CN101722218B - 弯管机中的成型装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种操作简单、并可提高加工效率的弯管机中的成型装置,包括:机架和机头,机架上设置有纵移导轨、纵移驱动装置,纵移导轨上滑动设置有纵移拖板,纵移拖板上设置有横移驱动装置,纵移拖板的背面开设有横移凹槽,纵移驱动装置中的纵移牵引臂的端部设置在横移凹槽中,纵移拖板的正面设置有横移滑块,横移滑块与设置在机头一端的横移导轨活动设置在一起,横移驱动装置中的横移牵引臂与机头设置在一起;机头的另一端活动设置有主轴和导模座,主轴上设置有弯管臂,弯管臂上活动设置有夹模座,主轴上设置有至少三层轮模,夹模座和导模座上分别设置有与多层轮模一一相对应的夹模和导模。本发明用途广泛,可满足各种管件的加工需求。
Description
技术领域
本发明涉及到弯管机,尤其涉及到弯管机中的成型装置。
背景技术
目前的弯管机,通常都只设置有一个轮模、一个导模和一个夹模。众所周知,一个管件的折弯半径通常不止一个。采用上述的弯管机,在加工多个折弯半径的管件时,就需要分几次来加工,即先将管件上的与当前轮模、导模和夹模的折弯半径相对应的一处或者多处弯曲成型,然后,更换另一折弯半径的轮模、导模和夹模,将管件上的与更换后的轮模、导模和夹模的折弯半径相对应的一处或者多处弯曲成型。在整个加工过程中,操作复杂,操作人员的劳动强度大,加工效率非常低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种操作简单、并可提高加工效率的弯管机中的成型装置。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:弯管机中的成型装置,包括:机架和机头,机架上设置有纵移导轨、纵移驱动装置,纵移导轨上滑动设置有纵移拖板,纵移拖板上设置有横移驱动装置,纵移拖板的背面开设有横移凹槽,纵移驱动装置中的纵移牵引臂的端部设置在横移凹槽中,纵移拖板的正面设置有横移滑块,横移滑块与设置在机头一端的横移导轨活动设置在一起,横移驱动装置中的横移牵引臂与机头设置在一起;机头的另一端活动设置有主轴和导模座,主轴上设置有弯管臂,弯管臂上活动设置有夹模座,主轴上设置有至少三层轮模,夹模座和导模座上分别设置有与多层轮模一一相对应的夹模和导模;弯管臂上还设置有夹模驱动装置,机头上还设置有导模驱动装置和主轴驱动装置。
所述的夹模驱动装置包括:斜向设置在弯管臂上的主夹油缸以及由左、右支撑杆以及右连杆和呈L形的左连杆构成的连杆机构,左支撑杆的下端与左连杆的左端一起活动铰接在弯管臂上,右支撑杆的下端与右连杆的右端一起活动铰接在弯管臂上,左、右支撑杆的上端活动铰接在浮动滑块上,左连杆的右端与右连杆的左端活动铰接在一起,左连杆的下端与主夹油缸的活塞杆活动铰接在一起;所述的导模驱动装置包括:设置在机头上的导夹油缸、导夹滑动座和至少一对导夹导轨,导夹滑动座滑动设置在导夹导轨上,导夹滑动座上滑动设置有助推座,助推座上滑动设置有滑板,所述的导模座设置在滑板上,助推座上还设置有助推油缸,助推油缸的活塞杆与滑板相连;所述的主轴驱动装置包括:设置在机头上的主轴减速机,主轴减速机的输出轴上设置有主动链轮,主轴上设置有被动链轮,主动链轮与被动链轮之间通过链条联动。
所述的导夹滑动座上还设置有导夹支座,导夹支座上开设有导夹螺纹孔,一端与助推座相连的导夹螺杆活动穿设在该导夹螺纹孔中。
本发明的有益效果是:本发明中的多组相互配合的轮模、导模和夹模,可将管子一次弯曲成型,操作十分简单,大大降低了劳动强度,提高了加工效率。
附图说明
图1是本发明的局部剖视结构示意图。
图2是图1的俯视方向的局部结构示意图。
图3是图1的A-A剖视方向的局部结构示意图。
图4是夹模打开时的连杆机构的结构示意图。
