommaförskjutning av basdelen relativt styrdelen. Aktiveringsorganet ar anordnatmellan basdelen och styrdelen samt förskjutbart relativt basdelen, i denförsta förskjutningsriktningen. Aktiveringsorganet uppvisar åtminstone ettaktiveringsspår (54), vilket aktiveringsspår sträcker sig med en vinkel motden första förskjutningsriktningen och samverkar med en aktiveringstapp(57) som är fixerad vid styrdelen och upptagen i ett ibasdelen, i den andraförskjutningsriktningen anordnat långhål (49). Genom förskjutning avaktiveringsorganet i den första förskjutningsriktningen relativt basdelen,åstadkoms förskjutning av basdelen iden andra förskjutningsriktning, relativt styrdelen. (Pig. sh.)
Description
BESLAG FÖR SKJUTBARA DÖRRAR ELLER FÖNSTER SAMTSYSTEM OCH DÖRR RESPEKT1vE FÖNSTER INNEFATTANDEETT SÅDANT BESLAG Tekniskt område Uppfinningen avser ett beslag för Skjutbara dörrar eller fönster som ärutformat för att medge rätlinjig förskjutning av ett dörrblad eller enfönsterbåge såväl i riktning parallellt med dörrbladets respektivefönsterbågens plan som vinkelrätt mot detta plan. Uppfinningen avser ocksåett system och en skjutdörr respektive ett skjutbart fönster som innefattar åtminstone ett sådant skjutdörrsbeslag.
Bakgrund och känd teknik Skjutdörrar, såsom exempelvis altandörrar, innefattar ofta ett eller fleradörrblad som är rätlinjigt förskjutbara mellan stängt och öppet läge, utmeden nedre skena som är anordnad i en nedre karmdel och en övre skena somär anordnad, parallellt med den nedre skenan, i en övre karmdel. Dörrbladetinnefattar vanligtvis nedre och övre skjutdörrsbeslag som, i samverkan medden nedre och övre skenan, styr dörrbladet vid dess rätlinjiga förskjutningutmed skenorna. Vid tyngre dörrblad kan de nedre och/ eller övreskjutdörrsbeslagen innefatta hjul som vilar på respektive skena för att min ska friktionen vid sagda förskjutningsrörelse.
För att åstadkomma god täthet i det stängda läget kan vissa skjutdörrar varautformade så att dörrbladet vid stängning även förskjuts vinkelrätt mot denmed sken orna parallella förskjutningsriktningen, iriktning mot entätningsyta hos dörrkarmen. Karmen och/ eller dörrbladet kan vara försettmed en eller flera tätningslister som vid förskjutningen mot tätningsytankomprimeras så att en god täthet mellan dörrblad och karm erhålls. Vidöppning av dörren förskjuts först dörrbladet utåt iriktning från tätningsytan,så förskjutningen parallellt med skenorna kan utföras utan friktion shöjandekontakt mellan dörrbladet och karmen. Skjutdörrsbelsagen kan härvid varautformade så att de, i tillägg till att styra rörelsen parallellt med skenorna, också åstadkommer förskjutningen iriktning mot och från tätningsytan hos karmen. För manövrering av sådana skjutdörrsbeslag kan dörrbladet varaförsett med en spanjolett som innefattar en, exempelvis medelst ett handtag,manövrerbar dragstång som ar kopplad till skjutdörrsbeslaget. Spanjolettenkan på sedvanligt vis också vara kopplad till en eller flera reglar som i detstängda laget går i ingrepp med motsvarande slutbleck hos karmen för låsning av dörren.
Motsvarande arrangemang och beslag kan också vara anordnade vid skjutbara fönster.
WO 20 l2/ 042409 Al visar en anordning för skjutbara dörrar eller fönster,vilken anordning innefattar en manövreringsanordning och ett beslag sommedger förskjutning av dörrbladet respektive fönsterbågen utmed två motvarandra vinkelrata riktningar. Beslaget innefattar en vid dörrbladet ellerfönsterbågen fixerad basdel som upptar en mellanliggande hållare som i sintur upptar en hjulhållare vid vilken två hjul för bärande anliggning mot en viden karm fixerad skena ar lagrat upphangda. Hjulhållaren ar anordnad vridbaromkring en axel som ar parallell med sken an, relativt den mellanliggandehållaren. Beslaget innefattar vidare en drivstång som ar kopplad tillmanövreringsanordningen och som står i ingrepp med ett drivorgan.Drivorganet innefattar en utskjutande del som ar upptaget i ett snedstalltaktiveringsspår som ar anordnat i ett hållarorgan, vilket ar anordnat i linjemed basdelen och fixerat vid dörrbladet respektive fönsterbågen samt vidbasdelen. Genom förskjutning av drivstången parallellt med skenanslangdritning åstadkommer drivorganets förskjutning i det snedstalldaaktiveringssp året en sidledsförskjutning av drivorganet, hållarorganet ochdarmed av dörrbladet respektive fönsterbågen iriktning mot eller frånkarmen. Under denna förskjutning medger vridbarheten hos hjulhållarenrelativt den mellanliggande hållaren att hjulen under fortsatt kontakt medskenan följer med beslagets och dörrbladets respektive fönsterbågens rörelse iriktning mot och från karmen.
Kortfattad beskrivning av uppfinningen Ett syfte med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla ett förbättrat beslag för skjutbara dörrar och fönster.
Ett annat syfte är att tillhandahålla ett sådant beslag som är enkel till sin konstruktion och som innefattar förhållandevis få delar.
Ytterligare ett syfte är att tillhandahålla ett sådant beslag som medförförhållandevis litet slitage av i beslaget ingående och med beslaget samverkande komponenter. Äter ett syfte är att tillhandahålla ett sådant beslag som är fögautrymmeskrävande och har förhållandevis små inbyggnadsdimensioner speciellt en förhållandevis låg inbyggnadshöjd. Ännu ett syfte är att tillhandahålla ett sådant beslag som medger godfunktion och manövrerbarhet även vid förhållandevis tunga dörrar och fönster.
Dessa och andra syften uppnås, enligt en första aspekt av uppfinningen, medett beslag av det slag som anges i den inledande delen av patentkrav l ochsom uppvisar de i kravets kännetecknade del angivna särskilda tekniska egenskaperna.
