CN101817060A - 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置 - Google Patents

汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101817060A
CN101817060A CN 201010179475 CN201010179475A CN101817060A CN 101817060 A CN101817060 A CN 101817060A CN 201010179475 CN201010179475 CN 201010179475 CN 201010179475 A CN201010179475 A CN 201010179475A CN 101817060 A CN101817060 A CN 101817060A
Authority
CN
China
Prior art keywords
core
base plate
projection
automobile engine
cylinder barrel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN 201010179475
Other languages
English (en)
Other versions
CN101817060B (zh
Inventor
杨友利
王社松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NINGBO QIANGSHENG MACHINERY MOULD CO Ltd
Original Assignee
NINGBO QIANGSHENG MACHINERY MOULD CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NINGBO QIANGSHENG MACHINERY MOULD CO Ltd filed Critical NINGBO QIANGSHENG MACHINERY MOULD CO Ltd
Priority to CN2010101794753A priority Critical patent/CN101817060B/zh
Publication of CN101817060A publication Critical patent/CN101817060A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101817060B publication Critical patent/CN101817060B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，包括底板(4)、冒口芯(2)、浇口芯(3)、砂芯组(1)和锁紧装置(5)，所述的砂芯组(1)连接在底板(4)上，并通过锁紧装置(5)锁紧，所述的冒口芯(2)和浇口芯(3)位于砂芯组(1)上，所述的砂芯组(1)为相邻的两组，均卡接在底板(4)上，冒口芯(2)也为两个；所述的锁紧装置(5)套压在两组砂芯组(1)的外面。采用这种结构后，由于缸体的砂芯由几个砂芯组成，即砂芯由若干个小砂芯组成，这样使每个砂芯变小，有利于砂芯的成型并减少铸件的铸造缺陷；同时，砂芯组为两个，即一模出两个铸件；大大提高了生产效率。

