Machine comptable. La présente invention a pour objet une machine comptable pourvue d'un mécanisme d'impression et de remise en place d'un tota lisateur de la machine et comprenant une roue d'impression de caractères numériques, un em brayage d'impression destiné à être engagé pour mettre cette roue en mouvement de rota tion pour choisir un caractère numérique pour son impression, une roue totalisatrice, un em brayage de la roue totalisatriceet un dispo sitif pour lire dans ledit totalisateur le chiffre enregistré par ladite roue totalisatrice, ce dis positif étant commandé par ladite roue tota lisatrice de façon qu'il occupe une position correspondant au chiffre total enregistré par cette roue totalisatrice.
Dans les machines de ce genre, il est de pratique courante d'envoyer une impulsion correspondant au chiffre représenté dans un ordre quelconque du totalisateur au méca nisme d'impression du total dans le but de provoquer l'impression du chiffre correspon dant et, par une voie séparée, à un électro aimant du totalisateur, dans le but de remettre l'ordre en question à zéro.
Il est évident qu'un manque de synchronisme dans l'envoi de ces impulsions par des voies différentes, et le fait que les opérations d'impression et de remise à zéro sont indépendantes l'une de l'antre peuvent avoir pour effet -Lin manque d'harmo nie entre l'impression du total et la remise à zéro du totalisateur:
Dans le but d'éliminer le défaut précité, le mécanisme d'impression et de remise en place de la machine faisant l'objet de la présente invention est agencé de façon que les opéra tions d'impression et de remise en place soient tributaires l'une de l'autre, c'est-à-dire que la mise en rotation .de la roue d'impression provoque l'arrêt de la roue totalisatrice à sa position de remise en place.
La machine objet de l'invention est carac térisée par des moyens pour commander l'em brayage de la roue d'impression de façon. à l'engager -à un instant- du cycle de la ma chine-déterminé par la position .du dispositif de lecture, sans engager l'embrayage de la roue totalisatrice, par des moyens pour com mander l'embrayage de la roue totalisatrice de façon à l'engager à un instant fixe déter miné du cycle de la machine, pour faire tour ner cette roue, à partir de sa position corres pondant à un chiffre, vers une position de remise en place, et par des moyens disposés de manière à être actionnés du fait de l'en gagement de l'embrayage de la roue d'impres sion,
pour dégager l'embrayage de la roue totalisatrice au moment où celle-ci se trouve en position de remise, en place.
Dans une forme d'exécution particulière, la machine comptable peut comprendre deux accumulateurs de total, dans lesquels des mon- tants peuvent être transférés de l'un de ces accumulateurs à l'autre. Dans une telle ma- chine, il est d'usage d'employer l'un des accu mulateurs comme accumulateur de total par tiel destiné à recevoir une série de données appartenant à un groupe, ce groupe de don nées étant supprimé dans cet accumulateur en même temps que le total de ce groupe de données est transféré à l'autre accumulateur qui est l'accumulateur de total général.
De cette façon, ce dernier accumulateur fournit un total général de toutes les quantités qui ont été portées à l'acctunulateur de total partiel, ce total général étant constamment tenu à jour.
Le dessin annexé représente partiellement, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la machine comptable objet de l'invention.
Les fig. 1a et 1b prises ensemble, la fig. 1a étant disposée au-dessus de la fig. 1b, consti tuent une vue en coupe d'un des ordres du mécanisme d'impression que comprend la ma chine selon ladite forme d'exécution, méca nisme destiné à imprimer les chiffres du total.
La fig. 2 est une élévation latérale des engrenages servant à entraîner ce mécanisme d'impression.
La fig. 3 est fine élévation latérale d'un 0 accumulateur.
La fig. 4 est -une élévation latérale par tielle de l'accumulateur représenté à la fig. 3, montrant certains éléments de cet accumula teur dans une position différente.
Les fig. 5a, 5b, 5c et 5d prises ensemble et disposées côte- à côte dans l'ordre d'éniiiné- ration, la fig. 5ca se trouvant à gauche, consti tuent le schéma électrique de la machine selon ladite forme d'exécution.
Les fig. 6a et 6b prises ensemble, la fig. 6a étant disposée au-dessus de la fig. 6b, consti tuent un diagramme de commande dans le temps.
<I>Mécanisme d'enregistrement de</I> quantité. La machine qu'on va décrire en regard du dessin est une machine commandée par fiches, du type dans lequel des quantités sont enre gistrées dans au moins un acciunulateur, con formément à des représentations de chiffres fournies par des fiches poinçonnées qu'on fait successivement passer dans la machine.
Le mécanisme d'exploration des fiches n'est pas représenté au dessin, mais la machine décrite ci-dessous est supposée comprendre un tel mécanisme, commandé par des fiches portant des combinaisons de perforations, tel que celui représenté et décrit dans le brevet suisse N 291382.
Cette machine pourrait cependant aussi comprendre un mécanisme d'exploration com prenant des organes de repérage des perfora tions et commandé par des fiches perîorées d'un autre type connu. Il est naturellement évident que la machine qu'on va décrire peut. également être une machine comptable d'un autre type, par exemple une machine com mandée par des clés, des leviers ou par une autre forme de bandes .d'enregistrement, etc.
Il est préférable de disposer d'un accumu lateur de total partiel et d'un accumulateur de total général, le premier recevant et accu mulant des quantités appartenant à chacun de différents groupes classés, ces groupes étant ensuite transférés, sous forme d'un total par tiel, dans l'acciunulateur de total général et étant simultanément supprimés de l'accumu lateur de total partiel. L'accumulateur de total général fournit donc un total général constamment tenu à jour de toutes les quan tités enregistrées dans l'accumulateur de total partiel.
Les accumulateurs sont représentés et dé crits en détail, en supposant, dans le but de mieux faire comprendre leur fonctionnement, que des enregistrements sont effectués dans ces accumulateurs. sous commande d'un méca nisme d'exploration de fiches adéquat.
Accumulateurs. - Les accumulateurs sont représentés aux fig. 3 et 4. Un arbre 713 est entraîné par un arbre d'entraînement principal 822 (fig. 1b) de façon à faire un tour complet pour chaque cycle de fonctionnement de la machine.
Pour chacun des ordres de l'accumulateur de total partiel ou de l'acciunulateur de total général, l'arbre<B>713</B> porte un engrenage 714 fixé sur lui, et cet engrenage entraîne un mécanisme d'embrayage d'une roue d'accumulateur. Le mécanisme d'entraînement de l'accumulateur et de son embrayage comprend une roue à ro chet 715, montée libre autour d'un axe 716 et solidaire d'un engrenage 717 entraîné par l'en grenage 714 (fig. 3).
L'axe 716 porte un dis que 720, monté pour tourner et comprenant dix dents 720a, prévues pour venir en prise avec une dent 721a du bras allongé d'un levier d'embrayage 721. Cette dent 721a sert à rete nir .le disque 720 et à l'empêcher de tourner clans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre.
Une roue d'accumulateur 724 est disposée pour tourner sur l'axe 716,à côté du .disque 720. Cette roue porte .dix encoches p6riphé- riques 724a. Elle est susceptible de prendre l'une quelconque de dix positions correspon dant aux valeurs 0, 1... 9. Un culbuteur 725, chargé par un ressort, vient en prise avec une des encoches 724a de la roue 724 pour main tenir cette roue sans la bloquer ni la verrouil ler et pour la centrer dans une position exacte correspondant à une valeur, position dans la quelle cette roue a été amenée par rotation.
Une came de transfert 726 est fixée au flanc de la roue 724 et un goujon 727, chassé dans cette roue 724, s'étend au travers d'un orifice ménagé dans le disque 720 et porte un cliquet d'embrayage 730. Un ressort 731 sollicite ce cliquet de façon qu'une dent qu'il porte ait tendance à s'engager entre les dents de la roue à rochet 715. Dans les positions respectives représentées à la fig. 3, le levier d'embrayage 721 se trouve en position de débrayage, sa dent<I>721a.</I> empêchant la rotation du disque 720 .dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une montre, et le cliquet 730 étant éloigné de la roue à rochet 715.
Ce cliquet est maintenu éloigné de cette roue par l'action conjuguée d'une goupille 730b du cliquet et d'une surface de came 720b du disque 720.
Lorsque le levier 721 est relàché et que sa dent 721a peut ainsi dégager le disque 720 et lui permettre de tourner dans le sens con traire de celui des aiguilles d'une montre, le ressort 731 devient efficace pour faire bascu- ler le cliquet 730 et- l'engager dans les dents du rochet 715. Au cours de ce mouvement du cliquet 730, sa goupille 730b se déplace le long du contour de came 720b et fait tourner le disque 720 dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que sa dent 720a qui était précédemment engagée par la dent 721a se trouve à droite de cette dernière.
Les différents organes se trouvent alors en position d'engagement, cette position étant représentée à la fig. 4. La roue 724 est couplée au dispositif d'entraînement 715, 717 qui peut la faire tourner. Du fait de l'engage ment de la goupille 730b du cliquet 730 avec le contour de came 720b, le disque 720 est obligé de tourner dans le sens contraire clé celui des aiguilles d'une montre, entraînant avec lui la roue de l'accumulateur.
Lorsque le levier d'embrayage 721 est ra mené à sa position supérieure de débrayage; sa dent 721a vient en prise avec une dent 720a du disque 720 et il arrête ce disque. La roue d'accumulateur 724 et le cliquet 730 con tinuent à tourner, tandis que le contour de came 720b du disque 720 ramène la goupille 730b vers l'extérieur, jusqu'à ce que cette gou pille se trouve à nouveau dans sa position extérieure extrême. Lorsque cette goupille est ainsi ramenée vers l'extérieur, le cliquet 730 est dégagé du rochet 715 et débraye la roue d'accumulateur des moyens d'entraînement. La roue d'accumulateur est alors maintenue et centrée dans sa nouvelle position corres pondant à une nouvelle valeur par le culbu teur 725.
Un verrou 735, sollicité par un res sort, est destiné à maintenir le levier 721 soit en position d'engagement, soit en position de débrayage.
Le levier d'embrayage 721. comprend un court bras articulé à l'extrémité inférieure d'une armature 736 qui est disposée entre un électro-aimant d'avance AM et un électro aimant d'arrêt SOI. L'excitation de l'électro aimant<B>131</B> fait basculer l'armature 736 dans le sens des aiguilles d'une montre, de façon à abaisser le long bras du levier 721, et l'excita tion de l'électro-aimant SM .fait basculer l'ar mature 736 dans le sens contraire de celui. des aiguilles d'une montre et relève le long bras du levier 721.
