CN102395299A - 电动可调节的支承装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电动可调节的支承装置(2)，用于支承一个坐和/或卧具的软垫，特别是一张床的床垫，具有一个基体(4)，该基体具有一个相对于一个第二支承部分(10)可调节的特别是可偏转的第一支承部分(6)。该支承装置(2)具有一个电动的调节装置(12)，该调节装置与第一支承部分作用连接，用于调节该第一支承部分。调节装置(12)具有设置在基体(4)的对置的纵侧上的一个第一调节单元(16)和一个第二调节单元(18)，其中，第一调节单元(16)的一个可旋转支承的构件经由一个连接轴(22)基本上抗扭地与第二调节单元(18)的一个相同类型的构件连接，并且其中为各调节单元(16、18)配置一个共同的电动机。按照本发明，可旋转支承的构件分别是一个减速机构的一个输入侧的传动元件。

Description

电动可调节的支承装置
技术领域
本发明涉及一种在权利要求1的前序部分中所述类型的电动可调节的支承装置，用于支承一个坐和/或卧具的软垫，特别是一张床的床垫。
背景技术
例如通过EP 0372032B2、DE 3842078C2、DE 19962541C3和DE 10046751A1一般已知一些这种类型的支承装置，用于一个例如以板条格框形式存在的坐和/或卧具的软垫。
通过DE 102004016048A1已知一种相关类型的电动可调节的支承装置，用于支承一个坐和/或卧具的软垫，特别是一张床的一个床垫，支承装置具有一个基体，该基体具有一个相对于一个第二支承部分可调节的特别是可偏转的第一支承部分。这种已知的支承装置还具有一个电动的调节装置，该调节装置与第一支承部分作用连接，用于调节第一支承部分。在已知支承装置中，调节装置具有设置在基体的对置的纵侧上的一个第一调节单元和一个第二调节单元，其中，第一调节单元的一个可旋转支承的构件经由一个连接轴基本上抗扭地与第二调节单元的一个相同类型的构件连接，并且其中，为各调节单元配置一个共同的电动机。经由一个连接轴基本上相互抗扭连接的构件在由该对比文件已知的支承装置中涉及摆动轴，这些摆动轴与第一支承部分作用连接，用于使第一支承部分偏转。由该对比文件已知的支承装置在这里如此构成，以致为一个调节单元配置一个电动机，电动机的驱动扭矩经由连接轴传输到第二调节单元上。因此，电动机的分别经由一个丝杠传动转变为一个调节力的驱动扭矩一方面经由第一调节单元而另一方面经由第二调节单元导入一个第一支承部分的对置的纵侧，从而两个调节单元被机械地相互强制同步。以这种方式避免支承部分的纵侧在调节运动时以不同的程度抬起，这可能引起第一支承部分的扭转。
发明内容
本发明的任务在于提出一种在权利要求1的前序部分中所述类型的电动可调节的支承装置，用于支承一个坐和/或卧具的软垫，特别是一张床的一个床垫，支承装置的结构得以简化继而是成本合算的。
该任务通过在权利要求1中所述的发明来解决。
本发明所依据的知识在于，连接轴在已知的支承装置中受到巨大的扭矩。为了避免不期望的扭曲，结果可能是，第一支承部分的各纵侧在调节时以不同的程度抬起，在已知的支承装置中需要使用一个具有大横断面的连接轴。
由此出发，本发明的构思在于，经由连接轴将可旋转支承的构件基本上抗扭地相互连接起来，这些构件分别是一个减速机构的一个输入侧的传动元件。而在已知的支承装置中，可旋转支承的各构件相互的抗扭联接在调节装置的传动系统的一个部位上实现，在该部位，借助减速机构已经减小了电动机的驱动扭矩，也就是说，必须传输一个相当大的扭矩，按照本发明，在可旋转支承的各构件之间的抗扭的连接出现在传动系统的一个部位上，扭矩在该部位尚未转换，也就是说，在传动系统的一个扭矩比较小的部位上。因此按照本发明，驱动扭矩的转换通过减速机构在各传动元件的基本上相互抗扭联接的下游。
结果，在按照本发明的支承装置中，连接轴的横断面可以大大减小，而不会存在连接轴严重扭曲的危险。这简化了支承装置的结构并且因此节省了成本。此外在按照本发明的支承装置中，各调节单元还可以更简单地构造继而也更为成本合算。这进一步降低了制造成本。