Description

汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置
技术领域
本发明涉及金属铸造技术领域，具体讲是一种汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置。
背景技术
汽车发动机中的缸体通常是由铸造而成的，它的结构非常复杂，缸壁较薄，因此铸造难度较大，废品率较高。目前，汽车发动机中的缸体有两种浇注方式，一种是采用制芯后高压造型线来造型浇注，另一种是采用组芯浇注。但是这两种浇注方式存在以下的缺点：
1)对于第一种浇注方式来说，由于造型线设备价格昂贵，这种浇注方式仅仅在大型企业中使用；同时，它是采用卧式浇注工艺，其缸体的水套壁薄而容易变形，因此，废品率高、生产成本高。
2)对于第二种浇注方式来说，由于工艺设计过程中设计的砂芯偏大，这样做砂芯的时候砂芯不容易成型，并且会产生铸件的铸造缺陷；另外，组芯时各砂芯须用螺栓来紧固，增加生产工序；同时，一般都是单件生产，即一个砂型只能出一个产品；因此生产效率较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种生产成本较低、生产效率较高的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置。
为解决上述技术问题，本发明提供的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，包括底板、冒口芯、浇口芯、砂芯组和锁紧装置，所述的砂芯组连接在底板上，并通过锁紧装置锁紧，所述的冒口芯和浇口芯位于砂芯组上，所述的砂芯组为相邻的两组，均卡接在底板上，冒口芯也为两个；所述的锁紧装置套压在两组砂芯组的外面。
所述的每组砂芯组包括底板芯、前端芯、若干个平行排列的缸筒芯、水套芯、后端芯、左侧板芯和右侧板芯；其中，两组的右侧板芯相邻并均卡接在底板中部，浇口芯位于相邻两个右侧板芯顶面的中间；所述的底板芯滑动连接在底板上；所述的水套芯具有与缸筒芯数量相同的孔；所述的缸筒芯均卡接在底板芯上，且一一对应套合在水套芯的孔内；所述的缸筒芯卡接在底板芯上，所述的前端芯和后端芯分别卡接在平行排列的缸筒芯的两头两个缸筒芯上，所述的冒口芯的两端分别卡接在前端芯和后端芯的顶面上。
所述底板的中部具有两个卡槽I，所述的右侧板芯底面两头具有两个凸块I，所述的两个凸块I分别嵌在两个卡槽I内；所述的底板芯上具有一个卡槽II，左侧板芯底面中心具有一个凸块II，所述的凸块II嵌在底板芯上的卡槽II内。
所述的底板左右两部分均具有梯形槽，所述的底板芯的外形与梯形槽相配并与梯形槽滑动配合。
所述的前端芯内侧具有凸块III，后端芯内侧也具有凸块III，所述的平行排列的缸筒芯两头两个缸筒芯的外侧分别具有与凸块III相配的卡槽III。
所述的锁紧装置为具有矩形孔的锁紧压块，所述的两组砂芯组同时位于矩形孔内并与之相配。
采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下优点：
1)由于本发明的浇口、冒口均在砂芯的顶部，即采用了立浇底注的铸造工艺，解决了缸体水套由于薄壁而产生的变形问题，减少了铸件内气孔的数量，从而提高了铸件的成品合格率，大大降低生产成本。
2)又由于缸体的砂芯由几个砂芯组成，即砂芯由若干个小砂芯组成，这样使每个砂芯变小，有利于砂芯的成型并减少铸件的铸造缺陷；砂芯组卡接在底板上，砂芯组外面由锁紧装置套合来锁紧，省去了螺栓固紧的生产工序；同时，砂芯组为两个，即一模出两个铸件；总而言之，大大提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明汽车发动机中缸体铸件的零件示意图；
图2是本发明汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置的结构示意图；
图3是本发明砂芯组的结构示意图；
图4是本发明中底板的结构示意图；