Lorsque la roue 724 se trouve dans l'une de ses positions 0, 1... 8, la came 726 retient un levier de report 737, pivoté en 738, dans la position représentée à la fig. 3. Dans cette po sition, une lame de contact 739, isolée du levier 737, se trouve dans une position intermédiaire entre des contacts fixes 740 et 741. Lorsque la roue se trouve dans sa position 9, une dent que porte le levier 737 tombe dans une enco che 726a de la came 726 et la lame 739 entre en contact avec le contact 741. Lorsque la roue 724 passe de sa position 9 à sa position 0, une saillie 726b de la came 726 fait basculer le levier<B>737</B> de faon que la lame 739 vienne en contact avec le contact 740.
En même temps, un bras 742, solidaire du levier<B>737,</B> vient en prise avec un verrou 743, sollicité par un res sort, et maintient ainsi la lame 739 en con tact avec le contact 740 jusqu'à. ce qu'une goupille 744 que porte l'engrenage 714 vienne frapper un bras 745 solidaire du verrou 743, pour libérer le bras 742.
L'accumulateur comprend également un mécanisme de débrayage constitué par trois goupilles 751, 752 et 753, fixées au flanc de l'engrenage 714, et destinées à se déplacer successivement au-dessous et le long d'une protubérance du long bras du levier 721, pen dant la rotation de l'engrenage 714.
En admettant que le levier d'embrayage 721 se trouve dans sa position inférieure lors que l'une des goupilles 751, 752 ou 753 vient en contact avec ce levier, cette goupille relève alors ce levier dans sa position supérieure re présentée à la fig. 3, dégageant ainsi l'em brayage. Les goupilles de débrayage 751, 752 et 753 sont respectivement efficaces à des instants fixes du cycle, comme indiqué au dia gramme de la fig. 6a.
La goupille 751 est uti lisée lorsque des enregistrements sont effec tués conformément au système de combinai sons de perforations, la goupille 752 est utili sée pour dégager l'embrayage à la fin d'un enregistrement, et la goupille 753 est utilisée à la fin d'un report d'une unité. <I>Lecture de</I> total. L'accumulateur décrit ci-dessus en réfé rence aux fig. 3 et 4 comprend un dispositif électrique de lecture de total.
La construction d'un tel dispositif électrique de lecture de total est bien connue des gens du métier, celui-ci n'est donc représenté que d'une faon simplifiée au schéma de la fig. 5c. Ainsi qu'on le voit sur ce schéma, un balai 625 tourne avec une roue d'accumulateur, un tel balai étant associé à chaque ordre. Ce balai est en contact avec un segment conducteur commun 624 et avec l'un ou l'autre de plusieurs segments de chiffre 623, conformément à la représentation des chiffres .de cet ordre de l'accumulateur. Les mêmes segments de chiffre 623 sont inter connectés par des connexions désignées 0-9 et pourraient aussi être constitués par des bandes disposées pour venir en prise avec les balais 625.
Les segments de chiffre 623 reçoi vent des impulsions de chiffre 5, 3, 1, 0 trans mises par des contacts à came CR97-CR106. Conformément aux positions de chiffre de chaque ordre de lecture, des impulsions choi sies parmi 5, 3, 1, 0 sont transmises à un dis positif traducteur de combinaisons de code et ces impulsions sont converties par ce traduc teur en leur équivalent en chiffre décimal.
<I>Dispositif</I> traducteur <I>et</I> mécanisme <I>d'impression de</I> totaux.
La machine décrite comprend un méca nisme d'impression destiné à imprimer des postes et à imprimer également, ainsi qu'on le verra ci-dessous, .des totaux enregistrés dans un accumulateur. Ainsi qu'on le verra claire ment par la. suite, les valeurs enregistrées dans l'accumulateur ne sont point lues par le dispositif de lecture sous forme décimale, mais en tant que représentations selon un code de combinaisons. Ces représentations sont tra duites en équivalents décimaux par un dispo sitif traducteur qu'on va décrire ci-dessous.
Aux fig. lb et 2, le signe de référence 822 désigne un arbre qui effectue un tour complet pour chaque cycle de la machine. L'arbre qui entraîne un mécanisme d'alimentation en fiches est entraîné lui-même par cet arbre 822 et un embrayage de l'alimentation en fiches est intercalé entre cet arbre d'alimentation en fiches et ledit arbre 822. Cet embrayage est engagé par excitation d'un électro-aimant d'embrayage d'alimentation en fiches. L'em brayage d'alimentation en fiches est d'un type connu et l'électro-aimant de commande de cet embrayage est représenté et décrit dans le bre vet suisse N 158287.
Le mécanisme traducteur et convertisseur qui va être décrit convertit les représentations de chiffres, fournies selon un code de combi naisons et transmises sous commande du dis positif de lecture, en des équivalents déci maux. Cette traduction est nécessaire pour obtenir des équivalents décimaux capables de commander le choix des caractères de chiffres, pour faire imprimer les chiffres du total.
Des cames 800.1, 800B, 800C et 800D (fig. 1b) sont entraînées par des moyens qu'on décrira phis loin, et effectuent un tour au cours de chaque cycle de fonctionnement de la machine.
On remarquera que ces cames pré sentent des contours différents et la partie de chaque came qui est efficace à chaque instant du cycle de fonctionnement est indi quée au diagramme de la fig. 6a. Chacune de ces cames présente des parties de trois hau teurs différentes, définies par trois cercles concentriques en pointillé dessinés autour de la came 800A et correspondant respectivement aux parties de contour de chaque came qu'on appellera plus loin parties basses , moyen- nés et hautes .
Les cames 800A, 800B, 800C et 800D sont constituées par des cylindres cannelés s'étendant longitudinalement, de faon à coopérer avec les organes de plusieurs ordres.
Chacune des cames 800 coopère avec Lin organe de blocage associé 810. Cet organe 810 est appelé organe de blocage du fait que, lors qu'il est éloigné à une certaine distance de l'axe de la came par une partie moyenne ou haute de celle-ci, il libère un verrou 863 pour lui permettre de se déplacer et que, lors qu'il se trouve en position normale abaissée, coopérant avec une partie basse de la came, il bloque ce verrou 863 et l'empêche de se dé- placer. Chaque organe 810 est monté pour coulisser' dans une fente 801, ménagée dans un bloc de guidage 802, et il est en outre guidé par une tige 804, s'engageant dans une fente .de guidage 803 de cet organe de blocage 810.
Un cliquet de verrouillage 806 est monté pour tourner sur une tige 805 que porte le bloc de guidage 802. Entre le cliquet 806 et l'organe de blocage 810 est logé un ressort de compression 807 qui pousse l'organe.810 vers le bas, pour le presser contre le contour de la came 800 à laquelle il est associé. Cha que organe de blocage 810 présente un cro chet 808 destiné à coopérer avec une saillie 809 du verrou 863. Le verrou 863 représenté à la fig. 1a est monté pour coulisser dans des fentes de .guidage ménagées dans une plaque de support 811. Ces fentes servent à suppor ter ce verrou 863 à une de ses extrémités et à guider son mouvement.
L'autre extrémité du verrou, représentée à la fig. 1b; est suspen due à un bras 813 dont elle est solidaire et qui présente une saillie 818, prévue pour coopérer avec une came 825. Un ressort de compression 814, logé dans un bloc de sup port de ressort servant à guider également le bras 813 susdit, repousse le verrou 863 vers la gauche. Lorsque ce ressort est rendu efficace sous commande de la came 825, il sert de source d'énergie pour l'impulsion mécanique transmise au verrou 863 à un instant déter miné, pour faire basculer un bras de libéra tion d'embrayage 867 et pour faire ainsi tour ner une roue de caractères en engageant un embrayage.
On se rappellera que chacune des cames 800 présente des parties de trois diffé rents diamètres et il convient de remarquer que, lorsque l'organe de blocage 810 se trouve dans sa position correspondant à une partie basse de la came 800 qui lui est associée, le crochet 808 de cet organe vient buter contre la saillie 809 pour bloquer le verrou et l'em pêcher de se déplacer vers la gauche sous l'effet du ressort 814. Le verrou 863 tendant à se déplacer vers la gauche, la saillie 809 appuie contre le crochet 808 et tend à faire tourner l'organe<B>dé</B> blocage 810 dans le sens des aiguilles d'une montre. Une telle rotation de l'organe 810 est empêchée par um bras cro chu 812 qu'il présente et qui vient s'appuyer contre l'extrémité de verrouillage du cliquet 806.
En admettant qu'une came ait tourné de façon qu'une de ses parties moyennes ait relevé l'organe de blocage 810 associé, cette différence de hauteur par rapport aux parties basses de cette came relève le crochet 808 jus que légèrement au-dessus de la saillie 809 des tinée à coopérer avec lui. Du fait que le bras crochu 812 de l'organe 810 s'appuie contre l'extrémité du cliquet 806, un déplacement de l'organe de blocage 810 dans le sens des ai guilles d'une montre est encore empêché.
Lorsqu'une partie haute de la came relève l'organe<B>81.0,</B> le crochet 808 est déplacé encore plus loin au-dessus de la saillie 809 et l'organe 810 se trouve alors dans une position telle que le ressort de compression 807 devient efficace pour le faire tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, si bien que le bras crochu 812 passe par-dessus l'extrémité de verrouillage du cliquet 806,à condition toutefois que, à cet instant, ce cliquet 806 soit basculé dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre du fait de la transmission d'une impulsion à un des électro-aimants 861, à l'instant où l'or gane de blocage 810 se trouve relevé au maxi mum.
Si le cliquet 806 n'est pas légèrement basculé dans le sens inverse de celui des ai guilles d'une montre, aucun verrouillage de l'organe de blocage 810 n'est effectué. En ré sumé, lorsqu'une partie haute d'une came a relevé un organe de blocage 810 jusque dans sa position la plus élevée, cet organe @ est ver rouillé si le cliquet 806 associé est simultané ment basculé en position de verrouillage. Si le cliquet 806 n'est pas basculé à cet instant, l'organe de blocage 810 n'est pas verrouillé et reste libre de se déplacer vers le haut ou vers le bas, conformément aux contours successifs de la came; lorsque celle-ci tourne.
On a décrit ci-dessus le fonctionnement des organes commandés par la came 800A. Le fonctionnement des organes correspondants, commandés par les autres cames 800B, 800C et 800D, est identique et ne sera pas décrit en détail. Ainsi qu'on peut le voir à la fig. 1b, eha- cim de plusieurs électro-aimants 861 que com prend le dispositif traducteur attire, lorsqu'il est excité, une armature 815 et la fait bascu ler de façon à déplacer vers la gauche une barre de liaison 816 reliée à cette armature. La barre 816 présente quatre saillies 817 des tinées chacune à coopérer avec un cliquet asso cié 806.
