CN101688742A - 集装箱用冷冻装置及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集装箱用冷冻装置，是在冷却集装箱内的集装箱用冷冻装置中，不会影响到维修性，还可以提高该集装箱壳体构造的刚性。在构成壳体(11)的库外壳体(12)的库内侧，设置了在该库外壳体(12)的集装箱宽方向两端部上下方向延伸的凸缘(34)。所述凸缘(34)，包括沿所述库外壳体(12)上下方向延伸的棱筒部(34a)。

Description

集装箱用冷冻装置及其制造方法

技术领域

[0001]本发明，涉及一种冷却集装箱内的集装箱用冷冻装置，特别是关于提高壳体强度的对策。

背景技术

[0002]迄今为止，为了冷却用于海上运输等的集装箱内使用了集装箱用冷冻装置。

[0003]专利文献1中，揭示了这种集装箱用冷冻装置的一例。该集装箱用冷冻装置，一端设置了开放的集装箱开口部。也就是说，所述集装箱用冷冻装置，具有堵塞集装箱开口部的壳体。在该壳体的下部，形成了近邻集装箱库外的库外收纳空间，在该库外收纳空间内，收纳着压缩机、冷凝器、库外风扇等。

[0004]另一方面，在所述壳体的上部，形成了近邻集装箱库内的库内收纳空间。这个库内收纳空间，是用分隔板从集装箱库内空间隔出来的空间。分隔板，是由设置在分别设置在壳体的库内侧的两侧端部的侧撑条(side-stay)支撑。还有，所述库内收纳空间中，设置了库内风扇以及蒸发器，形成库内空间的通风路。

[0005]所述集装箱用冷冻装置运转时，由库内风扇将集装箱库内的空气导入所述库内收纳空间的通风路，在通过蒸发器之际被冷却。冷却后的空气流出通风路，再一次被送回集装箱库内。如以上所述，集装箱用冷冻装置，使库内空气在通风路边冷却边循环，进行集装箱库内的冷藏或冷冻。

专利文献1：日本公开专利公报特开2007-93122号公报

-发明所要解决的技术问题-

[0006]然而，具有以上所述那样构成的集装箱用冷冻装置，因为堵塞集装箱开口端部的壳体是由板状部件构成的，所以就需要保证一定程度强度的补强构造。特别是在这样的板状壳体中，有必要提高它的厚度方向的刚性和弯曲刚性。

[0007]作为这样的补强结构，在壳体上，考虑设置由沿斜方向延伸交叉的梁部件形成的斜撑结构，但是，因为所述那样的壳体的库外侧及库内侧设置了各种各样的机器，所以若设置所述的斜撑结构，则机器的设置以及形状就要受到限制，进入库内侧机器就受到限制维修受到影响，这成为问题。

发明内容

[0008]本发明，是鉴于以上各点而发明的，其目的在于获得：在冷却集装箱内的集装箱用冷冻装置中，不影响该壳体内安装的各机器的设置以及形状，还有维修性等，能够提高该壳体的刚性的壳体构造。

-为解决问题的技术方案-

[0009]为了达到所述的目的，本发明所涉及的集装箱用冷冻装置10中，在库外壳体12的库内侧集装箱宽方向两端部，设置了具有上下方向延伸的棱筒部34a的补强部件34。由此，就可以提高该库外壳体12的刚性。

[0010]第一方面的发明，是以包括：库外壳体12和库内壳体13，所述库外壳体12通过周缘部固定于集装箱体1来封堵该集装箱体1的开口端面，所述库内壳体13覆盖所述库外壳体12的库内侧，使得与所述库外壳体12之间形成使发泡剂60发泡的发泡空间V的集装箱用冷冻装置为对象的。

[0011]并且，在所述库外壳体12的库内侧，设置了在该库外壳体12的集装箱宽方向两端部沿上下方向延伸的补强部件34，所述补强部件34，包括沿所述库外壳体12上下方向延伸的棱筒部34a。

[0012]通过以上的构成，能够在所述库外壳体12的库内侧的集装箱宽方向两端部设置棱筒部34a就能够提高与该库外壳体12的面垂直方向的刚性。也就是说，通过以上所述那样的构成，不需在壳体11上设置梁部件斜向延伸交叉的斜撑构造，由所述棱筒部34a就能够提高该壳体11的强度，也就能够防止斜撑构造情况那样的使安装在壳体11中的机器的形状或设置受到限制机器的维修性变坏。

[0013]然而，集装箱C装载在船上的情况下，会在集装箱体的集装箱C的上部施加上大的横方向的力，还会在该集装箱C上产生剪切方向的变形。为此，在集装箱C产品出货前，对集装箱C上部的一个或同一侧的两个角部作用比实际大很多的力，进行集装箱C的强度试验。

[0014]在这些强度试验中，对集装箱C上部同一侧的两个角部作用大力的试验，该集装箱C的上部相对于下部产生大的横向变位集装箱C整体产生剪断变形，为此，构成该集装箱C的一端面的集装箱用冷冻装置10的壳体11上也所用了剪断方向的大力。这样，若对固定连接在集装箱C端部的所述集装箱用冷冻装置10的壳体11上部施加集装箱宽方向的力，则该壳体11就会在与面垂直的方向(集装箱的长方向)上产生波纹变形。

[0015]这样做，如上所述的库外收纳空间S1及库内收纳空间S2所形成的具有复杂形状的壳体11上部分作用了大应力，因此，根据试验时施加的力，树脂(FRP)制的库内壳体13的一部分上就有可能产生变形或微小的伤等。

