CH346566A - Mécanisme tabulateur - Google Patents

Mécanisme tabulateur

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CH346566A
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Inventor
Peter Jr Frechette Leo
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Royal Mcbee Corp
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J21/00Column, tabular or like printing arrangements; Means for centralising short lines
    • B41J21/14Column, tabular or like printing arrangements; Means for centralising short lines characterised by denominational arrangements

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  • Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)

Description


      Mécanisme    tabulateur    La présente invention a     pour    objet un     mécanisme     tabulateur, par exemple pour une machine à     écrire.     



  Un mécanisme tabulateur a une utilité particu  lière quand on l'incorpore dans des machines du  genre   décimal à dix touches   dans le fonctionne  ment desquels l'abaissement d'une touche choisie  parmi plusieurs touches de tabulateur provoque le  mouvement du chariot jusqu'à une colonne ou à une  position décimale prévue. Un certain nombre de ces  mécanismes connus comprennent un support monté  sur le bâti et supportant plusieurs butées     placées    nor  malement dans des positions rétractées     dans    lesquel  les elles sont hors du parcours d'un     cavalier    monté  sur le chariot mobile principal.

   Le     support        portant     les butées est sollicité par un     ressort    contre une butée  de limitation vers la droite de l'opérateur,     c'est-          à-dire    dans le sens du trajet de retour du chariot  principal.

   Lorsqu'on effectue une     opération    de     tabu-          lation,    le support est libéré de la commande du mé  canisme usuel d'échappement de façon à se déplacer  vers la gauche, et une butée choisie parmi les butées       supportées    par le support est placée en saillie et se  trouve ainsi sur le parcours du cavalier monté sur le  chariot, les pièces assurant la     libération    de l'échap  pement et la saillie de la butée étant verrouillées     dans     la position précitée.

   Lorsque le chariot     principal    ap  proche de la fin de sa course de     tabulation,    le cava  lier porté par le chariot vient en prise avec la butée  en saillie et la déplace en même temps que les autres  butées et leur support vers la gauche,     contre    l'action  du ressort de rappel latéral qui est     exercée    constam  ment sur le     support    jusqu'à     ce    que celui-ci soit     arrivé     contre une butée de limitation,     arrêtant        ainsi    le cha  riot dans sa position de     tabulation    prévue.

   Le mou  vement du support vers la gauche déverrouille les    pièces mettant hors     service    l'échappement et     ravan-          cement    des butées, leur     permettant    d'être ramenées  à leurs positions     normales.     



  Les mécanismes connus sont généralement effi  caces et d'un fonctionnement     sûr    lorsqu'un chariot a  effectué une course de     tabulation    assez longue et a  atteint une vitesse et une     énergie        cinétique        suffisantes     pour surmonter la sollicitation du     ressort    qui est  constamment exercée sur le     support,    mais ils ne     fonc-          tionnent    pas toujours de façon     satisfaisante    lorsque le  chariot a     accompli    des trajets.

   relativement courts et  n'a pas atteint une énergie     cinétique    suffisante     pour     assurer le mouvement du     support    jusqu'à sa position  de mise hors     service    du déverrouillage.  



  La présente invention a pour objet un mécanisme  tabulateur comprenant un chariot et un     support    sus  ceptibles de se déplacer parallèlement l'un à l'autre,  des moyens d'arrêt montés sur le chariot, au moins  une butée montée sur le support et     susceptible    de se  déplacer d'une     position        retirée    à une position     avancée     pour s'engager avec les, moyens d'arrêt, et des moyens  de rappel     normalement    en position active et     agencés,     quand la butée est en position retirée,

   pour     déplacer     le     support    et la butée dans un     sens    jusqu'à proximité  des moyens d'arrêt. Ce mécanisme est caractérisé en  ce qu'il comprend des moyens susceptibles d'être  actionnés quand la butée est déplacée de sa position  retirée à sa position     avancée    pour     déplacer    les  moyens de rappel dans une position inactive, afin de  permettre le     libre    déplacement du     support    dans le  sens opposé quand les moyens d'arrêt engagent ladite  butée.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution du mécanisme selon l'inven  tion.      La     fig.    1 en     est    une vue     partielle    en perspective,  certaines     pièces    étant représentées en coupe verticale.  



  La     fig.    2 est une vue en plan, à plus petite  échelle.  



  La     fig.    3 est une vue en plan d'un détail, à plus  grande échelle.    La     fig.    4 est une vue semblable à la     fig.    3 mais  représentant certains organes en lignes     continues    dans  une position normale et en     lignes    pointillées dans une  position     déplacée.       La     fig.    5 est une coupe     partielle,    à plus petite  échelle, de     cette    forme d'exécution.  



  Le mécanisme tabulateur représenté au dessin est  monté sur une machine à écrire connue.     Celle-ci     comporte un bâti muni d'un rail inférieur 1     (fig.    1)  sur lequel est monté un chariot B, comprenant des  plaques d'extrémités 2 et 3, un rail supérieur 4 co  opérant par l'intermédiaire d'un roulement à billes,  dont l'une est représentée en 5 dans la     fig.    5 avec le  rail inférieur 1. Le chariot B     porte    le     cylindre    usuel  1 C.  



  Des barres à caractères, non représentées, sont  montées sur le bâti, par exemple sur un segment sup  porté par le bâti pour l'espacement, les barres à ca  ractères et le segment étant mus par un mécanisme  de type quelconque, de préférence un mécanisme à  moteur. Des plaques d'extrémité s'étendant vers l'ar  rière (dont l'une est représentée en 3a sur la     fig.    5)  servent à maintenir un     support    6 pour un certain  nombre de cavaliers de tabulateur 7-7'.  



