CN101571017A - 智能钥匙的监控系统和方法 - Google Patents

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Abstract

一种用于车辆的智能钥匙监控系统包括：第一LF输出天线，其在距车辆一侧的一部分的预设距离内传输验证低频(LF)信号；RF接收器，其安装在车辆的一部分中，并且接收由智能钥匙响应于所述验证LF信号而生成的验证响应射频(RF)信号；和监控控制器，其执行由RF接收器接收的验证响应RF信号的验证，从第一车门的解锁传感器接收验证成功的、用于使设置在车辆一侧的第一车门解锁的请求信号，并且将解锁请求信号传送给车门解锁控制器。

Description

智能钥匙的监控系统和方法
相关申请的交叉引用
本申请要求于2008年4月28日提交的韩国专利申请号10-2008-0039483的优先权，其全部内容通过引用结合在本文中。
技术领域
本公开涉及一种用于监控车辆的智能钥匙的系统和方法，其可以在经由与车辆的无线通信验证智能钥匙用户之后，使车辆的特定的门或多个门解锁，并且保持其他的门锁闭。
背景技术
当智能钥匙接近车辆时，常规的车辆智能钥匙监控系统将验证(authentication)低频(LF)信号传输给智能钥匙。智能钥匙响应于验证LF信号而生成射频(RF)信号，并向智能钥匙监控系统传输信号。已经接收了验证响应RF信号的智能钥匙监控系统对该信号进行验证。当验证成功并且驾驶员或乘客接触到车门的外把手(outside handle)时，智能钥匙监控系统使车辆的所有门都解锁。另外可选地，当验证成功并且驾驶员或乘客按下外把手上设置的按钮时，智能钥匙监控系统使所有的门都解锁。
然而，智能钥匙监控系统不能选择性地使车门解锁；其仅可使全部的门都解锁，这可能导致驾驶员和乘客暴露于偷窃或抢劫。
在此背景技术部分中公开的上述信息仅用于增强对本发明背景技术的理解，并因此其可以包含不构成本国家本领域普通技术人员已经知晓的现有技术的信息。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种用于车辆的智能钥匙监控系统和方法，其可以在智能钥匙被验证并且驾驶员接触到特定门的外把手时选择性地使车辆的门或多个门解锁。
在一方面，本发明提供一种用于车辆的智能钥匙监控系统，其包括：第一LF输出天线，其在距车辆一侧的一部分的预设距离内传输验证低频(LF)信号；RF接收器，其安装在车辆的一部分中，并且接收由智能钥匙响应于验证LF信号而生成的验证响应射频(RF)信号；和监控控制器，其执行由RF接收器接收的验证响应RF信号的验证，从第一车门的解锁传感器接收用于使验证成功的设置在车辆一侧上的第一车门解锁的请求信号，并且将解锁请求信号传送给车门解锁控制器。
在另一方面，本发明提供一种智能钥匙监控方法，其包括以下步骤：通过安装在车辆一侧的第一LF输出天线传输验证LF信号；接收由智能钥匙响应于验证LF信号而生成的验证响应RF信号；和如果验证响应RF信号被验证，并且在预设时间内接收到解锁请求信号，则向车门解锁控制器传送从第一车门的解锁传感器接收的用于使设置在LF输出天线同侧的第一车门解锁的请求信号。
本发明的系统和方法可以通过允许驾驶员/乘客选择性地打开车门来防止偷窃或抢劫，并且增强了安全性。
本文所用的术语“车辆(vehicle)”、“车用”或其它类似术语应当理解成包括通常的机动车辆，例如载客车辆，包括运动型多功能车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆，包括各种船只和船舶的水运工具，航空器和类似物，并包括混合动力车辆、电动车辆、插入式(plug-in)混合电动车辆、氢动力车辆和其它代用燃料车辆(例如，源自石油以外的资源的燃料)。如本文所述，混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆，例如汽油动力和电动动力。
本发明的以上和其他特征在下文中讨论。
附图说明
图1是根据本发明优选实施方式的智能钥匙监控系统的框图。
图2是根据本发明优选实施方式的智能钥匙监控方法的流程图。
具体实施方式