Beslaget enligt uppfinningen är avsett för användning vid Skjutbara dörraroch fönster. Beslaget innefattar en basdel som är utformad för fixering vid ettdörrblad eller en fönsterbåge som är rätlinjigt förskjutbar ien förstaförskjutningsritning, utmed en vid en karmdel fixerad skena. En styrdel ärfixerad vid basdelen och relativt basdelen förskjutbar i en, mot den förstaförskjutningsriktningen, vinkelrätt andra förskjutningsriktning och uppvisarett styrorgan som är anordnat att gå i styrande ingrepp med skenan. Ettaktiveringsorgan är sammankopplingsbart med en vid dörrbladet ellerfönsterbågen anordnad spanjolett och utformat för att åstadkommaförskjutning av basdelen relativt styrdelen. Aktiveringsorganet är anordnat mellan basdelen och styrdelen samt förskjutbart relativt basdelen, i den första förskjutningsriktningen och uppvisar åtminstone ett aktiveringsspår.Aktiveringsspåret sträcker sig med en vinkel mot den förstaförskjutningsriktningen och samverkar med en aktiveringstapp som ärfixerad vid styrdelen och upptagen iett i basdelen, i den andraförskjutningsriktningen anordnat långhål, för att, genom förskjutning avaktiveringsorganet i den första förskjutningsriktningen relativt basdelen,åstadkomma förskjutning av basdelen i den andra förskjutningsriktningen, relativt styrdelen.
Genom styrorganets samverkan med en vid karmen fixerad rätlinjigtutformad skena, åstadkoms på ett enkelt och effektivt satt styrning avdörrbladet eller fönsterbågen under dess förskjutning i en första riktningparallellt med sken an, dvs. parallellt med dörrbladets respektivefönsterbågens huvudplan. Samtidigt medger arrangemanget av basdelen,styrdelen och aktiveringsorganet att den eftersträvade förskjutningen avdörrbladet eller fönsterbågen iden andra förskjutningsriktningen, vinkelrättmot skenan, åstadkoms på ett enkelt och tillförlitligt sätt med förhållandevisfå rörliga delar. Arrangemanget medger också att förskjutningen vinkelrättmot skenans längdriktning kan åstadkommas utan att styrdelen någonsinbehöver förskjutas relativt sken an i den andra förskjutningsriktningen,vinkerätt mot skenans längdriktning. Härigenom reduceras i väsentlig gradslitaget, dels på skenan och dels på styrdelens styrorgan och andra delar somär i kontakt med skenan, såsom exempelvis lastupptagande hjul, som vidtidigare kända lösningar bibringas en sidledsförflyttning relativt skenan dådörrbladet eller fönsterbågen ska förskjutas i sidled. Ytterligare en fördel medbeslaget enligt uppfinningen är att fönstret eller dörren kan förses med tvåeller flera utanför varandra anordnade tätningslister. Efterson beslagetmedger att stängning av dörrbladet eller fönsterbågen åstadkoms genom attförst förskjuta dörrbladet eller fönsterbågen iden första riktningen ochdärefter slutföra stängningen genom förskjutning i den andra riktningen kanflera utanför varandra anordnade tätningslister komprimeras under denavslutande förskjutningen utan att dessa tätningslister hindrar eller försvårar förskjutningen i den första förskjutningsriktningen, Vidare medger beslaget att de hakkolvar eller andra låsorgan som används för låsning av dörrbladeteller fönsterbågen inte behöver användas för den avslutande åtdragningen tilldet fullt stängda läget, vilket är fallet vid flera tidigare kända lösningar.Härigenom min skar även slitaget på sådana hakkolvar eller andra låsorganoch de slutbleck med vilka de samverkar. Genom att aktiveringsorganet äranordnat mellan basdelen och styrdelen åstadkoms vidare en sortssandWichkonstruktion som medger att belagets dimensioner, speciellt i skenans längdriktning, kan hållas förhållandevis små.
Aktiveringsorganet uppvisar lämpligen två aktiveringsspår som vart och ettsamverkar med en respektive aktiveringstapp. Härigenom åstadkoms på ettenkelt sätt en tillförlitlig samtidig sidledsförskjutning utmed beslagets hela län gd.
Beslaget innefattar lämpligen åtminston ett hjul som är vridbart lagrat vidbasdelen och som sträcker sig genom en respektive hjulöppning ibasdelen,aktiveringsorganet och styrdelen för att stödjande anligga mot skenan.Härigenom min skar friktionen mellan beslaget och skenan underförskjutning av dörrbladet eller fönsterbågen i skenas längdriktning. På såsätt möjliggörs att beslaget även kan användas på förhållandevis tungadörrblad och fönsterbågar utan att kräva stora förskjutningskrafter i längdriktningen eller orsaka stort slitage på beslaget eller skenan.
Basdelen är lämpligen förskjutbart iden andra förskjutningsriktningenrelativt hjulet eller hjulen. På så sätt elimineras behovet av att hjulet skabehöva röra sig i sidledsriktningen relativet skenan undersidledsförskjutningen av dörrbladet eller fönsterbågen. Detta min skar i sin tur ytterligare förslitningen av hjul och skena.
Hjulet är lämpligen fixerat vid en axel som är förskjutbar i den andraförskjutningsriktningen, relativt basdelen. På så sätt erhålls på ett enkelt ochtillförlitligt sätt samtidigt god styrning av hjulet i dess rullriktning och sidledsförskjutning av hjulet relativt basdelen.
Alternativt kan axeln vara fixerad relativt basdelen, varvid hjulet och etteventuellt mellanliggande lager är förskjutbart i den andra förskjutningsriktnin gen relativt axeln.
Vid vissa utföringsformer innefattar styrorganet lämpligen två utskjutandestyrklackar som är utformade för att sinsemellan styrande uppta ett parti avskenan. Dessa beslag används med fördel för styrning av dörrblads ellerfönsterbågars nedre ande. Då kan beslaget enkelt utformas med ettlastupptagande hjul som är anordnat mellan styrklackarna för anliggningmot det mellan styrklackarna upptagna partiet av skenan. Den här typen avbeslag lämpar sig bäst får sådana skenor som uppvisar en uppåt utskjutandegejd eller liknande som kan upptas mellan styrklackarna och mot vilken hjulet eller hjulen kan ligga an.
Vid andra utföringsformer innefattar styrorganet lämpligen en utskjutandestyrfläns som är utformad för att styrande upptas av en i skenan anordnatstyrkanal. Sådana beslag lämpar sig väl för att anordnas vid dörrbladens ellerfönsterbågarnas övre ände, vilka beslag inte uppbär dörrbladets ellerfönsterbågens tyngd. Den utskjutande flänsen kan utformas mycket enkeltoch ändå tillförsäkra fullgod styrning i skenans längdriktning samt utgöra etttillförlitligt anhåll för åstadkommande av sidledsförskjutningen. Beslag enligtden här utföringsformen lämpar sig bäst för skenor som uppvisar en motdörrbladet eller fönsterbågen öppen kanal med två parallella sidoväggar, mot vilka styrflän sen styrande kan ta stöd.