  Le chariot B est rappelé vers la gauche dans la       direction    de la flèche a de la     fig.    1, c'est-à-dire  dans le sens de     succession    des caractères, par un mé  canisme comprenant un tambour à     ressort    classique  (non représenté) et un ruban de traction     relié    par une  agrafe 11 à une oreille 11 a sur la plaque 2 d'extré  mité de     droite    du     chariot,        comme    représenté dans la       fig.    5.

       L'avance    du chariot vers la gauche, sous l'ac  tion du mécanisme     d'entrainement,    .est réglée par un  mécanisme d'échappement comprenant une crémail  lère 12     portée        par    une     cornière    13 ayant des bras  s'étendant vers l'arrière (dont l'un est représenté en  14), montés     pivotants    en 15 sur le chariot.

   Des res  sorts dont l'un est représenté en 16, reliés aux bras  14 et prenant appui sur le chariot,     maintiennent    nor  malement le mécanisme d'avance du chariot en état  pour l'espacement des     caractères    en tenant, dans la  position en traits pleins de la     fig.    5, la crémaillère  d'échappement 12 engrenée avec un pignon d'échap  pement 18 qui tourillonne sur un axe     porté    par une  console 19     montée    sur le bâti.

   Le pignon 18 est       solidaire    d'une roue d'échappement 20     agencée    pour  tourner sur l'arbre de pignon et être retenue par des       cliquets    d'échappement non représentés, qui peuvent  être d'un type connu et être mus d'une façon connue.  



  Lorsque le     mécanisme    de cliquets d'échappement  fonctionne, la roue 20 est libre de tourner   pas à    pas  , de façon à permettre à la crémaillère 12 et,  par     conséquent,    au chariot, d'avancer vers la gauche  par déplacements successifs de l'espace d'une     lettre     ou d'un caractère.  



  Le mécanisme     tabulateur    comprend le support 6,  qui comporte des barres, à crémaillères supérieure 21  et     inférieure    22 présentant des rainures transversales  qui sont en regard les unes des autres et qui sont  espacées longitudinalement sur les barres à crémail  lères, à     intervalles    égaux à l'espacement des carac  tères. Le     support    6 porte les cavaliers 7, 7' réglables  latéralement par rapport au     support,    les cavaliers  désignés par 7 étant représentés dans leur position  normale ou de non-fonctionnement et le cavalier dési  gné par 7' étant représenté projeté en arrière, dans  sa position de fonctionnement.

   Chacun des     cavaliers     du tabulateur peut être déplacé transversalement par  rapport au bâti 6 dans la position de fonctionne  ment en 7' ou dans la position de     non-fonctionne-          ment    en 7, et il est maintenu dans l'une et l'autre de       ces    positions par un     ressort    7a.  



  Lorsqu'un cavalier de tabulateur a été réglé à sa  position de fonctionnement, comme indiqué en 7',  son bord arrière dépasse suffisamment vers l'arrière  de la machine pour être rencontré par l'une de plu  sieurs butées montées sur le bâti et agencées pour  être placées sélectivement dans le parcours et hors  du parcours du cavalier 7' qui est en position de  fonctionnement.

   Les cavaliers montés sur le     support     sont d'une construction telle que lorsqu'un deux a  été mis en position de fonctionnement, il est fixé ou  verrouillé automatiquement pour y rester jusqu'à ce  qu'une opération de     tabulation    ait été effectuée sans  qu'il soit besoin de maintenir enfoncée une touche  qui place le     cavalier    dans sa position de fonctionne  ment, ni d'utiliser un dispositif de     maintien.     



  Les pièces     décrites    ci-dessus comme leur dispo  sition relative sont     connues.     



  Le mécanisme tabulateur comprend dix butées  23, en forme de lames, montées sur un     support    24       comportant    une tige 25 pouvant coulisser dans des  parois     A1    et     A2    du bâti. Sur la tige 25 est fixé un  cadre en forme de U, 26, dont les côtés 26a et 26b  dirigés vers l'avant sont respectivement disposés très  près des parois     A1    et     A2,    avec suffisamment de jeu  pour permettre à la tige 25 et au cadre 26 de se       déplacer    latéralement par     rapport    au bâti principal  A, dans le sens du mouvement du chariot.

   Les butées  23 dont montées très près les unes des autres sur la  tige 25 de façon à se déplacer conjointement avec la  tige et l'une avec l'autre lorsque le     support    24 est  déplacé parallèlement au parcours du chariot. Les  butées 23 peuvent basculer     individuellement    autour  de la tige 25 perpendiculairement au     déplacement    du  chariot, et sont normalement maintenues dans leurs  positions     rétractées    par des ressorts individuels de  rappel 27 montés entre une plaque d'ancrage 28 fixée  au     cadre    26 et des oreilles 29 prolongeant vers l'ar  rière les extrémités supérieures des butées 23.

   Lors  que les butées 23 sont dans leur position normale,      sous la     sollicitation    des ressorts 27, leurs parties su  périeures avant sont rétractées de façon à ne pas  pouvoir venir en prise avec les cavaliers 7' en posi  tion de fonctionnement sur le chariot au cours du  mouvement d'espacement de caractères de     ce    dernier.