[0016]对此，第二方面的发明中，所述棱筒部34a构成为从断面看集装箱长度方向的长比集装箱宽度方向的长要长。

[0017]由这个构成，因为能够提高所述棱筒部34a的集装箱长向的刚性，所以就能够提高以堵塞集装箱体1的开口端部而设置的壳体11的上下方向的弯曲刚性。由此，即便是在集装箱C的同一侧的两个角部作用了比实际大的力，也能够防止在所述壳体11的树脂制库内壳体13上部分集中应力而使这部分受到损伤。

[0018]还有，所述补强部件34，从断面上看形成为所述棱筒部34a的一边延长呈近似P字形，并以使该延长了的长边与所述库外壳体12的库内侧的面接触的方式固定在该库外壳体12上(第三方面的发明)。通过这样做，补强部件34更大的面积与库外壳体12接触，就能够在大范围补强该库外壳体12。

[0019]还有，优选的是所述棱筒部34a构成为在该棱筒部34a内部能够插入注入发泡剂用注入管65，所述棱筒部34a的侧面上，形成有贯通孔34d、34e，该贯通孔34d、34e用以在向所述发泡空间V内填充发泡剂60之际使该发泡剂60通过(第四方面的发明)。

[0020]由此，在发泡空间V内填充发泡剂60之际，可以将补强部件34的棱筒部34a作为注入管65的引导部利用，并且，确实能够在不容易填充发泡剂60的该棱筒部34a内填充发泡剂60。这时，填充在所述棱筒部34a内的发泡剂60，是通过形成在该棱筒部34a侧面上的贯通孔34d、34e填充到所述发泡空间V内的，所以，确实能够在该发泡空间V内填充发泡剂60。

[0021]还有，所述库外壳体12的库内侧的集装箱宽方向中央部分，设置有断面近似为L字形的第二补强部件38(第五方面的发明)。这样，通过在库外壳体12的库内侧设置第二补强部件38，能够进一步提高该库外壳体12的刚性，并且，通过将该第二补强部件38制成L字形断面，与断面为槽钢形的相比更容易确实向发泡空间V内填充发泡剂60。另外，集装箱C由卡车搬运的情况下，可以考虑到由于急刹车等该集装箱C内的货物向车辆前方，也就是集装箱用冷冻装置一侧移动而在所述库外壳体12上作用大力，而如上所述，通过在所述库外壳体12的库内侧的集装箱宽方向中央部分设置第二补强部件38，就能够提高该库外壳体12的端壁强度。

[0022]第六方面的发明所涉及的集装箱用冷冻装置的制造方法，在向库外壳体12和库内壳体13之间的发泡空间V内填充发泡剂60之际，通过利用设置在该库外壳体12的库内侧的补强用棱筒部34a，确实可以有效且确实地在该发泡空间V中填充发泡剂60。

[0023]具体地讲，第六方面的发明，是以包括：库外壳体12和库内壳体13的集装箱用冷冻装置的制造方法为对象的，所述库外壳体12通过周缘部固定于集装箱体1来封堵该集装箱体1的开口端面，所述库内壳体13覆盖所述库外壳体12的库内侧，在所述库内壳体13与所述库外壳体12之间形成的发泡空间V内填充发泡剂60并使其发泡。

[0024]并且，在所述库外壳体12的库内侧，设置在集装箱宽方向两端部上下方向延伸并具有集装箱长度方向的长比集装箱宽度方向的长要长的断面的补强用棱筒部34a，在所述库外壳体12与库内壳体13组合的状态下，从外部向所述棱筒部34a内插入注入发泡剂用注入管65，通过所述棱筒部34a向所述发泡空间V内填充发泡剂60。

[0025]通过这个方法，为了提高壳体11的上下方向的弯曲刚性，库外壳体12的库内侧的集装箱宽方向两端部上，设置了沿上下方向延伸且集装箱长向的长度比集装箱宽方向的长度长的补强用棱筒部34a，即便是在该棱筒部34a周围没有充分的插入注入管65的空间的构成，也可以通过在该棱筒部34a内插入注入管65，就可以通过该棱筒部34a向发泡空间V内填充发泡剂60。而且，可以将所述棱筒部34a作为注入管65的引导而利用，确实将该注入管65插到发泡空间V内的规定位置。还有，如上所述，通过一开始就填充不容易填充发泡剂60的所述棱筒部34a内，就能够在发泡空间V内无间隙地填充发泡剂60。

[0026]在所述方法中，在向所述发泡空间V内填充发泡剂60之际，使得所述库外壳体12及库内壳体13倾斜而使得所述注入管65的插入侧处于比该插入侧的相反一侧高的状态下，注入所述发泡剂60(第七方面的发明)。

[0027]由此，从注入管65向库外壳体12和库内壳体13之间的发泡空间V内注入的发泡剂60，由重力流向与管插入侧相反一侧，从该相反侧按顺序填充。因此，通过以上方法填充发泡剂60，确实能够将发泡剂60填充到所述发泡空间V的角角落落。

-发明的效果-

[0028]根据第一方面的发明，因为在以堵塞集装箱体1的开口端面的状态固定的库外壳体12的库内侧，设置了包括在这个集装箱宽方向的两端部上下方向延伸的棱筒部34a的补强部件34，所以能够提高壳体11的刚性。因此，正如斜撑构造那样，在防止了壳体11内安装机器的设置以及形状受到限制，机器的维修性受到影响的同时，还能获得该壳体11的刚性的提高。

[0029]还有，根据第二方面的发明，因为所述棱筒部34a构成为从断面看集装箱长度方向的长比集装箱宽度方向的长要长，所以，就可以提高该棱筒部34a的集装箱长向的刚度。由此，又因为能够增大壳体11上下方向的弯曲刚度，例如，即便是在集装箱C相同侧的角部两点上作用过大的荷重的情况，也能够防止树脂制的库内壳体13的一部分上集中过大的应力而使这部分受到损伤。

