CH432571A - Brückenlager - Google Patents

Description

      Brückenlager       Bei Brückenlagern ist es bekannt, im Berührungsbe  reich der     einzelnen    Lagerteile zur     Ermöglichung    ei  ner höheren zulässigen Flächenpressung noch Hertz  Platten aus     gehärtetem    Edelstahl aufzulegen oder ver  tieft einzulassen. Ein anderer Vorschlag geht dahin,  anstelle der Edelstahlplatten eine entsprechend harte  Schweisschicht aus einer oder mehreren Lagen aufzu  bringen.  



  Bei beiden bekannten Ausführungsformen liegt je  doch die lasttragende     Oberfläche    der Auflage um ein  gewisses Mass höher als die Oberfläche des eigentli  chen Lagerkörpers, d. h. die lasttragende Oberfläche  verläuft nicht bündig mit der Fläche des Körpers. Ins  besondere ist dies bei der oberen und unteren Lager  platte von     längs-    und/oder     querbeweglichen    Rollen  lagern der     Fall,    während die Rollen     als        Ganzes    gehär  tet und dann auch ohne derartige     Auflagen    ausgebil  det sein können.  



  Auf die letztere Art der Brückenlager richtet sich  die vorliegende Erfindung. Es hat sich     nämlich    ne  gativ bemerkbar gemacht, dass, sofern einmal eine     aus-          sergewöhnlich    grosse Bewegung erfolgt, die gehärtete  Rolle von der tragenden     Auflage    der oberen bzw. un  teren Lagerplatte ablaufen kann, wobei eine Senkung  des Brückentragwerkes und eine Behinderung der ein  wandfreien Funktion des Lagers eintritt.  



  Gemäss der Erfindung wird bei einem Brückenla  ger, bei dem die Auflast von der oberen Lagerplatte  auf die gehärtete Rolle und von dieser auf die untere  Lagerplatte durch eine an den beiden Lagerplatten an  geordnete, aufgeschweisste Schicht übertragen wird,  vorgeschlagen, dass die Oberfläche der     Auftragsschweis-          sung        an    der oberen und unteren Lagerplatte bündig  mit deren Oberfläche verläuft.

   Hierbei ist zweckmäs  sig die     Auftragsschweissung    an ihren parallel zur La  gerwalze verlaufenden Rändern vom Grundmaterial der  Lagerplatte eingeschlossen, so dass die Rolle bei aus-         sergewöhnlichen    Bewegungen auch über die Ränder  der     Auftragsschweissung    hinauslaufen kann, ohne dass  eine Senkung des Brückentragwerkes eintritt bzw. das  Lager nennenswert im Sinne weiterer Funktion behin  dert wird. Hierzu erhält     natürlich    die obere und un  tere Lagerplatte eine gewisse, über die Abmessungen der       Auftragsschweissung    hinausgehende Breite, damit  auch in diesem Bereich die Rolle noch eine genügen  de Abstützung erfährt.

   Diese     Breitenvergrösserung    rich  tet sich nach dem Grade der Sicherheit gegen unvor  hergesehene Bewegungen. Man kann sie zweckmässig  etwa gleich der halben Breite der aufgeschweissten  Schicht machen.  



  Aufgeschweisste Schichten bringen bei     einem    sol  chen Lager gegenüber eingelegten Edelstahlplatten den  Vorteil, dass sie mit dem     Grundwerkstoff    der Lager  platten innig und untrennbar verbunden sind. Einge  legte Platten würden, wenn die Rolle an den Rand der  selben kommt, sehr hohe Kantenpressungen auf den       Grundwerkstoff    ausüben. Dies     könnte        dazu    führen,  dass sich die Edelstahlplatte am unbelasteten Rand  hebt. Auch durch eine zugfeste Verbindung der Platten  ränder mit der Lagerplatte können diese nachteiligen  Folgen kaum verhindert werden.  



  Ein Ausführungsbeispiel der     Erfindung    ist in der  Zeichnung dargestellt.  



  Bei dem gezeigten Rollenlager ist die obere Lager  platte 1 an ihrer Unterseite 2 und die untere La  gerplatte 3 an ihrer Oberseite 4 im Bereich der norma  len Rollwege mit der gehärteten Rolle 5 mit je einer  aufgeschweissten Schicht 6 aus einem härteren und rost  beständigen Werkstoff versehen und zwar derart, dass  die Oberflächen 7 dieser Schichten 6     mit    den Ober  flächen 2 bzw. 4 der oberen und unteren Lagerplatte  1 und 3 bündig verlaufen.  



  Eine solche Ausführung gestattet bei Anwendung von  aufgeschweissten Schichten     im        Berührungsbereich    der      Ober- und     Unterplatte    eine     Rollbewegung    der Lager  rolle bei aussergewöhnlichen     Bewegungen    auch über die  Breite der aufgeschweissten Schicht     hinaus,    somit     ge-          wissermassen    einen Notlauf.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Brückenlager, bei dem die Auflast von der obe ren Lagerplatte auf die gehärtete Rolle und von die ser auf die untere Lagerplatte durch eine nur an der Ober- und Unterplatte vorgesehene Auftragsschweis- sung übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche (7) der Auftragsschweissung (6) an der obe- ren und unteren Lagerplatte (1, 3) bündig mit der Plat tenoberfläche (2, 4) verläuft.

   UNTERANSPRUCH Brückenlager nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass in Rollrichtung die Breite der oberen und unteren Lagerplatten (1, 3) um etwa die Hälfte der Brei te der Schweisschicht (6) grösser als letztere ist.