CH183098A - Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder. - Google Patents

Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder.

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CH183098A
CH183098A CH183098DA CH183098A CH 183098 A CH183098 A CH 183098A CH 183098D A CH183098D A CH 183098DA CH 183098 A CH183098 A CH 183098A
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skid device
skid
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    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/02Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread
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    • B60C27/0261Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread provided with fastening means
    • B60C27/0269Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread provided with fastening means acting on the wheel, e.g. on the rim or wheel bolts
    • B60C27/0276Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread provided with fastening means acting on the wheel, e.g. on the rim or wheel bolts through apertures in the rim, e.g. fastening from one lateral side to the other lateral side of the rim; extending axially through the rim

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Description


  Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder.    Den Gegenstand vorliegender     Erfindung     bildet eine Gleitschutzvorrichtung für Fahr  zeugspeichenräder, bei der ein um den Rad  reifen herumzulegen bestimmtes Gleitschutz  element mindestens eine Kette und ein zum  Spannen derselben beim     Schliessen    des Gleit  schutzelementes über dem Radreifen geeigne  tes elastisches Glied aufweist. Ein solches  Gleitschutzelement kann ohne Heben des  Fahrzeuges auf ein Speichenrad aufgesetzt  und wieder abgenommen werden.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein  Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen  standes dargestellt.  



  Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch einen  Radreifen mit einem aufgelegten Gleitschutz  element, wobei von der Pneumatik des Rades  nur die Umrisslinie gezeichnet ist,  Fig. 2 eine Seitenansicht zu Fig. 1 und  Fig. 3 eine Ansicht des Gleitschutzele  mentes in gestrecktem Zustand und ohne  Ketten.  



  Das dargestellte Gleitschutzelement weist  ein aus einem Gummiband bestehendes elasti-    sches Glied 1 auf, an dessen Enden Schlau  fen 2 gebildet sind, in welche einerends eine  Öse 3 und andernends ein Verbindungsglied  4 eingesetzt sind, wobei durch     Verengungen     3', 4' ein Aushängen der Öse 3 bezw. des  Verbindungsgliedes 4 aus der zugehörigen  Schlaufe 2 verhindert ist.

   Zum Einhängen  in die Öse 3 ist ein Schliesshaken 5 vor  gesehen, der an einem     Verbindungsglied    6  gebildet ist, an dem ferner zwei weitere  Haken 7 vorhanden sind, in welche die einen  Enden     zweier    gleichlaufender     Ketten    8 ein  gehängt sind, deren andere Enden in Haken  9 eingehängt sind, die an dem am     elastischen     Glied 1     befestigten    Verbindungsglied 4 ge  bildet sind. Die in die Haken 7, 9 eingehäng  ten     Ketten    können leicht ausgewechselt wer  den, um sie bei     Abnützung    zu ersetzen.

   Fer  ner kann,die Länge .des Gleitschutzelementes  durch     Verwendung    längerer oder     kürzerer          Ketten    beliebig     verändert        werden.    Durch das  elastische Glied 4     wird    die     Kette    des um die  Felge 10 und die     Pneumatik    11 herumgeleg  ten     Gleitschutzelementes    beim Schliessen ge  spannt.      Das Gleitschutzelement könnte statt  zweier gleichlaufender     Ketten    auch nur eine  Kette aufweisen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeug speichenräder, gekennzeichnet durch ein um den Radreifen herumzulegendes Gleitschutz element, welches mindestens eine Kette und ein zum Spannen derselben beim Schliessen des Gleitschutzelementes über dem Radreifen geeignetes elastisches Glied aufweist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitschutzelement zum Schliessen und Öffnen eine Öse und einen in diese ein zuhängen bestimmten Schliesshaken be sitzt. 2.
    Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass von der Öse und dem Schliesshaken das eine Organ unmittelbar am elastischen Glied befestigt ist. 3. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette des Elementes zwecks leichter Auswechselbarkeit in Haken eingehängt ist. 4. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei gleichlaufende Ketten in Verbin dungsglieder eingehängt sind, welche beim Schliessen mittels des elastischen Gliedes miteinander verbunden werden. 5. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Glied aus einem Gummiband besteht.
CH183098D 1935-10-29 1935-10-29 Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder. CH183098A (de)

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