Lorsqu'une impulsion électrique est appliquée à l'électro-aimant 861, celui-ci dé place la barre 816 vers la gauche et fait par conséquent tourner simultanément les quatre cliquets 806. Cependant., ces cliquets ne sont efficaces que pour verrouiller ceux des organes de blocage 810 associés dont la came corres pondante présente une partie haute à cet organe de blocage. Un ou plusieurs des eli- quets 806 peuvent donc être basculés simulta nément à vide, sans verrouiller les organes 810 qui leur sont respectivement associés.
La machine comprend des moyens méca niques commandés dans le temps, conjointe ment avec la rotation des cames 800, pour ramener la barre 816 et l'armature 815 dans leurs positions normales et pour empêcher cette armature de coller au noyau d'un des électro-aimants 861, du fait d'une rémanence magnétique. Dans ce but, une came 820 (fig. 1a) de décollage d'électro-aimant est pré vue. Cette came présente des encoches, comme représenté. Un bras 821 d'un levier de libéra tion d'embrayage 824 coopère avec la came 820 et est relié mécaniquement à la barre 816. A l'instant où un électro-aimant 861 est excité, on remarquera que le bras 821 est engagé dans une encoche 820a de la came 820.
Par la suite, ce bras s'appuie sur la partie haute 820b de cette came pour faire basculer le bras 821 et ramener la barre 816 et l'armature 815 dans leurs positions normales, au cas où l'ar mature aurait été retenue par le noyaui, du fait d'une rémanence magnétique. D'après la fig. 6a, on voit qu'à l'instant où les impul sions 5, .3, 1, 0 sont transmises, par des con tacts à came qu'on décrira plais loin, à des électro-aimants 861, une des cames 800 pré sente une de ses parties hautes à l'organe de blocage 810 associé. Par exemple, à l'instant où l'impulsion 5 est transmise, la partie haute de la came 800A est efficace.
A l'instant où l'impulsion. 3 est transmise, seule la came 800B présente une partie haute à son organe de blocage. Pour toutes les impulsions électri ques 5, 3, 1, 0, les conditions de fonctionne ment peuvent être représentées par la table suivante:
EMI0007.0001
Organes <SEP> 810
<tb> Impulsions <SEP> verrouillés
<tb> 5 <SEP> 810A
<tb> 3 <SEP> 810B
<tb> 1 <SEP> <B>810e</B>
<tb> 0 <SEP> 810D D'après la table ci-dessus, il est évident que les organes 810 sont verrouillés isolément ou selon des combinaisons déterminées, con formément au code, si bien que, à la fin de la transmission des impulsions électriques 5, 3, 1, 0, au moins un ou tous les organes 810 sont verrouillés et que d'autres peuvent ne pas être verrouillés et être libres d'être dé placés par leurs cames respectives,
au cours de la rotation subséquente de celles-ci. Ainsi qu'on l'a vu, une fois qu'un organe 810 est verrouillé, il n'est plus libre pour être dé placé vers le haut ou vers le bas conformément au contour de la came qui lui est associée, mais il reste verrouillé et seuls les organes 810 qui ne sont pas verrouillés peuvent ainsi être déplacés.
Pendant que les impulsions 5, 3, 1, 0 sont transmises, un déplacement vers la gauche du verrou 863 est empêché par une partie 825a de la came 825 (fig. 1b). Un tel déplacement vers la gauche pourrait en effet se produire si tous les quatre organes 810 de l'ordre consi déré étaient simultanément verrouillés ou rele vés au-dessus des saillies 809. La came 825 est entraînée en synchronisme avec les cames 800 et avec la came 820 par des moyens d'entraî nement qu'on décrira plus loin. Elle coopère avec le bec 818 du bras 813. Ainsi qu'on le voit au diagramme des fig. 6, une partie haute 825a de la came 825 empêche tout dé placement vers la gauche du verrou 863 pen dant la transmission des impulsions 5, 3, 1, 0.
Après que les organes 810 ont été verrouil. lés ou non, selon des combinaisons détermi nées, les contours des cames 800.4, 800B, 800C et 800D qui sont subséquemment efficaces, dé terminent l'instant du cycle de fonctionne ment auquel lé verrou 863 est déplacé vers la gauche; d'une faon qu'on va maintenant décrire en détail.
Après qu'un ou plusieurs des organes 810 ait été verrouillé selon une combinaison con forme aux impulsions transmises, comme indi- gué à la table ci-dessus, la rotation subsé quente des cames 800A, 800B, 800C, 800D relève ou abaisse les organes 810 non verrouil lés restants, conformément aux contours de ces cames respectives. Cependant, pendant cette rotation subséquente des cames 800, le verrou 863 est empêché de se déplacer vers la gauche par un ou par plusieurs organes 810 non verrouillés, jusqu'à un instant du cycle auquel les cames associées aux organes 810 non verrouillés présentent toutes des parties moyennes à ces organes.
On se rappellera que les organes 810 qui sont verrouillés n'empê chent pas le déplacement vers la gauche du verrou 863, sous l'effet du ressort 814, et que le fait de . relever l'un des organes 810 non verrouillés, par une partie de came de hauteur moyenne, libère également le verrou 863. Il est donc évident que, lorsque l'une de ces deux conditions est satisfaite pour- chacun des quatre organes 810, Ie verrou 863 est entière ment libéré et peut se déplacer sous l'effet du ressort 814 et de la came<B>825.</B> Ce fonctionne ment sera encore mieux illustré par un exem ple particulier.
Si par exemple des impulsions 5, 3 et 0 représentant un 9 sont transmises sous com mande d'un ordre de lecture, cet ordre pré sentant un 9, les organes 810A, 810B et 810D sont verrouillés, du fait des parties hautes que leur présentent à ce moment-là leurs cames respectives 800A, 800B et 800D. Le verrouil lage de ces organes est effectué à 75 environ du cycle de fonctionnement (voir fig. 6a). A cet instant, les organes 810A, 810B et 810D sont donc verrouillés dans leur position la plus élevée et libèrent tous trois le verrou 863.
Cependant, au cours de sa rotation subsé quente, la came 8000 continue à abaisser et à relever l'organe non verrouillé 810C qui lui est associé, et cet organe retient le verrou 863 jusqu'à environ 123 du cycle de fonctionne ment. A cet instant, la came 800C déplace l'organe 810C en lui présentant une partie de hauteur moyenne, et libère le verrou 863. La saillie 818 du bras 813 coopère dès lors avec l'encoche 825b, désignée par 5, 3, 0 à la fig. lb et au diagramme de la fig. 6a. Le verrou 863 est maintenant dégagé des quatre crochets qui retenaient ses saillies et il se déplace vers la gauche, sous l'effet du ressort 814, à environ 123 .
Il actionne le bras de libération d'em brayage 867 et engage ainsi un embrayage sélecteur de caractères qu'on décrira plus loin, pour faire tourner la roue d'impression 860 de faon à choisir le chiffre 9.
En se reportant à la fig. 1b, on constate que lorsque le verrou 863 est déplacé vers la gauche pour commander l'engagement de l'em brayage sélecteur de caractères, la saillie 818 se trouve au fond de l'encoche 825b du disque de came 825. Une rotation subséquente de cette came dans le sens des aiguilles d'une montre amène une rampe subséquente<B>825e</B> à coopé rer avec la saillie 818, pour ramener le verrou 863 vers la droite, sans déverrouiller aucun de ceux des organes 810 qui ont été verrouil lés. A environ 315 , une partie particulière ment haute 825d de la came déplace le verrou 863 vers la droite, au-delà de sa position nor inale.
De ce fait, les saillies 809 du verrou qui sont associées à ceux des organes 810 qui avaient été verrouillés viennent coopérer avec des becs 823 de ces organes pour faire tourner ceux-ci dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une montre et les ramener en posi tion non verrouillée. En effet, les ressorts 807 sont comprimés du fait de cette rotation des organes 810 et font tourner les cliquets 806 pour les amener en position normale. En ce qui concerne les organes 810 qui n'avaient pas été verrouillés, ce déplacement vers la droite du verrou 863 les fait également tourner, sans pourtant que cela ait un effet quelconque sur eux.
Le fonctionnement de la machine a été dé crit en référence au cas particulier dans le quel. l'embrayage de la roue de caractères est engagé du fait de la transmission des impul sions 5, 3, 0, pour choisir le caractère 9 lors qu'un ordre de lecture présente un 9. Le même principe de fonctionnement est utilisé pour d'autres combinaisons d'impulsions, pour obte nir le résultat décrit ci-dessus, ainsi qu'on peut, s'en rendre compte d'après la table suivante:
EMI0008.0013
Chiffre <SEP> représenté <SEP> Cames <SEP> 800
<tb> Impulsions <SEP> Organes <SEP> 810
<tb> par <SEP> le <SEP> dispositif <SEP> présentant <SEP> une
<tb> de <SEP> lecture <SEP> transmises <SEP> verrouillés <SEP> partie <SEP> moyenne <SEP> 9 <SEP> 5, <SEP> 3, <SEP> 0 <SEP> 810A <SEP> 810B, <SEP> 810D <SEP> 800C
<tb> 8 <SEP> 5, <SEP> 3 <SEP> 810A, <SEP> 810B <SEP> 800C, <SEP> 800D
<tb> 7 <SEP> 5, <SEP> 1, <SEP> 0 <SEP> 810A, <SEP> 810C, <SEP> 810D <SEP> 800B
<tb> 6 <SEP> 5, <SEP> 1 <SEP> 810A, <SEP> 810C <SEP> 800B, <SEP> 800D
<tb> 5 <SEP> 5, <SEP> 0 <SEP> 810.4, <SEP> 810D <SEP> 800B, <SEP> 800C
<tb> 4 <SEP> 3, <SEP> 0 <SEP> 810B, <SEP> 810D <SEP> 800A, <SEP> 800C
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 810B <SEP> 800A, <SEP> 800C, <SEP> 800D
<tb> 2 <SEP> 1, <SEP> 0 <SEP> 810C, <SEP> 810D <SEP> 800A, <SEP> 800B
<tb> 1 <SEP> 1 <SEP> <B>810e</B> <SEP> 800.4,
<SEP> 800B, <SEP> 800D
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 810D <SEP> 800A, <SEP> 800B, <SEP> 800C D'après cette table, on se rend compte que les parties moyennes des cames 800 venant simultanément coopérer avec ceux des organes 810 associés qui n'ont pas été verrouillés pré- cédemment sont déterminantes pour l'instant auquel l'impulsion mécanique est transmise.
L'impulsion mécanique transmise au ver rou 863 a pour effet d'engager un embrayage pour faire tourner une roue d'impression 860, de façon à l'amener dans une position corres pondant au chiffre choisi.
Lorsque l'embrayage est engagé, il est en traîné par un arbre 839, qui est entraîné lui- même par des moyens qu'on décrira plus loin.
. Pour chaque.ordre d'impression, un levier à trois bras est prévu et est monté pour pivo ter sur une tige 866. Ce levier comprend des bras 864, 865 et un bras de libération d'em brayage 867.
