CH688474A5 - Container zum Transport und Lagern von stranggepressten Profilen. - Google Patents

Container zum Transport und Lagern von stranggepressten Profilen. Download PDF

Info

Publication number
CH688474A5
CH688474A5 CH350293A CH350293A CH688474A5 CH 688474 A5 CH688474 A5 CH 688474A5 CH 350293 A CH350293 A CH 350293A CH 350293 A CH350293 A CH 350293A CH 688474 A5 CH688474 A5 CH 688474A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
container
hooks
recesses
longitudinal
parts
Prior art date
Application number
CH350293A
Other languages
English (en)
Inventor
Lorenz Zech
Markus Dobler
Erich Schrall
Thomas Koschat
Original Assignee
Nenzing Hydro Aluminium
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nenzing Hydro Aluminium filed Critical Nenzing Hydro Aluminium
Publication of CH688474A5 publication Critical patent/CH688474A5/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • B65G1/0442Storage devices mechanical for elongated articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/122Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
    • B65D88/123Large containers rigid specially adapted for transport with access from above open top
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/129Transporter frames for containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Stackable Containers (AREA)

Description


  
 



  Die vorliegende Erfindung betrifft einen Container gemäss Oberbegriff des Patentanspruchs 1. 



  Ein solcher Container weist herkömmlicherweise zwei Seitenteile auf, die an ihrer Unterseite über Querstreben miteinander verbunden sind (Fig. 4). Jedes Seitenteil besteht aus zwei übereinander angeordneten Längsstreben, welche über Verbindungsstreben fest miteinander verbunden sind. 



  Auf den beiden oberen Längsstreben sind Haken vorgesehen, die für den Eingriff beispielsweise eines Kranhakens zum Transport des Containers ausgebildet sind. 



  Nachteilig hierbei ist, dass die Höhe der Seitenteile fest ist. Dies kann einerseits zu einem unnötig hohen Stapelraumbedarf führen, wenn der Container nicht bis zur vollen Höhe mit Profilen gefüllt ist, andererseits ist die maximale Stapelhöhe durch die Höhe des Containers fest vorgegeben. 



  Zur Lagerung bzw. Stapelung leerer Container können diese zwar zerlegt werden, doch ist das Zusammenbauen des  Containers aus seinen Einzelteilen sehr zeitaufwendig. 



  Weiterhin ist ein Transport eines solchen Containers nur mit einem Kran oder einer ähnlichen Vorrichtung möglich, und schliesslich ist die Beladung mit Profilteilen schwierig, da die Profilteile nicht seitlich aufgeschoben werden können, sondern von oben oder vom Kopfende des Containers eingebracht werden müssen. 



  Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher die Schaffung eines Containers, der eine Optimierung des Stapelraumes gestattet und in einfacher Weise aus seinen Bestandteilen zusammensetzbar ist. 



  Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss gelöst durch einen Container, wie er im Patentanspruch 1 gekennzeichnet ist. 



  Die Abnehmbarkeit und Auswechselbarkeit der nach oben ragenden Einsteckteile bzw. Steher ermöglicht eine Optimierung des Stapelungsraumes. Auch der Aufwand bei der Lagerung und dem Zusammenbau der leeren Container aus ihren Bestandteilen ist wesentlich geringer als bei herkömmlichen Containern, da zur Lagerung die Einsteckteile in einfacher Weise vom Grundrahmen entfernbar sind, welche dann aufeinandergestapelt werden können, und die Container durch einfaches Einstekken der Einsteckteile auf die Grundrahmen wieder zusammenbaubar sind. 



  Ferner kann der Container durch das Abnehmen der Einsteckteile in einfacher Weise be- und entladen werden. Die zu lagernden Profilteile müssen nicht, wie bei herkömmlichen Containern, von oben oder von einem Ende des Containers eingebracht werden, sondern können seitlich aufgeschoben bzw. heruntergeschoben werden. 



  Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. 



  Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. 



  Es zeigt 
 
   Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemässen Containers, 
   Fig. 2 eine seitliche Ansicht des Containers der Fig. 1, 
   Fig. 3 eine Querschnittsansicht einer Containerlängsstrebe mit darin angeordnetem Einsteckteil, und 
   Fig. 4 einen Container gemäss dem Stand der Technik. 
 