此后，将详细参照本发明的多个实施方式，其实例在附图中加以图示并下文中说明。尽管本发明结合示例性实施方式进行说明，应当理解到，本说明书无意于将本发明限定于这些示例性实施方式。相反，本发明意在不仅涵盖示例性实施方式，还涵盖各种替换、更改、等同和其他的实施方式，这些均包括在所附权利要求限定的本发明的精神和范围之内。
现将参照图1解释根据本发明实施方式的智能钥匙监控系统。
如图1所示，第一车门62是指设置在驾驶员座位附近的车门，第二车门64是指设置在前排中的乘客座位附近的车门，第三车门66是指设置在驾驶员座位后的第二排中乘客座位附近的车门，第四车门68是指设置在前排中乘客后的第二排中乘客座位附近的车门。当然，在两门车辆的情况下，第三车门66和第四车门68将被省略。
在此，第一到第四门62、64、66和68设置有分别包括设置于其中的第一、第二、第三和第四车门解锁传感器72、74、76和78的外把手(门扣)。第一到第四车门解锁传感器适当地实现为感知驾驶员或乘客的接触的触摸传感器(未示出)或感知由驾驶员或乘客施加的压力的按钮(未示出)。
适当地设置有分别用作使第一车门62到第四车门68解锁的第一到第四车门解锁驱动部52、54、56和58。适当设置有车门解锁控制器70，其将解锁请求信号传输给第一到第四车门解锁驱动部52、54、56和58。
根据本发明实施方式的智能钥匙监控系统优选地包括第一LF输出天线10、RF接收器20、监控控制器30和第二LF输出天线40。
第一LF输出天线10安装在第一车门62的外把手中，以在距车辆左侧一部分的预设距离(例如1.2m)内传输搜索LF信号和验证LF信号。
第二LF输出天线40安装在第二车门64的外把手中，以在距车辆右侧一部分的预设距离(例如1.2m)内传输搜索LF信号和验证LF信号。
RF接收器20安装在车辆的一部分中，并且接收已经由智能钥匙200分别响应于搜索LF信号和验证LF信号而生成的搜索响应RF信号和验证响应RF信号。
监控控制器30验证RF接收器20从智能钥匙200接收的验证响应RF信号。如果验证成功，则监控控制器30在预定时间内从解锁传感器72接收用于使第一车门62解锁的请求信号。监控控制器30随后将解锁请求信号传送车门解锁控制器70。在一个实施方式中，当验证成功时，监控器控制器30可以适当打开车辆的至少一个地灯(floorlamp)。
另一方面，如果验证失败，则监控控制器30控制第二LF输出天线40，以在距车辆右侧一部分的预设距离(例如1.2m)内传输验证LF信号。
额外地，如果监控控制器30在预定时间内从第二车门64的解锁传感器74而不是从第一车门62的解锁传感器72接收第二车门64的解锁请求信号，则监控控制器30可适当地控制第二LF输出天线40，以传输验证LF信号。
优选地，监控控制器30可以包括用于搜索响应RF信号的验证的数据库，和用于验证响应RF信号的验证的数据库。通过这两种独立的验证处理可以增强安全性。搜索响应RF信号和验证响应RF信号中可以存储不同的信息。例如，车辆的VIN号和牌照号可以存储在搜索响应RF信号中。驾驶员的姓名和驾照号可以存储在验证响应RF信号中。
下文中，将参照图2解释根据本发明一个实施方式的智能钥匙监控方法。
如图1和图2所示，监控控制器30通过第一和第二LF输出天线10、40在预设距离内传输搜索LF信号(S100)。
随后，监控控制器30通过RF接收器20接收由智能钥匙200响应于搜索LF信号中的至少一个而生成的搜索响应RF信号(S102)。监控控制器30执行搜索响应RF信号的验证(S104)。当搜索响应RF信号的验证成功时，监控控制器30可以适当地打开地灯(S105)。
监控控制器30随后通过第一LF输出天线10在距车辆左侧一部分的预设距离内传输验证LF信号(S106)。
此后，监控控制器30通过RF接收器20接收由智能钥匙200响应于验证LF信号而生成的验证响应RF信号(S108)。
监控控制器30随后执行验证响应RF信号的验证(S110)。如果验证成功，则监控控制器30等待预定时间，以从解锁传感器72接收用于使第一车门62解锁的请求信号(S112)。
随后，监控控制器30确定其是否已从解锁传感器72接收到解锁请求信号(S114)。如果监控控制器30已经从解锁传感器72接收到解锁请求信号，则其将解锁请求信号传送给车门解锁控制器(S150)。
