CH230773A - Ringschieber mit einem Abschlusskolben. - Google Patents

Description

      Ringschieber    mit einem     Abschlussliolben.       Ringschieber mit einem     Abschlusskolben     mit vollem Boden weisen für den     Betrieb     wertvolle     Eigenschaften    auf.

   Der Wasser  druck auf den vollen Boden des     Absehluss-          kolbens    sichert gutes     Dichthalten    des ge  schlossenen Schiebers.     Perner    ermöglicht !der  Abschluss durch den vollen Boden     statt     durch die     zylindmisehe        Seitenwand    des Ab  schlusskolbens, dass die dichtende zylindrische  Führung     -des    Kolbens in der Führungshülse  des     Schieberb        häuses    entbehrlich ist;

   sie kann  durch radiale     Führungsrippen    mit Gleitschie  nen ersetzt werden, wobei     neben    einem ein  fachen Ausgleich     deT        Betriebswasserdrücke     auf Innen- und Aussenseite -des     Abschlusskol-          bens    auch eine gegen Ablagerungen     unemp-          findliche        Führung    dieses     Kolbens        ,gewonnen     wird. Die     ,guten        Eigenschaften    des Servo  motorantriebes für     Ringschieber    sind all  gemein bekannt.  



  Eine Eigenart hat der     Abschlusskolben     mit     vollem    Boden, die sich nachteilig auf den       Antriebsservomotor        auswirkt:    Bei der:Schliess-    Bewegung kommt der Kolben in     eine    Stel  lung, bei der der     Ausgleich    der Betriebs  wasserdrücke auf den     Abschlusskolben        .nicht     mehr wirkt, sondern der     golbenbo,den    prak  tisch unter dem vollen     Wasserdruck        steht,     der bei ganz     geschlossenem    Ringschieber:

   seine  schon     beschriebene    vorteilhafte Wirkung  für den dichten Schluss -des Kolbens ausübt.  Dieser volle Druck auf den     Absthlusskolben          bedingt    nun, -dass der     Abschlusskolben    nicht  mehr vom     Servomotorkolben    bewegt wird,  sondern     .dass    der     Servomotorkolben    vom Ab  schlusskolben     ,geschleppt    wird. Werden     nun     keine Vorkehrungen ,getroffen,     wiez.    B.

   Ab  drosseln der von der     Ablaufseite    des     Servo-          motorzylindeTs        führenden        Leitung,    so wird  unter dem vollen     Betriebsdruck,der        Abschluss-          koIben    rasch     schliessen    und dadurch die ab  zuschliessende Rohrleitung     ernstlich    gefähr  den.

   Wird aber -der Ablauf aus dem     Servo-          motorzylinder        gedrosselt,    so entsteht durch  die vom     Absehlusskolben    auf den Servomotor  kolben     ausgeübte    Kraft ein     Druck    im Servo-           motorzylinder,    -der im     umgekehrten    Verhält  nis der beiden Kolbenflächen grösser ist als  der     Betriebsdruck.    Das hat zur Folge,     dass     der     Servomotorzylinder    entweder übermässig  gross     .gewählt    werden muss,

   nur um beim  Schliessen des Schiebers den     Flüssigkeits-          ,.ruck        in    der Ablaufseite noch in beherrsch  barer Höhe zu halten, oder aber bei richtigen  Abmessungen so kräftig gehalten werden  muss, dass er dem durch die Schliesskraft des       Abschlusskolbens    in seiner Ablaufseite er  zeugten Druck standhalten kann.  



  Die Erfindung .gibt nun     ein    Mittel, den  Servomotor nicht grösser als erforderlich zu  machen und trotzdem den Druck in der Ab  laufseite des     Servomotorzylinders    nicht über  mässig anwachsen zu lassen. Sie ist gekenn  zeichnet durch eine selbsttätige Entlastungs  vorrichtung für :den     Absehlusskolben,    die von  .dem bei der Schliessbewegung des     Abschluss-          kolbens    in der Ablaufseite des     Servomotor-          zylinders        entstehenden    Druck     gesteuert    wird.

