CN101588935B - 具有带阶梯侧壁的块体的轮胎胎面 - Google Patents
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Abstract
一种具有胎面条带的轮胎,胎面条带上具有胎面花纹,胎面花纹是由多个基本沿周向定向的沟槽、以及多个基本沿横向定向的沟槽形成的,这些沟槽限定了多个橡胶块体(10)的边界,这些块体被布置在多个基本沿周向定向的排行中。每个所述的块体(10)都是由接触面(2)和至少三个侧表面限界的,其中,所述块体(10)中至少一些块体的至少一个基本为横向定向的侧面上设置有至少一个形状不规则的台阶(11),该台阶具有上表面(12)和前表面(13)。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎胎面,特别是(但非排它性地),本发明涉及用于重载运输机动车的充气轮胎的轮胎胎面,其中的重载运输机动车例如是卡车、公共汽车、长途客车等车辆。这样的轮胎通常被称为“载重轮胎”,由于此类轮胎要行驶非常远的距离,所以,其胎面花纹需要是全天候类型的。
背景技术
已知的是,为轮胎的胎面设置这样的胎面花纹:其是由多个块体构成的,这些块体的分隔界是一些沟槽,这些沟槽的定向方向通常是横向和环周方向(或纵向方向)。胎面花纹的每个块体都具有所谓的前导面和后尾面,这两种表面都与块体的接触面相交而形成边缘(分别为前导边缘和后尾边缘)。前导边缘对应着轮胎与路面接触过程中接触面上首先到达地面处的位置点的连线。
胎面花纹上块体后尾边缘的磨损程度趋于超过前导边缘的磨损程度,从而造成胎面花纹中的块体出现不均匀磨损,其中,前导边缘比后尾边缘更早地接触到路面。上述的奇特磨损现象被称为“拖跟磨损”(heel-and-tow wear)。
所有类型的轮胎胎面共同遇到的另一个问题在于嵌卡石子的问题。如果石子或砂砾块等类似物体的尺寸接近于或略大于胎面花纹上块体之间沟槽的尺寸,则石子或类似物体就非常容易嵌卡到沟槽中。随着轮胎的转动,石子或类似物体将刮擦着沟槽的界壁,并可能造成损坏。如果石子或类似物体接触到了沟槽的底部,则由于可能会从该部位处引起破裂,所以,造成损坏的可能性就更大了。如果石子只是嵌卡到沟槽中,但无法接触到沟槽的底部,则造成破裂的可能性就会被显著降低。
专利文件EP 393873公开了车辆轮胎,其胎面表面上具有凸肋、块体或垫块、以及位于块体之间的基本上为U形或V形的胎面沟槽,其中,至少部分胎面沟槽的两个侧壁中的至少之一上设置有增强抓地性的台阶,这些台阶在纵向方向上延伸,并顺应于侧壁的轮廓形态。该轮胎在牵引性能方面获得了显著的改善-尤其是在雪地行驶条件下。
美国专利US 4423760公开了一种用于载重轮胎的轮胎胎面,其包括少量的环周Z字形沟槽,其中,每个沟槽的侧壁上都设置有高度或宽度不同的支撑性扶壁,从而,在沟槽延伸到周围胎面橡胶中的位置处或此位置附近,实现了最大程度的支撑。设置这样的扶壁将为各个沟槽的侧壁提供在沟槽长度方向上不同的支撑力度,同时有助于防止胎面橡胶的不均匀磨损,并减少了由于石子嵌卡到沟槽中而造成的损坏。
发明内容
根据本发明的轮胎具有胎面,其胎面花纹是由多个基本沿周向定向的沟槽、以及多个基本沿横向定向的沟槽形成的,这些沟槽限定了多个橡胶块体的边界,这些块体被布置在多个排行中,优选地是,排行的数目为至少三个,且其定向方向基本上是环周方向。最外侧的两个排行形成了胎面的边缘,优选地是,两最外排行间夹置着至少一个中间块体排行。每个块体的边界都是由接触面和至少三个侧表面限定的,至少一个侧表面的定向方向是基本为横向。优选地是,侧表面的数目在4~8之间。
根据一种优选的实施方式,每个块体都包括接触面和至少四个侧表面,侧表面中包括至少两个横向表面,该至少两个横向表面体现为至少一个前导面和至少一个后尾面,侧表面中还包括至少两个纵向表面,体现为至少一个右表面和至少一个左表面。
根据另一种优选实施方式,每个块体包括接触面和至少六个侧表面,侧表面中包括至少四个横向表面,体现为至少两个前导面和至少两个后尾面,侧表面中还包括至少两个纵向表面,体现为至少一个右表面和至少一个左表面。
