CH87702A - Wagen mit seitlich kippbarem Behälter. - Google Patents
Wagen mit seitlich kippbarem Behälter.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/30—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element in combination with another movement of the element
- B60P1/32—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element in combination with another movement of the element the other movement being lateral displacement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Wagen mit seitlich kippbarem Behälter. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine weitere Ausführungsform des Wagens nach dem Hauptpatent. Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan des durch Fig. 1 in Seitenansicht; die Fig. 2 und 3 sind Stirnansichten bei verschiedenen Stellungen des Behälters; Fig. 4 zeigt eine Einzelheit in grösserem Massstabe. a ist der mit flachem Boden versehene Behälter, der einerseits von zwei unterhalb seines Bodens in seiner Längsmittelebene befindlichen Rollen b unterstützt, auf Zap fen y getragen wird und anderseits an seinen beiden Stirnseiten durch eine in zwei Lager böcken c gelagerte, über ihm befindliche Welle d mittelst Ketten e getragen wird. Die letzteren sind beiderends an den Längsrän dern des Behälterbodens in Augen f festgelegt und gehen je über eine auf der Welle d fest sitzende Kettenrolle g. Am einen Ende der Welle d sitzt ein Stirnrad, h, das vermittelst einer auf die Achse des einen oder andern von zwei kleineren, mit ihm zusammenwir- kenden Zahnkolben setzbaren Handkurbel i gedreht werden kann. Die Lagerböcke c bilden zusammen mit sie tragenden "-Eisen k Rahmen, die auf Rollen l abgestützt sind. Zur Lagerung der letzteren dienen die auf dem Wagenrahmen n befestigten Ständer m. Fest mit den aus den Lagerböcken c und den "-Eisen k beste henden Rahmen verbunden ist je eine mit seitlichen Zapfen o besetzte Schiene p. Für jede Schiene p ist ein in deren Zapfen o ein greifendes Zahnrad q vorgesehen. Die beiden Zahnräder q sitzen auf einer gemeinsamen Welle r, die an ihrem einen Ende ein Ketten rad s trägt, das mittelst einer Kette t ange trieben wird, die oben über eine auf dem Handkurbelzapfen u sitzende kleinere Ketten rolle geht. Der Zapfen u ist auf einem auf dem Wagenrahmen n abgestützten Ständer v gelagert. Auf dem Wagenrahmen n ist ferner ausserhalb jeder Stirnseite des Behälters et je ein Rahmen befestigt, zu dein ausser dem oben erwähnten Stä,nder m, :der die Rollen. T. trägt, je noch ein oberes,<I>zu</I> in parallel lau fendes "-Eisen 2t, gehört. ZAvlsehen in und rr ist (Jas [jEisen k geführt, und zwar an w mittelst von k getragenen Rollen z. Zur Begrenzung der seitlichen Bewegung von k zwischen m und w dienen auf w befestigte Winkeleisen 1 und ein am Lagerbocke c be festigter Zapfen 2. Die Längswände 3 des Behälters a sind mit je einem Stücke 4 der beiden Stirn wände um an letzteren befestigte Zapfen 5 ausschwenkbar (Fig.3). An der Aussenseite des Wandstückes 4 ist eine Schiene 6 ange bracht, welche beim Umkippen dies Behälters a auf eine von der Schiene p getragene Rolle 7 zu liegen kommt. Dadurch wird die Längswand beim seitlichen Kippen des Be hälters selbsttätig abgehoben (Fig.3). Das Entleeren des Behälters a geht fol gendermassen vor sich: Zunächst setzt man die Handkurbel i auf den Zapfen u und dreht das Kettenrad s, damit die Welle r und die beiden Zahnräder q zwischen die Zapfen o eingreifen. Dadurch verschieben sich die Schienen p, U-Eisen k und Lagerböcke c zusammen mit dem Behälter a aus der in Fig. 2 voll gezeichneten Mittellage nach der einen oder andern Seite hin (strichpunk tierte Linien in Fig. 2 Und Stellung von k, o und p in Fig. 3), bis der Zapfen 2 am Letreffenden Winkelstück 1 anschlägt. Nun mimmt man die Kurbel i vorn Zapfen u ab, steckt sie auf den Zapfen des einen oder an dern in das Stirnrad h eingreifenden Zahn kolbens (siehe strichpunktierte Linien Fig. 1, owie Fig. 3) und dreht die Welle d. Hier durch werden die Ketten e. mit dem einen oder andern Ende angezogen, wodurch sich die betreffende Seite des Behälters a hebt und letzterer um die Zapfen y umkippt (Fig. 3). Ist auf diese Weise der Behälter entleert so bringt man ihn durch Umkehrung der be schriebenen Arbeitsvorgänge wieder in die Anfangslage zurück.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Wagen mit seitlich kippbarem Behälter, der auf Lagerböcken ruht, die in der Quer richtung des Wagens hin- und herschiebbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem Lagerbock eine Kettenrolle gelagert und über diese eine Kette gelegt ist, deren Enden je an einem der Längsränder des Behälters festgehalten sind, so dass durch Drehen der Kettenrollen in der einen oder andern Rich tung der eine oder andere Behälterrand hoch gezogen wird. . UNTERANSPRüCHE 1.Wagen nach Patentanspruch mit flach hodigem Behälter, dadurch gelwnnizeich- net, dass letzterer durch in seiner verti kalen Längsmittelbebene angeordnete, mit den Lagerböcken verschiebbare Zapfen so gestützt ist, dass er sich beim Kippen urn diese Za:.pfen drehen kann.\'.Wagen nach Patentanspru.eli, dadurch ge kennzeichnet, dass an jedem Lagerbock eine mit Zapfen besetzte. wagrechte Schiene befestigt ist, und da:ss zwischen diese Zapfen ein mittelst Handkurbel. Kette und Kettenrädern angetriebenes Zahnrad eingreift zwecks seitlichen Ver- sehiebens .des Behälters mit den Lager böcken auf dem Wagen.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH83406T | 1919-02-28 | ||
| CH87702T | 1920-02-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH87702A true CH87702A (de) | 1921-01-03 |
Family
ID=25703181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH87702D CH87702A (de) | 1919-02-28 | 1920-02-09 | Wagen mit seitlich kippbarem Behälter. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH87702A (de) |
-
1920
- 1920-02-09 CH CH87702D patent/CH87702A/de unknown
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