    Les butées 23 peuvent être basculées en sens inverse  du mouvement des aiguilles d'une montre     (fig.    5)  dans des     positions    avancées pour lesquelles leur par  tie supérieure avant est disposée dans le parcours du  cavalier 7' en position de fonctionnement et peut  ainsi venir en prise avec lui, lorsqu'il se déplace  avec le     chariot    dans le sens d'espacement des carac  tères. Les butées 23 sont     déplaçables    sélectivement  et individuellement dans     ces    positions     avancées    par  un mécanisme commandé par touches qui sera décrit  plus loin.

   Une des butées est représentée dans sa  position actionnée ou projetée en 23' à la figure 2 et  en lignes     pointillées    à la     fig.    5.  



  Le mécanisme de commande par touches qui  détermine le mouvement des butées 23 en positions  avancées est     construit    de telle façon qu'un abaisse  ment initial ou partiel d'une touche déplace directe  ment la butée 23 associée avec cette touche particu  lière, partiellement à sa position avancée, l'abaisse  ment ultérieur de la touche produisant alors le fonc  tionnement d'un mécanisme à moteur pour porter la  butée choisie 23 complètement à sa position avancée,  pour intercepter le cavalier 7' monté sur le chariot  en position de fonctionnement. Les     fig.    1 et 2 repré  sentent plusieurs touches 30 de tabulateur, dix de  ces touches étant représentées dans la     fig.    2 pour  produire sélectivement le fonctionnement des dix  butées 23.

   Les liaisons. entre les diverses touches 30  et les butées 23 qui leur sont associées respective  ment sont toutes semblables et les liaisons associées  à la touche 30 la plus à droite ont seules été repré  sentées. On voit à la     fig.    1, que     cette    touche 30  pivote à son extrémité inférieure sur un levier 32 qui  peut osciller autour d'un axe 33 monté sur le bâti.  Une tringle 34 pivote à son extrémité arrière sur le  bras inférieur 36a d'un levier 36 qui pivote sur le  bâti principal autour d'un axe 37.

   Le bras supérieur  36b du levier 36 est     articulé    à l'extrémité avant d'une  barre de liaison 38 dont l'extrémité arrière présente  une fente 39 qui reçoit un axe à tête 40 fixé à l'ex  trémité     inférieure    de la     butée    23 la plus à droite.  



  Le fonctionnement est le suivant: lorsque la tou  che 30 est abaissée, le levier 32 bascule dans le sens  du mouvement des aiguilles d'une montre     (fig.    1) de  façon à tirer la barre de liaison 34 vers l'avant et à  faire basculer le levier 36 dans le sens du mouve  ment des aiguilles. d'une montre, ce qui déplace la  barre de liaison 38 vers l'arrière, de     sorte    que la base  de la fente 39 presse contre l'axe 40 et fait basculer  la butée 23 en sens inverse du mouvement des aiguil  les d'une montre contre l'action de son ressort de  rappel 27.

   Le basculement de la butée 23, effectué  par l'abaissement initial de la touche 30 et, par l'in  termédiaire de la tringle 34, du levier 36 et de la  barre de liaison 38, ne déplace la butée 23 que par-         tiellement    vers sa position avancée et exige peu d'ef  fort manuel car le ressort de rappel 27 est faible et  n'est que partiellement tendu     pendant    cette phase de  l'opération.  



  Le basculement partiel de la butée 23 pendant  l'abaissement initial de la touche conditionne égale  ment la butée pour son basculement complet sous  l'action d'un     dispositif    actionné par moteur jusqu'à  sa position avancée. Ce dispositif comprend un axe  41 monté sur le bâti auquel est     fixé    un étrier de       commande    42 présentant un profil de came, d'enclen  chement 42a pouvant agir sur le bord inférieur d'un  bec 43 descendant de la butée 23.  



  Le     fonctionnement    est le suivant : lorsque la bu  tée 23 a été partiellement basculée vers sa position  avancée par l'abaissement initial de la touche 30, le  bord du bec 43 est disposé au-dessus du bord de  l'étrier 42a, de sorte que lorsque l'axe 41 et l'étrier  42 basculent en sens inverse du mouvement des ai  guilles d'une montre     (fig.    1), le     profil    de came 42a  vient en prise     avec    le bord du bec 43 et le pousse en  arrière. Ceci complète le basculement de la butée 23  dans sa position en saillie dans laquelle elle peut  venir en prise avec le cavalier en position de fonc  tionnement 7' sur le chariot pour arrêter le chariot  au bout d'un parcours de fabulation.  



  Le dispositif actionné par moteur pour le pivote  ment de l'axe 41 et de l'étrier 42 comprend un levier  44 monté pour pivoter sur un axe 45 monté sur le  bâti, et une tige de     liaison    46 reliée à son extrémité  avant au levier 44 et à son extrémité arrière à un  levier élastique 47 monté sur l'arbre 41. Le levier  élastique 47 est de     construction    connue et comprend  une partie 47a fixée à l'axe 41 et une partie 47b  pivotant en 47c sur la partie de levier 47a.

   La partie  <I>47b</I> présente une fente<I>47d</I> qui reçoit un axe à tête  47e fixé au levier     47a.    La fente<I>47d</I> et l'axe<I>47e</I>       limitent    le pivotement de la partie de levier     47b    au  tour du pivot     47c.    Un     ressort        47t,    monté entre l'ex  trémité avant rabattue de la partie de levier     471,    et       l'extrémité    arrière rabattue de la partie de levier 47",  ramène les parties de levier     47a    et     47b    vers les posi  tions     normales    relatives représentées,

   d'ans la     fig.    1.  Le     fonctionnement    est le suivant: lorsque le levier  44 pivote en sens inverse du mouvement des     aiguilles     d'une montre     (fig.    1), la barre de     liaison    46 est tirée  vers l'avant, de façon à faire basculer la partie de  levier<I>47b</I> sur la partie de levier<I>47a</I> autour du pivot  47e.