[0030]还有，根据第三方面的发明，因为是从剖面看所述棱筒部34a的一边延长近似成为P字形，在该延长的长边与库外壳体12的库内侧面接触的状态下固定所述补强部件34，所以就能够由补强部件34补强该库外壳体12的广范围。

[0031]还有，根据第四方面的发明，所述棱筒部34a，构成为能够在其内部插入注入发泡剂用注入管65，并且在该棱筒部34a的侧面上，形成了在向发泡空间V内填充发泡剂60之际用以使该发泡剂60通过的贯通孔34d、34e。由此，能够以所述棱筒部34a为导向机构容易地将注入管65插入到发泡空间V的规定位置，并且，一开始就填充不容易填充发泡剂60的所述棱筒部34a内后，通过所述贯通孔34d、34e确实能够向该发泡空间V内填充发泡剂60。因此，由所述构成，获得了提高向该发泡空间V内填充发泡剂作业的作业性的效果，并且，确实且有效地能够向该发泡空间V内填充发泡剂60。

[0032]还有，根据第五方面的发明，因为在所述库外壳体12的库内侧集装箱宽方向中央部分设置了断面近似L字形的第二补强部件38，所以就能够提高该库外壳体12的刚性，并且，由所述第二补强部件38能够防止在发泡空间V内阻碍发泡剂60的移动，就能够有效地向该发泡空间V内填充发泡剂60。具体地讲，通过在所述库外壳体12的库内侧的集装箱宽方向中央部分设置第二补强部件38，就能够提高集装箱C的端壁强度。

[0033]根据第六方面的发明，因为是在以堵塞集装箱体1的开口端面的状态固定的库外壳体12的库内侧设置了在集装箱宽方向两端部沿上下方向延伸且具有集装箱的长向的长度比集装箱宽方向的长度长的断面的棱筒部34a的补强部件34，从外部向这个棱筒部34a内插入注入管65，在发泡空间V内填充发泡剂60，所以即便是在该棱筒部34a周围几乎没有插入注入管65的空间的情况下，以该棱筒部34a为导向机构确实能够将注入管65插到规定位置有效地向发泡空间V内填充发泡剂60。而且，又因为是从不容易填充发泡剂60的所述棱筒部34a内开始填充发泡剂60的，所以就能够在所述发泡空间V的角角落落中都填充上发泡剂60。

[0034]还有，根据第七方面的发明，因为是在向所述棱筒部34a内注入发泡剂60之际，倾斜库外壳体12及库内壳体13使得与注入管65插入侧相反的一侧的位置低，这样就能够在发泡空间V内的角角落落里填充上发泡剂60，就能够有效地填充该发泡剂60。

附图说明

[0035]图1，是从库外侧看本实施方式所涉及的集装箱用冷冻装置的立体图。

图2，是图1的II-II线剖面图。

图3，是从库内侧看取掉分隔板状态下的集装箱用冷冻装置的立体图。

图4，是从库内侧看库外壳体的立体图。

图5，是从库内侧看用库内壳体覆盖库外壳体的库内侧后形成的壳体的立体图。

图6，是图5的VI-VI线剖面图。

图7(a)，是表示从库外侧看试验时的外壳上施加荷重的位置的平面图；图7(b)，是图7(a)中VII b-VII b线的剖面图。

图8，是表示向壳体的发泡空间内注入发泡剂之际该壳体的配置的立体图。

图9，是从库内侧看凸缘的立体图。

-符号说明-

[0036]10    集装箱用冷冻装置

      11    壳体

      12    库外壳体

      13    库内壳体

      34    凸缘(flange)(补强部件)

34a       棱筒部

34b       舌部

34c       内部空间

34d、34e  贯通孔

38        L型补强部件(第二补强部件)

60        发泡剂

61        第一注入口

65        注入管

C         集装箱

V         发泡空间

具体实施方式

[0037]以下，基于附图详细说明本发明的实施方式。另外，以下优选的实施方式的说明，从本质上说不过是个示例，无意于限制本发明的适用物或其用途。

[0038]本实施方式所涉及的集装箱用冷冻装置10，是在海上运输等所使用的集装箱C内进行冷藏或冷冻，制成堵塞有底筒状的集装箱体1的开口端。更详细地说，所述集装箱用冷冻装置10的壳体11，由多个螺栓固定在所述集装箱体1的开口端部。

[0039]还有，所述集装箱用冷冻装置10，包括未图示的制冷剂回路。也就是说，所述集装箱用冷冻装置10，构成为利用制冷剂回路的制冷循环冷却集装箱C库内的空气。以下，说明所述集装箱用冷冻装置10的整体构成。

[0040]<集装箱用冷冻装置的整体构成>

如图1及图2所示，所述集装箱用制冷装置10，包括周缘部安装在集装箱体1上的壳体11，使其封堵形成为有底筒状的集装箱体1的开口端面。该壳体11的下部，形成了向集装箱C库内侧鼓起的形状，由此，该壳体11下部的库外侧形成有库外侧收纳空间S1，在该壳体11上部的库内侧形成有库内侧收纳空间S2。

[0041]所述库外侧收纳空间S1中，设置有压缩机21、冷凝器23及库外风扇24等。这些压缩机21及冷凝器23，由未图示的所述制冷剂回路连接。所述库外风扇24，是将库外空气引入库外收纳空间S1内送向冷凝器23。该冷凝器23，构成为进行该库外空气与制冷剂之间的热交换。也就是说，所述库外收纳空间S1构成外侧通路。

[0042]如图2及图3所示，所述壳体11的库内侧，设置了由侧撑条40或框支撑部件43、分隔板支撑部件44、44、…支撑的分隔板50。由该分隔板50分隔成集装箱C的库内和所述库内收纳空间S2。另外，所述分隔板50，对于集装箱体1的内面，设置为上下留有间隙(参照图2)。