图5是本发明中底板芯的结构示意图；
图6是本发明中右侧板芯的结构示意图；
图7是本发明中左侧板芯前结构示意图；
图8是本发明中前端芯的结构示意图；
图9是本发明中后端芯的结构示意图。
其中：1、砂芯组；11、前端芯；111、凸块III；12、水套芯；13、缸筒芯；14、底板芯；141、卡槽II；15、后端芯；151、凸块III；16、右侧板芯；161、凸块I；17、左侧板芯；171、凸块II；2、冒口芯；3、浇口芯；4、底板；41、梯形槽；42、卡槽I；5、锁紧装置；6、矩形孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。
由图1所示的本发明汽车发动机中缸体铸件的零件示意图可知，它的结构比较复杂，其铸造难度很大，出废品的机率很高。
由图2所示的本发明汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置的结构示意图可知，它包括底板4、冒口芯2、浇口芯3、砂芯组1和锁紧装置5，所述的砂芯组1连接在底板4上，并通过锁紧装置5锁紧，所述的冒口芯2和浇口芯3位于砂芯组1上。所述的砂芯组1为相邻的两组，均卡接在底板4上，冒口芯2也为两个；所述的锁紧装置5套压在两组砂芯组1的外面。所述的锁紧装置5为具有矩形孔6的锁紧压块，所述的两组砂芯组1同时位于矩形孔6内并与之相配。
由图3～图9所示的本发明砂芯组的结构示意图可知，所述的每组砂芯组1包括底板芯14、前端芯11、若干个平行排列的缸筒芯13、与缸筒芯13数量配套的水套芯12、后端芯15、左侧板芯17和右侧板芯16。其中，两组的右侧板芯16相邻并均卡接在底板4中部，也就是说，两组的右侧板芯16背部紧邻地卡接在底板4中部，浇口芯3位于相邻两个右侧板芯16顶面的中间。所述的底板芯14滑动连接在底板4上，所述的水套芯12具有与缸筒芯13数量相同的孔。所述的缸筒芯13均卡接在底板芯14上，且一一对应套合在水套芯12的孔内。所述的缸筒芯13卡接在底板芯14上，所述的前端芯11和后端芯15分别卡接在平行排列的缸筒芯13的两头两个缸筒芯13上，所述的冒口芯2的两端分别卡接在前端芯11和后端芯15的顶面上。
所述底板4的中部具有两个卡槽I 42，所述的右侧板芯16底面两头具有两个凸块I 161，所述的两个凸块I 161分别嵌在两个卡槽I 42内。所述的底板芯14上具有一个卡槽II 141，左侧板芯17底面中心具有一个凸块II 171，所述的凸块II 171嵌在底板芯14上的卡槽II 141内。所述的底板4左右两部分均具有梯形槽41，所述的底板芯14的外形与梯形槽41相配并与梯形槽41滑动配合。所述的前端芯11内侧具有凸块III111，后端芯15内侧也具有凸块III151，所述的平行排列的缸筒芯13两头两个缸筒芯13的外侧分别具有与凸块III111、凸块III151相配的卡槽III。
以四个缸筒芯为例，本发明砂芯组包括十二个砂芯，分别是：冒口芯2、浇口芯3、右侧板芯16、左侧板芯17、前端芯11、后端芯15、底板芯14、水套芯12、四个缸筒芯13。它们的组装顺序如下：
1)将水套芯12预组装在冒口芯2上；
2)在浇注循环小车(这种小车是铸造企业常见的浇注设备)上放好底板4，将右侧面芯16通过凸块I 161和卡槽I 42卡接在底板4上；
3)在底板4的梯形槽41内放上底板芯14，并依次将四个缸筒芯13放在底板芯14上；
4)将预组装好的水套芯12和冒口芯2套接在四个缸筒芯13上；
5)在四个缸筒芯13两头两个缸筒芯外端面上通过凸块III和卡槽III卡接上前端芯11和后端芯15；
6)把底板芯组件在底板的梯形槽41往里推，直至与右侧板芯16组合到位；
7)在缸筒芯13的左侧把左侧板芯17通过凸块II 171和卡槽II 141与底板芯14卡接；
8)同样在底板4的另一侧再组装一组砂芯组，将两个右侧板芯靠在一起；
9)在两个右侧板芯16的顶面中心位置放上浇口芯3；
10)最后，放上锁紧压块，利用锁紧压块的矩形孔6将两组砂芯组1锁紧。