   Ce pivotement est     contrecarré        élastiquement    par  le ressort     47t    qui transmet l'effort de rotation à la  partie de levier     471,    et amène cette dernière, ainsi  que l'axe 41,à pivoter en sens inverse du mouvement  des aiguilles d'une montre par     l'entraî'nement    du mo  teur, avec amortissement par le ressort     47t.    Un res  sort 48,     relié    par son extrémité supérieure au levier  44 et ayant son extrémité inférieure fixée au bâti       principal    A, maintient normalement au repos le levier  44 et les pièces associées ;

   une butée 49 sur un levier  50 fixé sur l'axe 41     s'applique    alors contre le bâti A  comme représenté dans la     fig.    1.      Pour faire exécuter à la machine une opération  de     tabulation,    il faut non seulement placer la butée  23 choisie dans sa position en saillie mais aussi libé  rer le     mécanisme    d'échappement qui commande  l'avance pour permettre au chariot d'être entraîné de       façon        ininterrompue        dans    le sens de l'espacement des       caractères    jusqu'à ce qu'il soit arrêté par la rencontre  du cavalier 7' monté sur le chariot avec la butée en       saillie    

  23'. Pour     libérer        ainsi    le mécanisme d'échappe  ment qui commande l'avance, le levier 50 sur l'axe  41 possède, à son extrémité     libre,    un bec arrondi     50a     disposé     (fig.    5) immédiatement derrière la partie     51a     d'un levier 51 de dégagement de crémaillère pivotant  en 52 sur le chariot B.

   Une partie<B>511,</B> du levier de  dégagement 51 s'étend vers l'avant et s'engage sous  la partie horizontale de la     cornière    13 de sorte que  lorsque l'axe 41 et le levier 50 pivotent en sens       inverse    du mouvement des aiguilles d'une montre       (fig.    5), le levier 51 tourne dans le sens du mouve  ment des aiguilles d'une montre et la partie 51b du  levier soulève la cornière 13 malgré la sollicitation  des ressorts 16 pour dégager la crémaillère d'échap  pement 12 du pignon d'échappement 18.

   De cette  façon, le mécanisme qui commande l'avance est dans  une position qui permet au chariot     d'effectuer    un  parcours de     tabulation    sous la commande de son  mécanisme     d'entramemznt.     



  Afin que le chariot puisse terminer son parcours  sans qu'il soit nécessaire de maintenir la touche 30  abaissée, un verrou 53     (fig.    1 et 3) pivote sur le bâti  A en 54 et peut agir sur un bras de verrouillage 55  faisant corps avec la partie de levier     47,1        fixée    à l'axe  41.

   Lorsque les     pièces    sont dans leur position nor  male, le bras de verrouillage 55 est disposé juste  derrière un     profil    de came     oblique        531,    sur le verrou  53 ; le profil de came     531,    se termine à son extrémité  avant par un bec     53b.    Pour tendre constamment à  faire     tourner    le verrou 53 dans le sens du mouvement  des aiguilles d'une montre     (fig.    3), et à le porter ainsi  contre le bras de     verrouillage    55, un levier 56 pivote  en 57 sur un prolongement     58a    d'un bras 58 fixé sur  la tige 25 par une vis d'arrêt 58d.

   Un     ressort    59,  ayant ses extrémités     fixées    à l'extrémité arrière du  levier 56 et au prolongement de bras     5811,    tend cons  tamment à faire pivoter le levier 56 en sens inverse  du mouvement des aiguilles d'une montre, de façon  à amener l'extrémité avant du levier 56 à presser un  ergot 60 placé sur l'extrémité arrière du     verrou    53  et à maintenir l'ergot contre un verrou d'arrêt     581,     du bras 58.  



  Lorsque les     pièces    sont dans leur position nor  male ou à l'arrêt, le     support    24 est maintenu à la  limite la plus à droite de son déplacement parallèle  ment au déplacement du chariot, par un dispositif  de déplacement latéral qui comprend un     ressort    61       (fig.    4) interposé entre une console     fixe    62 et une  oreille     63a        sur    un levier latéral 63 pivotant en 64 sur  le bâti A.

   Le levier latéral 63 possède une came     63b     qui, normalement, est pressée contre un arrêt     58c    du  bras 58 fixé à la tige 25, la disposition étant telle que    le     ressort    61 tende     normalement    à faire basculer le  levier 63 dans le sens du mouvement des     aiguilles     d'une montre     (fig.    4) et à maintenir ainsi le bras 58  et le     support    24 vers la droite.  



  Dans le fonctionnement du mécanisme quia été  décrit jusqu'ici, les     pièces    sont normalement dans les  positions représentées dans les     fig.    1 et 2 et en traits  pleins dans les     fig.    3, 4 et 5, le support 24 étant  dans sa position la plus à droite, ou normale, par       rapport    aux parois     A1    et     A2    et en contact avec cette  paroi     A2,    un petit jeu existant entre le côté gauche du       support    et la paroi     A1    du bâti.

   Lorsqu'une touche 30  commence à être abaissée, le levier 32, la tringle 34,  le levier 36 et la barre de liaison 38 sont mus pour  déplacer partiellement la butée correspondante 23  vers sa position en saillie de la façon décrite précé  demment de façon à placer le bord du bec 43 de la  butée immédiatement au-dessus du profil de came       421,    de l'étrier.

