CH255835A - Als Tragbahre, Rollbahre, Schleifbahre und Schlitten verwendbare Transportvorrichtung. - Google Patents

Description

  



  Als   Tragbahre,      Rollbahre,    Schleifbahre und Schlitten verwendbare Transportvorrichtung.



   Gegenstand der Erfindung ist eine als Tragbahre. Rollbahre, Schleifbahre und Schlitten verwendbare Transportvorrichtung, welche beispielsweise für den Transport von   Verunfallten    oder   Verwundeten    im Gebirge   Oestimmt    ist.



   Nach einem eigenen fr heren bekannten Vorschlag weist die Transportvorrichtung zwei mit ihren einen Enden stumpf aneiuandersto¯ende, metallische Kufenplatten auf, deren andere Enden aufgebogen sind. so da¯ diese Kufenplatten einen   Kanadier-    schlitten bilden.



   Gemäss vorliegender Erfindung sind die e Seiten der   Kufenplatten    zu Versteifungszwecken als U-f¯rmige, nach oben offene Rillen ausgebildet, und als Abschluss der   auf-    Enden ist je   eine Querstange vor-    gesehen. an welcher eine   Tuehbespannung    und Tragriemen befestigt sind und welche als Widerlager f r unter ihr nach vorwÏrts ragende Tragholmen dient.



   Ein Ausf hrungsbeispiel des   Erfindungs-    gegenstandes ist auf beiliegender Zeichnung   dargestellt,    in welcher
Fig. 1 die Transportvorrichtung als Roilli,   @hre im Aufri¯ zeigt.   



   Fig. 2 ist. ein Grundriss von Fig. 1.



   Fig. 3 ist ein   Schnitt dureh    eine   Kufen-      piatte. und   
Fig.   4    zeigt perspektivisch eine   Kufen-      plante    als   Traglast.   



   Die dargestellte Transportvorrichtung weist zwei gleiche metallische Kufenplatten   1 und @ auf, welche mit ihren einen Enden    bei   3 stumpf aneinanderstossen Tind dort    durch nicht näher dargestellte bekannte Be  festigungsmittel    zusammengehalten werden.



     Die andern Enden@   sind aufgebogen, und als Abschluss der aufgebogenen Enden ist eine Querstange   4    vorgesehen. An diesen   Quer-    stangen sind durch Riemen 5 die Enden einer   Tuchbespannung    6 befestigt sowie   Tragrie-    men 7, durch welche jede Platte 2   rucksack-    artig als Traglast getragen werden kann, wie in Fig. 4 dargestellt. Die aneinandergef gten   Kufenplatten    geben zusammen einen Ka  nadierschlitten.   



   Die Seiten der Eufenplatten 2 sind zu    Versteifungszwecken als U-formige, nach    oben offene Rinnen   8    ausgebildet, und zwi  schen    denselben sind zum gleichen Zwecke weniger tiefe Rinnen 9 vorgesehen (Fig.   3).   



  An den Rinnen 8 sind aufrechte Stützen   10    befestigt, welche ein Lager 11 aufweisen, in welehes der Zapfen 12 eines Rades 13 eingesteckt werden kann, wenn die Transportvorrichtung, wie   in den Fig. 1    und 2 gezeigt, als   Rollbahre    verwendet wird. An den Stützen 10 sind die   Tragriemen    7 über Ketten 14 angelenkt.



   Ferner sind Tragholme vorgesehen, welche aus zwei ineinandersteckbaren Teilen 15 und 16 bestehen, wobei jeder Teil mit einem Handgriff 17 ausgestattet ist. Das eine Ende e der   Holmenteile    15 findet bei der Stütze 10 einen Stützpunkt und die Stange 4 dient als Widerlager f r die e unter ihr nach vorwärts ragenden Tragholme. Am äussern   Eolmenteil    16 ist eine bekannte   Lagerungsmoglichkeit    18 f r ein nieht im Gebrauch, befindliches Rad vorgesehen, das in Fig. 1   strichpunk-    tiert angedeutet ist. Je nach dem   Verwen-      dungszweck    wird nur der eine   Holmenteil      15    oder die beiden   ineinandergesteckten Eolmen-    teile 15 und 16 benutzt.

   Ausserdem sind an der Bespannung noch Riemen 19 zum   Auf-    sehnallen eines   Verwundeten vorgesehen, und    die beiden Teile. der Bespannung 6 werden durch Schnüre   20    miteinander verbunden und angespannt.



   Die   vorbeschriebene Transportvorrich-    tung eignet sich als   Tragbahre,    als   Rollbahre,    Schleifbahre und als Schlitten und kann auch einem Fahrzeug angehängt werden. Beide   Teile der Transportvoirichtung    sind ais Traglasten bequem transportierbar.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Als Tragbahre, Rollbahre, Schleifbahre und Schlitten verwendbare Transportvorrich- tung, welche zwei gleiche, mit ihren einen Enden stumpf aneinanderstossende, metal lische Eufenplatten aufweist, deren ändert ; Enden aufgebogen sind, dadurch gekenn- zeichnet,dass'dieSeiten der Eufenplatten zu Versteifungszwecken als U-f¯rmige, nach oben offene Rinnen ausgebildet sind und als Abschluss der aufgebogenen Enden je eine Querstange vorgesehen ist, an weleher eine Tuchbespannung und Tragriemen befestigt sind und welche als Widerlager für unter ihr nach vorwärts ragende Tragholmen dient.

   UNTERANSPRUCH : Transportvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, da¯ jeder Tragholm aus-zwei ineinandersteckbaren Teilen besteht, wobei jeder Teil mit einem Griff versehen ist und der Ïu¯ere Holmenteil mit Mitteln versehen ist, um ein nicht im Gebrauch befindliches Rad aufzunehmen.