CH87702A - Wagen mit seitlich kippbarem Behälter. - Google Patents

Wagen mit seitlich kippbarem Behälter.

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CH87702A
CH87702A CH87702DA CH87702A CH 87702 A CH87702 A CH 87702A CH 87702D A CH87702D A CH 87702DA CH 87702 A CH87702 A CH 87702A
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CH
Switzerland
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container
chain
trolley
attached
tilted
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Application number
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English (en)
Inventor
Ochsner Jacob
Original Assignee
Ochsner Jacob
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/30Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element in combination with another movement of the element
    • B60P1/32Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element in combination with another movement of the element the other movement being lateral displacement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Description


  Wagen mit seitlich kippbarem Behälter.    Den Gegenstand vorliegender Erfindung  bildet eine weitere Ausführungsform des  Wagens nach dem Hauptpatent.  



  Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan  des durch  Fig. 1 in Seitenansicht; die  Fig. 2 und 3 sind Stirnansichten bei  verschiedenen Stellungen des Behälters;  Fig. 4 zeigt eine Einzelheit in grösserem  Massstabe.  



  a ist der mit flachem Boden versehene  Behälter, der einerseits von zwei unterhalb  seines Bodens in seiner Längsmittelebene  befindlichen Rollen b unterstützt, auf Zap  fen y getragen wird und anderseits an seinen  beiden Stirnseiten durch eine in zwei Lager  böcken c gelagerte, über ihm befindliche  Welle d mittelst Ketten e getragen wird. Die  letzteren sind beiderends an den Längsrän  dern des Behälterbodens in Augen f festgelegt  und gehen je über eine auf der Welle d fest  sitzende Kettenrolle g. Am einen Ende der  Welle d sitzt ein Stirnrad, h, das vermittelst  einer auf die Achse des einen oder andern  von zwei kleineren, mit ihm zusammenwir-    kenden Zahnkolben setzbaren Handkurbel i  gedreht werden kann.  



  Die Lagerböcke c bilden zusammen mit  sie tragenden "-Eisen k Rahmen, die auf  Rollen l abgestützt sind. Zur Lagerung der  letzteren dienen die auf dem Wagenrahmen n  befestigten Ständer m. Fest mit den aus den  Lagerböcken c und den "-Eisen k beste  henden Rahmen verbunden ist je eine mit  seitlichen Zapfen o besetzte Schiene p. Für  jede Schiene p ist ein in deren Zapfen o ein  greifendes Zahnrad q vorgesehen. Die beiden  Zahnräder q sitzen auf einer gemeinsamen  Welle r, die an ihrem einen Ende ein Ketten  rad s trägt, das mittelst einer Kette t ange  trieben wird, die oben über eine auf dem  Handkurbelzapfen u sitzende kleinere Ketten  rolle geht. Der Zapfen u ist auf einem auf  dem Wagenrahmen n abgestützten Ständer v  gelagert.

   Auf dem Wagenrahmen n ist ferner       ausserhalb    jeder Stirnseite des Behälters et je  ein Rahmen befestigt, zu     dein    ausser dem  oben erwähnten     Stä,nder        m,    :der die Rollen.     T.     trägt, je noch ein oberes,<I>zu</I> in parallel lau  fendes     "-Eisen        2t,    gehört.     ZAvlsehen    in und       rr    ist     (Jas        [jEisen        k    geführt, und zwar an      w mittelst von k getragenen Rollen z.

   Zur  Begrenzung der seitlichen Bewegung von k  zwischen m und w dienen auf w befestigte  Winkeleisen 1 und ein am Lagerbocke c be  festigter Zapfen 2.  



  Die Längswände 3 des Behälters a sind  mit je einem Stücke 4 der beiden Stirn  wände um an letzteren befestigte Zapfen 5  ausschwenkbar (Fig.3). An der Aussenseite  des Wandstückes 4 ist eine Schiene 6 ange  bracht, welche beim Umkippen dies Behälters  a auf eine von der Schiene p getragene  Rolle 7 zu liegen kommt. Dadurch wird die  Längswand beim seitlichen Kippen des Be  hälters selbsttätig abgehoben (Fig.3).  



  Das Entleeren des Behälters a geht fol  gendermassen vor sich: Zunächst setzt man  die Handkurbel i auf den Zapfen u und dreht  das Kettenrad s, damit die Welle r und die  beiden Zahnräder q zwischen die Zapfen o  eingreifen. Dadurch verschieben sich die  Schienen p, U-Eisen k und Lagerböcke c  zusammen mit dem Behälter a aus der in  Fig. 2 voll gezeichneten Mittellage nach der  einen oder andern Seite hin (strichpunk  tierte Linien in Fig. 2 Und Stellung von k,  o und p in Fig. 3), bis der Zapfen 2 am  Letreffenden Winkelstück 1 anschlägt. Nun  mimmt man die Kurbel i vorn Zapfen u ab,  steckt sie auf den Zapfen des einen oder an  dern in das Stirnrad h eingreifenden Zahn  kolbens (siehe strichpunktierte Linien Fig. 1,  owie Fig. 3) und dreht die Welle d.

   Hier  durch werden die Ketten e. mit dem einen  oder andern Ende angezogen, wodurch sich  die betreffende Seite des Behälters a hebt  und letzterer um die Zapfen y umkippt  (Fig. 3).    Ist auf diese Weise der Behälter entleert  so bringt man ihn durch Umkehrung der be  schriebenen Arbeitsvorgänge wieder in die  Anfangslage zurück.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Wagen mit seitlich kippbarem Behälter, der auf Lagerböcken ruht, die in der Quer richtung des Wagens hin- und herschiebbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem Lagerbock eine Kettenrolle gelagert und über diese eine Kette gelegt ist, deren Enden je an einem der Längsränder des Behälters festgehalten sind, so dass durch Drehen der Kettenrollen in der einen oder andern Rich tung der eine oder andere Behälterrand hoch gezogen wird. . UNTERANSPRüCHE 1.
    Wagen nach Patentanspruch mit flach hodigem Behälter, dadurch gelwnnizeich- net, dass letzterer durch in seiner verti kalen Längsmittelbebene angeordnete, mit den Lagerböcken verschiebbare Zapfen so gestützt ist, dass er sich beim Kippen urn diese Za:.pfen drehen kann.
    \'.Wagen nach Patentanspru.eli, dadurch ge kennzeichnet, dass an jedem Lagerbock eine mit Zapfen besetzte. wagrechte Schiene befestigt ist, und da:ss zwischen diese Zapfen ein mittelst Handkurbel. Kette und Kettenrädern angetriebenes Zahnrad eingreift zwecks seitlichen Ver- sehiebens .des Behälters mit den Lager böcken auf dem Wagen.
CH87702D 1919-02-28 1920-02-09 Wagen mit seitlich kippbarem Behälter. CH87702A (de)

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CH83406T 1919-02-28
CH87702T 1920-02-09

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CH87702A true CH87702A (de) 1921-01-03

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ID=25703181

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CH87702D CH87702A (de) 1919-02-28 1920-02-09 Wagen mit seitlich kippbarem Behälter.

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