   Une continuation de la pression sur  la touche choisie 30 amènera le dispositif mû par un  moteur, qui sera décrit plus tard, à faire tourner le  levier 44 en sens inverse du mouvement des aiguilles  d'une montre     (fig.    1) contre l'action du ressort 48 de  façon à tirer la tige de liaison 46 vers l'avant, à     faire     pivoter l'axe 41 et l'étrier 42 en sens. inverse du mou  vement des.

   aiguilles d'une montre, et à terminer le  mouvement de la butée choisie jusqu'à sa position en       saillie,    en actionnant en même temps les leviers 50  et 51 pour dégager la crémaillère d'échappement 12  du pignon 18 et mettre le mécanisme de commande  d'avance en position pour que     s'effectue    un parcours  de     tabulation.    La rotation en sens inverse du mou  vement des aiguilles d'une montre de l'axe 41 fait       tourner    le bras de     verrouillage    55 sur le     profil    de  came     531,

      du verrou pour dévier ce dernier en sens  inverse du mouvement des aiguilles d'une montre  jusqu'à ce que le bras de verrouillage 55 se soit  déplacé au-delà du bec     53b,    ensuite le     ressort    59 et le  levier 56 font pivoter le verrou 53 dans le sens du  mouvement des     aiguilles    d'une montre pour     placer     le     cran        53b    derrière le bras de verrouillage 55. Le  verrou 53 retiendra alors l'axe 41 dans sa position  de fonctionnement, de façon à maintenir la butée  choisie 23 en saillie et à maintenir le mécanisme de  commande d'avance libéré pour la     tabulation.     



  Lorsque le chariot approche de la fin de son  parcours de     tabulation,    le cavalier 7' monté sur le  chariot en position de fonctionnement vient en prise  avec la butée en saillie 23' de façon à déplacer cette  dernière, les autres butées 23 et le     support    24, de  leurs     positions    normales, parallèlement au parcours  du chariot jusqu'à ce que le côté gauche 26a du  support bute contre la paroi     A1    du bâti ; en consé  quence le     support    24, la butée 23' dans sa position  en saillie et le chariot B sont arrêtés.

   La translation  vers la gauche du     support    24 et du bras 58 fixé sur  la     fig.    25 entraîne la poussée par l'arrêt     58b    du bras  58, de l'ergot 60 qui fait pivoter le verrou 53 en  sens inverse du mouvement des aiguilles d'une mon  tre, libérant ainsi le bras de verrouillage 55 et per-      mettant au ressort 48 d'agir par l'intermédiaire du  levier 44, de la tige de liaison 46 et du levier 47  pour faire tourner l'étrier 42 dans le sens du mouve  ment des aiguilles d'une montre, et dégager ainsi  l'étrier 42 des becs 43 des butées 23 et 23'. De     cette     façon, la butée 23' peut ainsi être ramenée à sa posi  tion rétractée par son ressort de rappel 27.

   Au cas  où le     ressort    de rappel 27 qui, avantageusement, est  assez faible pour réduire     l'effort    manuel     nécessaire     à la     manoeuvre    de la butée 23 pour faire agir le  moteur, ne rappelle pas la butée en saillie assez rapi  dement ou complètement à sa position rétractée, le  bord inférieur de l'étrier 42 agira sur un profil de  came     431,    situé à l'extrémité inférieure de la butée  23, pour ramener rapidement cette butée à sa posi  tion complètement rétractée.  



  On connaît déjà des mécanismes dans lesquels un       support    de butées, comme le support 24, est déplacé  vers la gauche lorsqu'un cavalier monté sur le cha  riot heurte une des butées en position de fonctionne  ment, pour effectuer le déverrouillage du dispositif  d'enclenchement des butées. Dans     certains    de ces mé  canismes connus, il est nécessaire que le mouvement  vers la gauche du     support    de butées monté sur le  bâti s'effectue alors que le     support    est encore solli  cité vers la droite, dans le sens de retour du chariot.

    Alors que ces mécanismes connus présentant géné  ralement un fonctionnement sûr lorsque les chariots  accomplissent des parcours relativement longs et que,  par     conséquent,    ils ont acquis une énergie cinétique  suffisante pour     surmonter    le     rappel    du support, ils  présentent fréquemment un fonctionnement     incertain     lorsque les chariots sont appelés à accomplir des par  cours de     tabulation    relativement courts, acquérant  une énergie cinétique     insuffisante    pour surmonter le  rappel du     support    et pour déplacer ce dernier jus  qu'à sa limite gauche nécessaire pour le déverrouil  lage des mécanismes en fonctionnement.

   Dans le mé  canisme décrit, la difficulté est surmontée et le déver  rouillage des mécanismes en fonctionnement est rendu  sûr, que les parcours de     tabulation    soient relative  ment     courts    ou relativement longs, en prévoyant un  dispositif de suppression de rappel qui peut être ac  tionné pour la mise hors service automatique du mé  canisme de rappel au cours de l'opération de fabula  tion et de préférence à son début.

