CH93950A - Gepäckträger für Fahrräder. - Google Patents

Gepäckträger für Fahrräder.

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Publication number
CH93950A
CH93950A CH93950DA CH93950A CH 93950 A CH93950 A CH 93950A CH 93950D A CH93950D A CH 93950DA CH 93950 A CH93950 A CH 93950A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
sep
frame
adjusting device
movable
luggage
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Zahnd Alfred
Original Assignee
Zahnd Alfred
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zahnd Alfred filed Critical Zahnd Alfred
Publication of CH93950A publication Critical patent/CH93950A/de

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/02Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description


  Gepäckträger für     Fahrräder.       <B>Die</B> Erfindung     betrifft    einen     Gepäck-          träger    für Fahrräder, bei welchem ein     auf     der einen Radachse     aufschraubbares,    teilweise       heiv("liches    Gestell mit einem     Klemmfliigel     an einem Bügel fest     anschliessbar    ist. der  auf einer Strebe des Fahrrades so     befestigbar     ist, dass der     bewegliebe    Gestenteil als Trag  organ des     Gi        l):icktr;igers    benützt werden  kann.

   Nach     Lösinig        des    oben     erw:ilinten        l"lii-          Pels    kann der bewegliche     Gestellteil    so     ber-          unterIeklappt        werden,    dass er als Stellvor  richtung     für    (las Fahrrad benützt     werden     kann.

   Ausgeschnittene Backen lehnen sich  dabei an     vc@rs'ehende    Teile der Radachse     nn,1          sichern        hierdurch    die     Stabilit:it    des     Fahrrades     bei der Benützung des     Gepäcki.rägers    als  Stellvorrichtung.  



  Durch die     Anordnung    eines     Schlosse.;    zwi  schen zwei Stützen des beweglichen Gesten  teils kann eine     Sicherung    des Fahrrades  gegen unbefugte     Verwendung-    sowohl im auf  geklappten, wie im heruntergeklappten Zu  stande des Gestelles erreicht     werden.     



  Auf der Zeichnung ist der     Erfindniigs-          gegenstand    und seine Verwendungsart bei  spielsweise dargestellt. und zwar zeigt:  
EMI0001.0039     
  
    EI-. <SEP> 1 <SEP> eine <SEP> schaubildliche <SEP> Darstellun- <SEP> des
<tb>  CTep;iM@tr@imers,
<tb>  Fig. <SEP> \? <SEP> eine <SEP> schaubildliche <SEP> Darstellung <SEP> des
<tb>  Iilemniflügels <SEP> lind <SEP> (les <SEP> Befestigungsbügels,
<tb>  Fig. <SEP> 3 <SEP> die <SEP> Verwendun- <SEP> des <SEP> Gestelles <SEP> als
<tb>  <B>V</B>
<tb>  (@rehächträger.
<tb>  Fig. <SEP> -t <SEP> die <SEP> Verwendun@# <SEP> des <SEP> Gestelles <SEP> als
<tb>  Stellvorricht@mg.
<tb>  



  Der <SEP> Cvepäcl(ti-,i#-er <SEP> Wieg. <SEP> 1) <SEP> li#sitzt <SEP> einen
<tb>  Rahmen <SEP> a. <SEP> der <SEP> cInrdi <SEP> Quei lei=.ten <SEP> b <SEP> zusam.  mungelialten <SEP> und <SEP> versteift <SEP> wird. <SEP> Die <SEP> Quer  le',sten <SEP> <I>7></I> <SEP> dienen <SEP> neben <SEP> dein <SEP> halimen <SEP> <I>a</I> <SEP> gleich  zeitig, <SEP> zur <SEP> Auflagerung, <SEP> dtss <SEP> C-#'epäckes. <SEP> Ver  mit:tcIst <SEP> der <SEP> beiden <SEP> Gabeln <SEP> e <SEP> sitzt <SEP> der <SEP> R.ah  inen <SEP> auf <SEP> den <SEP> Stiitzen <SEP> d. <SEP> Das <SEP> o,anz-. <SEP> Gestell
<tb>  wird <SEP> auf <SEP> der <SEP> blinterrada@ilise <SEP> fest <SEP> auf,,ge  cbratilit. <SEP> tvol;

  ei <SEP> die <SEP> seitlichen <SEP> Dac#ken <SEP> e <SEP> sich
<tb>  an <SEP> die <SEP> Streben <SEP> von) <SEP> Pedalantvieb <SEP> zur <SEP> Ilinter  radaclise <SEP> fest <SEP> anlegen <SEP> und <SEP> dureli <SEP> die <SEP> beiden
<tb>  Klammern <SEP> h <SEP> egen <SEP> Verdrehung <SEP> gesichert
<tb>  werden. <SEP> g <SEP> sind <SEP> die <SEP> beiden <SEP> Drehpunkte, <SEP> um
<tb>  welche <SEP> der <SEP> bewegliche <SEP> obere <SEP> Teil <SEP> des <SEP> Ge  1>ächträmer.. <SEP> (irebbar <SEP> ist.
<tb>  



  Fi,-,. <SEP> \? <SEP> zei-,t <SEP> den <SEP> Bü--et <SEP> i., <SEP> welcher <SEP> mit <SEP> den
<tb>  Klammern <SEP> 1, <SEP> an <SEP> die <SEP> beiden <SEP> Gabelarme <SEP> der
<tb>  Strebe <SEP> vom <SEP> Sattel <SEP> zum <SEP> Hinterrad <SEP> befestigt         wird. Am Bügel<I>i</I> ist der     Klemmflügel        l     drehbar befestigt.

