CN101920426A

CN101920426A - H型钢180度移动翻转机

Info

Publication number: CN101920426A
Application number: CN 201010292731
Authority: CN
Inventors: 冯大伟; 谢琪; 龚国华; 何家红; 杨念记
Original assignee: Wuxi Hualian Precision Machinery Co Ltd
Current assignee: Wuxi Hualian Precision Machinery Co Ltd
Priority date: 2010-09-27
Filing date: 2010-09-27
Publication date: 2010-12-22

Abstract

本发明涉及一种H型钢180度移动翻转机。其技术方案为：台车上安装有带动其水平移动的驱动行走机构；所述旋转轴两端装在轴座内，轴座利用紧固件分别固定在台车两侧；第一翻转液压缸和第二翻转液压缸水平并排同向设置，它们的水平高度相同，它们的尾端分别通过销轴铰连在油缸座上，油缸座利用紧固件固定在台车上设有的油缸安装架上；第一翻转臂套装在旋转轴一端，第一翻转臂的端部与第一翻转液压缸活塞杆通过销轴铰连；第二翻转臂反向套装在旋转轴另一端，第二翻转臂的端部与第二翻转液压缸活塞杆通过销轴铰连。本发明能够将H型钢翻转180度，结束后可自动复位，有效避免行车吊运危险性，提高焊缝质量，降低劳动强度，提高工作效率。

Description

H型钢180度移动翻转机

技术领域

本发明涉及一种在H型钢生产时将工件翻转，使之便于输送和焊接的设备，具体地说是一种H型钢180度移动翻转机，属于机械设备技术领域。

背景技术

随着经济及工业化进程的快速发展，钢结构建筑因具有成本低、建造速度快等优势，被越来越多地采用，因此，作为钢结构建筑主要支撑结构件的焊接H型钢的需求量也越来越大。

在已有技术中，大型钢结构厂在焊接H型钢时必须使焊缝呈水平V型，并且四条焊缝每次只能焊接一条，因而每焊完一条缝操作人员需将工件用行车吊起翻转，放在45度的架子上，焊接完成后再吊走。这样大大降低了生产效率，并且增加不安全因素。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足之处，从而提供一种结构简单、紧凑、合理的H型钢180度移动翻转机，在焊接完同一平面的两条焊缝后，该移动翻转机能够将H型钢进行连续两次90度翻转，即翻转180度，结束后能够自动复位，无需人工干预，有效地避免行车吊运的危险性，提高焊缝质量，降低工人劳动强度，提高工作效率。

本发明的主要解决方案是这样实现的：

所述H型钢180度移动翻转机包括台车以及安装在台车上的旋转轴、轴座、第一翻转液压缸、第二翻转液压缸、油缸座、第一翻转臂和第二翻转臂；台车上安装有带动其水平移动的驱动行走机构；所述旋转轴两端装在轴座内，轴座利用紧固件分别固定在台车两侧；第一翻转液压缸和第二翻转液压缸水平并排同向设置，它们的水平高度相同，它们的尾端分别通过销轴铰连在油缸座上，油缸座利用紧固件固定在台车上设有的油缸安装架上；第一翻转臂套装在旋转轴一端，第一翻转臂的端部与第一翻转液压缸活塞杆通过销轴铰连；第二翻转臂反向套装在旋转轴另一端，第二翻转臂的端部与第二翻转液压缸活塞杆通过销轴铰连。

作为本发明的进一步改进，所述台车上的驱动行走机构包括轮轴、滚轮和电机减速机；轮轴通过装在其两端轴颈上的轴承安装在台车两端的下部，滚轮装在轮轴的两端并利用平键相联接，在轮轴的两端利用紧固件固定有端盖，端盖压紧滚轮外侧；所述电机减速机固定在台车上设有的机座上，电机减速机的输出轴安装有驱动链轮，与电机减速机相近的一根轮轴上固定安装有传动链轮，驱动链轮与传动链轮通过链条啮合传动。

作为本发明的进一步改进，所述旋转轴中间设有限位肩，第一翻转臂、第二翻转臂的内侧通过限位肩限位，第一翻转臂、第二翻转臂的外侧通过垫圈和圆螺母锁紧限位。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑，合理；在焊接完同一平面的两条焊缝后，本发明能够将H型钢进行连续两次90度翻转，即翻转180度，结束后能够自动复位，无需人工干预，有效地避免行车吊运的危险性，提高焊缝质量，降低工人劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明实施例的结构主视图。

图2为图1的俯视图。

附图标记说明：1—台车、2—第一翻转臂、3—第二翻转臂、4—第二翻转液压缸、5—油缸座、6—油缸安装架、7—机座、8—滚轮、9—轮轴、10—轨道、11—轴座、12—旋转轴、12a—限位肩、13—圆螺母、14—垫圈、15—紧固件、16—第一翻转液压缸、17—紧固件、18—轴承、19—紧固件、20—端盖、21—电机减速机、22—驱动链轮、23—链条、24—传动链轮。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1、图2所示，实施例中的H型钢180度翻转机主要由可在轨道10上水平移动的台车1以及安装在台车1上的旋转轴12、轴座11、第一翻转液压缸16、第二翻转液压缸4、油缸座5、第一翻转臂2和第二翻转臂3组成。

