CH640917A5

CH640917A5 - Einrichtung an einer brennkraftmaschine zur zufuhr von schmieroel in eine im zylinderblock der brennkraftmaschine angeordnete zylinderbuchse.

Info

Publication number: CH640917A5
Application number: CH621079A
Authority: CH
Inventors: Reinhard Haefner; Karl Wojik
Original assignee: Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Priority date: 1978-07-12
Filing date: 1979-07-03
Publication date: 1984-01-31
Also published as: IT7924233A0; NL7905430A; FR2431024B1; FR2431024A1; DK260679A; JPS5512296A; DK145831B; DK145831C; GB2025574A; GB2025574B; IT1122100B; DE2830506A1; DE2830506C2

Description

Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung an einer Brennkraftmaschine zur Zufuhr von Schmieröl in eine im Zylinderblock der Brennkraftmaschine angeordnete Zylinderbuchse, mit mindestens einer die Zylinderbuchse durchsetzenden Austrittsbohrung und einem der Austrittsbohrung Schmieröl zuführenden, den Zylinderblock durchsetzenden, von einem Schmierölversorgungssystem gespeisten rohrförmigen Anschlussstück.

Bei einer derartigen aus der deutschen Patentschrift 513 321 bekannten Einrichtung sind über den Umfang der Zylinderbuchse verteilt mehrere Austrittsbohrungen vorgesehen, die je über eine den Zylinderblock durchsetzende Leitung mit Schmieröl versorgt werden.

Da die Aussenabmessungen einer Brennkraftmaschine so klein wie möglich sein sollen, besteht bei Mehrzylindermaschinen keine Möglichkeit, einem Zylinder von den beiden den Nachbarzylindern zugewandten Seiten Schmieröl zuzuführen. Aber auch die Zugänglichkeit von den beiden anderen Seiten her ist häufig beschränkt bzw. in bestimmten Höhen unmöglich, da an diesen Stellen weitere Baugruppen der Brennkraftmaschine angeordnet sind.

Der Erfindung liegt hiervon ausgehend die Aufgabe zugrunde, eine Schmierölzufuhreinrichtung zu schaffen, die dem Konstrukteur die Möglichkeit bietet, die Lage der Austrittsbohrungen für das Schmieröl in der Zylinderbuchse nach den Gesichtspunkten einer optimalen Schmierölversorgung unabhängig von der Zugänglichkeit der Zylinderbuchse von aussen wählen zu können.

Erfindungsgemäss wird dies bei einer Anordnung der eingangs genannten Gattung dadurch erreicht, dass in der Aussenwand der Zylinderbuchse nutartige Ausnehmungen zur Aufnahme eines innerhalb der äusseren Zylinderbuchsenmantelfläche untergebrachten Schmierölverteilerleitungssystems zwischen der Austrittsbohrung und dem Anschlussstück vorgesehen sind.

In den nachfolgenden Beschreibungen werden unter Bezugnahme auf die Zeichnung zwei Ausführungsbeispiele der erfindungsgemässen Einrichtung beschrieben.

Auf dieser Zeichnung zeigen:

Fig. 1 einen waagerechten Schnitt durch eine Zylinderbuchse und Teile des Zylinderblocks,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Zylinderbuchse nach Fig. 1 mit geschnitten dargestellten Teilen des Zylinderblocks,

Fig. 3 eine Einzelheit der Anordnung nach Fig. 1 und 2 im Schnitt und

Fig. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel in einer der Fig. 2 entsprechenden Darstellung.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis 3, das eine Zweitakt-Hubkolbenbrennkraftmaschine betrifft, sind die Zylinderbuchse insgesamt mit 1 und der Zylinderblock mit 2 bezeichnet. Die Zylinderbuchse weist Auslassschlitze 3 für die Verbrennungsabgase auf, an die sich im Zylinderblock 2 ein Auslasskanal 4 anschliesst. Weiterhin sind in der Zylinderbuchse 1 Einlassschlitze 5 vorgesehen, denen die Ladeluft durch einen Einlasskanal 6 im Zylinderblock 2 zugeführt wird.

Bei dieser Anordnung soll Schmieröl unterhalb des Bereichs der Aus- und Einlassschlitze 3,5 in die Zylinderbuchse 1 eingeführt werden. Eine direkte Zugänglichkeit zu diesem Bereich ist nicht gegeben, da sich hier ausserhalb der Zylinderbuchse 1 der Einlasskanal 6 des Zylinderblocks 2 befindet. Um dennoch Schmieröl an der gewünschten Stelle einführen zu können, ist in der gegenüberliegenden, von aussen frei zugänglichen Wand 7 des Zylinderblocks 2 eine Bohrung 8 vorgesehen, durch die sich ein rohrförmiges Anschlussstück 9 erstreckt, an dessen einem Ende eine Zuführleitung 10 des Schmierölversorgungssystems angeschraubt ist. Das andere Ende des Anschlussstückes 9 ist in eine Verteilerdose 11 eingeschraubt. In die Verteilerdose 11 münden weiterhin zwei Schmierölverteilerleitungen 12,13, an deren freien Enden je eine Auslassdose 14 bzw. 15 befestigt ist. Die Schmieröl Verteilerleitungen 12,13 bestehen, wie Fig. 3 zeigt, aus Flachrohren, die hochkant in eine in die Aussenwand der Zylinderbuchse 1 in Umfangsrichtung eingedrehte nutartige Ausnehmung 16 eingelegt sind. Dabei ist die Höhe und die Tiefe der nutartigen Ausnehmung 16 so bemessen, dass sie möglichst vollständig von der Schmierölverteilerleitung 13 ausgefüllt wird, so dass deren Aussenseite mit der äusseren Zylinderbuchsenmantelfläche 17 fluchtet oder geringfügig innerhalb dieser Mantelfläche liegt. Die Auslassdosen 14,15 und die Verteilerdose 11 sind ebenfalls in nutartigen Ausnehmungen 18,19,20 untergebracht, deren Höhe und Tiefe so bemessen ist, dass auch die Dosen nicht über die Zylinderbuchsenmantelfläche 17 nach aussen herausragen.

Die beiden Auslassdosen 14,15 sind mit je einer nur durch die Lage der Mittellängsachse angedeuteten Schraube 21,22 mit der Zylinderbuchse 1 verschraubt. Jede Auslassdose 14, 15 weist eine nicht dargestellte Austrittsöffnung auf, die infolge der Schraubverbindung mit der Zylinderbuchse 1 dichtend vor dem äusseren Ende einer Austrittsbohrung 23 bzw. 24 anliegt, die zur Innenwandung der Zylinderbuchse 2

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führt. Weiterhin sind die Verteilerdose 11 und die Auslassdosen 14,15 mit den Schmierölverteilerleitungen durch Schweissen, Löten oder Kleben dichtend verbunden, so dass in diesem Bereich eine Leckagegefahr vermieden ist. Zweckmässig enthält ferner jede Auslassdose 14,15 ein Rückschlagventil. Es kann jedoch auch ausreichen, wenn nur ein Rückschlagventil in einer Verteilerdose oder dem Anschlussstück vorgesehen ist.

Insbesondere aus Fig. 1 ist ersichtlich, dass bei Anwendung der Erfindung die bisherige feste örtliche Zuordnung der Austrittsbohrung zum Anschlussstück entfällt. Die Austrittsbohrung kann an jedem beliebigen Punkt des Zylinderum-fanges angeordnet werden, ohne dass dadurch die Lage des Anschlussstückes verändert werden muss. Weiterhin besteht auch die Möglichkeit, in die Schmierölverteilerleitungen 12, 13 weitere Auslassdosen einzubringen, so dass auch an mehr als zwei Punkten Öl in die Zylinderbuchse 1 eingeführt werden kann.

Die dargestellte Einrichtung erleichtert darüber hinaus auch den Ausbau der Zylinderbuchse 1. Da das Schmierölverteilerleitungssystem mit der Verteilerdose 11 den Schmierölverteilerleitungen 12,13 und den Auslassdosen 14,15 vollständig innerhalb der äusseren Zylinderbuchsenmantelfläche

17 angeordnet ist, können diese Teile an der Zylinderbuchse 1 verbleiben. Es ist lediglich notwendig, durch Herausschrauben des Anschlussstückes 9 aus der Verteilerdose 11 an einer noch dazu gut zugänglichen Stelle die Verbindung zwi-s sehen dem maschinenseitigen Schmierölversorgungssystem und dem Schmierölverteilerleitungssystem zu lösen, um die Zylinderbuchse 1 ausbauen zu können.

Für den Fall, dass die Zylinderbuchse 1 in der Ebene, in der Schmieröl eingebracht werden soll, von aussen nicht io zugänglich ist, kann, wie Fig. 4 zeigt, ein Schmierölverteilerleitungssystem Anwendung finden, das eine senkrechte Schmierölverteilerleitung 25 aufweist. Diese Leitung erstreckt sich zwischen zwei Verteilerdosen 26 und 27. Dabei ist in die Verteilerdose 26 wiederum ein Anschlussstück 28 einge-15 schraubt, das die Verbindung zum Schmierölversorgungssystem herstellt, während in die Verteilerdose 27 eine oder zwei waagrechte Schmierölverteilerleitungen 29 münden, die je eine oder mehrere Auslassdosen 30 tragen. Anstelle der sich aus Gründen der Fertigung anbietenden Anordnung von 20 senkrechten und waagerechten Schmierölverteilerleitungen könnte selbstverständlich ein Höhenunterschied zwischen dem Anschlussstück 28 und der Auslassdose 30 auch durch schräg liegende Schmierölverteilerleitungen überbrückt werden.

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2 Blatt Zeichnungen

Claims

640 917 PATENTANSPRÜCHE

1. Einrichtung an einer Brennkraftmaschine zur Zufuhr von Schmieröl in eine im Zylinderblock der Brennkraftmaschine angeordnete Zylinderbuchse, mit mindestens einer die Zylinderbuchse durchsetzenden Austrittsbohrung und einem der Austrittsbohrung Schmieröl zuführenden, den Zylinderblock durchsetzenden, von einem Schmierölversorgungssystem gespeisten rohrförmigen Anschlussstück, dadurch gekennzeichnet, dass in der Aussenwand der Zylinderbuchse (1) nutartige Ausnehmungen (16,18,19,20) zur Aufnahme eines innerhalb der äusseren Zylinderbuchsenmantelfläche (17) untergebrachten Schmierölverteilerleitungssystems (11, 12,13,14, 15; 25,26,27,29,30) zwischen der Austrittsbohrung (23,24) und dem Anschlussstück (9; 28) vorgesehen sind.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schmierölverteilerleitungssystem (11,12,13,14,15; 25,26,27,29,30) eine mit dem Anschlussstück (9; 28) verschraubte Verteilerdose ( 11 ; 26) aufweist, die fest mit mindestens einer Leitung (12,13; 25) des Schmierölverteilerleitungssystems verbunden ist.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung (12,13) fest an mindestens eine lösbar mit der Zylinderbuchse (1) verbundene Auslassdose (14,15) zur Herstellung einer flüssigkeitsdichten Verbindung mit der Austrittsbohrung (23,24) angeschlossen ist.

4. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit mehreren Austrittsbohrungen, dadurch gekennzeichnet, dass das Schmierölverteilerleitungssystem (25,26,27,29,30) zur Versorgung von Austrittsbohrungen, die ober- oder unterhalb des Anschlussstückes (28) liegen, eine senkrechte Schmierölverteilerleitung (25) aufweist, an deren beiden Enden Verteilerdosen (26,27) vorgesehen sind.

5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslassdose (14,15,30), die bzw. eine der Verteilerdosen (11,26,27) oder das Anschlussstück (9,28) ein Rückschlagventil enthält.