DE1778626A1 - Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-Verbundkoerpern - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-VerbundkoerpernInfo
- Publication number
- DE1778626A1 DE1778626A1 DE19681778626 DE1778626A DE1778626A1 DE 1778626 A1 DE1778626 A1 DE 1778626A1 DE 19681778626 DE19681778626 DE 19681778626 DE 1778626 A DE1778626 A DE 1778626A DE 1778626 A1 DE1778626 A1 DE 1778626A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- plastic
- aluminum
- production
- sheet
- plastic composite
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B15/08—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Description
DR. ELISABETH JUNG, DR. VOLKER VOSSIUS.
iuZei D 321 (Cy/eb) 17* Mai 1968
Schweizerische Aluminium AG,
Neuhausen am Rheinfall, Schweiz
Neuhausen am Rheinfall, Schweiz
Verfahren zur Herstellung von Aluadnium-Kunetstöff-Verbundkörpern
Priorität: 18. Mai 1967, Schweiz, Nr. 7097/67
i'f-Verbundplatten haben für Konstruktionen
der Bauinduatrie xmä des F-Ähraeug-, Schiff- und Flugzeugbaues
"beachtenswerts Eigenschaften. Sie halsen gegenüber 4er
vollen Metallplatts den Vorteil, dsß sie bei gleicher Steifigkeit
sin wesentlich geringeres Öswioht aufweisen und
außerdem preislich günstige! zu stehen kommen. Bisher wurdan
Platten dieser Art in einer Stärke ron 3 - 4 mm hergestellt
mit einen Kunststoffkern una ewei Bepkblechen τοη je etwa
0,3 mm !Dicke» Als Seriiaateriai wurde ein !Shernioplaat, nämlicb
äthylen, verweMsi, damit die Verbundplatten na oh ätr
noch rerformt werden können. Bieee Verbundplatten
haben aber zvmx Nachteile ι D.io Thermoplaste haben öine geringe
Kriechfestigfee it und die Verformung der Terbur*dplatten
ist äadureh erschwert» daß die Aluminiumbleche Tor dam
. Verbinden mit dem Kunstetoft und damit euch vor der Ver«
j 1098 3 2/1401
POSTSCHECKKONTO: MÖNCHEN 30. '(■ ■ fe \NKKOiT !; Of«-'^CHE BANK A. Q. MDKGHEN, LEOPOLDSTf». 71. KTO. NFI. 80/äiTM
formung auf maximale Festigkeitswerta gebracht sein müssen,
bzw* bei Erhaltung einer guten Verformbarkeit können nur weiche Bleche eingesetzt werden.
Die Erfindung betrifft nun ein Verfahren zur Herstellung von
aua Aluminium und einem Kunststoff bestehenden Verbundkörpern und ist dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Blech
aus einer durch Lösungsglühen, Abschrecken und Warmauslagern aushärtbaren Aluminiumlegierung im lösungsgeglühten und abgeschreckten
Zustand mit einer Schicht eines sich noch im thermoplastischen Zustand befindenden, aushärtbaren Kunststoffes
verbunden rmd die Verbundplatte erwärmt wird zur gleichseitigen Aushärtung dea Aluminiumbleches und des Kunststoffes.
Temperatur und Γ-suer der Erwärmung richten sich nach den
Erfordernissen der Aushärtung der Aluminiumlegierung und dea. Kunststoffes» Im allgemeinen wird es sich um Temperaturen
zwischen 100 und 16O0O und eine Dauer von 10 Minuten bis
mehrere Stunden handeln.
Dieses Verfahren ermöglicht die Ausnutzung der hohen Festigkeit
swerte von eushärtbaren Aluminiumlegierungen und auehärthörtm
Kunststoffen in Verbundkörpern, die während der Herstellung trotzdem gut verformbar sind»
Ala Altjfflirilmßlögierungon kommen diejenigen der Gattungen
AlMgSi1 AlöuMg, AlZnMg oder AlZnMgCu in Frage, die bei Temperaturen
über JOO0C ausgehärtet werden können, d.h. bei
109832/ U01
Temperaturen bei denen auch die härtbaren Kunststoffe aushärten.
Sie werden in Perm vor: Blechen, vorzugsweise in
einer Dicke von 0,2 - 1 ran eingesetzt. Die Bleche werden nach den für diese legierungen üblichen Verfahren löaungsgeglüht
und abgeüchreckt und dann mit uer Kunststoffschicht verbunden« Die Bleche können auch vorgeformt und z.B. in
profilierter Form mit dem Kunststoff verbunden werden. Die Kunststoffschicht kann einseitig oder beidseitig mit einem
Aluininiumlegierungeblech verbunden werden.