图1至图4中:1、轮模,2、夹模,3、夹模座,4、浮动滑块,5、连杆机构,501、左支撑杆,502、右支撑杆,503、左连杆,504、右连杆,6、弯管臂,7、主夹油缸,8、支承板,10、被动链轮,12、主轴,13、导夹牵引臂,14、机头,16、主轴减速机,17、横移牵引臂,19、纵移拖板,20、纵移导轨,21、机头底板,22、纵移行星减速机,24、纵移连轴器,26、纵移丝杆下座,27、纵移丝杆,28、纵移牵引臂,29、纵移丝杆上座,30、横移滑块,31、横移导轨,32、横移拖板,33、主动链轮,34、导夹导轨,35、导夹滑动座,36、助推油缸,37、助推座,38、模具芯轴,39、芯轴拉紧螺栓40、抓料模,41、抓料模座,42、小车主轴,43、抓料筒,44、Y型联动机构,46、推料气缸,47、小车本体,48、气缸座,49、转角减速机座,50、主同步带轮,53、从同步带轮,54、送料导轨,55、机架,56、抽芯机构总成,57、芯棒油缸总成,58、芯棒油缸座,59、芯棒油缸导轨,60、导模,62、导模座,63、导模座压条,64、导模座滑板,66、助推牵引臂,67、导夹支座,68、导夹螺杆,69、送料电机,70、连接盘,71、齿轮,72、导夹油缸,73、横移减速机,74、横移连轴器,75、横移丝杆右座,77、横移丝杆,78、横移丝杆左座,79、芯轴拉紧螺栓,81、齿条。
具体实施方式
下面结合附图,详细描述本发明的具体实施方案。
如图1所示,本发明所述的弯管机中的成型装置,包括:机架55和机头14,机架55上设置有机头底板21,机头底板21上设置有至少一对纵移导轨20和纵移驱动装置,纵移驱动装置包括:设置在机架55上的纵移行星减速机22、以及纵移丝杆下座26和纵移丝杆上座29,纵移丝杆下座26和纵移丝杆上座29中穿设有纵移丝杆27,纵移行星减速机22的输出轴通过纵移连轴器24与纵移丝杆27相连,纵移丝杆27上设置有纵移牵引臂28;所述的纵移导轨20上滑动设置有纵移拖板19,纵移拖板19上设置有横移驱动装置,纵移拖板19的背面开设有横移凹槽,纵移牵引臂28的端部滑动设置在横移凹槽中,纵移拖板19的正面设置有一对横移滑块30,横移滑块30滑动设置在横移导轨31上,横移导轨31设置在横移拖板32上,所述的机头14设置在横移拖板32上;所述的横移驱动装置包括:设置在纵移拖板19上的横移减速机73以及横移丝杆右座75和横移丝杆左座78,横移丝杆右座75和横移丝杆左座78中穿设有横移丝杆77,横移减速机73的输出轴通过横移连轴器74与横移丝杆77相连,横移丝杆77上设置有横移牵引臂17,横移牵引臂17与横移拖板32相连;机头14的另一端活动设置有主轴12和导模座62,主轴12上设置有弯管臂6和支承板8,弯管臂6固定在支承板8上,弯管臂6上活动设置有浮动滑块4,浮动滑块4上设置有夹模座3,主轴12上通过模具芯轴38以及芯轴拉紧螺栓39和芯轴螺母设置有三层轮模1,夹模座3和导模座62上分别设置有与三层轮模1一一相对应的三层夹模2和三层导模60——参见图3所示;所述的机头14上还设置有导模驱动装置以及主轴驱动装置,如图4所示,弯管臂6上还设置有夹模驱动装置,其结构包括:斜向设置在弯管臂6上的主夹油缸7、以及由左、右支撑杆501和502、右连杆504、呈L形的左连杆503构成的连杆机构5,左支撑杆501的下端与左连杆503的左端一起活动铰接在弯管臂6上,右支撑杆502的下端与右连杆504的右端一起活动铰接在弯管臂6上,左、右支撑杆501和502的上端活动铰接在浮动滑块4上,左连杆503的右端与右连杆504的左端活动铰接在一起,左连杆503的下端与主夹油缸7的活塞杆活动铰接在一起;所述的导模驱动装置包括:设置在机头14上的导夹油缸72和一对导夹导轨34,这一对导夹导轨34上滑动设置有导夹滑动座35,导夹滑动座35上滑动设置有助推座37,如图3所示,助推座37上通过导模座压条63滑动设置有导模座滑板64,所述的导模座62设置在导模座滑板64上,助推座37上还设置有助推油缸36,助推油缸36的活塞杆与助推牵引臂66相连,助推牵引臂66与导模座滑板64相连;所述的主轴驱动装置包括:设置在机头14上的主轴减速机16,主轴减速机16的输出轴上设置有主动链轮33,主轴12上设置有被动链轮10,主动链轮33与被动链轮10之间通过链条联动。