CH487014A

CH487014A - Vorrichtung zur Umwandlung eines Fahrradgepäckträgers in einen Kindersitz

Info

Publication number: CH487014A
Application number: CH326668A
Authority: CH
Inventors: Raetzer Viktor
Original assignee: Raetzer Viktor Ag
Priority date: 1968-03-01
Filing date: 1968-03-01
Publication date: 1970-03-15

Description


      Vorrichtung        zur        Umwandlung    eines     Fahrradgepäckträgers    in einen Kindersitz         i     Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur  Umwandlung eines Fahrradgepäckträgers in     einen        Kin-          dcrsitz,    deren Rücklehne an ihren nach unten abge  winkelten Enden eine mit     Verriegclungsorganen    am     Ge-          päckträger        angreifende    Traverse trägt und deren am       Lehncnriicl:

  enteil        angeordnete    Stützstange an ihrem Un  terende mit einer am Hinterteil des Gepäckträgers an  greifenden, durch eine Handhabe entgegen der Wirkung  einer Feder lösbaren Klemmvorrichtung versehen ist.  Von diesen bekannten Vorrichtungen     unt:rscheidet    sich  die     crfindungsgem:isse    Vorrichtung dadurch,     class    die  Kanten auf der Unterseite der als Handhabe für die  Betätigung der Klemmvorrichtung dienenden Flügel  nach aussen und die beiden Längskanten der Traverse  nach unten abgewinkelt sind.  



  Dank der nach unten     abgewinkelten        Längskanton     der Traverse ist eine angenehme     Auflo-c    für die Ober  schenkel des Kindes geboten, während     @durch    die     Kan-          tenabwinklung    an der Handhabe für die Betätigung  der     Klemmvorrichtung    der Stützstange eine gerundete       .angritf,fl;iclje    für die     Hände    geboten ist.  



  In der     Zeichnung    ist eine     beispielsweise        Ausfiih-          rungsform    des     Erfindungsgegenstandes        dargestellt,    und  zwar zeigen:       Fig.    l den     erfindungsgem:isscn    Kindersitz im Schau  bild,       Fig.    2 eine Ansicht der Klemmvorrichtung des       Kindersitz=s    von hinten, in grösserem     Massstab,    und       Fig.    3 einen Querschnitt nach Linie     III-111    in     Fig.    2.

    Die     dargestellte    Vorrichtung zur Umwandlung ei  nes     Fahrradbep:ickträgers    in einen Kindersitz weist eine  bügeltürmige Lehne 1 auf, deren nach unten abgebo  gene Schenkel I " an ihren Enden durch eine als Auf  lage auf dem Gepäckträger T dienende Quertraverse 2  miteinander verbunden sind. Die beiden Längskanten  der Traverse 2 sind zur Versteifung nach unten abge  winkelt. Die     Quertraverse    2 ist mit zwei     Verriegelungs-          organen    3 versehen, welche eine     Festlegung    der Tra  verse auf dem Gepäckträger T gestatten.

   Der bogen  förmige Rückenteil der Lehne 1 trugt eine rechtwinklig  
EMI0001.0047     
  
    nach <SEP> unten <SEP> gerichtete <SEP> Stange <SEP> 4, <SEP> welche <SEP> an <SEP> ihrem <SEP> Unter  ende <SEP> ein <SEP> aus <SEP> Flacheisen <SEP> gebo"cncs <SEP> Greiferstück <SEP> 4' <SEP> trägt.
<tb>  Auf <SEP> der <SEP> Stange <SEP> 4 <SEP> ist <SEP> ein <SEP> hülsenförmiges <SEP> Schicbestiick <SEP> 5
<tb>  geführt, <SEP> dessen <SEP> keilförmig <SEP> abgeschrägtes <SEP> Unterende <SEP> 5'
<tb>  mit <SEP> d-m <SEP> Grciferstück <SEP> 4' <SEP> zusammenwirkend <SEP> die <SEP> Fest  klemmung <SEP> der <SEP> Stange <SEP> 4 <SEP> am <SEP> Hinterende <SEP> des <SEP> Gepäck  trägers <SEP> T <SEP> ermöglicht.

   <SEP> Der <SEP> Klemmdruck <SEP> wird <SEP> durch
<tb>  eine <SEP> auf <SEP> dem <SEP> Oberteil <SEP> der <SEP> Stange <SEP> 4 <SEP> angeordnete, <SEP> das
<tb>  Schiebestück <SEP> 5 <SEP> belastende <SEP> Druckfeder <SEP> 6 <SEP> erzeugt. <SEP> Am
<tb>  Oberteil <SEP> des <SEP> Schiebestückes <SEP> 5 <SEP> sind <SEP> zwei <SEP> als <SEP> Rücken  stütze <SEP> und <SEP> Handhabe <SEP> dienende <SEP> Flii-el <SEP> 7 <SEP> befestigt.