在正常的压力和负载使用条件下,接触面对应着块体上与地面接触的部分。该接触面是由前导接触边缘和后尾接触边缘来限界的,前导接触边缘是接触面上那些首先与地面接触的点的位置,后尾接触边缘是接触面上首先最后与地面接触的点的位置。各个块体的前导面和后尾面分别沿着前导接触边缘和后尾接触边缘与接触面相交。
根据本发明,胎面的至少某些块体包括至少一个横向表面,其优选为至少一个前导横向表面,其上设置有至少一个形状不规则的台阶,该台阶具有上表面和前表面。优选地是,根据本发明,设置有至少一个形状不规则台阶的块体的数目相对于胎面块体的总数目至少为20%,更为优选地是至少40%,特别优选地是至少为60%。最为优选地是,设置有至少一个形状不规则台阶的块体数目相对于胎面块体的总数目在80%~100%的范围内。
词语“形状不规则的台阶”意味着该台阶所述上表面和前表面中的至少之一位于这样的平面上:该平面相对于块体接触面所在的平面、或块体一个侧面所在的平面分别形成了大于5°的角度,其中的侧面是指基本上处于横向定向状态、且其上设置有该台阶的侧面。
换言之,根据本发明的形状不规则台阶应当具有至少这样的上表面:其所在的平面与块体接触面所在的平面形成超过5°的角度;和/或具有至少这样的前表面:其所在平面与块体上设置有该台阶的横向表面所在的表面形成超过5°的角度。
更具体而言,设置在块体上的各个形状不规则台阶的上表面可位于这样的平面上:其基本上平行于横向方向、或与横向方向形成大于5°的角度;和/或与纵向方向(或环周方向)平行、或与该块体的接触面所在平面形成大于5°的角度。
优选地是,各个台阶的上表面都位于这样的平面上:相对于横向方向,其与对应块体的接触面所在平面形成的角度在5°~60°之间,优选地是在5°~45°之间,更为优选地是在5°~30°之间;或者,相对于纵向方向,所形成的角度在5°~45°之间,优选地是在5°~30°之间;或者同时符合上述的两种情况。
更具体而言,设置在块体上的各个形状不规则台阶的前表面可位于这样的平面上:其基本上平行于横向方向、或与横向方向形成大于5°的角度;和/或与该块体前导面所在平面的径向方向平行、或与径向方向形成大于5°的角度。
优选地是,各个台阶的前表面位于这样的平面上:相对于纵向方向和/或横向方向,该表面与对应块体的接触面所在平面形成的角度在5~30°之间,更为优选地是在5°~20°之间。
为了简化起见,在整个说明书和权利要求书中,如果角度或角度的范围被表达为绝对值-即不带有“+”或“-”符号的形式,则意味着所表达的角度或角度范围即包括正值、也包括负值。例如,上述的表达“大于5°”既意味着“大于+5°”,也意味着“小于-5°”。在另一方面,上述的表达“在5°~30°之间”是指“在-5°~-30°之间”和“在+5°~+30°之间”。
在另一方面,在整个说明书和权利要求书中,被表达成带有“+”或“-”符号的角度或角度范围是指:在“+”符号的情况下,该角度或角度范围是通过将一个平面(或表面)相对于另一平面(或表面)在顺时针方向上转动而形成的;在“-”符号的情况下则是在逆时针的方向上转动而形成的。
另外,在整个说明书和权利要求书中,如果针对两平面(或两表面)使用了“大体上平行”的词语,则是指这些平面(或表面)之间所形成的角度在-5°~+5°之间。
各个形状不规则台阶的上表面具有变化的宽度,在块体的横向方向上,从台阶与块体一个纵向表面的相交处到与另一纵向表面的相交处,该宽度是变化的。台阶的宽度(Ws)取决于两个相对块体之间沟槽的宽度(Wg)。Ws的最大值小于Wg。优选地是,相对于两相对块体之间沟槽的宽度,台阶的宽度在0%~60%的范围内,优选地是在10%到40%的范围内。
各个形状不规则台阶的前表面具有变化的高度,在块体的横向方向上,从台阶与块体一个纵向表面的相交处到与另一纵向表面的相交处,该高度是变化的。台阶的高度(Hs)取决于块体的高度(Hb)。Hs的最大值小于Hb。优选地是,相对于块体的高度,台阶的宽度在5%~80%的范围内,优选地是在10%到60%的范围内。
各个形状不规则台阶的上表面与对应前表面的相交处表现为尖锐的边缘或圆角边缘。圆角边缘可由任何适于将上表面与对应前表面连接起来的半径形成。反过来,该半径也可以是恒定值、或者沿着边缘的横向方向而变化。