  In Fig. 1 erkennt man, dass der Grundrahmen 20 des Containers im wesentlichen aus Längsstreben 1 und Querstreben 2 zusammengesetzt ist. Auf der Oberseite der Längsstreben 1 sind Haken 3 vorgesehen, die zum Zusammenwirken mit Kranhaken zum Transport des Containers ausgebildet sind. 



  Auf der Oberseite der Längsstreben 1 sind ferner nach oben ragende Einsteckteile bzw. Steher 5 vorgesehen, welche zur Sicherung der gelagerten bzw. transportierten Profile dienen. Die Einsteckteile 5 sind leicht abnehmbar bzw. austauschbar. Zur Lagerung bzw. Aufbewahrung momentan nicht verwendeter Einsteckteile 5 ist ein Ablagebereich 15 ausgebildet. Nicht verwendete Einsteckteile können somit stets zusammen mit ihren zugehörigen Containern gelagert werden, wodurch der Organisationsaufwand bei der Lagerung und Anpassung der Container vermindert werden kann. 



  Der genaue Befestigungsmechanismus der Einsteckteile 5 in den Längsstreben 1 ist in Fig. 3 dargestellt. Ein zapfenförmiger Fortsatz 9 des Einsteckteils 5 ist durch eine Ausnehmung in der Oberseite der Längsstrebe 1 in eine Halterungsvorrichtung 11, welche innerhalb der Längsstrebe 1 fest angebracht ist, eingeführt. Die Auflagefläche des Einsteckteils 5 auf der Längsstrebe 1 wird durch eine Ringfläche 10 gebildet. Der Scheitelwinkel des konisch zulaufenden Zapfens 9 ist so gewählt, dass das Einsteckteil 5 stets ohne Kraftaufwand entfernbar ist. Der Zusammenbau des Containers aus seinen Einzelteilen erfolgt durch Aufstecken der  Einsteckteile 5 auf den Grundrahmen. Durch die Auswechslung der Einsteckteile 5 kann die Stapelhöhe des Containers in einfacher und preiswerter Weise verändert werden.

  Ferner können leere Container durch die Entfernung der Einsteckteile 5 in platzsparender Weise so übereinandergestapelt werden, dass die jeweiligen Grundrahmen 20 aufeinanderliegen. Hierzu sind vorteilhafterweise in der Unterseite der Querstreben 1 auf der Höhe der auf der Oberseite der Querstreben ausgebildeten Haken 3 Ausnehmungen 6 derart ausgebildet, dass bei der Stapelung von Grundrahmen 20 aufeinander jeweils Haken 3 auf der Oberseite eines Grundrahmens 20 in die entsprechenden Ausnehmungen 6 des darüberliegenden Grundrahmens 20 eingreifen (Fig. 1). Eine solche Sicherung erleichtert beispielsweise den Transport gestapelter Leercontainer. 



   In der Seitenwand der vorderen Längsstrebe 1 erkennt man zwei Ausnehmungen 4 (Fig. 1, 2), die in hohl ausgebildete Querstreben 2a, 2b münden. Die Grösse der Ausnehmungen 4 sowie der Querschnitt und der Abstand der Querstreben 2a, 2b sind so gewählt, dass die Gabel eines Gabelstaplers in den Querstreben 2a, 2b Aufnahme findet. Hierdurch ist eine weitere Transportmöglichkeit für den Container geschaffen. 

Claims (4)

1. Container zum Transport und Lagern von stranggepressten Profilen, mit einem Grundrahmen (20), welcher im wesentlichen aus Längsstreben (1) und Querstreben (2) zusammengesetzt ist, wobei auf der Oberseite der Längsstreben (1) Haken (3) zum Eingriff eines Kranhakens ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Längsstreben (1) nach oben ragende entfernbare Einsteckteile (5) vorgesehen sind.
2. Container nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens an einem Ende von wenigstens zwei hohl ausgebildeten Querstreben (2a, 2b) in wenigstens einem der Längsstreben (1) in die Querstreben (2a, 2b) mündende Ausnehmungen (4) zur Aufnahme der Gabel eines Gabelstaplers ausgebildet sind.
3.
Container nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Unterseite der Längsstreben (1) auf der Höhe der auf der Oberseite der Längsstreben ausgebildeten Haken (3) Ausnehmungen (6) derart ausgebildet sind, dass bei Stapelung von Grundrahmen (20) aufeinander, wobei die Einsteckteile (5) entfernt sind, jeweils die Haken (3) auf der Oberseite eines Grundrahmens (20) in die Ausnehmungen (6) des darüberliegenden Grundrahmens (20) eingreifen.
4. Container nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ablagebereich (15) zur Aufnahme nicht aufgesteckter Einsteckteile (5) ausgebildet ist.
CH350293A 1993-08-30 1993-11-24 Container zum Transport und Lagern von stranggepressten Profilen. CH688474A5 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9313003U DE9313003U1 (de) 1993-08-30 1993-08-30 Container zum Transport und Lagern von stranggepreßten Profilen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH688474A5 true CH688474A5 (de) 1997-10-15

Family

ID=6897421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH350293A CH688474A5 (de) 1993-08-30 1993-11-24 Container zum Transport und Lagern von stranggepressten Profilen.

