CN202827872U

CN202827872U - 前照灯支架组件

Info

Publication number: CN202827872U
Application number: CN 201220521908
Authority: CN
Inventors: 陈良钱; 吴志畅; 别啸峰
Original assignee: Lifan Industry Group Co Ltd
Current assignee: Lifan Technology Group Co Ltd
Priority date: 2012-10-12
Filing date: 2012-10-12
Publication date: 2013-03-27
Anticipated expiration: 2022-10-12

Abstract

本实用新型公开了一种前照灯支架组件，包括支架安装板（9）；所述支架安装板（9）的左右两侧对称焊接有左支架组件和右支架组件；所述右支架组件包括右支架（1）、第一连接板（3）、第二连接板（6）和右支耳（11）；所述左支架组件与所述右支架组件的结构对称，包括左支架（2）、第三连接板（12）、第四连接板（8）和左支耳（13）；本实用新型通过紧凑的零部件设计，集合了多个支架的功能，简化了支架的加工步骤，降低了制造成本，并且装配更简单，装配精度更高。

Description

前照灯支架组件

技术领域

本实用新型涉及一种用于安装摩托车前照灯的支架组件。

背景技术

现有技术中，摩托车的左右转向灯、前照灯护罩、前照登左右装饰罩通常安装在多个支架上，从而导致前照灯各部件的装配精度低、安装复杂。并且由于支架繁多，因此加工复杂，制造成本高。

因此本领域技术人员致力于开发一种安装简单、装配精度高的前照灯支架组件。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装简单、装配精度高的前照灯支架组件。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种前照灯支架组件，包括支架安装板；所述支架安装板的上部相对下部向后翻折；所述支架安装板上部左右两侧设置有用于与摩托车上联板连接的第六安装孔和第七安装孔；所述安装板的下部左右两侧设置有用于安装摩托车仪表盘的第八安装孔和第九安装孔；

所述支架安装板的左右两侧对称焊接有左支架组件和右支架组件；

所述右支架组件包括右支架、第一连接板、第二连接板和右支耳；所述左支架组件与所述右支架组件的结构对称，包括左支架、第三连接板、第四连接板和左支耳；所述右支架、第一连接板、第二连接板和右支耳分别与所述左支架、第三连接板、第四连接板和左支耳相对应；

所述右支架包括从下至上首尾一体相连的右支架一段、右支架二段、右支架三段和右支架四段，各段之间圆弧自然过渡；

所述右支架一段相对铅垂线向前倾斜；所述右支架一段上设置有右挡块；

在前后方向上，所述右支架二段相对所述右支架一段向后延伸；在左右方向上，所述右支架二段相对所述右支架一段向右延伸；

所述右支架三段相对所述右支架二段向后延伸；

所述右支架四段相对所述右支架三段向左延伸，并与所述支架安装板焊接；

所述第一连接板焊接在所述右支架二段和右支架三段的右侧；所述第一连接板在所述右支架的后侧设置有用于安装右转向灯的第一安装孔；

所述第一连接板在所述第一安装孔的后上方设置有用于安装前照灯右装饰罩的第二安装孔；

所述第二连接板焊接在所述第一连接板在所述右支架二段的下方；所述第二连接板上设置有用于安装前照灯右装饰罩的第三安装孔；

所述右支耳焊接在所述第一连接板的前部右侧；所述右支耳上设置有用于安装前灯护罩的第四安装孔和第五安装孔。

为提高支架组件的强度，紧凑支架组件结构，所述右支架二段与所述右支架一段呈钝角设置；所述右支架三段与所述右支架二段呈锐角设置；所述右支架四段与所述右支架三段呈直角设置。

为提高支架安装板的强度，并降低支架组件的重量，在左右方向上，所述支架安装板呈“H”形；所述支架安装板在其左右横向连接的中部与所述右支架和左支架焊接；所述第六安装孔、第七安装孔、第八安装孔和第九安装孔分别设置在“H”形的四个角上。

