TWI568639B - Equipment for the installation of refrigerators for foodstuffs on ships and for the installation of refrigerators on ships - Google Patents

Description

船舶上糧食庫用冷凍裝置及船舶上糧食庫用冷凍裝置的安裝方法

本發明係關於一種船舶上糧食庫用冷凍裝置及船舶上糧食庫用冷凍裝置的安裝方法。尤其關於一種用於從庫內側執行之安裝作業的構造及方法。

迄今，為保藏航海過程中船員所需食糧而在船舶上設置有糧食庫，在該糧食庫內又設置有對庫內進行冷卻之冷凍裝置(例如參照以下專利文獻1)。船舶上糧食庫用冷凍裝置其結構與在陸地上安裝於預製製冷庫等中的冷凍裝置一樣，具有熱源側機組與利用側機組，該熱源側機組包括具有壓縮機和水冷式冷凝器的冷凝單元(condensing unit)和組裝有膨脹機構的膨脹閥板，該熱源側機組設置在庫外。該利用側機組中的蒸發器和利用側風扇安裝在殼體內，該利用側機組設置在庫內。依次連接壓縮機、水冷式冷凝器、膨脹機構、蒸發器而構成冷媒回路，冷媒在該冷媒回路中循環而進行製冷循環，由此而在蒸發器中將庫內空氣冷卻。此外，熱源側機組中的水冷式冷凝器上連接有冷卻水管道，將冷凝熱釋放給冷卻水。

【專利文獻1】

日本特開2001-21836號公報

【專利文獻2】

日本特開平10-205981號公報

習知船舶上糧食庫用冷凍裝置中，因為熱源側機組設置在離利用側機組較遠之位置處，所以冷媒回路的跨過熱源側機組與利用側機組而設置的連接用管道較長；還需要對冷卻水管道安裝，安裝工時增加，安裝成本上升。以上都是存在的問題。還有，難以在較窄的船內為熱源側機組確保設置空間。

針對於此，能夠想到設置使用空冷式冷凝器且使熱源側機組與利用側機組形成為一體的冷凍裝置。設置於陸地上所用預製製冷庫等中的也是一體型冷凍裝置，但是因為在陸地上能夠在上方或周圍確保較大的空間，所以一體型冷凍裝置是按照以下步驟從庫外側安裝到頂棚面或側壁面上的(例如參照所述專利文獻2)。即，在預製製冷庫的頂棚面、側壁面上形成開口，從庫外讓一體型冷凍裝置的利用側機組穿過開口並讓它位於庫內，在該狀態下將一體型冷凍裝置從庫外側安裝到頂棚面或側壁面上。

但是，因為要支撐波浪導致之搖擺等較大的負荷，所以船舶中設置有巨大的梁；糧食庫中相當於進出入庫內的進出口的門以外之頂棚面和側壁幾乎都被船體構造即鐵板覆蓋，因此，在船舶中無法像陸用預製製冷庫那樣，確保用於將一體型冷凍裝置設置在糧食庫的頂棚面上那樣的空間；因為糧食庫被設置在船內有限的空間內，所以無法確保糧食庫側面的空間很寬，結果是即使能夠在糧食庫的側壁確保一體型冷凍裝置的設置空間，也會因為糧食庫側面的空間很窄而難以進行從庫外側執行之糧食庫的裝卸作業、和從庫外側執行之糧食庫的維修作業。於是所希望的船舶上糧食庫用冷凍裝置，就是要能夠從糧食庫的庫內側進行裝卸作業的、熱源側機組與利用側機組形成為一體的冷凍裝置。

本發明正是為解決上述問題而完成者。其目的在於：提供一種能夠從糧食庫內進行裝卸的船舶上糧食庫用冷凍裝置及其安裝方法。

第一樣態之發明是一種船舶上糧食庫用冷凍裝置。該糧食庫用冷凍裝置10包括熱源側機組20和利用側機組30。該熱源側機組20具有：具有壓縮機21、冷凝器22、膨脹機構23的熱源側回路12、熱源側風扇24以及內裝有所述熱源側回路12和所述熱源側風扇24的熱源側殼體41。該利用側機組30具有：具有蒸發器31且與所述熱源側回路12連接的利用側回路13、利用側風扇32以及內裝有所述利用側回路13和所述利用側風扇32的利用側殼體42。其中該熱源側殼體41與該利用側殼體42構成一體的殼體40。讓該糧食庫用冷凍裝置10穿過形成在裝載於船舶上的糧食庫1側壁5上之開口6，而在規定設置位置處將該糧食庫用冷凍裝置10安裝在所述糧食庫1側壁5上，該糧食庫用冷凍裝置10對糧食庫1的庫內空氣進行冷卻。所述熱源側機組20構成為能夠穿過所述開口6，在所述殼體40上設置有固定部50，該固定部50在所述熱源側機組20穿過所述開口6的所述設置位置處從庫內側固定在所述糧食庫1側壁5內表面上。