按照本发明的支承装置的另一优点在于，减小连接轴的横断面导致更小的重量。这种优点在支承装置具有一个以上连接轴时则特别重要。例如除了一个将为上体支承部分配置的各调节单元相互连接起来的连接轴外，还可以设置另一个将为一个板条格框的腿支承部分配置的各调节单元相互连接起来的连接轴。
按照本发明的支承装置的另一优点在于，提高了各调节单元关于结构设计方面的自由度。
减速机构可以涉及任意一种适合的传动装置，例如齿轮传动装置。就这方面而言，本发明的一种有利的进一步构成设定，减速机构是一个蜗轮蜗杆传动机构。适合的蜗轮蜗杆传动机构作为比较简单的和成本合算的以及结实的标准构件可供使用。
上述实施形式的一种有利的进一步构成设定，输入侧的传动元件是蜗轮蜗杆传动机构的一个蜗杆。按照本发明，减速机构的输入侧的传动元件被理解为经由其将电动机的驱动扭矩导入到减速机构中的那个传动元件。在上述实施形式中，蜗轮蜗杆传动机构的输出侧的传动元件因此通过蜗轮构成。如果蜗轮蜗杆传动机构具有多个蜗轮，则它们与一个共同的蜗杆啮合，这样每个蜗轮构成一个在本发明意义上的输出侧的传动元件。
但是，在这些具有蜗轮蜗杆传动机构的实施形式中，输入侧的传动元件也可以通过一个蜗轮构成，这样输出侧的传动元件就是一个蜗杆。按照本发明，仅仅借助一个唯一的减速机构就可以实现电动机的驱动扭矩的减小，该减速机构的输入侧的传动元件构成所述可旋转支承的构件。然而，按照本发明，在该减速机构之后还可以设置一个附加的或多个附加的减速机构，如果期望或需要进一步减速的话。
为了以一种比较简单的结构构造引起第一支承部分相对于第二支承部分的调节，特别是偏转，合乎目的的是，将减速机构的输出侧的传动元件的转动转换成一个从动件的直线运动，该从动件一方面与第一支承部分作用连接，用于调节该第一支承部分，特别是使其偏转。就这方面而言，本发明的一种有利的进一步构成设定，减速机构的相应的输出侧的传动元件抗扭地与一个可旋转支承的丝杠连接，在丝杠上抗扭地并且根据丝杠的旋转方向轴向可移动地设置一个丝杠螺母，该丝杠螺母构成相应调节装置的从动件。在这种实施形式中，各调节单元构成为线性驱动装置。
附图说明
下面借助一个实施例参照附图更详细地说明本发明。在此，所有说明的、在附图中描述的以及在专利权利要求中所要求的特征既可单独地也可任意相互组合地构成本发明的主题，而不依赖于其在专利权利要求中的概述和其引用关系以及不依赖于其文字说明或在附图中的图示。
其中：
图1按照本发明的以板条格框形式存在的支承装置的实施例的透视图，其中，为清楚明了起见，省去了板条格框的板条，
图2按照图1的支承装置的一个调节装置的第一调节单元的一个细节的透视详图，和
图3与图2相同的视图，在支承装置的第二调节单元的区域内的一个细节的详图。
具体实施方式
在图1中示出一个按照本发明的用于支承一个坐和/或卧具的软垫的支承装置的实施例，支承装置构成为板条格框并用于支承一张床的床垫。为了简化图示，在图1中既省去了板条格框的板条，也省去了床垫。支承装置2具有一个带有一个第一支承部分6的框架状基体4，该第一支承部分是一个由多个支承部分构成的上体支承部8的部分。第一支承部分6相对于一个第二支承部分10可调节，其中，在所示的实施例中，第二支承部分10通过一个位置固定的支承部分构成，第一支承部分6铰接地并且绕一个水平摆动轴可偏转地与位置固定的支承部分连接。
支承装置2还具有一个电动的调节装置12，它以下面还要借助图2和3更详细地说明的方式与第一支承部分6作用连接，以便相对于第二支承部分10调节第一支承部分。电动的调节装置12具有一个电动机14以及一个下面还要借助图2更详细说明的第一调节单元16和一个下面还要借助图3更详细说明的第二调节单元18。
为了调节支承装置2的腿支承部20，设置一个相应的电动的调节装置12′，该调节装置与电动的调节装置12相应地进行构造并且因此不再详细地说明。
如由图1可看出的那样，第一调节单元16和第二调节单元18设置在基体4的对置的纵侧上。
