CH98893A - Nutenkeil für elektrische Maschinen, insbesondere Wechselstrommaschinen. - Google Patents

Nutenkeil für elektrische Maschinen, insbesondere Wechselstrommaschinen.

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CH98893A
CH98893A CH98893DA CH98893A CH 98893 A CH98893 A CH 98893A CH 98893D A CH98893D A CH 98893DA CH 98893 A CH98893 A CH 98893A
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Haftung Siemens- Beschraenkter
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Siemens Schuckertwerke Gmbh
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  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)

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      Nutenkeil    für elektrische Maschinen, insbesondere     Wechselstroinmaschinen.       Man hat die Keile zum     Verschluss        der     Nuten elektrischer, Maschinen aus massiven  Stücken hergestellt, und     zwax    aus Gründen  der Festigkeit aus Metall. In Hinsicht auf  die magnetischen     Beiltirfnisse    wurde hierfür  das     magnetisierbare    Eisen gewählt.

   Da das  Eisen indessen auch eine     verhältnismässic     hohe elektrische Leitfähigkeit besitzt, treten  bei seiner Verwendung insbesondere     für          Wechselstromma.sellinen    schädliche     Wirbel-          stroimverluste    in den Keilen auf.

   Diese konn  ten auch nicht     #dadurch    genügend niedrig     ge-          haltenwerden,        dass    man Eisensorten von mög  lichst geringer Leitfähigkeit verwendete, denn  die im Handel     befindlielien    Sorten von  Schmiedeeisen     und        Gusseisen,    die für die Her  stellung der Keile in     Befracht    kamen, genüg  ten den     in!dieser    Beziehung bestehenden     An-          ferflerungen    nicht mehr.

   Man suchte     nun,die     elektrische     Leitfähigkeit    der Keile durch. Än  derung ihrer Form zu vermindern und setzte  jeden Keil uns Lamellen zusammen.     Hier-          durell    wurde das Leitvermögen des ganzen  Keils beträchtlich herabgesetzt. Diese Keile       eD       haben indessen den Nachteil,     dass    ihre Her  stellung umständlich     und    teuer ist.  



       Naü,11        der'Erfindung    sollen die Keile ein  zeln oder in ihren Teilen massiv hergestellt  werden, und zwar aus legiertem Eisen, das  heisst aus Eisen, dem zur Verminderung der  elektrischen Leitfähigkeit Zusätze, z. B. Sili  zium, Aluminium, Nickel     usw.,    zugefügt sind.  



  Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn  die elektrische Leitfähigkeit des für diese  Keile verwendeten Materials nicht höher als  
EMI0001.0034     
    wird. Auf die Grösse der magnetischen In  duktion kommt es weniger an, es ist aber gut,  wenn ihr     Ma.ximalwert    bei<B>25</B>     AW    minde  stens<B>5000,</B> bei<B>100</B>     A)ff    mindestens<B>10 000</B>       CGS-Einheiten    beträgt.  



  Die     gewünsebten    Eigenschaften finden  sich nun bei den Eisensorten, aus denen -die       sogenannten    legierten Bleche für die lamel  lierten Eisenkörper von Dynamomaschinen  und Transformatoren hergestellt werden. Der      Keil -wird daher zweckmässig aus einer der  legierten     Eisensorten    hergestellt, die zur Her  stellung legierter Bleche für Dynamomaschi  nen und Transformatoren dienen.  



  Die massiven Eisenteile können gegossen,  <B>0-</B> schmiedet, gewalzt oder     gepresst    werden.  "e  Dabei gibt man den Keilen am besten das  bekannte nierenförmige Profil, so     dass    an den  Seiten Wulste     und    in der Mitte eine dünne       Brück,e    gebildet werden. Hierdurch wird ein  mal die elektrische     Leitfähigk-eit    des Keils  für     WirbeIströme    herabgesetzt, zum andern  sein     Anbfingen    in die Nuten erleichtert. Die  Keile werden in     züsammengebogener    Form       indie    Nuten eingeführt und durch Streckung  der Brückenwölbung gespreizt.  



  Zur weiteren Verminderung der elektri  schen     Leitfähigkeit    bei massiven Keilen, die  aus einem Stück bestehen, kann die Brücke  des Keils auch noch in bekannter Weise       Läng'ssehlitze    erhalten. Bei Verwendung des  Spreizverfahrens wird     #flurcli    diese Formge  bung auch das Spreizen des Keils erleichtert.  



  Die aus massiven Teilen zusammenge  setzten Keile können sowohl in der     Län"Ym,-          wie    auch in der     Qtierrichtun.ö,    oder in -beiden       Rielituno-en    in mehrere massive, Stücke unter  teilt sein, die durch Brücken aus magneti  schem oder     unma:gnetisehem    Material     zusam-          niergelialten    werden. Die Brücken können       auf    irgend eine. Weise mit den massiven Tei  len vereinigt sein.

   Eine besondere     einfa.ehe     Vereinigung ergibt sieh. wenn die Brücke in  die massiven Eisenteile     eingepresst    oder     ein-          Ce(rossen    Wird.  



       I'        el  

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Nutenkeil für elektrische Maschinen, ins besondere Wechselstrommasehinen, der im ganzen oder in seinen Teilen aus massivem magnetischen Material besteht, dadurch ge- kenn.zeiehnet, dass als magnetisches Material legiertes Eisen verwendet ist.
    UNTERANSPRüCHE: <B>1.</B> Nutenkeil nach Patentansprucli, dadurch gelzennzei,ch,net, dass die elektrische Leit fähigkeit des Keilmaterials den Wert EMI0002.0040 nicht übersteiot. 2.
    Nutenkeil naeh Patenfauspruch, und Un teranspruch<B>1,</B> dadurcli gekennzeichnet, dass der Maximalwertder magnetischen In- fluktion bei<B>25</B> AW mindestens<B>5000,</B> bei <B>100</B> AW mindestens<B>10 000</B> CCTS-Einhei- ten beträgt.
    <B>3.</B> Nutenkeil nach Patentansprueli und Iln- teransprüchen <B>1</B> und 2, dadurch gekenn zeichnet. dass der Keil aus einer der le- gieiten Eisensorten besteht, die zur Her- stelluno, legieiter Bleche für Dynamoma schinen und Transformatoren dienen.
    4. Nutenkeil nach Palfenfanspruell und Ulit- teransprüchen <B>1, -9</B> und<B>3,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass er ein nierenförmiges Profil besitzt.
CH98893D 1920-11-04 1921-11-01 Nutenkeil für elektrische Maschinen, insbesondere Wechselstrommaschinen. CH98893A (de)

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ID=5646941

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CH98893D CH98893A (de) 1920-11-04 1921-11-01 Nutenkeil für elektrische Maschinen, insbesondere Wechselstrommaschinen.

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CH (1) CH98893A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1062333B (de) * 1956-06-01 1959-07-30 Karl Fuog Verfahren zur Herstellung eines mit halbgeschlossenen Nuten versehenen Laeufers fuer Elektromotoren

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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