Caisse enregistreuse La présente invention a pour objet une caisse enregistreuse.
La caisse enregistreuse selon l'invention. com prend un totalisateur, des organes de réglage pour le totalisateur, un mécanisme de report des dizai nes, et des moyens pour l'alignement des roues du totalisateur. Elle est caractérisée par un mécanisme d'entraînement susceptible de provoquer la mise en contact de chacun d'une série de cliquets de report de dizaines avec une roue correspondante du tota lisateur, de sorte que chaque roue soit alignée pen dant une opération de la caisse, par un organe de contrôle pour chaque cliquet, organe normalement susceptible de retenir ledit cliquet contre l'action d'un organe d'entraînement,
et par un mécanisme de déclenchement dudit organe de contrôle, agissant lors de l'action de report de dizaine d'une roue de l'ordre décimal précédent, de façon que le cliquet soit soumis à l'action de l'organe d'entraînement, et qu'il soit ainsi entraîné pour avancer d'un pas la roue correspondante.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la caisse enregistreuse fai sant l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue latérale de droite d'un cla vier de touches de montant et de la partie d'un mécanisme contrôlant les butées à zéro ; la fig. 2 est une vue latérale de droite de l'un des organes à réglage différentiel, de la roue de totalisa teur d'articles associée et des mécanismes d'accouple ment et de report des, dizaines associés ; la fig. 3 est une vue latérale de droite d'un cla vier de touches de commande de la caisse et d'un mécanisme de commande de l'embrayage du totali sateur d'articles avec les organes à réglage diffé rentiel ;
la fig. 4 est une vue latérale de gauche du mé canisme de commande des organes différentiels au cours des opérations de total, en position normale ; la fig. 5 est une vue latérale de gauche du mé canisme de la fig. 4 dans la position qu'il prend à la suite de l'abaissement d'une touche de commande de total ;
la fig. 6 est une vue latérale de gauche du méca nisme de la fig. 4 dans la position qu'il prend lors que l'organe- différentiel a été mis en place en con formité avec le montant accumulé sur la roue de totalisateur d'articles associée ; la fig. 7 est une vue latérale de droite d'un mé canisme de mise hors service des butées à zéro au cours des opérations, de total ; la fig. 8 est une vue latérale de droite du méca nisme de report des dizaines ;
la fig. 9 est une vue latérale de droite du méca nisme de report des dizaines en position déclenchée ; la fig. 10 est une vue latérale de droite du méca nisme de report des dizaines lorsque le cliquet de report est en contact avec une roue de totalisateur d'articles, avant report.
La caisse enregistreuse représentée comporte plusieurs rangées de touches de montant, chaque ran gée contrôlant la mise en place différentielle d'un bras à réglage différentiel monté rotatif sur un arbre commun et comportant un premier secteur denté, disposé de manière correspondante pour déclencher un mécanisme d'impression et un second secteur denté, lequel, par l'intermédiairé d'un grand pignon d'accouplement,
est normalement couplé à une roue totalisatrice d'articles montée à côté de chaque bras à réglage différentiel pour tourner autour de l'arbre. commun.
L'enfoncement de l'une des touches de montant positionne un goujon porté par sa tige sur le trajet du bras différentiel correspondant, si bien que, au moment où la caisse fonctionne, le bras tourne jus qu'à mise en contact d'un mécanisme de verrouil lage, de type connu et monté sur le bras, avec le goujon de touche de manière à dégager le bras de son organe d'entraînement.
Ce mouvement du bras différentiel est communiqué à la roue totalisatrice ad jacente par l'intermédiaire du pignon d'accouplement et le débrayage de ce dernier, à un moment ultérieur du cycle, provoque automatiquement le contact d'un cliquet de report des dizaines combiné avec un organe d'alignement, avec la roue totalisatrice d'ar ticles de manière à maintenir cette dernière en posi tion convenable, tandis que le bras différentiel est rappelé à sa position normale.
Au contraire, si la roue totalisatrice de l'ordre immédiatement inférieur a provoqué le déclenchement du mécanisme de report de l'ordre considéré, le cliquet de report et d'alignement peut faire progresser la roue totalisa trice d'articles associée de l'espace d'une dent, de manière à y introduire une unité.
Une rangée de touches de commande est pour vue de trois touches motrices, prévues respective ment pour commander l'introduction d'articles uni ques, les opérations d'introduction d'articles et les opérations de total d'articles.
La touche de commande Article unique est prévue pour commander le grand pignon d'accouple ment de chaque rangée de montants, de façon que le pignon reste accouplé pendant tout lé cycle de la caisse, si bien que, malgré l'introduction du montant établi sur le clavier dans le totalisateur d'articles au cours du mouvement de réglage du bras différentiel, ce montant en sera éliminé au rappel du bras diffé rentiel.
La touche de commande Accolade (articles multiples) sert à commander le grand pignon d'ac couplement de chaque rangée de montants de façon qu'il reste accouplé au cours du mouvement de réglage du bras différentiel et soit amené en position de débrayage au cours du rappel de ce bras de façon à introduire ainsi dans le totalisateur d'articles le montant établi composé sur le clavier.
La touche de commande de Total sert à com mander le grand pignon de couplage de chaque ran gée de montants de manière qu'il soit dégagé du bras différentiel et du totalisateur d'articles au commen- cement d'une opération de caisse, pour permettre la mise en place différentielle du premier jusqu'à un point commandé par le dernier et soit remis en con- tact avant rétablissement du bras de manière à re mettre le totalisateur d'articles au zéro.
Un méca nisme actionné par l'abaissement de la touche < To tal sert à mettre hors service les butées à zéro et à mettre en action un mécanisme de dégagement des verrous des bras différentiels au cours de l'opération de caisse, lorsque les bras différentiels prennent une position qui représente le montant contenu dans le totalisateur d'articles.
On décrira maintenant plus en détail les divers mécanismes de la caisse nécessaires à la compré hension de la présente invention.
La caisse représentée comporte plusieurs rangées de touches de montants (non figurées) d'un type connu, et une rangée de touches de commande. L'abaissement de l'une quelconque de ces dernières déclenche un cycle de fonctionnement de la caisse d'une manière connue en soi.
La rangée de touches. de commande comprend une touche 50 Article unique (fig. 3) servant à commander l'introduction des. articles uniques dans un totalisateur non représenté mais de type connu comportant plusieurs roues, de valeurs.
Une touche Accolade 51 sert à commander l'introduction des articles multiples qui composent une transaction de ce genre, à la fois dans le totalisateur usuel et dans un totalisateur d'articles, comme on l'indiquera dans la suite, tandis qu'une touche Total > 52 sert à commander les opérations de total dans le totalisa teur d'articles sous la commande de la touche < Ac colade 51, à la fin d'une transaction à articles multiples, comme on l'expliquera dans la suite.
Chaque rangée de montants est d'un type connu et comporte neuf touches de montants, montées élas- tiquement sur un bâti désigné d'une manière géné rale par 53 (fig. 1). La tige de chaque touche de montant porte un goujon 54 faisant saillie latérale ment et pénétrant dans une fente associée 55 d'une pièce fixe 56 du bâti 53. Comme tous les bâtis 53 de chaque rangée sont identiques, on n'en décrira qu'un seul.
Chaque goujon 54 traverse également une ouver ture d'une glissière de verrouillage de touche 57 montée à glissement sur deux axes 58 fixés dans le bâti, chaque goujon coopérant avec une arête-came 59 de la glissière pendant l'abaissement de la tou che de montant correspondante pour déplacer la glissière vers le haut.
Lorsque la touche est complè tement abaissée, le goujon 54 dépasse l'arête-came 59 et un ressort (non figuré) sollicite la glissière 57 vers le bas, un épaulement 60 de la glissière venant se placer au-dessus du goujon 54 de manière à ver rouiller ce dernier et par conséquent à verrouiller la touche en position abaissée.
Un goujon en saillie 61 est fixé à la glissière 57 et présente un méplat nor malement hors de contact d'un bras recourbé 62 fixé à un arbre de déclenchement 63, lequel exécute un mouvement dextrorsum au déclenchement d'un cycle de caisse et qui revient à sa position normale d'une manière connue à la fin d'un cycle de caisse.
Ainsi, lorsque la glissière 57 est poussée vers le haut, le goujon 61 vient en position de blocage par rap port au bras recourbé 62 dans une position moyenne de l'abaissement de la touche pour bloquer le bras et empêcher le fonctionnement. Au contraire, après abaissement complet d'une touche et au cours du cycle opératoire, le bras recourbé 62 accroche le goujon 61 pour empêcher le mouvement de la glis sière 57, d'une part, et l'abaissement d'une touche de montant quelconque,
d'autre part. Le rappel de l'arbre de déclenchement 63 dans le sens senestror- sum à la fin d'un cycle de caisse fait en sorte qu'une arête-came de l'organe recourbé 62 déplace la glis sière 57 vers le haut contre l'action de son ressort, écartant ainsi l'épaulement 60 du goujon 54 d'une touche abaissée quelconque, cette dernière étant alors rappelée vers le haut d'une manière connue.
Une glissière de commande de butée à zéro 64 est également montée dans chaque bâti de touches 53 et présente une arête-came 65 sur le trajet de chaque goujon 54, la glissière 64 étant également mon tée à glissement sur les goujons 58. Un goujon 66, disposé sur le trajet du mouvement de basculement senestrorsum d'un cliquet d'arrêt à zéro 67 monté à pivot sur un axe 68 fixé dans le bâti 53, fait saillie latéralement à partir de l'extrémité inférieure de la glissière 64.
Le cliquet d'arrêt à zéro 67 est norma lement maintenu dans la position de la fig. 1 par un goujon 69 du cliquet, lequel goujon entre en contact avec l'extrémité d'un bras. 70 relié par un manchon au bras recourbé 62.
Un ressort de torsion 71 solli cite constamment le cliquet 67 dans le sens senesr trorsum et, lorsque l'arbre de déclenchement 63 est basculé dans le sens dextrorsum, comme on l'a men tionné ci-dessus, le bras 70 oscille également dans le même sens, ce qui permet au ressort 71 de faire tourner dans le sens senestrorsum le cliquet 67 pour l'amener en contact avec le goujon 66. Ce mouve ment est insuffisant pour déplacer le nez du cliquet d'arrêt à zéro 67 hors du trajet d'un verrou du mé canisme différentiel.