[0043]所述库内收纳空间S2中，在壳体11的库内侧上部设置了蒸发器25及库内风扇26。该蒸发器25也和所述冷凝器23一样，由未图示的制冷剂回路连接。所述库内风扇26，从所述分隔板50上侧的间隙引入集装箱C的库内空气送向蒸发器25。并且，在该蒸发器25中与制冷剂进行热交换的库内空气，由所述库内风扇26从所述分隔板50的下侧间隙引回库内侧。因此，所述库内收纳空间S2构成内侧通风路。

[0044]如图3所示，在壳体11库内侧的上部，设置了为支撑所述库内风扇26及蒸发器25的蒸发器支撑框15。该蒸发器支撑框15，构成为在该蒸发器25的上方支撑库内风扇26，而由该库内风扇26使库内空气相对于蒸发器25从上向下流动。所述蒸发器支撑框15，它的宽方向两端部连接着构成所述侧撑条40、40的上部的扩大板部42、42的一面。还有，所述蒸发器支撑框15的宽方向中央部分，固定于所述壳体11的库内侧宽方向中央部且在上下方向延伸与框支撑部件43的上端部连接。

[0045]所述侧撑条40，固定在所述壳体11的库内侧。详细地说，该侧撑条40，包括连接于向库内侧鼓出的壳体11下部的柱部41、戴在该柱部41上的状态的该柱部41的上端部及连接于所述壳体11上部的扩大板部42。

[0046]由此，所述蒸发器支撑框15，由所述侧撑条40支撑它的宽方向两端部，并且由所述框支撑部43支撑宽方向中央部。

[0047]所述框支撑部43及分隔板支撑部件44，是断面形成为槽钢断面状的柱状部件，形成为框支撑部43比该分隔板支撑部件44长。还有，所述框支撑部43，设置为在所述壳体11下部的库内侧宽方向中央部分沿上下方向延伸，并且，所述分隔板支撑部件44，并排设置在该框支撑部43的两肋且与该框支撑部43近似平行。所述框支撑部43及分隔板支撑部件44，都是朝着集装箱宽度的一方(图3中向纸面的右侧)呈开口状态安装在所述壳体11的库内侧。

[0048]并且，如上所述，所述侧撑条40、框支撑部43及分隔板支撑部件44上，固定了分隔库内收纳空间S2和集装箱C的所述分隔板50。由此，详细的如后文所述，作用在该分隔板50上的荷重，通过所述侧撑条40、框支撑部43及分隔板支撑部件44传递给所述壳体11。

[0049]所述壳体11上，如图1所示，在靠其上侧的部位上设置了检修时能够开关的门的视窗27及通风口28。该通风口28，构成进行库内换气的换气装置。还有，所述壳体11的库外收纳空间S 1内，在邻接库外风扇24的位置设置了配电盒29。

[0050]所述壳体11，如图2所示，包括位于库外侧的库外壳体12和位于库内侧的库内壳体13。所述库外壳体12，是由铝合金构成的，安装在集装箱体1的周缘部用以堵塞集装箱体1的端面。所述库内壳体13，使用纤维强化塑料(FRP)构成，安装为覆盖所述库外壳体12的库内侧。

[0051]所述库外壳体12，如图4所示，形成为下部向库内侧鼓出的形状。该库外壳体12，包括形成为近似平面状的上部32、向库内侧呈长方形鼓出的下部鼓出部33和围绕它们且位于库外壳体12的外周端部的从正面看为矩形的安装部31。该安装部31中沿上下方向延伸的部分(库外壳体宽方向的两端部)上，焊接着详细如后述的铝合金制的断面近似P字形的凸缘34(补强部件)，并且，设置了多个螺栓用孔(参照图4)。另外，所述安装部34中沿横方向延伸的部分(库外壳体的上下两端部)上，设置了未图示的铝合金制的断面近似F字形的凸缘。

[0052]由于这个构成，所述库外壳体12，在凸缘34上固定了库内壳体13的状态下(参照图6)，通过在所述安装部31的螺栓用孔中插通螺栓安装在集装箱体1开口的周缘部。

[0053]详细的在后述，所述凸缘34，如图6所示，包括具有口字形的断面的棱筒部34a和该棱筒部34a的一面向外延长的延长舌部34b，整体形成为断面近似P字形。并且，所述凸缘34，焊接固定在该安装部31上使得棱筒部34a及舌部34b接触于所述库外壳体12的安装部31，设置为所述库内壳体13的外周端位于所述舌部34b上。这样，通过将所述棱筒部34a及舌部34b焊接固定在库外壳体12上，可以将凸缘34更稳定地固定在该库外壳体12上。还有，如上所述将凸缘34安装在库外壳体12上，就可以大范围地补强该库外壳体12。

[0054]通过将所述凸缘34设置在库外壳体12上，可以获得该库外壳体12的刚性的提高，并且如图6所示，对应于所述棱筒部34a，在所述库内壳体13和库外壳体12之间形成发泡空间V。

[0055]所述库外壳体12的上部32，如图4所示，形成为连接于下侧鼓出部33的上侧，在靠上的位置形成了两个视窗用开口32a、32a。详细地说，这些开口32a、32a，形成为近似长方形，横向排列在上部32中。并且，所述上部32上形成的开口32a、32a，如后所述，在所述库内壳体13上形成开口且构成所述视窗27。