    Dadurch, dass der Druck in der Ablaufseite  -des     .Servomotorzylinders    dazu benutzt wird,       eine    Entlastungsvorrichtung für den Ab  schlusskolben zu     steuern,        bleibt,die    vom Ab  schlusskolben auf den     Servomotorkolben    aus  geübte Kraft innerhalb bestimmter Grenzen.  



  Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung  ist auf der Zeichnung im     Längsschnitt        dar-          gestellt.     



  Der Ringschieber besitzt ein Gehäuse 1  mit eingegossener Führungshülse 2, in der  der     Abschlusskolben    3 an seiner Zylinder  wand     geführt    läuft. Mit seinem Dichtungs  ring 4 schliesst er an dem Dichtungsring 5 das  Gehäuse ab.

   Die     Führungshülse    2 wird auf  der     Zulaufseite    von dem Deckel 6 abgeschlos  sen; durch das darin     angebrachte    Loch 7 und  .die Löcher 8     in.    ,der Führungshülse wird der  Betriebswasserdruck auch     in.    den Innenraum  9 des     Absehlusskolbens        übertragen    und der       Abschlusskolben    von allen vom Betriebs  wasserdruck herrührenden einseitig auf ihn  wirkenden Kräften     bei    geöffnetem Schieber       entlastet.    Diese     Entlastung    kann ausser wie  gezeichnet noch auf andere bekannte Weisen  geschehen, z.

   B. durch eine     Umleitung,    die    vom     Sehiebergehäuse    in das Innere der Füh  rungshülse führt, oder durch Wegfall der  zylindrischen Führung des     Abschlusskolbens     und ihren Ersatz durch Führungsrippen mit  Gleitschienen oder     andere        Mittel.    Allen Aus  führungen muss aber gemeinsam bleiben die       vollwandige    Ausführung des     Abschlussköl-          benbodens.     



  Der     Abschlusskolben    3 wird bewegt durch  einen hydraulischen     Servomotor,    dessen Zylin  cler 10 .mit seinem Deckel 11 in     der        Führungs-          hülso    2 befestigt und dessen Kolben 12     über     die Kolbenstange 13 mit dem     Abschlusskolben     3 durch die     Flanschverbindung    14 verbunden  ist.

   Die     Arbeitsflüssigkeit    wird für die bei  den     Seiten    des     Servomotorzylinders    durch die  Leitungen 15 und 16 zu- und     abgeleitet.     Würde der     Ringschieber    nun ohne eine Ent  lastungsvorrichtung     geschlossen,    so würde der       Abschlusskolben,    mit zunehmendem Abschluss  des Ringschiebers immer mehr vom Betriebs  wasserdruck einseitig belastet, entweder un  zulässig     rasch    schliessen und die Rohrleitung  gefährden, oder aber,

   falls durch Drosselung  der Leitung 16 die     Ablaufgeschwindigkeit     der     Betriebsflüssigkeit    aus der     "Ablaufseite"          17,des        Servomotorzylinders    10 und damit die       Schliessbewegung    des     Abschlusskolbens    auf  das richtige     Mass    verringert würde, einen un  zulässig hohen Druck in der Ablaufseite 17  des     Servomotorzylinders    erzeugen.  



  Beide Übelstände werden durch die     ein-          gebaute    selbsttätige Entlastungsvorrichtung  für den     Abschlusskolben    vermieden. Die Ent  lastungsvorrichtung besitzt eine Öffnung 18  in der Mitte des     Abschlusskolbens    3, welche  Öffnung durch das Ventil 19, das an der  Spindel 20 befestigt ist, geschlossen wird.