Au contraire, à l'abaissement de l'une quelconque des touches de montants, son gou jon 54 déplace vers le haut la glissière 64, soulevant le goujon 66 et l'écartant du trajet du mouvement senestrorsum du cliquet 67 pour permettre à ce der nier de basculer dans le sens senestrorsum de toute la quantité de mouvement permise par le bascule- ment dextrorsum du bras 70, mouvement qui est suffisant pour écarter le cliquet 67 du trajet du ver rou du mécanisme différentiel.
Au rétablissement en position normale de l'arbre 63, le bras 70, par con tact avec le goujon 69, rappelle le cliquet d'arrêt à zéro 67 dans la position représentée.
<I>Mécanisme différentiel</I> La plus grande partie des mécanismes différen tiels de la caisse, dont un existe pour chaque rangée de montants, sont d'un type connu et, par consé quent, on ne donnera qu'une description brève de la construction générale de l'un de ces mécanismes. Un bras différentiel 72 (fig. 2) est monté libre ment sur l'arbre principal 73 de la caisse et com porte un verrou 74 monté à pivot en 75 sur son côté arrière. Ce verrou est destiné à coopérer avec un goujon 54 (fig. 1) d'une touche de montant abaissée.
Le verrou 74 (fig. 2) est sollicité dans le sens dextrorsum par un ressort 76 fixé entre un gou jon 77 du verrou 74 et un goujon d'une plaque de verrouillage 78 qu'on décrira plus loin. Le verrou 74 est maintenu normalement dans la position repré sentée par un goujon 79 qu'il porte, lequel entre en contact avec le bec 80 du cliquet d'arrêt à zéro 67. Dans cette position, un goujon 81, également fixé au verrou 74, entre en contact avec la plus basse des encoches de verrouillage 82 (fig. 1) pratiquées dans la pièce 56.
Lorsque le cliquet 67 (fig. 2) bascule complètement dans le sens senestrorsum, écartant ainsi le bec 80 du goujon 79, le ressort 76 exerce son action pour faire tourner le verrou 74 dans le sens dextrorsum de manière à écarter le goujon 81 de l'encoche la plus basse 82 jusqu'à ce que le gou jon 77 entre en contact avec une arête du bras diffé rentiel 72. Dans cette position, une arête 83 du ver rou 74 est située sous le bec 84 de la plaque de verrouillage 78 comme on peut le voir à la fig. 5.
La plaque de verrouillage 78 est montée pivo tante sur un goujon 85 du même côté du bras dif férentiel 72 que le verrou 74 et comporte une enco che 86 dans laquelle pénètre normalement une tige universelle 87 qui est commune à toutes les plaques de verrouillage et en contact avec elles et qui accom plit un mouvement alternatif suivant un arc concen trique à l'arbre principal 73, au cours de chaque opération de la caisse, et ce d'une manière connue.
A chaque opération, la tige 'universelle 87 reste fixe au cours des premiers 20o de rotation de l'arbre prin cipal 73 et se déplace dans le sens dextrorsum envi ron au cours des 90,1 suivants, de manière à com muniquer sa course d'entrainement ; elle demeure en position extrême de sa course pendant 750, puis est ramenée en position normale au cours des 900 suivants, si bien que la position normale est atteinte au bout de 275 de rotation de l'arbre principal 73.
L'encoche- 86 est normalement placée de manière à être concentrique à la tige universelle 87 qu'elle entoure partiellement et la paroi de délimitation infé rieure 88 de l'encoche est recourbée de manière à constituer une arête-came, comme on l'indiquera plus loin.
Au cours des entrées additives, après rotation du verrou 74 dans le sens dextrorsum de manière à mettre en place son arête 83 sous le bec 84 de la plaque de verrouillage 78, la tige universelle 87 com mence son mouvement dextrorsum autour de l'arbre principal 73 pour entraîner le bras différentiel 72 jusqu'à son contact excentrique à l'intérieur de l'en coche 86 ; le bec 84 de la plaque de verrouillage 78 est étroitement associé à l'arête 83 du verrou 74.
Ce mouvement se poursuit jusqu'à l'instant où le bec 89 du verrou 74 entre en contact avec un goujon 54 (fig. 1) d'une touche de montant abaissée. Lorsque ceci se produit, par suite du mouvement continu du bras différentiel 72 (fig. 2), le verrou 74 bascule dans le sens senestrorsum, écartant l'arête 83 du bec 84 de la plaque de verrouillage 78 et lui présentant un creux 90 (fig. 5), de façon que le goujon 81 s'introduise de nouveau dans l'une des fentes de ver rouillage 82 (fig. 1).
Dès que le creux 90 (fig. 2) est présenté au bec 84, sous la poussée combinée de la tige universelle 87 et du ressort 76, la plaque de verrouillage 78 est entraînée dans le sens senes- trorsum et le bec pénètre dans le creux pour ver rouiller le verrou 74 dans sa position dextrorsum selon fig. 6, ou dans sa position senestrorsum selon fig. 2.
De même, à la rotation, de la plaque de ver rouillage 78, l'encoche 86 vient sensiblement en posi tion concentrique avec l'arc parcouru. par la tige uni verselle 87 de manière que cette dernière soit déga gée pour terminer sa course d'entraînement.
Au cours du mouvement de rappel de la tige universelle 87, celle-ci rencontre la paroi inférieure 88 de l'encoche 86 de la plaque de verrouillage 78 et fait basculer .cette dernière dans le sens dextror- sum,
écartant ainsi le bec 84 du creux 90 pour per mettre la rotation du verrou 74 dans le sens dextror- sum sous l'action du ressort 76 dès que le bras dif férentiel 72 a été rappelé dans le sens senestrorsum d'une manière suffisante pour dégager le goujon 81 de son encoche de verrouillage 82 (fig. 1). La tige universelle 87 (fig. 2) termine alors son mouvement de rappel à sa position normale, entraînant avec elle le bras différentiel 72.
Lorsque l'arbre de déclenche ment 63 (fig. 1) de la caisse oscille dans le sens senestrorsum au-delà de sa position normale, la glis sière 57 est sollicitée vers le haut par la pièce re courbée 62 pour permettre le rappel de la touche de montant abaissée, écartant ainsi le goujon 54 du trajet de la glissière 64, laquelle est rappelée vers le bas dans sa position normale sous l'action de son ressort.
En même, temps, le bras 70 de l'arbre de déclenchement 63 entre en contact avec le goujon 69 et rappelle le cliquet d'arrêt à zéro 67 dans le sens dextrorsum, jusqu'à sa position normale. Le rappel dextrorsum du cliquet 67 provoque le contact de son bec 80 avec le goujon 79 (fig. 2) pour entraî ner dans le sens senestrorsum le verrou 74 jusqu'à sa position normale représentée à la fig. 2.
Le bras différentiel 72 est muni d'un secteur denté 91 qui engrène de manière connue (non repré sentée) avec un train d'engrenages qui règle la posi tion des roues de caractères pour imprimer les données sur un ticket et sur une bande de contrôle habituelle. Une paire de biellettes 93, 94 représen tées en trait mixte et couplées à un bras 95 s'éten dant vers l'arrière et connecté à un secteur d'entraî nement du totalisateur, pivotent en 92 à l'extrémité arrière de chacun des bras différentiels 72.
Les biel- lettes 93, 94 sont montées de manière à communi quer un mouvement autour de son axe, d'une ma nière connue, au secteur d'entraînement. Ce dernier entre en contact avec le totalisateur habituel dans les opérations d'addition au cours du mouvement de rap pel de la tige universelle 87.
Les tambours indicateurs habituels avant et ar rière (non figurés) sont mis en place par chaque bras différentiel 72 par l'intermédiaire d'une biel- lette 96 représentée en trait mixte et articulée en 97 à un levier 98 qui pivote en 99 sur chaque bras différentiel 72. Les mécanismes de rappel et de réglage d'indicateurs sont bien connus et ne sont pas décrits ici.
Un autre secteur denté 100 est ménagé sur le bras. différentiel 72 et il peut être accouplé sélecti vement à une roue totalisatrice d'articles 101 montée librement sur l'arbre principal 73. On décrira main tenant le mécanisme de commande de l'accouplement des bras différentiels aux roues totalisatrices d'ar ticles.
<I>Commande de l'embrayage du mécanisme différentiel</I> <I>avec le totalisateur d'articles</I> Une roue totalisatrice d'articles 101 est associée à chaque bras différentiel 72 et est montée librement sur l'arbre principal 73. Les roues totalisatrices 101 sont normalement embrayées avec les secteurs dentés 100 des bras différentiels 72 et en sont débrayées sélectivement sous la commande de la touche Ac colade 51 (fig. 3) au cours de l'introduction des articles séparés qui composent une transaction à arti cles multiples et au cours d'un total prélevé sur le totalisateur d'articles sous la commande de la touche Total 52.
Plusieurs plaques. basculables 103 associées cha cune avec chacun des mécanismes différentiels de montant et supportant chacune un grand pignon de couplage 104 pouvant tourner librement autour d'un goujon 105 et normalement en contact avec le sec teur denté 100 et les dents de la roue totalisatrice d'articles 101 pour accoupler cette dernière avec le bras différentiel 72, sont montées librement sur une tige 102 (fi-. 2) s'étendant entre les bâtis latéraux de la caisse.
Un cliquet d'alignement 106 sollicité par un ressort de torsion 107 en contact avec le pignon d'accouplement 104 maintient ce dernier en alignement correct, tandis qu'il est dégagé de la roue totalisatrice d'articles 101 et du bras différentiel 72 ; le cliquet 106 est monté rotativement sur l'extrémité inférieure de la plaque 103.
Un goujon 108 fixé à l'extrémité supérieure de chaque plaque 103 est engagé dans une fente en forme d'arc 109 d'un cli- quet de report des dizaines et d'alignement combiné 110, cliquet situé dans le même plan que la roue tbtalisatrice d'articles 10l et ayant une dent 111 nor malement dégagée des dents de la roue.
Le cliquet 110 est muni d'une fente supplémentaire en arc 112 dans laquelle se déplace une tige 113 de manière à fournir un point de pivotement et à permettre le mouvement du cliquet pour qu'il effectue le report des dizaines dans les roues d'articles, comme on l'expliquera dans la suite. Un ressort 114 fixé entre un goujon 115 du cliquet 110 et un goujon 116 de la plaque 103 sollicite cette dernière dans le sens senestrorsum de manière à provoquer le contact de la dent 111 avec la roue 101 et à maintenir le pignon d'accouplement 104 en position débrayée quand cela est permis.
