CN102233918B

CN102233918B - 机动二轮车的前照灯装置

Info

Publication number: CN102233918B
Application number: CN201010172586.1A
Authority: CN
Inventors: 姜赟
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2010-05-07
Filing date: 2010-05-07
Publication date: 2014-06-11
Anticipated expiration: 2030-05-07
Also published as: US20110273896A1; JP5604362B2; US9056579B2; CN102233918A; JP2011235881A

Abstract

本发明涉及在机动二轮车的前部具备的前照灯装置。前照灯装置(40)包括：从车身延伸的安装支承件(41)；以包围该安装支承件的方式安装于所述安装支承件的前照灯箱(45)；以及安装于该前照灯箱的灯单元(48)。

Description

机动二轮车的前照灯装置

技术领域

本发明涉及在机动二轮车的前部具备的前照灯装置。

背景技术

照射机动二轮车的前方的前照灯装置配置于车身的前部的显眼位置。由于前照灯装置为所谓的外观部件，因此，要求美观性即外观性。例如在日本特开2004-82851公报中公开有提高了外观性的前照灯装置。

在日本特开2004-82851公报公开的技术中，前照灯支承件从机动二轮车的前悬架向前方延伸。在该前照灯支承件安装下侧前照灯箱。从上方将灯单元插入该下侧前照灯箱，并将该灯单元固定于前照灯支承件。之后，使上侧前照灯箱覆盖灯单元的同时，与下侧前照灯箱重叠。

由于通过上侧前照灯箱和下侧前照灯箱覆盖前照灯支承件，因此，前照灯装置的外观性提高。

但是，由于前照灯箱由上侧前照灯箱和下侧前照灯箱这两个部件构成，因此，部件件数增加，并且结构变得复杂。

另外，前照灯装置向车身的安装作业包括下侧前照灯箱的安装步骤、灯单元的安装步骤以及上侧前照灯箱的安装步骤这三个步骤。由于通过三个步骤将前照灯装置安装于车身，因此，前照灯装置的安装作业变得复杂。

优选简单的结构且安装作业简单的前照灯装置。

发明内容

根据本发明，提供一种机动二轮车的前照灯装置，其为在机动二轮车的车身的前部具备的前照灯装置，包括：安装支承件，其从所述车身前部向前方延伸；前照灯箱，其具有能够使该安装支承件插入的孔部，且在前部具有前部开口部；连结件，其将该前照灯箱连结于所述安装支承件；灯单元，其以堵塞所述前部开口部的方式安装于所述前照灯箱的前部，且具有发光体。

由于前照灯箱为非分割部件，因此不必担心部件件数增加。并且，由于前照灯箱为非分割部件，因此与分割型前照灯箱相比较，结构变得简单。

向车身安装前照灯装置的作业包括将前照灯箱安装于安装支承件的步骤和将灯单元安装于该前照灯箱的步骤这两个步骤。由于通过两个步骤能够结束安装作业，因此前照灯装置的安装作业变得简单。

优选所述孔部设置于所述前照灯箱的下部。即使碎屑侵入前照灯箱内，该碎屑也被从孔部向下排出。不必担心前照灯箱内部被污染。

优选所述安装支承件具有在车宽方向上分离的一对左右纵壁部，所述纵壁部具有供所述连结件插通的贯通孔。安装连结部的部位为左右一对的纵壁部。通过使左右一对的纵壁部在车宽方向上分离而产生间隙，安装支承件变轻该间隙的量。即，实现安装支承件的轻量化。

优选所述左纵壁部及所述右纵壁部被配制成在其之间形成间隙，该间隙用于收纳向所述发光体供电的线束。

将在左右一对的纵壁部之间产生的间隙作为线束的通路而有效利用。能够利用左右纵壁部抑制线束向车宽方向摆动。

优选所述前照灯箱呈碗形状。由于是碗形状，因此能够在前照灯箱确保大径的前部开口部。由于是碗形状，因此，前照灯箱的外观性提高。

优选所述安装支承件包括具有所述纵壁部的支承件前半部件和将该支承件前半部件向所述车身的前部连结的支承件后半部件。准备多种支承件前半部件和多种支承件后半部件，使任意的支承件后半部件与任意的支承件前半部件组合。在多种前照灯装置中可以适用安装支承件。

