CN101594807B - 弹簧的弹簧端部的卡固工具 - Google Patents

弹簧的弹簧端部的卡固工具 Download PDF

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Abstract

一种弹簧的弹簧端部的卡固工具(6)，在具有相对置的框架部、由圆轴(3)构成这些框架部中的一方的座椅框架的框架部之间，将支持垫的至少一个弹簧(7)挂接并张紧设置时，用于将弹簧(7)的大致U字状的弹簧端部(7a)挂接固定到圆轴(3)上。该卡固工具(6)具有嵌合在圆轴的轴上的截面呈大致倒U字状的树脂制的轴环(6a)和金属制保持架(6b)，保持架(6b)具有：与轴环(6a)大致相似形状并嵌合在轴环(6a)上侧的基体60；和内外的向相反方向弯折的至少一对的弹簧挂接片(61、62)，从嵌合在轴环(6a)上侧的基体(60)的两侧端缘超过圆轴(3)的轴径而向下方延伸，且使弹簧(7)的弹簧端部(7a)的相对置的第一及第二轴线部(71、72)卡固在圆轴(3)的轴下，而夹持弹簧端部(7a)。

Description

弹簧的弹簧端部的卡固工具
技术领域
本发明涉及一种卡固工具，在将支持座椅用垫的弹簧在座椅框架的相对置的框架部之间挂接并张紧设置时，用于将弹簧的呈大致U字状的弹簧端部挂接固定在被用作为相对置的框架部中的一方的圆轴上。 
背景技术
提出有如下发明：在汽车用座椅中，由金属制圆轴来形成座椅垫的框架的后侧框架部，在垫框架的前侧框架部与圆轴之间挂接并张紧设置对垫进行支持的蛇形弹簧，通过保持架将蛇形弹簧的弹簧端部挂接固定到圆轴上(日本专利申请公开号：特开2006-14867号)。 
作为该保持架，采用由金属板材一体地弯折形成了基体和内外的向相反方向弯折的弹簧挂接片的保持架；该基体为，嵌合在圆轴的轴上的截面呈大致倒U字状；该内外的弹簧挂接片为，从沿基体的长度方向的两端缘超过圆轴的轴径而相对置，且在圆轴的轴下方对弹簧的弹簧端部的相对置的轴线部进行夹入保持。 
该保持架与圆轴的直径相应而形成为定型的自守形状，因此在将蛇形弹簧挂接固定到22.2mm、23.8mm等直径不同的圆轴上时，需要备齐具有与直径不同的圆轴相应的形状的保持架。并且，在由金属材料形成了保持架的情况下，当使该金属制保持架直接嵌合到圆轴上时，有可能产生金属互相摩擦的声音，当为了防止该声音而施行树脂涂层等时，作为卡固工具的保持架变得高价。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种低价的弹簧的弹簧端部的卡固工具，能够容易地解决基于挂接固定弹簧的弹簧端部的圆轴的直径差异的问题点，同时能够防止与圆轴的摩擦而产生异常噪音。 
并且，本发明的目的在于提供一种弹簧的弹簧端部的卡固工具，将弹 簧的弹簧端部稳定良好地挂接固定到圆轴上，并且能够以简单的作业进行组装。 
根据本发明，提供一种弹簧的弹簧端部的卡固工具，是在具有相对置的框架部、且该框架部中的一方由圆轴构成的座椅框架中，在上述框架部之间，将支持垫的至少一个弹簧挂接并张紧设置时，用于将上述弹簧的大致U字状的弹簧端部挂接固定到上述圆轴上的卡固工具，其具有树脂制的轴环和金属制保持架，该轴环嵌合在上述圆轴的轴上、截面呈大致倒U字状，上述保持架具有：基体，具有与上述轴环大致相似形状，嵌合在上述轴环的上侧；以及，至少一对的内弹簧挂接片和外弹簧挂接片，向相反方向弯折，从嵌合在上述轴环的上侧的上述基体的两侧端缘超过上述圆轴的轴径而向下方延伸，且在上述圆轴的轴下方使上述弹簧的弹簧端部的相对置的第一及第二轴线部卡固，由此夹入保持上述弹簧端部。 
在这样构成的本发明的卡固工具中，使树脂制的轴环嵌合在圆轴的轴上，并且使金属制的保持架嵌合在轴环的上侧，因此即使挂接固定弹簧的弹簧端部的圆轴的直径存在差异，通过与直径较大的圆轴配合的树脂制的轴环，能够容易地吸收直径的差异，并且即使相对于直径较小的圆轴产生间隙，也能够防止与圆轴的摩擦而产生的异常噪音。特别是，不需要施行树脂涂层等，因此还可实现成本降低。 
