CN100559674C - 电连接箱 - Google Patents

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CN100559674C CNB2006800009300A CN200680000930A CN100559674C CN 100559674 C CN100559674 C CN 100559674C CN B2006800009300 A CNB2006800009300 A CN B2006800009300A CN 200680000930 A CN200680000930 A CN 200680000930A CN 100559674 C CN100559674 C CN 100559674C
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佐佐木庆一
北幸功
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
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    • H01H85/00Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
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Abstract

保险丝盒23具有:主体部34,沿框体21的上边缘部21a进行配置;臂部35,从主体部34的端部沿着和框体21的上边缘部21a大致呈直角的侧边缘部21b延伸。通过框体21的上边缘部21a和臂部35上设置的摆动限制部31、41之间的扣合,限制臂部35相对于框体21的侧边缘部21b向与其长度方向交叉的前后方向移位,因此可防止保险丝盒23大致以框体21的上边缘部21a为支点摆动。

Description

电连接箱
技术领域
本发明涉及到一种电连接箱。
背景技术
作为搭载在机动车上的电连接箱,包括将电路构成体收容在箱体内的结构。电路构成体包括:电路基板;沿电路基板的背面进行布线的母线;和安装在电路基板正面一侧的继电器等开关部件。箱体包括:相对于电路基板沿其周边进行配置并固定的大致方形的框体;以从正面一侧覆盖电路基板的方式组装到框体上的盖子;固定在电路基板的背面并堵住框体背面一侧的开口的散热板;以及以沿着框体的一边的方式安装到框体上的细长的保险丝盒。
此外,作为电连接箱,包括专利文献1所公开的装置等。
专利文献1:特开2003-164039公报
发明内容
发明要解决的问题
在以沿着框体的一边组装细长的保险丝盒的结构下,如果在其长度方向上隔开间隔的二个位置上将保险丝盒固定到框体上,即可限制保险丝盒相对于框体的一条边倾斜地移位。但是,很难切实地限制保险丝盒大致以框体的一边为支点摆动。
本发明正是鉴于以上问题而产生的,其目的在于限制保险丝盒相对于框体的摆动。
用于解决问题的手段
作为用于实现上述目的的手段,本发明的特征在于,包括:具有电路基板的电路构成体;收容上述电路构成体的箱体;大致方形的框体,其是构成上述箱体部件,相对于上述电路基板沿其周边进行配置;保险丝盒,其是构成上述箱体部件,沿着上述框体进行配置;主体部,其是构成上述保险丝盒的部件,沿着上述框体的大致水平的上边缘部进行配置;臂部,其是构成上述保险丝盒的部件,从上述主体部的端部沿着和上述框体的上述上边缘部大致呈直角的侧边缘部向下延伸;以及摆动限制部,其被形成在上述框体的上述侧边缘部和上述臂部上,可彼此嵌合,并通过彼此的嵌合,限制上述臂部相对于上述侧边缘部向与其长度方向交叉的方向移位。
发明效果
通过框体的侧边缘部和臂部上设置的摆动限制部之间的嵌合,限制了臂部相对于框体的侧边缘部向与其长度方向交叉的方向的移位,因此可限制保险丝盒大致以框体的上边缘部为支点摆动。
附图说明
图1是表示实施方式1的组装状态的透视图。
图2是表示分解状态的透视图。
图3是纵向截面图。
图4是框体的透视图。
图5是水平截面图。
图6是以搭载到机动车上的朝向表示的透视图。
图7是表示实施方式2中的框体的侧边缘部的透视图。