另一方面，如果监控控制器30没有从解锁传感器72接收到解锁请求信号，其确定是否已经从解锁传感器74接收到用于使第二车门64解锁的请求信号(S116)。如果监控控制器30在预设时间(例如3秒)内没有从解锁传感器74接收到解锁请求信号，则返回S106(S119)。如果监控控制器30已经从解锁传感器74接收到解锁请求信号，其通过第二LF输出天线40在距车辆右侧一部分的预设距离内传输验证LF信号(S118)。
如果监控控制器30通过RF接收器20接收到由智能钥匙200响应于验证LF信号而生成的验证响应RF信号(S120)，其执行验证响应RF信号的验证(S122)。
当验证响应RF信号的验证成功时，监控控制器30向车门解锁控制器70传送从解锁传感器74接收的解锁请求信号。
同时，在S110，如果验证响应RF信号的验证失败，则监控控制器30通过第二LF输出天线40在距车辆右侧一部分的预设距离内传输验证LF信号(S130)。
随后，监控控制器30通过RF接收器20接收由智能钥匙200响应于验证LF信号而生成的验证响应RF信号(S132)。随后，监控控制器30执行验证响应RF信号的验证(S134)。当验证成功时，监控控制器30等待从解锁传感器74接收用于使第二车门64解锁的请求信号(S136)。
监控控制器30确定其是否已经从解锁传感器74接收到解锁请求信号(S138)。如果监控控制器30已经接收到解锁请求信号，则向车门解锁控制器70传送解锁请求信号(S150)。
另一方面，如果监控控制器30没有接收到解锁请求信号，则确定第一车门62的解锁传感器72是否已经接收到用于使第一车门62解锁的请求信号(S140)。如果解锁传感器72不能在预设时间(例如3秒)内接收到解锁请求信号，则返回S130(S137)。然而，如果监控控制器30已经从解锁传感器72接收到解锁请求信号，则通过第一LF输出天线10在距车辆左侧一部分的预设距离内传输验证LF信号(S142)。
当监控控制器30通过RF接收器20接收到由智能钥匙200响应于验证LF信号而生成的验证响应RF信号时(S144)，则监控控制器30执行验证响应RF信号的验证(S146)。
如果验证成功，监控控制器30将用于第一车门62的解锁请求信号传送给车门解锁控制器70(S150)。
同时，在通过打开第一车门62进入车辆后，驾驶员可以通过手动控制车内的车门解锁控制器70来打开第二车门64、第三车门66和第四车门68。
如上所述，本发明的系统和方法可以应用于具有两个或更多个车门的车辆。在四门车辆的情况下，例如，当已经由智能钥匙响应于第一LF输出天线10传输的验证LF信号而生成的验证响应RF信号的验证成功时，驾驶员可以选择性地打开布置在验证成功的左侧的第一车门62或第三车门66。
也就是说，如果验证响应RF信号的验证成功，并且监控控制器30从解锁传感器72接收到用于使第一车门62解锁的请求信号，则监控控制器30将解锁请求信号传送给车门解锁控制器70。并且，如果验证响应RF信号的验证成功，并且监控控制器30从解锁传感器76接收到用于使第三车门64解锁的请求信号，则监控控制器30将解锁请求信号传送给车门解锁控制器70。
在此，当车门数量增加时，例如，6，8，10，如果左侧(或右侧)的验证成功，并且监控控制器30从相应的解锁传感器接收到用于使左侧(或右侧)的特定车门解锁的请求信号，则监控控制器30将解锁请求信号传送给车门解锁控制器70，这可以选择性地使左侧(或右侧)的特定车门解锁。
可以理解到，如果系统组件的数目和位置加以适当调整，本发明的系统和方法可以应用于使车辆的后备箱门和发动机罩解锁，这在本发明的范围之内。
对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在不偏离本发明的精神或范围的情况下对本发明进行各种修改和变化。因此，本发明旨在涵盖本发明的修改和变化，只要其在所附权利要求及其等同形式的范围之内。

Claims (13)

1.一种用于车辆的智能钥匙监控系统，其包括：
第一LF输出天线，其在距所述车辆的一侧的一部分的预设距离内传输验证低频(LF)信号；
RF接收器，其安装在所述车辆的一部分中，并且接收由智能钥匙响应于所述验证LF信号而生成的验证响应射频(RF)信号；和
监控控制器，其执行由所述RF接收器接收的所述验证响应RF信号的验证，从第一车门的解锁传感器接收验证成功的、用于使设置在所述车辆的一侧上的所述第一车门解锁的请求信号，并且将解锁请求信号传送给车门解锁控制器。
2.如权利要求1所述的智能钥匙监控系统，其进一步包括第二LF输出天线，其在所述车辆的另一侧的预设距离内传输验证LF信号，
