CH278169A - Fahrradständer. - Google Patents
Fahrradständer.Info
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- CH278169A CH278169A CH278169DA CH278169A CH 278169 A CH278169 A CH 278169A CH 278169D A CH278169D A CH 278169DA CH 278169 A CH278169 A CH 278169A
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- CH
- Switzerland
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- slot
- bicycle
- bicycle stand
- ribs
- block
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
Fahrradständer. Vorliegende Erfindung bezieht sieh auf einen Fahrradständer, bestehend aus einem mit einem senkrechten Schlitz zur Aufnahme eines Teils eines Rades eines Fahrrades ver- sehenen Block. Bei den bisher bekanntgewordenen Fahr radständern dieser Art verläuft der CTrund des Schlitzes bogenförmig, so dass bei passen dem Raddurehmesser dessen Reifen genau in diesen Schlitz passt. Sobald sieh aber an irgendeiner Stelle des Sehlitzes, insbesondere am Grunde desselben, Schmutz, beispielsweise Steine, befanden, fand das Rad keinen Halt mehr. Zudem stand das ranze bogenförmige Stück des im Block liegenden Teils des Rei- fens mit diesem Schlitz in Eingriff, was zum Einführen und Herausheben des Reifens ziem lichen Kraftaufwand erforderte. Stimmt. dagegen der Reifendurehmesser rieht mit dem bogenförmigen Schlitz überein, so ist. der Halt des Rades in demselben schlecht. Zweck vorliegender Irrfindung ist, einen Fahrradständer der eingangs erwähnten Art zu schaffen, der diese Nachteile nicht mehr aufweist. Beim. Fahrradständer gemäss vorliegender Erfindung ist der Schlitz durchgehend und weist. auf seiner ganzen Höhe mindestens an nähernd gleichen Querschnitt. auf, wobei die Längsenden des Schlitzes sich verjüngen und in der Mitte des Schlitzes, an den gegenüber liegenden Wandungen, gegen die Oberseite des Blockes sich verjüngende Rippen angeord- net sind, derart, da.ss ein in den Schlitz ein geführter Fahrradreifen in den Enden des Schlitzes und an den Rippen festgeklemmt wird. In der beiliegenden Zeichnung ist ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig.1 einen Längsschnitt des Fahrradstän ders, Fig. '_' eine Draufsicht desselben und Fig.3 einen Querschnitt nach der Linie 11-II in Fig.1.. Der gezeichnete Fahrradständer besteht aus einem Block 1, z. B. aus armiertem Beton oder dergleichen, mit einem durchgehenden Längsschlitz Z, der auf seiner ganzen Höhe mindestens annähernd gleichen Querschnitt afweist. Die sich gegen unten einander # al nähernden Längsenden 3 des Schlitzes sind verjüngt, und zwar bis auf eine Breite, die wesentlich kleiner ist. als die Breite jedes in den Schlitz einzustellenden Radreifens. Auf diese Weise behindern Sehmntzteilchen, die sich im engsten Teil der Enden 3 befinden, Glas Einstellen des Reifens in keiner Weise. In der Längsmitte des Schlitzes 2 und gegen die Oberseite des Blockes ztt auslaufend, sind zwei im Querschnitt kreissegmentförmige Rippen 4 an den gegenüberliegenden Seiten wänden des Schlitzes angebracht. Am untern Ende können die Rippen dureh einen in der Zeichnung mit strichpunk tierten Linien angedeuteten Steg 5 verbunden sein. Ein in den Schlitz '? eingestelltes Rad eines Fahrrades (siehe Fig. <B>1)</B> wird mit dem elasti schen Mantel zwischen den Rippen 4 festge klemmt und zugleich in den Enden 3 des Schlitzes ?, so das sieh zwangläufig eine Kleinmung an drei Stellen ergibt. Radreifen kleineren Durchmessers dringen in der Mitte des Schlitzes etwas tiefer zwischen die Rippen ein. Reifen geringerer Breite nehmen an allen drei Klemmstellen eine Lage tiefer im Schlitz ein. Die beschriebenen Blöcke besitzen eine grö ssere Höhe als die bisher üblichen und damit auch einen tieferen Schlitz 2. Die Blöcke sind aber etwas weniger breit gehalten als die üblichen, um das Gewicht der selben nicht ztt vergrössern. Beim Verlegen der Blöcke im Boden mit bündiger Oberseite wer den zwischen seitlich aufeinanderfolgenden Blöcken Distanzplatten eingelegt. Die den Schlitz flankierenden -Wände des Blockes sind an der Oberseite leicht bombiert, damit die Kanten desselben am Umfang und um den Schlitz herum nicht beschädigt werden. Zur besseren Sichtbarmaehung der Blöcke kann deren Oberseite zum Beispiel rot oder weiss gefärbt. sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fahrradständer, bestehend ans einem mit einem senkrechten Schlitz zur Aufnahme eines Teils eines Rades eines Fahrrades versehenen Bloch, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitz dureligehend ist und auf seiner ganzen Höhe mindestens annähernd gleichen Quer schnitt aufweist, wobei die Längsenden des Schlitzes sieh verjüngen, und dass in der Mitte des Schlitzes, an den gegenüberliegenden -Wan dungen, gegen die Oberseite des Blockes sieh verjüngende Rippen angeordnet sind, derart,dass ein in den Schlitz eingeführter Fahrrad reifen in den Enden des Schlitzes und an den Rippen festgeklemmt wird. UNTERANSPRÜCHE': 1. Fahrradständer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, class sich die Enden des Schlitzes gegen unten einander nähern. ?. Fahrradständer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeielinet, dass die Rippen kreis- segmentförinigen Querschnitt besitzen.3. Fahrradständer nach Unteranspruch 2, dadurch gekeinizeiehnet, dass die Rippen am untern Ende durch einen Quersteg verbunden sind. 4. Fahrradständer nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die den Schlitz flankierenden Wände des Blockes an der Ober seite bombiert sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH278169T | 1949-12-28 |
Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CH278169D CH278169A (de) | 1949-12-28 | 1949-12-28 | Fahrradständer. |
Country Status (4)
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