JP4041090B2 - 車両用遠隔施錠解錠制御装置 - Google Patents
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Description
車両側からLFアンテナ42を介してLF信号であるリクエスト信号が送信され、前記有効通信範囲内に位置する携帯無線端末20側からリクエスト信号に応答してRF信号である識別情報が送信されて車両側のRFアンテナ36を介して受信されることで双方向認証通信が行われている。
また、図4のロック処理フローチャートにおいて、認証通信結果、携帯無線端末20から受信した識別信号と車両に予め記憶された識別情報が適合して携帯無線端末20が存在すると判定された(FTx=1:ステップS38)後、アンロックセンサ監視処理結果、アンロックセンサ入力有り(Funlock=1:ステップS39)と判定された場合にアンロック信号を出力する(ステップS44)フローが、特許請求の範囲の「前記ロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記送信要求信号に対する前記携帯無線端末からの応答信号が車両固有の識別信号に適合すると判定し、かつ前記モニタ手段が前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力を検出したときには、前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記判定を行わず、ロック信号を出力しないでアンロック信号を出力すること」に相当する。
また、監視タイマ計時中に、アンロックセンサ入力があると(ステップS91肯定)、アンロック処理に移行するステップS92が、特許請求の範囲の「前記ロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記送信要求信号に対する前記携帯無線端末からの応答信号が車両固有の識別信号に適合すると判定し、かつ前記モニタ手段が前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力を検出したときには、前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記判定を行わず、ロック信号を出力しないでアンロック信号を出力すること」に相当する。これは、ロックセンサ入力検知後の100msecの間、アンロックセンサの入力の有無を監視して、アンロックセンサ入力を検出した場合には、アンロック処理を実行し、携帯無線端末20から受信した識別信号と車両に予め記憶された識別情報が適合して携帯無線端末20が存在すると判定するとアンロックされる。よって、これも、ロックトリガが先んじて入力されたにもかかわらずアンロックされるので、実質的に、特許請求の範囲の「ロック信号を出力しないでアンロック信号を出力する」ことと同義である。
20 携帯無線端末
32 ドアノブスイッチ
34 ドアスイッチ
36 RFアンテナ
38 RFユニット
42 LFアンテナ
44 LFユニット
46 ドアロックユニット
48 ドアロックアクチュエータ
50 ドア
52 ドアハンドル
54 ドアロック指示タッチスイッチ
56 ドアアンロック指示タッチセンサ
60 コントロールユニット
Claims (3)
- 車両外部のドアハンドルに設けられ、人が操作することにより出力信号を出力するアンロックトリガ手段とロックトリガ手段と、
前記各トリガ手段からの出力信号の入力により送信要求信号を送出する車両側送信手段と、
該車両側送信手段からの送信要求信号を受信し応答信号を送信する携帯無線端末と、
前記応答信号を受信する車両側受信手段と、
前記車両側受信手段が受信した応答信号が車両固有の識別信号に適合するか否かを判定すると共に、判定結果と前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力とに基づいてアンロック信号を出力し、判定結果と前記ロックトリガ手段からの出力信号の入力に基づいてロック信号を出力する制御手段と、
前記アンロック信号またはロック信号に応じて、ドアを解錠または施錠するドアロック機構を備える車両用遠隔施錠解錠制御装置において、
前記ロックトリガ手段からの出力信号の入力時から前記判定が終了するまでの期間内に、前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力をモニタするモニタ手段を有し、
前記制御手段は、前記ロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記送信要求信号に対する前記携帯無線端末からの応答信号が車両固有の識別信号に適合すると判定し、かつ前記モニタ手段が前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力を検出したときには、前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記判定を行わず、ロック信号を出力しないでアンロック信号を出力する
ことを特徴とする車両用遠隔施錠解錠制御装置。 - 請求項1記載の車両用遠隔施錠解錠制御装置において、
前記制御手段は前記ロックトリガ手段からの出力信号が入力されると予め定めた所定期間前記アンロックトリガ手段からの出力信号の入力による前記送信要求信号の送信を禁止する
ことを特徴とする車両用遠隔施錠解錠制御装置。 - 請求項1記載の車両用遠隔施錠解錠制御装置において、
前記アンロックトリガ手段は前記ドアハンドルの裏面側に設けられ、前記ロックトリガ手段は前記ドアハンドルの表面側に設けられている
ことを特徴とする車両用遠隔施錠解錠制御装置。
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