Un tube 868 est fixé sur l'arbre 839. Ce tube est cannelé transversalement, le long de sa périphérie, de façon à présenter des enco ches d'embrayage 869. Ce tube constitue l'or gane d'entraînement de l'embrayage. Autour du tube 868 se trouvent plusieurs engrenages 870, un de ces engrenages étant associé à cha cun des ordres du mécanisme d'impression. Chacun des engrenages 870 présente un re bord 872 par lequel il repose sur le tube 868. Les engrenages 870 sont espacés l'un de l'au tre par des doigts de guidage 871 taillés sur des blocs de guidage 873 et 874. Ils sont ainsi séparés l'un de l'autre de façon à pouvoir tourner indépendamment et à ménager un espace pour un cliquet d'embrayage 876, monté pour pivoter sur chacun de ces engre nages, et destiné à coopérer avec le bras de libération d'embrayage 867.
Ce bras 867 main tient normalement ce cliquet 876 dans une position telle qu'une dent 877 qu'il présente ne se trouve pas engagée dans l'une quelconque des encoches 869 du tube d'embrayage 868. Lorsque le bras 867 est basculé, du fait de l'actionnement du verrou 863,à un instant déterminé, l'embrayage est engagé par l'effet d'un ressort 878, solidaire du cliquet d'em brayage 876, et qui fait tourner ce cliquet pour engager sa dent 877 dans une encoche d'embrayage 869, déterminée par l'instant au quel le verrou 863 est actionné.
L'embrayage décrit ci-dessus est l'embrayage sélecteur .de caractères d'impression et a pour effet de taire tourner la roue d'impression 860 de façon déterminée, l'engrenage 870 et les dents d'impression de cette roue 860 qui porte les caractères étant engagés. Les fig. 1a et 1b représentent le dispositif d'impression de chiffre total d'un seul ordre, et la machine comprend plusieurs de ces dis positifs, de façon à être capable d'imprimer plusieurs chiffres d'un total.
Le verrou 863 ayant été déplacé, comme on l'a décrit précédemment, à environ 123 , du fait des impulsions de chiffre 5, 3; 0, four nies à partir d'un ordre de lecture présentant un 9, le bras de libération d'embrayage 867 a été basculé à cet instant, et le cliquet 876 a été libéré et basculé par le ressort 878, si bien que la dent d'embrayage 877 engage une en coche d'embrayage 869 et que la roue d'im pression 860 continue ensuite à tourner, jus que dans une position dans laquelle elle pré sente le chiffre 9 à la ligne d'impression.
L'instant déterminé auquel le verrou 863 est actionné détermine l'amplitude de la rotation dans le sens -inverse de celui des aiguilles d'une montre de la roue d'impression 860, à partir d'une position de repos. L'amplitude de ce mouvement correspond à celle nécessaire pour choisir un caractère numérique donné. Après que la roue d'impression 860 ait ainsi effectué un rotation d'une amplitude détermi née et que l'impression ait été effectuée, l'em brayage sélecteur de caractère étant encore engagé, cette roue 860* continue à tourner jus qu'à ce que l'extrémité libre du cliquet d'em brayage 876 vienne frapper le bras de libéra tion d'embrayage 867.
Pendant ce temps, en effet, ce bras 867 a été ramené dans sa posi tion normale par un ressort de compression 879 (fig. la). Lorsque le débrayage est ainsi effectué, la roue d'impression 860 est parve nue dans sa position normale, telle que repré sentée en fig. la.
Chaque roue d'impression 860 est portée par un bras 881, pivoté pour tourner libre ment autour d'une tige 882 et présentant un bec 884 s'étendant vers l'arrière. Ce bec est prévu pour être actionné par une levée de came 883 d'un disque de came 885, ce disque étant un organe entraîné d'un embrayage d'impression.
L'arbre 838 fait tourner un tube d'em brayage 876 qui lui est fixé. Le disque d'em- brayage entraîné 885 entoure de même le tube d'embrayage 876 et un cliquet d'embrayage 887 est monté pour pivoter sur ce disque. Le disque 885 et les organes qu'il porte est guidé de façon similaire à l'engrenage 870. Un bras de libération d'embrayage 888 est associé au cliquet d'embrayage 887.
Lorsque l'engage ment de l'embrayage est effectué, le cliquet 887 venant coopérer avec l'une des encoches d'embrayage du tube d'embrayage 876, le dis que 885 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre de façon que la levée de came 883 vienne frapper le bec 884, pour faire basculer le bras 881 autour de la tige 882, contre l'effet du ressort de rappel 889. L'engagement de l'embrayage décrit est obtenu à l'instant où l'électro-aimant de commande d'impression 861 de chacun des ordres est excité à nouveau par une impulsion N , pour l'impression d'un chiffre.
Lorsque l'embrayage d'impression a été engagé, chacune des cames 885 coopère avec le bec 884 qui lui est associé pour faire bas culer le bras d'impression 881 et pour appli quer la roue d'impression 860 associée contre un ruban d'encrage du type usuel et contre un rouleau 890, autour duquel est disposée la bande de papier sur laquelle l'impression doit être effectuée. Lorsque chacun des bras 881 est basculé contre l'effet du ressort 889, la rouie d'impression 860 est entraînée pour tour ner dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre.
Cependant, étant donné que cette roue d'impression roue alors sur l'engre nage 870, ce mouvement de roulement a pour effet de la faire tourner simultanément dans le sens des aiguilles d'une montre. Ces deux rotations opposées s'annLilent pratiquement l'une l'autre, si bien que la roue d'impres sion reste sensiblement immobile, en ce qui concerne sa rotation, aucours de son mouve ment vers la droite, et qu'elle vient frapper le rouleau 890 de façon ferme et franche, effec tuant ainsi une impression lisible.
Après l'opé ration d'impression, lorsque la levée de came 883 du disque de came 885 dépasse le bec 884, le ressort 889 devient efficace pour ramener le bras 881, qui. porte la roue d'impression, dans sa position normale. Le bec 884 repose dès lors contre le bord périphérique circulaire du- disque de came 885.
De même, après l'opération d'impression, l'embrayage sélecteur de caractère étant en core engagé, la roue d'impression 860 continue à. tourner, ainsi qu'on l'a dit précédemment, jusqu'à ce que le cliquet d'embrayage 876 vienne frapper le bras de libération d'em brayage 867. Pendant ce temps, en effet, ce bras a été ramené à sa position normale, libé rant ainsi l'embrayage sélecteur de caractère lorsque les roues d'impression se trouvent ra menées en position normale.
L'embrayage d'impression reste engagé pour un tour complet du disque de came 885 et son débrayage est effectué par l'engagement du cliquet d'embrayage 877 avec le bras de libération d'embrayage 888.
Lorsque l'extrémité libre du cliquet d'em brayage 876 vient frapper le bras 867, il a tendance à faire rebondir l'engrenage 870 dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre. Cet effet est évité à l'aide d'un culbu teur 896, chargé par un ressort et dont un bec vient s'appuyer contre une encoche 897 d'une plaque 898 fixée à chacun des engrenages 870. Lorsque l'embrayage a été ramené en position normale, le culbuteur 896 engage l'encoche 897 pour empêcher l'engrenage 870 de rebondir et pour retenir les organes de l'embrayage dans leur position normale.
Un mécanisme similaire, destiné également à éviter des ressauts, est prévu pour l'em brayage d'impression. Ce mécanisme comprend un cliquet 891, chargé par un ressort et des tiné à coopérer avec une encoche 899 du dis que de cime 885.
Lors de la transmission de ladite impulsion N , par un circuit qu'on décrira plus loin, l'électro-aimant 861 est excité pour la seconde fois et i1 attire à nouveau son armature 815, déplaçant ainsi la barre 816. Cette barre fait alors tourner le bras de libération d'embrayage 824 qui déverrouille le bras 888 de l'em brayage d'impression. A cet instant, une partie basse 820c (voir fig. la et 6a) de la came 820 coopère avec le bec 821, si bien que le bras de libération 824 n'est pas retenu. Lorsque le bras de libération d'embrayage 888 est déverrouillé, un bec que porte ce bras s'en gage dans une échancrure 826 du bras 824.
Le disque de came 885 tourne alors dans le sens de celui des aiguilles d'une montre et sa levée (le came 883 vient frapper le bec 884 au mo ment où le caractère numérique choisi se trouve en position d'impression pour effectuer l'impression de ce caractère.
Il est préférable que le bras de libération d'embrayage 888 ne soit pas libéré lorsque la barre 816 est déplacée pour la première fois. Pendant ce temps, Lune partie haute 837a d'une eame 837 coopère avec le bras 888 pour l'em pêcher de se déplacer et de libérer l'embrayage d'impression. Lorsque l'impulsion N est trans mise, comme on le décrira phis loin, ime partie basse 837b de la came 837 coopère avec le bras de libération 888, permettant à ce bras d'être basculé pour engager l'embrayage d'impres sion.
Une rampe<B>837e</B> de la came 837 vient ensuite coopérer avec le bras 888 pour le ra mener en arrière en position normale et pour dégager ainsi le cliquet de libération d'em brayage 887, après que l'embrayage d'impres sion ait effectué un tour complet. A la fin du cycle de fonctionnement, une rampe 820d de la came 820 coopère avec le bec 821 du levier 824, pour faire tourner ce levier dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une montre et pour le ramener sous le bec du bras 888, ce bras ayant été préalablement ramené dans la position représentée à la fig. la.
La rampe 820d déplace également la barre 816 polir ramener l'armature 815 en position nor male, au cas où elle collerait au noyau de l'électro-aimant 861.
<I>Train</I> d'engrenages <I>pour le dispositif</I> d'impression. Ce train d'engrenages est représenté à la fig. 2, dans laquelle le signe de référence 838 désigne l'arbre d'entraînement du dispositif d'impression. Cet arbre est entraîné à une vi tesse uniforme pour chaque cycle de fonction nement de la machine. L'arbre d'entraînement 822 porte un engrenage 940 fixé sur lui et cet engrenage entraîne un engrenage 941 fixé à l'arbre d'entraînement d'impression 838 et destiné à faire tourner ce dernier à une vi tesse de rotation uniforme et à lui faire effec tuer un tour et demi pour chaque tour de l'arbre d'entraînement 822.
L'arbre 839 est l'arbre d'entraînement sé lecteur de caractère et effectue deux tours et Lin douzième de tour au cours de chaque cycle de fonctionnement. A certains moments, l'arbre 839 est entraîné pour tourner à une vitesse de rotation uniforme, en synchronisme avec l'arbre d'entraînement, mais; à d'autres ins tants, 1a vitesse de rotation de cet arbre 839 est réduite ou accrue par rapport à la vitesse de l'arbre d'entraînement 838, afin de pouvoir choisir -un caractère alphabétique désiré d'un groupe choisi de caractères alphabétiques.