优选所述支承件后半部件具有支承方向指示器的方向指示器支承部。还可以利用支承件后半部件兼作方向指示器支承件。其结果是，可以省略专用的方向指示器支承件。

附图说明

图1是机动二轮车前部的左侧视图。

图2是本发明的前照灯装置的分解图。

图3是安装支承件的立体图。

图4是卸下了灯单元的形态下的前照灯装置的立体图。

图5是前照灯装置的剖面图。

具体实施方式

在以下的说明中，左右以就坐于座位21的驾驶员为基准来规定。

如图1所示，机动二轮车10是以车身框架11为骨架的车辆。

车身框架11包括：头管12；主车架13，其从该头管12向车辆后方延伸，进而向斜下方延伸；从该主车架13的下端向下方延伸的枢轴板14；座位轨道15，其从主车架13的中途分支，并向车辆后方延伸；以及从头管12向斜下方延伸的下降管16。

由下降管16和枢轴板14支承发动机17。从该发动机17延伸出排气管18。该排气管18沿下降管16下降后，通过发动机17的下方而向车辆后方延伸。

在主车架13载置燃料罐19，在座位轨道15载置座位21。

在头管12的车辆前方设置有前叉22。利用顶部桥23及底部桥24将该前叉22安装于头管12。

将车身框架11、前叉22、顶部桥23以及底部桥24的集合体称为车身25。

在前叉22的下端通过车轴26而安装有前轮27。

在前叉22的上端即顶部桥23利用把手座28固定有转向把手29。通过操作该转向把手29，能够使前叉22相对于头管12旋转。通过该旋转，进行机动二轮车10的向左或向右的转弯。

仪表支承件31从顶部桥23向车辆前方延伸，仪表32安装于该仪表支承件31。

在该仪表32的下方位置，在车身25的前部安装有前照灯装置40。

如图2所示，前照灯装置40包括：安装支承件41，其通过使上部插入顶部桥23，下部插入底部桥24而安装于车身25；前照灯箱45，其在下部具有能够使该安装支承件41插入的孔部42，从该孔部42的周围向车辆后斜下方延伸有延长部43，且在前部具有前部开口部44；将该前照灯箱45连结于安装支承件41的连结件46；以及灯单元48，其以堵塞前部开口部44的方式安装于前照灯箱45的前部，且具有发光体47。

安装支承件41包括支承件后半部件51和支承件前半部件54，该支承件后半部件51安装于车身25，该支承件前半部件54通过螺钉52及螺母53连结于该支承件后半部件51。

如图3所示，支承件后半部件51包括：沿纵向延伸的左右的主杆55、56；焊接于上述的主杆55、56的环状杆57；焊接于该环状杆57的前端的座板58；沿车宽方向跨主杆55、56的横杆59；以及如图2所示，焊接于横杆59且支承环状杆57的前方突出部61的加强杆62。在主杆55、56焊接有板状的方向指示器支承部63、63。

如图3所示，支承件前半部件54包括：底部65；从该底部65的左右端向上延伸且沿车长方向延伸的左右一对的纵壁部66、67；从左纵壁部66在车宽方向上向左侧延伸且具有多个贯通孔68、68的左凸缘部69；以及从右纵壁部67在车宽方向上向右侧延伸且具有多个贯通孔68、68的右凸缘部71。

支承件前半部件54通过将一张金属板冲压弯曲而制造。在左右一对的纵壁部66、67形成有从车辆前方观察时为U字形状的间隙72。

通过利用螺钉52及螺母53将底部65固定于座板58，支承件前半部件54与支承件后半部件51一体化。

如图2所示，前照灯箱45呈碗形状，在碗的底部具有向前方突出的柱状部74、74。

使安装支承件41的支承件前半部件54嵌入孔部42，使前照灯箱45的柱状部74与支承件前半部件54相抵。从大径的前部开口部44插入螺丝等连结件46、46。连结件46、46在插入了贯通孔68后与柱状部74接触。利用从前部开口部44插入的旋具等紧固工具转动连结件46、46。由此能够将前照灯箱45固定于安装支承件41。

此外，前照灯箱45在前部开口部44的上部位置具有槽75，在下部具有螺丝孔76。

灯单元48包括：透镜支承环77；与该透镜支承环77连结的反射镜78；以及嵌入该反射镜78的中央的发光体47。发光体47可以采用电子管或发光二极管。

由于需要向发光体47供给电能，因此如图4所示，从车身25延伸出线束79。该线束79通过孔部42插入前照灯箱45内。该线束79收纳在左右一对的纵壁部66、67之间。在线束79的前端安装有连接器81。该连接器81可以与发光体(图2中符号47)嵌合。