为进一步提高支架组件的强度，所述第一连接板和第三连接板之间设置有倒“U”形的连接支架；所述连接支架的两伸出端分别与所述第一连接板和第三连接板焊接；所述连接支架的上部与所述支架安装板的下部焊接。

为进一步提高支架组件的强度，所述连接支架的两端部分别与所述右支架和左支架焊接。

为进一步提高支架组件的强度，所述右支架与所述左支架通过下部焊接的连接杆连接为一整体。

为降低支架重量，所述第一连接板和第三连接板上均设置有减重孔。

较佳的，所述第一连接板和第三连接板上均设置有6个减重孔。

本实用新型中，前后左右方向与摩托车行驶时的前后左右方向一致。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过紧凑的零部件设计，集合了多个支架的功能，简化了支架的加工步骤，降低了制造成本，并且装配更简单，装配精度更高。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，一种前照灯支架组件，包括支架安装板9，支架安装板9的上部相对下部向后翻折。支架安装板9上部左右两侧设置有用于与摩托车上联板连接的第六安装孔9a和第七安装孔9b，安装板9的下部左右两侧设置有用于安装摩托车仪表盘的第八安装孔9c和第九安装孔9d。在左右方向上，支架安装板9呈“H”形，支架安装板9在其左右横向连接的中部与右支架1和左支架2焊接，第六安装孔9a、第七安装孔9b、第八安装孔9c和第九安装孔9d分别设置在“H”形的四个角上。

支架安装板9的左右两侧对称焊接有左支架组件和右支架组件。

右支架组件包括右支架1、第一连接板3、第二连接板6和右支耳11。左支架组件与右支架组件的结构对称，包括左支架2、第三连接板12、第四连接板8和左支耳13。右支架1、第一连接板3、第二连接板6和右支耳11分别与左支架2、第三连接板12、第四连接板8和左支耳13相对应。第一连接板3和第三连接板12上均设置有6个减重孔14。

右支架1包括从下至上首尾一体相连的右支架一段1a、右支架二段1b、右支架三段1c和右支架四段1d，各段之间圆弧自然过渡。

右支架一段1a相对铅垂线向前倾斜，右支架一段1a上设置有右挡块16。

在前后方向上，右支架二段1b相对右支架一段1a向后延伸，在左右方向上，右支架二段1b相对右支架一段1a向右延伸。

右支架三段1c相对右支架二段1b向后延伸。

右支架四段1d相对右支架三段1c向左延伸，并与支架安装板9焊接。

右支架二段1b与右支架一段1a呈钝角设置，右支架三段1c与右支架二段1b呈锐角设置，右支架四段1d与右支架三段1c呈直角设置。

第一连接板3焊接在右支架二段1b和右支架三段1c的右侧，第一连接板3在右支架1的后侧设置有用于安装右转向灯4的第一安装孔3a。

第一连接板3在第一安装孔3a的后上方设置有用于安装前照灯右装饰罩5的第二安装孔3b。

第二连接板6焊接在第一连接板3在右支架二段1b的下方，第二连接板6上设置有用于安装前照灯右装饰罩5的第三安装孔6a。

右支耳11焊接在第一连接板3的前部右侧，右支耳11上设置有用于安装前灯护罩7的第四安装孔11a和第五安装孔11b。

第一连接板3和第三连接板12之间设置有倒“U”形的连接支架10，连接支架10的两伸出端分别与第一连接板3和第三连接板12焊接，连接支架10的上部与支架安装板9的下部焊接。连接支架10的两端部分别与右支架1和左支架2焊接。

右支架1与左支架2通过下部焊接的连接杆15连接为一整体。

将前照灯支架组件的左支架2和右支架1插入摩托车的下联板（图中未示出）中，并由有挡块16和左挡块17限位，并通过第六安装孔9a和第七安装孔9b与上联板螺栓连接，从而将支架组件固定，然后即可将左右转向灯、前照灯护罩和前照灯左右装饰罩安装到支架组件上。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims

1.一种前照灯支架组件，其特征是：包括支架安装板（9）；所述支架安装板（9）的上部相对下部向后翻折；所述支架安装板（9）上部左右两侧设置有用于与摩托车上联板连接的第六安装孔（9a）和第七安装孔（9b）；所述安装板（9）的下部左右两侧设置有用于安装摩托车仪表盘的第八安装孔（9c）和第九安装孔（9d）；

所述支架安装板（9）的左右两侧对称焊接有左支架组件和右支架组件；

所述右支架组件包括右支架（1）、第一连接板（3）、第二连接板（6）和右支耳（11）；所述左支架组件与所述右支架组件的结构对称，包括左支架（2）、第三连接板（12）、第四连接板（8）和左支耳（13）；所述右支架（1）、第一连接板（3）、第二连接板（6）和右支耳（11）分别与所述左支架（2）、第三连接板（12）、第四连接板（8）和左支耳（13）相对应；

所述右支架（1）包括从下至上首尾一体相连的右支架一段（1a）、右支架二段（1b）、右支架三段（1c）和右支架四段（1d），各段之间圆弧自然过渡；

所述右支架一段（1a）相对铅垂线向前倾斜；所述右支架一段（1a）上设置有右挡块（16）；

在前后方向上，所述右支架二段（1b）相对所述右支架一段（1a）向后延伸；在左右方向上，所述右支架二段（1b）相对所述右支架一段（1a）向右延伸；

所述右支架三段（1c）相对所述右支架二段（1b）向后延伸；

所述右支架四段（1d）相对所述右支架三段（1c）向左延伸，并与所述支架安装板（9）焊接；

所述第一连接板（3）焊接在所述右支架二段（1b）和右支架三段（1c）的右侧；所述第一连接板（3）在所述右支架（1）的后侧设置有用于安装右转向灯（4）的第一安装孔（3a）；

所述第一连接板（3）在所述第一安装孔（3a）的后上方设置有用于安装前照灯右装饰罩（5）的第二安装孔（3b）；

所述第二连接板（6）焊接在所述第一连接板（3）在所述右支架二段（1b）的下方；所述第二连接板（6）上设置有用于安装前照灯右装饰罩（5）的第三安装孔（6a）；

所述右支耳（11）焊接在所述第一连接板（3）的前部右侧；所述右支耳（11）上设置有用于安装前灯护罩（7）的第四安装孔（11a）和第五安装孔（11b）。

2.如权利要求1所述的前照灯支架组件，其特征是：所述右支架二段（1b）与所述右支架一段（1a）呈钝角设置；所述右支架三段（1c）与所述右支架二段（1b）呈锐角设置；所述右支架四段（1d）与所述右支架三段（1c）呈直角设置。

3.如权利要求1所述的前照灯支架组件，其特征是：在左右方向上，所述支架安装板（9）呈“H”形；所述支架安装板（9）在其左右横向连接的中部与所述右支架（1）和左支架（2）焊接；所述第六安装孔（9a）、第七安装孔（9b）、第八安装孔（9c）和第九安装孔（9d）分别设置在“H”形的四个角上。

4.如权利要求1或2或3所述的前照灯支架组件，其特征是：所述第一连接板（3）和第三连接板（12）之间设置有倒“U”形的连接支架（10）；所述连接支架（10）的两伸出端分别与所述第一连接板（3）和第三连接板（12）焊接；所述连接支架（10）的上部与所述支架安装板（9）的下部焊接。

5.如权利要求4所述的前照灯支架组件，其特征是：所述连接支架（10）的两端部分别与所述右支架（1）和左支架（2）焊接。

6.如权利要求1或2或3所述的前照灯支架组件，其特征是：所述右支架（1）与所述左支架（2）通过下部焊接的连接杆（15）连接为一整体。

7.如权利要求1或2或3所述的前照灯支架组件，其特征是：所述第一连接板（3）和第三连接板（12）上均设置有减重孔（14）。

8.如权利要求7所述的前照灯支架组件，其特征是：所述第一连接板（3）和第三连接板（12）上均设置有6个减重孔（14）。