Der aushärtbare Kunststoff muß sich bei der Herstellung des Verbundkörperε noch in einem thermoplastischen, d.h. noch
nicht voll ausgehärteten Zustand befinden, damit sich die sunächat hergestellte Verbundplatte gegebenenfalls verformen
läSt und Kunststoff- und Aluminiumschicht durch eine gemeinsame
Aushärtung die maximalen Pestigkeitsv/erte erreichen.
Solche Kunststoffe sind z.B. gewisse Polyesterharze, die sich zusammen mit Monomeren durch Hitzeeinwirkung polymerisieren
und aushärten lassen. Besonders geeignet sind die Kunststoffe auf Basis Diallylphthalat. Die Allylester mehrbasischer
Säuren, wie z.B. Diallylphthalat, bilden durch unvollständige Polymerisation in einem Lösungsmittel ein
Vorpolymeresj das in Mischung mit polymerisierbaren Monomeren
wie Styrol5 Diallylphthalat und anderen eine thermoplastische
Masse ergibt, die durch Hitzeeinwirkung aushärtet.
Die Dicke der Kunststoffschicht beträgt vorzugsweise 1-8 mm.
Die Schicht kann durch vorher eingebrachte Einlagen, wie
Drahteinlagen, Glasfasergewebe usw. verstärkt werden.
- /; 1 0 9 8 3 2 / U 0 1 8^D ORjgiNAL
t. ~
Zur Erzielung der notwendigen Haftung zwischen Kunststoff und Aluminium können dia bekannten Methoden angewandt
werden. So kann die su verklebende Aluminium-Oberfläche
aufgerauht ηνΛ auf chemischem Wege mit einer geeigneten
Heftschicht versehen oder mit einem Klebstoff überzogen
werden. Ebenso kann die Kunststoffschicht mit einer Klebschicht
versehen werden, oder es kann eine Klebefolie zwischen Kunststoff und Aluminium eingelegt werden. Auch
Kombinationen dieser bekannten Methoden sind möglich.
Die durch Zusammenpressen von Aluminiumblech und Kunststoff
hergestellte Verbundplatte kann als solche ausgehärtet oder zunächst noch verformt werden, z.B. durch Biegen, Tiefziehen
usw., und dann ausgehärtet werden. Bei Verbundplatten mit
Aluminiumblechen, die schon bei Raumtemperatur aushärten, muß die Verformung durchgeführt werden, bevor die fortschreitende
Kalthärtung sie verhindert.
109832/1401
Claims (1)
- Patentansprüche1* Verfahren zur Herstellung von aus Aluminium und einem Kunetstoff "bestehender, Vsrbundlcb'rpern, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Blech aus einer durch Lösungsglühen, Abschrecken imö Wari.airalagern aushärtbaren Aluminiumlegierung im ie*3unt*sgeglülr,en ναιΊ abgeschreckten Zustand mit einer Schicht eines sich noch im thermoplastischen Zustand befindenden, aushärfbarsn Kunststoffes verbunden ' und die Verbundplatte erwärmt wird zur gleichzeitigen Aushärtung des Aluminiumblaches und dea Kunststoffes,2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Kunststoff eine Mischung von unvollständig polymerisiert em Diallylphthalat und einem polymer!sierbaren Monomer verwendet wird,5. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, | daß mindestens ein Aluminiumblech in profilierter ?orm mit dem Kunststoff verbunden wird.4ο Verfahren nach Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbundplatte vor dar Erwärmung verforrat wird.BAD ORIGINAL 109832/U01
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH709767A CH448494A (de) | 1967-05-18 | 1967-05-18 | Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-Verbundkörpern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1778626A1 true DE1778626A1 (de) | 1971-08-05 |
Family
ID=4319886
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681778626 Pending DE1778626A1 (de) | 1967-05-18 | 1968-05-17 | Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-Verbundkoerpern |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE715280A (de) |
CH (1) | CH448494A (de) |
DE (1) | DE1778626A1 (de) |
FR (1) | FR1564382A (de) |
GB (1) | GB1221135A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1186029B (de) * | 1963-11-02 | 1965-01-28 | Rudolf Brinkmann To Broxten | Vorrichtung zum Aufbewahren von Lochstreifen fuer Lochstreifenschreiber |
DE19956394A1 (de) * | 1999-11-24 | 2001-06-13 | Eads Airbus Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Profiles aus einem Hybridwerkstoff |
DE102014001132A1 (de) * | 2014-01-27 | 2015-07-30 | Karlsruher Institut für Technologie | Verfahren zur Herstellung thermoplastischer Faser-Metall-Laminat-Bauteile mittels Umformverfahren sowie entsprechend hergestellte Faser-Metall-Laminat-Bauteile |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0013146B1 (de) * | 1978-12-22 | 1982-01-20 | Monsanto Company | Metall-Thermoplast-Metall-Verbundgebilde und Verfahren zur Herstellung solcher Verbundgebilde |