图8是表示臂部的透视图。
图9是表示将保险丝盒组装到框体上的中途状态的透视图。
图10是表示将保险丝盒组装到框体上后的状态的透视图。
图11是表示框体一侧的摆动限制部和臂部一侧的摆动限制部的嵌合状态的截面图。
标号的说明
Pa:电连接箱
10:电路构成体
11:电路基板
20:箱体
21:框体
21a:上边缘部
21b:侧边缘部
23:保险丝盒
31:摆动限制部
32:抵接部
34:主体部
35:臂部
38:第一排水槽
39:第二排水槽
41:摆动限制部
42:抵接部
44:排水路径
47:突出部
具体实施方式
(实施方式1)
以下参照图1至图6对将本发明具体化的实施方式1进行说明。本实施方式的电连接箱Pa,被搭载在机动车上,并设于电池(未图示)和灯、音响等电器(未图示)之间,将由电池提供的电力分配/提供给各电器,并且进行这些电力供给的切换等控制。在图1至图4中,以使其正面(前面)一侧朝上的方式对电连接箱Pa进行描绘,但在被搭载到机动车的状态下,电连接箱Pa,如图3及图6所示,是保险丝盒23的主体部34位于上侧、且保险丝盒23的臂部35向下延伸的朝向。以下,关于上下左右的朝向,以搭载在机动车的状态为基准进行说明。
电连接箱Pa具有电路构成体10、和收容电路构成体10的箱体20。
电路构成体10具有:使板面朝向竖直方向的电路基板11;沿电路基板11的背面(图5中的下表面)布线的多条母线12;和安装在电路基板11的正面一侧(图5中的上表面一侧)的继电器等开关部件13。母线12粘接在电路基板11的背面,母线12的端部上形成的第一端子部14从电路基板11的上端边缘突出,并且同样地,母线12的端部上形成的第二端子部15从电路基板11的下端边缘突出。
箱体20具有:由合成树脂等绝缘材料构成的、呈大致方形的框状的框体21;金属制的散热板22,以堵住框体21的背面一侧的开口的方式固定在该框体21上;合成树脂制的保险丝盒23,从框体21的正面一侧组装到该框体21上;合成树脂制的盖子24,以堵住框体21的正面一侧(和散热板22相反一侧)的开口的方式组装到该框体21上;组装在保险丝盒23上的合成树脂制的第一壳体25;以及组装在框体21的下边缘部的合成树脂制的第2~第四壳体26、27、28。散热板22与电路基板11有大概相似的形状,母线12的背面通过粘接剂固定在散热板22的正面上。
框体21整体大致呈方形,其被配置为沿着电路基板11的周边、全周连续包围电路构成体10,并且通过粘接剂(未图示)固定在散热板22的正面上。上述多个第一端子部14,被配置为沿框体21的大致水平的上边缘部21a横向排列。在框体21的上边缘部21a中,在左右方向上隔开间隔形成有多个扣合槽30,该扣合槽30呈在其上表面一侧开放的形态的狭缝状。
框体21,具有从上边缘部21a的左右两端部大致呈直角地向下延伸的左右一对侧边缘部21b,在该左右两侧边缘部21b的外侧面,形成在上下方向(与保险丝盒23组装到框体21上的组装方向平行、与侧边缘部21b的长度方向平行的方向)上直线状连续延伸的肋状的摆动限制部31。从侧边缘部21b的上端直到下端部的附近为止形成摆动限制部31。在侧边缘部21b的下端部形成有抵接部32,该抵接部32位于摆动限制部31下端的下方。并且,在摆动限制部31的下端和抵接部32之间,形成有使轴线朝向前后方向(与摆动限制部31的长度方向呈直角、与下述抵接部32、42的抵接方向呈直角的方向)的螺孔33。
保险丝盒23包括:沿框体21的上边缘部21a进行配置的、左右方向上细长的大致水平的主体部34;和从该主体部34的左右两端部大致呈直角地向下延伸为悬臂状的形态的一对臂部35。
在主体部34内收容有:第一端子部14的上端部;端子接头36的大致上半部分区域;和连接第一端子部14和端子接头36的保险丝(未图示)。在主体部34的上表面上,以如下方式形成有用于收容保险丝的左右二个室的收容部37:从主体部34的上表面突出为方形块状,且向上方开口。并且,在主体部34的上表面上形成有:呈方形框状的二个第一排水槽38,其沿着各收容部37的外周面,且包围收容部37的全周;以及二个第二排水槽39,从该第一排水槽38的前部槽38F的端部开始,以使前部槽38F向臂部35一侧延长的方式延伸而成。并且,在主体部34中,在左右方向上隔开间隔形成有向下突出为板状的多个扣合突起40。