在第一樣態之發明中，讓熱源側機組20從糧食庫1的庫內側穿過側壁5上之開口6以將糧食庫用冷凍裝置10佈置在設置位置處，從糧食庫1的庫內側將設置於殼體40的固定部50固定在糧食庫1側壁5內表面上，由此將糧食庫用冷凍裝置10固定在糧食庫1側壁5上。也就是說，藉由在庫內進行糧食庫用冷凍裝置10的佈置作業和固定部50的固定作業即能夠將糧食庫用冷凍裝置10固定在糧食庫1側壁5上。而且，糧食庫用冷凍裝置10的拆卸作業藉由在庫內解除固定部50的固定狀態、從開口6中將糧食庫用冷凍裝置10抽到庫內而進行。也就是說，藉由在庫 內進行解除固定部50之固定狀態的解除作業和抽出糧食庫用冷凍裝置10的抽出作業，將糧食庫用冷凍裝置10從糧食庫1側壁5上卸下來。藉由這樣從結構上保證能夠在庫內將糧食庫用冷凍裝置10安裝到糧食庫1側壁5上或者將將糧食庫用冷凍裝置10從糧食庫1側壁5上卸下來，需要進行糧食庫用冷凍裝置10之裝卸作業的維修作業也能夠在庫內進行。

第二樣態之發明係如此，在第一樣態之發明中，所述固定部50具有板狀體，該板狀體在所述設置位置處沿著所述糧食庫1側壁5內表面朝著所述開口6外延伸並被固定在所述側壁5上。

在第二樣態之發明中，藉由將設置在殼體40上、在設置位置處沿著糧食庫1側壁5內表面向開口6外延伸的固定部50的板狀體固定在糧食庫1側壁5上，以將糧食庫用冷凍裝置10固定在糧食庫1側壁5內表面上。

第三樣態之發明係如此，在第一或第二樣態之發明中，在所述熱源側殼體41內設置有隔熱部件25，以便抑制在所述設置位置處從所述熱源側機組20向所述庫內的熱傳遞。

第四樣態之發明係如此，在第三樣態之發明中，所述隔熱部件25是藉由將隔熱材料設置在所述熱源側殼體41內的庫內側端部而形成的。

若在熱源側機組20已穿過糧食庫1側壁5上之開口6的狀態下將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上，則在熱源側機組20的冷凝器22中釋放給空氣的高壓冷媒的熱便有可能傳遞給庫內空氣而將庫內空氣加熱。

相對於此，在第三樣態之發明中，在所述熱源側殼體41內設置有隔熱部件25，以便抑制在所述設置位置處從所述熱源側機組20向所述 庫內的熱傳遞。因此，庫內被冷卻的空氣不會被熱源側機組20的熱加熱。而且，在第四樣態之發明中，僅僅將隔熱材料設置在熱源側機組20內的庫內側端部即形成了隔熱部件25。

第五樣態之發明係如此，在第一到第四樣態中任一樣態之發明中，所述熱源側殼體41具有框狀部件和被組裝成箱狀的複數個板部件44。該框狀部件設置於在所述設置位置處位於所述開口6內的部分上，從內側對所述複數個板部件44進行支撐。

在第五樣態之發明中，在熱源側殼體41的設置位置處位於開口6內之部分的剛性，由於在設置位置處位於開口6內且從內側對熱源側殼體41的複數個面板部件44進行支撐的框狀部件而增大。

第六樣態之發明係如此，在第五樣態之發明中，所述殼體40具有從庫外側端部延伸到庫內側端部且被固定在所述框狀部件之角部的橫樑部件。

在第六樣態之發明中，因為具有被固定於框狀部件的角部且從殼體40的庫外側端部延伸到庫內側端部的橫樑部件，所以殼體40的剛性增大。

第七樣態之發明係如此，在第一到第六樣態中任一樣態之發明中，在所述熱源側殼體41上且在讓所述熱源側機組20穿過所述開口6的穿過方向上與所述固定部50相距120mm以上的位置處，形成有將與所述冷凝器22進行了熱交換的空氣吹出的吹出口27。

在第七樣態之發明中，在熱源側殼體41上形成有將已與冷凝器22進行了熱交換的空氣吹出的吹出口27，該吹出口27設置在讓熱源側機組20穿過開口6的穿過方向上與固定部50相距120mm以上的位置處。

構成糧食庫1側壁5的隔熱板的厚度每個糧食庫1都不同，並非一種。而且，如上所述，因為糧食庫用冷凍裝置10是藉由從庫內側將熱 源側機組20插入開口6並朝著庫外側推出去而被佈置在設置位置處的，所以在佈置作業中無法用眼睛確認庫外側熱源側機組20的吹出口27是否位於庫外。

但是，在第七樣態之發明中，鑑於通常情況下作為糧食庫1側壁使用之隔熱板的最大厚度值在100mm左右這一經驗，將形成在熱源側殼體41上的吹出口27設置於在讓熱源側機組20穿過開口6的穿過方向上與固定部50相距120mm以上的位置處。因此即使無法用眼睛識別位於庫外側之部分，熱源側機組20上的吹出口27也會總是位於庫外。

第八樣態之發明是一種船舶上糧食庫用冷凍裝置的安装方法，其讓糧食庫用冷凍裝置10穿過形成於所述糧食庫1側壁5之開口6，而在規定設置位置處將該糧食庫用冷凍裝置10安裝在所述糧食庫1側壁5上，該糧食庫用冷凍裝置10包括熱源側機組20和利用側機組30，該糧食庫用冷凍裝置10設置在裝載於船舶上的糧食庫1內，對庫內空氣進行冷卻。該熱源側機組20具有：具有壓縮機21、冷凝器22、膨脹機構23的熱源側回路12、熱源側風扇24以及內裝有所述熱源側回路12和所述熱源側風扇24的熱源側殼體41。該利用側機組30具有：具有蒸發器31且與所述熱源側回路12連接的利用側回路13、利用側風扇32以及內裝有所述利用側回路13和所述利用側風扇32的利用側殼體42，且該利用側殼體42與所述熱源側殼體41構成一體的殼體40。該船舶上糧食庫用冷凍裝置的安装方法包括如下佈置步驟和安裝步驟。在所述佈置步驟中，讓所述熱源側機組20從所述糧食庫1的庫內側穿過所述開口6而將所述糧食庫用冷凍裝置10佈置在所述設置位置處。在所述安裝步驟中，在所述設置位置處從所述糧食庫1的庫內側將設置於殼體40的固定部50固定在所述側壁5內表面上，由此而將所述糧食庫用冷凍裝置10固定在所述糧食庫1側壁5上。

