CN101668658A - 电动座椅驱动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电动座椅驱动装置(100)，其具备设置于电动座椅(101)的靠背部(102)的检测电极(10)、基于来自该检测电极(10)的检测信号控制电动座椅(101)的移动的控制装置(20)。控制装置(20)在检测电极(10)与人体(108)的接近距离缩小到超过判定电压Vth1的程度时，降低移动速度或者发出警告声音，并且在该接近距离进一步缩小到超过判定电压Vth2的程度时，停止电动座椅(101)的移动。

Description

电动座椅驱动装置
技术领域
本发明涉及汽车等的电动座椅驱动装置，特别是涉及一种能够提高安全性的电动座椅驱动装置。
背景技术
以往，作为用于驱动例如设置在汽车的底板上的电动座椅的电动座椅驱动装置，人们已知例如下述专利文献1和专利文献2公开的装置。专利文献1公开的电动座椅驱动装置构成为：具有安装于由电动座椅马达旋转的丝杆的环形部件；在丝杆上装配于环形部件的止动部件；固定于座椅侧并且与丝杆啮合，在丝杆上移动直至撞击到止动部件为止的螺母部件。
另外，上述电动座椅驱动装置能够减少工时，组装后的外观良好而不会损伤丝杆，并且能够紧凑构成整体的外形。
另外，专利文献2公开的车辆座椅的构造包括：驱动电动座椅装置和电动座椅安全带装置的共用的马达；选择使用电动座椅装置或者电动座椅安全带装置的座椅开关；根据该座椅开关的切换操作来将马达的动力切换并传递至座椅滑动机构或者收缩装置之一的切换单元。
另外，上述车辆座椅通过切换向电动座椅装置和电动座椅安全带装置传递的驱动力的传递路径，从而能够利用共用的马达来驱动它们，因此能够削减驱动单元的数量实现成本的降低，同时易于进行用于设置马达的座椅周围的布置且能够实现轻质化。
专利文献1：日本专利公开平7-251657号公报
专利文献2：日本专利公开2007-22153号公报
然而，上述以往的电动座椅驱动装置或者车辆座椅具备能够利用马达调整座椅的前后移动或者倾斜的构造，但是例如即使后方具有其他的座椅，也会不顾及该座椅的状态，而在到达规定位置之前的期间、或者停止座椅开关的操作之前的期间，座椅的动作不会停止。
因此，如果未确认就座于后方座椅的乘客(人)的状态便使座椅动作，则存在座椅有可能撞击该乘客而发生无法预料的事故或者受伤这样的问题。
发明内容
本发明鉴于上述问题而做出，其目的在于，提供一种能够控制电动座椅向后方的滑动移动和倾斜移动等的电动座椅的动作，从而提高电动座椅的安全性的电动座椅驱动装置。
本发明涉及的电动座椅驱动装置，用于驱动电动座椅，其特征在于，具备：检测电极，其检测处于上述电动座椅后方的人体的接近；控制装置，其基于来自上述检测电极的检测信号控制上述电动座椅的动作。
本发明涉及的电动座椅驱动装置通过采用上述那样的构造，在电动座椅后方存在人体时，能够基于该人体和电动座椅的间隔(接近距离)控制电动座椅的动作。因此，能够有效地防止电动座椅和后方的人体出现过度接近或者接触而导致的事故等，能够提高电动座椅的安全性。
上述检测电极例如设置于上述电动座椅的靠背部。另外，例如也可以构成为：上述控制装置进行控制，在从上述检测电极接收的检测信号所表示的静电电容超过预先设定的第一阈值时，停止上述电动座椅向后方的滑动移动和上述靠背部向后方的倾斜移动中的至少一个。
另外，例如可以构成为：上述控制装置进行控制，在上述静电电容超过比预先设定的上述第一阈值低的第二阈值时，使上述滑动移动和上述倾斜移动中的至少一个移动速度减速。
例如可以构成为：上述控制装置在上述静电电容超过比预先设定的上述第一阈值低的第二阈值时，向将上述电动座椅的状态报知用户的报知单元输出发出警告声音的控制信号。这时，也可以构成为：上述控制装置根据上述控制信号向上述报知单元输出规定次数或者规定时间的上述警告声音。
另外，例如可以构成为：上述控制装置进行控制，在上述静电电容在比预先设定的第一阈值低的第二阈值以下的期间，能够进行上述电动座椅向前方的滑动移动和上述靠背部向前方的倾斜移动中的至少一个。
例如也可以构成为：上述控制装置还具备将基于上述静电电容的检测信号转换为电压的转换电路。另外，例如可以构成为：上述控制装置设置于上述靠背部或者上述电动座椅的就座部。另外，可以构成为：还具备基于上述控制装置的控制来进行上述电动座椅的移动的驱动单元。
根据本发明，能够提供一种能够通过控制电动座椅的动作来提高电动座椅的安全性的电动座椅驱动装置。
附图说明
图1是表示本发明一实施方式涉及的电动座椅驱动装置的整体构成的例子的构成图。
图2是表示搭载了本电动座椅驱动装置的电动座椅的例子的概略后视图。
图3是表示本电动座椅驱动装置中的控制装置的内部构成的例子的框图。
图4是表示与本电动座椅驱动装置连动的驱动电路的内部构成的例子的框图。
图5是表示本电动座椅驱动装置中的静电电容与后方距离的相关关系的说明图。