Les moyens utilisés pour obtenir un tel entraîne ment variable de l'arbre 839 sont connus et, étant donné que l'impression de caractères alphabétiques n'est pas envisagée ici, il n'est pas nécessaire de décrire ces moyens. Du fait de son entraînement à une telle vitesse va riable, l'arbre 839 fait tourner la roue portant les caractères à une vitesse réduite,. de façon que cette roue présente le caractère numérique choisi et l'applique contre le rouleau à envi ron 330 du cycle. A cet instant, le disque de came d'impression 885, qui a été précédem ment engagé, présente sa levée 883 au bec 884 et imprime ainsi le caractère numérique choisi contre le rouleau 890.
La machine comprend des moyens d'en traînement, entraînés par l'arbre 822 et ser vant à faire tourner les cames 800A, 800B, 800C et 800D, 820, 825 et 837 de façon syn chrone, ces cames effectuant un tour complet pour chaque cycle de fonctionnement.
Les moyens d'entraînement des cames 800A, 800B, 800C et 800D comprennent un engrenage 1040 fixé à l'arbre 822 (fig. 2). Par l'intermédiaire d'un engrenage '1041, cet engrenage entraîne un engrenage 1042 fixé à un arbre 1043 entraînant la came 800D. L'arbre 822 est prolongé pour entraîner direc tement la came 800C. Par l'intermédiaire d'un engrenage 1044, l'engrenage 1040 entraîne également un engrenage 1045 fixé à l'arbre d'entraînement 1046 de la came 800B. Par l'intermédiaire d'un engrenage fou 1047, l'en grenage 1045 entraîne un engrenage 1048 fixé à un arbre 1049 entraînant la came 800A.
Les engrenages et les arbres énumérés entraî nent donc les cames SODA, 800B, 800C et 800D en synchronisme.
L'engrenage 1044 est solidaire d'un engre nage 1050 qui, par l'intermédiaire d'un engre nage fou 1051, entraîne un engrenage 1052 fixé à un arbre 1053 dont la came 825 este solidaire.
L'engrenage 1050 engrène également avec un engrenage 1054, fixé à un arbre 1055 qui porte la came 820.
L'arbre d'entraînement 838 porte égale ment un engrenage 1056 qui engrène avec un engrenage de plus grand diamètre 1057 fixé à un arbre 858 qui entraîne directement la came 837.
Les cames d'actionnement 820, 825 et 837 sont ainsi également entraînées en synchro nisme avec les cames 800A, 800B, 800C et 800D, au moyen des trains d'engrenages et des arbres décrits.
<I>Dispositif pour provoquer la</I> totalisation sous la commande <I>d'un</I> changement <I>de</I> <I>de groupe de fiches.</I>
Dans les machines comptables commandées par fiches, il est désirable de déclencher les opérations de totalisation sous la commande de moyens automatiques signalant un change ment de groupe de fiches. De tels moyens comprennent des dispositifs destinés à explo rer les perforations de colonnes utilisées pour l'identification du groupe, à déterminer la présence de perforations semblables ou dis semblables dans les colonnes comparées et à déclencher les opérations de totalisation lors qu'une différence dans lin numéro de groupe est repérée.
Les dispositifs utilisés pour explo rer de telles perforations d'identification et pour exciter des relais de comparaison sont bien connus et seuls les circuits de comparai son polir la commande d'impression d'un total d'enregistrement intermédiaire et d'un total partiel sont représentés .à la fig. 5cc. Ainsi qu'on le sait, deux relais constituant une paire sont excités sous commande des perforations de co lonnes correspondantes et de tels relais groupés par paires polir la commande d'un total par tiel des trois ordres représentés sont:
RI et R,4, R2 et R5, et R3 et R6. Lorsque des perfo rations se présentent aux mêmes positions caractéristiques de colonnes correspondantes, des contacts inverseurs a , des relais RI et R4 par exemple sont. simultanément attirés. Lorsque ces perforations ne se présentent pas aux mêmes positions caractéristiques de co lonnes correspondantes, un seul de ces con tacts a. est attiré à la fois. A partir d'une ligne 615, une connexion 617 amène du cou rant au circuit de comparaison. Lorsque les contacts inverseurs de la paire de relais R1 et R4 sont attirés simultanément, le circuit reste ouvert entre la connexion 617 et une douille 618.
Si seul l'un des relais R1 ou R4 est excité, un seul des contacts a est attiré et le circuit est fermé, à partir de la ligne 615 et à travers la connexion 617, le contact a alors attiré du relais R1 par exemple, le contact a en position normale du relais R4, jusqu'à la douille 618.
Lorsque la comparaison est effectuée dans trois ordres, ainsi que cela est représenté à titre d'exemple à la fig. 5a, des connexions à fiches 619 relient les douilles 618 entre elles et une connexion à fiches 620 relie toutes ces douilles à l'enroulement d'exci tation d'un relais DII-1. L'autre extrémité de cet enroulement est reliée par une connexion 621 à une ligne 616 correspondant à l'autre pôle d'une source d'alimentation en énergie électrique.
Le relais MI-1 attire son contact h et forme ainsi un circuit de maintien passant à. travers ce contact et à travers des contacts à came CR41, pour aboutir à la ligne 615. Le relais 1!1I-1 est appelé relais de commande inférieur et provoque l'impression d'un total partiel, la remise en place de l'accu mulateur de total partiel et le transfert de la quantité qui était contenue dans cet accumu lateur à l'accumulateur de total général.
Le relais de commande inférieur il-H-1 ferme son contact N 1 si bien que, lorsque des contacts à came CR43 se ferment, un cir cuit est formé à partir de la ligne 615,à tra vers ces contacts à came CR43, le contact N 1 alors fermé du relais 111I-1, l'enroule ment d'excitation d'un relais 111I-2, et la con nexion 621 jusqu'à la ligne 616. Le relais JII-2 est maintenu par un circuit de maintien fermé par son contact h et par des contacts à came CR42 et aboutissant à la ligne 615.
Un contact N 1 d'un relais P12 shunte les con tacts à came CR42, ce relais P12 étant un relais de .commande de fin de programme . Par conséquent, lorsque les contacts à came CR42 s'ouvrent à 315 d'un cycle au cours duquel une différence a été repérée, l'enroule ment de maintien du relais 111I-2 reste quand même excité à travers le contact N 1 du re lais P12, pendant le cycle de totalisation par tielle.
Cet enroulement cesse ensuite d'étre excité lorsque les contacts à came C1142 s'ou vrent, mais il reste excité au cours d'un cycle de totalisation générale suivant, si un tel cycle se produit, et cesse alors d'être excité au cours de ce cycle de totalisation générale, lorsque les contacts à came CR42 et le contact N 1 du relais P12 sont tous deux ouverts, ainsi qu'on le décrira plus loin.
-Ainsi qu'on peut le voir à la fig. 5a, lors que des contacts à came CR48 se ferment, à 305 , un circuit est formé à partir de la ligne 615,à travers les contacts à came CR48, le contact N 2 alors fermé du relais MI-2, le contact N 4 alors fermé d'un relais P2, le contact N 4 alors fermé d'un relais P3 et l'enroulement d'excitation du relais P1, jus qu'à la ligne 616. Un circuit de maintien est formé à travers le contact h de ce relais Pl et des contacts à came CR50, jusqu'à la ligne 615.
Les contacts à came CR50 maintiennent l'enroulement H du relais Pl excité jusqu'à environ 288 du cycle an cours duquel une impression de total partiel, une remise en place de l'accumulateur de total partiel et un transfert de la quantité précédemment conte nue dans cet accumulateur à l'accumulateur de total général sont effectués sous commande de l'accumulateur de'total partiel. <I>Relais de commande</I> d'impression <I>de</I> total partiel <I>et de remise en place</I> de l'accumulateur <I>de</I> total <I>partiel.</I>
Une connexion à fiches 622 (fig. 5b) met la machine en état d'imprimer un total, à par tir de l'accumulateur de total partiel, et de remettre. ensuite en place cet accumulateur. Au: cours d'un cycle dans lequel une diffé rence dans les numéros de groupe partiel a été repérée, des contacts à came CR58 se ferment et se forment ainsi un circuit, à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR58, le contact N 2 alors fermé du relais P1, la con- ne.#çion à fiches 622 et le relais de remise en place et de total partiel STR, jusqu'à la ligne 616.
Ainsi, d'après la commande dans le temps de CR58 (fig. 6b), il est évident que le relais STR est maintenu excité jusqu'à environ 275 du' cycle au cours duquel une impression de. total partiel et une remise en place de l'accu mulateur de total partiel sont effectuées.
<I>Autres relais servant à préparer la machine</I> <I>pour les opérations d'impression de</I> total <I>par-</I> <I>tiel et de remise en place de</I> l'accumulateur <I>de total partiel et pour, le transfert</I> dit <I>total</I> <I>partiel à l'accumulateur de</I> total général. Les relais LC, <I>S-,</I> G+, <I>PCC</I> et<I>RN</I> sonI utilisés dans ce but, et leurs circuits d'excita tion respectifs seront mis en évidence au fur et à mesure que cela sera nécessaire, au cours de la description du fonctionnement de la machine.
A la fin d'un cycle au cours duquel une différence de nombre d'identification dans le groupe pour la commande du total partiel a été repérée, des contacts à came CR119 se ferment pour former un circuit à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR119, le contact N 2 alors fermé du relais STR, le contact N 3 -d'un relais GTR, alors en position normale et l'enroulement du relais S-, shunté par l'enroulement du relais G+, jusqu'à la ligne 616.
Les contacts à came CR119 maintiennent ainsi les relais S- et G-I- attirés jusqu'à environ 275 du cycle au cours duquel une impression de total, une re mise en place et un transfert de total partiel sont effectués. Lorsque des contacts à came CR122 se ferment, entre 0 et 78 du cycle d'impression de total et de remise en place, un circuit est formé à partir de la ligne 615, et à travers les contacts à came CR122, le con tact N 3 alors attiré du relais STR, et l'en roulement du relais LC, jusqu'à la ligne 616.
Lorsque le relais LC est excité, l'impres sion du total est effectuée de la façon sui vante: Circuits <I>de commande</I> d'impression <I>de</I> total. Dans la machine décrite en regard du des sin, l'impression d'un total est effectuée sous commande de la ,lecture du total enregistré dans le totalisateur, conjointement avec le dis positif traducteur de code de combinaisons dé crit au chapitre intitulé Dispositif traducteur et mécanisme d'impression de totaux .
Ainsi qu'on l'a dit, ce dispositif traducteur con vertit les impulsions combinées, lues à partir de perforations et fournies par le dispositif de lecture de l'accumulateur, en un seul chiffre équivalent commandé dans le temps de façon déterminée, pour choisir ainsi un ca ractère de chiffre correspondant.