在第八樣態之發明中，藉由讓熱源側機組20從庫內側穿過側壁5上之開口6，而將船舶上糧食庫用冷凍裝置10佈置在設置位置，在該設置位置處從糧食庫1的庫內側將設置於殼體40的固定部50固定在側壁5內表面上，由此而將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上。也就是說，藉由在庫內進行糧食庫用冷凍裝置10的佈置作業、和固定部50的固定作業，以將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上。糧食庫用冷凍裝置10的拆卸作業是藉由在庫內解除固定部50的固定狀態，將糧食庫用冷凍裝置10從開口6抽到庫內側而進行。也就是說，藉由在庫內進行解除固定部50之固定狀態的解除作業和糧食庫用冷凍裝置10的抽出作業，以將糧食庫用冷凍裝置10從糧食庫1側壁5上卸下來。是以，需要裝卸糧食庫用冷凍裝置10之裝卸作業的維修作業也能夠在庫內進行。

根據第一樣態之發明，讓熱源側機組20構成為能夠穿過形成在裝載於船舶上之糧食庫1側壁5上之開口6。因此藉由讓熱源側機組20從庫內側穿過側壁5上之開口6，即能夠將糧食庫用冷凍裝置10佈置在規定設置位置處。也就是說，能夠在庫內進行將糧食庫用冷凍裝置10佈置在設置位置處的佈置作業。而且，藉由將在糧食庫用冷凍裝置10的設置位置處從糧食庫1的庫內側固定於側壁5內表面上的固定部50設置在殼體40上，即能夠在庫內進行用於將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上的安裝作業。因此能夠在庫內進行用於將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上的安裝作業，亦即糧食庫用冷凍裝置10的佈置作業和固定部50的固定作業。而且，也能夠在庫內進行用於卸下糧食庫用冷凍裝置10的拆卸作業亦即解除固定部50的固定狀態、從開口6中抽出糧食庫用冷凍裝置10的抽出作業。藉由如此構成為能夠在庫 內進行將糧食庫用冷凍裝置10安裝到糧食庫1側壁5上或者將糧食庫用冷凍裝置10從糧食庫1側壁5上卸下來的裝卸作業，需要裝卸糧食庫用冷凍裝置10之裝卸作業的維修作業也能夠在庫內進行。也就是說，根據第一樣態之發明，船舶上糧食庫用冷凍裝置10的裝卸作業和維修作業能夠在庫內進行。其結果是，與在裝載於船舶上的糧食庫1較窄的庫外進行糧食庫用冷凍裝置10之裝卸作業和維修作業的情況相比，能夠顯著提高各種作業的作業效率。

根據第二樣態之發明，在固定部50設置了在設置位置處沿著糧食庫1側壁5內表面向開口6外延伸並被固定在側壁5上的板狀體。因此，藉由簡單的結構，即能夠構成從糧食庫1的庫內側將糧食庫用冷凍裝置10固定在側壁5內表面上的固定部50。

根據第三和第四樣態之發明，藉由在熱源側機組20內設置隔熱部件25，以便抑制在設置位置處從熱源側機組20向庫內的熱傳遞，而能夠防止冷卻效率下降。特別是，根據第四樣態之發明，僅僅將隔熱材料設置在熱源側機組20內的庫內側端部很容易地即能夠形成隔熱部件25。

根據第五樣態之發明，藉由在熱源側殼體41設置位於開口6內且從內側對複數個板部件44進行支撐的框狀部件，即能夠增大在熱源側殼體41的設置位置處承受負荷之部分的剛性。

根據第六樣態之發明，藉由設置被固定於框狀部件的角部且從殼體40的庫外側端部延伸到庫內側端部的橫樑部件，即能夠增大殼體40的剛性。

根據第七樣態之發明，鑑於通常情況下作為糧食庫1之側壁使用的隔熱板的最大厚度值在100mm左右這一經驗，將形成在熱源側殼體41上的吹出口27設置於在讓熱源側機組20穿過開口6的穿過方向上與 固定部件52相距120mm以上的位置處。因此，如上所述，藉由從庫內側將熱源側機組20插入開口6中，則即使在無法用眼睛確認位於庫外側之部分的狀態下佈置在設置位置，也能夠佈置成熱源側機組20上之吹出口27總是位於庫外。結果是，不管設置在什麼樣的糧食庫1內，都能夠將糧食庫用冷凍裝置10佈置在不會妨礙熱源側風扇24將空氣吹出的位置處。

