Als Tragbahre, Rollbahre, Schleifbahre und Schlitten verwendbare Transportvorrichtung.
Gegenstand der Erfindung ist eine als Tragbahre. Rollbahre, Schleifbahre und Schlitten verwendbare Transportvorrichtung, welche beispielsweise für den Transport von Verunfallten oder Verwundeten im Gebirge Oestimmt ist.
Nach einem eigenen fr heren bekannten Vorschlag weist die Transportvorrichtung zwei mit ihren einen Enden stumpf aneiuandersto¯ende, metallische Kufenplatten auf, deren andere Enden aufgebogen sind. so da¯ diese Kufenplatten einen Kanadier- schlitten bilden.
Gemäss vorliegender Erfindung sind die e Seiten der Kufenplatten zu Versteifungszwecken als U-f¯rmige, nach oben offene Rillen ausgebildet, und als Abschluss der auf- Enden ist je eine Querstange vor- gesehen. an welcher eine Tuehbespannung und Tragriemen befestigt sind und welche als Widerlager f r unter ihr nach vorwÏrts ragende Tragholmen dient.
Ein Ausf hrungsbeispiel des Erfindungs- gegenstandes ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt, in welcher
Fig. 1 die Transportvorrichtung als Roilli, @hre im Aufri¯ zeigt.
Fig. 2 ist. ein Grundriss von Fig. 1.
Fig. 3 ist ein Schnitt dureh eine Kufen- piatte. und
Fig. 4 zeigt perspektivisch eine Kufen- plante als Traglast.
Die dargestellte Transportvorrichtung weist zwei gleiche metallische Kufenplatten 1 und @ auf, welche mit ihren einen Enden bei 3 stumpf aneinanderstossen Tind dort durch nicht näher dargestellte bekannte Be festigungsmittel zusammengehalten werden.
Die andern Enden@ sind aufgebogen, und als Abschluss der aufgebogenen Enden ist eine Querstange 4 vorgesehen. An diesen Quer- stangen sind durch Riemen 5 die Enden einer Tuchbespannung 6 befestigt sowie Tragrie- men 7, durch welche jede Platte 2 rucksack- artig als Traglast getragen werden kann, wie in Fig. 4 dargestellt. Die aneinandergef gten Kufenplatten geben zusammen einen Ka nadierschlitten.
Die Seiten der Eufenplatten 2 sind zu Versteifungszwecken als U-formige, nach oben offene Rinnen 8 ausgebildet, und zwi schen denselben sind zum gleichen Zwecke weniger tiefe Rinnen 9 vorgesehen (Fig. 3).
An den Rinnen 8 sind aufrechte Stützen 10 befestigt, welche ein Lager 11 aufweisen, in welehes der Zapfen 12 eines Rades 13 eingesteckt werden kann, wenn die Transportvorrichtung, wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, als Rollbahre verwendet wird. An den Stützen 10 sind die Tragriemen 7 über Ketten 14 angelenkt.
Ferner sind Tragholme vorgesehen, welche aus zwei ineinandersteckbaren Teilen 15 und 16 bestehen, wobei jeder Teil mit einem Handgriff 17 ausgestattet ist. Das eine Ende e der Holmenteile 15 findet bei der Stütze 10 einen Stützpunkt und die Stange 4 dient als Widerlager f r die e unter ihr nach vorwärts ragenden Tragholme. Am äussern Eolmenteil 16 ist eine bekannte Lagerungsmoglichkeit 18 f r ein nieht im Gebrauch, befindliches Rad vorgesehen, das in Fig. 1 strichpunk- tiert angedeutet ist. Je nach dem Verwen- dungszweck wird nur der eine Holmenteil 15 oder die beiden ineinandergesteckten Eolmen- teile 15 und 16 benutzt.
Ausserdem sind an der Bespannung noch Riemen 19 zum Auf- sehnallen eines Verwundeten vorgesehen, und die beiden Teile. der Bespannung 6 werden durch Schnüre 20 miteinander verbunden und angespannt.
Die vorbeschriebene Transportvorrich- tung eignet sich als Tragbahre, als Rollbahre, Schleifbahre und als Schlitten und kann auch einem Fahrzeug angehängt werden. Beide Teile der Transportvoirichtung sind ais Traglasten bequem transportierbar.
Transport device that can be used as a stretcher, trolley, grinding stretcher and sled.
The invention relates to a stretcher. Stretcher, grinding stretcher and sled usable transport device, which is intended for example for the transport of casualties or wounded in the mountains.
According to a separate, earlier known proposal, the transport device has two metal runner plates that abut one end butt, the other ends of which are bent up. so that these skid plates form a canoe sled.
According to the present invention, the sides of the runner plates are designed as U-shaped, upwardly open grooves for stiffening purposes, and a cross bar is provided to terminate each of the ends. to which a door covering and carrying straps are attached and which serves as an abutment for carrying bars protruding forwards under it.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the accompanying drawing, in which
Fig. 1 shows the transport device as a Roilli, @hre in Aufrī.
Fig. 2 is. a floor plan of FIG. 1.
Fig. 3 is a section through a skid plate. and
4 shows in perspective a skid tarpaulin as a load.
The transport device shown has two identical metallic runner plates 1 and @, which are held together with their one ends at 3 butt against each other by fastening means known loading not shown in detail.
The other ends @ are bent up, and a transverse rod 4 is provided to terminate the bent ends. The ends of a fabric covering 6 are fastened to these transverse rods by straps 5, as are carrying straps 7, through which each plate 2 can be carried as a load in the manner of a backpack, as shown in FIG. The skid plates, which are joined to one another, together form a cadaver slide.
The sides of the Eufenplatten 2 are designed for stiffening purposes as U-shaped, upwardly open grooves 8, and between tween the same, less deep grooves 9 are provided for the same purpose (Fig. 3).
Upright supports 10 are attached to the channels 8 and have a bearing 11 into which the pin 12 of a wheel 13 can be inserted when the transport device, as shown in FIGS. 1 and 2, is used as a stretcher. The carrying straps 7 are linked to the supports 10 via chains 14.
Furthermore, support bars are provided which consist of two parts 15 and 16 that can be plugged into one another, each part being equipped with a handle 17. One end e of the spar parts 15 finds a support point at the support 10 and the rod 4 serves as an abutment for the support spars protruding forward beneath it. A known storage facility 18 for a wheel which is not in use is provided on the outer arm part 16, which is indicated by dashed lines in FIG. Depending on the intended use, only one spar part 15 or the two spar parts 15 and 16, which are inserted into one another, are used.
In addition, straps 19 are provided on the covering to hold up a wounded man, and the two parts. the covering 6 are connected to one another by cords 20 and tightened.
The transport device described above is suitable as a stretcher, as a trolley, grinding stretcher and as a carriage and can also be attached to a vehicle. Both parts of the transport device can be conveniently transported as payloads.