申请人已经发现:与现有技术中的轮胎相比,根据本发明的轮胎表现出较轻的“拖跟磨损”,且能连续行驶很长的时间。
申请人还发现:根据本发明的轮胎不易于嵌卡石子或砾石。另外,在已嵌卡了石子或砾石的情况下,可防止石子或砾石接触到沟槽的底部,且在轮胎的转动过程子,石子或砾石容易被甩出去,从而显著降低了发生轮胎破裂的可能性。
附图说明
图1是根据本发明第一实施方式的块体的俯视图(b)、侧视图(a、c)、以及透视图(d);
图2是根据本发明第二实施方式的块体的俯视图(b)、侧视图(a、c)、以及透视图(d);
图3是根据本发明第三实施方式的块体的俯视图(b)、侧视图(a、c)、以及透视图(d);
图4是根据本发明第四实施方式的块体的俯视图(b)、侧视图(a、c)、以及透视图(d);
图5是根据本发明第五实施方式的块体的俯视图(b)、侧视图(a、c)、以及透视图(d);
图6是一种轮胎的俯视图,该轮胎上带有多个根据本发明一种实施方式的块体;以及
图7是一种轮胎的俯视图,该轮胎上带有多个根据本发明另一种实施方式的块体。
具体实施方式
在图1到图7中,直线x、y、以及z分别代表轮胎胎面的纵向、径向、以及横向方向。x直线上的箭头指向轮胎的滚动方向。图1到图7中所示块体的宽度w和高度h可以是轮胎制造领域中的任何公知数值。优选地是,块体的长度l在10mm到100mm的范围内,宽度w在10mm到100mm的范围内,高度h在10mm到100mm的范围内。
图1表示了根据本发明第一实施方式的块体10,其包括接触面2、两个横向表面3和4、以及两个纵向表面5和6,其中,两横向表面表现为一个后尾面3和一个前导面4,两纵向表面表现为一个右侧面5和一个左侧面6。
通常情况下,块体10可代表块体的一种实施方式,该块体是构成胎面边缘上最外侧排行的、并形成轮胎胎肩的多个块体的其中之一。
块体10的特征在于前导面4上制有台阶11。该台阶11的边界是由上表面12、前表面13、以及两个纵向表面5a和6a构成的,两纵向表面5a和6a延长了块体10的纵向表面5和6。
在图1所示的实施方式中,相对于纵向方向x、以及横向方向z,上表面12与接触面2基本上是平行的。
在图1所示的实施方式中,相对于径向方向y,前表面13与前导面4基本上是平行的,但相对于横向方向z,两表面却形成了5°到30°的角度。
台阶11的高度值h1和h2是相等的,且相对于块体10的高度h,这两个高度在5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内。
台阶11的宽度w1和w2是不同的,这两个宽度相对于两相对块体之间最大宽度的比值可独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。尽管在图1所示的实施方式中,宽度w1大于宽度w2,但在不同的实施方式中,宽度w1也可小于宽度w2。
图2表示了本发明第二实施方式的块体20,其包括接触面2、两个横向表面3和4、以及两个纵向表面5和6,其中,两横向表面表现为一个后尾面3和一个前导面4,两纵向表面表现为一个右侧面5和一个左侧面6。
通常情况下,块体20可代表块体的一种实施方式,该块体是构成胎面边缘上最外侧排行的、并形成轮胎胎肩的多个块体的其中之一。
块体20的特征在于前导面4上制有两个台阶21和22。台阶21的边界是由上表面23、前表面24、以及两纵向表面5a和6a的第一部分构成的,两纵向表面5a和6a延长了块体20的纵向表面5和6。台阶22的边界是由上表面25、前表面26、以及延长了块体20纵向表面5和6的两纵向表面5a和6a的第二部分构成的。
在图2所示的实施方式中,相对于纵向方向x、以及横向方向z,上表面23和25与接触面2基本上是平行的。
在图2所示的实施方式中,相对于径向方向y,前表面24和26与前导面4基本上是平行的,但相对于横向方向z,两个前表面却与前导面各自独立地形成了5°到30°的角度。
在图2所示的实施方式中,台阶21的高度值h1和h2是相等的,且相对于块体20的高度h,这两个高度在5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内。类似地,台阶22的高度值h3和h4是相等的,且相对于块体20的高度h,这两个高度在5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内