La plaque 103 est normalement maintenue de façon que le pignon 104 soit en position accouplée, comme le montre la fig. 2, par une came 117 gou pillée sur un arbre 118 et normalement en contact avec un galet 119 porté par la plaque 103. L'arbre 118 oscille alternativement tout d'abord dans le sens dextrorsum, puis dans le sens contraire, au cours des opérations de la caisse déclenchées sous la com mande de la touche Accolade 51 et de la touche Total 52. Ce mouvement dégage le bossage de la came 117 du galet 119.
De son côté, la plaque 103 bascule dans le sens senestrorsum de manière que le bossage de la came 117 s'engage sous un galet supplémentaire 120 de la plaque 103. Le mou vement senestrorsum de la plaque 103 dégage le pignon 104 des dents du secteur denté 100 et de la roue totalisatrice d'articles 101 et établit le contact de la dent 111 du cliquet 110 avec les dents de cette dernière. Le mouvement de rappel senestrorsum de l'arbre 118 rétablit les pièces dans leur position nor male.
On décrira maintenant le mécanisme de déplace ment alternatif de l'arbre 118 sous la commande des touches 51 et 52 (fig. 3). Chaque touche de com mande 50, 51 et 52 est montée à glissement dans un bâti latéral de droite de la caisse au moyen de fentes allongées 121 des tiges desdites touches dans lesquelles pénètrent des goujons 122 fixés dans le bâti latéral. Chaque touche de commande est pous sée élastiquement vers le haut par des ressorts, non figurés vers une position supérieure normale, déter minée par les limites des extrémités inférieures des fentes 121 dans lesquelles s'engagent les goujons 122.
Les touches 50, 51 et 52 sont respectivement munies de goujons 123, 124, 125 qui, lorsque les touches sont abaissées, coopèrent avec une plaque de commande 126 à trois positions qui pivote sur un axe 127 du bâti latéral de droite. On a représenté la plaque 126 dans la position occupée pour effec tuer des entrées d'articles uniques, c'est-à-dire dans la position dans laquelle elle est toujours placée à l'abaissement de la touche Article unique 50 par coopération du goujon 123, soit avec une arête- came 128, soit avec une arête-came 129, suivant la dernière de ses deux autres positions dans laquelle elle se trouvait.
Si, au cours d'une opération immé diatement antérieure, on a abaissé la touche 50 d'ar ticle unique, le goujon 123 se meut alors librement dans une encoche 130 de la plaque 126 sans lui communiquer le mouvement. Le goujon 124 de la touche Accolade 51 coopère avec une arête-came unique 131 de la plaque 126 et, à l'abaissement de la touche 51, la plaque 126, si elle n'est pas déjà dans la position d'accolade, est déplacée dans le sens dextrorsum jusqu'à pénétration du goujon 124 dans l'encoche 132.
Le goujon 125 de la touche de total 52 coopère également avec une arête-came unique 133 de la plaque 126 et, à l'abaissement de la tou che 52, la plaque 126, si elle ne se trouve pas déjà dans la position de total, est poussée dans le sens dextrorsum jusqu'à ce que le goujon 125 pénètre dans une encoche 134.
Une biellette 136, qui comporte à son extrémité inférieure un goujon 137 traversant successivement une fente allongée 138 d'un levier de man#uvre 139, l'ouverture de commande 140 d'un levier de total 141 et une ouverture de commande 142 d'un levier de spécification 143, pivote sur un axe 135 de la plaque 126.
Les leviers 139, 141 et 143 sont montés rotativement sur un axe 144 disposé dans le bâti latéral de droite et les leviers 141 et 143 possèdent chacun un axe de roulement 145 (on a représenté seulement l'axe du levier 143) coopérant respective ment avec des chemins de came 146, 147, sur un côté d'un disque 148 fixé sur l'arbre principal 73. Le levier de man#uvre 139 possède également une encoche 149 dans laquelle s'engage un goujon 150 d'un bras 151 fixé à l'arbre 118, la came de com mande 117 (voir également la fig. 2) étant également fixée à cet arbre 118.
Dans une opération d'enregistrement d'un article unique, le mécanisme décrit ci-dessus fonctionne de la manière suivante: l'abaissement de la touche Article unique 50 positionne la plaque 126 comme le montre la fig. 3. Dans cette position, le goujon 137 de la biellette 136 est disposé centrale ment dans. la fente 138 du levier de man#uvre 139.
La rotation dextrorsum de l'arbre 73 et du disque 148 fait basculer dans le sens dextrorsum le levier de total 141 et le ramène à sa position normale, puis le levier d'accolade 143 bascule dans le sens senes- trorsum et revient à sa position normale.
Le mou vement vers la droite ainsi communiqué aux extré mités inférieures des leviers 141, 143, ne peut dépla cer vers la droite le goujon 137 et le levier de man#uvre 139, du fait que, lorsque le goujon 137 est disposé centralement dans la fente 138, l'ouver ture de chacun des leviers 141, 143 se trouve en face du côté gauche du goujon 137.
Ainsi, aucun mouvement n'est communiqué à l'arbre 118 et, en conséquence, le pignon d'accouplement 104 (fig. 2) reste en contact avec le bras différentiel 72 et avec la roue totalisatrice d'articles 101, pendant toute l'opération de la caisse,
si bien qu'un montant quel- conque introduit dans cette dernière au cours du mouvement d'entrainement de la tige universelle 87 s'en trouve automatiquement libéré au cours de son mouvement de rappel.
Afin d'enregistrer les divers montants d'une transaction à articles multiples, on abaisse la touche Accolade 51 (fig. 3), ce qui déplace la plaque 126 dans le sens dextrorsum à partir de la position représentée et ce qui abaisse le goujon 137 dans la fente 138 jusqu'à une position dans laquelle il est situé à droite d'une surface d'entraînement 152 de l'ouverture de commande 142 du levier d'accolade 143.
Dans cette position, lorsque le levier 143 bas cule dans le sens senestrorsum sous l'action du che min de came 147, le goujon 137 est déplacé vers la droite, entraînant avec lui le levier de manoeuvre 139. Le mouvement antérieur du levier de total 141 est incapable de déplacer vers la droite le goujon 137 du fait que son ouverture de commande 140 n'a aucune surface d'entraînement en face du goujon 137, tandis que ce dernier se trouve dans sa position inférieur.
Ainsi le levier de manoeuvre 139 fait bas culer le bras<B>151</B> et l'arbre<B>118</B> dans le sens dex- trorsum et dans le sens senestrorsum aux instants appropriés pour dégager le pignon d'accouplement 104 (fig. 2) après entraînement de la tige universelle 87 et pour l'embrayer à nouveau après achèvement du mouvement de rappel de la tige universelle 87.
Par conséquent, Ie pignon d'accouplement 104 est dégagé au cours de l'impact de rappel de la tige uni verselle 87, si bien que les montants introduits dans la roue totalisatrice d'articles 101 au cours du mou vement dextrorsum du bras différentiel 72, restent établis dans la roue 101 au cours du mouvement de rappel senestrorsum du bras différentiel.
La touche de total 52 (fig. 3) sert à comman der les opérations de total du montant existant dans les roues totalisatrices d'articles après introduction d'une série d'entrées séparées effectuées sous la com mande de la touche Accolade 51. L'abaissement de la touche Total 52 fait en sorte que son axe 125 entre en contact avec l'arête-came 133 et bas cule la plaque 126 dans le sens senestrorsum, soule vant ainsi la biellette 136 et mettant en place le gou jon 137 dans la partie supérieure de la fente 138.
Dans cette position, une arête d'entraînement 153 du levier de total 141 coopère avec le goujon<B>137.</B> Au basculement senestrorsum du levier 141, le gou jon 137 est entraîné vers la droite en même temps que le levier de man#uvre 139, au commencement d'une opération de caisse, ce qui verrouille l'arbre 118 dans le sens dextrorsum pour dégager le pignon d'accouplement 104 (fig. 2), lequel est de nouveau embrayé avant le mouvement de rappel de la tige universelle 87.
Ainsi, au cours du mouvement d'en traînement de la tige universelle 87, la roue totali satrice d'articles 101 est débrayée du bras différen tiel 72, mais elle est à nouveau embrayée au cours de son mouvement de rappel.
Un mécanisme connu en soi sert à empêcher le contact du totalisateur habituel avec ses segments entraîneurs au cours de la prise d'un total à partir du totalisateur d'articles.
<I>Mécanisme de report des dizaines</I> Entre les dents < 9 et 0 de chacun des cinq groupes de dix dents de chaque roue totalisatrice d'articles 101 (fig. 2), se trouve un goujon de report 154. Un cliquet de déclenchement 155 de chaque ordre de valeur des roues totalisatrices 101 coopère avec les goujons 154. Tous les cliquets 155 pivotent sur la tige 113. A chacun d'eux est fixée, par l'inter médiaire d'un manchon 156, une plaque de déclen chement 157 comportant un bec 158.
Chaque cliquet 155 commande le fonctionnement de la dent 111 du cliquet correspondant à la roue 101 de l'ordre de valeur immédiatement supérieur du totalisateur d'ar ticles.
Un certain. nombre de plaques de verrouillage 160, dont chacune est associée à chacune des pla ques de déclenchement 157, sont montées librement. sur un arbre 159. Chaque plaque de verrouillage comporte un épaulement 161 normalement en con tact avec le bec 158 de la. plaque de déclenchement 157, ce contact étant maintenu par un ressort 162 tendu entre les plaques. Les plaques de verrouillage 160 comportent également un bec 163 faisant saillie vers le haut.
A chaque plaque de verrouillage 160 est fixée, par l'intermédiaire d'un manchon, une plaque de rappel 164 comportant un bras de levier 165 faisant saillie vers l'avant (lequel est situé sous le goujon 115 de son cliquet correspondant 110 et coopère avec ledit goujon) et un bras pendant 166. Une pla que de libération 167, ayant un bras pendant 168 et un doigt 169 faisant saillie vers le haut, est située à côté de chaque plaque de rappel 164 et montée librement sur l'arbre 159.
Les faces arrière des doigts 169 sont déplacées angulairement de manière pro gressive, comme l'indiquent d'une manière générale les lignes en pointillés 170, si bien que, au cours des opérations de report, les transferts sont effectués suc cessivement de l'ordre de valeurs le plus bas à l'or dre le plus haut. Les doigts 169 sont normalement situés sous des goujons 171 des extrémités supérieu res de leurs cliquets correspondants 110 de manière à constituer normalement des butées dans leur course vers le bas.
Une plaque d'entraînement 172, com portant un goujon limiteur et entraîneur 173 contre lequel vient normalement buter le bras pendant 168 de la plaque de libération 167 sous l'action d'un res sort 174 fixé entre des goujons des plaques 167 et 172, est fixée à l'arbre 159. Une telle plaque 172 est associée à chaque mécanisme de report.