Enligt en utföringsform är aktiveringsspåret eller aktiveringsspåren rätlinjigtutformade. Sådana spår kan åstakommas genom en mycket enkelbearbetningsoperation, såsom exempelvis en fräsningsoperation ellerliknande. Sådana rätlinjiga spår bidrar således till en enkel och ko stn ad seffektiv tillverkn in g.
Alternativt kan aktiveringsspåret eller aktiveringsspåren varakurvlinjeformigt utformade. Spåren kan exempelvis uppvisa en generellt S- formig utsträckning, vid vilken sp årens båda ändpartier löper väsentligen parallellt med skenans längdriktning och ett mellanliggande parti sträcker sigmed en vinkel om mellan l5 - 60° i förhållande till skenans längdriktning,mellan de båda ändarna. Då aktiveringsorganet förskjutits, så att dörrbladeteller fönsterbågen intagit sitt i sidled, mot karmen förskjutna, stängda lägeupptas då aktiveringstappen i ett av ändpartierna. Härigenom åstadkoms ensjälvlåsningseffekt som försvårar uppbrytning av dörrbladet ellerfönsterbågen genom att anbringa en kraft i sidledsriktningen ut från karmen.Om båda ändarna av spåret är anordnade väsentligen parallellt med skenanslängdritning, åstadkoms en sådan självlåsningseffekt både för det i sidledmot karmen förskjutna stängda läget och det i sidled bort från karmen förskjutna öppna läget för dörrbladet eller fönsterbågen.
I det fall sådan självlåsning är ön skavärd endast i det ena läget, exempelvisdet stängda läget, räcker det att endast en motsvarande av spårets ändar sträcker sig väsentligen parallellt med skenans längdriktning.
För att ytterligare förstärka självlåsningseffekten är det vidare möjligt attutforma den ena eller båda ändpartierna av spåret så de sträcker sig med envinkel relativt sken ans längdriktning som har motsatt tecken jämfört med det mellanliggande partiets vinkel mot skenans längdriktning.
Oavsett utsträckningsriktning för spårets båda ändpartier, kan detmellanliggande partiets vinkel mot skenans längdriktning väljas för attåstadkomma en önskvärd utväxling av den kraft som anbringasaktiveringsorganet i sken ans längdriktning och som medelst de snedställdaaktiveringssp åren överförs till en sidoriktat kraft på dörrbladet ellerfönsterbågen. Beroende exempelvis på hävarmslängden hos detmanövreringsh andtag eller liknande med vilket aktiveringsorganetmanövreras och den erforderliga anliggningskraften i stängt läge, det såkallade listtrycket, kan vinkeln väljas så att erforderligt listtryck erhålls medelst önskad man övreringskraft.
Det är vidare möjligt att utforma aktiveringsspårets mellanliggande parti med, utmed dess längd, varierande vinkel mot skenans längdriktning.
Härigenom är det möjligt att åstadkomma varierande utväxling understängnings- och åtdragningsförskjutningen i den andra förskjutnings-riktningen av dörrbladet eller fönsterbågen. Det kan exempelvis varaönskvärt att utforma spåret med ökande utväxling i stängningsriktningen såatt en förhållandevis låg avslutande manövreringskraft på manövreringsorganet åstadkommer ett förhållandevis stort listtryck.
Aktiveringsorganet kan uppvisa åtminstone ett kopplingsparti försammankoppling med spanjoletten, vilket kopplingsparti är anordnat vid encentrumlinje hos aktiveringsorganet, vilken centrumlinje sträcker sig i denförsta förskjutningsriktningen. Härigenom är det möjligt att anordna ett eller flera beslag i linje och koaxiellt med en hos spanjoletten ingående dragstång.
Om aktiveringsorganet utformas med ett sådant kopplingsparti i varje ände,kan vidare flera efter varandra anrodnade beslag sammanlänkas medelst mellanliggande dragstänger.
Alternativt eller i kombination med ovanstående utföringsform kanaktiveringsorganet uppvisa åtminstone ett kopplingsparti för samman-koppling med spanjoletten, vilket kopplingsparti skjuter ut i sidled relativt encentrumlinje hos aktiveringsorganet, vilken centrumlinje sträcker sig i denförsta förskjutningsriktningen. Ett sådant i sidled utformat kopplingspartiökar friheten att montera beslaget vid valfri position hos dörrbladet ellerfönsterbågen. Vidare medger denna utformning att belsagen kan placerasoberoende av placeringen avi spanjoletten ingående dragstänger. Dessutommöjliggörs härigenom att en och samma dragstång på ett mycket enkelt sätt kan kopplas till fler efter varandra anordnade beslag.
Aktiveringsorganet är lämpligen utformat av en metallplatta. Härigenomåstadkoms ett hållfast och tillförlitligt aktiveringsorgan som dessutom endast iringa grad ökar beslaget inbyggnadshöjd.
Uppfinningen avser också ett system för skjutbara dörrar eller fönster innefattande en spanjolett med en manövrebar och rätlinjigt förskjutbar dragstång och åtminstone ett med dragstången sammankopplat beslag av ovan angivet slag.
System innefattar lämpligen åtminstone två nedre beslag, vilka nedre beslag vart och ett uppvisar åtminstone ett hjul, samt åtminstone två övre beslag.
Vid ett sådant system kan dragstången innefatta en plattstång med ettgenerellt rektangulärt tvärsnitt som är anordnat på högkant vid sidan ombeslaget. Härigenom kan en och samma dragstång kopplas till flera eftervarandra anordnade beslag. Genom att plattstången anordnas på högkantbredvid belsaget kan inbyggnadsdimensionerna i sidledsriktningen hållassmå, vilket möjliggör montering även i dörrblad och fönsterbågar med ringa tjocklek.
Plattsången uppvisar lämpligen en urtagning i vilken ett hos beslagetsaktiveringsorgan i sidled utskjutande kopplingsparti gör ingrepp försammankoppling av dragstången och aktiveringsorganet. Härigenomåstadkommes en mycket enkel och tillförlitlig sammankoppling. Dennautföringsform möjliggör också tillhandahållande av standardiseradedragstänger som uppvisar jämnt fördelade kopplingsurtagningar och somenkelt, vid montering, kan kapas till önskad längd och sammankopplas medett önskat antal, vid ett dörrblads eller en fönsterbåges övre eller nedre ände, i linje fixerade beslag.
Uppfinningen avser även en skjutdörr innefattande ett dörrblad och endörrkarm som uppvisar åtminstone en skena, vilket dörrblad är rätlinjigt förskjutbart utmed skenan och innefattar ett system av ovan beskrivet slag.
Vidare avser uppfinningenen ett skjutbart fönster innefattande enfönsterbåge och en fönsterkarm som uppvisar åtminstone en skena, vilkenfönsterbåge är rätlinjigt förskjutbart iden första förskjutningsriktningen utmed skenan och innefattar ett system av ovan angivet slag.