根據第八樣態之發明，因為讓熱源側機組20從糧食庫1的庫內側穿過側壁5上之開口6以將船舶上糧食庫用冷凍裝置10佈置在設置位置處，所以能夠在庫內進行將糧食庫用冷凍裝置10佈置在設置位置處的佈置作業。藉由從糧食庫1的庫內側將在糧食庫用冷凍裝置10的設置位置處設置於殼體40的固定部50固定在側壁5內表面上，以將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上。因此能夠在庫內進行用於在設置位置處將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上的安裝作業。因此，能夠在庫內進行由糧食庫用冷凍裝置10的佈置作業和固定部50的固定作業構成的將糧食庫用冷凍裝置10安裝到糧食庫1側壁5上的安裝作業。相反，也能夠在庫內進行由解除固定部50的固定狀態的解除作業和將糧食庫用冷凍裝置10從開口6中抽出來的抽出作業構成的糧食庫用冷凍裝置10的拆卸作業。而且，還能夠在庫內進行需要糧食庫用冷凍裝置10之裝卸作業的維修作業。也就是說，根據第八樣態之發明，能夠在庫內進行船舶上糧食庫用冷凍裝置10的裝卸作業和維修作業。其結果是，與在已裝載於船舶上的糧食庫1較窄的庫外進行糧食庫用冷凍裝置10的裝卸作業和維修作業的情況相比，能夠顯著提高各種作業的作業效率。

1‧‧‧糧食庫

5‧‧‧側壁

6‧‧‧開口

10‧‧‧冷凍裝置(糧食庫用冷凍裝置)

11‧‧‧冷媒回路

12‧‧‧熱源側回路

13‧‧‧利用側回路

20‧‧‧熱源側機組

21‧‧‧壓縮機

22‧‧‧冷凝器

23‧‧‧膨脹閥(膨脹機構)

24‧‧‧熱源側風扇

25‧‧‧隔熱部件

27‧‧‧吹出口

30‧‧‧利用側機組

31‧‧‧蒸發器

32‧‧‧利用側風扇

40‧‧‧殼體

41‧‧‧熱源側殼體

42‧‧‧利用側殼體

43‧‧‧框架用部件

44‧‧‧板部件

50‧‧‧固定部

51‧‧‧延長部

52‧‧‧固定部件

53‧‧‧加強金屬件

圖1是顯示實施方式所涉及的船舶上糧食庫用冷凍裝置在糧食庫 內的設置位置的俯視圖。

圖2是顯示糧食庫用冷凍裝置之大致構造的冷媒回路圖。

圖3是顯示糧食庫用冷凍裝置之大致構造的縱向剖視圖。

圖4是立體圖，顯示將實施方式所涉及的船舶上糧食庫用冷凍裝置的殼體中的一部分板部件卸下後的狀態。

圖5是沿圖3中之V-V方向剖開的剖視圖。

圖6是沿圖3中之VI-VI方向剖開的剖視圖。

圖7是部分放大圖，放大顯示將船舶上糧食庫用冷凍裝置安裝到糧食庫的側壁上的安裝部分。

下面，參照附圖對本發明的實施方式做詳細的說明。

如圖1所示，本發明之船舶上糧食庫用冷凍裝置10(以下簡稱為冷凍裝置10)設置在被設置在船舶上的糧食庫1內，對庫內空氣進行冷卻。

在本實施方式中，糧食庫1由內部設置有隔熱材料的隔熱板構成，在前側壁2上形成有被門3封起來的出入口4。另一方面，冷凍裝置10安裝在後側壁5上。糧食庫1設置在船舶內的角落部且與船體上的壁7相距500mm左右的位置處，船體上的梁8設置在船體的壁7和糧食庫1的後側壁5之間的上方。詳情後述，冷凍裝置10以穿過形成於糧食庫1後側壁5上之開口6內的狀態安裝在後側壁5上。冷凍裝置10中還設置有對後述冷媒回路11的構成部件等進行控制，對冷卻運轉進行控制的控制部，與該控制部電氣連接的操作部9安裝在糧食庫1的前側壁2上的出入口4附近。操作部9構成為：將由作業人員輸入的、與冷卻運轉相關的指令信號發送給所述控制部。

如圖2所示，冷凍裝置10包括熱源側機組20和利用側機組30。熱 源側機組20具有：熱源側回路12、熱源側風扇24以及熱源側殼體41。將壓縮機21、由空氣熱交換器構成的冷凝器22以及膨脹機構即電動式或熱敏式膨脹閥23連接起來而構成該熱源側回路12，冷媒在該熱源側回路12中流動，該熱源側風扇24將庫外空氣引入冷凝器22內，該熱源側殼體41內安裝有熱源側回路12和熱源側風扇24。另一方面，利用側機組30包括：連接有由空氣熱交換器構成的蒸發器31且供冷媒流動的利用側回路13、將被蒸發器31冷卻的冷卻空氣供向庫內的利用側風扇32、內裝有利用側回路13和利用側風扇32的利用側殼體42。熱源側回路12和利用側回路13彼此藉由管道連接，熱源側回路12和利用側回路13構成冷媒循環而進行蒸氣壓縮式製冷循環的冷媒回路11。

如圖3所示，熱源側機組20和利用側機組30構成為一體。具體而言，熱源側機組20和利用側機組30藉由由熱源側殼體41和利用側殼體42構成一體的殼體40而構成為一體。