在左右两个臂部35的内侧面(和框体21的侧边缘部21b相对的面)上,形成有在上下方向上直线状延伸的槽状的摆动限制部41。该摆动限制部41,由位于前侧的正侧壁41a、位于后导向器上的背侧壁41b、以及连接正背两壁41a、41b的外侧端部边缘之间的连接壁41c构成,大致呈“U”字状。并且,摆动限制部41,从臂部35的上端(基端)开始到比下端(延伸端)略微靠上的位置为止连续形成。臂部35的下端部(比摆动限制部41的下端靠下的端部),为从摆动限制部41的下端更向下方(和臂部35的延伸方向相同的方向)突出为板状的形态的突出部47。该突出部47是从摆动限制部41的正侧壁41a以同一面状延伸的形态。在该突出部47的下端部上形成窄幅的抵接部42。并且,在突出部47的摆动限制部41的下端和抵接部42之间的位置上,贯通形成使轴线朝向前后方向的螺孔43。
并且,在各臂部35的外侧面上形成在上下方向(和臂部35的延伸方向平行的方向)上延伸的排水路径44。排水路径44从臂部35的上端开始直至下端,排水路径44中除了上端部以外的大部分区域,形成被包围了前后左右的上下方向的贯通孔状。排水路径44的上端部与上述第二排水槽39的端部连通。排水路径44的下端部作为排水口45而开口。
所述保险丝盒23,相对于框体21,从其上方使臂部35及框体21的侧边缘部21b的长度方向平行地接近的同时,进行组装。在组装过程中,两个臂部35与框体21的左右两侧边缘部21b的外侧面滑接(两个臂部35从左右夹持框体21),从而相对于框体21在左右方向上对保险丝盒23进行定位;并且通过使框体21和保险丝盒23的摆动限制部31、41相互嵌合,来限制臂部35相对于框体21的侧边缘部21b向与其长度方向交叉的前后方向移位,相对于框体21在前后方向上对保险丝盒23进行定位。此外,通过摆动限制部31、41之间的嵌合,将保险丝盒23相对于框体21引导到预定的组装位置。
当保险丝盒23到达正规的组装位置时,通过主体部34的扣合突起40与框体21的上边缘部21a的扣合槽30嵌合,主体部34相对于框体21的上边缘部21a在以下状态下进行组装:其前后方向(和框体21的上边缘部21a及主体部34的长度方向大致呈直角的方向)及左右方向(和框体21的上边缘部21a及主体部34的长度方向大致平行的方向)的移位被限制。并且,臂部35的下端的抵接部42从侧方与框体21的侧边缘部21b的抵接部32抵接,通过该抵接作用,限制了臂部35相对于框体21的侧边缘部21b在左右方向(和框体21的上边缘部21a及主体部34的长度方向大致平行的方向)上离开。并且,通过将穿过了臂部35的螺孔43的小螺钉46与框体21的螺孔33螺合,在被限制了向前后、左右及上下任意一个方向的移位的状态下,将臂部35的下端部固定到框体21的侧边缘部21b上。从而完成保险丝盒23到框体21的安装。
第一壳体25从下方组装到保险丝盒23的主体部34上,在第一壳体25内收容端子接头36的大致下半部分区域。第一壳体25的嵌合筒部向下方开口。第二~第四壳体26、27、28,具有向下方开口的嵌合筒部,并通过螺钉螺合而固定在框体21的下边缘部的正面。在第一~第四壳体25、26、27、28的嵌合筒部上嵌合有线束一侧连接器C。
盖子24整体上是和电路基板11大致相似的形状,呈比电路基板11大一圈的形状。盖子24,在把保险丝盒23安装到框体21上之前,从正面一侧组装到框体21上,在组装状态下,框体21内收容的电路基板11和开关部件13由盖子24覆盖隐藏。
在本实施方式中,其形态是保险丝盒23具有沿框体21的上边缘部21a配置的主体部34、及从主体部34的左右两端部沿框体21的侧边缘部21b延伸的一对臂部35,框体21的侧边缘部21b和臂部35中设有摆动限制部31、41,其通过彼此嵌合可限制臂部35相对于侧边缘部21b向与其长度方向交叉的前后方向移位,因此通过该摆动限制部31、41之间的嵌合,可限制保险丝盒23大致以框体21的上边缘部21a或保险丝盒23的主体部34为支点在前后(图5中的上下)方向上摆动。