Ytterligare syften för och fördelar med uppfinningen framgår av den efterföljande detaljerade beskrivningen av utföringseXempel och av kraven. 1S 2S Kortfattad figurbeskrivnin g I det följande beskrivs olika exemplifierande utföringsexempel av uppfinningen med hänvisning till figurerna, av vilka: Pig. 1 är en perspektivvy som visar ett fönster med en förskjutbar fönsterdörr.
Pig. 2 är en sidovy av det i fig 1, visade fönstret.
Pig. 3 är en sidovy, motsvarande den i fig. 2 i förstorad skala och med vissa partier bortskurna.
Pig. 4 är en perspektivvy av en i det i fig. 1 visade fönstret ingående spanjolett.
Pig. Sa är en perspektivvy av ett beslag enligt en första utföringsform av uppfinningen.Pig. Sb är en sprängd perspektivvy av det i fig. Sa visade beslaget.
Pig. 6a och 6b är tvärsnitt som visar det ifig. Sa visade beslaget monterat vid en fönsterdörr, och intagandes två olika lägen.
Pig. 7 är en sprängd perspektivvy av ett beslag enligt en andra utföringsform av uppfinningen.
Pig. 8 är en perspektivvy av ett beslag enligt en tredje utföringsform av uppfinningen.
Pig. 9 är en perspektivvy som visar det ifig. 7 illustrerade beslaget monterat vid en fönsterdörr.
Detaljerad beskrivning av utföringsexempel I det följande beskrivs några olika utföringsexempel av uppfinningen mer idetalj, med hänvisning till figurerna. Uppfinningen är emellertid intebegränsad till dessa exempel utan kan varieras på många olika sätt inomramen för de efterföljande kraven. Beskrivningen av utföringsexempel är given för att ge fackmannen på området en fulständig förståelse av 11 uppfinningen och hur den kan förverkligas. Återkommande referenssiffror avser samma delar och element genom hela beskrivningen.
I fig. 1visas ett fönster som innefattar en fast fönsterkarm, 1, en fastfönsterbåge 2 och en öppningsbar fönsterbåge 3 som är förskjutbar relativtkarmen 1och den fasta fönsterbågen 2. Den öppningsbara fönsterbågen 3 ärförskjutbar utmed en första rätlinjig förskjutningsriktning som är horisontellt och parallell med fönstrets generella utbredningsplan.
I fig. 2 visas fönstret i en sidovy, i förstorad skal och i fig. 3 visas sammasidovy i ytterligare förstorad skala med visa delar bortskurna. Som tydligastframgår ifig. 3 är en nedre skena 4 fixerad vid ett nedre karmstycke avkarmen 1. En övre skena 5 är på motsvarande satt fixerad vid ett övrekarmstycke av karmen 1. De båda skenorna utgörs av långsträckataprofilelement som sträcker sig parallellt med fönstrets generellautbredningsplan och parallellt med det nedre och det övre karmstycketslängdriktning. Skenorna 4, 5 uppvisar således en längdaxel och enlängdriktning som är parallell med den öppningsbara fönsterbågens 3 första förskjutningsriktning.
Den nedre skenan 4 är anordnad nedanför den öppningsbara fönsterbågen 3och uppvisar en iriktning mot denna fönsterbåge utskjutande styrgejd 4a,som sträcker sig väsentligen utmed skenans 4 fulla längd. Den övre skenan 5är anordnad ovanför den öppningsbara fönsterbågen 3 och uppvisar en motdenna fönsterbåge 3 öppen styrkanal 5a. Styrkanalen 5a har ett generellt U-format tvärsnitt med en övre botten och två väsentligen vinkelrätt frånbottnen, mot den öppningsbara fönsterbågen 3 utskjutande motstående sidoväggar.
I det visade exemplet är den öppningsbra fönsterbågen 3 och de bådaskenorna 4, 5 anordnade generellt utanför den fasta fönsterbågen 2. Då denöppningsbara fönsterbågen 3, förskjuts i den första förskjutningsriktningenhamnar alltså den öppningsbara fönsterbågen 3 utanför den fasta fönsterbågen 2. 12 Såsom tydligast framgår av fig. 2 och 4 är ett manövreringshandtag 6anordnat på insidan av den öppningsbara fönsterbågen 3. Manövrerings-handtaget 6 är kopplat till en spanjolett 7 som på sedvanligt vis sträcker sigutmed den öppningsbara fönsterbågens ena långsida samt den övre och dennedre kortsidan. I fig. 4 visas spanjoletten 7 med manövreringshandtag 6men utan den öppningsbara fönsterbågen. Spanjoletten 7 innefattar ettlåshus 8, ett antal dragstänger 9, tre hakreglar 10 samt två övre 20 beslagenligt uppfinningen och två nedre beslag 40 enligt uppfinningen.Hakreglarna 10 och beslagen 20, 40 är medelst dragstängerna 9 kopplade till låshuset 8 och kan manövreras medelst manövreringshandtaget 6.
I fig. 5a, 5b, 6a och 6b visas ett beslag 40 enligt en första utföringsform avuppfinningen. Beslaget 40 är avsett att utgöra ett nedre beslag och att fixerasförsänkt ien uppfräst eller på annat satt anordnad urtagning i ett dörrbladseller en fönsterbåges nedre ändyta. Beslaget 40 innefattar en basdel 41, enstyrdel 42 och ett aktiveringsorgan 43. Basdelen 41 och styrdelen 42 ärutformade i ett formsprutat polymermaterial. Aktiveringsorganet 43 ärformad av en metallplatta. Beslaget 40, basdelen, 41, styrdelen, 42 ochaktiveringsorganet 43 är långsträckta med en längdaxel som sträcker sigparallellt med längdriktningen hos den skena med vilket beslaget skasamverka. Som tydligt framgår av fig. 5b är aktiveringsorganet 43 anordnatmellan basdelen 41 och styrdelen 42 så att beslaget 40 bildar ensandWichkonstruktion. Härigenom kan beslagets längd och bredd hållasförhållandevis låga. Tack vare att aktiveringsorganet 43 är utformat som en förhållandevis tunn platta kan även beslagets 40 höjd hållas låg.