如圖4所示，熱源側殼體41所具有的框架構造，其強度足以保證能夠安裝所述壓縮機21、冷凝器22以及熱源側風扇24等。具體而言，熱源側殼體41具有十二根角鋼(L型鋼)即框架用部件43和六塊板部件44，該熱源側殼體41形成為上下方向上長度較長的長方體狀箱體。十二根框架用部件43中沿上下方向延伸的四個框架用部件43成為柱子；沿左右方向延伸的四個框架用部件43成為大樑；沿前後方向延伸的四個框架用部件43成為橫樑；柱子、大樑以及橫樑相接合而構成在上下方向上長度較長的長方體框架。六塊板部件44固定在所述框架上而形成熱源側殼體41的上表面、下表面、左側面、右側面、前表面以及後表面。由固定在各板部件44的四條邊部的四個框架用部件43形成的框狀部件從內側對各板部件44進行支撐。特別是，在本實施方式中，形成熱源側殼體41之前表面的板部件44成為在後述設置位置處位於形 成在糧食庫1後壁5上之開口6內的部分，且成為冷凍裝置10的負荷施加在其上的部分。藉助由固定於形成前表面的板部件44的四條邊部的四個框架用部件43形成的框狀部件，在熱源側殼體41的設置位置處，位於開口6之部分的剛性會增大。

另一方面，利用側殼體42具有由沿前後方向延伸的四根角鋼構成的框架用部件43、和形成上表面、下表面、左側面、右側面以及前表面的五塊板部件44。利用側殼體42形成為背面一側開口的長方體狀框狀體。利用側殼體42具有固定在形成下表面的板部件44的後端部外側面上的加強用框架部件45，由該加強用框架部件45對利用側殼體42進行加強。加強用框架部件45由角鋼構成。加強用框架部件45的一側順著形成利用側殼體42的下表面的板部件44的後端部外側面沿左右方向延伸，固定在該板部件44上。另一方面，加強用框架部件45的另一側順著形成熱源側殼體41的前表面的板部件44沿左右方向延伸，固定在該板部件44上。

在本實施方式中，在熱源側殼體41的左上角部沿前後方向延伸的框架用部件43和在利用側殼體42的左上角部沿前後方向延伸的框架用部件43形成為一體，構成從殼體40的庫外側端部延伸到庫內側端部的橫樑部件；在熱源側殼體41的右上角部沿前後方向延伸的框架用部件43和在利用側殼體42的右上角部沿前後方向延伸的框架用部件43形成為一體，構成構成從殼體40的庫外側端部延伸到庫內側端部的橫樑部件；形成熱源側殼體41的左側面的板部件44和形成利用側殼體42的左側面的板部件44形成為一體；形成熱源側殼體41的右側面的板部件44和形成利用側殼體42的右側面的板部件44形成為一體。

是以，熱源側機組20和利用側機組30藉由由熱源側殼體41和利用側殼體42構成一體的殼體40構成為一體。

〈熱源側機組〉

如圖3、圖5所示，熱源側殼體41的內部空間由兩塊隔板46、47隔成三個空間。具體而言，由沿鉛直方向延伸的第一隔板46前後隔出來兩個空間，後側的空間又由沿水平方向延伸的第二隔板47上下隔出來兩個空間。也就是說，熱源側殼體41的內部空間由兩塊隔板46、47隔出來位於第一隔板46前側的前側空間S1、位於第一隔板46後側且第二隔板47上側的後上側空間S2、以及位於第一隔板46後側且第二隔板47下側的後下側空間S3。在熱源側殼體41的背面一側的板部件44上與後上側空間S2下部相對的位置處，形成有將空氣吸進後上側空間S2內的吸入口26。另一方面，在熱源側殼體41的上表面一側的板部件44上且與後上側空間S2相對的位置處，形成有將後上側空間S2的空氣吹向庫外的吹出口27。

該吹出口27形成在離後述固定部50的距離在120mm以上的位置處，該固定部50設置在殼體40上，固定在糧食庫1的後側壁5上。

在前側空間S1設置有隔熱部件25。隔熱部件25是藉由將聚氨酯等起泡樹脂填充到前側空間S1內而形成者。詳情後述，冷凍裝置10以其穿過糧食庫1後側壁5上之開口6且熱源側機組20前側之一部分露出到庫內的狀態安裝在糧食庫1後側壁5上。設置有隔熱部件25的前側空間S1的大小要能夠保證在上述設置位置處切斷庫內傳遞熱源側機組20側的熱向庫內之傳遞，例如高壓冷媒在冷凝器22中釋放給空氣的熱、庫外空氣的熱等。

在後上側空間S2內裝有冷凝器22和熱源側風扇24。在本實施方式中，在後上側空間S2的上部且上下方向上的吸入口26和吹出口27之間的位置從下方吸進空氣並朝上方吹出之方式設置好熱源側風扇24。另一方面，冷凝器22設置在後上側空間S2中熱源側風扇24的下方。冷凝 器22被設置成在前後方向上以越靠近後側越位於上方的方式傾斜的狀態，以保證從後方的吸入口26流入的空氣順利地流向上方的熱源側風扇24中。

在後下側空間S3內裝有壓縮機21、圖3中省略圖示的膨脹閥23(參照圖2)以及電氣元器件箱28。壓縮機21設置在後下側空間S3的左側，電氣元器件箱28設置在後下側空間S3的右側。電氣元器件箱28具有框狀體和包括對安裝在該框狀體內的冷媒回路11進行控制的控制部的各種電氣元器件。

〈利用側機組〉

如圖3、圖6所示，利用側殼體42的內部空間S4構成為一個單一的空間。在利用側殼體42下表面一側的板部件44上且後側部分形成有將空氣吸進內部空間S4的吸入口34。另一方面，在利用側殼體42的前表面的板部件44上形成有將內部空間S4的空氣吹向庫內的吹出口35。