通过将上述内弹簧挂接片形成为具有与上述弹簧的张紧设置基准高度相应的长度，并且将上述外弹簧挂接片形成为具有比上述内弹簧挂接片相对短的长度，由此能够以与由上述内弹簧挂接片卡止的上述弹簧端部的上述第一轴线部相比、由上述外弹簧挂接片卡止的上述弹簧端部的上述第二轴线部位于高位的方式倾斜，而夹入固定上述弹簧的上述弹簧端部。在这种情况下，以与由与弹簧的张紧设置基准高度相应的长度的内弹簧挂接片卡止的弹簧端部的第一轴线部相比、由外弹簧挂接片卡止的弹簧端部的第二轴线部位于高位的方式倾斜，而夹入固定弹簧的弹簧端部，因此能够使弹簧对应基准高度而稳定良好地挂接并张紧设置在框架部之间。 
也可以将多根上述弹簧张紧设置在上述框架部之间，使多根上述弹簧之间隔开间隔，使嵌合在上述圆轴的轴上的上述轴环形成为长尺状，并且使上述保持架的上述基体也形成为长尺状，在上述长尺状的基体上设置与上述弹簧的根数相同对数的上述内外的弹簧挂接片。在这种情况下，对应 于隔开间隔而张紧设置的各弹簧、嵌合在圆轴的轴上的轴环形成为长尺状，与弹簧根数相同对数的内外弹簧挂接片设置在保持架的基体上，因此能够将多根弹簧简单地挂接并张紧设置在框架部之间。 
也可以在上述轴环上设置在与上述圆轴的轴线相同的方向上延伸并从上述轴环的顶面立起的突起，上述基体的顶面形成使上述突起嵌合的冲孔。在这种情况下，能够防止保持架在圆轴的轴线上的转动或横向错位。 
也可以在上述轴环的周面上设置与上述基体的两端缘抵接而对上述保持架进行定位的止动凸缘。在这种情况下，能够将金属制的保持架简单且准确地嵌合到轴环的上侧。 
附图说明
图1是表示了通过本发明的弹簧端部的卡固工具来张紧设置了多根弹簧的汽车用座椅的座椅垫的框架的立体图。 
图2是表示了将图1的卡固工具从圆轴分离的状态的立体图。 
图3是表示了将图1的卡固工具对圆轴进行了组装的状态的立体图。 
图4是图3的卡固工具的A-A线截面图。 
图5是表示了通过图3的卡固工具对圆轴挂接固定了弹簧的端部的状态的俯视图。 
图6是表示了通过图3的卡固工具对圆轴挂接固定了弹簧的端部的状态的侧视图。 
图7是图3的卡固工具的B-B线截面图。 
图8是表示了乘坐者在座椅上就坐时的图1的框架的图。 
具体实施方式
图1是表示了在构成汽车用滑动式座椅的座椅垫的框架中，通过卡固工具6将对垫进行支持的弹簧的弹簧端部进行固定时的图。座椅垫的框架的骨架包括：左右的侧面框架部1a、1b；与侧面框架部1a、1b一体地安装的上部轨道2a、2b；跨在侧面框架部1a、1b的后部之间的由圆管或圆棒部件构成的圆轴3；以及在侧面框架部1a、1b的前部之间挂接固定的平面框架部4。图1中的符号5a、5b表示滑动自如地支持上部轨道2a、2b的下部轨道。 
在该座椅垫的框架中，通过卡固工具6在后部的圆轴3与前部的平面框架部4之间，相平行地张紧设置有由大致U字状部连续而形成的蛇形弹簧、即多根的弹簧7。各弹簧7的后弹簧端部7a由卡固工具6固定在圆轴3的轴线上，并且前弹簧端部7b由设置在平面框架部4的板面上的百叶板环8挂接固定，因此在框架的框内大致水平地张紧设置。 
如图2及图3所示那样，卡固工具6构成为，将隔开间隔而张紧设置的4根弹簧7(参照图1)对1根圆轴3进行挂接并张紧设置。该卡固工具6例如将由聚丙烯等形成的树脂制的轴环6a和例如由薄钢板形成的金属制的保持架6b组合而构成。 
树脂制的轴环6a形成为，嵌合在圆轴3的轴上的截面呈大致倒U字状。另外，轴环6a形成为，具有对4根弹簧7的后弹簧端部7a进行张紧设置的足够的长度。 
金属制的保持架6b形成为，通过基体60与轴环6a的上侧嵌合。基体60呈与轴环6a的外周面相匹配的、与轴环6a大致相似形状的截面倒U字状，沿嵌合在轴环6a上侧的基体60的长度方向两侧端缘，而互相隔开间隔地设置形成有4对内外的弹簧挂接片61、62(仅对一对赋予符号)。 
在上述构成之外，还在轴环6a上设置有在与圆轴3的轴线相同的方向上、从顶面立起的2根为一组的相并行的3组突起63。与此相对，在保持架6b上、在基体60的顶面上设置有供突起63嵌合的3个冲孔64。为了保持保持架6b的强度，在从弹簧挂接片61、62的形成位置错开的基体60的顶面上设置冲孔64。 