Un bras pendant 175 (fig. 8), auquel est fixée à pivot une extrémité d'un curseur 176, dont l'autre extrémité comporte une fente 177 dans laquelle s'en gage un collier de l'arbre principal 73 de la caisse, est fixé à l'arbre 159 environ en son milieu. Le cur seur 176 porte deux galets séparés 178 et 179 qui coopèrent respectivement avec des cames 180,<B>181</B> fixées à l'arbre principal 73.
Le temps d'action du curseur 176 est tel que, au déclenchement d'une opération de caisse au cours de laquelle l'arbre 73 tourne de 3600, le curseur reste dans la position figurée jusqu'à environ 125o. A ce moment, le bos sage de la came 180 et la dépression correspondante de la came 181 obligent le curseur 176 à commen cer à se déplacer vers la droite. Environ pendant les 1150 suivants, c'est-à-dire jusqu'à 2400, le curseur 176 continue à se déplacer vers la droite et il reste dans sa position extrême de droite jusqu'à environ 270 ;
à ce moment, intervient un creux dans la péri phérie de la came 180 et un bossage correspondant de la came 181, si bien que le curseur 176, le bras 175 et l'arbre 159 commencent à être rappelés vers la gauche et à tourner dans le sens dextrorsum res pectivement.
Le rouleau 179 rencontre alors un bord d'attaque de la came 181, ce qui, avec la présenta tion d'une dépression correspondante de la came 180 au galet 178, déplace le curseur 176 qui passe par sa position normale jusqu'à une position extrême de gauche, laquelle est atteinte environ à 3250 de la rotation de l'arbre principal 73. De 325 à 3550 envi ron, le curseur 176 est rappelé de sa position ex trême de gauche à sa position normale dans laquelle il reste jusqu'à l'opération suivante de la caisse.
Ainsi, le curseur 176, au cours de chaque opération de caisse, par l'intermédiaire du bras 175, fait bas culer l'arbre 159 tout d'abord dans le sens senestror- sum, puis dextrorsum, au-delà de sa position initiale, puis le ramène dans sa position initiale dans le sens senestrorsum. On décrira maintenant la caisse à propos d'une opération dans laquelle s'effectue un report.
Au début d'une opération d'introduction d'article, les plaques 103 et les goujons 108 occupent la posi tion de la fig. 2, c'est-à-dire que les pignons d'ac couplement 104 sont en contact avec les secteurs dentés 100 des bras différentiels 72 et des roues tota lisatrices 101, les dents des cliquets 110 étant main tenues hors du contact de ces dernières.
Lorsqu'un goujon 154 entre en contact avec le cliquet de déclenchement 155 et le fait basculer dans le sens senestrorsum au cours de l'enregistrement d'un montant dans la roue totalisatrice d'articles 101, au cours d'une opération de report à partir d'un ordre de valeurs inférieur, la plaque de déclenche ment 157 se déplaçant de concert avec le cliquet de déclenchement 155 dégage son,
bec 158 de l'épau lement 161 et la plaque de verrouillage 160 se dé place dans le sens senestrorsum sous l'action du res sort 162 de manière à amener son bec 163 sous la plaque de déclenchement 157, comme le montrent les fig. 9 et 10.
Le mouvement senestrorsum de la plaque de verrouillage 160 est communiqué à la plaque de rappel 164 et cette dernière bascule de manière à abaisser son bras 165 à partir de la posi tion dans laquelle il se trouve sous le goujon 115 et à provoquer le contact de son bras 166 avec le goujon 173 de la plaque d'entraînement 172 (comme le montre la fig. 9).
Le cliquet 110 est maintenant libre d'effectuer un léger mouvement de descente à partir de la position de la fig. 9 jusqu'à celle de la fig. 10 dans laquelle le goujon découpé 171 repose sur la surface de butée du doigt 169 de la plaque de libération 167. La plaque 103 bascule alors dans le sens senestrorsum, comme expliqué précédemment, de manière à provoquer le contact de la dent 111 avec les dents de la roue totalisatrice d'articles 101.
Au mouvement initial dans le sens senestrorsum du bras 175 (fig. 8) et des plaques d'entraînement 172, ces dernières agissent sur les plaques de libération 167 de façon qu'elles déplacent en série leurs doigts de butée 169 à partir de la position dans laquelle ils se trouvent sous les goujons découpés 171. Lors qu'une opération de report a été déclenchée par l'action d'un cliquet de report 155, d'où résulte la libération des cliquets 110, quand le doigt 169 est écarté de sa position sous le goujon 171, le ressort 114 tire le cliquet 110 vers le bas.
Ce dernier intro duit alors une unité dans la roue 101 de l'ordre im médiatement supérieur, les plaques de libération 167 mises en action étant alors bloquées, car leur mou vement de rappel dextrorsum se trouve être empê ché à cet instant par les parties plates des goujons 171 qui entrent en contact avec leurs surfaces posté rieures. Les plaques 103 sont maintenant basculées dans le sens dextrorsum, comme indiqué ci-dessus, de ma nière à dégager les dents 111 des cliquets 110 des roues totalisatrices d'articles 101.
Après dégagement des dents 111, le curseur 176 (fig. 8) fait basculer le bras 175 (fig. 8), l'arbre 159 et les plaques d'entrai- nement 172 (fig. 2) qui lui sont fixées, dans le sens dextrorsum au-delà de la position normale.
Au cours de ce mouvement des plaques d'entraînement 172, les goujons 173 qu'elles portent font basculer dans le sens dextrorsum les plaques de rappel 164, leurs bras 165 entrant en contact avec les goujons 115 des cliquets 110 dans leur position entraînée et les soulevant au-delà de leur position normale de façon que les goujons 171 livrent les plaques de libération 167 à l'action des ressorts 174.
Les plaques 167 bas culent dans le sens dextrorsum sous l'action des res sorts 174 jusqu'à ce qu'elles entrent de nouveau en contact avec les goujons 173. Au cours du mouve ment dextrorsum des plaques de rappel 164, les pla ques de verrouillage 160 sont de même rétablies. Ce mouvement de rappel dégage les becs 163 des pla ques de déclenchement 157 et ces dernières se dé placent légèrement au-delà de la position dans laquelle leurs épaulements 161 entrent de nouveau en contact avec les. becs 158 des plaques de déclen chement 157.
Finalement, le curseur 176 (fig. 8) ramène les plaques d'entraînement 172 dans le sens senestror- sum jusqu'à leur position normale, permettant ainsi au bras 165 de retourner légèrement dans le sens senestrorsum,
jusqu'à ce que les épaulements 161 entrent de nouveau en contact avec les becs 158 des plaques de déclenchement 157 pour maintenir les cliquets 110 dans leur position normale et faire tour ner les organes de libération 167 en vue de remet tre en place leurs doigts 169 au-dessous des goujons 171. <I>Mécanisme de débrayage</I> <I>des cliquets d'arrêt à zéro</I> <I>(Opération de total d'accolade)</I> On décrira maintenant le mécanisme de débrayage des cliquets d'arrêt à zéro de chaque rangée de mon tants au déclenchement d'une opération de total d'articles.
La touche Total 52 (fig. 7) est munie d'un prolongement vers le bas 182, lequel entre en con tact avec un galet 183 monté sur un bras 184 fixé à un arbre 185 qui s'étend entre les bâtis latéraux de la caisse. Un bras supplémentaire 186, fixé à l'arbre 185, est articulé à une biellette 187 suppor tée à glissement à son extrémité de droite par une traverse 188 et tirée vers la gauche par un fort res sort 189.
Le prolongement 182, en bloquant le galet 183, empêche la rotation dans le sens dextrorsum de l'arbre 185 sous l'action du ressort 189 et maintient ainsi un galet 190 monté sur la biellette 187 hors de coopération avec une came<B>191</B> fixée sur l'arbre principal 73 de la machine.
Plusieurs leviers 192, à raison d'un pour chaque rangée de montants, sont également fixés sur l'arbre 185. Un prolongement de chacun d'eux vers l'avant est sous-jacent à un goujon 193 (fig. 1) fixé à l'ex trémité inférieure de chaque glissière d'arrêt à zéro 64.
A l'abaissement de la touche Total 52, l'épau lement 182 s'écarte du galet 183, livrant la liaison mécanique mentionnée ci-dessus à l'action du ressort 189, de façon telle que la biellette 187 se déplace vers la gauche jusqu'à ce que le galet 190 vienne en contact avec la came 191, l'arbre 185, le bras 184 et les leviers 192 tournant dans le sens dextrorsum. Le galet 183 se déplace devant le prolongement 182 de manière à verrouiller la touche Total 52 dans sa position abaissée.
Les prolongements vers l'avant des leviers 192 (fig. 1) entrent en contact avec les goujons 193 et les soulèvent, de sorte que les glissiè res 64 sont également soulevées, ce qui écarte les goujons 66 du trajet du mouvement senestrorsum des cliquets d'arrêt à zéro 67. L'abaissement de la touche Total 52 provoque le déclenchement d'un cycle de caisse d'une manière connue et fait bascu ler l'arbre de déclenchement 63 dans le sens dex- trorsum pour libérer les cliquets d'arrêt à zéro de la manière décrite ci-dessus.
La came 191, lorsque l'ar bre principal 73 tourne dans le sens dextrorsum, agit sur le galet 190 pour rappeler la biellette 187 vers la droite, ramenant ainsi l'arbre 185, le bras 184 et les leviers 192 dans le sens senestrorsum jusqu'à ce que le galet 183 libère la touche 52, laquelle re vient en position normale sous l'action d'un ressort (non figuré). Dans cette position normale, son pro longement 182 vient de nouveau devant le galet 183.
<I>Mécanisme de débrayage du verrou</I> différentiel <I>(Opération de total d'articles)</I> On décrira maintenant le mécanisme qui débraye des dispositifs de verrouillage différentiels au cours de leur mouvement d'entraînement dans les opéra tions de total d'articles.
La roue totalisatrice d'articles 101 (fig. 2) de chaque ordre de valeurs est munie de cinq jeux de dix dents, dont chaque jeu est défini par les goujons de report 154, comme indiqué ci-dessus.
