CH122490A - Einrichtung an Motorfahrzeugen, hauptsächlich Automobilen zum Anzeigen der Fahrtrichtung. - Google Patents

Einrichtung an Motorfahrzeugen, hauptsächlich Automobilen zum Anzeigen der Fahrtrichtung.

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CH122490A
CH122490A CH122490DA CH122490A CH 122490 A CH122490 A CH 122490A CH 122490D A CH122490D A CH 122490DA CH 122490 A CH122490 A CH 122490A
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CH
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lamp
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motor vehicles
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Moeckli Ernst
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Moeckli Ernst
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


  Einrichtung an     DLotorfaluzeugen,    hautsächlich Automobilen zum Anzeigen der  Fahrtrichtung.    Gegenstand der vorliegenden Erfindung  ist eine. Einrichtung an Motorfahrzeugen,  hauptsächlich an Automobilen, zum Anzeigen  der Fahrtrichtung. Ohne irgendwelche Ver  änderung kann diese Vorrichtung als Rich  tungsanzeiger bei Tag und bei Nacht ver  wendet werden und ist dessen Handhabung  sehr einfach, deren     Anzeigeeffekt    wirkungs  voll.  



  Die Erfindung liegt darin, dass durch  eine im Bereich des Fahrzeuglenkers ange  ordnete Schaltvorrichtung wahlweise ent  weder ein linksliegender oder ein aufrecht  stehender, oder ein rechtsliegender Pfeil  durch Einschalten von geeigneten elektrischen  Glühlampen in einem elektrischen Lichtstrom  kreis sichtbar gemacht werden kann, wobei  durch den linkszeigenden Pfeil die Links  schwenkung, durch den     aufrechtstehenden     Pfeil die     Geradeausfahrt    und durch den rechts  zeigenden Pfeil die Rechtsschwenkung des  Fahrzeuges angezeigt werden kann.  



       Fig.    1 ist eine Stirnansicht eines" mit  dem Fahrtrichtungsanzeiger versehenen Auto  mobils;     o            Fig.    2 zeigt das Schaltungsschema.  



  Der Richtungsanzeiger 1 besteht aus  einem     dreispitzartigen    Aluminiumgehäuse, in  welchem drei     bezw.    vier elektrische Glüh  lampen mittelst Spannfassungen angebracht  sind, indem bei dem vorn am Wagen be  findlichen Anzeiger drei und bei dem an der  Wagenrückseite angebrachten Anzeiger vier  Lampen vorhanden sind, wobei die vierte  das Wort     "Stop"    beleuchtet.

   Die Vorderseite  ist mit einer roten     Zelluloidplatte    versehen,  die innen derart schwarz bedruckt ist, dass  bei Beleuchtung von innen rote Pfeilspitzen  sichtbar werden, so dass bei Einschaltung  der linken Glühlampe die Linksschwenkung  in Form eines gut sichtbaren roten, nach  links zeigenden Pfeils, bei Einschaltung der  mittleren obern Glühlampe die     Geradeausfahrt     durch einen nach oben zeigenden Pfeil und  bei Einschaltung der rechten Glühlampe die  Rechtsschwenkung des Fahrzeuges     durch     einen nach rechts zeigenden Pfeil angezeigt  wird. Die vierte Glühlampe wird bei Betäti  gung der Fussbremse in den     Lichtstromkreis     eingeschaltet, so dass das Wort     "Stop"    deut  lich sichtbar wird.

        Auf dem Instrumentenbrett ist ein Schal  ter angeordnet, dessen Kontaktstellen 8 durch  eine gemeinsame Leitung mit der Batterie     13     verbunden sind, während sie durch die  Schalthebel 10, 11, 12 mit den drei Lampen  verbunden werden können, die ihrerseits durch  die Leitung 9 mit der Batterie verbunden  sind. An Stelle der Batterie kann auch ein  Lichtdynamo vorgesehen sein.  



  Aus dem Schema nach     Fig.    2 ist     null     die     'Wirkungsweise    der beschriebenen Ein  richtung leicht ersichtlich. Wird an dem im  Bereich des Führers liegenden, auf dem In  strumentenbrett     allgeordneten    Schalter zum  Beispiel der Hebel 10 auf seinen Kontakt 8  gestellt, so wird der Stromkreis 9 mit der  obern mittleren Lampe I verbunden und zeigt       Geradeausfahrt    an.     Wird    der Hebel 11 auf  Kontakt 8 gestellt, so wird der     Stromkreis    9  mit der linksliegenden Lampe     1I    verbunden  und zeigt     Linksschwenkungen    des     Wagens     an.

   Wird der Hebel     12    auf Kontakt 8 ge  stellt, so wird der Stromkreis 9 mit der  rechtsliegenden Lampe     III    verbunden und  zeigt     Rechtsschwenkung    an.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Motorfahrzeugen, haupt sächlich an Automobilen, zum Anzeigen der Fahrtrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine im Bereich des Fahrzeuglenkers angeordnete Schaltvorrichtung wahlweise ent weder eitle mittlere obere elektrische Lampe, oder eine rechtsliegende elektrische Lampe oder eitle linksliegende elektrische Lampe in einen elektrischen Lichtstromkreis einschaltbar sind, derart, dass durch die mittlere obere Lampe die G-eradeausfahrt,
    durch die rechtsliegende Lampe die Rechtsschwenkung und durch die linksliegende Lampe die Linksschwenkung des Fahrzeuges angezeigt werden kann. UNTERANSPRüCHT: Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der eigentliche Dichtungs anzeiger dreispitzartige Forin aufweist, auf der Vorderseite mit eiltet- Zelluloidplatte ver sehen ist, auf der die verschiedenen Zeichen bei Betätigung der Schalter sichtbar werden.
CH122490D 1926-12-15 1926-12-15 Einrichtung an Motorfahrzeugen, hauptsächlich Automobilen zum Anzeigen der Fahrtrichtung. CH122490A (de)

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