符号说明：10...检测电极，20...控制装置，21...C-V转换电路，22、23...比较器，30...座椅ECU，40...驱动电路，41、42...马达，43、44...继电器，45、46...操作开关，47...扬声器。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明涉及的电动座椅驱动装置的优选实施方式。
图1是表示本发明一实施方式涉及的电动座椅驱动装置的整体构成的例子的构成图，图2是表示搭载了本电动座椅驱动装置的电动座椅的例子的概略后视图，图3是表示本电动座椅驱动装置中的控制装置的内部构成的例子的框图，图4是表示与本电动座椅驱动装置连动的驱动电路的内部构成的例子的框图，图5是表示本电动座椅驱动装置中的静电电容和后方距离的相关关系的说明图。
如图1和图2所示，电动座椅驱动装置100设置于例如搭载在车辆中的电动座椅101，并且用于使该电动座椅101整体或靠背部102或者滑动移动或者倾斜移动，主要构成如下。
即，电动座椅驱动装置100构成为：具有例如设置在电动座椅101的靠背部102的背面侧内、并且检测就座于位于电动座椅101后方的后方座椅109上的人体108的接近状态的检测电极10；同样设置在靠背部102内、并且基于来自该检测电极10的检测信号来控制电动座椅101的移动的控制装置20。
另外，本例的电动座椅驱动装置100构成为具备基于来自控制装置20的控制信号使电动座椅101实际移动的驱动单元，该驱动单元例如具备：进行电动座椅101整体的电动控制的座椅ECU(Electric ControlUnit)30；驱动电动座椅101的驱动电路40。
另外，如图1和图4所示，驱动电路40例如具备：使电动座椅101的就座部103滑动移动的马达41；使靠背部102倾斜移动的马达42。另外，控制装置20、座椅ECU30和驱动电路40分别通过电线48、49电连接。
检测电极10形成为下述的大小和形状，即：当设置于靠背部102时能够充分地检测就座在后方座椅109上的人体108的接近状态的大小和形状，这里例如形成为图2所示的椭圆环形。该检测电极10包括薄膜电路、柔性印制电路(FPC)、电线、铜板等导电性部件，向控制装置20输出表示与靠背部102和人体108的距离相应的静电电容的检测信号。
如图3所示，控制装置20构成为例如具有与检测电极10连接的C-V转换电路21、将来自该C-V转换电路21的输出电压分别与判定电压Vth1、Vth2比较的比较器22、23，并且包括以下构造：这些C-V转换电路21或者比较器22、23形成在FPC或者RPC(刚性印制电路)上。
C-V转换电路21具备将人体108与检测电极10之间的静电电容(Capacitance)C转换为电压(Voltage)的功能，读取基于来自检测电极10的检测信号的静电电容C的变化并将其转换为电压。比较器22通过对来自C-V转换电路21的输出电压和例如预先设定的第一阈值、即判定电压Vth1进行比较，在输出电压高于判定电压Vth1时，将使电动座椅101的移动停止的停止信号作为控制信号向座椅ECU30输出。
另外，比较器23通过对来自C-V转换电路21的输出电压和例如预先设定的比判定电压Vth1低的第二阈值、即判定电压Vth2进行比较，在输出电压高于判定电压Vth2时，将警告信号作为控制信号向座椅ECU30输出，其中上述警告信号发出警告电动座椅101向人体108的接近的警告声音。
座椅ECU30例如基于来自控制装置20的上述控制信号来控制驱动电路40。即，如图4所示，驱动电路40例如构成为具有上述马达41、42，还具有：NC(Normally Closed)型继电器43；NO(Normally Open)型继电器44；电动座椅101滑动移动用的操作开关45、靠背部102倾斜移动用的操作开关46、作为向用户报知电动座椅101的状态的报知单元的扬声器47。另外，控制装置20和座椅ECU30也可以构成为具备具有未图示的CPU等的控制部。
另外，当从控制装置20接收了停止信号时，座椅ECU30不顾及操作开关45或者操作开关46的操作，使继电器43的接点为打开状态，切断从电源48向马达41、42的电力供应，以使电动座椅101的滑动移动或者靠背部102的倾斜移动停止。另外，这些操作开关45、46可以是压下式或者压上式的机械式开关，也可以是带座椅位置记忆功能的电子式开关。
另外，当从控制装置20接受了警告信号时，座椅ECU30使继电器44的接点为关闭状态，从电源48对扬声器47进行电力供应，以规定次数或者规定时间发出警告声音，并且控制马达41、42，降低电动座椅101的滑动移动和靠背部102的倾斜移动的移动速度来进行减速。
即，在本例子的电动座椅驱动装置100中，如图5所示，当通过控制装置20判断为人体108与检测电极10之间的接近距离足够大时，利用操作开关45、46的操作，能够使电动座椅101在前后方向滑动自如地移动，或者使靠背部102在前后方向倾斜自如地移动。
