CH443006A - Rotorblatt für Helikopter - Google Patents

Rotorblatt für Helikopter

Info

Publication number
CH443006A
CH443006A CH257864A CH257864A CH443006A CH 443006 A CH443006 A CH 443006A CH 257864 A CH257864 A CH 257864A CH 257864 A CH257864 A CH 257864A CH 443006 A CH443006 A CH 443006A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
rotor blade
helicopters
profile
blade according
profile material
Prior art date
Application number
CH257864A
Other languages
English (en)
Inventor
Berger Hans
Original Assignee
Schneider Hans
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schneider Hans filed Critical Schneider Hans
Priority to CH257864A priority Critical patent/CH443006A/de
Publication of CH443006A publication Critical patent/CH443006A/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/32Rotors
    • B64C27/46Blades
    • B64C27/473Constructional features

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


      Rotorblatt        für        Helikopter       Bisher wurden die     Rotorblätter    für Helikopter  meist aus mehreren Stücken zusammengesetzt, und  zwar entweder in Holz-, Metall-, Kunststoff- oder       Gemischtbauweise,    was einen grossen Arbeitsaufwand  erfordert und     somit    auch hohe Fertigungskosten ergibt.  



  Gegenstand der Erfindung ist nun ein     Rotorblatt     für Helikopter, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es  ausschliesslich aus einem metallischen Profilmaterial  besteht. Vorteilhaft verwendet man ein gezogenes Pro  filmaterial, das z. B. aus einer Aluminiumlegierung wie       Anticorodal    besteht; .jedoch können auch andere geeig  nete Werkstoffe benützt werden.  



  Das Profil wird     zweckmässig    schon bei der Herstel  lung aussen mit einem aerodynamisch günstigen Profil  versehen, so dass eine Bearbeitung entfallen kann. In  nen können entweder zwecks Gewichtsverminderung  oder als     Luftführungs-    oder     Brennstoffzuführungska-          näle    Hohlräume vorgesehen sein.  



  Durch derartige Kanäle im Inneren des Blattes       kann        Warmluft    zur     Enteisung        oder        Pressluft    bei Strahl  antrieb hindurchgeführt     wenden.        Falls    an     den        Rotar-          blattenden    Triebwerke vorgesehen sind, kann die       Brennstoffzufuhr        durch    Beinen     derartigen        Kanal    im     Rotor-          blatt    erfolgen.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausfüh  rungsform des Erfindungsgegenstandes und deren Befe  stigung am     Rotorkopf    dargestellt.  



  Am einen Ende wird das     Rotorblatt    1 mittels einer  Gabel 2 mit dem     Rotorkopf    (nicht dargestellt) verbun-    den, wobei in den Hohlraum 3 ein Einlagestück 4 ein  geschoben wird, um eine Deformation des     Rotorblattes     beim Anschrauben der Gabel 2 zu vermeiden. Am  anderen Ende des     Rotorblattes    1 ist ein     Abschluss-          stück    5 vorgesehen.  



  Das dargestellte Profil weist zwei durchgehende  Kanäle 3 und 6 auf. Selbstverständlich können auch  mehr als zwei Hohlräume oder Kanäle vorgesehen  sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Rotorblatt für Helikopter, dadurch gekennzeichnet, dass es ausschliesslich aus einem metallischen Profil material besteht. UNTERANSPRüCHE 1. Rotorblatt nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass es aus gezogenem Profilmaterial besteht. 2. Rotorblatt nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass es aus einer Aluminiumlegierung besteht. 3. Rotorblatt nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Profilmaterial einen aerodyna misch günstigen Querschnitt aufweist. 4. Rotorblatt nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Profilmaterial ein Hohlprofil ist.
CH257864A 1964-02-29 1964-02-29 Rotorblatt für Helikopter CH443006A (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH257864A CH443006A (de) 1964-02-29 1964-02-29 Rotorblatt für Helikopter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH257864A CH443006A (de) 1964-02-29 1964-02-29 Rotorblatt für Helikopter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH443006A true CH443006A (de) 1967-08-31

Family

ID=4236938

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH257864A CH443006A (de) 1964-02-29 1964-02-29 Rotorblatt für Helikopter

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH443006A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20150078909A1 (en) * 2013-09-16 2015-03-19 Bell Helicopter Textron Inc. Rotor blade and structural system for coupling the rotor blade in a rotor hub

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20150078909A1 (en) * 2013-09-16 2015-03-19 Bell Helicopter Textron Inc. Rotor blade and structural system for coupling the rotor blade in a rotor hub

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1776015A1 (de) Turbinenschaufel
DE1628234C3 (de) Hohler Lüfterflügel aus Kunststoff mit Tragflügelprofil
DE2721651A1 (de) Tragfluegelhauptanschluss fuer luft- und raumfahrzeuge
DE2133901A1 (de) Triebwerksaufhängung für Flugzeuge
DE1935377A1 (de) Schiffspropellerfluegel und Verfahren zu dessen Herstellung
CH443006A (de) Rotorblatt für Helikopter
DE588997C (de) Propeller mit federnden, an einer Randrippe befestigten Fluegeln
DE1095634B (de) Verfahren zur Herstellung eines stabfoermigen Rohlings fuer Turbinen- und Kompressorschaufeln
DE2314911A1 (de) Luftreifen fuer fahrzeugraeder
DE113414C (de)
DE2461008A1 (de) Hubschrauber-rotorblatt
DE2938397C2 (de) V-Leitwerk für ein Modellflugzeug
DE729100C (de) Schalenbauverfahren fuer Hohlkoerper aus Holz, insbesondere von Flugzeugen
DE2408059A1 (de) Ruettelanlage zur herstellung vonformkoerpern durch verdichtung
DE334850C (de) Kolben fuer Gaskraftmaschinen
DE469163C (de) Metallpropeller mit hohlen Fluegeln
DE354840C (de) Flugzeugtragflaeche
AT271824B (de) Baulement
DE591078C (de) Rotorfluegel mit metallenem Holm
DE280480C (de)
DE822830C (de) Fadenkluppe zum Abkluppen von Webketten
DE917950C (de) Mit einem Trag- und Stuetzkoerper versehenes hohles Fluegelblatt fuer Luftschrauben und Verfahren zu seiner Herstellung
DE487756C (de) Verfahren zur Herstellung von Kolben fuer Brennkraftmaschinen
AT40457B (de) Dreiteilige Kurbelachse für Lokomotiven.
DE474404C (de) Metallschraube