A la fin d'une série d'enregistrements individuels d'articles multiples, l'un des cinq goujons 154 est placé dans l'arc décrit par un mouvement complet du bras différentiel 72 à partir de sa position nor male jusqu'à sa position extrême de manoeuvre, con formément au montant existant sur la roue totalisa trice d'articles<B>101.</B>
Lorsqu'une opération de total commence par suite du basculement dans le sens senestrorsum des cliquets d'arrêt à zéro 67, chaque verrou 74 place sa surface 83 sous le bec 84. Comme indiqué pré cédemment, le pignon d'accouplement 104 est dé gagé au début d'une opération de total, si bien que le bras différentiel 72 peut se déplacer librement dans le sens dextrorsum (fig. 2), d'où il résulte que la roue totalisatrice d'articles 101 est maintenue par la dent de report et d'alignement 111.
Un levier de détente 195, sensiblement en forme de Y, pivote sur un goujon 194 à l'avant (fi-. 2) de chaque bras différentiel 72. Une tension dans le sens dextrorsum est appliquée à ce levier grâce à un res sort 196 disposé entre le levier et le bras différen tiel. Un axe de galet 197 du levier 195 est situé au- dessus d'une came 198 (fig. 1) connectée par un manchon au levier 192.
Un goujon à épaulement 199 est fixé à la partie supérieure du levier 195 et est normalement en contact avec le haut de deux encoches 200, 201 (fig. 4) formées dans un levier de commande de verrouillage 202 qui pivote sur un goujon 203 du bras différentiel 72.
Le levier 202 est sollicité dans le sens dextrorsum par un ressort 204 fixé entre le levier et le bras différentiel et main tenu dans la position de la fig. 4 par un galet 205 qui entre en contact avec une arête-came 206 (fig. 1) du levier 192.
Un bras de déverrouillage 208 et un cliquet d'évitement 209, ce dernier étant sollicité dans le sens dextrorsum (en fia. 4) par un ressort 210 dis posé entre le cliquet 209 et un goujon 211 du levier 202 de manière à maintenir normalement le cliquet en contact avec le goujon 211, pivotent sur un axe de traverse 207 du levier de commande de verrouil lage 202. Le bras de déverrouillage 208 repose nor malement sur un collier 212 de l'axe 203.
Dans cette position, son extrémité de droite est située juste au- dessous d'un goujon 213 du verrou 74 lorsque ce dernier a basculé jusqu'à sa position senestrorsum à la libération du cliquet d'arrêt à zéro 67, comme indi qué ci-dessus. Une arête-came 214 de son extrémité de gauche se trouve normalement hors du trajet de la rotation des goujons de report des dizaines 154.
Quand on enfonce la touche Total 52 (fig. 3 et 7), le mouvement dextrorsum communiqué à l'ar bre 185 fait en sorte que la came 198 place une arête inférieure sous le galet 197, écartant ainsi le bloc malgré le mouvement dextrorsum du levier 195 (fig. 2) sous l'action du ressort 196.
Au même mo ment, le levier 192 déplace le galet 205 vers la droite (fig. 1) ou vers la gauche (fig. 4), faisant bas culer le levier de commande de verrouillage 202 dans le sens senestrorsum, comme le montre cette dernière figure, d'où il résulte que son encoche 200 se déplace vers le haut et s'écarte du trajet du gou jon 199 et que son encoche 201 vient sur le trajet dudit goujon et entre en contact avec lui (fig. 5),
de manière à retenir positivement le levier 202 dans sa position senestrorsum pendant environ les<B>110</B> pre miers degrés de rotation de l'arbre principal 73 (fig. 7), après quoi le rappel progressif du levier 202 est rendu possible par le mouvement de la biellette 187 vers la droite, ce qui provoque le retour de l'arbre 185 dans sa position normale.
La rotation senestror- sum du levier 202 (fig. 4) amène l'extrémité de gau che du bras 208 dans la position représentée à la fig. 5, dans laquelle le bec du cliquet d'évitement 209 et l'arête-came 214 sont tous deux amenés sur le trajet des goujons de report 154 de la roue tota- lisatrice d'articles 101.
Comme on le voit, un goujon 154 est situé en une position représentant la valeur zéro ou un cer tain montant, suivant la position de la roue totalisa trice d'articles 101.
Si l'on suppose qu'un montant existe sur la roue totalisatrice d'articles 101, lorsque le bras différen tiel 72 se déplace dans le sens senestrorsum, le cli- quet d'évitement 209 s'efface tout d'abord devant le goujon 154, puis l'arête-came 214 rencontre le gou jon, de telle sorte que le bras 208 est déplacé dans le sens senestrorsum. Au moment de ce mouvement senestrorsum du bras 208, son extrémité de droite, en coopération avec le goujon 213,
fait basculer le verrou 74 dans le sens dextrorsum jusqu'à la posi tion de la fig. 6, permettant ainsi la libération de la plaque de verrouillage 78 de la tige universelle 87 qui continue son mouvement d'entraînement. Le mouvement de la plaque de verrouillage 78 provo que le contact d'une arête 215 (fig. 2) avec le goujon 199 et le fait basculer, ainsi que le levier 195, dans la position de la fig. 6 dans laquelle elle est dégagée de l'encoche 201 du levier 202, d'où il résulte que ce dernier est libéré pour pouvoir, dans la suite,
bas culer dans le sens dcxtrorsum lorsque le bras 192 de l'arbre 185 est rappelé. Par conséquent, à cet instant, le bras différentiel est positionné suivant le montant contenu dans la roue totalisatrice d'articles.
Au cours de l'arrêt antérieur au mouvement de rappel de la tige universelle 87, la roue totalisatrice d'articles 101 est de nouveau embrayée avec le bras différentiel 72 et la dent 111 est écartée de la roue 101, si bien que, au cours du mouvement de rappel de la tige universelle, la roue totalisatrice d'articles 101 est rappelée à sa position, zéro et le montant qui en est extrait est établi sur les indicateurs et sur les roues à caractères, comme indiqué précédemment.
Si aucun montant n'est enregistré sur la roue totalisatrice d'articles 101, un goujon 154 se trouve dans une position représentant la valeur zéro en face de l'arête-came 214 du bras de débrayage 208, le bras différentiel 72 étant en position normale, comme l'indique la fig. 4.
Ainsi, lorsque le levier 202 tourne dans le sens senestrorsum sous l'action du levier 192, par l'intermédiaire de l'axe de galet 205, l'arête-came 214 du levier 208 est de nouveau forcée contre le goujon 154 et le cliquet d'évitement 209 se déplace au-dessus du goujon de façon que celui-ci soit en quelque sorte emprisonné et que le mouvement du bras différentiel 72 s'en trouve em pêché.
L'arête-came 214 glisse le long de l'axe 154 pour faire tourner le bras de débrayage 208 dans le sens senestrorsum, de manière à déclencher le verrou 74, comme indiqué précédemment.
Cash register The present invention relates to a cash register.
The cash register according to the invention. com takes a totalizer, regulators for the totalizer, a tens transfer mechanism, and means for aligning the wheels of the totalizer. It is characterized by a drive mechanism capable of causing each of a series of tens transfer pawls to come into contact with a corresponding wheel of the totalizer, so that each wheel is aligned during a checkout operation. , by a control member for each pawl, a member normally capable of retaining said pawl against the action of a drive member,
and by a trigger mechanism of said control member, acting during the action of shifting ten of a wheel of the preceding decimal order, so that the pawl is subjected to the action of the drive member , and that it is thus driven to advance the corresponding wheel one step.
The accompanying drawing shows, by way of example, an embodiment of the cash register forming the subject of the invention.
Fig. 1 is a right side view of an upright keypad and part of a mechanism controlling the zero stops; fig. 2 is a right side view of one of the differential adjustment members, the associated item totalizer wheel and the associated linkage and transfer mechanisms for the tens; fig. 3 is a right side view of a cash register control button keyboard and an article totalizer clutch control mechanism with the differentially adjustable members;
fig. 4 is a left side view of the control mechanism of the differential members during total operations, in the normal position; fig. 5 is a left side view of the mechanism of FIG. 4 in the position which it assumes following the lowering of a total control key;
fig. 6 is a left side view of the mechanism of FIG. 4 in the position it assumes when the differential member has been positioned in accordance with the amount accumulated on the associated item totalizer wheel; fig. 7 is a right side view of a mechanism for deactivating zero stops during total operations; fig. 8 is a right side view of the tens transfer mechanism;
fig. 9 is a right side view of the tens transfer mechanism in the released position; fig. 10 is a right side view of the tens transfer mechanism when the transfer pawl contacts an item totalizer wheel, prior to transfer.
The cash register shown has several rows of amount keys, each row controlling the differential placement of a differential adjustment arm rotatably mounted on a common shaft and having a first toothed sector, correspondingly disposed to trigger a shifting mechanism. 'impression and a second toothed sector, which, through the intermediary of a large coupling pinion,
is normally coupled to an item totalizing wheel mounted adjacent to each differential adjustment arm to rotate around the shaft. common.
Depression of one of the upright keys positions a stud carried by its rod on the path of the corresponding differential arm, so that, when the body is operating, the arm turns until a contact is made. locking mechanism, of known type and mounted on the arm, with the key pin so as to release the arm from its drive member.
This movement of the differential arm is communicated to the adjoining totalizer wheel via the coupling pinion and the disengagement of the latter, at a later moment in the cycle, automatically causes contact with a tens transfer pawl combined with an alignment member, with the article totalizing wheel so as to maintain the latter in a suitable position, while the differential arm is returned to its normal position.
On the contrary, if the totalizer wheel of the next lower order has caused the triggering of the transfer mechanism of the order in question, the transfer and alignment pawl can advance the associated article totalizing wheel from space. of a tooth, so as to introduce a unit.
A row of control keys is seen as three motor keys, respectively provided for controlling single item entry, item entry operations and item total operations.
The Single Item control key is provided to control the large coupling pinion of each row of uprights, so that the pinion remains coupled throughout the cycle of the body, so that, despite the introduction of the upright set on the keypad in the item totalizer during the adjustment movement of the differential arm, this amount will be eliminated when the differential arm is recalled.
The Accolade control button (multiple items) is used to control the large coupling gear of each row of uprights so that it remains coupled during the adjustment movement of the differential arm and is brought into the disengaged position during the shift. recall of this arm so as to thus introduce into the item totalizer the established amount dialed on the keyboard.
The Total control key is used to control the large coupling pinion of each row of uprights so that it is released from the differential arm and item totalizer at the start of a checkout operation. the differential positioning of the first up to a point controlled by the last and is reconnected before re-establishing the arm so as to reset the article totalizer to zero.
A mechanism actuated by lowering the <To tal key is used to deactivate the zero stops and to activate a mechanism for releasing the locks of the differential arms during the checkout operation, when the differential arms take a position that represents the amount contained in the item totalizer.
The various mechanisms of the body necessary to understand the present invention will now be described in more detail.
