DE318372C

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Publication number: DE318372C
Application number: DENDAT318372D
Authority: DE

Description

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein zusammenlegbarer Wagen und besteht dem Wesen nach darin, daß der Wagenrahmen aus zwei zusammenklappbaren und in ihrer Gebrauchsstellung rechtwinklig verstützbaren Leistenpaaren gebildet wird, deren freie Enden zwecks gegenseitiger Befestigung aneinander entsprechend ausgestaltet sind. Ferner sind die die Leistenpaare fixierenden Stützen inThe subject of the present invention is a collapsible trolley and consists the essence of the fact that the carriage frame consists of two collapsible and in their Position of use at right angles supportable strip pairs is formed, the free ends are designed accordingly for the purpose of mutual attachment to one another. Furthermore are the supports fixing the pairs of strips in

ίο ihrer Gebrauchsstellung als Hypotenusen angeordnet und mittels Drehriegel gegeneinander derart feststellbar, daß dadurch ein fester gitterartiger Tragboden gebildet wird.ίο their position of use arranged as hypotenuses and can be locked against each other by means of rotary latches in such a way that a fixed lattice-like Support floor is formed.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar ist in Fig. ι die Seitenansicht, in Fig. 2 die Draufsicht des Wagens im Gebrauchszustande dargestellt. The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely in Fig. Ι the side view, in Fig. 2 the plan view of the car shown in the state of use.

An den Längsleisten ι sind mittels Scharniere 2 die Querleisten 3 derart befestigt, daß , sie entweder gegen die Längsleisten 1 geklappt oder in einen rechten Winkel zu diesen gestellt werden körinen. In Löcher 4 der aneinandergelenkten Leistenpaare 1, 3 werden im Gebrauchszustande Stützen 5 in der Richtung der Hypotenusen eingesetzt, die derart lang sind, daß die so gebildeten Rahmenhälften eine kleine Spannung aufweisen. An den freien Enden besitzen die Längsleisten 1 nach oben offene. Kerben I ^a, deren Tiefe der Hälfte der Leistenhöhe entspricht und deren Breite gleich der Stärke der Querleisten 3 ist, welche ihrerseits an ihren freien Enden nach unten hin offene Kerben s^a von gleichen Dimensionen wie die vorbeschriebenen aufweisen.On the longitudinal strips ι the transverse strips 3 are attached by means of hinges 2 in such a way that they are either folded against the longitudinal strips 1 or placed at a right angle to these körinen. Supports 5 are inserted in the direction of the hypotenuses in holes 4 of the jointed pairs of strips 1, 3 in the state of use, said supports being so long that the frame halves thus formed have little tension. At the free ends, the longitudinal strips 1 have upwardly open. Notches I ^a , the depth of which corresponds to half the bar height and the width of which is equal to the thickness of the transverse bars 3, which in turn have downwardly open notches s ^a of the same dimensions as those described above at their free ends.

Ferner tragen die Längsleisten je zwei um die Bolzen 6 schwenkbare Rollenträger 7, die mittels Stellbolzen 8, welche in korrespondierende Löcher 9 in den Rollenlagern und in den Längsleisten eingesteckt werden, in der Hoch- oder Gebrauchslage festgestellt werden können (s. Fig. Ί, Stellung A und B).Furthermore, the longitudinal strips each carry two roller carriers 7 which can be pivoted about the bolts 6 and which by means of adjusting bolts 8, which in corresponding holes 9 in the roller bearings and in the Longitudinal strips are inserted, can be determined in the upright or position of use (see Fig. Ί, positions A and B).