其中，如果所述验证响应RF信号的验证失败，或者如果所述监控控制器在预设时间内从第二车门的解锁传感器接收到用于使所述第二车门解锁的请求信号，则所述监控控制器在所述车辆的所述另一侧的所述预设距离内通过所述第二LF输出天线传输所述验证LF信号。
3.如权利要求2所述的智能钥匙监控系统，其中，在所述第一LF输出天线和第二LF输出天线的所述验证LF信号的所述传输之前，所述监控控制器通过所述第一LF输出天线和第二LF输出天线传输搜索LF信号，通过所述RF接收器接收由所述智能钥匙响应于所述搜索LF信号中的至少一个而生成的搜索响应RF信号，并且执行所述搜索响应RF信号的验证。
4.如权利要求3所述的智能钥匙监控系统，其中所述监控控制器在所述搜索响应RF信号的验证成功时打开所述车辆的地灯。
5.如权利要求2所述的智能钥匙监控系统，其中，如果所述监控控制器在所述验证响应RF信号的验证成功后的预设时间内从所述第二车门解锁传感器接收到所述第二车门的解锁请求信号，则所述监控控制器通过所述第二LF输出天线传输验证LF信号，通过所述RF接收器接收验证响应RF信号，并且将用于所述第二车门的所述解锁请求信号传送给所述车门解锁控制器。
6.如权利要求2所述的智能钥匙监控系统，其中，在由于所述验证响应RF信号的验证失败而通过所述第二LF输出天线传输所述验证LF信号的情况下，如果所述监控控制器通过所述RF接收器接收到所述验证响应RF信号，所述验证响应RF信号的验证成功，并且所述监控控制器从所述第二车门解锁传感器接收到所述解锁请求信号，则所述监控控制器将所述解锁请求信号传送给所述车门解锁控制器。
7.如权利要求6所述的智能钥匙监控系统，其中，如果所述验证响应RF信号的验证成功，并且所述监控控制器在预设时间内从所述第一车门解锁传感器接收到用于使所述第一车门解锁的请求信号，则所述监控控制器通过所述第一LF输出天线传输验证LF信号，通过所述RF接收器接收验证响应RF信号，并且将用于所述第一车门的所述解锁请求信号传送给所述车门解锁控制器。
8.如权利要求2所述的智能钥匙监控系统，其中所述第一车门是设置在驾驶员座位附近的车门，所述第一LF输出天线安装在所述第一车门的外把手中，所述第二车门是设置在所述车辆的前排中的乘客座位附近的车门，并且所述第二LF输出天线安装在所述第二车门的外把手中。
9.如权利要求2所述的智能钥匙监控系统，其中，如果所述车辆两侧中的一侧的验证成功，并且所述监控控制器从相应的解锁传感器接收到用于使该侧的特定车门解锁的请求信号，则所述监控控制器将所述解锁请求信号传送给能够选择性地使所述特定车门解锁的所述车门解锁控制器。
10.如权利要求2所述的智能钥匙监控系统，其中所述第一车门是所述车辆的后备箱门，所述第一LF输出天线安装在所述后备箱门的外把手中，所述第二车门是所述车辆的发动机罩，并且所述第二LF输出天线安装在所述发动机罩的外把手中。
11.一种智能钥匙监控方法，其包括以下步骤：
(a)监控控制器通过安装在车辆一侧的第一LF输出天线传输验证LF信号；
(b)所述监控控制器通过RF接收器接收由智能钥匙响应于所述验证LF信号而生成的验证响应RF信号；和
(c)如果所述验证响应RF信号被所述监控控制器验证，并且所述监控控制器在预设时间内接收到解锁请求信号，则所述监控控制器向车门解锁控制器传送从第一车门的解锁传感器接收的用于使设置在所述LF输出天线同侧的所述第一车门解锁的请求信号。
12.如权利要求11所述的智能钥匙监控方法，其进一步包括以下步骤：
如果在步骤(c)，所述验证响应RF信号的验证失败，或者如果所述监控控制器在预设时间内从设置在第二LF输出天线同侧的第二车门的解锁传感器接收到用于使第二车门解锁的请求信号，则所述监控控制器在距所述车辆的另一侧的一部分的预设距离内通过安装在所述车辆的所述另一侧的所述第二LF输出天线传输所述验证LF信号。
13.如权利要求12所述的智能钥匙监控方法，其在步骤(a)之前进一步包括以下步骤：
(a-1)所述监控控制器通过所述第一LF输出天线和第二LF输出天线传输搜索LF信号；
(a-2)所述监控控制器通过所述RF接收器接收由所述智能钥匙响应于所述搜索LF信号中的至少一个而生成的搜索响应RF信号；和
(a-3)所述监控控制器执行所述搜索响应RF信号的验证。
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