如图1、图2所示，所述台车1上安装有带动其水平移动的驱动行走机构；所述旋转轴12两端装在轴座11内，轴座11利用由螺栓和弹垫组成的紧固件15分别固定在台车1两侧；第一翻转液压缸16和第二翻转液压缸4水平并排同向设置，它们的水平高度相同，它们的尾端分别通过销轴铰连在油缸座5上，油缸座5利用紧固件17固定在台车1上设有的油缸安装架6上；第一翻转臂2套装在旋转轴12一端，第一翻转臂2的端部与第一翻转液压缸16活塞杆通过销轴铰连；第二翻转臂3反向套装在旋转轴12另一端，第二翻转臂3的端部与第二翻转液压缸4活塞杆通过销轴铰连。所述旋转轴12中间设有限位肩12a，第一翻转臂2、第二翻转臂3的内侧通过限位肩12a限位，第一翻转臂2、第二翻转臂3的外侧通过垫圈14和圆螺母13锁紧限位。

如图1、图2所示，所述台车1上的驱动行走机构主要由轮轴9、滚轮8、端盖20、电机减速机21、驱动链轮22、传动链轮24和链条23组成；轮轴9通过装在其两端轴颈上的轴承18安装在台车1两端的下部，滚轮8装在轮轴9的两端并利用平键相联接，端盖20利用由螺栓和弹垫组成的紧固件19固定在轮轴9的两端，端盖20压紧滚轮8外侧；所述电机减速机21固定在台车1上设有的机座7上，电机减速机21的输出轴安装驱动链轮22，与电机减速机21相近的一根轮轴9上固定安装传动链轮24，驱动链轮22与传动链轮24通过链条23啮合传动。

台车1水平移动的工作过程为：电机减速机21运转，驱动链轮22通过链条23将动力传递给传动链轮24，传动链轮24带动与之相连的轮轴9旋转，从而带动安装在轮轴9两端的滚轮8滚动，整个台车1在轨道10上水平移动。

本发明的工作过程和工作原理如下：

初始时，第一翻转液压缸16的活塞杆处于回缩状态，第二翻转液压缸4的活塞杆处于伸出状态，从而使第一翻转臂2和第二翻转臂3都处于放平位置；当H型钢输送到位时，第一翻转液压缸16的活塞杆伸出，第一翻转臂2翻转90度后与第二翻转臂3垂直，第一翻转臂2和第二翻转臂3把H型钢包住；第一翻转液压缸16和第二翻转液压缸4的活塞杆同步回缩，第一翻转臂2和第二翻转臂3带动H型钢向一侧同步翻转45度，台车1平移调整水平位置后，第一翻转臂2和第二翻转臂3再次同步翻转45度，此时H型钢完成翻转90度，第一翻转臂2回复至初始的放平位置，第二翻转臂3处于竖直位置；第二翻转液压缸4的活塞杆伸出，第二翻转臂3复位至初始的放平位置，台车1平移调整水平位置后，再次重复上述的翻转90度操作，既实现了翻转180度操作。

Claims

1. H型钢180度移动翻转机，其特征在于：它包括台车（1）以及安装在台车（1）上的旋转轴（12）、轴座（11）、第一翻转液压缸（16）、第二翻转液压缸（4）、油缸座（5）、第一翻转臂（2）和第二翻转臂（3）；台车（1）上安装有带动其水平移动的驱动行走机构；所述旋转轴（12）两端装在轴座（11）内，轴座（11）利用紧固件（15）分别固定在台车（1）两侧；第一翻转液压缸（16）和第二翻转液压缸（4）水平并排同向设置，它们的水平高度相同，它们的尾端分别通过销轴铰连在油缸座（5）上，油缸座（5）利用紧固件（17）固定在台车（1）上设有的油缸安装架（6）上；第一翻转臂（2）套装在旋转轴（12）一端，第一翻转臂（2）的端部与第一翻转液压缸（16）活塞杆通过销轴铰连；第二翻转臂（3）反向套装在旋转轴（12）另一端，第二翻转臂（3）的端部与第二翻转液压缸（4）活塞杆通过销轴铰连。

2.如权利要求1所述的H型钢180度移动翻转机，其特征在于：所述台车（1）上的驱动行走机构包括轮轴（9）、滚轮（8）和电机减速机（21）；轮轴（9）通过装在其两端轴颈上的轴承（18）安装在台车（1）两端的下部，滚轮（8）装在轮轴（9）的两端并利用平键相联接，在轮轴（9）的两端利用紧固件（19）固定有端盖（20），端盖（20）压紧滚轮（8）外侧；所述电机减速机（21）固定在台车（1）上设有的机座（7）上，电机减速机（21）的输出轴安装有驱动链轮（22），与电机减速机（21）相近的一根轮轴（9）上固定安装有传动链轮（24），驱动链轮（22）与传动链轮（24）通过链条（23）啮合传动。

3.如权利要求1所述的H型钢180度移动翻转机，其特征在于：所述旋转轴（12）中间设有限位肩（12a），第一翻转臂（2）、第二翻转臂（3）的内侧通过限位肩（12a）限位，第一翻转臂（2）、第二翻转臂（3）的外侧通过垫圈（14）和圆螺母（13）锁紧限位。