CH183098A - Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder. - Google Patents
Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder.Info
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/02—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60C27/0261—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread provided with fastening means
- B60C27/0269—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread provided with fastening means acting on the wheel, e.g. on the rim or wheel bolts
- B60C27/0276—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread provided with fastening means acting on the wheel, e.g. on the rim or wheel bolts through apertures in the rim, e.g. fastening from one lateral side to the other lateral side of the rim; extending axially through the rim
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Description
Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Gleitschutzvorrichtung für Fahr zeugspeichenräder, bei der ein um den Rad reifen herumzulegen bestimmtes Gleitschutz element mindestens eine Kette und ein zum Spannen derselben beim Schliessen des Gleit schutzelementes über dem Radreifen geeigne tes elastisches Glied aufweist. Ein solches Gleitschutzelement kann ohne Heben des Fahrzeuges auf ein Speichenrad aufgesetzt und wieder abgenommen werden. Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes dargestellt. Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch einen Radreifen mit einem aufgelegten Gleitschutz element, wobei von der Pneumatik des Rades nur die Umrisslinie gezeichnet ist, Fig. 2 eine Seitenansicht zu Fig. 1 und Fig. 3 eine Ansicht des Gleitschutzele mentes in gestrecktem Zustand und ohne Ketten. Das dargestellte Gleitschutzelement weist ein aus einem Gummiband bestehendes elasti- sches Glied 1 auf, an dessen Enden Schlau fen 2 gebildet sind, in welche einerends eine Öse 3 und andernends ein Verbindungsglied 4 eingesetzt sind, wobei durch Verengungen 3', 4' ein Aushängen der Öse 3 bezw. des Verbindungsgliedes 4 aus der zugehörigen Schlaufe 2 verhindert ist. Zum Einhängen in die Öse 3 ist ein Schliesshaken 5 vor gesehen, der an einem Verbindungsglied 6 gebildet ist, an dem ferner zwei weitere Haken 7 vorhanden sind, in welche die einen Enden zweier gleichlaufender Ketten 8 ein gehängt sind, deren andere Enden in Haken 9 eingehängt sind, die an dem am elastischen Glied 1 befestigten Verbindungsglied 4 ge bildet sind. Die in die Haken 7, 9 eingehäng ten Ketten können leicht ausgewechselt wer den, um sie bei Abnützung zu ersetzen. Fer ner kann,die Länge .des Gleitschutzelementes durch Verwendung längerer oder kürzerer Ketten beliebig verändert werden. Durch das elastische Glied 4 wird die Kette des um die Felge 10 und die Pneumatik 11 herumgeleg ten Gleitschutzelementes beim Schliessen ge spannt. Das Gleitschutzelement könnte statt zweier gleichlaufender Ketten auch nur eine Kette aufweisen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeug speichenräder, gekennzeichnet durch ein um den Radreifen herumzulegendes Gleitschutz element, welches mindestens eine Kette und ein zum Spannen derselben beim Schliessen des Gleitschutzelementes über dem Radreifen geeignetes elastisches Glied aufweist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitschutzelement zum Schliessen und Öffnen eine Öse und einen in diese ein zuhängen bestimmten Schliesshaken be sitzt. 2.Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass von der Öse und dem Schliesshaken das eine Organ unmittelbar am elastischen Glied befestigt ist. 3. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette des Elementes zwecks leichter Auswechselbarkeit in Haken eingehängt ist. 4. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei gleichlaufende Ketten in Verbin dungsglieder eingehängt sind, welche beim Schliessen mittels des elastischen Gliedes miteinander verbunden werden. 5. Gleitschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Glied aus einem Gummiband besteht.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH183098T | 1935-10-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH183098A true CH183098A (de) | 1936-03-15 |
Family
ID=4432044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH183098D CH183098A (de) | 1935-10-29 | 1935-10-29 | Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugspeichenräder. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH183098A (de) |
-
1935
- 1935-10-29 CH CH183098D patent/CH183098A/de unknown
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