Country Status (2)

Country Link
CH (1) CH688474A5 (de)
DE (1) DE9313003U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1279611A2 (de) * 2001-07-18 2003-01-29 SCHÜCO International KG Langgutpalette
DE20209380U1 (de) * 2002-06-17 2003-04-03 Trenkamp & Gehle Sequenzgestell
WO2010081309A1 (zh) * 2008-12-30 2010-07-22 Chen Yuanwen 一种移动式挤出设备专用集装箱

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4414247A1 (de) * 1994-04-23 1995-10-26 Rhinolith Daemmstoffe Gmbh Palette, insbesondere für Dämmstoffe
FR2738219B1 (fr) * 1995-02-07 1997-12-12 Tarnot Jean Structure de conteneurisation de produits longs
DE102005011211A1 (de) 2005-03-09 2006-09-14 SCHÜCO International KG Transport- und Lagergestell
DE102005011212A1 (de) 2005-03-09 2006-09-14 SCHÜCO International KG Transport- und Lagergestell

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1279611A2 (de) * 2001-07-18 2003-01-29 SCHÜCO International KG Langgutpalette
EP1279611A3 (de) * 2001-07-18 2004-04-07 SCHÜCO International KG Langgutpalette
DE20209380U1 (de) * 2002-06-17 2003-04-03 Trenkamp & Gehle Sequenzgestell
WO2010081309A1 (zh) * 2008-12-30 2010-07-22 Chen Yuanwen 一种移动式挤出设备专用集装箱

Also Published As

Publication number Publication date
DE9313003U1 (de) 1994-02-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3254983B1 (de) Verbundpalette zum transport und zur langzeitlagerung von fässern
EP2637942B1 (de) Transporthilfsvorrichtung insbesondere für paletten
DE102018125886A1 (de) Ladungsträger sowie Transportsystem zum Transportieren wenigstens eines Kraftfahrzeugbauteils
DE202006001933U1 (de) Vorrichtung zur Aufbewahrung und zum Transport von Fahrzeugteilen
CH688474A5 (de) Container zum Transport und Lagern von stranggepressten Profilen.
DE2806526C2 (de) Traggestell zum Übereinanderstellen von transportablen, oben offenen Behältern
DE19508500C2 (de) Transportverpackung
AT1598U1 (de) Container zum transport und lagern von stranggepressten profilen
DE1805508A1 (de) Behaelter fuer den Transport von Waren oder sogenannter Container
DE102005021170A1 (de) Transport- und Lagerbehälter
DE4017918A1 (de) Wechselbruecke fuer den schiffs-, waggon- und lkw-transport von stueckguetern, insbesondere coils
DE2716632A1 (de) Programmierbare behaeltereinheit zur verwendung in einem organisationssystem fuer materialfluss und lagerung
DE4403743C2 (de) Palette für die Aufnahme von Lagergut
DE4138185C2 (de) Palettengreifvorrichtung
DE19820856C2 (de) Lager- und Transportbehälter für Reifen oder Fahrzeugräder
DE8419856U1 (de) Stapelbare Palette fuer den Transport von Dosendeckeln
EP0086741A1 (de) Gitterboxpalette
DE2615447A1 (de) Zusammenschiebbare mehrzweckkiste
DE4109504A1 (de) Stapelbare gitterbox
DE19619746A1 (de) Distanzstück
DE202021000492U1 (de) Vorrrichtung zum Stapeln von Paletten
DE8203606U1 (de) Gitterboxpalette
DE202023105108U1 (de) Ladungsträger mit Zwischenboden
DE202004016046U1 (de) Aufsatzrahmen und Wandungselemente für Aufsatzrahmen
DE3143955A1 (de) Containertransportfahrzeug mit absetzbarem container

Legal Events

Date Code Title Description
PL Patent ceased