An den' [Querleisten 3 sind Drehriegel 10 befestigt, die in '[der Gebrauchsstellung mit ihren freien Enden die Köpfe von an den Längsleisten 3 angebrachtenSchrauben 11 o.dgl. untergreifen. Ebensolche Drehriegel 12 sind auf den Stützen 5 angebracht, welche, wenn die so gebildeten^|Rahmenhälften des Wagens durch Zusammenstecken der freien, gekerbten Leistenenden in die Gebrauchsstellüng gebracht worden sind, die auf den Stützen 5 vorgesehenen Schraubenköpfe 12 ^a gegenseitig untergreifen. Rotary bolts 10 are attached to the transverse strips 3 which, in the position of use, have their free ends attached to the heads of screws 11 or the like attached to the longitudinal strips 3. reach under. The same kind of rotary latches 12 are mounted on the supports 5, which when the ^ thus formed | frame halves of the carriage are brought by plugging together of the free, notched strip ends in the Gebrauchsstellüng that provided on the supports 5 screw heads 12 ^a mutually engage.

Die zusammenklappbare Deichsel 13 wird mittels eines an ihr befestigten Anschnallriemens I3^a o. dgl. an einer der>Querleisten 3 angeschnallt. An jeder der vier Rahmenleisten ist das eine Ende eines Gurtes 14 befestigt, von denen zwei je eine Schnalle 14** aufweisen und zur Befestigung der Last dienen.The collapsible pole 13 by means of a fixed to it Restraint Strap I3 ^a o. The like. Strapped at one of the> cross bars 3. One end of a belt 14 is attached to each of the four frame strips, two of which each have a buckle 14 ** and are used to attach the load.

Im zusammengeklappten Zustande (beim Transport des Wagens im Rucksack) werden die aneinandergelenkten Leistenpaare sowie die herausgezogenen Stützen 5 und die zusammengelegte Deichsel mittels der Gurte 14 umwickelt. Hierbei sind die die Rollen tragenden Träger hochgeschwenkt J (Stellung^.) und die Drehriegel 10 und 12 an die sie tragenden Leisten bzw. Stützen angelegt.When folded (when transporting the car in a rucksack) the jointed pairs of strips and the pulled out supports 5 and the collapsed Drawbar wrapped around by means of the straps 14. Here are those who carry the roles Carrier swiveled up J (position ^.) And the rotary latches 10 and 12 applied to the strips or supports carrying them.

Im Gebrauchszustande bietet der Wagen eine große Ladefläche (infolge des gitterartig verspreizten Rahmens) bei hoher Tragfähigkeit (infolge der Hochkantstellung der Leisten) und bei geringem Eigengewicht. Im zusammengeklappten Zustande kann der Wagen leicht in jedem Rucksack oder unter dem Arm mitgenommen werden.In the state of use, the car offers a large loading area (due to the lattice-like expanded frame) with high load-bearing capacity (due to the upright position of the strips) and with low dead weight. When folded, the car can easily can be carried in any rucksack or under your arm.

Selbstverständlich können an Stelle der beschriebenen einstellbaren Stützen dieselben aus scharnierartig aneinandergelenkten Hebelpaaren u. dgl. bestehen,' die Langleisten selbst können ebenso aus mehreren Klappstücken bestehen, die Befestigung der Rahmenhälften kann durch an den Leistenenden angebrachte schwenkbare Flügelmutterschrauben erfolgen, die in Leistenkerben einfallen.Of course, the same can be used instead of the adjustable supports described There are hinge-like pairs of levers and the like, 'the long strips themselves can also consist of several hinged pieces, the attachment of the frame halves can be done by swiveling wing nut screws attached to the strip ends, which collapse into groin notches.

Claims

Patent Claims:

1. Collapsible handcart, characterized in that the carriage frame of two collapsible ones that can be supported at right angles in their position of use Pairs of strips (1, 3), the free ends of which for the purpose of mutual attachment are designed to each other accordingly. '

2. Collapsible trolley according to claim i, characterized in that the the pairs of ridges fixing supports arranged in their position of use as hypotenuses and can be locked against one another by means of rotary latches in such a way that a fixed, lattice-like support base is thereby formed will.

1 sheet of drawings.