CN211248207U - 一种一体成型通孔的梯级模具 - Google Patents
一种一体成型通孔的梯级模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211248207U CN211248207U CN201922137491.5U CN201922137491U CN211248207U CN 211248207 U CN211248207 U CN 211248207U CN 201922137491 U CN201922137491 U CN 201922137491U CN 211248207 U CN211248207 U CN 211248207U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- hole
- main
- mold
- movable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种一体成型通孔的梯级模具,包括定模和动模;所述定模的中部开设有主模腔,所述主模腔内设置有用于成型梯级踏板和踢板的主模仁,所述定模上还设置有流道孔,所述流道孔位于所述主模仁的一侧;所述动模上设置有主流道,所述主流道可伸至所述流道孔内;所述动模的中部开设有辅模腔,所述主流道与所述辅模腔连通,所述辅模腔内设置有多个用于在梯级上成型通孔的型柱,多个所述型柱竖直设置,且多个所述型柱均可抵接于所述主模仁上。本实用新型通过在动模的辅模腔内设置多个竖直的型柱,可以直接在铸造梯级时成型通孔,通孔成型效果好,避免在梯级成型后进行二次通孔加工,不影响梯级的结构强度,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯梯级生产技术领域,特别是涉及一种一体成型通孔的梯级模具。
背景技术
电梯梯级是扶梯的基本结构组件。电梯梯级通常采用大型模具进行铸造生产。
很多电梯梯级为了增加排水效果,需要在梯级踏板、踏板与踢板的连接处设置通孔。然而,现有的梯级模具均不能一体化成型通孔,通孔需要通过冲孔工具进行二次加工,二次冲孔可能影响原梯级的结构强度,且降低了生产效率。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、通孔成型效果好、生产效率高的一体成型通孔的梯级模具。
本实用新型的一体成型通孔的梯级模具,包括定模和动模;
所述定模的中部开设有主模腔,所述主模腔内设置有用于成型梯级踏板和踢板的主模仁,所述定模上还设置有流道孔,所述流道孔位于所述主模仁的一侧;
所述动模上设置有主流道,所述主流道可伸至所述流道孔内;所述动模的中部开设有辅模腔,所述主流道与所述辅模腔连通,所述辅模腔内设置有多个用于在梯级上成型通孔的型柱,多个所述型柱竖直设置,且多个所述型柱均可抵接于所述主模仁上。
本实用新型的一体成型通孔的梯级模具通过在动模的辅模腔内设置多个竖直的型柱,可以直接在铸造梯级时成型通孔,通孔成型效果好,避免在梯级成型后进行二次通孔加工,不影响梯级的结构强度,提高了生产效率。
进一步优选地,所述定模上设置对称的定位块,所述定位块分别位于所述流道孔的两侧;
所述动模上设置有对称的定位槽,所述定位槽分别位于所述主流道的两侧。
设置的所述定位块和所述定位槽,可以方便将所述定模和所述动模合模,提高合模精度,从而提高铸造精度。
进一步优选地,所述定位块和所述定位槽均为长方形。长方形具有棱角,棱角相互卡位,可以使合模更加准确。
进一步优选地,所述定模的侧边设置有多个第一固定环,多个所述第一固定环相对设置于所述定模的两侧。设置的多个所述第一固定环,可以方便搬运和转移所述定模。
进一步优选地,所述动模的侧边设置有多个第二固定环,多个所述第二固定环相对设置于所述动模的两侧。设置的多个所述第二固定环,可以方便搬运和转移所述动模。
进一步优选地,多个所述型柱包括多个用于在梯级踏板和踢板的弯折处成型通孔的第一型柱,多个所述第一型柱设置于所述辅模腔的中部。可以利用所述第一型柱在梯级踏板和梯板的弯折处成型通孔,避免二次通孔加工,提高生产效率。
进一步优选地,多个所述型柱包括多个用于在梯级踏板上成型通孔的第二型柱,多个所述第二型柱位于多个所述第一型柱的一侧。可以利用所述第二型柱在梯级踏板上成型通孔,避免二次通孔加工,提高生产效率。
进一步优选地,所述一体成型通孔的梯级模具还包括多个侧模机构;
多个所述侧模机构依次沿所述动模的周缘设置,多个所述侧模机构均包括推动缸和侧模,所述推动缸的活塞杆与所述侧模连接,所述推动缸可推动所述侧模与所述主模仁、辅模腔合模。
设置的所述推动缸可以将所述侧模与所述主模仁、辅模腔自动合模,提高自动化铸造水平,减少人工操作,提高生产效率。
