CH212973A - Generatorgasgetriebenes Kraftfahrzeug. - Google Patents

Description

  Generatorgasgetriebenes Kraftfahrzeug:    Vorliegende     Erfindung    bezieht sich auf  generatorgasgetriebene Kraftfahrzeuge =und  bezweckt, .die Kühlung des Generatorgases in  einfacher Weise     herbeizuführen,     Die Erfindung     besteht    :darin, dass der  Tragrahmen     :des        Generators        mindestens    teil  weise hohl ausgeführt     isst    und einen Kühler  für das     durch    denselben     hindurchgeführte     Generatorgas bildet.  



  Auf der beigefügten Zeichnung     ist    ein       Ausführungsbeispiel    :des Fahrzeuges gemäss  der     Erfindung    veranschaulicht, und zwar ein       Personenautomobil    mit einem den Gasgenera  tor tragenden     Anhängewagen.     



  Fig. 1 ist eine Seitenansicht :des Genera  torwagens und des hintern Teils des Auto  mobils. Fig. 2 ist eine Oberansicht des Fahr  zeuges gemäss Fig. 1. Fig. 3 ist ein senkrech  ter Schnitt längs der Linie 3-3- und Fig. 4  ein ähnliche- i     Schnitt    längs der Linie 4-4  in Fig. 1. Fig. 5 ist ein waagrechter Schnitt  längs der Linie 5-5 in Fig. 1.  



  Auf der Zeichnung bezeichnet 1 den    Brennmaterialbehälter des, Gasgenerators mit       einem        obern    Deckel 2, welcher die     Füllungs-          öffnung    für das     Brennmaterial        :

  deckt.    Die  Generatorfeuerung ist mit 3. bezeichnet und  durch     einen.        trichterförmigen        Zwischenteil    4  an dem     Behälter        angeschlossen.    Dar Genera  tor, welchem Verbrennungsluft durch ein  Einsaugmundstück 5 zugeführt wird, ist       .durch    eine Kappe 6 getragen, welche durch  Schweissen oder in anderer Weise starr mit  dem Generatormantel und den Seitenteilen 7  und 8 des Tragrahmens des Anhängewagens  verbunden und sowohl     vorn    an der     :Stelle    9  in Fig. 3, als auch hinten an der Stelle 10  in Fig. 2 und 4 offen ist.

   Die Kappe 6       schirmt    hierbei die Feuerung 3 von den     nah-          menteilen    7, 8 ab und bildet zwischen ihr       und,den        Rahmenteilen    wie auch     zwischen    ihr  und der Feuerung Durchströmungskanäle für  die Luft.  



  Die     Rahmenteile    7 und 8     sind    aus Blech  und hohl     ausgeführt    und bilden einen Küh  ler für das     Generatargas,        welehes@    vom Gene-      rator durch ein mit Kühlflanschen 11 ver  sehenes Rohr 12 in einen     Gasreiniger    13 und  von diesem durch den hohlen     Rahmenteil          und    den damit     kommunizierend        verbundenen     hohlen Rahmenteil S (;.ziehe Fig. 5) geleitet       wird,    von welchem das Gas in einen zweiten  Reiniger 14 und durch eine Rohrleitung 1)  zudem Fahrzeugmotor geführt wird.  



  Die beiden Rahmenteile i und 3 sind zu  einander     winklig        angeordnet    und an     den     freien Enden durch Gelenke 16 mit dein  Stossfänger 17 des Automobils senkrecht       schwenkbar    verbunden und an dem Winkel  spitz durch ein an diesem Teil des     Rahmen::     schwenkbar belagertes Rad 18 getragen. Wie  aus Fig. 1 hervorgeht, kann hierbei die Lenk  achse des erwähnten Radas zweckmassig  schräggestellt ,sein und am Mittelpunkt des  Rades vorbeilaufen, so dass das Rad selbst  einstellend wird.  



  An geeigneten Stellen des Rahmens kön  nen verschliessbare Öffnungen vorgesehen  sein, und zwar für die Zufuhr und die Ab  leitung eines Reinigungsmittels, wie z. 1=.  Wasser, das ,durch den Rahmen gepresst wird.  



  Es ist     einleuchtend,    dass die Erfindung  auch derartige generatorgasgetriebene Kraft  wagen, wie z. B. Lastkraftwagen, Traktoren  und :dergleichen umfasst, welche selbst den       Gasgenerator    tragen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Generatorgasgetriebenes Kraftfahrzeug. dadurch gekennzeichnet, dass der Tragrah men des Generators mindestens teilweise hohl ausgeführt ist und einen Kühler für da durch denselben hindurchgeführte Generator- gas bildet. UNTERANSPRÜCHE 1. Kraftfahrzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Gaseintritt an einer Stelle und der Gasaustritt an einer andern Stelle des hohlen Rahmens stattfindet. 2.

   Kraftfahrzeug nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass der als Kühler für das Generatorgas eingerichtete hohle Rahmen einem mit einem Zugfahrzeug ge kuppelten, den Gasgenerator tragenden Anhängewagen angehört.. :3.

   Kraftfahrzeug nach Unteranspruch -2, da durch gekennzeichnet, dass der Rahmen aus zwei winklig zueinander stehenden, hohlen und miteinander kommunizieren den Seitenteilen besteht, die je an ihren freien Enden mit dem hintern Teil des Zugfahrzeuges gekuppelt sind, wobei ein einziges Tragrad an der nach hinten ge richteten Spitze schwenkbar angebracht i ist. 4. Kraftfahrzeug nach Patentanspruch, da- cl-ureh gekennzeichnet, dass in der Leitung zwischen dem Gasgenerator und dem hoh len Rahmen ein Gasreiniger angebracht ist:. i.

   Kraftfahzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass in der Leitung zwischen dem hohlen Rahmen und dem Fahrzeugmotor ein Gasreiniger angebracht ist. 6. Kraftfahrzeuge nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass der Gasgenera tor durch eine mit dein hohlen Rahmen starr verbundene, vorn und hinten offene und die Feuerung des Gasgenerators um gehende Kappe getragen wird, welche die erwähnte Feuerung von dem Rahmen ab- sehirnit lind zwischen ihr und dem Rah men. wie auch zwischen ihr und der Feue rung Durchströmungskanäle für die Stift bildet. 7.

   Kraftfahrzeug nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass am Rahmen verschliessbare Offnungen für den Einla:P und den Auslass eines Reinigungsmittels für das Gas vorgesehen sind.