本实施例中,所述的导夹滑动座35上还设置有导夹支座67,导夹支座67上开设有导夹螺纹孔,一端与助推座37相连的导夹螺杆68活动穿设在该导夹螺纹孔中;实际应用时,如图2所示,所述的机架55上还滑动设置有送料机构,其结构包括:设置在机架55上的送料导轨54,送料导轨54上滑动设置有小车本体47,小车本体47通过连接盘70设置有送料电机69,送料电机69的输出轴上设置有齿轮71,齿轮71与设置在机架55上的与送料导轨54相平行的齿条81啮合,小车本体47还设置有转角减速机座49以及气缸座48,转角减速机座49上设置有转角减速机,气缸座48设置有推料气缸46,小车本体47上还滑动设置有小车主轴42,小车主轴42的前端套装有抓料筒43,小车主轴42的尾部设置有从同步带轮53,转角减速机上设置有主同步带轮50,主同步带轮50通过同步带与从同步带轮53联动,推料气缸46的活塞杆通过传动部件和Y型联动机构44与抓料筒43相连,小车主轴42的端部设置有抓料模座41,抓料模座41上设置有抓料模40;所述的机架55上还设置有芯棒油缸导轨59,芯棒油缸导轨59上设置有芯棒油缸座58,芯棒油缸座58的活塞杆上设置有芯棒油缸总成57,芯棒油缸总成57上设置有抽芯机构总成56。
本发明的工作原理为:送料机构负责输送管件,并根据弯曲方向旋转管件,夹模2、导模60和轮模1在其相应的驱动机构的相合配合下,将管件夹紧在夹模2与轮模1及导模60与轮模1之间,并将管件与相应夹模2与轮模1的弯曲半径相对应处弯曲成型。当需要改变弯曲半径时,则需要通过纵移行星减速机22和横移减速机73动作,改弯机头14的位置,让相应的夹模2、导模60和轮模1的位置与管件相适应,抽芯机构总成56负责芯棒的移动。
Claims (3)
1.弯管机中的成型装置,包括:机架和机头,其特征在于:所述的机架上设置有纵移导轨、纵移驱动装置,纵移导轨上滑动设置有纵移拖板,纵移拖板上设置有横移驱动装置,纵移拖板的背面开设有横移凹槽,纵移驱动装置中的纵移牵引臂的端部设置在横移凹槽中,纵移拖板的正面设置有横移滑块,横移滑块与设置在机头一端的横移导轨活动设置在一起,横移驱动装置中的横移牵引臂与机头设置在一起;机头的另一端活动设置有主轴和导模座,主轴上设置有弯管臂,弯管臂上活动设置有夹模座,主轴上设置有至少三层轮模,夹模座和导模座上分别设置有与多层轮模一一相对应的夹模和导模;弯管臂上还设置有夹模驱动装置,机头上还设置有导模驱动装置和主轴驱动装置。
2.根据权利要求1所述的弯管机中的成型装置,其特征在于:所述的夹模驱动装置包括:斜向设置在弯管臂上的主夹油缸以及由左、右支撑杆以及右连杆和呈L形的左连杆构成的连杆机构,左支撑杆的下端与左连杆的左端一起活动铰接在弯管臂上,右支撑杆的下端与右连杆的右端一起活动铰接在弯管臂上,左、右支撑杆的上端活动铰接在浮动滑块上,左连杆的右端与右连杆的左端活动铰接在一起,左连杆的下端与主夹油缸的活塞杆活动铰接在一起;所述的导模驱动装置包括:设置在机头上的导夹油缸、导夹滑动座和至少一对导夹导轨,导夹滑动座滑动设置在导夹导轨上,导夹滑动座上滑动设置有助推座,助推座上滑动设置有滑板,所述的导模座设置在滑板上,助推座上还设置有助推油缸,助推油缸的活塞杆与滑板相连;所述的主轴驱动装置包括:设置在机头上的主轴减速机,主轴减速机的输出轴上设置有主动链轮,主轴上设置有被动链轮,主动链轮与被动链轮之间通过链条联动。
3.根据权利要求1或2所述的弯管机中的成型装置,其特征在于:所述的导夹滑动座上还设置有导夹支座,导夹支座上开设有导夹螺纹孔,一端与助推座相连的导夹螺杆活动穿设在该导夹螺纹孔中。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110615 Termination date: 20131022 |