进一步优选地,多个所述侧模机构还均包括模架,所述模架固定于动模的侧边上,所述推动缸的缸体与所述模架固定连接,其活塞杆穿过所述模架与所述侧模连接。设置的所述模架方便将所述推动缸的缸体安装固定。
相对于现有技术,本实用新型的一体成型通孔的梯级模具通过在动模的辅模腔内设置多个竖直的型柱,可以直接在铸造梯级时成型通孔,通孔成型效果好,避免在梯级成型后进行二次通孔加工,不影响梯级的结构强度,提高了生产效率。本实用新型的一体成型通孔的梯级模具具有结构简单、通孔成型效果好、生产效率高等特点。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1是本实用新型的一体成型通孔的梯级模具优选结构的立体结构示意图。
图2是定模优选结构的主视图。
图3是定模优选结构的立体结构示意图。
图4是动模优选结构的立体结构示意图。
图5是动模优选结构的成型梯级的效果示意图。
图6是多个侧模机构优选结构的立体结构示意图。
图7是多个侧模机构优选结构的主视图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于其构造进行定义的,它们是相对的概念。因此,有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的方法的例子。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
请参阅图1-图5。图1是本实用新型的一体成型通孔的梯级模具优选结构的立体结构示意图。图2是定模优选结构的主视图。图3是定模优选结构的立体结构示意图。图4是动模优选结构的立体结构示意图。图5是动模优选结构的成型梯级的效果示意图。
本实用新型的一体成型通孔的梯级模具,包括定模1和动模2。
所述定模1的中部开设有主模腔10,所述主模腔10内设置有用于成型梯级踏板和踢板的主模仁11,所述定模1上还设置有流道孔12,所述流道孔12位于所述主模仁11的一侧。
所述动模2上设置有主流道21,所述主流道21可伸至所述流道孔12内;所述动模2的中部开设有辅模腔20,所述主流道21与所述辅模腔20连通,所述辅模腔20内设置有多个用于在梯级上成型通孔的型柱22,多个所述型柱22竖直设置,且多个所述型柱22均可抵接于所述主模仁11上。
通过在动模2的辅模腔20内设置多个竖直的型柱22,可以直接在铸造梯级时成型通孔,通孔成型效果好,避免在梯级成型后进行二次通孔加工,不影响梯级的结构强度,提高了生产效率。
具体地,所述主模仁11上设置有波浪状纹路,所述主模仁11用于成型梯级踏板的一侧与所述定模1的侧边之间设置有台阶100。该台阶100可以使所述定模1与所述动模2合模更精确,且进一步提高密封效果,提高铸造质量。
所述定模1上设置对称的定位块13,所述定位块13分别位于所述流道孔12的两侧。所述动模2上设置有对称的定位槽23,所述定位槽23分别位于所述主流道21的两侧。设置的所述定位块13和所述定位槽23,可以方便将所述定模1和所述动模2合模,提高合模精度,从而提高铸造精度。
优选地,所述定位块13和所述定位槽23均为长方形。长方形具有棱角,棱角相互卡位,可以使合模更加准确。
另外,所述定模1的侧边设置有多个第一固定环14,多个所述第一固定环14相对设置于所述定模1的两侧。设置的多个所述第一固定环14,可以方便搬运和转移所述定模1。
所述动模2的侧边设置有多个第二固定环24,多个所述第二固定环24相对设置于所述动模2的两侧。设置的多个所述第二固定环24,可以方便搬运和转移所述动模2。
本实施例的多个所述型柱22包括多个用于在梯级踏板和踢板的弯折处成型通孔的第一型柱221,多个所述第一型柱221设置于所述辅模腔20的中部。可以利用所述第一型柱221在梯级踏板和梯板的弯折处成型通孔,避免二次通孔加工,提高生产效率。
进一步,多个所述型柱22包括多个用于在梯级踏板上成型通孔的第二型柱22,多个所述第二型柱222位于多个所述第一型柱221的一侧。可以利用所述第二型柱222在梯级踏板上成型通孔,避免二次通孔加工,提高生产效率。
请进一步参阅图6和图7。图6是多个侧模机构优选结构的立体结构示意图。图7是多个侧模机构优选结构的主视图。
所述一体成型通孔的梯级模具还包括多个侧模机构3。
多个所述侧模机构3依次沿所述动模2的周缘设置,多个所述侧模机构3均包括推动缸31和侧模32,所述推动缸31的活塞杆与所述侧模32连接,所述推动缸31可推动所述侧模32与所述主模仁11、辅模腔20合模。
设置的所述推动缸31可以将所述侧模32与所述主模仁11、辅模腔20自动合模,提高自动化铸造水平,减少人工操作,提高生产效率。
优选地,多个所述侧模机构3还均包括模架33,所述模架33固定于动模2的侧边上,所述推动缸31的缸体与所述模架33固定连接,其活塞杆穿过所述模架33与所述侧模32连接。设置的所述模架33方便将所述推动缸31的缸体安装固定。
