CH448494A - Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-Verbundkörpern - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-VerbundkörpernInfo
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- CH448494A CH448494A CH709767A CH709767A CH448494A CH 448494 A CH448494 A CH 448494A CH 709767 A CH709767 A CH 709767A CH 709767 A CH709767 A CH 709767A CH 448494 A CH448494 A CH 448494A
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- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
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Description
Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-Verbundkörpern Aluminlum-Kunststoff-Verbundplatten haben für Konstruktionen der Bauindustrie und dies Fahrzeug-, Schiff- und Flugzeuglaues beachtenswerte Eigenschaf- ten. Sie haben gegenüber oder vollen Metallplatte den Vorteil, dass sie bei: :gleicher Steifigkeit ein wesentlich geringeres Gewicht aufweisen und .ausserdem preislich günstiger zu stehen kommen. B-ishm wurden Platten die ser Art in einer Stänke von 3-4 mm hergestellt mit einem Kunststoffkern und zwei Deckblechen von je etwa 0,3 mm Dicke. Als Kernmaterial wurde ein Thermo plast, nämlich Polyäthylem verwendet, damit die Ver bundplatten nach der Herstellung noch verformt wer den können. Diese Verbundplatten haben aber zwei Nachteile: Die Thermopl:astle haben :eine gerirnge@ Kriech- festigkeüt und die Verformung der Verbundplatten ist dadurch erschwert, dass die Aluminiumbleche vor td m Verbinden mit dem Kunststoff und damit auch vor der Verformung auf maximale Festigkeitswerte gebracht sein müssen bzw. bei Erhaltung einer guten Verformbarkeit können nur weiche Bleche eingesetzt werden. Die Erfindung betrifft nun cin Verfahren zur Her stallung von :aus Aluminium und :einem Kunststoff be stehenden Verbundkörpern und ist dadurch gekenn zeichnet, @dass mindestens ein Blech aus einer .durch Lösu@ngsiglühen, Abschrecken und Warmauslegern aus- härtbaren Aluminiumlegierung im lösungsgeglühten und abgeschreckten Zustand mit @einrr Schicht eines sich noch im thermoplastischen Zustand befindenden, aus- härtbaren Kunststoffes verbunden und die Verbund platte erwärmet wind zur gleichzeitigen Aushärtung des Aluminiumbleches und des Kunststoffes. Dieses Verfahren ermöglicht ,die Ausnutzung der hohen Festigkeitswerte von @aushärtbaren Almmnnium- legierungen und aushärtbarzn Kunststoffen in Verbund- körpern, die während der Herstellung trotzdem gut verformbar sind. Als Aluminiumlegierungen kommen diejenigen der Gattungen Al'MgSi, AlCuMg, AlZnMg : oder A1ZnMgCu in. Frage, die bei Temperaturen über l00 C ausgehärtet werden können, d. h. bei Temperaturen, bei idanen (auch die härtbaren Kunststoffe aushärten.. Sie, werden in Form von Blechen, vorzugsweise in einer Dicke von 0,2-1 mm eingesetzt. Die Bleche wenden nach .den für diese Legierungen üblichen Verfahren lösungsgeglüht und abigeschreckt und dann mit der Kunststoffschicht verbunden. Die Bleche können auch vorgeformt und z. B. in profilierter Form mit dem Kunststoff verbunden werden. Die Kunststoffschicht kann einseitig oder beid seitig mit einem Aluminiumlegierungsblech verbunden werden. Der aushärtbare Kunststoff muss sich bei der Her stellung des Verbundkörpers noch in einem thermopla stischen, d. h. noch nicht voll ausgehärteten Zustand befinden, damit sich die zunächst hergestellte Verb-und- platte gegebenenfalls verformen lässt und Kunststoff und Aluminiwm@schicht durch eine gemeinsame Aus härtun<B>g</B> die m@axiun:alen Festigkeitswerte erreichen. Sol che Kunststoffwind z. B. gewisse Polyesterharze, die sich zusammen mit Monomeren durch Hitzeeinwirkung polymerisieren und :aushärten lassen. Besonders geeignet sind die Kunststoffe auf Basis Diallylphthalat. Die Allylester mehrbasischer Säuren, wie z. B. Diallylphtha- lat, bilden durch unvollständige Polymerisation in einem Lösungsmittel ein Vorpolymeres, das in Mischung mit polymerisi!erbaren Mon:omeren wie Styrol, Dnallylphtha- lat und :anderen eine : thermoplastische Masse ergibt, ,die durch Hitzeeinwirkung aushärtet. Die Dicke der Kunstoffschicht beträgt vorzugsweise 1-8 mm. Die Schicht kann durch vorher eingebrachte Einlagen, wie Drahteinlagen, Glasfasergewebe usw., ver stärkt werden. Zur Erzielung der notwendigen Haftung zwischen Kunststoff und Aluminium können die bekannten Me thoden angewandt werden. So .kann die zu verklebende Aluminium-OObberfläche awfgerauht oder auf chemischem Wege mit einer geeilgneten Haftschicht versehen oder mit) einem Klebstoff überzogen werden. Ebenso kann die Kunststoffschicht mit einer Klebschicht versehen werden, oder es kann eine Klebefolie zwischen Kunst stoff und Aluminium eingelegt werden. Auch Kombina tionen dieser bekannten Methoden sind ,möglich. Die durch Zusammenpressen von Aluminiumblech und Kunststoff hergestellte Verbundplatte kann als sol che ausgehärtet oder zunächst noch verformt werden, z. B. durch Biegen, Tiefziehen sw., ,und dann iaus- gehärtet werden. Bei Verbundplatten mit Aluminium blechen, die schon bei Raumtemperatur aushärten, russ die Verformung durchgeführt werden, bevor die fort- schreitend Kalthärtung sie verhindert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Verfahren zur Herstellung von aus Aluminium und einem Kunststoff bestehenden Verbundkörpern, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Blech aus einer durch Lösungsglühen, Abschrecken und Warmauslagern nushärtbaren Aluminiumlegierung im lösungsgeglühten und abgeschr,2okten Zustand mit einer Schicht eines sich noch im thermoplastischen Zustand befindenden,aus- härtbaren Kunststoffes verbunden und die Verbund- platte erwärmt wird zur gleichzeitigen Aushärtung des Aluminiumbleches 4und des Kunststoffes. UNTERANSPRÜCHE 1.Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, d@ass als Kunststoff eine Mischung von unvoll ständig polymenisiertem Diallylphthalat und einr-m poly- merisierbarem Monomeren verwendet wird. 2. Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeichnet, d@ass mindestens ein Aluminiumblech in pro filierter Form mit dem Kunststoff verbunden wird. 3.Verfahren nach -Unteranspruch 1 oder 2, dadurch gekennmichnet, dass die Verbundplatte vor der Erwär mung verformt wird.
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