För fixering av beslaget 40 i dörrbladets eller fönsterbågens urtagninguppvisar basdelen fyra monteringshål 44 för upptagande av respektivefixeringsskruvar (inte visade). Monteringshålens 44 mot styrdelen vändamynningar (inte visade) är koniska för upptagande av monteringsskruvarnasskruvskallar, så att dessa inte hindrar aktiveringsorganets 43 rörelse relativtbasdelen 41. Basdelen uppvisar två i sidled, varandra motståendeaxelurtagningar 45 för upptagande av en hjulaxel 46. I det visade exemplet är axelurtagningarna 45 öppna iriktning nedåt, mot styrdelen, för under- 13 lättande av montering av hjulaXeln 46. Det är emellertid också möjligt attutforma aXelurtagningarna cylindriska, exempelvis cirkulärcylindriska. Etthjul 47 är roterbart fixerat vid hjulaXeln 46, medelst ett kullager. Basdelen 41uppvisar en första hjulöppning 48, i vilken hjulet 47 är upptaget. Den förstahjulöppningen 48 är bredare än hjulets bredd, så att hjulet 47 kan förskjutas isidled relativt basdelen 41. Basdelen 41 uppvisar också två långhål 49 som äranordnade på ömse sidor, ibeslagets längdritning, om hjulöppningen 48, ochsom sträcker sig vinkelrätt mot beslagets längdriktning. Två par avutskjutande guideklackar 58, 59 är anordnade basdelens 41, mot styrdelen 42 vända sida (se även fig. 7).
Styrdelen 42 uppvisar två nedåt, iriktning från basdelen 41, utskjutandestyrklackar 50 som sträcker parallellt med varandra utmed en väsentlig del avstyrdelens längd. Styrklackarna 50 formar sig emellan en styrdelskanal 50asom styrande upptar ett parti av skenans 4 styrgejd 4a då beslaget 40 ärmonterat. Styredelen 42 uppvisar också en genomgående andra hjulöppning51 som nedåt mynnar centralt i styrdelskanalen 50 a. Den andrahjulöppningen 51har en bredd som väsentligen överensstämmer med hjulets47 bredd. Ett genomgående cirkulärcylindriskt aktiveringstappshål 52 äranordnat på en centrumlinje, inärheten av var och en av styrdelens 41 båda ändar.
Aktiveringsorganet 43 uppvisar en bredd som väsentligen överensstämmermed avståndet mellan de båda guideklackarna 58 resp. 59 ivarje par avguideklackar. Tjockleken hos det plattformiga aktiveringsorganet 43överensstämmer väsentligen med den utskjutande höjden hosguideklackarna 58, 59. Aktiveringsorganet är på så sätt guidat upptagetmellan styrklackarna 58 resp. 59 ide båda paren. Vidare äraktiveringsorganets 43 mot styredelen vända yta anordnad i väsentligensamma plan som ändplanen hos guideklackarna 58, 59, så att styrdelens övreplan samtidigt kan ligga an mot aktiveringsorganet 43 och guideklackarna58, 59. Aktiveringsorganet 43 uppvisar en centralt placerad genomgåendetredje hjulöppning 53. Den tredje hjulöppningens 53 bredd är större änhjulets 47 bredd så att aktiveringsorganet 43 kan förskjutas iden andra 14 förskjutningsriktningen relativt hjulet 47. För att medge förskjutning avaktiveringsorganet 43 i längdriktningen relativt hjulet 47, är längden av dentredje hjulöppningen 53 längre än de kordor hos hjulet som sträcker sig iaktiveringsorganets 43 plan. Aktiveringsorganet 43 uppvisar också tvågenomgående aktiveringsspår 54. Aktiveringsspåren 54 är anordnade på enrespektive sida, i längdriktningen, om den tredje hjulöppningen 53. De bådaaktiveringsspåren är väsentligen identiskt utformade och uppvisar var och entvå ändpartier 54a, 54b som sträcker sig väsentligen parallellt medaktiveringsorganets 43 och därmed beslagets 40 längdritning. Ettmellanliggande parti 54c som förbinder de båda ändpartierna 54a, 54b. Detmellanliggande partiet är i det visade exemplet rätlinjigt och uppvisar envinkel skild från noll till beslagets 40 längdriktning. Hos det exemplifieradeaktiveringsspåret 54 uppvisar det mellanliggande partiet 54c en vinkel avomkr. 30° till längdriktningen. Genom att välja en lämplig sådan vinkel ärdet möjligt att bestämma utväxlingen mellan förskjutningarna i den förstaoch andra förskjutningsriktningen. Lämpliga vinklar ligger inom intervallet10-50° . Aktiveringsorganet uppvisar vidare ett i sidled utskjutandekopplingsparti 55 med ett ingrepp sorgan 56 som är anordnat att gå iingreppmed en öppning eller annat motsvarande ingreppsorgan hos en dragstång i en spanjolett.
Basdelen 41, styrdelen 42 och aktiveringsorganet 43 är sammanfogademedelst två aktiveringstappar 57 som var och en uppvisar en skalle 57a. Varjeaktiveringstapp 57 sträcker sig genom ett respektive av långhålen 49,aktiveringsspåren 54 och aktiveringstappshålen 52. Vidaktiveringstappshålens 52 från basdelen 41 vända mynning (inte visad) är,efter sammansättning av beslaget, aktiveringstapparnas ändar utvidgade såatt diametern hos dessa ändar är större än respektive aktiveringstappshåls 52 diameter. Härigenom sammanbinds beslagets samtliga delar till en enhet.
Såsom tydligast framgår av fig. 6a och 6b är beslaget vid användning fixerat ien urtagning i en nedre ändyta hos en fönsterbåge 3 ien fönsterdörr. Enskena 4 med en uppåt utskjutande styrgejd 4a är fixerad vid det nedre karmstycket 1. Ett parti av styrgejden 4a är upptaget i styrdelskanalen 50 a, så att hjulet 47 anligger på styrgejdens 4a ovansida. På så sätt är beslaget 40 ochdärmed fönsterbågen 3 rätlinjigt förskjutbar i en första förskjutningsriktningutmed skenan 4. I fig. 6a visas fönsterbågen 3 då den förskjutits iden förstaförskjutningsriktningen till ett ändläge som motsvarar stängt läge. Det nedrekarmstycket luppvisar ett listparti la med en första listkanal lb i vilken enförsta tätningslist lc (se fig. 3) är anordnad. Fönsterbågen 3 är försedd meden andra listkanal 3b i vilken en andra tätningslist 3c (se fig. 3). I det i fig. 6avisade läget befinner sig fönsterbågen på ett visst avstånd från listpartiet laoch tätningslisten. Den första listkanalen lb och den första tätningslisten lcär anordnad innanför den andra listkanalen 3b och den andra tätningslisten3c. För att från detta läge helt stänga fönsterdörren behöver fönsterbågen 3förskjutas mot listpartiet la, ien andra förskjutningsriktning som är vinkelrätmot den första förskjutningsriktningen. Detta åstadkoms genom att, medelstmanövreringshandtaget 6, förskjuta en dragstång 9 som är kopplad till beslagets kopplingsparti 55 medelst ingreppsorganet 56.
Såsom visas i fig. 5a och 5b ska kopplingspartiet 55 och därmedaktiveringsorganet 43 förskjutas åt höger i figurerna för att åstadkomma denstängande förskjutningen i den andra förskjutningsriktningen.Aktiveringsorganet 43 förskjuts då ibeslagets 40 längdriktning relativtbasdelen 41 och styrdelen. Eftersom styredelens 42 styrdelskanal 50astyrande upptar styrgejden 4a kommer styrdelen inte att förskjutas inågonsidoriktning. Även hjulet 47 som är sidledsstyrt upptaget i den andrahjulöppningen51i styrdelen behåller sin position relativt skenan 4 ochstyrgejden 4a. Däremot kommer aktiveringsorganet 43, genom samverkanmellan aktiveringstapparna 57, aktiveringstappshålen 52 ochaktiveringsspårens 54 snedställda mittenpariter 54c att förskjutas motlistpartiet la iden andra förskjutningsriktningen. I och med attaktiveringsorganet 43 är guidat upptaget mellan guideklackarna 58, 59kommer basdelen 41 och därmed fönsterbågen att följa medaktiveringsorganets 43 sidledsförskjutning. På så sätt åstadkoms på ettmycket enkelt och tillförlitligt sätt full stängning av fönsterdörren varvid tätningslisterna lc, 3c kan komprimeras till önskat listtryck. I det visade 16 exemplet komprimeras den första tätningslisten 1c mellan fönsterbågen 3 ochlistpartiet la hos karmen 1, medan den andra tätningslisten 3c komprimeraseller deformeras genom att komma till anliggning mot en sluttande yta hos den nedre skenan 4.
En särskild och väsentlig fördel med det ovan beskrivna beslaget är att hjulet47 under förskjutningen av basdelen sidledes, i den andra förskjutnings-riktningen inte följer med basdelen utan istallet bibehåller sin positionrelativt skenan 4 och styrgejden 4a. Härigenom minskas iväsentlig grad slitaget av hjulet 47 och styrgejden 4a.
I fig. 7 visas ett beslag 20 enligt en andra utföringsform av uppfinningen.Detta beslag 20 är avsett att utgöra ett övre beslag och samverka med enskena 5 som uppvisar en styrkanal 5a (se fig. 3). Beslaget 20 innefattar enbasdel 41, ett aktiveringsorgan 43 och två aktiveringstappar 57. Dessakomponenter är identiska med de motsvarande komponenter som biskrivitsovan, med hänvisning till fig. 5a, 5b, 6a och 6b och bär därför samma referen sbeteckningar även i fig. 7. Beslaget innefattar också en styrdel 142.Eftersom beslaget 20 är avsett att utgöra ett övre beslag är styrdelen 142 idenna utföringsform anordnad överst och basdelen 41 nederst. Liksom idenförsta utföringsformen är aktiveringsorganet 43 anordnat mellan basdelen 41och styrdelen 142. Styrdelen uppvisar två aktiveringstappshål 152. I stället föratt vara försedd med styrklackar som definierar en styrkanal och ett hjul,uppvisar styrdelen 142 en från dess ovan sida uppåt utskjutande styrfläns 150.Styrflänsen 150 sträcker sig ibeslagets längdritning, utmed en centrumlinje. Idet visade exemplet uppvisar styrflän sen ett mittenparti 150a vars bred isidoriktningen är något större än bredden hos de övriga partierna av styrflän sen. Härigenom minskas friktionen mellan styrflänsen 150 ochstyrkanalen 5 under förskjutning av styrflän sen 150 i styrkanalen 5a, jämförtmed om styrflänsen skulle ha samma bredd utmed dess fulla längd. Breddenhos mittenpartiet 150a överensstämmer väsentligen med bredden hosstyrkanalen 5a i skenan 5. På så sätt kan styrdelen 150 och därmed beslaget20 förskjutas utmed skenan 5 iden första förskjutningsriktningen parallellt med skenans 5 längdriktning. 17 Funktionen hos beslaget 20 överensstämmer ihuvudsak med funktionen hosdet ovan beskrivna beslaget 40. Den enda skillnaden ligger i att styrflän sen150 inte bär upp någon vikt av fönsterbågen och att den styrs i sidled genom anliggning mot styrkanalens 5a längsgående invändiga sidorväggar.
Beslaget 20 enligt den andra utföringsformen kan alltså sägas utgöraytterligare en förenkling av beslaget enligt uppfinningen. En särskild fördelmed beslaget 20 enligt den andra utföringsformen är att samtliga ingåendedelar förutom styrdelen 142 kan vara identiska med motsvarande delar hosdet nedre beslaget 40. Härigenom underlättas tillverkning, lagerhållning och montering avsevärt samtidigt som kostnaderna för dessa moment reduceras.
Som framgår av fig. 3 är en övre första tätningslist 1c° fixerad vid det övrekarmstycket hos karmen 1 och en övre andra tätningslist 3c° fixerad vidfönsterbågen 3. Under förskjutningen av fönsterbågen iden andraförskjutningsriktningen komprimeras den övre första tätningslisten 1c° ochden övre andra tätningslisten 3c° kommer till anliggning mot ett på den övre skenan 5 anordnat listanhåll 5c.
I det visade exemplen är de första tätningslisterna anordnade på karmen ochde andra tätningslisterna på fönsterbågen. Det inses emellertid att en, tvåeller flera tätningslister kan vara fixerade antingen på karmen eller på fönsterbågen eller dörrbladet.
I fig. 8 visas ett beslag 220 enligt en tredje utföringsfrom av uppfinningen.Även detta beslag 220 är avsett att utgöra ett övre beslag och innefattar enbasdel 41, en styrdel 142 och aktiveringstappar 57 som är idensiska medmotsvarande komponenter i det i fig. 7 visade beslaget. Beslaget i fig. 8 skiljersig från det i fig. 7 genom att aktiveringsorganet 243 uppvisar tvåkopplingspartier 255 som är centralt anordande vid en respektive ände avaktiveringsorganet 243. De båda kopplingspartierna 255 skjuter utilängdriktningen och är försedda med kopplingshål 256 för sammankopplingmed en respektive dragstång hos en spanjolett. Beslaget 220 enligt den tredje utföringsformen fixeras i en urtagning som är anordnad koncentriskt med en 18 dragstångskanal i fönsterbågen eller dörrbladet. Tack vare attaktiveringsorganets 243 båda ändar är försedda med respektivekopplingspartier 255 kan spanjolettens manövreringsrörelse enkelt överförastill flera i linje efter varandra anordnade beslag, medelst mellan beslagen anordnade dragstänger.
Vid en inte visad utföringsform av uppfinningen uppvisar beslagetsaktiveringsorgan både i sidled utskjutande kopplingspartier av den ellerlikande typ som visas ifig. 5a och 5b samt i längdled utskjutandekopplingspartier av det eller liknade slag som visas ifig. 8. Så konfigureradebeslag medför att ett och samma beslag kan användas vid installationer bådedar beslaget ska anordnas i linje med dragstången eller dragstängerna och iinstallationer dar beslaget ska anordnas vid sidan om dragstången eller dragstängerna.
Det in ses vidare att även nedre beslag av den typ som visas i fig. 5a och 5bkan förses med kopplingspartier av de slag och kombinationer som justbeskrivits. Det inses också att de olika utföringsformerna av beslaget enligtuppfinningen medger enkel installation, sammankoppling och manövreringav flera, den ena efter den andra i linje anordnade beslag. Speciellt vid tyngredörrblad och fönsterbågar är detta en stor fördel, eftersom sådan installationav flera beslag min skar belastningen på varje beslag och därmed slitaget påbeslaget och skenan. Vidare bidrar sådan installation till att friktionen ochmellan varje beslag och sken an min skar varvid det krävs en mindre kraft för att åstadkomma förskjutningen iden första förskjutningsriktningen.
I fig. 9 visas det övre beslaget 20 enligt den andra utföringsformen monteratvid en fönsterbåge 3. Som framgår av fig. 9 manövreras här beslaget med endragstång 109 som sträcker sig vid sidan om beslaget. Dragstången 109uppvisar ett rektangulärt tvärsnitt och är upptagen ien långsträcktdragstångskanal 3a som är anordnad i fönsterbågen 3. Dragstången ärorienterad på högkant i dragstångskanalen 3a. Dragstången uppvisar ettantal kopplingshål 10 9a (endast ett visat) som är jämnt fördelade utmed dragstångens 109 längd. Beslagets 20 i sidled utskjutande ingreppsparti 56 är 19 upptaget iett av kopplingshålen 198a, så att aktiveringsorganet på så sättkopplas samman med dragstången och den spanjolett i vilken den ingår.Denna utföringsform medför en mycket enkel och tillförlitlig sammakopplingmellan beslaget 20 och dragstången 109. Tack vare att dragstången 109 äranordnad på högkant upptar installationen vidare endast förhållandevis litetutrymme i fönsterbågens 3 sidoriktning. Detta utgör en avsevärd fördel vidtunna fönsterbågar. Vidare är det med denna utföringsform möjligt atttillverka dragstängerna med standardiserade längder för att sedan vidmonteringen på fönsterbågen eller dörrbladet kapa dragstången till passandelängd. Positioneringen av ett eller flera beslag utmed fönsterbågen ellerdörrbladet kan då anpassas så att positionen för de i sidled utskjutande ingrepp sorganet stämmer överens med dragstångens kopplingshål 10 9a.
I det ovan stående har olika utföringsformer av uppfinningen beskrivits. Detin ses emellertid att uppfinningen inte är begränsad till dessa utföringsformerutan att den kan varieras fritt inom ramen för de efterföljande kraven.Exempelvis kan de olika ovan beskrivna komponenterna och särdragen kombineras mellan de olika beskrivna utföringsformerna.
Claims (18)
1. Beslag (20, 40, 220) för Skjutbara dörrar och fönster innefattande - en basdel (41) som är utformad för fixering vid ett dörrblad eller enfönsterbåge som är rätlinjigt förskjutbar i en första förskjutningsriktning,utmed en vid en karmdel fixerad skena (4, 5), - en styrdel (42, 142) som är fixerad vid basdelen och relativt basdelenförskjutbar i en, mot den första förskjutningsriktningen, vinkelrät andraförskjutningsriktning och som uppvisar åtminstone ett styrorgan (50, 150)som är anordnat att gå i styrande ingrepp med skenan, - ett aktiveringsorgan (43, 243) som är sammankopplingsbart med en viddörrbladet eller fönsterbågen anordnad spanjolett (7) och utformat för attåstadkomma förskjutning av basdelen relativt styrdelen, kännetecknat avatt aktiveringsorganet är anordnat mellan basdelen och styrdelen samtförskjutbart relativt basdelen, i den första förskjutningsriktningen ochuppvisar åtminstone ett aktiveringsspår (54), vilket aktiveringsspår sträckersig med en vinkel mot den första förskjutningsriktningen och samverkar medåtminstone en aktiveringstapp (57) som är fixerad vid styrdelen och upptageni ett i basdelen, i den andra förskjutningsriktningen anordnat långhål (49),för att, genom förskjutning av aktiveringsorganet i den förstaförskjutningsriktningen relativt basdelen, åstadkomma förskjutning av basdelen i den andra förskjutningsriktning, relativt styrdelen.
2. Beslag enligt krav 1, vid vilket aktiveringsorganet (43, 243) uppvisar tvåaktiveringsspår (54) som vart och ett samverkar med en respektive aktiveringstapp (57).
3. Beslag enligt krav 1 eller 2, innefattande åtminstone ett hjul (47) som ärvridbart lagrat vid basdelen (41) och som sträcker sig genom en respektivehjulöppning (48, 53, 51) i basdelen, aktiveringsorganet (43, 243) ochstyrdelen (42, 142) för att stödjande anligga mot skenan (4).
4. Beslag enligt krav 3, vid vilket basdelen (41) är förskjutbar i den andraförskjutningsriktningen, relativt hjulet (47). 1O
5. Beslag enligt krav 4, vid vilket hjulet (47) är fixerat vid en axel (46) som är förskjutbar i den andra förskjutningsriktningen, relativt basdelen (41).
6. Beslag enligt något av kraven 1-5, vid vilket styrdelen (42) innefattartvå utskjutande styrklackar (50) som är utformade för att sinsemellan styrande uppta ett parti av skenan (4).
7. Beslag enligt något av kraven 1-5, vid vilket styrdelen (142) innefattaren utskjutande styrfläns (150) som är utformad för att styrande upptas av en i skenan (5) anordnat styrkanal (5a).
8. Beslag enligt något av kraven 1-7, vid vilket aktiveringsspåret eller aktiveringsspåren är rätlinjigt utformade.
9. Beslag enligt något av kraven 1-7, vid vilket aktiveringsspåret eller aktiveringsspåren (54) är kurvlinjeformigt utformade.
10. Beslag enligt något av kraven 1-9, vid vilket aktiveringsorganet (243)uppvisar åtminstone ett kopplingsparti (255) för sammankoppling med enspanj olett, vilket kopplingsparti är anordnat vid en centrumlinje hosaktiveringsorganet, vilken centrumlinje sträcker sig i den första förskjutningsriktningen.
11. Beslag enligt något av kraven 1-9, vid vilket aktiveringsorganet (43)uppvisar åtminstone ett kopplingsparti (55) för sammankoppling med spanj oletten, vilket kopplingsparti skjuter uti sidled relativt en centrumlinjehos aktiveringsorganet, vilken centrumlinje sträcker sig i den första förskjutningsriktningen.
