CH178395A - Nummernschild für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

  Nummernschild für Kraftfahrzeuge.    Den Gegenstand der Erfindung bildet  ein kastenförmiges Nummernschild mit In  nenbeleuchtungseinrichtung für Kraftfahr  zeuge.  



  Vielfach bestehen die Nummernschilder  aus eisernen Tafeln; auf die die Kennzeichen  aufgemalt sind. Bei staubigen Strassen lagert  sich der aufgewirbelte Staub auf dem Schild  ab, das bereits nach kurzer Fahrtdauer durch  die Staubablagerungen unleserlich gemacht  ist.  



       Bei    den bekannten Nummernschildern, die  als Kastenschilder mit     Innenbeleuchtungsein-          richtung    und einer die Kennzeichen traben  den vordern transparenten Platte ausgebildet  sind, besteht die gleiche Gefahr, dass das  Schild durch     Verstaubung    unleserlich     wird.     Bei den Kastenschildern, bei denen die  Kennzeichen von Aussparungen gebildet sind,  die durch eine transparente Fläche hinter  legt sind, besteht der gleiche Nachteil.  



  Die Erfindung bezweckt, diesen Übel  stand durch Schaffung eines Schildes zu be  seitigen, bei dem die Kennzeichen stets klar    erkennbar sind. Das Wesen dieses Schildes  besteht darin, dass an der Vorderseite zur  Verhütung der Staubablagerung mit Aus  sparungen versehene Flächen vorhanden sind,  welche die Form der Kennzeichen bilden.  Dabei kann die     Vorderwandfläche    des  Kastenschildes bis auf die Flächen der Kenn  zeichen gelocht sein oder auch die Gesamt  fläche der Vorderwand kann gelocht und die  Kennzeichen können in Gestalt von Stanz  teilen auf dieser gelochten Fläche angeordnet  sein. Es können aber auch die Kennzeichen  in der Vorderwand des Kastenschildes von  Aussparungen gebildet sein, welche durch  ein Drahtgeflecht hinterlegt sind.

   Die Grund  fläche .der Vorderwand und die Kennzeichen  können in den Farben gemäss den jeweiligen  Verkehrsvorschriften gehalten sein.  



  Die Kennzeichen sind dank ihrer Zeich  nung durch die staubfreien Flächen nicht  nur am Tage, sondern auch der     Durchflutung     der Aussparungen mit Licht wegen auch bei  Dunkelheit stets klar und deutlich erkenn  bar.      Der aufgewirbelte Staub fällt durch die  Aussparungen in das Innere des Kasten  schildes und kann hier von Zeit zu Zeit ent  fernt werden.  



  In die Vorderwand des Schildes können  farbige     Scheiben    eingesetzt sein, zum Bei  spiel eine rote Scheibe für das Rücklicht, eine  grüne     Scheibe    für das     Überholungslicht    und  eine orangefarbige     Scheibe    für das Stopp  licht. Für das     Überholungs-    und das Stopp  licht können besondere Lampen vorgesehen  sein, die schaltbar sind, während für das  Rücklicht gleichzeitig die zur Beleuchtung  des Nummernschildes dienenden Lampen  Verwendung finden können.  



  In der Zeichnung sind zwei Ausführungs  beispiele des Erfindungsgegenstandes dar  gestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 eine Vorderansicht des Nummern  schildes nach dem ersten Ausführungsbei  spiel, teilweise im Schnitt,       Fig.    2 einen senkrechten Querschnitt die  ses Nummernschildes,       Fig.    3 eine Innenansicht des obern Teils  des Nummernschildes und       Fig.    4 eine Vorderansicht des Schildes  nach dem zweiten Ausführungsbeispiel.

    Das kastenförmige Schild besteht aus       einer    Rückwand     a        mit    aufgebogenen Rän  dern b und der lösbar angeordneten Vorder  wand c, die zweckmässig     mittelst    Nut d und  Federe verschiebbar befestigt ist. Am un  tern Rand greift die Vorderwand c in einen  Falz f am Rand<I>b</I> der Rückwand<I>a</I> ein und  kann hier durch Schrauben g oder in anderer  Weise lösbar befestigt sein. Die Rückwand  a weist auf der Innenseite einen weissen Be  lag auf aus Farbe oder dergleichen zur     Re-          flektionswirkung.     



  Die Vorderwand c weist nach     Fig.    1 und  2 Aussparungen h auf, wobei die gelochte  Fläche die Form der Zahlen i und Buch  staben k bildet, indem sie diese als volle  Flächen bestehen lässt. Die Lochung kann  sich aber auch über die ganze Fläche der Vor  derwand c erstrecken, wobei die Kennzeichen  wie dargestellt als     Stanzteile    auf der geloch-         ten    Fläche befestigt sind. Die     Kennzeichen     weisen die Farbe auf, .die nach den jeweiligen  Verkehrsvorschriften vorgeschrieben ist; sie  sind bei Tageslicht auf der Wand c, die bei  Dunkelheit lichtdurchflutet ist, deutlich er  kennbar. Der aufgewirbelte Staub fällt durch  die Aussparungen h in das Kastenschild und  kann hier von Zeit zu Zeit entfernt werden.

    Bei der Ausführungsform nach     Fig.    4 sind  die Kennzeichen in der Vorderwand c von  Aussparungen t, gebildet, die durch ein  Drahtgeflecht     u    hinterlegt sind. Bei Tages  licht bildet das Drahtgeflecht in der Wand     P     die gut erkennbare Form der Kennzeichen,  während in der Dunkelheit die Aussparun  gen t lichtdurchstrahlte Flächen entsprechend  der Form der Kennzeichen darstellen. Eine  Staubablagerung auf diesen Flächen kann  nicht eintreten, weil der Staub durch die  Drahtmaschen nach innen fällt und eine Än  derung     bezw.    Vermischung der Konturen  nicht erfolgen kann.  



  An der Wand c ist eine rote Glasscheibe 1.  vorgesehen, die für das Rücklicht dient und  von den für die Innenbeleuchtung des Schil  des dienenden Lampen in erleuchtet sind; es  ist ausserdem noch eine grüne Scheibe     n    an  geordnet, unterhalb der eine durch eine  Wand o abgetrennte schaltbare Lampe p vor  gesehen ist. Ferner ist eine     Stopplichtscheibe          q    angebracht, deren schaltbare und im Schild  innern angebrachte Lampe     r    gleichfalls  durch eine Wand s abgegrenzt ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kastenförmiges Nummernschild mit Innen beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass an der Vorder seite zur Verhütung der Staubablagerung mit Aussparungen versehene Flächen vorhanden sind, welche die Form der Kennzeichen bil den. UNTERANSPRüCHE 1. Nummernschild näch Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Gesamt fläche der Vorderwand bis auf die Flä chen der Kennzeichen gelocht ist. ?. Nummernschild nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Gesamt fläche der Vorderwand gelocht ist und die Kennzeichen in Gestalt von Stanzteilen auf der Vorderwand befestigt sind. 3.

   Nummernschild nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Kenn- zeichen in der Vorderwand von Ausspa rungen gebildet sind, welche durch ein Drahtgeflecht hinterlegt sind.