图2示出一个在第一调节单元16的区域内的细节。第一调节单元16具有一个可旋转支承的构件，它经由一个连接轴22基本上抗扭地与第二调节单元18的一个相同类型的构件连接。按照本发明，可旋转支承的构件分别是一个减速机构的一个输入侧的传动元件，在该实施例中，减速机构构成为蜗轮蜗杆传动机构，其蜗杆24构成输入侧的传动元件，而一个与蜗杆24啮合的蜗轮26则构成蜗轮蜗杆传动机构24、26的一个输出侧的传动元件。蜗轮26借助一个球轴承28支承在第一调节单元16的一个壳体30中。出于图示原因，第一调节单元16的壳体30在图2中以打开状态示出。
蜗轮26抗扭地与一个可旋转支承的丝杠32连接，出于图示原因，在图2中仅示出其中一个轴向区段。在丝杠32上抗扭地并且根据丝杠32的旋转方向设置一个丝杠螺母34，它构成第一调节单元16的从动件。根据丝杠32的旋转方向，丝杠螺母34在丝杠32轴向上沿双箭头36方向可往复运动。因此，连接轴22的旋转运动经由通过丝杠32和丝杠螺母34构成的丝杠传动转变为丝杠螺母34的一种直线运动，从而一种由电动机14产生的驱动扭矩转变为一种被导入第一支承部分6的调节力。如何能够将丝杠螺母34的一种直线运动转换成第一支承部分6相对于第二支承部分10的摆动运动的方法和方式，对于技术人员一般是已知的，并且因此这里不再详细说明。
图3示出一个在第二调节单元18的区域内的细节。第二调节单元18与第一调节单元16相应镜像地进行构造，并且因此不再详细地说明。
因此，按照本发明，第一调节单元16的蜗杆24经由连接轴22基本上抗扭地与第二调节单元18的一个相应的蜗杆连接。
将一个扭矩导入连接轴22经由电动机14进行，出于图示原因，在图3中省去了电动机。电动机14的输出轴与一个第一齿轮38旋转驱动连接，第一齿轮与一个第二齿轮40啮合，第二齿轮抗扭地与连接轴22连接，从而在电动机14运转时，连接轴22根据电动机14的输出轴的旋转方向旋转。
按照本发明的支承装置2的作用原理如下：
为了相对于第二支承部分10调节第一支承部分6，对电动机14进行控制，从而使连接轴22旋转。鉴于在第一调节单元16的蜗杆24和第二调节单元18的一个相应的蜗杆之间基本上是抗扭连接，两个蜗杆基本上同步旋转，从而使为第一调节单元16配置的丝杠螺母34和相应的为第二调节单元18配置的丝杠螺母基本上同步运动。丝杠螺母将一个调节力导入第一支承部分6的相对置的各纵侧，从而它们同步或基本上同步地抬起。
通过在一个在连接轴22的传动链中后置的部位上减小电动机14的驱动扭矩的方式，也就是通过为第一调节单元16配置的涡轮蜗杆传动机构24、26和为第二调节单元18配置的相应的涡轮蜗杆传动机构，连接轴22传输一个比较小的扭矩，从而可以设计具有一个比较小横断面的连接轴22。按照本发明，在第一调节单元和第二调节单元的相同类型的可旋转支承的构件之间的一种基本上抗扭的连接也被理解为一种由于连接轴22的扭曲而不完全抗扭的连接，只要连接轴22的扭曲在调节时不引起第一支承部分6的其中一个纵侧严重滞后或超前。

Claims (4)

1.电动可调节的支承装置，用于支承一个坐和/或卧具的软垫，特别是一张床的床垫，
具有一个基体，该基体具有一个相对于一个第二支承部分可调节的特别是可偏转的第一支承部分，
具有一个电动的调节装置，该调节装置与第一支承部分作用连接，用于调节第一支承部分，
其中，调节装置具有设置在基体的对置的纵侧上的一个第一调节单元和一个第二调节单元，
其中，第一调节单元的一个可旋转支承的构件经由一个连接轴基本上抗扭地与第二调节单元的一个相同类型的构件连接，并且
其中，为各调节单元配置一个共同的电动机，
其特征在于，
可旋转支承的构件分别是一个减速机构的一个输入侧的传动元件。
2.按照权利要求1所述的支承装置，其特征在于，减速机构是一个蜗轮蜗杆传动机构(24、26)。
3.按照权利要求2所述的支承装置，其特征在于，输入侧的传动元件是蜗轮蜗杆传动机构(24、26)的一个蜗杆(24)。
4.按照前述权利要求之一所述的支承装置，其特征在于，减速机构的相应的输出侧的传动元件抗扭地与一个可旋转支承的丝杠(32)连接，在丝杠上抗扭地并且根据丝杠(32)的旋转方向轴向可移动地设置一个丝杠螺母(34)，该丝杠螺母构成相应调节单元(16)的从动件。
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