进一步优选地,多个所述侧模机构3包括一个第一侧模机构301和两个第二侧模机构302,所述第一侧模机构301位于两个所述第二侧模机构302之间,三者围成C字形。设置的所述第一侧模机构301和所述第二侧模机构302可以分别从三个方向合模,而所述第一侧模机构301的侧模32可以用于成型梯级踏板的侧边。
另外,所述动模2上开设有供所述第一侧模机构301和两个第二侧模机构302的侧模32通过的通道,三个所述通道分别位于所述辅模腔20的三个侧方向。
由于所述第一侧模机构301的侧模32需要用于成型梯级踏板的侧边,因此其侧模32的长度较大,故所述第一侧模机构301包括两个推动缸31和一个侧模32,两个所述推动缸31的缸体平行设置,二者的活塞杆均与所述侧模32连接。
所述第一侧模机构301和两个所述第二侧模机构302内的推动缸31均为气缸。
相对于现有技术,本实用新型的一体成型通孔的梯级模具通过在动模的辅模腔内设置多个竖直的型柱,可以直接在铸造梯级时成型通孔,通孔成型效果好,避免在梯级成型后进行二次通孔加工,不影响梯级的结构强度,提高了生产效率。本实用新型的一体成型通孔的梯级模具具有结构简单、通孔成型效果好、生产效率高等特点。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:包括定模和动模;
所述定模的中部开设有主模腔,所述主模腔内设置有用于成型梯级踏板和踢板的主模仁,所述定模上还设置有流道孔,所述流道孔位于所述主模仁的一侧;
所述动模上设置有主流道,所述主流道可伸至所述流道孔内;所述动模的中部开设有辅模腔,所述主流道与所述辅模腔连通,所述辅模腔内设置有多个用于在梯级上成型通孔的型柱,多个所述型柱竖直设置,且多个所述型柱均可抵接于所述主模仁上。
2.根据权利要求1所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:所述定模上设置对称的定位块,所述定位块分别位于所述流道孔的两侧;
所述动模上设置有对称的定位槽,所述定位槽分别位于所述主流道的两侧。
3.根据权利要求2所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:所述定位块和所述定位槽均为长方形。
4.根据权利要求1所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:所述定模的侧边设置有多个第一固定环,多个所述第一固定环相对设置于所述定模的两侧。
5.根据权利要求4所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:所述动模的侧边设置有多个第二固定环,多个所述第二固定环相对设置于所述动模的两侧。
6.根据权利要求1所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:多个所述型柱包括多个用于在梯级踏板和踢板的弯折处成型通孔的第一型柱,多个所述第一型柱设置于所述辅模腔的中部。
7.根据权利要求6所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:多个所述型柱包括多个用于在梯级踏板上成型通孔的第二型柱,多个所述第二型柱位于多个所述第一型柱的一侧。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:所述一体成型通孔的梯级模具还包括多个侧模机构;
多个所述侧模机构依次沿所述动模的周缘设置,多个所述侧模机构均包括推动缸和侧模,所述推动缸的活塞杆与所述侧模连接,所述推动缸可推动所述侧模与所述主模仁、辅模腔合模。
9.根据权利要求8所述的一体成型通孔的梯级模具,其特征在于:多个所述侧模机构还均包括模架,所述模架固定于动模的侧边上,所述推动缸的缸体与所述模架固定连接,其活塞杆穿过所述模架与所述侧模连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922137491.5U CN211248207U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种一体成型通孔的梯级模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922137491.5U CN211248207U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种一体成型通孔的梯级模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211248207U true CN211248207U (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71967112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922137491.5U Active CN211248207U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种一体成型通孔的梯级模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211248207U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110744011A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-02-04 | 广州市型腔模具制造有限公司 | 一种一体成型通孔的梯级模具 |
| CN113954752A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-01-21 | 东风商用车有限公司 | 一种踏步支架、踏步总成及铸造模具 |
-
2019
- 2019-12-03 CN CN201922137491.5U patent/CN211248207U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110744011A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-02-04 | 广州市型腔模具制造有限公司 | 一种一体成型通孔的梯级模具 |
| CN113954752A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-01-21 | 东风商用车有限公司 | 一种踏步支架、踏步总成及铸造模具 |
| CN113954752B (zh) * | 2021-11-30 | 2023-05-30 | 东风商用车有限公司 | 一种踏步支架、踏步总成及铸造模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211248207U (zh) | 一种一体成型通孔的梯级模具 | |
| CN211027981U (zh) | 一种一体成型通孔的梯级动模机构 | |
| CN201179556Y (zh) | 一种具有型位可变换功能的电梯梯级模具 | |
| CN211248208U (zh) | 一种一体成型通孔的梯级动模 | |
| CN211027982U (zh) | 一种梯级模具定模 | |
| CN102989968B (zh) | 一种复合绝缘子球窝金具锻造成型模具 | |
| CN209918854U (zh) | 一种用以制备齿轮箱液压轴芯成型模具 | |
| CN210450902U (zh) | 一种变速箱型腔模具 | |
| CN210308831U (zh) | 一种空气净化器通风通道行位内缩脱模装置 | |
| CN101327636B (zh) | 螺杆塑料斜齿轮模具 | |
| CN210362228U (zh) | 适用于汽车音响散热片的制造模具 | |
| CN209812901U (zh) | 尼龙固封的成型模具 | |
| CN211638235U (zh) | 一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具 | |
| CN211248209U (zh) | 一种梯级侧模机构 | |
| CN110744011A (zh) | 一种一体成型通孔的梯级模具 | |
| CN211027992U (zh) | 一种可高精度合模的发动机缸体定模 | |
| CN110842144B (zh) | 一种曲面射砂模具 | |
| CN110756737A (zh) | 一种一体成型通孔的梯级动模机构 | |
| CN217123814U (zh) | 一种精密塑胶注塑生产用快速成型模具 | |
| CN210362081U (zh) | 适用工业基站固定设备用边框的制造模具 | |
| CN216578913U (zh) | 一种具备分隔型腔机构的尾灯面罩模具 | |
| CN105946186A (zh) | 一种圆盖塑件内侧整圆倒扣分布抽芯结构 | |
| CN205343628U (zh) | 一种多模成型组合模具多流道注塑系统 | |
| CN219667303U (zh) | 一种汽车abs自动刹车系统核心高强度单向阀阀芯模具 | |
| CN204307966U (zh) | 一种用于制造汽车发电机爪极的模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |