CN101111875A - 用于保护逆行司机的警报系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于保护逆行司机(11)的警报系统(04)，特别是在高速路和快速路上，其中，对与指定行车方向反向行驶的机动车的警报和/或警告是使用警报信号实施的，并且其中所述警报信号是光学和/或声学警报信号(09，10)。

Description

用于保护逆行司机的警报系统
技术领域
本发明涉及一种用于保护逆行司机的警报系统，特别是在高速路和快速路上，其中，使用警报信号对与指定行驶方向反向行驶的车辆发出警报和/或警告。
背景技术
在过去几年里，同样因为日益拥挤的交通，在高速路和快速路上逆行司机的数量大大增加，这些逆行司机不仅危及自己生命，同时也危及他人生命。
众所周知，用于道路交通的方向指示和/或用于并道或限速的通知的显示装置被附着于十字路口和/或高速路的天桥上，这些显示装置典型地位于行车道的上方，以使得通过的车辆的司机即便在距离很远时也能迅速察觉到所述显示装置。
然而，现有技术中的显示装置具有的缺点是可以显示关于限速和/或并道的信息，但是没有提供用于告知可能出现在高速公路上的逆行司机的装置。
发明内容
由此，本发明基于提出一种用于保护逆行司机的警报系统的目的，所述系统确保安全并且通过检测、分析和信号中继有效地保护。
所述目的通过根据权利要求1的警报系统实现。
本发明的有益的实施方式是从属权利要求的主旨。
本发明基于提供用于保护逆行司机的警报系统的主要思想，其中，使用警报信号对与指定行驶方向反向行驶的车辆发出警报和/或警告，并且其中所述警报信号是光学和/或声学警报信号。
由此，本发明提出的警报系统具有的优点是除了光学警报信号，同样可以执行声学警报信号。这特别是在天气条件恶劣的情况下具有很大优势，例如大雨或浓雾，在这种天气下，仅以光学实施的警报通知可能被忽视。另一方面，仅以声学发出的警报信号具有的缺点是在小客车内有较大噪声的情况下，例如一些人在交谈或有较大音乐声时，所述警报信号可能不能被听到。因此，在本发明的特定实施方式中，除了光学警报信号，还同时发出声学警报信号。
为了获得简单且有效的警报效果，光学警报信号可以通过警报灯的方式实施，特别地，如闪光灯和/或交通信号。所述光学警报信号的使用具有可以有效降低所述警报系统的制造成本的优点。
在本发明的另一实施方式中，所述光学警报信号可以被实施为信号板，各种信号模式和/或题字可以被显示在该信号板上。该信号板的优点是可以向通过的车辆司机传达非常详细的信息，例如“警告-逆行司机”。
为了确保声学警报信号可以被所有交通参与者察觉到，能够想到的是使用汽笛和/或喇叭实施所述声学警报信号。该声学警报信号的使用具有的优点是车主即便在车内有较大音乐声时仍能察觉到该声学警报信号。
在本发明的另一具体实施方式中，所述声学警报信号是由扩音器传播的语音信号，例如“警告-逆行司机”。该声学警报通知可以用简单的手段对逼近的危险发出非常有效的通知。
此外，可以在警报系统中提供用于控制光学和/或声学信号的控制单元。使用该控制单元可以存储和/或重放各种间隔的光学和/或声学警报信号。此外，所述控制单元具有的优点是依据本发明的警报系统可以适应任意时刻的当前交通情况。
特别地，为了执行警报系统的有效降低成本的操作，所述警报系统可以用电力和/或通过太阳能电池来运行。最重要的是可以通过使用太阳能电池显著地降低依据本发明的警报系统的操作成本。
为了提供尽可能被广泛使用的警报系统，该警报系统可安装在支撑物体上，例如桥梁、天桥、柱子和/或高速公路指示牌等类似物体。这样具有的优点是不需要为所述警报系统提供额外的或更多的定位器或支撑物体。
在本发明的一个特定的具体实施方式中，可以在所述警报系统内和/或所述警报系统上提供用于检测和/或识别逆行司机的传感器。该传感器具有的优点是可以特别迅速和有效地实施逆行司机的警报。因此，可以使用简单的装置确保一种安全且有效的用于保护逆行司机的警报系统。
附图说明
下面，出于示例目的，结合附图描述了本发明的实施方式。
图1显示了依据本发明的警报系统的实用原则的示意俯视图。
具体实施方式
图1显示了一段高速路的示意俯视图，该段高速公路具有两条行车道01和02。支撑物体03位于行车道01和02的上方。警报系统04位于支撑物体03的两侧，分开的警报系统04被分配到每个行车方向上的每一条通道05、06、07和08。
警报系统04，(以及其他的警报系统)，都具有两个附于警报系统04上的光学警报信号09和10，以使得车辆司机即便距离很远也能轻易地察觉到它们。
如果在高速公路上出现逆行司机，如图所示的通道06上的逆行司机11，那么通道05和06的警报系统04在两个行驶方向上被激活，并且由此用信号通知其他交通参与者逆行司机11位于高速公路上。其他的交通参与者12和13可以由此被及时地警告，并且可以避免接近行车道05上的逆行司机11。除了光学警报信号09和10，还可以利用声学警报信号。
由此，所述警报系统04的使用具有的优点是不仅其他交通参与者12和13被警告逆行司机11，而且逆行司机11也可获得光学和声学通知其位于错误的行车道上。

Claims (9)

1.一种用于保护逆行司机的警报系统(04)，特别是在高速路和快速路上，其中对与指定行车方向反向行驶的机动车的警报和/或警告是使用警报信号实施的，其特征在于，
所述警报信号是光学和/或声学警报信号(09，10)。
2.如权利要求1所述的警报系统，
其特征在于，
所述光学警报信号(09，10)由警报灯特别是闪光灯和/或交通信号来实现。
3.如权利要求1或2中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
所述光学警报信号由信号板实现，各种信号模式和/或题字能够被显示在所述信号板上。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
所述声学警报信号使用汽笛和/或喇叭或类似的装置输出。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
所述声学警报信号是通过扩音器传播的语音信号。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
在所述警报系统(04)中提供有用于控制所述光学和/或声学信号的控制单元。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
所述警报系统(04)可以用电力和/或通过太阳能电池来运行。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
所述警报系统(04)安装在支撑物体(03)例如桥梁、天桥、柱子和/或高速公路指示牌或类似物体上。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的警报系统，
其特征在于，
在所述警报系统(04)中和/或所述警报系统(04)上提供有用于检测和/或识别逆行司机的传感器。
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