DE108502C - - Google Patents
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- DE108502C DE108502C DENDAT108502D DE108502DA DE108502C DE 108502 C DE108502 C DE 108502C DE NDAT108502 D DENDAT108502 D DE NDAT108502D DE 108502D A DE108502D A DE 108502DA DE 108502 C DE108502 C DE 108502C
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- struts
- mud flap
- support rods
- band
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J15/00—Mud-guards for wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63: Sattlerei, Wagenbau und Fahrräder.
Fatentirt im Deutschen Reiche vom 28. Februar 1899 ab.
Durch die amerikanischen Patente 505290 und 509771 sind zusammenlegbare SchmutzT
fänger für Fahrräder bekannt geworden, welche aus am Gestell drehbaren und in der Gebrauchsstellung gegen Hochklappen gesicherten Haltestangen
bestehen.
Die vorliegende Erfindung kennzeichnet nun eine Neuerung in derartigen Schmutzfängern,
welche es ermöglicht, den bandförmigen Schmutzfänger durch .blofses Herunterklappen
der Haltestangen gespannt zu erhalten, ohne dafs hierbei Federn und analoge Elemente,
Sperrräder auf Sperrklinken u. s. w. zur Anwendung kommen.
In der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht Fig. ι eine Seitenansicht dieses Schmutzfängers
im Gebrauche, an dem Hinterrade, während
Fig. 2 ein mit diesem Schmutzfänger am Vorder- und Hinterrade versehenes Fahrrad
darstellt.
Fig. 3 und 4 sind Details der Drehzapfen der das Schmutzband tragenden Stangen.
Fig. 5 zeigt ein Hinterrad, bei welchem der Schmutzfänger die ganze obere Hälfte des
Rades abdeckt, während die
Fig. 6 und 7 eine Ausführungsform des Lagerstückes bezw. dessen leicht lösliche Verbindung
mit dem Fahrrade veranschaulichen.
ζ ist der bandförmige Schmutzfänger, welcher mit dem einen Ende an dem Gestell des
Fahrrades in leicht löslicher Weise, z. B. durch Einhängen, befestigt ist. α und b sind die
Haltestangen oder Streben, welche nächst der Achse des Vorder- bezw. Hinterrades drehbar
angeordnet sind und in ihrer hochgeklappten Stellung längs der Vorder- bezw. Hinterradgabel
z. B. durch Halter h gehalten werden (Fig. 1 und 5 punktirt).
Diese Streben bestehen zweckmäfsig aus Bügeln, die das Rad umgreifen und die bei c
drehbar sind. Sind diese in die Gebrauchsstellung gebracht, so wird das Schmutzband i
in dieselben eingehängt und durch die Streben selbst gespannt gehalten.
Zu diesem Zwecke sind die Augen der1
Streben α und b, wie aus Fig. 3, 4 und 7 ersichtlich,
mit Nasen d und e versehen, welche in der Gebrauchsstellung in der in Fig. 4
bezw. 7 dargestellten Weise in einander eingreifen. Hierdurch wird verhindert, dafs die
durch das am Gestell befestigte Schmutzband i gehaltene und emporgezogene Strebe b sich
hochhebt, indem die Nase e sich gegen die Nase d legt. Infolge dessen, sowie infolge des
gespannten Bandes i ist es ausgeschlossen, dafs die Streben sich zusammenlegen können, da
jedes derartige Bestreben nur dazu beiträgt, den Eingriff der Nasen zu festigen.
Beim Gebrauche werden die Streben α und b nach Lösung aus dem Halter h so lange heruntergedreht,
bis die Nasen einander in der in Fig. 4 bezw. 7 dargestellten Weise halten, worauf, von b anfangend, das Schmutzfängerband
eingehängt und bis zu dem Fahrradgestell geführt wird, wo das Ende in entsprechender
Weise befestigt wird. Die Abnahme des Schmutzfängers erfolgt in umgekehrter Weise.
Bei der in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Ausführungsform sind die Drehpunkte der
Streben α und b an einer an den Fahrrad-
rahmen durch Schellen befestigten Platte c angeordnet, und kann der ganze Schmutzfänger
durch Lösen der Befestigungsschrauben dieser Schellen rasch und einfach vom Fahrrade abgenommen
werden. Es kann jedoch auch das die Drehpunkte der Streben tragende Blech c
(Fig. 6 und 7) auf den Achsen der Räder selbst befestigt sein, zu welchem Zwecke dieses Lagerblech
einen schlitzartigen Einschnitt f besitzt, mit welchem dasselbe bei etwas zurückgeschraubter
Mutter auf der Achse zwischen dieselbe und die Gabel geschoben wird (Fig. 7), worauf durch das Anziehen der Mutter auch
das Lagerblech festgehalten wird.
Fig. 5 zeigt überdies an dem Hinterrade noch ein weiteres Band g angeordnet, um
ein Spritzen von diesem Rade nach vorn zu verhindern. Dieses Band ist sodann an dem
Halter h mit dem einen Ende befestigt und wird durch entsprechend angeordnete Oesen,
in welche die Haken des Bandes eingehängt werden, in der Gebrauchsstellung gehalten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein zusammenlegbarer Schmutzfänger für Fahrräder mit am Gestell drehbar befestigten und in der Gebrauchsstellung gegen Hochklappen gesicherten Haltestangen, gekennzeichnet durch an den unteren Enden der Haltestangen fa, b) vorgesehene sperrzahnartige Ansätze fd, e), welche sich in der Gebrauchsstellung gegen einander legen zu dem Zweck, den bandförmigen Schmutzfänger i gespannt zu erhalten.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE108502C true DE108502C (de) |
Family
ID=378475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT108502D Active DE108502C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE108502C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1989004271A1 (en) * | 1987-11-02 | 1989-05-18 | Kraft Juergen | Mudguard for bicycles |
-
0
- DE DENDAT108502D patent/DE108502C/de active Active
Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
WO1989004271A1 (en) * | 1987-11-02 | 1989-05-18 | Kraft Juergen | Mudguard for bicycles |
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