內部空間S4內裝有蒸發器31、利用側風扇32和排水盤33。在本實施方式中，利用側風扇32被設置成在內部空間S4的後側部分且近吸入口34上方靠前的位置處從後方吸進空氣，在大致垂直於前方的吹出口35吹出空氣這樣的狀態。另一方面，蒸發器31設置在內部空間S4內利用側風扇32的前方。蒸發器31被設置成在蒸發器31中形成的空氣通路沿著大致與吹出口35垂直的方向延伸，以保證從後方的利用側風扇32吹出的空氣順利地流向前方的吹出口35。排水盤33設置在內部空間S4的前側部分且蒸發器31的下方。在蒸發器31中被低壓冷媒冷卻而結露的水分順著蒸發器31流下來，由設置在蒸發器31下方的排水盤33回收起來。該排水盤33上連接有貫穿利用側殼體42下表面一側的板部件44的排水管36，由排水盤33回收起來的結露水吹向外部。

〈安裝構造〉

如圖3所示，為了將冷凍裝置10設置在形成於熱源側殼體41的吸入口26和吹出口27位於庫外且讓形成於利用側殼體42的吸入口34和吹出口35位於庫內的設置位置(圖3所示的位置)處，在已將熱源側機組20插到糧食庫1後側壁5上之開口6內的狀態下將該冷凍裝置10安裝在後側壁5上。而且，冷凍裝置10構成為：在庫內進行讓熱源側機組20穿過開口6內而將該熱源側機組20佈置在所述設置位置處的佈置作業和將冷凍裝置10安裝在糧食庫1的後側壁5上的安裝作業。

具體而言，冷凍裝置10形成為熱源側機組20能夠穿過開口6。而且，在殼體40上設置有固定部50，固定部50在熱源側機組20穿過開口6的所述設置位置處被從糧食庫1的庫內側固定到後側壁5內表面上。在本實施方式中，固定部50由形成在形成熱源側殼體41的前表面的板部件44上且向殼體40外延伸的延長部51和被固定在形成殼體40的上表面的板部件44上的固定部件52構成。

延長部51在形成熱源側殼體41的前表面的板部件44上的左右端部和下端部向殼體40外延伸，而形成開口朝左的“U”字形。另一方面，固定部件52由角鋼構成。固定部件52的一側成為被固定在形成殼體40的上表面的板部件44的熱源側機組20和利用側機組30之間的殼體側固定部，固定部件52的另一側成為在與形成熱源側殼體41的前表面的板部件44齊平的同一表面上向殼體40外延伸並被固定在糧食庫1後側壁5內表面上的側壁側固定部。延長部51和固定部件52的側壁側固定部藉由該結構形成在同一表面上，且在設置位置沿著糧食庫1的後側壁5內表面延伸的板狀體。

在糧食庫1後側壁5上設置有對開口6周壁部進行加強的加強金屬件53。加強金屬件53由槽形鋼構成，在開口6周壁部的四條邊上分別嵌入有一個槽形鋼。藉助該上述結構，糧食庫1後側壁5上之開口6周壁部 整個一周都被加強金屬件53加強。

所述延長部51和固定部件52的側壁側固定部，用兩端部為螺紋的螺栓54和兩個螺母55固定在糧食庫1後側壁5中由所述加強金屬件53加強的開口6周壁部複數個位置處。在延長部51和加強金屬件53之間、以及固定部件52的側壁側固定部和加強金屬件53之間設置有密封件56。延長部51和固定部件52的側壁側固定部藉由在密封件56被夾在各自所對應的加強金屬件53之間的狀態下將庫內側螺母55上緊，而被安裝在糧食庫1後側壁5上。此外，雖然省略圖示，但是在延長部51、固定部件52的側壁側固定部、加強金屬件53以及密封件56上都形成有所述螺栓54穿過的複數個通孔。

兩個O型環57前後並列著設置在殼體40和設置於開口6周壁部的加強金屬件53之間。O型環57被設置成內周側端部嵌入熱源側殼體41的與加強金屬件53相對應之位置處的凹陷部內，在讓熱源側機組20穿過開口6之際，外周側端部壓接在加強金屬件53上。藉由將由矽形成的密封部件58設在延長部51、密封件56以及加強金屬件53的外側端部，各自之間就被密封好。同樣，藉由將由矽形成的密封部件58設在固定部件52的側壁側固定部、密封件56以及加強金屬件53的上端部，各自之間即被密封好。

是以，冷凍裝置10和開口6周壁部之間利用密封件56、O型環57以及密封部件58密封好，防止庫外空氣流入庫內。

-安裝工作-

先將冷凍裝置10佈置在設置位置處，再將固定部50固定在糧食庫1後側壁5上，由此將冷凍裝置10安裝在該後側壁5上。

具體而言，首先，將冷凍裝置10搬到庫內，從庫內側將熱源側機組20插入開口6內並朝著庫外側推出去，將冷凍裝置10設置在設置位置 (圖3所示的位置)處，該設置位置是形成在熱源側殼體41上的吸入口26和吹出口27位於庫外且形成在利用側殼體42上的吸入口34和吹出口35位於庫內之位置。然後，將構成佈置在設置位置處的冷凍裝置10的固定部50的延長部51和固定部件52的側壁側固定部固定在糧食庫1的後側壁5內表面上。

這裡，在將冷凍裝置10佈置在設定位置以前，將加強金屬件53嵌入開口6周壁部，讓已安上了上庫外側螺母55的螺栓54穿過該加強金屬件53和密封件56上的螺栓孔。接著，在將加強金屬件53佈置在設置位置之際，讓已穿過該加強金屬件53和密封件56上之螺栓孔的螺栓54進一步穿過延長部51和固定部件52的側壁側固定部上的螺栓孔內，讓庫內側螺母55與螺栓54配合好並上緊。結果是，延長部51和固定部件52的側壁側固定部被固定在糧食庫1後側壁5內表面上，冷凍裝置10在設置位置處安裝在糧食庫1的後側壁5內表面上。