   <SEP> Das
<tb>  Greiferstück <SEP> 4' <SEP> ist <SEP> in <SEP> der <SEP> Ebene <SEP> der <SEP> Flügelebene <SEP> und
<tb>  der <SEP> Längsrichtung <SEP> der <SEP> Querstange <SEP> T' <SEP> gesehen <SEP> V-förmig.
<tb>  Das <SEP> keilförmige <SEP> Unterende <SEP> 5' <SEP> liegt <SEP> im <SEP> Abstand <SEP> über
<tb>  dem <SEP> V-förmigen <SEP> Greiferstück <SEP> 4', <SEP> und <SEP> die <SEP> Spitzen
<tb>  derselben <SEP> fluchten <SEP> miteinander. <SEP> Durch <SEP> Nach-Obc:

  n-Zle  hen <SEP> der <SEP> Handhabe <SEP> 7 <SEP> entgegen <SEP> der <SEP> Wirkung <SEP> der <SEP> Feder <SEP> 6
<tb>  kann <SEP> die <SEP> Klemmvorrichtung <SEP> 4', <SEP> 5' <SEP> zwecks <SEP> Abnahme
<tb>  der <SEP> Vorrichtung <SEP> geöffnet <SEP> werden. <SEP> Die <SEP> Unterkanten <SEP> 7'
<tb>  der <SEP> Flüge[ <SEP> 7 <SEP> sind <SEP> nach <SEP> aussen <SEP> abgewinkelt, <SEP> so <SEP> dass
<tb>  beim <SEP> <I>Be</I> <SEP> t:itig--n <SEP> der <SEP> durch <SEP> die <SEP> Flügel <SEP> 7 <SEP> gcbildet,:

  n <SEP> Hand  habe <SEP> der <SEP> Druck <SEP> der <SEP> Hände <SEP> durch <SEP> die <SEP> am <SEP> Cbercang
<tb>  zur <SEP> Abwinklung <SEP> der <SEP> Unterkanten <SEP> 7' <SEP> befindliche <SEP> Run  dung <SEP> 8 <SEP> (Fig. <SEP> 3) <SEP> aufgenommen <SEP> wird <SEP> und <SEP> keinen <SEP> schmer  zenden <SEP> Druck <SEP> an <SEP> den <SEP> Händen <SEP> erzeugen <SEP> kann. <SEP> In <SEP> ähn  licher <SEP> Weise <SEP> wird-durch <SEP> die <SEP> Abwinklunc <SEP> der <SEP> Traverse <SEP> 2
<tb>  eine <SEP> unangenehme <SEP> Kantendruckw <SEP> irkun#U#gegen <SEP> die <SEP> Ober  schenkel <SEP> des <SEP> Kindes <SEP> vermieden.

Claims

P.-',TENTANSPRUCH Vorrichtung zur Umwandlung eines Fahrradgepäck- trägers in einen Kindersitz, wobei die Rückenlehne an ihren nach unten abgewinkelten Enden eine mit Ver- riegelungsorganen am Gepäckträger angreifende Tra verse trägt und die am Lchnenrückenteil angeordnete Stützstange an ihrem Unterende mit einer am Hinter teil des Gepäckträgers angreifenden, durch eine Hand habe entgegen der Wirkung einer Feder lösbaren Klemmvorrichtung versehen ist, dadurch gekennzeich net,

dass die Kanten (7') auf der Unterseite der als Handhabe für die Betätigung der Klemmvorrichtung (4', 5') dienenden Flügel (7) nach aussen und die bei den Längskanten der Traverse (2) nach unten abge winkelt sind. UNTERANSPR ÜCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch (,c- kennzeichnet, dass an der Stange (4) am unteren Ende ein in der Längsrichtung der Querstange (T') des Ge päckträgers (T) gesehen V-förmiges Greiferstück (.4') angeordnet ist. 2.

Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterende (5') des hülsenförmigen Schiebestückes (5) keilförmig ist und im Abstand über dem V-förmigen Greifer stück (4') liegt, wobei die Spitzen des Unterendes (5') und des Grciferstückes (4') miteinander fluchten. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteran sprüchen 1 und 2, dadurch gekennz.- ichnot, dass am übergang zur Abwinklung der Kanten (7') eine Run dung (8) vorgesehen ist.