   Le levier latéral  63 constitue un levier de rappel et comprend un bec  arrondi 63e de libération qui s'étend au-dessus de  l'extrémité avant du verrou 53 et dépasse à l'avant  du bras de verrouillage 55 quand ce dernier est dans  sa position normale, rétracté à l'arrière du bec de  verrouillage     53b.    Comme le bec de     libération    63e est  ainsi normalement exempt de contrainte de la part du  bras de verrouillage 55, le     ressort    de rappel 61 peut  normalement solliciter le levier de rappel 63 dans le  sens du mouvement des aiguilles d'une montre     (fig.    1)  pour amener sa came     63b    à presser contre l'arrêt 58e  du bras 58 et à rappeler ou solliciter le support 24  vers la droite.

      Lorsque l'axe 41 pivote en sens inverse du mou  vement des aiguilles d'une montre     (fig.    1) pour met  tre le mécanisme de commande     d'avance    en état de       permettre    un     parcours    de fabulation et pour porter  la butée choisie 23 à sa position en saillie, le bras  de verrouillage 55 se déplace vers l'avant et vient en  prise avec le bec de libération 63e de façon à faire  tourner le levier de rappel 63 en sens     inverse    du  mouvement des aiguilles     d'une    montre à sa position  effacée, et à dégager sa came 63b de l'arrêt     58c    du  bras 58, le bras de verrouillage 55 et le levier de  rappel 63 étant alors,

   dans les positions représentées  en lignes pointillées dans la     fig.    4. Les pièces étant       dans    ces positions, le support 24 n'est plus     soumis    à  la     sollicitation    du ressort 61 de sorte que lorsque la  butée 7' montée sur le chariot heurte la butée en  saillie 23' montée sur le support 24, ce dernier et  toutes les butées 23 peuvent facilement être déplacés  vers la gauche sans être retenus par le ressort 61, le  déplacement du support 24 vers la gauche produisant  le relâchement du verrou 53 comme expliqué précé  demment.

   La possibilité du support 24 et des pièces  associées, d'être déplacés vers la gauche sans retenue  par le     ressort    de rappel 61, qui est alors hors     service,     rend     certain    le déplacement complet du     support    et le  déverrouillage du mécanisme de fonctionnement  même si le chariot ne s'est déplacé que sur un par  cours très     court    de     tabulation    et se meut lentement  au moment du heurt du     cavalier    7'     avec    la butée en  saillie 23'.  



  Lorsqu'on déverrouille le bras de verrouillage 55  et que l'axe 41 et l'étrier 42 reviennent à leurs posi  tions     normales    par rotation dans le sens du mouve  ment des aiguilles d'une montre     (fig.    1), le bras de  verrouillage 55 se     déplace    vers l'arrière en s'éloi  gnant du bec de     libération        63c    de façon à     permettre     au ressort 61 de faire tourner le levier de rappel 63  dans le sens du mouvement des aiguilles d'une mon  tre, amenant la came     63b    à presser contre l'arrêt     58c     et à ramener le     support    24 à sa position normale en  contact avec la paroi A2.

   Les     pièces    auront alors       toutes    été ramenées à leurs positions initiales de     sorte     que la machine sera en état d'effectuer un travail  continu de dactylographie ou une autre opération de       tabulation.     



  Un mécanisme entraîné par moteur D est utilisé  pour agir sur la barre de liaison 46, l'axe 41 et les  pièces associées.. Ce mécanisme     comporte    un organe  moteur à marche     continue    constitué par un rouleau  denté 65 pouvant     entrainer    momentanément, sous la  commande d'une touche, un levier à cliquet 66 qui  est articulé en 67     sur    le levier 44 et lui communi  que une impulsion d'entraînement de courte durée  afin de faire pivoter le levier 44 en sens inverse du  mouvement des aiguilles d'une montre     (fig.    1)

   jusqu'à  ce que le bras de     verrouillage    55 soit en prise avec  le cran de verrouillage     53b.    Le levier 66 est maintenu  normalement vers le haut, étant sollicité dans le sens  du mouvement des aiguilles d'une montre autour de       l'articulation    67, par un ressort 68 relié à son extré-           mité        inférieure    à l'extrémité avant du levier 66 et       ancré    à son extrémité supérieure à une partie du bâti  non représenté.

   Un cliquet 69,     articulé    sur le levier  66 en 70, est     sollicité    à tourner dans le sens du mou  vement des     aiguilles    d'une montre par un ressort 71       relié    au cliquet et au levier 66 mais, normalement, il  est maintenu dans la position représentée dans la       fig.    1, dans laquelle un bec     69a    du cliquet est disposé  au-dessus et à distance du rouleau denté 65 par une  détente non représentée.

   Lorsque le levier 66 tourne  dans le sens inverse du mouvement des aiguilles d'une  montre, la détente s'engage sur un contact monté sur  le bâti, non représenté, et elle est déplacée de façon  à libérer le cliquet 69 et à permettre au ressort 71  de basculer le cliquet dans le sens du mouvement des  aiguilles     d'une    montre et d'amener son bec     691,    en  prise avec le rouleau denté. Le cliquet 69 et le     levier     66 sont alors poussés vers l'avant de façon à faire  tourner le levier 44 et à tirer la tige de liaison 46 en  avant pour entraîner l'axe 41 et les pièces associées.  



  Lorsque le bras de verrouillage 55 a été ver  rouillé par le verrou 53, le cliquet 69 aura été rejeté  hors de prise avec le rouleau denté 65, mais le cliquet  et le     levier    66 seront maintenus dans leurs positions  de fonctionnement par le verrou 53. Lorsque le ver  rou 53 dégage le bras 55 par suite du mouvement  vers la gauche du support de butées.