Chaque ordre de lecture de l'accumulateur de total partiel aussi bien que de l'accumula teur de total général comprend un groupe de points de contact 623 (fig. 5c), -Lui segment commun conducteur de courant 624 et un balai 625 susceptible de prendre des positions de chiffre conformément aux représentations de chiffre de cet ordre de l'accumulateur, ce balai étant entraîné de façon bien connue pour tourner avec la roue de l'accumulateur. La lecture pour l'accumulateur de total. par tiel est représentée en positions représentant un chiffre, le chiffre représenté étant un total de 0044. Les points de contact 623 de même valeur numérique sont interconnectés par des connexions désignées 9-0, prévues pour transmettre des impulsions.
Des contacts à came<I>CR97 à</I> CR106 inclusivement sont dis posés respectivement dans le circuit de cha cune des connexions de chiffres. 9-0. Ces con tacts à came transmettent des combinaisons d'impulsions 5, 3, 1, 0, indiquées le long des connexions respectives à la fig. 5c. La com mande dans le temps des contacts à came CR97-CR106 pour produire les impulsions 5, 3, 1, 0 est illustrée à la fig. 6b. Ainsi, confor mément à la représentation des chiffres lus dans l'accumulateur, des combinaisons choisies d'impulsions<B>-5,</B> 3, 1, 0 sont transmises.
Par exemple, si la lecture du balai est un 9, les contacts à came<I>CR97</I> se ferment pour trans mettre les impulsions de chiffre choisies 5, 3, 0. CR98 transmet des impulsions 5, 3, CR99 des impulsions 5, 1, 0, et ainsi de suite, chacun des contacts à came transmettant les impulsions indiquées au schéma.
dela fig.,5c. Ces impulsions sont fournies à partir de la ligne 615 et à tra vers un interrupteur,CB, des contacts à came CR102 par exemple, lorsque 4 est le chiffre qui se trouve par exemple à l'ordre des uni tés, la connexion de chiffre 4, le point de contact 623 correspondant, le balai 625, le segment conducteur commun 624, les contacts U alors attirés du relais STR et les contacts ZT alors attirés du relais LC, jusqu'à la douille 626.
Pour faire commander les ordres désirés du dispositif traducteur de code de combinai sons et le mécanisme d'impression par les dis positifs de lecture, des connexions à fiches 627 sont disposées entre les douilles 626 et des douilles 628 (fig. 5d). Il convient de re marquer qu'au cours de la première partie du cycle, de 0 à 78 environ, pendant que les con tacts à came CR97-CR106 transmettent les impulsions 5, 3, 1, 0, les relais LC et STR sont excités.
Si l'on se reporte à nouveau à l'ordre des unités, des impulsions sont dirigées à travers les connexions à fiches 627 jusqu'aux douilles 628 (fig. 5d) et, de là, à travers les contacts alors en position normale du relais<I>PCC,</I> les contacts U alors en position normale du relais RN, et l'enroulement de l'électro-aimant de commande 861 du dispositif traducteur de l'ordre des unités, jusqu'à la ligne 616.
Cet électro-aimant reçoit les impulsions 3, 0 et, ainsi qu'on l'a décrit précédemment, le dispo sitif traducteur convertit cette combinaison d'impulsions en un équivalent au chiffre 4, pour provoquer l'engagement de l'embrayage de sélection de la roue de caractères et pour faire tourner la roue d'impression et l'amener dans sa position correspondant au chiffre 4. Ainsi, dans chaque ordre, les impulsions com binées 5, 3, 1, 0 sont choisies par le dispositif de lecture pour être transmises au dispositif traducteur de code et pour être converties en leur équivalent en chiffre, sous forme d'une impulsion commandée dans le temps de façon déterminée.
Lorsque toutes les roues d'impres sion 860 (fig. 1a) se trouvent dans des posi tions correspondant à des chiffres lias, -l'im pression est effectuée sous commande d'une impulsion transmise à l'instant N.
Ainsi qu'on le voit à la fig. 5b, à 166 du cycle, des contacts à came<I>0.\R17</I> se ferment pour exciter le relais<I>RN</I> par un circuit facile à suivre. Le relais<I>RN</I> attire ses contacts<I>U, T,</I> <I>II</I> et<I>TH,</I> unités, dizaines, centaines, milliers (fig. 5d), si bien qu'une seconde impulsion est envoyée à tous les électro-aimants de coin- mande 861 du dispositif traducteur, par un circuit partant de la ligne 615 et passant à travers des contacts à came CR80, les contacts 1r, <I>T, H,
</I> TH du relais<I>RN,</I> ces contacts étant alors attirés, pour aboutir aux électro- aimants de commande 861 du dispositif tra ducteur et, de là, à la ligne 615.
L'impression des chiffres du total est ainsi effectuée. Il va de soi que, pour des ordres de gauche du dispositif de lecture présentant un chiffre total 0, le dispositif habituel d'élimi nation de 0 empêche l'impression de ces 0 superflus. Ce dispositif n'est pas représenté, mais il est bien connu des gens du métier. <I>Circuits de remise en place de</I> l'accumulateur <I>de total</I> partiel.
La remise en place de l'accumulateur de total partiel est effectuée au cours du même cycle que celui durant lequel le total partiel est imprimé, mais pendant la dernière partie de ce cycle et en utilisant des impulsions élec triques de commande de remise en place ou d'arrêt commandées dans le temps de façon déterminée, à partir de l'embrayage de sélec tion de la roue d'impression.
Les impulsions de départ sont envoyées à chacun des électro- aimants de départ AIVI de l'accumulateur de total partiel pour faire tourner la roue d'ac cumulateur dans la direction correspondant à une addition, à partir de sa position - corres pondant à un chiffre jusqu'à sa position de remise en place. Dans la machine décrite en regard du dessin, cette position de remise en place est la même que la position correspon dant au chiffre 9. Les impulsions d'arrêt sont envoyées à des instants tels que le complément de 9 du chiffre contenu dans la roue d'accu mulateur est enregistré de façon additive dans cet accumulateur, pour amener chaque roue à9.
Les impulsions d'arrêt sont obtenues à partir des embrayages de sélection des roues de caractères. En effet, on se rappellera que chacun de ces embrayages est engagé sous com mande du dispositif traducteur de combinai sons d'impulsions. L'engagement de l'em brayage de sélection de la roue d'impression, servant à faire tourner cette roue et à l'ame ner dans la position correspondante au chiffre choisi, s'effectue simultanément avec la trans mission .de l'impulsion d'arrêt, envoyée à l'électro-aimant d'arrêt SM.
On se rappellera également que le dispositif traducteur de code de combinaisons représenté aux fig. la. et 1b provoque un déplacement du verrou 863 à des instants distinctifs du cycle, comme indiqué à la fig. 6a.
Ce déplacement provoque l'engage ment de l'embrayage de sélection de la roue d'impression à un instant déterminé, après quoi la roue de caractères ferme ses contacts 672 (fig. 1â) à un instant déterminé du cycle, pour transmettre une impulsion d'arrêt à l'électro-aimant d'arrêt SDI de la roue d'accu mulateur du même ordre.
La plaque 898 de la fig. la présente un bord incliné 670 prévu pour agir connue une came et qui coopère avec le culbuteur 896 pour le faire basculer peu de temps après que l'embrayage a été engagé. Le bras inférieur 671 de ce culbuteur 896 appuie contre la lame supérieure des contacts 672. De cette façon, il est évident que le léger mouvement de rota tion dans le sens des aiguilles d'une montre qu'effectue le culbuteur 896 ferme les contacts 672 peu de temps après l'engagement de l'em brayage de la roue d'impression.
La fermeture de ces contacts ne se produit naturellement qu'après que l'embrayage a été engagé, et les instants auxquels ces contacts 672 sont ainsi fermés pour transmettre des impulsions 0-9 commandées dans le temps de façon détermi née sont indiqués à la fig. 6a.
Avant de décrire les circuits servant à transmettre les impulsions d'arrêt, on décrira d'abord les circuits destinés à fournir des im pulsions pour exciter les électro-aimants de départ All'1 de tous les ordres de la machine. Si l'on se reporte à la fig. 5c, on se rappellera que le relais S- est excité durant la dernière partie du cycle pendant lequel une différence de nombre d'un groupe a été constatée et des contacts à came CR119 maintiennent ce relais excité pendant tout le cycle d'impression de total et de remise en place, jusqu'à environ 275 .
Par conséquent, lorsque des contacts à came CR85 se ferment, à environ 140 de ce cycle, un circuit est formé à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR85, le contact N 4 alors fermé du relais STR, les contacts Ü,<I>T, H</I> alors fermés du relais S et les enroulements des électro-aimants de dé part AH de chacun des quatre ordres de l'ac cumulateur de total partiel, jusqu'à la ligne 616. La fermeture de ce circuit provoque l'en gagement de tous les embrayages des roues d'accumulateur et, si l'une' quelconque de ces roues se trouve à une position différente de celle correspondant à un 9, cette roue est en traînée pour tourner selon un mouvement complémentaire du chiffre qu'elle présente, pour être amenée à une position correspon dant au chiffre 9.
Pendant la rotation des roues d'accumala- teur, des impulsions d'arrêt sont envoyées aux électro-aimants d'arrêt 81l1 au travers d'un circuit qu'on va maintenant décrire. Un cir cuit facile à suivre et représenté à la fig. 5b excite le relais<I>PCC</I> lorsque des èontacts à came CR15 se ferment entre 100 et 315 de chaque cycle.
Ce relais<I>PCC</I> attire ses contacts U, <I>T, H</I> et<I>TH.</I> Le circuit servant à trans- mettre l'impulsion d'arrêt part de la ligne 615 et passe à travers des contacts à came CR82 (fig. 5d) qui envoient des impulsions aux ins tants déterminés auxquels les contacts 672 de la roue de caractères sont fermés, ce circuit, passe ensuite à travers les contacts respectifs (I, <I>T, H</I> ou TII du relais<I>PCC,</I> ces contacts étant alors fermés, il aboutit à la douille 628 et, par l'intermédiaire de la connexion à fiches associée 627, à la douille 626, passe à travers les contacts respectifs.<I>U, T,
H</I> et<I>TH</I> alors en position normale du relais LC et à travers les enroulements des électro-aimants d'arrêt SII respectifs de l'accumulateur de total partiel, pour aboutir finalement à la ligne 616.