構成糧食庫1側壁5的隔熱板的厚度並非一種。而且，如上所述，因為糧食庫用冷凍裝置10係藉由從庫內側將熱源側機組20插入開口6並朝著庫外側推出去而佈置在設置位置處的，所以在佈置作業中無法用眼睛確認庫外側熱源側機組20上的吹出口27是否位於庫外。但是，在本實施方式中，鑑於通常情況下作為糧食庫1側壁使用之隔熱板的最大厚度值在100mm左右這一經驗，讓形成在熱源側殼體41的上表面上的吹出口27形成在與固定部件52相距120mm以上的位置處。因此即使換用厚度不同的隔熱板，也能夠在熱源側機組20上的吹出口27的一部分不位於開口6內，而是一直位於庫外之狀態下對冷凍裝置10進行設置。

-實施方式的效果-

根據本實施方式，讓熱源側機組20構成為能夠穿過形成於裝載於 船舶上的糧食庫1側壁5上之開口6。因此藉由讓熱源側機組20從庫內側穿過側壁5上之開口6，即能夠將糧食庫用冷凍裝置10佈置在規定設置位置處。也就是說，能夠在庫內進行將糧食庫用冷凍裝置10佈置在設置位置處的佈置作業。而且，藉由將在糧食庫用冷凍裝置10的設置位置處從糧食庫1的庫內側固定在側壁5內表面上的固定部50設置於殼體40上，即能夠在庫內進行用於將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上的安裝作業。因此能夠在庫內進行用於將糧食庫用冷凍裝置10安裝在糧食庫1側壁5上的安裝作業，亦即糧食庫用冷凍裝置10的佈置作業和固定部50的固定作業。而且，也能夠在庫內進行將糧食庫用冷凍裝置10卸下來的拆卸作業，亦即解除固定部50的固定狀態和從開口6中抽出糧食庫用冷凍裝置10的抽出作業。藉由如此構成為能夠在庫內進行將糧食庫用冷凍裝置10安裝到糧食庫1側壁5上或者將糧食庫用冷凍裝置10從糧食庫1側壁5上卸下來的裝卸作業，需要裝卸糧食庫用冷凍裝置10之裝卸作業的維修作業也能夠在庫內進行。也就是說，根據該實施方式，船舶上糧食庫用冷凍裝置10的裝卸作業和維修作業能夠在庫內進行。其結果是，與在裝載於船舶上的糧食庫1較窄的庫外進行糧食庫用冷凍裝置10的裝卸作業和維修作業的情況相比，能夠顯著提高各種作業的作業效率。

根據本實施方式，在固定部50設置了構成沿著糧食庫1側壁5內表面延伸的板狀體的延伸部51和固定部件52的側壁側固定部。因此，藉由簡單的結構，即能夠構成從糧食庫1的庫內側將糧食庫用冷凍裝置10固定在側壁5內表面上的固定部50。

根據本實施方式，藉由在熱源側機組20內設置隔熱部件25，以便抑制在設置位置處從熱源側機組20向庫內的熱傳遞，而能夠防止冷卻效率下降。特別是，根據上述實施方式，僅僅將聚氨酯(urethane)等 隔熱材料填充在設置在熱源側機組20內的庫內側端部即前側空間S1內，很容易地即能夠形成隔熱部件25。

根據本實施方式，藉由將由四個框架用部件43形成的框狀部件設置在熱源側殼體41上且在設置位置處位於開口6內的部分，而從內側對複數個板部件44進行支撐。這樣即能夠使在熱源側殼體41的設置位置處承受負荷之部分的剛性增大。

根據本實施方式，在熱源側殼體41上設置了被固定於所述框狀部件之角部且從殼體40的庫外側端部延伸到庫內側端部的橫樑部件。因此能夠增大殼體40的剛性。

根據本實施方式，鑑於通常情況下作為糧食庫1的側壁使用的隔熱板的最大厚度值在100mm左右這一經驗，將形成在熱源側殼體41上的吹出口27設置於在讓熱源側機組20穿過開口6的穿過方向上與固定部件52相距120mm以上的位置處。因此，如上所述，藉由從庫內側將熱源側機組20插入開口6中，則即使在無法用眼睛確認位於庫外側之部分的狀態下佈置在設置位置，也能夠佈置成熱源側機組20上的吹出口27總是位於庫外。結果是，不管設置在什麼樣的糧食庫1內，都能夠將糧食庫用冷凍裝置10佈置在不會妨礙熱源側風扇24將空氣吹出的位置處。

〈其它實施方式〉

在上述實施方式中，固定部50由延長部51和固定部件52構成，但只要是在設置位置處能夠將冷凍裝置10固定在糧食庫1的後側壁5內表面上的結構即可，並不限於延長部51和固定部件52。例如，還可以代替延長部51，以殼體側固定部比側壁側固定部更靠近庫內側且四個固定部件52的側壁側固定部位於同一個面上的方式，在形成熱源側殼體41的上表面、下表面以及左右側面的四個板部件44上分別安裝結構與 上述實施方式一樣的固定部件52。

在上述實施方式中，固定部件50由螺栓54和螺母55固定，但是對固定部50進行固定的固定部件並不限於螺栓54和螺母55，只要能夠將固定部50固定在糧食庫1的後側壁5內表面上，什麼固定部件都可以。