在轴环6a上、在大致倒U字的周面上，设置有与保持架6b的基体60的两端缘抵接而对保持架6b进行定位的止动凸缘65a、65b。轴环6a的两端部由与止动凸缘65a、65b相同形状的肋66a、66b加强。该轴环6a与保持架6b形成为不同部件，不需要施行树脂涂层等，因此可实现成本降低。 
在像这样构成的卡固工具6中，如图3以及图4所示那样将树脂制的轴环6a嵌合到圆轴3的轴上，并且将金属制的保持架6b嵌合到轴环6a的上侧而组合。在该组合状态下，弹簧挂接片61、62从嵌合在轴环6a上侧的基体60的长度方向两侧端缘超过圆轴3的轴径而相对置。 
详细地说，这些弹簧挂接片61、62向圆轴3的轴下的方向延伸，并且为了能够固定弹簧的相对置的轴线部而内外向相反方向弯折。内弹簧挂接 片61为与弹簧的张紧设置基准高度相应的长度的大致J字状。外弹簧挂接片62为比内弹簧挂接片61相对短的长度的U字状。 
在将弹簧7通过其大致U字状的弹簧端部7a挂接固定到在簧挂接片61、62上时，如图5所示那样通过由内弹簧挂接片61卡止弹簧端部7a的内轴线部71，使弹簧端部7a的桥接线部73向弹簧挂接片61、62的侧部转动，并由外弹簧挂接片62卡止弹簧端部7a的外轴线部72，由此由弹簧挂接片61、62夹入保持弹簧7的弹簧端部7a。 
如图6所示，弹簧7以与由内弹簧挂接片61卡止的弹簧端部7a的轴线部71相比、由外弹簧挂接片62卡止的弹簧端部7a的轴线部72位于高位的方式倾斜，而被弹簧挂接片61、62夹入。由此，能够使弹簧7对应于基准高度而稳定良好地挂接并张紧设置在框架部之间。 
在利用卡固工具6将多根该弹簧7固定到圆轴3上的情况下，将嵌合到圆轴3的轴上的长度的轴环6a和设置了与弹簧7的根数相同对数的弹簧挂接片61、62的保持架6b进行组合，能够以简单的作业进行组装。 
如图7所示，保持架6b为，通过将在与圆轴3的轴线相同的方向上延伸并从轴环6a的顶面立起的突起63与保持架6b的冲孔64嵌合，由此阻止在圆轴3的轴线上的转动或横向错位。并且，通过使保持架6b的基体60的两端缘与轴环6a的止动凸缘65a、65b抵接而使其定位，由此能够以简单的作业准确地将保持架6b嵌合到轴环6a的上侧。 
如此地将树脂制的轴环6a嵌合到圆轴3的轴上，并且将金属制的保持架6b嵌合到轴环6a的上侧，因此即使圆轴3的直径存在差异，通过与直径较大的圆轴相配合的树脂制的轴环，也能够容易地吸收直径的差异。即使相对于直径较小的圆轴产生间隙，也能够通过树脂制的轴环6a而防止由于与圆轴的摩擦而产生的异常噪音。 
如图8所示，在适用了本发明的卡固工具6的座椅中，随着向座椅施加乘坐者的负荷、弹簧7弯曲，即使在座椅垫的框架的框组内、经由通过内弹簧挂接片61卡止的弹簧的弹簧端部7a的轴线部71要作用使卡固工具6转动的力，在座椅垫的框架的框组外，也通过由外弹簧挂接片62卡止的弹簧7的弹簧端部7a的轴线部72作用反力。 
由此，由弹簧7的轴线部71、72从前后夹入保持架6b的弹簧挂接片61、62而产生的如转矩进行作用，因此保持架6b的基体61朝下方的U字 状的姿态几乎不变。由此，随着弹簧7的弯曲而卡固工具6不会摆动，所以当然不会产生异常噪音，且不会因弹簧7的牵拉而使保持架6b产生变形。 
在上述的实施方式中，对作为垫框架的后部框架部而使用了圆轴的情况进行了说明，但对作为前部框架而使用了圆轴的情况也能够同样地适用。并且，对将多根弹簧在座椅垫的框架的前部框架与后部框架之间进行张紧设置而使用的卡固工具进行了说明，但也可以将该卡固工具以将弹簧的一根为单位地单独挂接固定的方式分割开地形成。 
在本说明书中采用的用语以及表现只是为了本发明的说明上的方便而使用的，并不对本发明的内容具有任何限制。虽然说采用了这样的用语以及表现，但没有由此将与本说明书记载的本发明的优选实施例等同的发明或者其一部分排除的意图。因此，允许在权利请求的本发明的范围内进行各种变更或修改。 