On avait admis que l'accumulateur conte nait le nombre 0044. Le balai 625 de l'ordre des unités se trouve à la position correspon dant au chiffre 4 et les contacts 672 de cet ordre sont fermés à 220 . Cependant, l'impul sion de départ envoyée par les contacts à came CR85 a fait tourner la roue d'accumulateur de cinq pas, à partir de 4 jusqu'en 9, à l'ins tant auquel. l'électro-aimant d'arrêt SOI reçoit l'impulsion transmise à partir des contacts 672 commandés par la roue de caractères. Par conséquent, la roue de l'accumulateur est arrê tée dans sa position correspondant au chiffre 9. Le fonctionnement est identique pour l'or dre des dizaines dans lequel on avait égale ment admis qu'un 4 représentait le chiffre total.
Cependant, pour les ordres des centaines et des milliers, on avait admis que le total dans chacun de ces ordres était représenté par un 0, un tel 0 indiquant un solde positif ou débiteur. L'impulsion de départ transmise aux électro-aimants de départ AD:1 de ces ordres provoque un déplacement de neuf pas. L'em brayage de la roue d'impression est engagé pour faire tourner la roue d'impression 860 dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une montre, environ au même instant que celui auquel le bras 881 de cette roue d'im pression est basculé pour faire tourner cette roue dans le sens des aiguilles d'une montre, sous l'effet de l'impulsion d'impression N.
Le caractère du chiffre 0 est ainsi imprimé: L'en gagement de l'embrayage de la roue d'impres- Sion a pour effet de retarder la fermeture des contacts 672 qui envoient une impulsion d'arrêt à l'électro-aimant SD1 après que la roue d'accumulateur a tourné de neuf pas pour venir dans sa position correspondant nu chiffre 9.
Si une roue se trouve en position corres pondant au chiffre 9, indiquant ainsi, lors qu'elle correspond à un des ordres de gauche, un solde négatif ou créditeur, la fermeture des contacts 672, envoyant une impulsion d'arrêt à 140 après que l'embrayage de la roue d'impression a été engagé pour choisir le caractère 9, coïncide avec bu précède légère ment la transmission par les contacts à came CR85 de l'impulsion de départ fournie à l'élec tro-aimant AM. L'engagement de l'embrayage est ainsi empêché et cette roue reste dans sa position correspondant au chiffre 9.
<I>Transfert du</I> total <I>partiel à</I> l'accumulateur <I>de total</I> général.
Il est indiqué que, lorsque l'accumulateur de total partiel est remis en place, la quantité qu'il contenait soit transférée à l'accumula teur de total général, si bien que l'accumula teur de total partiel soit susceptible de rece voir des quantités appartenant au groupe sui vant et que l'accumulateur de total général puisse conserver un total général mis à jour, qui sera ensuite imprimé comme total général. Les impulsions d'arrêt envoyées aux électro- aimants SDI de l'accumulateur de total par tiel sont simultanément envoyées aux électro- aimants Alll de l'accumulateur de total géné ral.
Les roues de ce dernier tournent jus qu'à ce que les goupilles de débrayage 752 dé braient ces embrayages, à un instant auquel la quantité contenue dans l'accumulateur de total partiel a été transférée à l'accumulateur de total général.
Le transfert des quantités est commandé par le relais G+, ce relais étant excité en même temps que le relais S-, ainsi qu'on se le rappellera. L'impulsion de commande de remise en place est envoyée à chaque électro aimant AM de l'accumulateur de total général, par exemple, pour l'ordre des unités, à partir des contacts U alors en position normale du relais LC et à travers la connexion 641, les contacts U alors attirés du relais.G+ et l'en roulement de l'électro-aimant<B>AH,</B> jusqu'à la ligne 616.
On se rappellera qu'un 4 figurait à l'ordre des unités et qu'un 5 avait été enregistré dans l'accumulateur de total partiel pour l'amener dans sa position de remise en place, c'est- à-dire dans sa position correspondant au chiffre 9. La même impulsion d'arrêt provo que le déplacement de la roue d'accumulateur de l'ordre des unités de l'accumulateur de total général, et la rotation de cette roue con tinue jusqu'à ce qu'un 4 ait été enregistré dans cet accumulateur, le débrayage de l'em brayage étant effectué par la goupille 752. Les chiffres des autres ordres sont transférés de façon semblable.
Par conséquent, 0044 est enregistré à l'accumulateur de total général et l'accumulateur de total partiel tourne pour revenir en position de remise en place.
Pour pouvoir continuer les opérations d'enregistrement normales avec le groupe de fiches suivant, il est évidemment nécessaire de relâcher le relais MI-2 qui, ainsi qu'on se le rappelle, est maintenu excité par le contact N 1 du relais P12 (fig. 5a). Pendant le<I>cycle</I> de totalisation partielle décrit ci-dessus, un circuit est formé à partir de la ligne 615 et à travers la connexion 630 (fig. 5a), le contact N 3 alors fermé du relais P1, le contact N 1 alors en position normale du relais INT2, des contacts à came CR132, et l'enroulement d'ex citation du relais P12,
jusqu'à la ligne 616.
Un circuit de maintien pour le relais P12 est maintenu fermé à. partir de la ligne 616, à travers l'enroulement H du relais P12, le contact h de ce même relais P12, des contacts à came CR46 et la connexion 630 jusqu'à. la ligne 615. Lorsque le relais P12 est excité et est maintenu excité, il ouvre son contact N 1 pour faire retomber le relais 111I-2. Le circuit de maintien pour le relais P12 est maintenu fermé jusque peu de temps après que les con tacts à came CR42 se soient ouverts, si bien que, du fait que ce circuit de maintien est efficace jusqu'après que le circuit de maintien du relais lyII-2 soit interrompu par les contacts à came CR42,
ce relais 111I-2 finit par retom-@ ber.
a Contrôle automatique <I>dit numéro de croupe</I> intermédiaire.
Après que l'accumulateur de total général a reçu une série .de totaux partiels, il est indiqué que le total général soit imprimé et que l'acciunulat.eur de total général soit remis en place. La commande de ces opéra tions est effectuée par un dispositif automa tique de commande qui est actionné lorsqu'un changement de groupe de cartes appelé inter médiaire est repéré, ce groupe intermédiaire étant identifié par des perforations distinctes des perforations d'identification des groupes dont les totaux sont destinés à être enregistrés dans l'accumulateur des totaux partiels.
Ce pendant, lorsqu'un changement de groupe intermédiaire est repéré, ce dispositif provo que également l'impression d'un total partiel, la remise en place de l'accumulateur de total partiel et le transfert de la quantité contenue dans cet acetunulateur à l'accumulateur de total général. Toutes ces opérations sont effec tuées au cours d'un cycle de la machine anté rieur au cycle durant lequel l'accumulateur de total général est lu, son total imprimé, et au cours duquel cet accumulateur est remis en place.
Les circuits de comparaison du dispositif de commande automatique sensible au numéro de groupe intermédiaire comprennent des paires de relais R7 R10, R8-Rl1, R9-R12 (fig. 5a). Chacune de ces paires est excitée sous commande de perforations représentant le numéro de groupe intermédiaire. Lorsque des perforations de colonnes correspondantes sont dissemblables, un circuit de comparaison est fermé, complétant ainsi un circuit aboutis sant à la douille 635, et de là, à travers une connexion à fiches 631,
à une douille 632 et à travers l'enroulement d'excitation du relais INT1 et la connexion 621, jusqu'à la ligne 616. L'enroulement de maintien du relais INTl est excité à travers le contact h de ce relais et les contacts à, came CR41, exactement. comme c'est le cas pour le relais<I>M1-1.</I> Le contact N 2 du relais INT1 est alors fermé pour former un circuit à partir ' de la ligne,. 615 et à travers les contacts à came CR41, le contact N 2 du relais INT1, l'enroulement<I>H</I> du relais<I>M1-1</I> et la connexion 621, jusqu'à la ligne 616.
Le relais ÎIII-1 excite le relais 1Z1-2 comme précédemment. Ainsi, sous commande d'-an changement de numéro de groupe inter- inédiaire, les relais JII-1 et 111I-2 sont excités et les opérations subséquentes sont provoquées de la façon décrite précédemment. Par consé quent, le total des quantités enregistrées dans l'accumulateur de total partiel avant qu'une différence de nombre de groupe intermédiaire n'ait été constatée est imprimé comme total partiel et est transféré à l'accumulateur de total général.
Cependant, du fait de la com mande opérée par le relais INT1, la machine est prête pour imprimer le total général et pour remettre en place l'accumulateur de total général, ainsi qu'on va le décrire.
Impression <I>du total</I> général <I>et</I> remise <I>en place</I> <I>de</I> l'accumulateur <I>de</I> total <I>général.</I>
Le relais INT1 étant excité pendant le cycle au cours duquel un changement de groupe a été constaté, il ferme son contact N 3 et forme ainsi un circuit, à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR43, le contact N 3 du relais INT1, l'en roulement d'excitation du relais INT2 et la connexion 621, jusqu'à la ligne 616. L'en roulement de maintien du relais INT2 est excité à travers son contact h et les contacts à came CR42 shuntés par le contact N 1 du relais P12, à partir de la ligne 615.
Les enrou lements des relais M1-2<I>et</I> INT2 sont par con séquent maintenus excités à travers les con tacts à came CR42 pendant le cycle d'impres sion de total partiel et, après que ces contacts s'ouvrent à 315 de ce cycle, à travers le con tact N 1 du relais P12, pendant le cycle de totalisation générale et de remise en place.
Le-relais INT <I>2</I> attire son contact N 1, si bien que, lorsque les contacts à came CR132 se ferment, le circuit de transmission d'impul sion, qui est normalement efficace pendant le cycle de totalisation partielle pour exciter le relais P12 par l'intermédiaire des contacts N 2 du relais P1, est interrompu au contact N 1 du relais INT2. Ainsi, le relais P12 n'est pas excité pendant ce cycle au cours duquel une totalisation générale est effectuée.
Ainsi, lorsque des contacts à came CR47 se ferment à 273 , au cours du cycle de tota lisation partielle, un circuit est formé à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR47, le contact N 2 alors fermé du relais P12, le contact N 1 alors fermé du relais Pl, le relais P1 étant maintenu excité à travers les contacts à came CR50 jusqu'à 288 , et à travers l'enroulement du relais P2 jusqu'à la ligne 616. Un circuit de maintien passe à tra vers le contact h de ce relais P2 et des con tacts à came CR49, pour aboutir à la ligne 615.
Avant que les contacts à came<I>CR49</I> ne s'ouvrent à 320 , les contacts à came CR48 se ferment à 305 , formant ainsi un circuit à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR48, le contact N 1 du relais P2 et l'enroulement du relais P3, jusqu'à la ligne 616. Le circuit de maintien de ce relais P3 passe à travers son contact h et à travers les contacts à came CR50, pour aboutir à la ligne 615. Par conséquent, le relais P3 est maintenu excité pendant le cycle d'impression de total général et de remise en place, jusqu'à 288 .