    Diese Spindel 20 geht durch die     Kolben-          stange    13 und den     Servomotorkolben    12 ab  gedichtet hindurch und trägt in ihrem an  dern Ende den Steuerkolben 21, der in einem  auf den     Servomotorkolben    12 dicht aufge  schraubten Zylinder 22 läuft, der an seinem       obern    Ende offen ist. Der Zylinderraum     unter     dem Steuerkolben 21 ist mit der Ablaufseite  17 des     Servomotorzylinders        durch        axiale         Bohrungen 23 im     Servomotorkolben    12     ver-          bunden.     



  Die selbsttätige     Entlastungsvorrichtung     arbeitet     folgendermassen:        .Stellt    sich bei der       Schliessbewegung    des     Abschlusskolbens    eine  zu grosse     Geschwindigkeit        -ein,    so wird in der  Ablaufseite 17 des     Zylinders    10 durch den       Servomotorkolben    12 ein Druck erzeugt, der  grösser     ist        als.    der Druck der     Arbeitsflüssig-          keit    in der     "Druckseite"    24 ,des Servomotor  zylinders 10.

   Dieser     ;grössere    Druck tritt durch  die axialen Bohrungen 23 im     Servomotorkol-          ben    12 in den Zylinderraum unter dem Steuer  kolben 21     und    hebt     diesen    Steuerkolben 21  an, damit das Ventil 19, und öffnet somit die       Öffnung    18.

   Ist     dieseÖffnung,    wie allgemein  üblich,     mehrfach    grösser     bemessen    als -die       Öffnungen    für den     Eintritt    ,des Betriebs  wassers     hinter    den     Absehlusskolbe-n,

      so wird  9 eine sehr wirksame Entlastung des     Absehluss-          kolbens        bewirkt    und alle der Ringschieber  bauart noch anhaftenden Mängel sind durch  das vom     Überdruck    der     Arbeitsflüssigkeit     im     Servomotorzylind@er    gesteuerte     Ent-          s        lastungsventil    für den     Abschlusskolben    be  hoben.  



  Hat der     Abschlusskolben    das     Ringschie-          bergehäuse        abgeschlossen,    so drückt die Ar  beitsflüssigkeit in der Druckseite 24 des       Servomotorzylindens    über den Steuerkolben  21 und seinen     Zylinder    22 das     Ventil    19 zu  auf seinen Sitz, so     d@ass    die Öffnung 18 ge  schlossen wird.

   Der     Betriebswasserdruck     kommt zu voller Wirkung     und    druckt     den          Abschlusskolben    3 mit     seinem        Dichtungsring       4 dicht     auf    den     Dichtungsring    5 im Ge  häuse.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Ringschieber mit einem Abscblusskodben, .der einen vollwandigen Boden hat, bei ge- a öffnetem Ringschieber völligen Ausgleich der Betriebswasserdrücke auf die Innen- und die Aussenseite aufweist und der von einem hydraulischen Servomotor bewegt wird, ge kennzeichnet durch eine selbsttätige Ent lastungsvorrichtung für den Abschlusskolben,

   die von dem bei der Schliessbewegung des Abschlusskolbens in der Ablaufseite des S.ervomotorzylinders entstehenden Druck ge- steuert wird. UNTERANSPRUCH:

   Ringschieber nach Patentanspruch, !da durch ,gekennzeichnet, @dass die Entlastungs- vorrichtung für den Abscblusskolben eine Öffnung (18) im Abs,ehlusskolben (8) besitzt, die von einem Ventil (19) beherrscht ist"des- sen Spindel (20) durch die hohle Kolben stange (13) und den Kolben (12)

   des Servo motors hindurch abgedichtet geführt ist und zur Steuerung -des Ventils an ihrem dem Ventil entgegengesetztem Ende einen Kolben (21) trägt, -der in einem auf den! Servomotor kolben dicht aufgeschraubten, am andern Ende offenen Zylinder (22) läuft, dessen Innenraum durch axiale Bohrungen (2,3) im Servomotorkolben mit der Ablaufseite (17)

   des Servomotorzylinders verbunden ist.