   Bei der Benützung als  Gepäckträger,     Fig.    3, wird     beispielsweise    der  Klemmflügel     l    durch die     Üffnung        in        (Fig.    1)  einer Lasche     ii,    geführt und darnach durch  Umdrehen     de-z:

          lilemmflügels   <I>l</I> der Rahmen<I>a</I>       ain        Fahrradgestell        fest%ehalten.    Der     Klemni-          flü--1    1. besitzt eine runde     Durchbrechun2,     durch welche ein     Z'orlegeschloss    oder ein an  derer     Gegenstand        cliirch#_es-'    eckt werden kann,  um so eine Loslösung des beweglichen Teils  vom     Fahrradgestell    zu verhindern.  



  Soll der     C-',epä@@kträ_er    als Stellvorrichtung  benützt werden.     (Fig.        4).        dann    wird nach  Lösung des     Klemmflü,_els    1 der     beweg-liebe     Teil um die     _a        ehse    g     herunter,-edreht,    bis der  Rahmen a auf dem Boden aufliegt, wobei  sich die Ausschnitte der     Bacli#en    o an die  Achsmutter     anlehnen,    wodurch die     Stalülität     des Ganzen     g=esichert    ist.  



  Der Gepäckträger kann beispielsweise auch       finit    einem Schloss p ausgeführt. werden     (Fig.          1),    das auf der einen Stütze d     aufgenietet     wird. Der     Schlossriesgel        q    sitzt drehbar in       einer    Hülse     r-.    in welcher eine Feder     oder     eine andere Vorrichtung so angeordnet ist.  dass der     Riegel        q    im offenen Zustand an die  Strebe d,     auf    welcher die Hülse     r        aufmenietet     ist, fest angedrückt wird.

   Die Feder oder  andere Vorrichtung in der Hülse r     br        -,virlzt     diese Lage des     Schlossriegels        q    auch für den  Fall, dass der     Crepäckträger    als Stellvorrich  tung benützt     -wird,    sofern das     Scliloss    nicht  verriegelt wird.  



  An den Stellen s der Gabeln c     (Fig-.    1)       können        beispielsweise    lange und kurze     P..ie-          men    derart befestigt     @verden,    dass sie, wenn  sie nicht zum Festhalten des Gepäckes be  nützt werden und dann zusammengeschnallt  und teilweise aufgerollt sind, mit. dem Boden  nicht in Berührung kommen, wenn der be  wegliche Teil     rles    Gepäckträgers herunter  geklappt und als     Stellvorrichtung    benützt         wird,    wodurch ein Beschmutzen der Riemen  vermieden wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH= CT'epä.ckträger für Fahrräder, dadurch ge kennzeichnet, dass ein auf der einen Rad achse aufschraubbares. teilweise bewegliches Gestell mit einem Klemmflügel an einen Bü gel fest anschliessbar ist.
    der an einer Strebe des Fahrrades so befestigbar ist, dass der be wegliche Gestellteil als Tragorgan des Ge päckträgers benützt werden kann, ferner dass der Klemmflügel nach Belieben gelöst und d,r bewegliche Teil des Gestelles her- unterteklappt und so als Stellvorrichtung be nützt werden kann,
    wobei die Anlehnung ausgeschnittener Backen an die vorstehen den Teile der Radachse die Stabilität in die sem Gebrauchszustanrle gewährleistet. UNTERANSPRÜCHE Gepäckträger nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet.
    dass zwischen Stüt zen des beweglichen Teils des Gestelles eine Schliessvorrichtung angebracht ist, die bei der Benützung des Gegenstandes als Gepäckträger oder als Stellvorrichtung zur Verriegelung des Fahrrades benützt werden kann, wobei im offenen Zustande des Schlosses ein Riegel fest gegen eine Stütze ,des Gestelles angedrückt wird. .
    Gepäckträger nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass Gabeln des be weglichen CTestellteils zum Anbringen von Gepäckriemen eingerichtet sind, welche Riemen in unbenütztem Zustande direkt zusammengeschnallt und teilweise auf gerollt werden können, wodurch bei der Benützung des Gegenstandes als Stell vorrichtung ein Berühren der Riemen mit dem Boden vermieden wird.
CH93950D 1921-10-15 1921-10-15 Gepäckträger für Fahrräder. CH93950A (de)

Applications Claiming Priority (1)

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CH93950T 1921-10-15

Publications (1)

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CH93950A true CH93950A (de) 1922-04-01

Family

ID=4351533

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CH93950D CH93950A (de) 1921-10-15 1921-10-15 Gepäckträger für Fahrräder.

Country Status (1)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006016823A1 (de) * 2006-04-07 2007-10-11 Giant Mfg. Co., Ltd. Fahrrad mit schwenkbarer Trageeinheit, welche als hinterer Gepäckträger und als Ständer verwendbar ist
FR2997918A1 (fr) * 2012-11-14 2014-05-16 Riderplast Bicyclette

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006016823A1 (de) * 2006-04-07 2007-10-11 Giant Mfg. Co., Ltd. Fahrrad mit schwenkbarer Trageeinheit, welche als hinterer Gepäckträger und als Ständer verwendbar ist
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