DE9414007U1 - Elektrische Falschfahrererkennungs- und Warnanlage für Autobahnen und Einbahnstraßen - Google Patents

Elektrische Falschfahrererkennungs- und Warnanlage für Autobahnen und Einbahnstraßen

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    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/056Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for distinguishing direction of travel

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  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Description

„ Beschreibung"
Elektrische Falschfahrererkennungs- und Warnanlage für Autobahnen und Einbahnstraßen.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verkehrssicherheitsanlage für den Straßenverkehr.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Falschfahrer zu erkennen, ihn auf seine Fehler hinzuweisen, den in richtiger Richtung fließenden Verkehr zu warnen und die zuständige Polizeidienststelle zu informieren.
Erreicht wird dieses Ziel dadurch, daß zwei Induktionsschleifen (1 ), welche in der Fahrbahn ( 3 ) der Ausfahrt eingelassen sind, die Fahrbahn ( 3 ) überwachen und beim Befahren in falscher Richtung eine Schalt- und Steuereinheit (2 ) in Betrieb setzen, die dann die optischen (4) und akustischen Wameinrichtungen ( 5) einschaltet. Die Warneinrichtungen ( 6 ) für den Falschfahrer bestehen aus optischen und akustischen Geräten. Es sind Warneinrichtungen in jeweils 200 Metern Abstand zueinander an der Mittelleitplanke angebracht. Die erste Warnanlage ist zusätzlich mit einer Kamera ausgerüstet (Video oder Fotokamera ). Die Warneinrichtungen ( 6 ) sind mit einem elektronischen Signalhorn, einer Rundumleuchte { Blaulicht) und einem beleuchteten Verkehrzeichen „Verbot einer Einfahrt" ausgestattet.
Die Warneinrichtungen ( 7 ) für den in richtiger Richtung fließenden Verkehr sind mit optischen Geräten bestückt, welche auf einer Grundplatte mit einem Ausleger über der Fahrbahn befestigt sind. Am Kopf der Grundplatte ist eine Anzeigetafel mit Digitalzahl 50 beleuchtet, angebracht.
Auf der Grundplatte sind mittig von links nach rechts zeigende beleuchtete Pfeil-
Heinz Mernberger
symbole montiert. Diese sind elektrisch so geschaltet, daß die einzelnen Pfeile in einem bestimmten Rhythmus aufblinken. Somit entsteht der Eindruck, daß die Pfeile von links nach rechts wandern. Die Anzahl der Warneinrichtungen ( 7 ) ist über 10 KM verteilt. Die erste Anlage ist 1 KM vor der Ausfahrt, welche überwacht wird, angeordnet.
Bei der Wahrnehmung der Warneinrichtungen (6 ) wird der Faischfahrer sein Fahrzeug auf die Standspur fahren und anhalten.
Der in richtiger Richtung fließende Verkehr wird durch die Warneinrichtung ( 7 ) aufgefordert nicht zu überholen, die Geschwindigkeit zu senken und rechts zu fahren.
Die Installation dieser Anlage trägt maßgeblich zur Verkehrssicherheit auf den Autobahnen bei, schützt Leben und Gesundheit der Kraftfahrer und verhindert materielle Schäden.
Heinz Memberger
G 94 14007.3
„Bezugszeichenliste"
1 = Induktionsschleifen
2 = Schalt- und Steuereinheiten
3 = Fahrbahn
4 = akustische Geräte
5 = optische Geräte
6 = Warneinrichtungen für den Falschfahrer
7 = Warneinrichtungen für den in richtiger Richtung fließenden Verkehr
8 = Kamera
9 = Mittelleitplanke
10 = Fahrbahnrand

Claims (1)

  1. Heinz Mernberger
    „Schutzansprüche"
    Elektrische Falschfahrererkennungs- und Warnanlagen für Autobahnen und Einbahnstraßen,
    dadurch gekennzeichnet, daß 2 Induktionsschleifen (1 ), welche mit einer Schalt- und Steuereinheit ( 2 ) verbunden sind, die Fahrbahn ( 3 ) überwachen. Die Steuereinheit (2 ) setzt akustische ( 4 ) und optische ( 5 ) Geräte in Betrieb.
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