   24 et de son  bras 58, le     ressort    48 fait tourner le levier 44 dans  le sens du mouvement des aiguilles d'une montre  pour rappeler le levier 66 à sa position     normale    alors  qu'il est maintenu par le     ressort    68 de     sorte    que le       cliquet    69 ne reviendra pas en prise avec le rouleau  denté 65 pendant le mouvement de retour du levier  66.  



  Pour     déplacer    le levier 66 vers le bas pour effec  tuer l'engagement du     cliquet    69 avec le rouleau  denté, le levier 32 mû par une touche possède un  doigt 72 dépassant vers l'arrière et surmontant une  barre 73 portée par les bras 74 articulés sur l'axe  33, la disposition étant telle que lorsque l'une quel  conque des touches 30 est abaissée au-delà de la  position dans laquelle elle a     porté    sa butée corres  pondante 23 à sa position intermédiaire, le doigt  correspondant 72 fait tourner la barre 73 et les bras  74 dans le sens du mouvement des     aiguilles    d'une  montre     (fig.    1),

   de façon à faire descendre une barre  de liaison 75 et à     entraîner    un levier 76 dans le sens  du mouvement des aiguilles d'une montre autour d'un  pivot 77 supporté sur le bâti     principal    A. Un ressort  78 relié au levier 76 et au bâti principal A     maintient     normalement le levier 76 dans la position représentée  dans la     fig.    1.

   Lorsque le levier 76 tourne dans le  sens du mouvement des aiguilles d'une montre     par     suite de l'abaissement d'une touche 30, un levier  79     articulé    en 80 sur l'extrémité arrière du levier 76  est tiré dans le sens du mouvement des aiguilles  d'une montre par un     ressort        791,    et il appuie contre  une lumière 81 du levier 66 pour faire tourner ce    dernier en sens inverse du mouvement des     aiguilles     d'une montre et amener le bec     691,    du cliquet en  prise avec le rouleau denté 65, comme expliqué pré  cédemment.

   Si la touche 30 est maintenue abaissée       jusqu'après    que le bras de verrouillage 55 a été relâ  ché et que le levier 66, par conséquent, a pu revenir  à sa position normale, la lumière 81 du levier vien  dra en prise avec le levier 79 pendant le mouvement  de retour du support, mais ce mouvement ne sera  pas interrompu par le levier 79     parce    que     ce        dernier     basculera à vide en sens inverse du mouvement des  aiguilles d'une montre autour de son pivot 80 jusqu'à  ce que la lumière 81 ait passé à l'arrière de ce levier.

      Bien que les phases de fonctionnement du méca  nisme aient été exposées au cours de la description  qui précède, un résumé d'un cycle de fonctionnement  typique peut aider à la compréhension de l'invention.    Avant le début d'une opération de     tabulation,    les  pièces sont dans la position représentée à la     fig.    1  et en traits pleins dans les     fig.    3, 4 et 5, et le rouleau  denté 65 tourne     constamment    en sens inverse du  mouvement des aiguilles d'une montre     (fig.    1). Le  support 24 et toutes les butées 23 sont poussés vers  la droite et maintenus dans cette position normale  par le ressort 61 et le levier de rappel 63, toutes les  butées 23 étant dans leurs positions rétractées.

   Pour  commencer un parcours de     tabulation    du chariot B,  une touche 30, par exemple la touche la plus à droite  représentée dans les     fig.    1 et 2, est abaissée de façon  à faire tourner le levier correspondant 32 et à ma  noeuvrer la barre de liaison 34, le levier 36 et la  barre de liaison 38, pour     porter    la butée choisie 23  à sa position intermédiaire, dans laquelle le bord de  son bec 43 est disposé au-dessus du profil de came       42a    de l'étrier.

   La continuation du mouvement  d'abaissement de la touche 30 amène le doigt de  levier 72 à basculer l'ensemble de la barre 73 et du  bras 74 et par suite à déplacer le levier à     cliquet    66  en sens inverse du mouvement des aiguilles d'une  montre pour produire l'engrènement du bec     691,    du  cliquet 69 avec le rouleau denté 65.

       Le    rouleau denté       entraînera    alors le     cliquet    69 et le levier 66 vers  l'avant pour tirer le levier 44, la tige de liaison 46,  l'axe 41 et l'étrier 42 de façon à mettre la came     42a     de l'étrier en prise avec le bord du bec 43 de la butée  choisie 23 et à porter la butée en position de saillie  complète (comme représenté en 23' dans les     fig.    2  et 5), sa     partie    supérieure et avant étant disposée sur  le parcours du cavalier en position de fonctionne  ment 7'.

   Pendant le mouvement de la butée 23 vers  sa position en saillie, le bras 50, sur l'axe 41, agit  sur le levier de libération de la crémaillère 61 pour  dégager la crémaillère 12 du pignon d'échappement  18 et permet au chariot     d'effectue-r    un parcours de       tabulation.    La rotation de l'arbre 41 pour porter la  butée 23 à sa position en saillie et dégager la cré  maillère d'échappement 12 du pignon 18, porte le  bras de verrouillage 55 en prise avec le bec de ver-           rou        53b,    et également, en prise avec le bec de libéra  tion     63c    du levier de rappel 63 de façon à amener  ce dernier dans la position représentée en lignes poin  tillées à la     fig.    4.

   Ceci dégage la came<B>631,</B> de l'arrêt  58e supprimant ainsi le rappel du support et laissant  ce     dernier    se mouvoir librement vers la gauche. Lors  que le chariot     approche    de la fin de son parcours de       tabulation,    le cavalier 7' rencontre la butée en saillie  23' et déplace cette dernière en même temps que les  butées rétractées 23 et le     support    24 vers la gauche,  jusqu'à     ce    qu'il y ait arrêt au contact du côté     26a     du cadre 26 avec la paroi fixe     A1    du bâti.