台阶21的宽度w1和w2是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。类似地,台阶22的宽度w3和w4是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。
另外,在图2所示的实施方式中,宽度w1与w3、宽度w2与宽度w4表现为相同的数值,但它们也可以是互不相同的,且相对于两相对块体之间最大宽度的比值相互独立地处于0%~60%的范围内,优选地是处于10%~40%的范围内。
图3表示了本发明第三实施方式的块体30,其包括接触面2、两个横向表面3和4、以及两个纵向表面5和6,其中,两横向表面表现为一个后尾面3和一个前导面4,两纵向表面表现为一个右侧面5和一个左侧面6。
通常情况下,块体30可代表块体的一种实施方式,该块体是构成胎面边缘上最外侧排行的、并形成轮胎胎肩的多个块体的其中之一。
与图2所示的块体20类似,块体30的特征在于前导面4上制有两个台阶31和32。台阶31的边界是由上表面33、前表面34、以及两纵向表面5a和6a的第一部分构成的,两纵向表面5a和6a延长了块体30的纵向表面5和6。台阶32的边界是由上表面35、前表面36、以及延长了块体20纵向表面5和6的两纵向表面5a和6a的第二部分构成的。
在图3所示的实施方式中,相对于纵向方向x,上表面33和35与接触面2基本上是平行的,但相对于横向方向z,两个上表面却与接触面2形成了角度,这两个角度各自独立地处于5°到60°的范围内,优选地是处于5°到45°的范围内。
在图3所示的实施方式中,相对于径向方向y,前表面34和36与前导面4基本上是平行的,但相对于横向方向z,两个前表面却与前导面各自独立地形成了5°到30°的角度,优选地处于5°到20°的角度。
在图3所示的实施方式中,台阶31的高度值h1和h2是不等的,且相对于块体30的高度h,这两个高度可相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内。类似地,台阶32的高度值h3和h4是不等的,且相对于块体30的高度h,这两个高度相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内
台阶31的宽度w1和w2是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。类似地,台阶32的宽度w3和w4是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。
另外,在图3所示的实施方式中,宽度w1与w3、以及宽度w2与宽度w4表现为相同的数值,但它们也可以是互不相同的,且相对于两相对块体之间最大宽度的比值相互独立地处于0%~60%的范围内,优选地是处于10%~40%的范围内。
图4表示了本发明第四实施方式的块体40,其包括接触面2、两个横向表面3和4、以及两个纵向表面5和6,其中,两横向表面表现为一个后尾面3和一个前导面4,两纵向表面表现为一个右侧面5和一个左侧面6。
通常情况下,块体40可代表块体的一种实施方式,该块体是构成胎面边缘上最外侧排行的、并形成轮胎胎肩的多个块体的其中之一。
与图2所示的块体20类似,块体40的特征在于前导面4上制有两个台阶41和42。台阶41的边界是由上表面43、前表面44、以及两纵向表面5a和6a的第一部分构成的,两纵向表面5a和6a延长了块体40的纵向表面5和6。台阶42的边界是由上表面45、前表面46、以及延长了块体40纵向表面5和6的两纵向表面5a和6a的第二部分构成的。
在图4所示的实施方式中,上表面43和45位于这样的两个平面上:相对于纵向方向x,这两个平面与接触面2所在平面各自独立地形成一定角度,该角度在5°到45°的范围内,优选地是处于5°到30°的范围内;相对于横向方向z,这两个平面与接触面2所在平面所形成的角度各自独立地处于5°到60°的范围内,优选地是处于5°到45°的范围内。