[0056]所述下侧鼓出部33，是由上表面部33a、两个侧面部33b、33c、下表面部33d和底面部33e构成。具体地讲，上表面部33a、下表面部33d及底面部33e，各自形成为近似长方形状，并且，所述侧面部33b、33c，形成为一个脚部倾斜的近似台形。由此，所述下侧鼓出部33，如图4所示，连接该上表面部33a、侧面部33b、33c、下表面部33d及底面部33e连接使得上表面部33a向库内下侧斜下方倾斜的延长箱状。

[0057]另外，所述底面部33e上，形成了用以干燥马达的孔部33f，使得该孔部33f与收纳于库外收纳空间S1内的库外风扇24的该马达(省略图示)不相互干扰。

[0058]还有，所述下表面部33d，如图1所示，因为在它上面设置了所述压缩机21，所以是由比其它部分厚的板材构成的。也就是说，所述库外壳体12的下表面部33d以外的部分，能够为了减轻重量而减薄厚度(例如厚度为约3.5mm至3.3mm)，但是，由于压缩机21的振动产生高循环疲劳，在下表面部33d和其它部分的焊接部，因为是将该下表面部33d与其它部分一样减薄了板厚也就大幅度降低了疲劳强度，所以有必要使该下表面部33d的厚度比其他部分大(例如就3.5mm厚)。另外，例如，若将所述下表面部33d的厚度从3.5mm改变到3.3mm，则应该从高循环疲劳考虑的应力约为4倍。

[0059]所述库内壳体13，如图5所示，是沿着所述库外壳体12而形成的，包括对应于该库外壳体12向库内侧鼓出的下侧覆盖部37和平板状的上侧覆盖部36。这些下侧覆盖部37和上侧覆盖部36，整体形成，设置成上侧覆盖部36连接于下侧覆盖部37的上侧。

[0060]所述上侧覆盖部36，包括被覆盖主体36a和围绕该被覆盖主体36a近似成槽钢断面形状的上框部36b及横框部36c、36d。这些上框部36b及横框部36c、36d，各自位于所述被覆盖主体36a的上侧及侧边，从上框部36b的两端横框部36c、36d分别向下侧延伸使整体成为近似槽钢断面的形状。还有，所述上框部36b及横框部36c、36d，相对于所述被覆盖主体36a仅仅向库内侧突出一点。另外，所述被覆盖主体36a上，对应所述库外壳体13的上部32的各开口32a形成了两个视窗的开口。

[0061]所述下侧覆盖部37，基本与所述库外壳体12的下侧鼓出部33相同形状，包括上表面部37a、两个侧面部37b、37c、下表面部37d和底面部37e。所述下侧覆盖部37，形成得仅仅比该下侧鼓出部33大一点，使得它能够从库内侧覆盖库外壳体12的下侧鼓出部33。

[0062]所述下表面部37d上，形成了能够插入库外壳体12和库内壳体13之间的空间V(发泡空间)内注入发泡剂60的注入管65的多个注入口61、62、63。具体地讲，如图8所示，在所述下表面部37d上，在对应于所述凸缘34的棱筒部34a的内部空间34c的位置形成了第一注入口61，并且，该下表面部37d的宽方向两端部的直接连通所述发泡空间V的位置上分别形成了第二和第三注入口62、63。也就是说，在接近所述第一注入口61的位置形成了第二注入口62，在该第一注入口61的集装箱宽方向相反侧位置形成了第三注入口63。另外，所述第一注入口61，设置在比第二及第三注入口62、63更靠库外壳体12侧的位置。

[0063]这样，通过在所述库内壳体13的下表面部37d的集装箱宽方向上设置多个注入口61、62、63，就可以在所述库外壳体12和库内壳体13之间的空间V(发泡空间)内注入更加均匀的发泡剂60。另外，在所述图8中，设置在所述下表面部37d的集装箱宽方向中央部分的贯通孔64，是为在填充发泡剂60之际排出内部空气的空气孔。

[0064]还有，所述库内壳体13，如所述图6所示，外周端部13a向库外侧(库外壳体一侧)弯曲，在与所述库外壳体12组合的状态下，该库内壳体13的外周端，安装在凸缘34的舌部34b上。

[0065]由此，若在库外壳体12上安装库内壳体13，则所述上侧覆盖部36覆盖上部32的库内侧，所述下侧覆盖部37覆盖下侧鼓出部33的库内侧，使得该库外壳体12和库内壳体13之间形成用以隔热层14的发泡空间V。并且，在所述发泡空间V中，使从所述库内壳体13的注入口61、62、63注入的发泡剂60发泡，形成如图2所示的隔热层14。

[0066]在此，如图4所示，所述库外壳体12的库内侧，以临近所述发泡空间V的状态设置上下方向延伸的断面为L字形的补强部件38、38、…(第二补强部件)。具体地讲，这些L字形补强部件38、38、…，设置为在所述库外壳体12下部的库内侧的面上集装箱宽方向中央部分，上下两对且相互近似平行。各L字形补强部件38，构成为它的外表面的一面接触所述库外壳体12的库外侧的面焊接固定，在这种状态下，突出高度比所述发泡空间V的间隔小。也就是说，所述补强部件38、38、…，设置为与库内壳体13之间生成间隙。由此，就能提高所述库外壳体12的上下方向的刚性，并得到不阻碍向所述发泡空间V内填充发泡剂60的L字形补强部件38、38、…。

[0067]还有，所述发泡空间V内，以夹在所述库外壳体12和库内壳体13之间的状态设置了多根木框39、39、…。具体地讲，所述多根木框39、39、…，如所述图4中虚线所示，所述库外壳体12的下部宽方向两端，分别各设置了三条左右延伸且相互并列。还有，这些木框39、39、…，都设置在所述L型补强部件38、38、…的外侧。另外，所述木框39、39、…中，设置在形成于所述库外壳体12的下侧鼓出部33的底面部33e的孔部33f的附近的木框39，比其它木框短。由此，与为了避免与该孔部33f的周边设置的补强部件的干涉而将木框39的一部分的厚度弄薄的情况相比，可以将该木框制成简单的形状，获得成本的降低。