Claims (6)

1.一种汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，包括底板(4)、冒口芯(2)、浇口芯(3)、砂芯组(1)和锁紧装置(5)，所述的砂芯组(1)连接在底板(4)上，并通过锁紧装置(5)锁紧，所述的冒口芯(2)和浇口芯(3)位于砂芯组(1)上，其特征在于：所述的砂芯组(1)为相邻的两组，均卡接在底板(4)上，冒口芯(2)也为两个；所述的锁紧装置(5)套压在两组砂芯组(1)的外面。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，其特征在于：所述的每组砂芯组(1)包括底板芯(14)、前端芯(11)、若干个平行排列的缸筒芯(13)、水套芯(12)、后端芯(15)、左侧板芯(17)和右侧板芯(16)；其中，两组的右侧板芯(16)相邻并均卡接在底板(4)中部，浇口芯(3)位于相邻两个右侧板芯(16)顶面的中间；所述的底板芯(14)滑动连接在底板(4)上；所述的水套芯(12)具有与缸筒芯(13)数量相同的孔；所述的缸筒芯(13)均卡接在底板芯(14)上，且一一对应套合在水套芯(12)的孔内；所述的前端芯(11)和后端芯(15)分别卡接在平行排列的缸筒芯(13)的两头两个缸筒芯(13)上，所述的冒口芯(2)的两端分别卡接在前端芯(11)和后端芯(15)的顶面上。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，其特征在于：所述底板(4)的中部具有两个卡槽I(42)，所述的右侧板芯(16)底面两头具有两个凸块I(161)，所述的两个凸块I(161)分别嵌在两个卡槽I(42)内；所述的底板芯(14)上具有一个卡槽II(141)，左侧板芯(17)底面中心具有一个凸块II(171)，所述的凸块II(171)嵌在底板芯(14)上的卡槽II(141)内。
4.根据权利要求2所述的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，其特征在于：所述的底板(4)左右两部分均具有梯形槽(41)，所述的底板芯(14)的外形与梯形槽(41)相配并与梯形槽(41)滑动配合。
5.根据权利要求2所述的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，其特征在于：所述的前端芯(11)内侧具有凸块III(111)，后端芯(15)内侧也具有凸块III(151)，所述的平行排列的缸筒芯(13)两头两个缸筒芯(13)的外侧分别具有与凸块III(111、151)相配的卡槽III。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，其特征在于：所述的锁紧装置(5)为具有矩形孔(6)的锁紧压块，所述的两组砂芯组(1)同时位于矩形孔(6)内并与之相配。
CN2010101794753A 2010-05-18 2010-05-18 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置 Expired - Fee Related CN101817060B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101794753A CN101817060B (zh) 2010-05-18 2010-05-18 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101794753A CN101817060B (zh) 2010-05-18 2010-05-18 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101817060A true CN101817060A (zh) 2010-09-01
CN101817060B CN101817060B (zh) 2011-12-28