   Comme  ce mouvement vers la gauche du support 24 et des  butées 23 et 23'a lieu sans     contrainte    du     ressort    de       rappel    61, le mouvement du support et des butées  23, 23' a lieu complètement jusqu'à leurs positions  les plus à gauche même si le chariot n'a effectué  qu'un court trajet de     tabulation    et n'a acquis qu'une  faible énergie cinétique.  



       Le    mouvement vers la gauche du support 24  amène l'arrêt     58b    sur le bras 58 à presser contre  l'ergot 60 sur le verrou 53 pour tourner le verrou  en sens inverse du mouvement des aiguilles d'une  montre et libérer le bras de verrouillage 55, permet  tant ainsi au bras 55 et aux pièces associées d'être  rappelés à leur position     normale    par le     ressort    48.

    La rotation, dans le sens du mouvement des aiguilles  d'une montre, de l'étrier 42 sous l'action du ressort  48 libérera la butée en saillie qui sera ramenée à sa  position normale par le ressort associé 27, et si la  butée en saillie n'est pas entièrement ramenée par     ce     ressort relativement faible, le bord     inférieur    de l'étrier  42 viendra en prise avec la came     431,    pour ramener  la butée 23' à sa position rétractée sous l'action du  ressort 48 relativement plus puissant.  



  Le rétablissement du bras de verrouillage 55 à  sa position normale par le ressort 48 actionnera aussi  à nouveau le levier latéral 63 et le ressort 61 pour  amener la came     63b    au contact de l'arrêt     58c    du bras  58 et déplacer le support 24 et les butées 23 vers la  droite jusqu'à ce qu'ils soient arrêtés par le     contact     du côté     261,    du cadre 26 avec la paroi     A2    du bâti.  La rotation de l'axe 41 sous l'action du ressort 48  lors du déverrouillage du bras 55 libérera le levier  de dégagement 51. La machine sera alors prête pour  la dactylographie ou pour l'exécution d'une autre  opération de     tabulation.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Mécanisme tabulateur, comprenant un chariot (B) et un support (24) susceptibles de se déplacer pâral- lèlement l'un à l'autre, des moyens d'arrêt (7) montés sur le chariot, au moins une butée (23) montée sur le support et susceptible de se déplacer d'une posi tion retirée à une position avancée pour s'engager avec les moyens d'arrêt, et des moyens de rappel (61, 63) normalement en position active et agencés, quand la butée est en position retirée, pour déplacer le support et la butée dans un sens jusqu'à proximité des moyens d'arrêt, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (55, 63c)
    susceptibles d'être actionnés quand la butée est déplacée de sa position retirée à sa position avancée pour déplacer les moyens de rappel dans une position inactive, afin de permettre le libre déplacement du support dans le sens opposé quand les moyens d'arrêt engagent ladite butée. SOUS-REVENDICATIONS 1. Mécanisme selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (58b, 60) suscep- tibles d'être actionnés par le mouvement du support (24) dans ledit sens opposé, et agencé pour ramener lesdits moyens de rappel en position active. 2.
    Mécanisme selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de verrouillage (53, 55) pour retenir la butée (23) dans sa position avancée pendant une course de tabulation du cha riot, ce dispositif de verrouillage comportant un or gane (55) qui, en position active, maintient lesdits moyens de rappel en position inactive, ce dispositif de verrouillage pouvant être dégagé en réponse au mouvement du support par lesdits moyens d'arrêt pour produire le mouvement de la butée en arrière vers sa position retirée et pour ramener lesdits moyens de rappel en position active. 3.
    Mécanisme selon la revendication, caractérisé en ce que les moyens de rappel comprennent une pièce (63) sollicitée par ressort comportant une pre mière partie de contact (63b) s'engageant élastique- ment avec une autre pièce comportant une seconde partie de contact (58c) solidaire du support quand ladite butée est en position retirée, les moyens de rappel étant placés en position inactive par déplace ments de ladite première partie de contact à distance de ladite seconde partie de contact. 4.
    Mécanisme selon la sous-revendication 2, ca ractérisé en ce que les moyens de rappel compren nent un levier (63) sollicité par un ressort (61) et présentant une première partie de contact (63b) sus ceptible de s?engager avec une autre pièce compor tant une seconde partie de contact (58c) solidaire du support, ledit levier (63) présentant un bec (63c) susceptible d'être actionné par ledit dispositif de ver rouillage (53, 55) pour faire tourner ledit levier (63)
    et dégager la première partie de contact (63b) de la seconde partie de contact (58c) quand la butée est déplacée dans sa position avancée. 5. Mécanisme selon les sous-revendications 2 et 4, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour actionner le dispositif de verrouillage (53, 55) qui comprennent un organe (58) connecté audit support, un levier (56) sollicité par ressort, monté à pivot sur ledit organe (58) et susceptible d'actionner un verrou (53), et une pièce (58b) de remise en place du verrou montée sur ledit organe (58). 6.
    Mécanisme selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens moteurs (30, D.) commandés par touche pour déplacer la butée dans la position avancée et pour actionner des moyens (55, 63e) agencés pour mettre lesdits moyens de rap pel en position inactive. 7. Mécanisme selon la revendication, caractérisé en ce que le support porte plusieurs butées suscep tibles d'être actionnées sélectivement.
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