A 330 du cycle d'impression de total par tiel, lorsque les contacts à came CR58 sei fer ment, un circuit est formé à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR58, le contact N 1 du relais P3, la connexion à fiches 636, et l'enroulement du relais de com mande de total général GTR, jusqu'à la ligne 616. Ainsi, le relais GTR est maintenu excité en même temps que le relais P3, jusqu'à 288 du cycle de totalisation générale. Il est évi dent qu'à 288 du cycle de total partiel, lors que les contacts à came CR50 s'ouvrent, le relais P1 et. le relais STR retombent.
Par con séquent, seuls les enroulements des relais GTR et G- sont excités pendant le cycle de tota lisation générale. Pendant le cycle de totalisation générale, les relais<I>RN</I> et<I>PCC</I> sont excités comme dé crit précédemment.
Ainsi qu'on l'a décrit, la lecture du total général., son impression et la remise en place de l'accumulateur de total général sont effec tuées de la même manière que celle décrite pour l'accumulateur de total partiel. Il n'est par conséquent pas nécessaire de décrire ces opérations de faon détaillée.
<I>Lecture de</I> l'accumulateur <I>de total</I> général et<I>impression du</I> total général. L'impression du total général est effec tuée en transmettant des impulsions, à partir des quatre ordres, du dispositif de lecture de l'accumulateur de total général, aux électro- aimants de commande 861 du dispositif tra ducteur, ces ordres étant les mêmes que ceux utilisés pour imprimer le total partiel. Le dis positif de lecture de total général est exacte ment le même que celui du total partiel, ses quatre ordres étant désignés par un G .
Le relais GTR est excité pour fermer ses contacts <I>U,</I> T, <I>H</I> et TIC (fig. 5c) et pour transmettre ainsi les impulsions choisies. Le relais LC est également excité à travers un circuit qu'on va décrire ci-dessous, et ferme ses contacts<I>U, T,</I> H <I>et TH.
-</I> Le circuit d'excitation- du relais LC part de la ligne 615 et passe à travers les contacts à came CR122 (fig. 5b), le contact N l alors fermé du relais GTR et l'enroulement du re lais LC, pour aboutir à la ligne 616.
Le circuit d'impulsion pour chacun des ordres de lecture part du segment commun 624 et passe, par exemple pour l'ordre des unités, à travers le contact U alors fermé du relais GTR, le contact U alors attiré du relais LC, aboutit à la douille 626U et, de là, à tra vers la connexion à fiches 627, à la douille 628, passe ensuite à travers le contact U alors fermé du relais<I>PCC,</I> le contact U en position normale du relais<I>RN</I> et l'électro-aimant de commande 861 de l'ordre des unités du dispo sitif traducteur; pour aboutir finalement à la ligne 616.
Ainsi qu'on l'a expliqué, des impulsions choisies sont donc transmises sous forme de combinaisons à l'électro-aimant de commande 861 du dispositif traducteur. Le dispositif traducteur convertit la combinaison d'impul sions en une seule impulsion équivalente, com mandée dans le temps de façon déterminée, tandis que, du fait de l'engagement de l'em brayage d'impression, la roue d'impression est amenée dans une position correspondant à un chiffre du total. Il va de soi qu'un espace est prévu sur la feuille d'impression des résultats, pour séparer le total partiel précédemment imprimé du total général.
Remise <I>en</I> place <I>de</I> l'accumulateur <I>de</I> total général. L'acciunulateur de total général est remis en place durant le cycle au cours duquel le total général est imprimé, de la façon précé demment décrite à propos de la remise en place de l'accumulateur de total partiel.
Des impulsions sont transmises aux électro- aimants de départ AH de l'accumulateur de total général, à partir d'une impulsion de dé part fournie par des contacts à came CR84 et à travers les contacts<I>U, T, H</I> et<I>TH</I> du relais G-.
Ce relais G- est excité à travers le cir cuit suivant: la ligne 615 est reliée à l'en roulement du relais G-, relié, d'autre part, à la ligne 616, à travers les contacts à came CR119, le contact N 2 alors fermé du relais GTR et le contact N 3 alors attiré du relais GTR. Les impulsions sont par conséquent transmises à partir de la ligne 615 et à travers les contacts à came CR84, le contact U alors fermé (pour l'ordre des unités par exemple) du relais G-, et l'enroulement de l'électro aimant de départ AHU, jusqu'à la ligne 616.
Des circuits semblables sont formés pour tous les ordres, et toutes les roues de l'accumulateur de total général sont mises en mouvement pour être ensuite arrêtées par des impulsions d'arrêt envoyées aux électro-aimants de com mande d'arrêt SOI, sous commande des con tacts 672 et au moyen du circuit qu'on va dé crire ci-dessous.
A partir de la ligne 615, et à travers les contacts à came CR82, les contacts 672 de l'ordre des unités par exemple, le contact U alors attiré du relais<I>PCC,</I> jusqu'à la douille 628, et de là à travers la connexion à fiches 627 jusqu'à la douille 626, un circuit est formé à travers le contact U alors en position normale du relais LC, la connexion 641 et le contact U alors en position normale du relais G+, ;Jusqu'à l'enroulement de l'électro-aimant d'arrêt SDI. L'autre extrémité de cet enroule ment est reliée à la ligne 616.
Du fait de la connexion dérivée à chacun des électro aimants d'arrêt SDI de l'accumulateur de total partiel, ces électro-aimants sont également excités. Cependant, étant donné la construc tion de cet accumulateur, cette excitation est sans effet. Si on le désire, des contacts de ver rouillage disposés dans chacun de ces circuits dérivés peuvent être ouverts par un relais de commande quelconque. par exemple par le relais<I>PCC,</I> si l'excitation de ces électro- aimants d'arrêt de l'accumulateur de total partiel présente un inconvénient quelconque.
De cette façon, la rotation de chacune des roues d'accumulateur de l'accumulateur de total général est arrêtée après un enregistre ment complémentaire, et cet accumulateur est ainsi ramené dans sa position de remise en place.
On se rappellera que, pendant le cycle d'impression de total général et de remise en place, le relais P3 (fig. 5a) est excité jusqu'à 288 , si bien que, lorsque les contacts à came CR132 (fig. 5a) se ferment à 176 , un circuit est formé à partir de la ligne<B>615</B> et à travers le- contact N 2 du relais P3, le contact N 1 alors attiré du relais INT2, les contacts à came CR132 et l'enroulement d'excitation du relais .P12, jusqu'à la ligne 616.
L'enroulement du relais P12 étant excité, son contact N 1 est ouvert, si bien que les relais INT2 et 311-2 ne sont plus excités dès le milieu du cycle d'im pression de total général et de remise en place.
En résumé, la machine décrite en regard du dessin comprend un dispositif d'impression de total et de remise en place pour un accu mulateur, ce dispositif assurant une impres- lion exacte des chiffres du total et la remise en place de l'accumulateur. Elle comprend également des moyens servant: à transférer une quantité d'un accumulateur dans un autre avec précision. .
La machine décrite en regard du dessin est une machine comptable électrique dans la quelle chaque ordre d'un accumulateur est lu pour envoyer une impulsion représentant un chiffre à un mécanisme d'impression et pour mettre ce mécanisme dans une position telle qu'il soit prêt à imprimer le chiffre du total.
Simultanément, l'impulsion de lecture repré sentant le chiffre est transmise à l'électro aimant de commande de l'accumulateur pour le remettre en place. -Il est évident que tout manque de coïncidence dans la transmission (le ces impulsions par deux canaux séparés et que le fait que l'opération d'impression et l'opération de remise en place ne soient pas dépendantes l'une de l'autre pourrait occa sionner un manque de régularité dans" l'im pression du chiffre du total et dans la remise en place de l'accumulateur.
Dans la machine décrite en regard du dessin, le dispositif de remise en place de l'accumulateur et le méca nisme d'impression sont dépendants l'un de l'autre, si bien que l'impulsion qui provoque la rotation de la roue d'impression pour l'ame ner dans une position correspondant à un chiffre provoque la transmission d'une impul sion représentative du même chiffre, cette im pulsion servant. à remettre l'accumulateur en place.
Du fait du mode de commande électrique de la machine décrite en regard du dessin, l'impulsion de lecture fournie par la lecture d'un ordre de l'accumulateur provoque la ro tation de la roue représentant les chiffres, et cette roue ferme des contacts pour trans mettre suie impulsion de remise en place à l'électro-aimant de commande de l'accu mulateur. La remise en place est effectuée selon un mode complémentaire, si bien qu'une impulsion de départ est transmise à l'élec- tro-aimant de départ de chaque roue de l'accu mulateur pour la faire tourner.
Lorsque l'électro-aimant d'arrêt de cette roue reçoit l'impulsion d'arrêt de remise en place, cette roue de l'acciunulateur est arrêtée, si bien que toute l'opération de remise en place est su bordonnée au choix du caractère de chiffre et à l'impression de ce chiffre.
Pour le transfert de quantités à partir de l'accumulateur de total partiel dans l'accumu lateur de total général, la même impulsion de commande de remise en place est transmise à l'électro-aimant de départ de la roue de l'accu mulateur de total général et cette impulsion sert par conséquent d'impulsion de départ pour provoquer la rotation de cette roue et pour l'amener dans une position correspon dant à un chiffre, correspondant lui-même au chiffre de la roue de l'accumulateur de total parties.
Le transfert d'un chiffre d'une quan tité est par conséquent dépendant du dispo sitif d'impression de total partiel et ce trans fert est effectué d'une façon telle qu'une grande exactitude est assurée non seulement pour la remise en place de l'accumulateur et pour l'impression du total partiel, mais égale ment pour le trans Eert des quantités repré sentées par ces chiffres dans l'accumulateur de total général.
La machine décrite en regard du dessin comprend .également des moyens servant à effectuer l'impression .du total général et la remise en place de l'accumulateur de total général, ces opérations étant effectuées de la même manière que l'impression de total par tiel et la remise en place de l'accumulateur de total partiel.
Ainsi qu'on l'a dit, la machine décrite-en regard du dessin est une machine comptable du type commandé par des fiches d'enregis trement, et les opérations d'impression de total et de remise en place d'accumulateur soit pour l'accumulateur de total partiel" soit pour l'accumulateur de total général, sqnt provoquées sous commande d'un mécanisme de commande automatique actionné par un chan gement de groupe de fiches.
Ce mécanisme de commande comprend des dispositifs de commande indépendants; à sa- voir un dispositif de commande qui provoque l'impression de totaux partiels, le transfert de ces totaux à l'accumulateur de total général et la remise en place de l'accumulateur de total partiel et un dispositif de commande qui, outre les trois opérations mentionnées ci- dessus, provoque également, au cours d'un cycle de fonctionnement subséquent de la ma chine, l'impression du total général et la re mise en place de l'accumulateur de total gé néral. .