CH326293A - Zahnstangenwinde mit in der Höhe verschiebbarer Hubklaue - Google Patents

Description

      Zahnstangenwinde    mit in der Höhe verschiebbarer Hubklaue    Die Erfindung betrifft eine Zahnstangen  winde mit in der Höhe verschiebbarer Hub  klaue und ist dadurch gekennzeichnet, dass  die Hubklaue auf einer aussen am     'NV        inderi-          f,:ehäuse    angeordneten Zahnleiste von     T-förmi-          g   <B>y lp</B>  e<B>.</B> Querschnitt verschiebbar angeordnet ist  und in     sägezahnartigen    Stufen eingerastet  werden kann, die auf dem Quersteg dieser       T-förmigen    Führungsleiste angeordnet sind.  



  Die Zahnstufen der     T-förmigen    Führungs  leiste wie auch die rückwärtige Anlagefläche       der    Hubklaue können in einem sehr stumpfen  Winkel nach     rückwärts    verlaufen, wobei die       ss'öhe    der Schrägflächen im wesentlichen der       Hölie    der     Hubklaue    entspricht.

   Diese     -,-Inord-          tnmg    hat den Vorteil, dass die= Hubklaue,  wenn sie aus einer Raste ausgehoben worden  ist, von selbst unter der Wirkung des durch  ihr     Eigengewicht    erzeugten     Drehmomentes    auf       dei-i        Schrägflächen.    in die     nächsttiefer    liegende  Raste hinuntergleitet und nicht unter     L        ber-          springung    mehrerer Rasten abgleiten kann.  



  Die Erfindung wird im nachstehenden an       f-Iand    der anliegenden Zeichnung an einem       Ausführungsbeispiel    im einzelnen näher be  schrieben und erläutert. Es     zeigt:          Fig.1    eine Seitenansicht der Zahnstangen  winde,       Fig.        \'    eine Vorderansicht derselben,       Fig.    3 die Zahnleiste mit aufgeschobener  Hubklaue in     grösserem        'Massstab    in Seiten-    ansieht und Schnitt durch die Hubklaue nach  der Schnittlinie     III-III    der     Fig.    4,

         Fig.4    eine Draufsicht auf die Hubklaue  mit Querschnitt durch die Zahnleiste nach der  Schnittlinie     IV-IV    der     Fig.    3,       Fig.    5 einen Schnitt durch die Hubklaue,  ebenfalls nach der Schnittlinie     III-III    der       Fig.    4.  



  In den     Fig.    1 und 2 bezeichnet 1 die auf  einem Fuss 2 befestigte Zahnstange, 3 das  diese Zahnstange umschliessende und auf der  Zahnstange verschiebbare     Windengehäuse,    4  den an diesem     Windengehäuse    befestigten  Getriebekasten mit der zum Antrieb der  Winde dienenden Handkurbel 5.  



  Auf der der Antriebskurbel gegenüberlie  genden Seite des     Windengehäuses    4 ist aussen  am     Gehäuse    eine Zahnleiste 6 von     T-förmigem     Querschnitt aufgeschweisst. Auf dieser Zahn  leiste kann die Hubklaue 7 gleiten, die mit  ihren die Haltebacken 8 bildenden Klauen  den Führungsteil 17 der Zahnleiste 6 umfasst.  Die Anlageflächen 7.1 der Hubklaue sowie die  Schrägflächen 16 der Zahnstufen der Zahn  leiste verlaufen in einem stumpfen Winkel     a     von 95  nach einwärts abwärts, und die Höhe  dieser Schrägflächen entspricht im wesent  lichen der der Hubklaue selbst.

   Die Anlage  flächen 11 an den die Zahnleiste umfassenden  Haltebacken 8 der Hubklaue sind im gleichen  Winkel nach einwärts abwärts geneigt wie die       vordern    Anlageflächen 9 der Hubklaue, so      dass zwischen diesen beiden zueinander par  allelen Anlageflächen 9, 11 ein Führungs  schlitz entsteht, dessen lichte Weite etwas grö  sser als die Stärke     b    des Führungsteils 17  der Zahnleiste ist.  