[0068]通过设置以上这样的木框39，所述库内壳体13上受到的力就可以由该木框39传递到所述库外壳体12上。并且，由所述L型补强部件38、38、…能够获得库外壳体12的强度的提高，即便是那样的力从库内壳体13一侧传递来的情况下，也可以抑制该库外壳体12的变形。

[0069]例如，作为这样的力，集装箱C在由卡车等运输之际由于急刹车等货物向集装箱用冷冻装置10一侧移动时，考虑了由该货物给予该集装箱用冷冻装置10的壳体11一侧的冲击力。

[0070]如上所述，所述库内壳体13的库内一侧，因为固定着支撑所述分隔板50的侧撑条40、框支撑部43及分隔板支撑部件44，所以传到该分隔板50上的所述冲击力，通过侧撑条40、框支撑部43或分隔板支撑部件44传递给库内壳体13。其后，通过所述木框39传递到库外壳体12，但是该库外壳体12，因为由所述L型补强部件38、38、…补强了，所以抑制了该库外壳体12的变形。也就是说，通过以上的构成，就能够提高集装箱用冷冻装置10的壳体11的端壁强度。

[0071]-凸缘的构成-

接下来，详细说明所述凸缘34的构成。

[0072]所述凸缘34，如上所述，形成为具有口字形断面的棱筒部34a、延长该棱筒部34a的一面的向外方延伸的舌部34b的断面为近似P字形。通过设置这样的棱筒部34a，就能够提高上下方向的弯曲刚性。也就是说，通过所述凸缘34的棱筒部34a向上下方向延伸，即便是该库外壳体12上作用了上下方向的弯矩也可以防止该库外壳体12产生大的变形而受损伤。

[0073]然而，一般地，重叠的集装箱C上由于船的倾斜等会作用上产生剪力变形的力，为此，作为模拟这种状态的成品试验，进行如下试验，即在该集装箱C的角部施加比实际过大的力，使该集装箱C产生剪断变形，确认这时的集装箱C的强度的。在这样的试验中，特别是在所述集装箱C相同侧的两个角部施加力的情况下，在位于集装箱体1的开口端的集装箱用冷冻装置10的壳体11上作用过大的力。也就是说，这样的试验中，成为只对图7(a)那样的所述壳体11的上部施加集装箱宽方向的力，在该壳体11的板状的上部，如图7(b)那样，在垂直面的方向产生波浪起伏式的变形。若是这样，树脂制(FRP)的所述库内壳体13也产生同样的波浪起伏式的变形，为此，该库内壳体13的上侧覆盖部36和下侧覆盖部37之间的角部(X)(特别是从库内侧看的情况下的下侧覆盖部的角部)上集中了应力，由试验时加上的荷重就可能使该角部受到损伤。

[0074]对此，作为本发明的特征部分，如图6所示，所述凸缘34的棱筒部34a，相对于集装箱宽方向的长度M集装箱长方向的长度L长。由此，即能够提高所述棱筒部34a的集装箱长方向的刚性，也能够提高所述凸缘34的上下方向(长方向)的弯曲刚性。因此，由于所述凸缘34能够提高库外壳体12上下方向的弯曲刚性，所以即便是所述那样的集装箱C产生剪断变形的情况下，也能够防止在集装箱用冷冻装置10的壳体11上部分集中应力使库内壳体13局部变形或受到损伤。

[0075]另外，如所述图6所示，所述凸缘34的棱筒部34a的集装箱长方向的长度L，与所述库内壳体13的弯曲了的外周端部13a的高度基本相同，在将该库内壳体13安装到库外壳体12上的状态下，所述棱筒部34a成为接近库内壳体13的库内面的高度。

[0076]在此，这个实施方式中，所述棱筒部34a，除了所述舌部34b延长设置的一面，形成为基本同样的壁厚。为此，所述棱筒部34a的内部空间34c的断面也是集装箱长方向的尺寸比集装箱宽方向的尺寸大。这个棱筒部34a的内部空间34c，如后所述形成为能够插入用以注入发泡剂60的注入管65的大小。

[0077]另一方面，所述舌部34b及延长设置该舌部34b的所述棱筒部34a的一面的厚度，比该棱筒部34a其他边的厚度大。由此，不仅是由所述棱筒部34a还由所述舌部34b能够提高所述壳体11的刚性。

[0078]还有，如图6及图9所示，在所述棱筒部34a的侧面中，位于与所述舌部34b的延伸面相反侧的侧面(图中是上表面)，及位于与该舌部34b的延伸方向相反侧的侧面(图中是左侧面)上，在长方向排列形成了多个贯通孔34d、34e。也就是说，在将所述凸缘34安装在库外壳体12上的状态下(图6的状态)，在所述棱筒部34a的库内侧面及集装箱宽方向中央侧面上，形成了各自的贯通孔34d、34e。通过设置这些贯通孔34d、34e，如后所述，在向所述棱筒部34a内插入注入管65注入发泡剂60之际，因为可以通过所述贯通孔34d、34e从该棱筒部34a的内部空间34c向发泡空间V内溢出发泡剂60，所以就能够通过该棱筒部34a的内部空间34c向发泡空间V内填充发泡剂60。特别是，通过在所述棱筒部34a的集装箱宽方向中沿侧的面上形成贯通孔34e，发泡剂60向所述发泡空间V的集装箱宽方向中央侧的移动变得容易，就能够有效地向该发泡空间V内填充发泡剂60。