在上述實施方式中，由十二根角鋼(L型鋼)即框架用部件43形成了熱源側殼體41的框架。但是，作為強度部件的框架其結構並不限於此，只要是具有能夠承受重量之強度的結構什麼部件都可以。例如，框架可以用少於十二根的框架用部件43來構成，還可以用彎曲鋼或者其它厚板鋼作框架用部件來構成框架。而且，用板部件44來代替一部分框架用部件43以增大強度，這樣的結構也可以。

在上述實施方式中，藉由將聚氨酯等隔熱材料填充在熱源側殼體41內的庫內側端部即前側空間S1內而形成了設置在熱源側機組20內抑制在設置位置處從熱源側機組20向庫內的熱傳遞的隔熱部件25。但是，隔熱部件25的形成方法並不限於此。例如，還可以藉由將薄片狀隔熱材貼在於設置位置處面向庫內的熱源側殼體41的板部件44的內表面上，來形成隔熱部件25。即使是這樣形成的隔熱部件，也能夠抑制在設置位置處從熱源側機組20向庫內的熱傳遞。

此外，以上實施方式僅為本質上優選的示例而已，並沒有對本發明、本發明的應用對象或本發明的用途範圍進行限制的意圖。

〔產業上的可利用性〕

綜上所述，本發明對船舶上糧食庫用冷凍裝置以及船舶上糧食庫用冷凍裝置的安装方法很有用。

5‧‧‧側壁

6‧‧‧開口

10‧‧‧冷凍裝置(糧食庫用冷凍裝置)

20‧‧‧熱源側機組

21‧‧‧壓縮機

22‧‧‧冷凝器

23‧‧‧膨脹閥(膨脹機構)

24‧‧‧熱源側風扇

26‧‧‧吸入口

30‧‧‧利用側機組

31‧‧‧蒸發器

32‧‧‧利用側風扇

33‧‧‧排水盤

34‧‧‧吸入口

35‧‧‧吹出口

36‧‧‧排水管

40‧‧‧殼體

41‧‧‧熱源側殼體

42‧‧‧利用側殼體

43‧‧‧框架用部件

44‧‧‧板部件

45‧‧‧加強用框架部件

46‧‧‧隔板

47‧‧‧隔板

50‧‧‧安裝器具

S2‧‧‧後上側空間

S3‧‧‧後下側空間

S4‧‧‧內部空間

Claims (6)

1. 一種船舶上糧食庫用冷凍裝置，該糧食庫用冷凍裝置(10)包括熱源側機組(20)和利用側機組(30)，該熱源側機組(20)具有：具有壓縮機(21)、冷凝器(22)、膨脹機構(23)的熱源側回路(12)、熱源側風扇(24)以及內裝有所述熱源側回路(12)和所述熱源側風扇(24)的熱源側殼體(41)，該利用側機組(30)具有：具有蒸發器(31)且與所述熱源側回路(12)連接的利用側回路(13)、利用側風扇(32)以及內裝有所述利用側回路(13)和所述利用側風扇(32)的利用側殼體(42)，其中，所述熱源側殼體(41)與利用側殼體(42)構成一體的殼體(40)，讓該糧食庫用冷凍裝置(10)穿過形成在裝載於船舶上的糧食庫(1)側壁(5)上的開口(6)，而在規定設置位置處將該糧食庫用冷凍裝置(10)安裝在所述糧食庫(1)側壁(5)上，對糧食庫(1)的庫內空氣進行冷卻，其特徵在於：所述熱源側機組(20)構成為能夠穿過所述開口(6)，在所述殼體(40)上設置有固定部(50)，該固定部(50)在所述熱源側機組(20)穿過所述開口(6)的所述設置位置處被從庫內側固定在所述糧食庫(1)側壁(5)內表面上；所述熱源側殼體(41)具有框狀部件和被組裝成箱狀的複數個板部件(44)，該框狀部件設置於在所述設置位置處位於所述開口(6)內的部分上，從內側對所述複數個板部件(44)進行支撐。
2. 根據申請專利範圍第1項所記載之船舶上糧食庫用冷凍裝置，其中所述固定部(50)具有板狀體，該板狀體在所述設置位置處沿著所述糧食庫(1)側壁(5)內表面向所述開口(6)外延伸並 被固定在所述側壁(5)上。
3. 根據申請專利範圍第1項所記載之船舶上糧食庫用冷凍裝置，其中：在所述熱源側殼體(41)內設置有隔熱部件(25)，以便抑制在所述設置位置處從所述熱源側機組(20)向所述庫內的熱傳遞。
4. 根據申請專利範圍第3項所記載之船舶上糧食庫用冷凍裝置，其中：所述隔熱部件(25)係藉由將隔熱材料設置在所述熱源側殼體(41)內的庫內側端部而形成者。
5. 根據申請專利範圍第1項所記載之船舶上糧食庫用冷凍裝置，其中：所述殼體(40)具有從庫外側端部延伸到庫內側端部且被固定在所述框狀部件之角部的橫樑部件。
6. 根據申請專利範圍第1到第5項任一項所記載之船舶上糧食庫用冷凍裝置，其中：在所述熱源側殼體(41)上且在所述熱源側機組(20)穿過所述開口(6)的穿過方向上與所述固定部(50)相距120mm以上的位置處，形成有將與所述冷凝器(22)進行了熱交換的空氣吹出的吹出口(27)。