如图2所示，灯单元48将在透镜支承环77的上部具备的爪82卡在槽75，同时与前部开口部44嵌合。接着，使从透镜支承环77延伸出且具有孔83的支承部84与螺丝孔76重合，并插入规定的尺寸的螺丝。由此，将灯单元48固定于前照灯箱45。

如图5所示，通过将前照灯箱45安装于安装支承件41，将灯单元48安装于该前照灯箱45，完成前照灯装置40向车身的安装作业。

如图4所示，在方向指示器支承部63安装左方向指示器65。右方向指示器66也同样。

接下来，说明基于本发明的作用和效果。

如图5所示，由于前照灯箱45为非分割部件，因此不必担心增加部件件数。非分割型的前照灯箱45与分割型前照灯箱相比较，结构变得简单。

前照灯装置40向车身的安装作业包括将前照灯箱45安装于安装支承件41的步骤和将灯单元48安装于该前照灯箱45的步骤这两个步骤。通过两个步骤能够完成前照灯装置40向车身的安装作业。

另外，如图2所示，前照灯箱45在下部具有孔部45。进入前照灯箱45内的碎屑从孔部45被向下方自然地排出。但是，也可以将孔部45设置于前照灯箱45的上部。

另外，如图3所示，安装支承件41具有在车宽方向上分离的左右一对的纵壁部66、67，在从纵壁部66、67延伸出的凸缘69、71上具有能够使连结件贯通的贯通孔68。通过使左右一对的纵壁部66、67在车宽方向上分离而产生间隙72。安装支承件41变轻该间隙72的量。即，实现安装支承件41的轻量化。

另外，如图4所示，左纵壁部66和右纵壁部67以能够收纳向发光体供电的线束79的方式分离。将在左右纵壁部66、67之间产生的间隙72作为线束79的通路而有效利用。能够利用左右纵壁部66、67抑制线束79向车宽方向的摆动。

另外，如图2所示，前照灯箱45呈碗形状。由于是碗形状，因此，能够在前照灯箱45确保大径的前部开口部44。由于是碗形状，因此，前照灯箱45外观性优良。但是，前照灯箱45也可以形成为圆筒形状。

另外，如图2所示，安装支承件41包括具有纵壁部的支承件前半部件54和将该支承件前半部件54向车身25的前部连结的支承件后半部件51。准备多种支承件前半部件和多种支承件后半部件，使任意的支承件后半部件与任意的支承件前半部件组合。可以在多种前照灯装置中适用安装支承件。但是，若没有必要进行组合，则可以将支承件前半部件54和支承件后半部件51一体化。

另外，支承件后半部件51具有支承方向指示器(图4中符号85、86)的方向指示器支承部63、63。可以省略专用的方向指示器支承件。

工业实用性

本发明在机动二轮车具备的前照灯装置上有用。

Claims

1.一种机动二轮车的前照灯装置，其为在机动二轮车(10)的车身(25)的前部具备的前照灯装置(40)，其中，

所述前照灯装置包括:

安装支承件(41)，其从所述车身前部向前方延伸;

前照灯箱(45)，其具有能够使该安装支承件插入的孔部(42)和从该孔部(42)的周围向车辆后斜下方延伸的延长部(43)，且在前部具有前部开口部(44);

连结件(46)，其将该前照灯箱连结于所述安装支承件;以及

灯单元(48)，其以堵塞所述前部开口部的方式安装于所述前照灯箱的前部，且具有发光体(47)，

所述安装支承件具有在车宽方向上分离的一对左右纵壁部(66、67)，所述纵壁部具有供所述连结件插通的贯通孔(68)，

所述左纵壁部及所述右纵壁部被配置成在其之间形成间隙(72)，该间隙(72)用于收纳向所述发光体供电的线束(79)，

所述安装支承件包括具有所述纵壁部的支承件前半部件(54)和将该支承件前半部件向所述车身的前部连结的支承件后半部件(51)，

所述支承件后半部件具有支承方向指示器(85、86)的方向指示器支承部(63)，

所述孔部设置于所述前照灯箱的下部，

所述前照灯箱呈碗形状，

所述前照灯箱(45)是非分割型的前照灯箱，具有从碗的底部向前方突出的柱状部(74、74)，所述支承件前半部件(54)的所述左右纵壁部(66、67)从在所述前照灯箱(45)的下部设置的所述孔部(42)插入到所述前照灯箱(45)的内部，并经由所述连结件(46)而安装于所述柱状部(74、74)。