[0079]-壳体的制造方法-

说明具有所述那样的构成的壳体11的制造方法。这个壳体11，在库外壳体12与库内壳体13组合的状态下，通过对各孔部等进行密封处理后，由注入管65向两壳体12、13之间的发泡空间V内注入发泡剂60，通过使该发泡剂60发泡而成。

[0080]具体地讲，首先，由冲压加工等成型树脂制(FRP制)的库内壳体13，并且，通过铝部件的焊接等形成铝合金制库外壳体12。实施各自壳体12、13上的孔加工等，并且在所述库外壳体12的安装部31上焊接凸缘34。

[0081]并且，用密封材料对所述库外壳体12集装箱体1库内壳体13的孔部或间隙等进行密封处理后，组合该库外壳体12和库内壳体13。这时，将所述库内壳体13的外周端部13a安装到所述库外壳体12的凸缘34上(参照图6)。另外，没有特别图示，在所述库外壳体12和库内壳体13合缝处也涂布密封材料进行密封处理。

[0082]将所述库外壳体12与库内壳体13组合横置状态下，使这些壳体12、13的上部位于下部以下的位置。并且，所述库内壳体13下侧覆盖部37的下表面部37d上形成的多个注入口61、62、63中，对应所述凸缘34的棱筒部34a的内部空间34c形成的第一注入口61内插入注入管65。这时，该注入管65，插入到所述内部空间34c内的壳体11上部的位置(参照图9)。并且，在这个位置通过所述注入管65向所述内部空间34c内注入发泡剂60。这时，发泡剂60，优先充填从所述棱筒部34a的外部不容易填充的该棱筒部34a的内部空间34c，并且从所述棱筒部34a的端部以及该棱筒部34a的侧面上形成的贯通孔34d、34e向发泡空间V内溢出。由此，以所述棱筒部34a为引导确实且容易地将注入管65插入到壳体内部为止，并且，所述棱筒部34a内及发泡空间V内的角角落落内都可以确实填充进发泡剂60。

[0083]另外，为了有效且确实地填充发泡剂60，优选的是对应发泡剂60的注入时间及注入量改变注入管65在所述内部空间34c内的位置。

[0084]通过所述注入管65注入规定时间(或者是规定量)发泡剂60后，从所述第一注入口61取出注入管65，插入它附近的第二注入口62。因为这个第二注入口62直接连通发泡空间V，所以从该第二注入口62插入的注入管65注入的发泡剂60，有效地填充到该发泡空间V内。

[0085]这样做，从所述第二注入口62也注入规定的时间(或者是规定的量)发泡剂60后，从该第二注入口62取出注入管65，在位于集装箱宽方向相反侧的第三注入口63中插入注入管65。因为这个第三注入口63也与所述发泡空间V直接连通，所以从该发泡空间V内的集装箱宽方向相反侧也有效且确实地能够填充发泡剂60。从第三注入口63的发泡剂60填充，进行到从所述库内壳体13的下表面部37d上形成的空气孔64中溢出发泡剂60为止。

[0086]如上所述在发泡空间V内填充了发泡剂60之后，使该发泡剂60发泡构成隔热层14。

[0087]-运转动作-

集装箱用冷冻装置10，通过启动压缩机21、库外风扇24及库内风扇26开始运转。集装箱用冷冻装置10的制冷剂回路中，压缩机21的喷出制冷剂送给冷凝器23。这个冷凝器23中，流通于内部的制冷剂与由库外风扇24送来的库外空气进行热交换。其结果，制冷剂向库外空气放热而冷凝。

[0088]所述冷凝器23冷凝了的制冷剂，由膨胀阀减压后送往蒸发器25。在蒸发器25中，流通于内部的制冷剂与库内风扇26送来的库内空气进行热交换。其结果，制冷剂从库内空气吸热蒸发，库内空气被冷却。另外，库内空气，如图2所示，从分隔板50上侧流入库外收纳空间S1通过蒸发器25。并且，在蒸发器25冷却后从分隔板50下侧返回库内。在蒸发器25蒸发了的制冷剂，被吸入压缩机21再一次压缩。

[0089]-实施方式的效果-

由以上所述，该实施方式中，因为库外壳体12的安装部31上，焊接固定了具有集装箱长方向的长度L比集装箱宽方向的长度M长的棱筒部34a的凸缘34，所以就能够由集装箱长方向的刚性高的该棱筒部34a增大库外壳体12上下方向的弯曲刚性。因此，即便是在进行集装箱C同侧的两个角部施加力在该集装箱C上产生剪力变形试验的情况下，也可以防止位于集装箱体1开口端的集装箱用冷冻装置10的壳体11上部分集中大应力而使树脂制(FRP制)库内壳体13的一部分产生局部变形受到损伤。

[0090]而且，所述凸缘34，因为是所述棱筒部34a和与该棱筒部34a的一边连接的舌部34b一体形成的断面近似P字形的部件，棱筒部34a及舌部34b接合于所述库外壳体12，所以，能够将所述凸缘34稳定地安装于该库外壳体12，并且，不只是由所述棱筒部34a还由舌部34b广范围地提高库外壳体12的刚性。

[0091]还有，因为所述凸缘34的棱筒部34a，构成为能够插入为向内部空间34c内注入发泡剂用的注入管65，所以，即便是从形成在对应该内部空间34c的库内壳体13的下侧覆盖部37的下表面部37d上形成的第一注入口61插入所述注入管65的情况下，也能够起到该注入管65的引导作用，确实且容易地能够插入内部空间34c内的壳体内部。并且，通过从所述棱筒部34a的内部空间34c内填充发泡剂60，就能够确实将发泡剂60填充到从棱筒部34a的外侧不容易填充发泡剂60的该内部空间34c内的角角落落。再有，所述棱筒部34a中，因为在库内侧的面上以及集装箱宽方向中央侧形成了为通过发泡剂60的贯通孔34d、34e，所以通过该贯通孔34d、34e就可以有效地向发泡空间V内填充发泡剂60。