The cash register shown comprises several rows of upright keys (not shown) of a known type, and a row of control keys. Lowering any of these triggers an operating cycle of the cash register in a manner known per se.
The row of keys. control includes a button 50 Single item (Fig. 3) for controlling the introduction of. single items in a totalizer not shown but of known type comprising several wheels, of values.
An Accolade key 51 is used to control the introduction of the multiple articles which make up a transaction of this type, both in the usual totalizer and in an article totalizer, as will be indicated below, while a key Total> 52 is used to control the total operations in the item totalizer under the control of the <Ac colade 51 key, at the end of a multiple item transaction, as will be explained later.
Each row of uprights is of a known type and comprises nine upright keys, resiliently mounted on a frame generally designated by 53 (FIG. 1). The rod of each upright key carries a stud 54 projecting laterally and penetrating into an associated slot 55 of a fixed part 56 of the frame 53. As all the frames 53 of each row are identical, only one will be described. just one.
Each stud 54 also passes through an opening of a key locking slideway 57 slidably mounted on two pins 58 fixed in the frame, each pin cooperating with a cam ridge 59 of the slideway during the lowering of the key. corresponding amount to move the slide up.
When the key is completely lowered, the stud 54 exceeds the cam ridge 59 and a spring (not shown) urges the slide 57 downwards, a shoulder 60 of the slide coming to be placed above the stud 54 so to lock the latter and consequently to lock the button in the lowered position.
A protruding stud 61 is attached to the slide 57 and has a flat area normally out of contact with a curved arm 62 attached to a trip shaft 63, which performs a dextrorsal movement upon initiation of a checkout cycle and which returns. to its normal position in a known manner at the end of a checkout cycle.
Thus, when the slide 57 is pushed upwards, the stud 61 comes in the locking position with respect to the curved arm 62 in a middle position of the lowering of the key to lock the arm and prevent operation. On the contrary, after complete lowering of a key and during the operating cycle, the curved arm 62 catches the stud 61 to prevent the movement of the slide 57, on the one hand, and the lowering of a post key. any,
on the other hand. Returning the trip shaft 63 in the senestror- sum direction at the end of a crate cycle causes a cam ridge of the curved member 62 to move the slide 57 upward against the body. action of its spring, thus removing the shoulder 60 of the stud 54 from any lowered key, the latter then being biased upward in a known manner.
A zero-stop control slide 64 is also mounted in each keyframe 53 and has a cam ridge 65 in the path of each stud 54, with slide 64 also being slidably mounted on studs 58. A stud 66 , disposed in the path of the senestrorsum tilting movement of a zero stop pawl 67 pivotally mounted on a pin 68 fixed in the frame 53, protrudes laterally from the lower end of the slide 64.
The zero stop pawl 67 is normally held in the position of FIG. 1 by a stud 69 of the pawl, which stud comes into contact with the end of an arm. 70 connected by a sleeve to the curved arm 62.
A torsion spring 71 constantly urges the pawl 67 in the senesr trorsum direction and, when the trigger shaft 63 is tilted in the dextrorsum direction, as mentioned above, the arm 70 also oscillates in the direction of the torsion. same direction, which allows the spring 71 to rotate in the senestorsum direction the pawl 67 to bring it into contact with the stud 66. This movement is insufficient to move the nose of the zero stop pawl 67 out of the path a differential mechanism lock.
On the contrary, on lowering any one of the upright keys, its stud 54 moves slide 64 upward, lifting stud 66 and pulling it away from the path of the senestrorsum movement of pawl 67 to allow this der deny tilting in the senestorsum direction by the full amount of movement permitted by the dextrorsum tilting of the arm 70, which movement is sufficient to move the pawl 67 out of the path of the latch of the differential mechanism.
When the shaft 63 is restored to its normal position, the arm 70, by contact with the pin 69, returns the zero stop pawl 67 to the position shown.
<I> Differential mechanism </I> Most of the differential mechanisms of the body, one of which exists for each row of uprights, are of a known type and, therefore, only a brief description will be given. of the general construction of one of these mechanisms. A differential arm 72 (FIG. 2) is freely mounted on the main shaft 73 of the body and comprises a latch 74 pivotally mounted at 75 on its rear side. This lock is intended to cooperate with a stud 54 (fig. 1) of a lowered post key.
The lock 74 (FIG. 2) is biased in the dextrorsum direction by a spring 76 fixed between a stud 77 of the lock 74 and a stud of a locking plate 78 which will be described later. The latch 74 is normally maintained in the position represented by a stud 79 which it carries, which comes into contact with the nose 80 of the zero stop pawl 67. In this position, a pin 81, also fixed to the latch 74 , comes into contact with the lowest of the locking notches 82 (fig. 1) made in the part 56.
When the pawl 67 (fig. 2) swings completely in the senestorsum direction, thus moving the spout 80 away from the stud 79, the spring 76 exerts its action to rotate the latch 74 in the dextrorsum direction so as to move the stud 81 away from the latch. 'lowest notch 82 until pin 77 contacts a ridge of differential arm 72. In this position, ridge 83 of red worm 74 is located below spout 84 of locking plate 78. as can be seen in fig. 5.
The locking plate 78 is pivotally mounted on a stud 85 on the same side of the differential arm 72 as the latch 74 and has a notch 86 which normally penetrates a universal rod 87 which is common to all the locking plates and thereby. contact with them and which performs a reciprocating movement following an arc concen tric to the main shaft 73, during each operation of the body, and in a known manner.
With each operation, the universal rod 87 remains fixed during the first 20o of rotation of the main shaft 73 and moves in the dextrorsal direction approximately during the following 90.1, so as to communicate its stroke. 'training; it remains in the extreme position of its stroke for 750, then is returned to the normal position during the next 900, so that the normal position is reached after 275 rotation of the main shaft 73.
The notch 86 is normally placed so as to be concentric with the universal rod 87 which it partially surrounds and the lower boundary wall 88 of the notch is curved so as to form a cam ridge, as is the case. will indicate further.
During the additive entries, after rotation of the latch 74 in the dextrorsal direction so as to place its edge 83 under the spout 84 of the locking plate 78, the universal rod 87 begins its dextrorsal movement around the main shaft. 73 to drive the differential arm 72 up to its eccentric contact inside the notch 86; the beak 84 of the lock plate 78 is closely associated with the ridge 83 of the lock 74.
This movement continues until the instant when the beak 89 of the latch 74 contacts a stud 54 (Fig. 1) of a lowered post key. When this occurs, as a result of the continuous movement of the differential arm 72 (fig. 2), the latch 74 swings in the senestorsum direction, pulling the edge 83 of the spout 84 away from the latch plate 78 and presenting it with a recess 90 ( fig. 5), so that the pin 81 is inserted again into one of the locking worm slots 82 (fig. 1).
As soon as the hollow 90 (fig. 2) is presented to the spout 84, under the combined thrust of the universal rod 87 and the spring 76, the locking plate 78 is driven in the senestrorsum direction and the spout enters the recess. to lock the lock 74 in its dextrorsum position according to fig. 6, or in its position senestrorsum according to fig. 2.
Likewise, on rotation of the worm plate 78, the notch 86 comes into a substantially concentric position with the arc traversed. by the uni verselle rod 87 so that the latter is released to complete its drive stroke.
During the return movement of the universal rod 87, the latter meets the lower wall 88 of the notch 86 of the locking plate 78 and causes the latter to tilt in the dextror- sum direction,
thus separating the beak 84 from the hollow 90 to allow the rotation of the latch 74 in the dextror- sum direction under the action of the spring 76 as soon as the differential arm 72 has been returned in the senestorsum direction in a sufficient manner to release the pin 81 of its locking notch 82 (fig. 1). The universal rod 87 (fig. 2) then completes its return movement to its normal position, bringing with it the differential arm 72.
When the release shaft 63 (fig. 1) of the body oscillates in the senestorsum direction beyond its normal position, the slide 57 is urged upwards by the curved part 62 to allow the return of the upright key lowered, thus moving the stud 54 away from the path of the slide 64, which is returned down to its normal position under the action of its spring.
At the same time, the arm 70 of the trip shaft 63 contacts the stud 69 and returns the zero stop pawl 67 in the dextrorsum direction, to its normal position. The dextrorsum return of the pawl 67 causes the contact of its beak 80 with the pin 79 (FIG. 2) to drive in the senestorsum direction the latch 74 to its normal position shown in FIG. 2.
The differential arm 72 is provided with a toothed sector 91 which meshes in a known manner (not shown) with a gear train which adjusts the position of the character wheels to print the data on a ticket and on a control strip. usual. A pair of connecting rods 93, 94 shown in phantom and coupled to an arm 95 extending rearwardly and connected to a totalizer drive sector, pivot at 92 at the rear end of each of the arms differentials 72.
The links 93, 94 are mounted so as to impart movement around its axis, in a known manner, to the drive sector. The latter comes into contact with the usual totalizer in addition operations during the retraction movement of the universal rod 87.
The usual front and rear indicator drums (not shown) are put in place by each differential arm 72 by means of a link 96 shown in phantom and articulated at 97 to a lever 98 which pivots at 99 on each. differential arm 72. Indicator return and adjustment mechanisms are well known and are not described here.
Another toothed sector 100 is provided on the arm. differential 72 and it can be selectively coupled to an article totalizing wheel 101 freely mounted on the main shaft 73. The control mechanism for the coupling of the differential arms to the article totaling wheels will be described in hand.
<I> Differential mechanism clutch control </I> <I> with item totalizer </I> An item totalizer wheel 101 is associated with each differential arm 72 and is freely mounted on the shaft main 73. The totalizer wheels 101 are normally engaged with the toothed sectors 100 of the differential arms 72 and are selectively disengaged therefrom under the control of the key Ac colade 51 (fig. 3) during the introduction of the separate articles which make up a transaction with multiple items and during a total taken from the item totalizer under the control of the Total key 52.
Several plates. tiltable 103 each associated with each of the upright differential mechanisms and each supporting a large coupling pinion 104 capable of rotating freely around a pin 105 and normally in contact with the toothed sector 100 and the teeth of the article totalizing wheel 101 to couple the latter with the differential arm 72, are freely mounted on a rod 102 (Fig. 2) extending between the side frames of the body.
An alignment pawl 106 biased by a torsion spring 107 in contact with the coupling pinion 104 maintains the latter in proper alignment while it is disengaged from the item totalizer wheel 101 and the differential arm 72; the pawl 106 is rotatably mounted on the lower end of the plate 103.