12. Beslag enligt något av kraven 1-11, vid vilket aktiveringsorganet (43, 243) är utformat av en metallplatta.
13. System för skjutbara dörrar eller fönster innefattande en spanjolett (7)med en manövrebar och rätlinjigt förskjutbar dragstång (9) och åtminstoneett med dragstången sammankopplat beslag (20, 40) enligt något av kraven 1-12. 1O
14. System enligt krav 13, innefattande åtminstone två nedre beslag (40)enligt något av kraven 1-12, vilka nedre beslag vart och ett uppvisaråtminstone ett hjul (47), samt åtminstone två övre beslag (20) enligt något av kraven 1-12.
15. System enligt krav 13 eller 14, vid vilket dragstången innefattar enplattstång (109) med ett generellt rektangulårt tvärsnitt som år anordnat på högkant vid sidan om beslaget (20).
16. System enligt krav 15, vid vilket plattstången (109) uppvisar enurtagning (109a) i vilken ett hos beslagets aktiveringsorgan i sidledutskjutande kopplingsparti (56) gör ingrepp för sammankopplingfl dragstången och aktiveringsorganet (43).
17. Skjutdörr innefattande ett dörrblad och en dörrkarm som uppvisaråtminstone en skena, vilket dörrblad år rätlinjigt förskjutbart i den förstaförskjutningsriktningen utmed skenan och innefattar ett system enligt något av kraven 13-16.
18. Skjutbart fönster innefattande en fönsterbåge (3) och en fönsterkarm(1) som uppvisar åtminstone en skena (4, 5), vilken fönsterbåge år rätlinjigtförskjutbart i den första förskjutningsriktningen utmed skenan och innefattar ett system enligt något av kraven 13-16.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1351429A SE538949C2 (sv) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | Beslag för skjutbara dörrar eller fönster samt system och dörr respektive fönster innefattande ett sådant beslag |
DK14803149.5T DK3077609T3 (en) | 2013-12-02 | 2014-11-28 | Sliding door or window fittings and system, door and window comprising the bracket |
PCT/EP2014/075891 WO2015082325A1 (en) | 2013-12-02 | 2014-11-28 | Fitting for slidable doors or windows and system, door and window comprising the fitting |
EP14803149.5A EP3077609B1 (en) | 2013-12-02 | 2014-11-28 | Fitting for slidable doors or windows and system, door and window comprising the fitting |
NO14803149A NO3077609T3 (sv) | 2013-12-02 | 2014-11-28 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1351429A SE538949C2 (sv) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | Beslag för skjutbara dörrar eller fönster samt system och dörr respektive fönster innefattande ett sådant beslag |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1351429A1 SE1351429A1 (sv) | 2015-06-03 |
SE538949C2 true SE538949C2 (sv) | 2017-02-28 |
Family
ID=51987161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1351429A SE538949C2 (sv) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | Beslag för skjutbara dörrar eller fönster samt system och dörr respektive fönster innefattande ett sådant beslag |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3077609B1 (sv) |
DK (1) | DK3077609T3 (sv) |
NO (1) | NO3077609T3 (sv) |
SE (1) | SE538949C2 (sv) |
WO (1) | WO2015082325A1 (sv) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016225385A1 (de) * | 2016-12-19 | 2018-06-21 | Roto Frank Ag | Verlagerungsanordnung mit Wälzlagerführung |
CN107165544B (zh) * | 2017-07-14 | 2022-11-25 | 深圳好博窗控技术股份有限公司 | 一种推拉门窗 |
CN108775217B (zh) * | 2018-06-26 | 2019-06-11 | 广东伟业铝厂集团有限公司 | 一种高密封性推拉窗 |
DE102018116417A1 (de) * | 2018-07-06 | 2020-01-09 | Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH | Vormontierte Beschlaggruppe und Beschlaganordnung für ein Fenster oder eine Tür |
NO346023B1 (en) * | 2019-08-19 | 2021-12-27 | Nordan As | Fittings for sliding doors or windows. |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1402199B1 (it) | 2010-09-29 | 2013-08-28 | Savio Spa | Porta o finestra scorrevole |
-
2013
- 2013-12-02 SE SE1351429A patent/SE538949C2/sv unknown
-
2014
- 2014-11-28 WO PCT/EP2014/075891 patent/WO2015082325A1/en active Application Filing
- 2014-11-28 EP EP14803149.5A patent/EP3077609B1/en not_active Not-in-force
- 2014-11-28 DK DK14803149.5T patent/DK3077609T3/en active
- 2014-11-28 NO NO14803149A patent/NO3077609T3/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO3077609T3 (sv) | 2018-05-19 |
DK3077609T3 (en) | 2018-03-26 |
EP3077609A1 (en) | 2016-10-12 |
WO2015082325A1 (en) | 2015-06-11 |
SE1351429A1 (sv) | 2015-06-03 |
EP3077609B1 (en) | 2017-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE538949C2 (sv) | Beslag för skjutbara dörrar eller fönster samt system och dörr respektive fönster innefattande ett sådant beslag | |
US20210340801A1 (en) | Sliding door system with mono-track assemblies | |
DK1994250T3 (en) | Parallel opening hinge | |
EP3387950B1 (en) | Slide rail assembly | |
CN102431607A (zh) | 一种用于车门输送线的吊装夹紧装置 | |
US6472778B2 (en) | Linear motion unit | |
JP2009522470A5 (sv) | ||
CA2637080A1 (en) | Sliding door with lateral sealing movement | |
KR20170067879A (ko) | 해제 가능한 슬라이딩 리프의 캐리지 | |
EP3439938B1 (en) | Lock mechanism for improved door panel seal | |
US7341226B2 (en) | Movable point frog switching assembly | |
KR101192049B1 (ko) | 록킹 장치 | |
CN103476660B (zh) | 具有刹车片支架的轨道车辆制动执行器 | |
CN202378996U (zh) | 一种用于车门输送线的吊装夹紧装置 | |
CN115306915A (zh) | 一种真空插板阀 | |
CN102472066A (zh) | 具有驱动系统的门 | |
CN103154414B (zh) | 滑动门导辊装置及其在家具上的布置 | |
KR102003028B1 (ko) | 선로전환시스템의 분기기용 쇄정장치 | |
EP3561208B1 (en) | Mechanism for opening a door, in particular for public transport vehicles | |
JP4917266B2 (ja) | タイヤの車両用の軌道変更装置 | |
WO2006077244B1 (de) | Notbremseinrichtung für eine aufzugskabine | |
CN112301809B (zh) | 单轨道岔和具有其的单轨轨道及轨道交通系统 | |
KR102213709B1 (ko) | 고정후크 잠금 기능이 구비된 퀵 커플러 | |
CN217820196U (zh) | 一种用于轨道探伤的锁定装置 | |
CN209957245U (zh) | 用于行车的锁轨器 |