[0092]还有，在向所述发泡空间V内填充发泡剂60之际，不只是从所述第一注入口61，也从形成在所述库内壳体13的下表面部37d集装箱宽方向上且直接连通所述发泡空间V的第二及第三注入口62、63按顺序注入发泡剂60，由此，确实能够有效地向所述发泡空间V内填充发泡剂60且填至角角落落。

[0093]再有，在向所述发泡空间V内填充发泡剂60之际，通过横置所述壳体12、13使得该库外壳体12及库内壳体13的上部比下部更靠下，更能够将发泡剂60确实地填充到角角落落。

[0094]还有，因为所述库外壳体12的库内侧的集装箱宽方向中央部分，平行且上下方向延伸两对断面近似L字形的L形补强部件38、38、…，所以能够提高该库外壳体12的刚性。由此，集装箱C由卡车等运送的情况下，即便是由于急刹车等使该集装箱C内的货物前倾在集装箱用冷冻装置10上施加力的情况下，也能够防止所述库外壳体12产生大的变形。而且，因为所述L形补强部件38、38、…，构成为与库内壳体13之间形成间隙的结构，且是如上所述的断面近似L字形，所以与断面近似槽钢形的情况相比，由所述构成，就可以使提高所述库外壳体12的强度和提高向发泡空间V内的发泡剂60的填充性双方都成立。

[0095](其他实施方式)

所述实施方式还可以是以下结构。

[0096]所述实施方式中，库内壳体13的下侧覆盖部37的下表面部37d上形成了注入口61、62、63，但是并不限于此，还可以在该库内壳体13的其它部分形成注入口。另外，即便是在其他部分形成注入口的情况下，在将发泡剂60注入发泡空间V之际，优选的是以该注入口位于最高位置的方式设置库外壳体12及库内壳体13。

[0097]再有，所述实施方式中，所述库内壳体13的下表面部37d上形成的三个注入口61、62、63中，形成为只有一个注入口61对应于凸缘34的内部空间34c，但是，并不只限于此，还可以将对应于分别安装在库外壳体12的集装箱宽方向两端部的凸缘34、34的内部空间34c的注入口设置在所述下表面部37d的集装箱宽方向两端部。

-产业上的实用性-

[0098]正如以上说明的，本发明对于冷却集装箱内的集装箱用冷冻装置，特别是提高集装箱用冷冻装置的壳体强度的对策是有用的。

Claims (7)

1.一种集装箱用冷冻装置，包括：库外壳体(12)和库内壳体(13)，所述库外壳体(12)通过周缘部固定于集装箱体(1)来封堵该集装箱体(1)的开口端面，所述库内壳体(13)覆盖所述库外壳体(12)的库内侧，使得该库内壳体(13)与所述库外壳体(12)之间形成用以使发泡剂(60)发泡的发泡空间(V)，其特征在于：

在所述库外壳体(12)的库内侧，设置了在该库外壳体(12)的集装箱宽方向两端部沿上下方向延伸的补强部件(34)，

所述补强部件(34)包括沿所述库外壳体(12)的上下方向延伸的棱筒部(34a)。

2.根据权利要求1所述的集装箱用冷冻装置，其特征在于：

所述棱筒部(34a)构成为从断面看集装箱长度方向的长比集装箱宽度方向的长要长。

3.根据权利要求1所述的集装箱用冷冻装置，其特征在于：

所述补强部件(34)，从断面上看形成为所述棱筒部(34a)的一边延长而呈近似P字形，并以使该延长了的长边与所述库外壳体(12)的库内侧的面接触的方式固定在该库外壳体(12)上。

4.根据权利要求1所述的集装箱用冷冻装置，其特征在于：

所述棱筒部(34a)构成为能够在该棱筒部(34a)内部插入注入发泡剂用注入管(65)，

所述棱筒部(34a)的侧面上，形成有贯通孔(34d、34e)，该贯通孔(34d、34e)用以在向所述发泡空间(V)内填充发泡剂(60)之际，使该发泡剂(60)通过。

5.根据权利要求1所述的集装箱用冷冻装置，其特征在于：

所述库外壳体(12)的库内侧的集装箱宽方向中央部分，设置有断面近似为L字形的第二补强部件(38)。

6.一种集装箱用冷冻装置的制造方法，该集装箱用冷冻装置包括：库外壳体(12)和库内壳体(13)，所述库外壳体(12)通过周缘部固定于集装箱体(1)来封堵该集装箱体(1)的开口端面，所述库内壳体(13)覆盖所述库外壳体(12)的库内侧，在该库外壳体(12)与库内壳体(13)之间的发泡空间(V)内填充发泡剂(60)使其发泡，其特征在于：

所述集装箱用冷冻装置的制造方法，

在所述库外壳体(12)的库内侧，设置在集装箱宽方向两端部沿上下方向延伸并具有集装箱长度方向的长比集装箱宽度方向的长要长的断面的补强用棱筒部(34a)，

在所述库外壳体(12)与库内壳体(13)组合的状态下，从外部向所述棱筒部(34a)内插入注入发泡剂用注入管(65)，

通过所述棱筒部(34a)向所述发泡空间(V)内填充发泡剂(60)。

7.根据权利要求6所述的集装箱用冷冻装置的制造方法，其特征在于：

在向所述发泡空间(V)内填充发泡剂(60)之际，使得所述库外壳体(12)及库内壳体(13)倾斜而使得所述注入管(65)的插入侧处于比该插入侧的相反一侧高的状态下，注入所述发泡剂(60)。

Images