A stud 108 fixed to the upper end of each plate 103 is engaged in an arc-shaped slot 109 of a tens transfer and combined alignment pawl 110, the pawl located in the same plane as the wheel. tbtalisatrice articles 10l and having a tooth 111 nor malement released from the teeth of the wheel.
The pawl 110 is provided with an additional arcuate slot 112 in which a rod 113 moves so as to provide a pivot point and to allow movement of the pawl to carry the tens to the article wheels. , as will be explained in the following. A spring 114 fixed between a stud 115 of the pawl 110 and a stud 116 of the plate 103 urges the latter in the senestorsum direction so as to cause contact of the tooth 111 with the wheel 101 and to keep the coupling pinion 104 in disengaged position when permitted.
Plate 103 is normally held so that pinion 104 is in the mated position, as shown in FIG. 2, by a cam 117 gou plundered on a shaft 118 and normally in contact with a roller 119 carried by the plate 103. The shaft 118 oscillates alternately first in the dextrorsum direction, then in the opposite direction, during the cash register operations initiated under the command of the Bracket key 51 and the Total key 52. This movement releases the boss of the cam 117 from the roller 119.
For its part, the plate 103 tilts in the senestorsum direction so that the boss of the cam 117 engages under an additional roller 120 of the plate 103. The senestrorsum movement of the plate 103 releases the pinion 104 from the teeth of the sector. tooth 100 and the article totalizer wheel 101 and makes contact of the tooth 111 of the pawl 110 with the teeth of the latter. The senestrorsum return movement of shaft 118 restores the parts to their normal position.
We will now describe the mechanism for reciprocating the shaft 118 under the control of the keys 51 and 52 (FIG. 3). Each control key 50, 51 and 52 is slidably mounted in a right side frame of the body by means of elongated slots 121 of the rods of said keys in which enter studs 122 fixed in the side frame. Each control key is elastically pushed upwards by springs, not shown towards a normal upper position, determined by the limits of the lower ends of the slots 121 in which the studs 122 engage.
The keys 50, 51 and 52 are respectively provided with studs 123, 124, 125 which, when the keys are lowered, cooperate with a three-position control plate 126 which pivots on an axis 127 of the right side frame. The plate 126 has been shown in the position occupied to effect single article entries, that is to say in the position in which it is always placed when the single article key 50 is lowered by cooperation of the stud. 123, either with a cam edge 128, or with a cam edge 129, depending on the last of its other two positions in which it was.
If, during an immediately prior operation, the single article key 50 has been lowered, the pin 123 then moves freely in a notch 130 of the plate 126 without imparting movement to it. The stud 124 of the brace key 51 cooperates with a single cam ridge 131 of the plate 126 and, on the lowering of the key 51, the plate 126, if not already in the brace position, is moved in the dextrorsum direction until the stud 124 penetrates the notch 132.
The stud 125 of the total key 52 also cooperates with a single cam ridge 133 of the plate 126 and, when the key 52 is lowered, the plate 126, if it is not already in the total position. , is pushed in the dextrorsum direction until the stud 125 enters a notch 134.
A connecting rod 136, which has at its lower end a stud 137 passing successively through an elongated slot 138 of an operating lever 139, the control opening 140 of a total lever 141 and a control opening 142 of a specification lever 143, pivots on an axis 135 of the plate 126.
The levers 139, 141 and 143 are rotatably mounted on an axis 144 disposed in the right side frame and the levers 141 and 143 each have a bearing axis 145 (only the axis of the lever 143 is shown) cooperating respectively with cam tracks 146, 147, on one side of a disc 148 attached to the main shaft 73. The operating lever 139 also has a notch 149 into which a stud 150 of an attached arm 151 engages. to the shaft 118, the control cam 117 (see also fig. 2) also being fixed to this shaft 118.
In a single item registration operation, the mechanism described above operates as follows: Lowering the Single Item key 50 positions the plate 126 as shown in FIG. 3. In this position, the stud 137 of the link 136 is centrally disposed in. the slot 138 of the operating lever 139.
The dextrorsum rotation of shaft 73 and disc 148 swings the total lever 141 in the dextrorsum direction and returns it to its normal position, then the brace lever 143 swings in the senestrorsum direction and returns to its position. normal.
The movement to the right thus communicated to the lower ends of the levers 141, 143, cannot move the pin 137 and the operating lever 139 to the right, because when the pin 137 is disposed centrally in the slot 138, the opening of each of levers 141, 143 is opposite the left side of stud 137.
Thus, no movement is imparted to the shaft 118 and, as a result, the coupling gear 104 (Fig. 2) remains in contact with the differential arm 72 and with the item counter wheel 101, throughout. 'fund operation,
so that any amount introduced into the latter during the driving movement of the universal rod 87 is automatically released during its return movement.
In order to register the various amounts of a multiple item transaction, the Brace key 51 (fig. 3) is depressed, which moves plate 126 in the dextrorsal direction from the position shown and lowers stud 137. in the slot 138 to a position in which it is located to the right of a driving surface 152 of the control opening 142 of the brace lever 143.
In this position, when the lever 143 moves in the senestorsum direction under the action of the cam track 147, the stud 137 is moved to the right, bringing with it the operating lever 139. The previous movement of the total lever 141 is unable to move stud 137 to the right because its control opening 140 has no driving surface facing stud 137, while the latter is in its lower position.
Thus the operating lever 139 lowers the arm <B> 151 </B> and the shaft <B> 118 </B> in the dextrorsum direction and in the senestrorsum direction at the appropriate times to release the pinion d. 'coupling 104 (fig. 2) after driving the universal rod 87 and to engage it again after completing the return movement of the universal rod 87.
Consequently, the coupling pinion 104 is released during the return impact of the universal rod 87, so that the posts introduced into the item totalizer wheel 101 during the dextrorsum movement of the differential arm 72 , remain established in the wheel 101 during the senestrorsum return movement of the differential arm.
The total key 52 (fig. 3) is used to control the total operations of the amount existing in the item totalizing wheels after entering a series of separate entries made under the control of the brace key 51. L lowering of the Total key 52 causes its axis 125 to come into contact with the cam ridge 133 and tilt the plate 126 in the senestorsum direction, thus lifting the connecting rod 136 and placing the stud 137 in the upper part of the slot 138.
In this position, a driving edge 153 of the total lever 141 cooperates with the stud <B> 137. </B> When tilting senestrorsum of the lever 141, the stud 137 is driven to the right at the same time as the lever 139, at the start of a checkout operation, which locks the shaft 118 in the dextrorsum direction to disengage the coupling pinion 104 (fig. 2), which is re-engaged before the return movement universal rod 87.
Thus, during the dragging movement of the universal rod 87, the totalizing article wheel 101 is disengaged from the differential arm 72, but it is again engaged during its return movement.
A mechanism known per se serves to prevent contact of the usual totalizer with its driver segments during taking a total from the item totalizer.
<I> Tens transfer mechanism </I> Between teeth <9 and 0 of each of the five groups of ten teeth of each item totalizer wheel 101 (Fig. 2) is a transfer pin 154. One triggering pawl 155 of each order of value of the totalizing wheels 101 cooperates with the studs 154. All the pawls 155 pivot on the rod 113. To each of them is fixed, by the intermediary of a sleeve 156, a plate trigger 157 comprising a nozzle 158.
Each pawl 155 controls the operation of the tooth 111 of the pawl corresponding to the wheel 101 of the immediately higher order of value of the article totalizer.
Some. number of locking plates 160, each of which is associated with each of the trigger plates 157, are freely mounted. on a shaft 159. Each locking plate has a shoulder 161 normally in contact with the spout 158 of the. trigger plate 157, this contact being maintained by a spring 162 stretched between the plates. The locking plates 160 also have a spout 163 projecting upward.
To each locking plate 160 is fixed, by means of a sleeve, a return plate 164 comprising a lever arm 165 projecting forward (which is located under the pin 115 of its corresponding pawl 110 and cooperates with said stud) and a pendant arm 166. A release plate 167, having a pendant arm 168 and a finger 169 projecting upward, is located adjacent to each return plate 164 and freely mounted on the shaft 159 .
The rear faces of the fingers 169 are progressively displaced angularly, as generally indicated by the dotted lines 170, so that, during the transfer operations, the transfers are effected successively in the order from the lowest to the highest order. The fingers 169 are normally located under studs 171 of the upper ends of their corresponding pawls 110 so as to normally constitute stops in their downward stroke.
A drive plate 172, com carrying a limiting and driving pin 173 against which the pendant arm 168 of the release plate 167 normally abuts under the action of a res out 174 fixed between the studs of the plates 167 and 172, is fixed to the shaft 159. Such a plate 172 is associated with each transfer mechanism.
A pendant arm 175 (fig. 8), to which is pivotally fixed one end of a slider 176, the other end of which has a slot 177 in which a collar of the main shaft 73 of the body engages, is attached to shaft 159 at about its middle. The slider 176 carries two separate rollers 178 and 179 which cooperate respectively with cams 180, <B> 181 </B> fixed to the main shaft 73.
The action time of the cursor 176 is such that, upon initiation of a checkout operation in which the shaft 73 rotates 3600, the cursor remains in the position shown up to about 125o. At this point, the bos sage of the cam 180 and the corresponding depression of the cam 181 force the cursor 176 to begin to move to the right. For about the next 1150, that is, up to 2400, cursor 176 continues to move to the right and remains in its far right position until about 270;
at this moment, a hollow occurs in the periphery of the cam 180 and a corresponding boss of the cam 181, so that the slider 176, the arm 175 and the shaft 159 begin to be biased to the left and to turn in the sense of dextrorsum respectively.
Roller 179 then meets a leading edge of cam 181, which, with the presentation of a corresponding depression of cam 180 to roller 178, moves slider 176 which passes through its normal position to a position extreme left, which is reached at approximately 3250 of the rotation of the main shaft 73. From 325 to 3550 approximately, the cursor 176 is recalled from its extreme left position to its normal position in which it remains until the next checkout transaction.
Thus, the cursor 176, during each cash operation, through the intermediary of the arm 175, lowers the shaft 159 first in the senestror- sum direction, then dextrorsum, beyond its initial position. , then brings it back to its original position in the senestrorsum direction. We will now describe the cash register with regard to an operation in which a carry-over is carried out.
At the start of an article insertion operation, the plates 103 and the studs 108 occupy the position of FIG. 2, that is to say that the coupling pinions 104 are in contact with the toothed sectors 100 of the differential arms 72 and of the total reading wheels 101, the teeth of the pawls 110 being held out of contact with the latter. .