JP5959558B2 (ja) * | 2014-03-13 | 2016-08-02 | アイシン高丘株式会社 | 複合構造体及びその製造方法 |
-
1967
- 1967-05-18 CH CH709767A patent/CH448494A/de unknown
-
1968
- 1968-05-16 BE BE715280D patent/BE715280A/xx unknown
- 1968-05-17 DE DE19681778626 patent/DE1778626A1/de active Pending
- 1968-05-17 FR FR1564382D patent/FR1564382A/fr not_active Expired
- 1968-05-20 GB GB2392668A patent/GB1221135A/en not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1186029B (de) * | 1963-11-02 | 1965-01-28 | Rudolf Brinkmann To Broxten | Vorrichtung zum Aufbewahren von Lochstreifen fuer Lochstreifenschreiber |
DE19956394A1 (de) * | 1999-11-24 | 2001-06-13 | Eads Airbus Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Profiles aus einem Hybridwerkstoff |
US6460240B1 (en) | 1999-11-24 | 2002-10-08 | Airbus Deutschland Gmbh | Method of manufacturing a profile member of a hybrid composite material |
DE19956394B4 (de) * | 1999-11-24 | 2005-02-03 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Profiles aus einem Hybridwerkstoff |
DE102014001132A1 (de) * | 2014-01-27 | 2015-07-30 | Karlsruher Institut für Technologie | Verfahren zur Herstellung thermoplastischer Faser-Metall-Laminat-Bauteile mittels Umformverfahren sowie entsprechend hergestellte Faser-Metall-Laminat-Bauteile |
DE102014001132B4 (de) * | 2014-01-27 | 2020-09-03 | Karlsruher Institut für Technologie | Verfahren zur Herstellung thermoplastischer Faser-Metall-Laminat-Bauteile mittels Umformverfahren sowie entsprechend hergestellte Faser-Metall-Laminat-Bauteile |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1221135A (en) | 1971-02-03 |
FR1564382A (de) | 1969-04-18 |
CH448494A (de) | 1967-12-15 |
BE715280A (de) | 1968-10-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2650859C3 (de) | Verfahren zur Herstellung von Großbauteilen aus faserverstärktem Kunststoff und Einrichtung zur Durchfuhrung des Verfahrens | |
DE1778626A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von Aluminium-Kunststoff-Verbundkoerpern | |
DE2212928B2 (de) | Wärmehärtbare Folie | |
DE2144857C3 (de) | Verfahren zum Verbinden zweier Kunstharzschichten | |
DE2740071B2 (de) | Verfahren zum Verbinden von Bauteilen von Scheinwerfern oder Leuchten für Kraftfahrzeuge | |
DE2641108C2 (de) | Beschleunigerkombination für die Vernetzung von Pulverlackbindemitteln | |
DE2308590A1 (de) | Verfahren zur herstellung von glasfaserverstaerkten mehrschichtigen kunststoffrohren | |
DE1806108A1 (de) | Verfahren zur Herstellung faserverstaerkter Kunststoffgegenstaende | |
DE1769019A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Laminats | |
DE69220277T2 (de) | Thioester als Polymerisationsmodifiziermittel | |
DE2123591A1 (de) | Polymerisationsverfahren in der Masse einschließlich einer Kaltverformungsstufe | |
DE2822885C2 (de) | Polyacryl- oder Polymethacrylimid- Schaumstoffprodukte und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE2302380A1 (de) | Schichtglasscheiben fuer fahrzeuge | |
EP0585837B1 (de) | Verfahren zur Herstellung dickwandiger Formkörper | |
DE959589C (de) | Beschleunigungsmittel fuer kalthaertende, mit Benzoylperoxyd katalysierte Giessharzgemische aus ungesaettigten Polyestern und monomeren polymerisierbaren Verbindungen | |
DE2641107C3 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Carboxylgruppen aufweisenden Acrylharzes und dessen Verwendung | |
AT327568B (de) | Verfahren zur herstellung von verbundkorpern | |
EP2159609A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines verbundkonzentrator-linsenpanels für photovoltaikmodule | |
DE1541836C (de) | Verfahren zur Herstellung der Sperr klinke einer Rucklaufsperre eines Elektnzi tatszahlers | |
DE2142759B2 (de) | Verfahren zur Verbesserung der Verarbeitbarkeit und der Haftfestigkeit von geschäumtem Kunststoff als Kernmaterial bei der Herstellung von Sandwichgebilden | |
AT273452B (de) | Armierte Leichtbauplatte und Verfahren zu deren Herstellung | |
DE1694553A1 (de) | Verfahren zur Haertung einer bei niedriger Temperatur und an der Luft polymerisierbaren Masse | |
DE1504463A1 (de) | Faserverstaerktes Polyesterlaminat | |
DE749727C (de) | Modellformkoerper fuer die Blechverarbeitung | |
DE10125494B4 (de) | Unidirektional faserverstärktes Prepreg mit duroplastisch aushärtender Matrix und Verfahren zu seiner Herstellung |