此外,摆动限制部31、41的形态是沿框体21的侧边缘部21b及臂部35的长度方向直线状延伸,使保险丝盒23相对于框体21以下述状态进行组装:使其侧边缘部21b及臂部35的长度方向大致平行地接近,同时使臂部35的下端部(延伸端)朝前。这样一来,在把保险丝盒23组装到框体21上时,通过摆动限制部31、41之间的嵌合,保险丝盒相对于框体21的姿势稳定,并且保险丝盒23被引导到预定的组装位置,因此组装的作业性较好。
并且,在框体21的侧边缘部21b和臂部35中,设有可通过彼此抵接来限制臂部35相对于侧边缘部21b在左右方向(和摆动限制部31、41的限制方向大致呈直角的方向)上离开的抵接部32、42,因此通过该抵接部32、42之间的抵接,可防止摆动限制部31、41之间的脱离,可切实地进行摆动限制部31、41对保险丝盒23的摆动限制。
并且,着眼于将保险丝盒23以使主体部34大致水平放置且使臂部35向下方延伸的朝向进行配置,在主体部34的上表面上形成排水槽38、39,并且在臂部35上设置和排水槽38、39相连的排水路径44。这样一来,可将主体部34上表面上滞留的水从排水槽38、39经过排水路径44排出到臂部35的下方。而且,作为限制保险丝盒23的摆动的部件的臂部35兼用作排水路径44的形成母体,因此和与臂部35分开另外设置排水路径的装置相比,可简化保险丝盒23的形状。
(实施方式2)
以下参照图7至图11对将本发明具体化的实施方式2进行说明。本实施方式2的电连接箱Pb的构成,在臂部35的下端部和框体21的侧边缘部21b的下端部的形状上,和上述实施方式1不同。其他构成和上述实施方式1相同,因此对相同的结构标以相同的标号,并省略对其结构、作用及效果的说明。
在框体21的左右两侧边缘部21b的外侧面中,形成有在上下方向(与保险丝盒23组装到框体21上的组装方向平行、与侧边缘部21b的长度方向平行的方向)上直线状连续延伸的肋状的摆动限制部31。摆动限制部31形成在侧边缘部21b的上端到下端部附近。在侧边缘部21b的下端部上形成比摆动限制部31的下端更靠近下方的嵌合部50。
嵌合部50具有:与摆动限制部31平行并与摆动限制部31的下端连接的板状部51;和从板状部51的下端向背面一侧突出的突起部52。板状部51和突起部52从侧面看大致呈L字状,在比板状部51靠近背面一侧(图7、图9、图10的下侧)且比突起部52靠近上表面一侧(图7中的斜右下侧)进行剪切的方式形成的空间,为在嵌合部50的上方、背面一侧、及外侧开放的切口空间53。并且,板状部51的宽度尺寸和突起部52的宽度尺寸为相同的尺寸,比摆动限制部31的宽度尺寸大,板状部51的板厚尺寸大于摆动限制部31的厚度尺寸。此外,面向切口空间53的板状部51的背面,相对于摆动限制部31的背面,以同一面状连续。进而,板状部51中,以从板状部51的正面贯通到背面的方式,形成使轴线朝向前后方向(和摆动限制部31的长度方向呈直角的方向)的螺孔54。
在左右两个臂部35中形成有槽状的摆动限制部41,其为将其内侧面(和框体21的侧边缘部21b的外侧面相对的面)剪切为狭缝状的形态,在上下方向上直线状延伸。该摆动限制部41从臂部35的上端(基端)开始到比下端(延伸端)略微靠上的位置为止连续形成。在臂部35的下端部(比摆动限制部41的下端靠下的端部)中,形成从摆动限制部41的下端更向下(和臂部35的延伸方向相同的方向)突出为板状的形态的板状突起56。该板状突起56的宽度尺寸和上述板状部51及突起部52的宽度尺寸相同,并且板状突起56的正面,相对于摆动限制部41的内表面中背面一侧的内表面,以同一面状连续。进而,在板状突起56上形成使轴线朝向前后方向的内螺纹孔57。
接着对本实施方式的作用进行说明。
在将保险丝盒23组装到框体21上时,操作者站立在框体21的正面一侧,使保险丝盒23从上靠近该框体21,在框体21一侧的呈肋状的摆动限制部31的上端,嵌合臂部35一侧的呈槽状的摆动限制部41的下端部。此时,在臂部35中,板状突起56从摆动限制部41的下端突出,但由于该板状突起56位于摆动限制部41的背面一侧,因此在嵌合时,位于肋状摆动限制部31的背面一侧。因此,操作者可从正面一侧通过目视确认槽状的摆动限制部41的下端(开口部)和肋状的摆动限制部31的上端部的位置关系,可使二个摆动限制部31、41容易且切实地嵌合。