Family

ID=42652418

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010101794753A Expired - Fee Related CN101817060B (zh) 2010-05-18 2010-05-18 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101817060B (zh)

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102601316A (zh) * 2012-03-26 2012-07-25 苏州明志科技有限公司 一种砂芯精确定位及固定方法
CN102632199A (zh) * 2012-03-09 2012-08-15 华东泰克西汽车铸造有限公司 高精度曲轴箱芯模组及其组装方法
CN102921897A (zh) * 2012-09-27 2013-02-13 贺秉祥 一种用于汽车发动机铸件组合型芯的浇注生产工艺
CN103121082A (zh) * 2013-01-24 2013-05-29 宁波亿泰来模具有限公司 V8型灰铸铁缸体铸件浇注方法
CN104325088A (zh) * 2014-10-29 2015-02-04 长城汽车股份有限公司 一种发动机缸体铸造模芯组芯生产线及组芯工艺
CN104772434A (zh) * 2015-04-30 2015-07-15 成都桐林铸造实业有限公司 一种缸体锁芯架
CN104785721A (zh) * 2015-04-30 2015-07-22 成都桐林铸造实业有限公司 一种倒式组芯方法
WO2015128180A1 (de) * 2014-02-28 2015-09-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren für die herstellung eines gusskerns für die fertigung von zylinderköpfen
CN105081226A (zh) * 2015-08-31 2015-11-25 共享装备股份有限公司 一种组芯工艺剩余压头控制装置
CN106040977A (zh) * 2016-07-25 2016-10-26 大连金河铸造有限公司 柴油机缸体铸造的改进工艺
CN106734962A (zh) * 2017-02-07 2017-05-31 成都佰富隆精工机械有限公司 465q发动机缸体铸造合箱用座芯模具、座芯及铸造方法
CN107243608A (zh) * 2017-05-27 2017-10-13 共享装备股份有限公司 小件砂芯组芯用卡芯装置及铸型及铸造方法
CN107745083A (zh) * 2017-09-22 2018-03-02 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 一种发动机缸体砂芯组合结构
CN108637181A (zh) * 2018-04-24 2018-10-12 上柴动力海安有限公司 一种重型柴油发动机缸体的铸造工艺
CN108907088A (zh) * 2018-07-16 2018-11-30 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种缸体全组芯铸造砂型结构
CN111774537A (zh) * 2020-06-24 2020-10-16 四川南部宏昊铸造有限公司 一种薄壁复杂缸体类铸铁件壳型浇注系统及铸造工艺
CN112247074A (zh) * 2020-09-23 2021-01-22 共享智能铸造产业创新中心有限公司 型芯卡压方法及其卡压装置
CN113547084A (zh) * 2020-04-24 2021-10-26 邓超 一种排气歧管铸件立式浇注组芯工艺方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4273182A (en) * 1979-12-07 1981-06-16 Ford Motor Company Core assembly and the method of making and using such assembly
CN2253679Y (zh) * 1995-10-20 1997-05-07 成都汽车配件总厂郫县特种铸造研究所 生产汽车发动机缸体铸坯件用的复合模具
CN1261562A (zh) * 1999-01-18 2000-08-02 成都汽车配件总厂郫县特种铸造研究所 汽车发动机曲轴箱体的铸造工艺
CN1915560A (zh) * 2005-08-19 2007-02-21 通用汽车环球科技运作公司 铸型组装设备和方法
CN2923109Y (zh) * 2006-07-13 2007-07-18 广西玉柴机器股份有限公司 柴油机气缸盖铸造模具
CN201136041Y (zh) * 2007-12-26 2008-10-22 广西玉柴机器股份有限公司 一种气缸体铸造砂芯
CN201145542Y (zh) * 2007-12-19 2008-11-05 中国第一汽车集团公司 缸体组芯夹具检具
CN201677003U (zh) * 2010-05-18 2010-12-22 宁波强盛机械模具有限公司 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4273182A (en) * 1979-12-07 1981-06-16 Ford Motor Company Core assembly and the method of making and using such assembly
CN2253679Y (zh) * 1995-10-20 1997-05-07 成都汽车配件总厂郫县特种铸造研究所 生产汽车发动机缸体铸坯件用的复合模具
CN1261562A (zh) * 1999-01-18 2000-08-02 成都汽车配件总厂郫县特种铸造研究所 汽车发动机曲轴箱体的铸造工艺
CN1915560A (zh) * 2005-08-19 2007-02-21 通用汽车环球科技运作公司 铸型组装设备和方法
CN2923109Y (zh) * 2006-07-13 2007-07-18 广西玉柴机器股份有限公司 柴油机气缸盖铸造模具
CN201145542Y (zh) * 2007-12-19 2008-11-05 中国第一汽车集团公司 缸体组芯夹具检具
CN201136041Y (zh) * 2007-12-26 2008-10-22 广西玉柴机器股份有限公司 一种气缸体铸造砂芯
CN201677003U (zh) * 2010-05-18 2010-12-22 宁波强盛机械模具有限公司 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
《现代铸铁》 20081225 赵凤阳等 493Q气缸盖气孔缺陷的防止 第53页 1 , 第6期 2 *

Cited By (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102632199A (zh) * 2012-03-09 2012-08-15 华东泰克西汽车铸造有限公司 高精度曲轴箱芯模组及其组装方法
CN102601316B (zh) * 2012-03-26 2013-10-02 苏州明志科技有限公司 一种砂芯精确定位及固定方法
CN102601316A (zh) * 2012-03-26 2012-07-25 苏州明志科技有限公司 一种砂芯精确定位及固定方法
CN102921897A (zh) * 2012-09-27 2013-02-13 贺秉祥 一种用于汽车发动机铸件组合型芯的浇注生产工艺
CN102921897B (zh) * 2012-09-27 2015-01-07 贺秉祥 一种用于汽车发动机铸件组合型芯的浇注生产工艺
CN103121082A (zh) * 2013-01-24 2013-05-29 宁波亿泰来模具有限公司 V8型灰铸铁缸体铸件浇注方法
CN103121082B (zh) * 2013-01-24 2015-04-08 宁波亿泰来模具有限公司 V8型灰铸铁缸体铸件浇注方法
WO2015128180A1 (de) * 2014-02-28 2015-09-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren für die herstellung eines gusskerns für die fertigung von zylinderköpfen
US9993864B2 (en) 2014-02-28 2018-06-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for producing a casting core for manufacturing cylinder heads
CN105828975A (zh) * 2014-02-28 2016-08-03 宝马股份公司 用于生产气缸盖的铸造型芯的制造方法
CN104325088A (zh) * 2014-10-29 2015-02-04 长城汽车股份有限公司 一种发动机缸体铸造模芯组芯生产线及组芯工艺
CN104325088B (zh) * 2014-10-29 2016-08-24 长城汽车股份有限公司 一种发动机缸体铸造模芯组芯生产线及组芯工艺
CN104772434A (zh) * 2015-04-30 2015-07-15 成都桐林铸造实业有限公司 一种缸体锁芯架
CN104785721A (zh) * 2015-04-30 2015-07-22 成都桐林铸造实业有限公司 一种倒式组芯方法
CN104772434B (zh) * 2015-04-30 2018-01-16 成都桐林铸造实业有限公司 一种缸体锁芯架
CN105081226A (zh) * 2015-08-31 2015-11-25 共享装备股份有限公司 一种组芯工艺剩余压头控制装置
CN106040977A (zh) * 2016-07-25 2016-10-26 大连金河铸造有限公司 柴油机缸体铸造的改进工艺
CN106040977B (zh) * 2016-07-25 2018-01-16 大连金河铸造有限公司 柴油机缸体铸造的改进工艺
CN106734962A (zh) * 2017-02-07 2017-05-31 成都佰富隆精工机械有限公司 465q发动机缸体铸造合箱用座芯模具、座芯及铸造方法
CN107243608A (zh) * 2017-05-27 2017-10-13 共享装备股份有限公司 小件砂芯组芯用卡芯装置及铸型及铸造方法
CN107745083A (zh) * 2017-09-22 2018-03-02 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 一种发动机缸体砂芯组合结构
CN108637181A (zh) * 2018-04-24 2018-10-12 上柴动力海安有限公司 一种重型柴油发动机缸体的铸造工艺
CN108907088A (zh) * 2018-07-16 2018-11-30 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种缸体全组芯铸造砂型结构
CN108907088B (zh) * 2018-07-16 2019-08-06 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种缸体全组芯铸造砂型结构
CN113547084A (zh) * 2020-04-24 2021-10-26 邓超 一种排气歧管铸件立式浇注组芯工艺方法
CN111774537A (zh) * 2020-06-24 2020-10-16 四川南部宏昊铸造有限公司 一种薄壁复杂缸体类铸铁件壳型浇注系统及铸造工艺
CN112247074A (zh) * 2020-09-23 2021-01-22 共享智能铸造产业创新中心有限公司 型芯卡压方法及其卡压装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN101817060B (zh) 2011-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101817060B (zh) 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置
CN201677003U (zh) 汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置
CN103121082B (zh) V8型灰铸铁缸体铸件浇注方法
CN101376163B (zh) 一种法兰螺栓孔铸件组型成形工艺
CN101486071B (zh) 一种法兰管件组合浇注工艺及浇注设备
WO2019143496A1 (en) Multi-directional unibody casting machines for a vehicle frame and associated method
CN103817288A (zh) 一种水套式排气歧管铸造砂型及其制作方法
CN210026123U (zh) 一种新型注塑模具进胶机构
CN104325110B (zh) 一种用于制造风扇扇叶的模具
CN103624217B (zh) 柴油机前端箱体滑油腔砂芯成型工装及成型方法
CN102489682B (zh) 一种手机中框支架的压铸模具
CN103192035A (zh) 复合砂芯射砂装置及方法
CN102107258A (zh) 三偏心对夹金属密封蝶阀阀体蜡模模具
CN101306460A (zh) 车辆汽缸盖系统的制造方法
CN203124700U (zh) 一种镶块压铸模架
CN211248207U (zh) 一种一体成型通孔的梯级模具
CN209849857U (zh) 一种用于缸体成型的压铸模模芯结构
CN201970447U (zh) 汽车保险杠模具标准化模架
CN204249251U (zh) 大型框类产品注塑叠层模结构
CN212216988U (zh) 一种工程机械端盖铸件浇铸砂芯盒
KR101230415B1 (ko) 알루미늄 도어 패널용 진공 다이캐스팅 금형
US20190248053A1 (en) Light Weight Mold Support Structure in a Single Dual Injection Molding Machine
CN203778703U (zh) 大型复杂箱体外型模具结构
CN103273013A (zh) 防止大型筒形铸件产生椭圆变形的方法及铸件
CN219233908U (zh) 一种防壳体端部坡口处缩孔的浇铸模具

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111228

Termination date: 20150518

EXPY Termination of patent right or utility model