CH299486A - Brennkraftmaschine. - Google Patents

Brennkraftmaschine.

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CH299486A
CH299486A CH299486DA CH299486A CH 299486 A CH299486 A CH 299486A CH 299486D A CH299486D A CH 299486DA CH 299486 A CH299486 A CH 299486A
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CH
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internal combustion
combustion engine
crank
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Inventor
Hermann Dr Ing Klaue
Original Assignee
Klaue Hermann
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00—Metals
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


      Brennkraftmaschine.       Die Erfindung bezieht sich auf     eine        Brenn-          kraftmaschine,    bei welcher das Kurbelgehäuse  als Gleitlager für die zylindrisch geformten  Kurbelwangen dient. Die Erfindung besteht  darin, dass sowohl das Kurbelgehäuse als auch  die zu einer Pleuelstange gehörenden beiden       T@urbelwangenkörper    aus Leichtmetall gefer  tigt und die Gleitflächen eines der beiden  aufeinander gleitenden Teile verchromt sind.  



  Die zu einer Pleuelstange gehörenden bei  den     Leichtmetall-Kurbelwangen    können durch  eine Stahlbüchse miteinander verbunden sein,  auf der auf Rollen oder auf Gleitlager das       Kurbelwellenauge    der     Pleuelstange    läuft.  Zweckmässig sind in den Kurbelwangen Stahl  körper als zum Auswuchten dienende Aus  gleichsgewichte angeordnet.- Auf diese Weise  ist trotz der erheblichen Gewichtsverminde  rung des Motors ein leichtes Auswuchten  möglich. Durch die oben angegebene Lagerung  der Kurbelwelle wird eine sehr niedrige spe  zifische Flächenbelastung     des,    Kurbelwellen  lagers erzielt.  



  In der Zeichnung ist ein     Ausführungsbei-          spiel    des Erfindungsgegenstandes veranschau  licht. Der luftgekühlte Leichtmetallzylinder 1  weist eine verchromte Lauffläche 2 auf. Mit 3  ist der Kolben und mit 4 die Pleuelstange be  zeichnet. Das     Kurbelwellenauge    der letzteren  läuft auf Rollen 5, die sich auf einer     Stahl-          biichse    6 abwälzen. Diese Büchse verbindet  die aus Leichtmetall hergestellten zylindri  schen     Kurbelwangenkörper    7 und 8 miteinan  der, die unmittelbar auf der verchromten In-         nenseite    9 des aus Leichtmetall bestehenden  Kurbelgehäuses 10 gleiten.

   Die in den Kurbel  wangen angeordneten     zylindrischen    Stahlkör  per 11 und 12 bilden die zum Auswuchten die  nenden Ausgleichsgewichte. Mit 13 ist die       Zündmaschine-    des Motors angedeutet. Auf  der abtreibenden Welle 14 ist das Antriebs  zahnrad 15 befestigt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Brennkraftmaschine, bei welcher das Kur belgehäuse als Gleitlager für die zylindrisch geformten Kurbelwangen dient, dadurch ge kennzeichnet, dass sowohl das Kurbelgehäuse (10) als auch die zu einer Pleuelstange (4) gehörenden beiden Kurbelwangenkörper (7, 8) aus Leichtmetall gefertigt und die Gleit flächen eines der beiden aufeinander gleiten den Teile verchromt sind.
    UNTERANSPRÜCHE: 1. Brennkraftmaschine nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die zu einer Pleuelstange (4) gehörenden Kurbel= wangenkörper (7, 8) durch eine Stahlbüchse (6) miteinander verbunden sind, auf der auf Rollen (5) das Kurbelwellenauge der Pleuel stange (4) läuft. z. Brennkraftmaschine nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass in den Kurbelwangen (7, 8) Stahlkörper (11, 12) als zum Auswuchten dienende Ausgleichsgewichte angeordnet sind.
CH299486D 1950-12-11 1951-12-07 Brennkraftmaschine. CH299486A (de)

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DE299486X 1950-12-11

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CH299486A true CH299486A (de) 1954-06-15

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ID=6091284

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CH299486D CH299486A (de) 1950-12-11 1951-12-07 Brennkraftmaschine.

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