CH116705A - Zugschloss, insbesondere für Traktoren und Lastwagen. - Google Patents
Zugschloss, insbesondere für Traktoren und Lastwagen.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/04—Hook or hook-and-hasp couplings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Zugschloss, insbesondere für Traktoren und Lastwagen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Zugschloss, insbesondere für Traktoren und Lastwagen, bei welchem ein selbsttätiges Ausklinken vermieden werden kann, um da durch oft vorkommenden Unfällen vorzu beugen. Das Zugschloss gemäss Erfindung kenn zeichnet sich durch einen Haken, dessen Öffnung mittelst einer verriegelbaren Zunge derart verschlossen werden kann, dass ein in dem Haken eingehängtes Glied erst nach Entriegelung der Zunge ausgehängt werden kann. Auf der beigegebenen Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungs gegenstandes dargestellt: Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht mit teil weisem Längsschnitt; Fig. 2 eine Vorderansicht, und Fig. 3 einen Grundriss des ersten Aus führungsbeispiels ; Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht mit teil weisem Längsschnitt; Fig. 5 eine Vorderansicht, und Fig. 6 einen Grundriss des zweiten Aus führungsbeispiels. In den Fig. 1, 2 und 3 ist eine Zug stange a in einer Hülse b geführt und trägt einerends einen Zughaken d und anderends zwei Stellmuttern k, welche in dem dem Zughaken abgekehrten Endteil der Hülse b liegen. Um die Zugstange a liegt eine starke Schraubenfeder c innerhalb der Hülse b. Die Feder c kann mittelst den Stellmuttern k mehr oder weniger gespannt werden. Die Öffnung des Zughakens ist durch eine Zunge e grösstenteils verschlossen. Diese Zunge e ist drehbar an dem Teil des Hakens d gelagert, der mit der Zugstange a ver bunden ist. An der Drehachse der Zunge e befindet sich ein Hebel f, welcher seitlich des Hakens herunterhängt, wenn die Zunge die Öffnung des Zughakens verschliesst. Dieser Hebel f kann nun durch einen Exzenter g verriegelt werden, welches in einem Auge h. drehbar ist und mit einem Riegelhebel i ver bunden ist, das Ganze derart, dass beim herunterhängenden Riegelhebel i (Lage nach Fig. 2 und 3) das Exzenter dem Hebel f' den Weg versperrt, dieser somit nicht um seine Achse geschwenkt werden kann, wo durch auch die Zunge e nicht hochgehoben werden kann. Nur bei hochgehobenem Riegelhebel i ist der Hebel f entriegelt und damit auch die Zunge e. Nach den Fig. 4, 5 und 6 findet die Verriegelung der Zunge e auf andere Weise statt, als nach den Fig. 1, 2 und 3. Die Zunge e ist in dem Schenkel des Hakens d drehbar gelagert, der an der Zugstange a fest ist. Die Zunge e ist in einem Schlitz q drehbar und wird am Herunterfallen in die Hakenöffnung durch einen Auflagestift m verhindert. Hinter der Zunge ist ein Exzenter l drehbeweglich gelagert, und es trägt dieses Exzenter einen Hebel f, welcher seitlich am Hakenschenkel herunterhängt, wenn das Ex zenter mit dem Rückenteil der Zunge in Be rührung stellt, das heisst letztere verriegelt ist. Unterhalb des Exzenters ist ein Stift n gelagert, welcher das Exzenter daran hindert, weiter abwärts, im Sinne entgegengesetzt der Uhrzeigerbewegung in Fig. 4 gedreht zu werden. Dieser Stift hindert also indirekt auch den Hebel f, aus der in Fig. 4 gezeich neten Lage in der Richtung gegen die Hülse b, also in der Richtung entgegengesetzt der Uhrzeigerbewegung gedreht zu werden. Beim Drehen des Hebels f im Sinne der Uhr zeigerbewegung findet eine Entriegelung der Zunge e statt. Die dargestellten Zugschlösser besitzen den Vorteil, dass weder Schlüssel noch zu verschiebende Zapfen oder dergleichen zu ihrer Entriegelung gebraucht werden müssen, so dass das Zusammenkuppeln von einem Traktor oder Lastwagen mit einem Anhänge wagen eine Leichtigkeit ist. Bei verriegeltem Zugschloss ist ein selbsttätiges Ausklinken des angehängten Wagens verunmöglicht, so dass die Sicherheit wesentlich verbessert ist. Das Öffnen des Zugschlosses, das heisst seine Entriegelung kann ohne Mühe sehr rasch bewerkstelligt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Zugschloss, insbesondere für Traktoren und Lastwagen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Haken vorgesehen ist, dessen Öffnung mittelst einer verriegelbaren Zunge derart verschlossen werden kann, dass ein in dem Haken eingehängtes Glied erst nach Entrie- gelung der Zunge ausgehängt werden kann. UNTERANSPRÜCHE: 1.Zugschloss nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge drehbar in den Schenkel des Hakens gelagert ist, der mit einer Zugstange verbunden ist, und dass die Drehachse einen Hebel trägt, der seitlich eines Schenkels des Hakens liegt und welcher Hebel durch ein dreh bar im Zughaken-Schenkel gelagertes Ex zenter in seiner Bewegung verhindert wird, wobei das Exzenter mittelst eines Riegelhebels so bewegt werden kann, dass die Bahn des mit der Zünge verbundenen Hebels frei wird. 2.Zugschloss nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge in einem Schlitz desjenigen Hakenschenkels dreh bar liegt, der mit einer Zugstange ver bunden ist, und hinter der Zunge ein Exzenter gelagert ist, welches in verrie gelter Stellung der Zunge mit der Rück seite derselben in Berührung steht und welches Exzenter durch einen Hebel seit lich des Zughaken-Schenkels bewegt wer den kann.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH116705T | 1925-10-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH116705A true CH116705A (de) | 1926-09-16 |
Family
ID=4375727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH116705D CH116705A (de) | 1925-10-23 | 1925-10-23 | Zugschloss, insbesondere für Traktoren und Lastwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH116705A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117002634A (zh) * | 2023-09-27 | 2023-11-07 | 江西江铃专用车辆厂有限公司 | 一种用于货运车辆的货箱锁止机构 |
-
1925
- 1925-10-23 CH CH116705D patent/CH116705A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117002634A (zh) * | 2023-09-27 | 2023-11-07 | 江西江铃专用车辆厂有限公司 | 一种用于货运车辆的货箱锁止机构 |
| CN117002634B (zh) * | 2023-09-27 | 2024-01-09 | 江西江铃专用车辆厂有限公司 | 一种用于货运车辆的货箱锁止机构 |
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