在图4所示的实施方式中,前表面44和46处于这样的两个平面上:相对于横向方向和径向方向y,这两个平面与前导面4所在平面各自独立地形成一定角度,该角度在5°到30°的范围内,优选地是处于5°到20°的范围内。
在图4所示的实施方式中,台阶41的高度值h1和h2是不等的,且相对于块体40的高度h,这两个高度可相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内。类似地,台阶42的高度值h3和h4是不等的,且相对于块体40的高度h,这两个高度相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内
台阶41的宽度w1和w2是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。类似地,台阶42的宽度w3和w4是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。
另外,在图4所示的实施方式中,尽管宽度w1与w3、以及宽度w2与宽度w4表现为相同的数值,但它们也可以是互不相同的,且相对于两相对块体之间最大宽度的比值相互独立地处于0%~60%的范围内,优选地是处于10%~40%的范围内。
图5表示了本发明第五实施方式的块体50,其包括接触面2、两个横向表面3和4、以及两个纵向表面5和6,其中,两横向表面表现为一个后尾面3和一个前导面4,两纵向表面表现为一个右侧面5和一个左侧面6。
通常情况下,块体50可代表块体的一种实施方式,该块体是构成胎面上中间排行的多个块体的其中之一,中间排行位于构成轮胎胎肩的两最外侧排行的中间。
与图2所示的块体20类似,图5所示块体50的特征在于前导面4上制有两个台阶51和52。台阶51的边界是由上表面53、前表面54、以及两纵向表面5a和6a的第一部分构成的,两纵向表面5a和6a延长了块体50的纵向表面5和6。台阶52的边界是由上表面55、前表面56、以及延长了块体50纵向表面5和6的两纵向表面5a和6a的第二部分构成的。
上表面53是由两个半表面53a和53b构成的,这两个半表面的定向方向是互不相同的。
更具体而言,半表面53a位于这样的平面上:相对于横向方向z,该平面与接触面2所在平面形成了+5°到+60°的角度(而相对于纵向方向x而言,该平面基本上平行于接触面)。半表面53b位于这样的平面上:相对于横向方向z,该平面与接触面2所在平面形成了-5°到-60°的角度(而相对于纵向方向x而言,该平面基本上平行于接触面)。
类似地,上表面55也是由两个半表面55a和55b构成的,这两个半表面的定向方向是互不相同的。
更具体而言,半表面55a位于这样的平面上:相对于横向方向z,该平面与接触面2所在平面形成了-5°到-60°的角度(而相对于纵向方向x而言,该平面基本上平行于接触面)。半表面55b位于这样的平面上:相对于横向方向z,该平面与接触面2所在平面形成了+5°到+60°的角度(而相对于纵向方向x而言,该平面基本上平行于接触面)。
前表面54也是由两个半表面54a和54b构成的,这两个半表面的定向方向是互不相同的。类似地,前表面56也是由两个定向方向是互不相同的半表面56a和56b构成的。
在图5所示的实施方式中,第二半表面54a和56a位于两个平面上,相对于横向方向z,这两个平面相互独立地与前导面4所在平面形成了一定的角度,该角度在+5°到+30°的范围内(而在径向方向y上,这两个平面与前导面所在平面基本上平行)。第二半表面54b和56b位于两个平面上,相对于横向方向z,这两个平面相互独立地与前导面4所在平面形成了一定的角度,该角度在-5°到-30°的范围内(而在径向方向y上,这两个平面与前导面所在平面基本上平行)
在图5所示的实施方式中,将各个上表面53、55以及前表面54、56都设置为两个半表面。但是,必须要指出的是:根据本发明的任何形状不规则台阶的任何上表面和/或前表面都可由多个具有互不相同的定向方向的子表面构成。优选地是,子表面的数目在1到6的范围内,更为优选地是在1到4的范围内,最为优选的是1到3。