并且,当保险丝盒23相对于框体21到达正规的组装状态时,板状突起56与切口空间53嵌合,板状突起56隐藏在板状部51的背面一侧,并且板状部51的螺孔54和板状突起56的内螺纹孔57匹配为同心状。之后,从正面一侧将插入到螺孔54的螺钉(未图示)螺入内螺纹孔57并紧固,则臂部35的下端部和框体21的左右两侧边缘部21b的下端部由螺钉固定。
(其他实施方式)
本发明不限于通过上述记载及附图所说明的实施方式,例如如下所述的实施方式也包含在本发明的技术范围内。
(1)在上述实施方式1、2中,在左右两个臂部上设置了摆动限制部,但根据本发明,摆动限制部也可仅设置在任意一个臂部上。
(2)在上述实施方式1、2中,将臂部设置在主体部的左右两个端部,但根据本发明,臂部也可仅设置在主体部的一个端部上。
(3)在上述实施方式1、2中,使框体一侧的摆动限制部为肋状(突起状)、且使臂部的摆动限制部为槽状,但根据本发明,也可使框体一侧的摆动限制部为槽状、臂部的摆动限制部为肋状。
(4)在上述实施方式1、2中,使保险丝盒在臂部的长度方向上靠近框体的同时进行组装,但根据本发明,也可使保险丝盒在和臂部交叉的方向上靠近框体的同时进行组装。
(5)在上述实施方式1、2中,摆动限制部是沿框体的侧边缘部及臂部的长度方向上细长延伸的形态,并在保险丝盒的组装过程中彼此嵌合,但根据本发明,摆动限制部的形态也可是仅在保险丝盒处于正规组装位置的状态下扣合。
(6)在上述实施方式1中,在框体和臂部上设置抵接部,但根据本发明,也可是不设置这种抵接部的结构。
(7)在上述实施方式1、2中,在突出部上形成了作为与框体的侧边缘部结合的结合单元的螺孔、及作为和框体的侧边缘部抵接的抵接单元的抵接部双方,但根据本发明,突出部上也可仅形成螺孔和抵接部中的任意一个。
(8)在上述实施方式1、2中,突出部被配置在相对于摆动限制部在前方或后方(摆动限制部限制的摆动方向)错开的位置上,但根据本发明,突出部也可被配置在相对于摆动限制部、在从框体的侧边缘部离开的方向上错开的位置上。
(9)在上述实施方式1中,在突出部上形成了抵接部,但根据本发明,也可使抵接部和突出部分别独立形成。

Claims (5)

1.一种电连接箱,其特征在于,包括:
具有电路基板的电路构成体;
收容上述电路构成体的箱体;
大致方形的框体,其是构成上述箱体的部件,相对于上述电路基板沿其周边进行配置;
保险丝盒,其是构成上述箱体的部件,从上述框体的正面一侧组装到该框体上并且沿着上述框体进行配置;
主体部,其是构成上述保险丝盒的部件,沿着上述框体的大致水平的上边缘部进行配置;
臂部,其是构成上述保险丝盒的部件,从上述主体部的端部沿着和上述框体的上述上边缘部大致呈直角的侧边缘部向下延伸;以及
摆动限制部,其被形成在上述框体的上述侧边缘部和上述臂部上,可彼此嵌合,并通过彼此的嵌合,限制上述臂部相对于上述侧边缘部向与上述侧边缘部的长度方向交叉的方向移位。
2.根据权利要求1所述的电连接箱,其特征在于,
使上述框体的上述侧边缘部及上述臂部的长度方向大致平行地接近的同时组装上述保险丝盒和上述框体,
上述摆动限制部的形态是沿上述框体的上述侧边缘部及上述臂部的长度方向直线状延伸。
3.根据权利要求1所述的电连接箱,其特征在于,具有抵接部,其被设置在上述框体的上述侧边缘部和上述臂部上,可彼此抵接,通过彼此的抵接,限制上述臂部相对于上述侧边缘部在和上述上边缘部的长度方向大致平行的方向上离开。
4.根据权利要求2所述的电连接箱,其特征在于,具有抵接部,其被设置在上述框体的上述侧边缘部和上述臂部上,可彼此抵接,通过彼此的抵接,限制上述臂部相对于上述侧边缘部在和上述上边缘部的长度方向大致平行的方向上离开。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的电连接箱,其特征在于,具有:
设置在上述主体部上表面的排水槽;和
以与上述排水槽相连的方式设置在上述臂部上的排水路径。
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