When a stud 154 contacts the trigger pawl 155 and switches it in the senestrorsum direction during the registration of an amount in the item totalizer wheel 101, during a carry forward operation. from a lower value order, the trigger plate 157 moving in concert with the trigger pawl 155 gives off sound,
spout 158 of the shoulder 161 and the locking plate 160 moves in the senestorsum direction under the action of the res out 162 so as to bring its spout 163 under the trigger plate 157, as shown in FIGS. 9 and 10.
The senestrorsum movement of the locking plate 160 is communicated to the return plate 164 and the latter rocks so as to lower its arm 165 from the position in which it is under the stud 115 and to cause the contact of its arm 166 with stud 173 of drive plate 172 (as shown in Fig. 9).
The pawl 110 is now free to perform a slight downward movement from the position of FIG. 9 to that of FIG. 10 in which the cut out stud 171 rests on the abutment surface of finger 169 of the release plate 167. The plate 103 then swings in the senestorsum direction, as previously explained, so as to cause the tooth 111 to contact the teeth. of the item totalizer wheel 101.
On initial movement in the senestorsum direction of the arm 175 (fig. 8) and the drive plates 172, the latter act on the release plates 167 so that they move their stop fingers 169 in series from the position. in which they are located under the cut studs 171. When a transfer operation has been triggered by the action of a transfer pawl 155, which results in the release of the pawls 110, when the finger 169 is moved away from its position under stud 171, spring 114 pulls pawl 110 down.
The latter then introduces a unit in the wheel 101 of the immediately higher order, the release plates 167 put into action then being blocked, because their dextrorsum return movement is found to be prevented at this moment by the flat parts. studs 171 which come into contact with their posterior surfaces. The plates 103 are now tilted in the dextrorsum direction, as indicated above, so as to disengage the teeth 111 of the pawls 110 of the article totalizing wheels 101.
After disengaging the teeth 111, the slider 176 (fig. 8) swings the arm 175 (fig. 8), the shaft 159 and the drive plates 172 (fig. 2) which are attached to it, into the direction dextrorsum beyond the normal position.
During this movement of the drive plates 172, the studs 173 which they carry cause the return plates 164 to swing in the dextrorsum direction, their arms 165 coming into contact with the studs 115 of the pawls 110 in their driven position and them. lifting beyond their normal position so that the studs 171 release the release plates 167 to the action of the springs 174.
The bottom plates 167 roll in the dextrorsal direction under the action of the spells 174 until they again come into contact with the studs 173. During the dextrorsum movement of the return plates 164, the plates of lock 160 are likewise restored. This return movement releases the slats 163 from the trigger plates 157 and the latter move slightly beyond the position in which their shoulders 161 again come into contact with them. jaws 158 of the trigger plates 157.
Finally, the slider 176 (fig. 8) returns the drive plates 172 in the senestror- sum direction to their normal position, thus allowing the arm 165 to return slightly in the senestrorsum direction,
until the shoulders 161 again come into contact with the jaws 158 of the trigger plates 157 to keep the pawls 110 in their normal position and rotate the release members 167 in order to put their fingers back in place 169 below the studs 171. <I> Clutch mechanism </I> <I> stop pawls at zero </I> <I> (Brace total operation) </I> We will now describe the mechanism for disengaging the zero stop pawls of each row of uprights when an item total operation is initiated.
The Total key 52 (fig. 7) is provided with a downward extension 182, which comes into contact with a roller 183 mounted on an arm 184 fixed to a shaft 185 which extends between the side frames of the body. . An additional arm 186, fixed to the shaft 185, is articulated to a rod 187 slidably supported at its right end by a cross member 188 and pulled to the left by a strong res out 189.
The extension 182, by blocking the roller 183, prevents rotation in the dextrorsum direction of the shaft 185 under the action of the spring 189 and thus maintains a roller 190 mounted on the connecting rod 187 out of cooperation with a cam <B> 191 </B> attached to the main shaft 73 of the machine.
Several levers 192, one for each row of uprights, are also attached to shaft 185. An extension of each of them forward is underlying a stud 193 (fig. 1) attached to the lower end of each zero stop slide 64.
When the Total key 52 is lowered, the shoulder 182 moves away from the roller 183, delivering the mechanical connection mentioned above to the action of the spring 189, so that the rod 187 moves to the left. until the roller 190 comes into contact with the cam 191, the shaft 185, the arm 184 and the levers 192 rotating in the dextrorsum direction. The roller 183 moves in front of the extension 182 so as to lock the Total key 52 in its lowered position.
The forward extensions of the levers 192 (fig. 1) contact the studs 193 and lift them, so that the slides 64 are also lifted, which moves the studs 66 out of the path of movement senestrorsum of the pawls d 'zero stop 67. Lowering the Total key 52 initiates a checkout cycle in a known manner and tilts the trip shaft 63 in the xtrorsum direction to release the pawls. stop at zero as described above.
The cam 191, when the main shaft 73 rotates in the dextrorsum direction, acts on the roller 190 to return the link 187 to the right, thus bringing the shaft 185, the arm 184 and the levers 192 in the senestorsum direction to the right. 'so that the roller 183 releases the key 52, which returns to the normal position under the action of a spring (not shown). In this normal position, its protrusion 182 again comes in front of the roller 183.
<I> Differential lock release mechanism </I> <I> (Item total operation) </I> We will now describe the mechanism which disengages the differential locks during their driving movement in the item total operations.
The item totalizing wheel 101 (Fig. 2) of each value order is provided with five sets of ten teeth, each set of which is defined by the transfer studs 154, as indicated above.
At the end of a series of individual multiple item registrations, one of the five studs 154 is placed in the arc described by a complete movement of the differential arm 72 from its normal position to its position. maneuvering extreme, in accordance with the amount existing on the <B> 101. </B> article totalizing wheel.
When a total operation begins as a result of the senestorsum tilting of the zero stop pawls 67, each latch 74 places its surface 83 under the spout 84. As previously indicated, the coupling pinion 104 is released. at the start of a totaling operation so that the differential arm 72 can move freely in the dextrorsal direction (Fig. 2), whereby the article totalizing wheel 101 is held by the transfer tooth. and alignment 111.
A detent lever 195, substantially Y-shaped, pivots on a stud 194 at the front (fig. 2) of each differential arm 72. Tension in the dextrorsum direction is applied to this lever by a res sort 196 arranged between the lever and the differential arm. A roller pin 197 of lever 195 is located above a cam 198 (Fig. 1) connected by a sleeve to lever 192.
A shoulder stud 199 is attached to the top of lever 195 and normally contacts the top of two notches 200, 201 (Fig. 4) formed in a locking control lever 202 which pivots on a stud 203 of the arm. differential 72.
The lever 202 is biased in the dextrorsum direction by a spring 204 fixed between the lever and the differential arm and held in the position of FIG. 4 by a roller 205 which comes into contact with a cam ridge 206 (fig. 1) of the lever 192.
An unlocking arm 208 and an avoidance pawl 209, the latter being biased in the dextrorsum direction (at fia. 4) by a spring 210 disposed between the pawl 209 and a pin 211 of the lever 202 so as to normally maintain the pawl in contact with the stud 211, pivot on a cross member 207 of the locking control lever 202. The unlocking arm 208 normally rests on a collar 212 of the axis 203.
In this position, its right end is located just below a stud 213 of the latch 74 when the latter has tilted to its senestorsum position on the release of the zero stop pawl 67, as shown below. above. A cam ridge 214 at its left end is normally out of the path of rotation of the tens transfer studs 154.
When the Total key 52 is pressed (fig. 3 and 7), the dextrorsum movement communicated to the shaft 185 causes the cam 198 to place a lower edge under the roller 197, thus moving the block apart despite the dextrorsum movement of the roller. lever 195 (fig. 2) under the action of spring 196.
At the same time, the lever 192 moves the roller 205 to the right (fig. 1) or to the left (fig. 4), causing the locking control lever 202 to reverse in the senestrorsum direction, as shown by the latter. Figure, from which it follows that its notch 200 moves upwards and moves away from the path of the stud 199 and that its notch 201 comes on the path of said stud and comes into contact with it (FIG. 5),
so as to positively retain the lever 202 in its senestrorsum position for approximately the first <B> 110 </B> degrees of rotation of the main shaft 73 (fig. 7), after which the progressive return of the lever 202 is made possible by the movement of the rod 187 to the right, which causes the return of the shaft 185 in its normal position.
Senestrous rotation of lever 202 (fig. 4) brings the left end of arm 208 to the position shown in fig. 5, wherein the nose of the avoidance pawl 209 and the cam ridge 214 are both brought into the path of the transfer studs 154 of the article totalizing wheel 101.
As can be seen, a stud 154 is located at a position representing zero or some amount, depending on the position of the item totalizing wheel 101.
Assuming that a post exists on the item totalizer wheel 101, when the differential arm 72 moves in the senestorsum direction, the avoidance pawl 209 first slides past the pin. 154, then the cam ridge 214 meets the stud, so that the arm 208 is moved in the senestrorsum direction. At the time of this senestrorsum movement of the arm 208, its right end, in cooperation with the stud 213,
swings the latch 74 in the dextrorsal direction to the position of fig. 6, thus allowing the release of the locking plate 78 from the universal rod 87 which continues its driving movement. The movement of the locking plate 78 causes a ridge 215 (fig. 2) to contact and tilt the stud 199, together with the lever 195, into the position of fig. 6 in which it is released from the notch 201 of the lever 202, from which it follows that the latter is released in order to be able, in the following,
down move in the dcxtrorsum direction when the arm 192 of the shaft 185 is recalled. Therefore, at this time, the differential arm is positioned according to the amount contained in the item totalizing wheel.
During the stop prior to the return movement of the universal rod 87, the article totalizing wheel 101 is again engaged with the differential arm 72 and the tooth 111 is moved away from the wheel 101, so that, during from the return movement of the universal rod, the article totalizing wheel 101 is returned to its position, zero, and the amount extracted therefrom is established on the indicators and on the character wheels, as previously indicated.
If no amount is registered on the item totalizer wheel 101, a stud 154 is in a position representing the zero value opposite the cam ridge 214 of the release arm 208 with the differential arm 72 in position. normal, as shown in fig. 4.
Thus, when the lever 202 rotates in the senestorsum direction under the action of the lever 192, via the roller pin 205, the cam ridge 214 of the lever 208 is again forced against the stud 154 and the avoidance pawl 209 moves above the stud so that the latter is somehow trapped and the movement of the differential arm 72 is interfered with.
The cam ridge 214 slides along the axis 154 to rotate the release arm 208 in the senestorsum direction, so as to release the latch 74, as previously indicated.