  Zum Verschieben der Hubklaue wird     diese          leielrt.    nach oben angehoben und damit aus der  Raste ausgelöst. Dabei kommen die Flächen 71  der Halteklauen 8     zum    Anliegen an die innern  Flächen 18 des Flansches der Zahnleiste. Die  Hubklaue kann nun entweder in die nächst  höhere Raste nach oben     geführt    werden oder  über die Raste, aus der sie ausgelöst worden  ist, nach unten gleiten.

   Durch die Anordnung  der     Schrägflächen    16 rastet die     IIub'klaue     dabei beim     @Abwärtsgleiten    unter der     Wirkung     des durch ihr Eigengewicht erzeugten     Dreh-          momentes    selbsttätig in die nächste Raste ein.  



  Um ein     Arislösen    der Hubklaue aus den  Rasten infolge von     Ersehütter tingen    zu ver  hindern, können an den Haltebacken 8 der  Hubklaue noch     Andr ückfedern    1.2 angeordnet  sein, die bei 1.3 so gegen die     Flä.elren    16 des  Flansches der Zahnleiste drücken, dass sie die       Unterkante    14 der Hubklaue fest in die Ra  sten hineinziehen.  



  Zum Transport der Winde kann die Hub  klaue,     naelrdem    das     Windengehäuse    zuvor uni  ein dementsprechendes Stück angehoben wor  den ist, von unten in die Zahnleiste eingescho  ben werden, wie in     Fig.1    mit strichpunktier  ten Linien angedeutet. Durch ein am Winden  gehäuse vorstehendes Teil 15 wird die Hub  klaue     ani    Herausgleiten nach oben gehindert.  und kann somit nicht verlorengehen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Zahnstangenwinde mit in der Höhe ver schiebbarer Hubklaue, dadureh gekennzeich net. dass die Hubklaue (7) auf einer aussen am Windengehätise angeordneten Zahnleiste (6) von- T-förmigem Querschnitt verschiebbar angeordnet ist und in sägezahnartigen Stufen eingerastet werden kann, die auf dem Flansch dieser T-förmigen Führungsleiste angeordnet. sind.

   <B>UNTERANSPRÜCHE</B> 1. Zahnstangenwinde nach Patentan spruch, dadurch gekemmeiehnet, dass sowohl die Schr ägflä.ehen. (1.6) der Zahnstufen der Zahnleiste (6) als auch die Anlageflächen (9) der Hubklaue in einem stumpfen Winkel (u) von 95 nach abwärts einwärts verlaufen, wobei die Höhe. der Schrägflächen (16) min destens angenähert der Höhe der Hubklaue entspricht.

   \?. Zahnstangenwinde na.eh Patentan spruch und Unteranspruelr l., dadurch ge kennzeichnet, dass die Anlageflächen (11) der die Führungsschiene umfassenden Haltebak- ken (8) der Hubklaue im gleichen Winkel nach abwärts einwärts geneigt sind wie die vordern Anlageflächen (9) der Hubklauen und die lichte Weite zwischen den, beiden zu einander parallelen Anlageflächen (9, 1l.) etwas grösser als die Stärke (b) des Füh rungsteils (17) der Zahnleiste ist. 3.

   Zahnstangen winde nach Patentan spruch und Unteransprüchen 1. und 2, da durch gekennzeichnet, dass an den auf der Zahnleiste laufenden Halteklauen (8) der Hubklaue nach unten über die Klauen (8) vorstehende Andrüekfedern (12) angeordnet sind, die so gegen die. glatten Innenflächen (18) der Flanschen der Zahnleisten drüekeri, da.ss sie die Unterkante (14) der Hubklaue fest in die Stufen hineinziehen.

   4. Zahnstangenwinde nach Patentan spruch und Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die von unten in die Zahnleiste eingeschobene Hubklaue durch ein am Windengehäuse vorstehendes Teil (15) beim Transport der '\Vinde, am Herausgleiten nach oben gehindert wird,