在图5所示的实施方式中,台阶51的高度值h1(或h2)与ha是不等的,且相对于块体50的高度h,这两个高度可相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内。类似地,台阶52的高度值h3(或h4)与h6是不等的,且相对于块体50的高度h,这两个高度相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是在10%~60%的范围内
台阶51的宽度w1(或w2)与w5是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。类似地,台阶52的宽度w3(或w4)与w6是不同的,相对于两相对块体之间的最大宽度,这两个宽度可相互独立地处于0%~60%之间,优选地是在10%~40%之间。
在图5所示的实施方式中,高度h1与h2、以及高度h3与高度h4表现为相同的数值。但是,这些数值也可以是互不相同的,且相对于块体50高度h的比值相互独立地处于5%~80%的范围内,优选地是处于10%~60%的范围内。
另外,在图5所示的实施方式中,尽管宽度w1、w2、w3、w4表现为相同的数值,但它们也可以是互不相同的,且相对于两相对块体之间最大宽度的比值相互独立地处于0%~60%的范围内,优选地是处于10%~40%的范围内。
为简化起见,在上述的实例中,台阶的数目被限定为2。但是,对每个块体上台阶的数目并无特别的限制,可考虑采用任何数目。在实践中,优选地是采用1-8个台阶,更为优选地是采用1-5个,最为优选地是1到3个。
另外,如上述实例中那样,可只在横向前导面上制出台阶,但也可仅在横向后尾面上制出台阶,或者在两个横向面上都制出台阶。在存在多个横向面的情况下,可在任意个横向面上制出台阶。但是,优选地是,在至少一个横向前导面上设置至少一个根据本发明的台阶。
为了简化起见,图1到图5中所示块体10至50的基本形状被表示为规则的方块。可以理解:其上设置有根据本发明的至少一个形状不规则台阶的块体并不限于方块的形状,其也可以是轮胎胎面领域已知的任何适用形状,只要该形状具有至少一个基本为横向定向(z)的侧面即可,优选地是,其具有至少一个横向前导面,且该侧面上设置有至少一个形状不规则的台阶,该台阶具有上表面和前表面。
同样,为了简化起见,图1到图5所示块体及不规则台阶的任何表面都被表示为平面。可以理解:设置在根据本发明轮胎上的块体和不规则台阶的表面并不限于平面,而可以是轮胎胎面领域中已知的任何适用形状。在非平面的情况下,为实现本发明保护范围而考虑的基准平面应当是经过该对应表面边缘的平面。
根据本发明的胎面被应用在具有任何类型的常规结构轮胎上,例如,这些类型的轮胎包括:胎体;位于所述胎体顶冠部位上的胎面条带;一对沿轴向叠压上的侧壁,侧壁的末端位于胎边处,以便于将所述轮胎固定到对应的安装轮辋上,其中,胎边由胎边芯线和对应的胎边填芯进行增强。优选地是,轮胎还包括束带结构,其被间置在胎体与胎面条带之间。胎体通常是由一个或多个胎体帘布层构成的,这些帘布层被连接到所述胎边芯线上,而束带结构一般包括至少两个带束层,带束层中通常包含有金属帘线,各个带束层中的这些帘线相互平行,而相邻带束层中的帘线则相交,优选地是相对于轮胎的赤道中心面对称地倾斜,带束层在径向上相互叠压到一起。可选地是,该结构还可包括另外的带束层,其由帘线制成的,其中的帘线通常是金属帘线,帘线的定向方向为环周方向-也就是说,它们被布置成与所述赤道中心面所成角度基本上为零度。
图6是根据本发明一种实施方式的胎面的局部俯视图。如图6所示,上述的轮胎具有弹性体材料制成的胎面,其上设置有两个周向沟槽101和102、以及多个横向沟槽103。周向沟槽101、102分别将胎面中间区域105与两个胎肩区域104、106分隔开,两胎肩区域位于赤道中心面的左侧(104)和右侧(106)。多个横向沟槽103将胎面分割成多个模块107,每个模块都具有属于胎面中间区域105的中心块体112、以及属于胎面胎肩区域104和106的两个胎肩块体,其中的两个胎肩块体也就是指外侧胎肩块体111和内侧胎肩块体113。
因此,胎面中间区域105包括多个块体112,这些块体被布置在中间排行中,且被横向沟槽103分割开。图6所示块体112与图5所示的上述块体50相同。但是,块体112也可以是根据本发明的其它任何不同的不规则形状。