另外，当通过控制装置20判断为人体108和检测电极10之间的接近距离缩小到超过判定电压Vth2的程度时，不顾及操作开关45、46的操作，从扬声器47输出表示与接近相关的警报的警告声音，或者控制马达41、42，对电动座椅101向后方的滑动移动或靠背部102向后方的倾斜移动的移动速度进行减速。
这时，当操作操作开关45、46时，以看起来减速的状态使电动座椅101或者靠背部102继续向后方移动，但该移动是为了缓和骤然停止而由控制装置20自动地进行控制的移动，而不是基于操作开关45、46的操作的移动。
另外，当通过控制装置20判断为人体108与检测电极10之间的接近距离进一步缩小到超过判定电压Vth1的程度时，不顾及操作开关45、46的操作，在确保人体108与检测电极10的接近距离为不会对人体108造成影响的程度的状态下，控制马达41、42，停止电动座椅101向后方的滑动移动或靠背部102向后方的倾斜移动。
这样，本例子的电动座椅驱动装置100中，当在电动座椅101的后方存在人体108时，能够基于该人体108与设置在电动座椅101的靠背部102的检测电极10的间隔(接近距离)，利用控制装置20控制电动座椅101的移动(滑动移动、倾斜移动)。
因此，能够有效地防止持续操作操作开关45、46或不慎操作引起的、电动座椅101和人体108过度接近或者接触而导致的事故等，能够提高电动座椅101的安全性。
如上所述，根据本实施方式涉及的电动座椅驱动装置100，由于能够控制电动座椅101的动作使其不给后方的人体108带来影响，因此能够提高电动座椅101的安全性。另外，上述实施方式中，以搭载于车辆的电动座椅101为例进行了说明，但是作为电动座椅，只要是能够电动调整其位置或倾斜的装置即可，例如也可以是电动按摩椅和理发店或医疗用椅子等。另外，采用了将检测电极10和控制装置20配置于电动座椅101的靠背部102的结构，但是也可以是将检测电极10配置于就座部103或者配置于靠背部102和就座部103双方的结构。也可以同样地配置控制装置20。
产业上的可利用性
本发明在驱动搭载于车辆等中的电动座椅的电动座椅驱动装置中，尤其有益于提高安全性。

Claims (10)

1.一种电动座椅驱动装置，用于驱动电动座椅，其特征在于，具备：
检测电极，其检测处于上述电动座椅后方的人体的接近；
控制装置，其基于来自上述检测电极的检测信号控制上述电动座椅的动作。
2.根据权利要求1所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述检测电极设置于上述电动座椅的靠背部。
3.根据权利要求1或2所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置进行控制，在从上述检测电极接收的检测信号所表示的静电电容超过预先设定的第一阈值时，停止上述电动座椅向后方的滑动移动和上述靠背部向后方的倾斜移动中的至少一个。
4.根据权利要求3所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置进行控制，在上述静电电容超过比预先设定的上述第一阈值低的第二阈值时，将上述滑动移动和上述倾斜移动中的至少一个移动速度减速。
5.根据权利要求3或4所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置在上述静电电容超过比预先设定的上述第一阈值低的第二阈值时，向将上述电动座椅的状态报知用户的报知单元输出发出警告声音的控制信号。
6.根据权利要求5所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置根据上述控制信号向上述报知单元发出规定次数或者规定时间的上述警告声音。
7.根据权利要求3至6中任意一项所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置进行控制，在上述静电电容低于比预先设定的上述第一阈值低的第二阈值之前的期间，能够进行上述电动座椅向前方的滑动移动和上述靠背部向前方的倾斜移动中的至少一个。
8.根据权利要求3至7中任意一项所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置还具备将基于上述静电电容的检测信号转换为电压的转换电路。
9.根据权利要求2至8中任意一项所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，上述控制装置设置于上述靠背部或者上述电动座椅的就座部。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的电动座椅驱动装置，其特征在于，还具备基于上述控制装置的控制来进行上述电动座椅的移动的驱动单元。
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