Claims (5)

1.一种弹簧的弹簧端部的卡固工具，在具有相对置的框架部、且该框架部中的一方由圆轴构成的座椅框架中，在上述框架部之间，将对垫进行支持的至少一个弹簧挂接并张紧设置时，用于将上述弹簧的大致U字状的弹簧端部挂接固定到上述圆轴上，其特征在于，
具有树脂制的轴环和金属制保持架，该轴环嵌合在上述圆轴的轴上、截面呈大致倒U字状，
上述保持架具有：基体，具有与上述轴环大致相似形状，嵌合在上述轴环的上侧；以及，至少一对的内弹簧挂接片和外弹簧挂接片，向相反方向弯折，从嵌合在上述轴环的上侧的上述基体的两侧端缘超过上述圆轴的轴径而向下方延伸，且在上述圆轴的轴下方使上述弹簧的弹簧端部的相对置的第一及第二轴线部卡固，由此夹入保持上述弹簧端部。
2.根据权利要求1所述的弹簧的弹簧端部的卡固工具，其特征在于，
将上述内弹簧挂接片形成为具有与上述弹簧的张紧设置基准高度相应的长度，并且将上述外弹簧挂接片形成为具有比上述内弹簧挂接片相对短的长度，由此能够以与由上述内弹簧挂接片卡止的上述弹簧端部的上述第一轴线部相比、由上述外弹簧挂接片卡止的上述弹簧端部的上述第二轴线部位于高位的方式倾斜，而夹入固定上述弹簧的上述弹簧端部。
3.根据权利要求1或者2所述的弹簧的弹簧端部的卡固工具，其特征在于，
将多根上述弹簧张紧设置在上述框架部之间，使多根上述弹簧之间隔开间隔，使嵌合在上述圆轴的轴上的上述轴环形成为长尺状，并且使上述保持架的基体也形成为长尺状，在上述长尺状的基体上设置与上述弹簧的根数相同对数的上述内外的弹簧挂接片。
4.根据权利要求1所述的弹簧的弹簧端部的卡固工具，其特征在于，
上述轴环具有在与上述圆轴的轴线相同的方向上延伸并从上述轴环的顶面立起的突起，上述基体的顶面具有使上述突起嵌合的冲孔。
5.根据权利要求1所述的弹簧的弹簧端部的卡固工具，其特征在于，
在上述轴环的周面上具有与上述基体的两端缘抵接而对上述保持架进行定位的止动凸缘。
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