在另一方面,胎面胎肩区域104和106包括多个块体111和113,它们分别被设置在外侧排行和内侧排行中,这些块体被横向沟槽103分割开。图6中的外侧块体111与图3所示的上述块体30相同。但是,块体111也可以是根据本发明的其它任何不同的不规则形状,例如,块体111也可以是图1、2、以及图4中所示的块体。图6中的内侧块体113与块体111是镜像对称的,并与图3所示的上述块体30为镜像相同。但是,块体113也可以是根据本发明的其它任何不同的不规则形状,例如,块体111也可以是图1、2、以及图4中所示的块体。
图7中的局部俯视图表示了根据本发明另一种实施方式的胎面。为了简化起见,图7中只表示出了胎面的半幅表面,另半幅表面与图示的表面相对于赤道中心面100镜像对称。如图7所示,上述的轮胎具有这样的胎面花纹:其包括两个“之”字形的周向沟槽201和202、以及多个“之”字形的横向沟槽203。
周向沟槽201、202以及横向沟槽203将胎面分割成胎肩部位的块体204周向排行、块体205中间周向排行、以及中间周向连续凸肋206。
根据本发明的块体204都是相同的形状,其包括两个横向前导面210和211、两个横向后尾面212和213、以及两个纵向表面-即胎肩面214和中间面215。块体204的横向前导面210和211具有两个形状不规则的台阶216和217,在从胎肩面214向中间面215的方向上,台阶216、217的宽度逐渐增大。
根据本发明的块体205都是相同的形状,其包括:三个横向前导面220、211、和222;两个横向后尾面223和224、以及两个纵向表面-即胎肩面225和中间面226。块体205的横向前导面221和222具有两个形状不规则的台阶227和228,在从胎肩面225向中间面226的方向上,台阶227、228的宽度逐渐增加。
Claims (31)
1.一种轮胎,其具有胎面条带,胎面条带上具有胎面花纹,胎面花纹是由多个基本沿周向定向的沟槽、以及多个基本沿横向定向的沟槽形成的,这些沟槽限定多个橡胶块体的边界,这些橡胶块体被布置在多个排行中,排行的定向方向基本上是环周方向,每个所述的块体都具有接触面和至少三个侧表面,其中,所述块体中的至少一些块体包括至少一个基本为横向定向的侧面,该侧面设置有至少一个形状不规则的台阶,该台阶具有上表面和前表面,
其中,所述形状不规则台阶的所述上表面与所述块体接触面所在的平面形成了大于5°的角度,
其中,所述形状不规则台阶的所述前表面与所述块体上至少一个基本为横向定向侧面的所在平面形成大于5°的角度。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述上表面与所述块体接触面所在的平面之间的所述角度是相对于横向方向(z)而形成的。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述上表面与所述块体接触面所在的平面之间的所述角度是相对于纵向方向(x)而形成的。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述上表面与所述块体接触面所在的平面之间的所述角度在5°到45°的范围内。
5.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述前表面与所述块体上至少一个基本为横向定向侧面的所在平面之间的所述角度是相对于横向方向(z)而形成的。
6.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述前表面与所述块体上至少一个基本为横向定向侧面的所在平面之间的所述角度是相对于径向方向(y)而形成的。
7.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述前表面与所述块体上至少一个基本为横向定向侧面的所在平面之间的所述角度在5°到30°的范围内。
8.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述形状不规则台阶的所述上表面的宽度沿块体的横向方向变化。
9.根据权利要求8所述的轮胎,其特征在于:所述的变化宽度在零到一数值之间,该数值小于两相对块体之间沟槽的最大宽度(Wg)。
10.根据权利要求8所述的轮胎,其特征在于:相对于两相对块体之间沟槽的最大宽度(Wg),所述变化宽度在0%~60%的范围内。
11.根据权利要求10所述的轮胎,其特征在于:相对于两相对块体之间沟槽的最大宽度(Wg),所述变化宽度在10%~40%的范围内。
12.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于:所述形状不规则台阶的所述前表面的高度沿块体的横向方向变化。
13.根据权利要求12所述的轮胎,其特征在于:所述的变化高度在零到某个数值之间,该数值小于块体的高度(Hb)。
14.根据权利要求12所述的轮胎,其特征在于:相对于块体的高度(Hb),所述变化高度在5%~80%的范围内。
15.根据权利要求14所述的轮胎,其特征在于:相对于块体的高度(Hb),所述变化高度在10%~60%的范围内。
16.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:所述块体是由接触面和一定数目的侧面进行限界的,侧面的数目在4~8之间。
17.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:所述块体是由接触面以及至少四个侧面进行限界的,所述至少四个侧表面包括至少两个横向表面和至少两个纵向表面。
18.根据权利要求17所述的轮胎,其特征在于:所述至少两个横向表面表现为至少一个前导面和至少一个后尾面。
19.根据权利要求17所述的轮胎,其特征在于:所述至少两个纵向表面表现为至少一个右表面和至少一个左表面。
20.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:所述块体是由接触面以及至少六个侧面进行限界的,所述至少六个侧表面包括至少四个横向表面和至少两个纵向表面。
21.根据权利要求20所述的轮胎,其特征在于:所述至少四个横向表面表现为至少两个前导面和至少两个后尾面。
22.根据权利要求20所述的轮胎,其特征在于:所述至少两个纵向表面表现为至少一个右表面和至少一个左表面。
23.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:所述块体包括至少一个基本沿横向定向的侧表面,该侧表面上设置有1~8个形状不规则的台阶,每个所述台阶都具有上表面和前表面。
24.根据权利要求23所述的轮胎,其特征在于:所述块体包括至少一个基本沿横向定向的侧表面,该侧表面上设置有1~5个形状不规则的台阶,每个所述台阶都具有上表面和前表面。
25.根据权利要求24所述的轮胎,其特征在于:所述块体包括至少一个基本沿横向定向的侧表面,该侧表面上设置有1~3个形状不规则的台阶,每个所述台阶都具有上表面和前表面。
26.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:所述形状不规则台阶的所述上表面是由多个具有互不相同定向方向的子表面构成的。
27.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:所述形状不规则台阶的所述前表面是由多个具有互不相同定向方向的子表面构成的。
28.根据权利要求1到15中任一所述的轮胎,其特征在于:具有至少一个基本为横向定向侧表面、且该侧表面上设置有至少一个形状不规则台阶的所述块体的数目是胎面块体总数的至少20%。
29.根据权利要求28所述的轮胎,其特征在于:具有至少一个基本为横向定向侧表面、且该侧表面上设置有至少一个形状不规则台阶的所述块体的数目是胎面块体总数的至少40%。
30.根据权利要求29所述的轮胎,其特征在于:具有至少一个基本为横向定向侧表面、且该侧表面上设置有至少一个形状不规则台阶的所述块体的数目是胎面块体总数的至少60%。
31.根据权利要求30所述的轮胎,其特征在于:具有至少一个基本为横向定向侧表面、且该侧表面上设置有至少一个形状不规则台阶的所述块体的数目是胎面块体总数的80%~100%。
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